Telakkateollisuudessa uhattuna yli 20 000 työpaikkaa

[Kristian Lampio]

Suomen telakkateollisuutta uhkaa ensi vuoden loppuun mennessä työttömyysaalto. Työttömäksi voi jäädä yli 20 000 henkeä, mikäli uusia tilauksia ei tule. Elinkeinoministeri Mauri Pekkarisen mukaan valtio saattaa aikaistaa hankintoja tilanteen korjaamiseksi.

STX Europen Turun telakan tilauskirjassa on enää kaksi maailman suurinta risteilyalusta, Raumalla kaksi autolauttaa ja Helsingissä vain uudistustöitä. Suomen telakkateollisuuden kivijalka ei ole vuoteen saanut uusia tilauksia. Lamasta on tulossa odotettuakin pidempi.

-Jos uusia tilauksia ei tule, niin työttömien määrä nousee ehkä 1500:lla vuoden lopulla, verkosto huomioiden puhutaan 5000 ihmisestä. 2010 loppuun mennessä luku voi olla yli 15 000, ellei korjaavia toimenpiteitä saada aikaan, toteaa STX Europen toimitusjohtaja Martin Landtman.

Kun ottaa huomioon muut, huomattavasti pienemmät alan toimijat verkostoineen, työttömien luku nousee helposti yli 20 000:een, sillä juuri kukaan ei tällä hetkellä rakennuta uusia aluksia.

Elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen sai päivityksen alan tilanteesta vieraillessaan Turun telakalla. Hänen mukaansa valtio tekee voitavansa jo syksyn burjettirihessä.

Pekkarinen korosti, että valtio on jo nykyisellään vahvasti mukana esimerkiksi takaamalla kauppoja ja myöntämällä innovaatiotukea, jonka jatkamista siis harkitaan. Mutta hän huomautti, ettei Suomessa valtio voi pelastaa telakkateollisuutta.

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2009/08/930119

[Joonas Vähämäki]

Mitäs lauttoja Raumalla tällä hetkellä pykätään?

[Janne Koskinen]

Mitäs lauttoja Raumalla tällä hetkellä pykätään?

http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=10181.0

Ja toivoa täytyy ettei mitään hölmöjä moulinex-hankkeita toteuteta.

Urho-luokka peruskorjaukseen ja Voiman tilalle uusi nelipotkurinen perinnemurtaja.
(Perinnemurtajat siirrettäisiin takaisin MKL:n omistukseen ja management kilpailutettaisiin.)

Nyt kun Finstaship yhtiöitetään tämä ois helppo toteuttaa.
Finstashipistä kun lähtevät yhteys-ja väyläalukset joka tapauksessa vuodenvaihteessa pois.
Nähtäisiin kauanko pysyy pystyssä ja poistettaisiin ristisubventiomahdollisuus.

[Pekka Laakso]

Ja toivoa täytyy ettei mitään hölmöjä moulinex-hankkeita toteuteta.

Voiman tilalle uusi nelipotkurinen perinnemurtaja.

Joskus tästä tainnut kirjoitella jo aiemmin. Eli tilaus perinteisestä Voiman korvaavasta murtajasta pitäisi tehdä juuri tilauskirjojen edellyttämänä. Eli voitaneen tilata todellakin ahdinkotilanteessa (uutisen mukaan näyttää kyllä uhkaavalta) eli jos muita tilauksia ei tule. Voimallahan pärjättäisiin nykytalvioloissa aivan hyvin, mikäli runko ja koneet vain kestävät.

[Joonas Vähämäki]

Elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen pitää selvänä, että Suomi ei lähde Espanjan tavoin tukemaan ahdinkoon joutunutta telakkateollisuutta.

Lähiviikkojen aikana selviää, minkä verran ja millaista tukea valtiolta liikenee ahdinkoon joutuneelle kotimaiselle telakkateollisuudelle. Elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen (kesk.) pitää kuitenkin selvänä, että Suomi ei lähde Espanjan tavoin protektionistiselle linjalle.

Pekkarinen vieraili tänään Turun telakalla.

http://www.iltalehti.fi/talous/2009081010059194_ta.shtml

[Kim Helle]

Voisi kerrankin Mauri Pekkaroida oikein.... kyllähän noita tukia jaetaan jos jonkinmoisin keinoin verhoiltuna tarvittaessa vaikka millä.