Uusia roroja Transfennicalle!

[Miran Hamidulla]

Brittien puolustusvoimien käyttöön rakennettuja AWSR yhtiön sotilasroroja ollaan tuomassa Transfennican uusiksi aluksiksi Hanko-Lyypekki linjalle. Ensimmäinen aluksista Longstone aloittaa linjalla Lyypekistä jo 30.3.2003. Ilmeisestikin britit siis laskevat, että heidän armeijansa ottaa niin pahasti siipeensä Husseinin tasavaltalaiskaartilta meneillään olevan sodan ratkaisutaisteluissa, ettei Irakista tarvitse enään tuoda mitään kalustoa takaisin, ja uusimmat ja parhaimmat kuljetusalukset voidaan rahdata Itämerelle kuljettamaan paperia. ::) ;D

Edit: Otsikkoa ajanmukaistettu
Edit2: Otsikkoa ajanmukaistettu uudelleen

[Pekka Laakso]

Sinänsä jännä uutinen, että tuollainen sotalaiva tulee Trafelle ja vielä noin suuri niitten aiempiin aluksiin verrattuna.  8) Tosin Trafe/Spliethoff suunnittelikin jo pidemmän aikaa suurempaa kalustoa Trafelle. Mitähän mahtaa käydä jo olemassaolevalle kalustolle ja varsinkin niille vanhoille uusrahdatuille aluksille kuten Birka Forest, Bore Nordia, Tango ja jo ihan täyspaskana Raumalle korjaukseen jäänyt Baltic Link.

Syy noitten rahtaamiseen kai liittyy Spliethoffin ja Irakissa sotaa käyvien armeijoiden  välisiin sopimuksiin. Spliethoffin kalustoahan rahdattiin kuljettamaan kamaa sotaa varten. ::)

[Miran Hamidulla]

Kuulin väitteen, jonka mukaan näistä Transfennican uusista Hanko-Lyypekki linjan laivoista vain kaksi olisi näitä AWSR:n sotilasroroja, ja kaksi muuta olisivatkin Stenalta rahdattuja eli ilmeisesti kyseessä olisivat tällöin Dalian Shipyardilla rakenteilla olevat sisaralukset Stena Forecaster ja Stena Forerunner. Transfennican tiedotehan antaa lukijalle käsityksen, että alukset olisivat samanlaisia, vaikkei näin nyt sitten ilmeisestikkään ole.

[Miran Hamidulla]

Nyt on sitten SST:n sivuillekin ilmestynyt uutinen asiasta. Eli Transfennican uudisrakennuksista tosiaankin kaksi eli Longstone ja Beachy Head(luultavasti se toinen alus on tämä) tulevat olemaan näitä AWSR:n sotilasroroja. Kaksi muuta alusta puolestaan tulevat Stenalta, ja nämä alukset mitä suurimmalla todennäköisyydellä ovat todellakin Stena Forecaster ja Stena Forerunner, koska SST mainitsee ne kapasiteetiltaan näitä AWSR laivoja suuremmiksi, ja Stenalla ei tietääkseni ole muita tuon kokoluokan roroja rakenteilla kuin nuo kaksi edellä mainittua. Hanko-Lyypekki linjan nykyiset alukset tullaan uutisen mukaan sijoittamaan Transfennican muille linjoille, joten ilmeisestikin niillä korvataan näitä Transfennican rahtaamia vanhempia aluksia Tango, Baltic Link, Birka Forest ja Bore Nordia.

[Miran Hamidulla]

Flensburgin telakan sivuilla on nähtävissä kuva, jossa Beachy Headia maalataan Transfennican väreihin. :P Telakan sivuilta ladattavissa olevassa videossa mainitaan, että Beachy Headin rahtaus Transfennicalle tulee olemaan kahden ja puolen vuoden mittainen.

http://www.fsg-ship.de/mod_720/5video/video/awsr720_04.jpg

[Pekka Laakso]

Flensburgin telakan sivuilla on nähtävissä kuva, jossa Beachy Headia maalataan Transfennican väreihin. :P Telakan sivuilta ladattavissa olevassa videossa mainitaan, että Beachy Headin rahtaus Transfennicalle tulee olemaan kahden ja puolen vuoden mittainen.

http://www.fsg-ship.de/mod_720/5video/video/awsr720_04.jpg

Jep, myös Transfennica itse on nyt julkistanut ottavansa Beachy Headin rahtaukseensa. Se aloittaa kuulemma huhtikuun puolessavälissä.  8)
Mutta niistä oletetuista Stenan aluksista Transfennica vaikenee toistaiseksi.

Lisäksi Longstone oli tehnyt jo yhden matkan sotaa käyvien piikkiin Persianlahdelle.

[wirrankoski]

Lisäksi Longstone oli tehnyt jo yhden matkan sotaa käyvien piikkiin Persianlahdelle.

Kertoisitko mistä tuo LONGSTONEn Persianlahdellakäyntitieto (...hmm...joo, taisi se sittenkin olla yhdyssana!!??) on peräisin?

[Pekka Laakso]

Lisäksi Longstone oli tehnyt jo yhden matkan sotaa käyvien piikkiin Persianlahdelle.

Kertoisitko mistä tuo LONGSTONEn Persianlahdellakäyntitieto (...hmm...joo, taisi se sittenkin olla yhdyssana!!??) on peräisin?

Yhteyshenkilöni näki aluksen Saksan Pohjanmeren puolisella rannikolla päivää ennen kuin se tuli Lyypekkiin ja kertoi tuon samalla. :)
Tämä ainakin todistaa sen, että alus tuli Kielin kanavan läpi tuolloin. :P

[wirrankoski]

Vierailuni laivalla ja keskusteluni aluksen päällikön kanssa vahvistaa edellistä lausuntoa...

[Pekka Laakso]

Birka Forest on nyt sitten lopettanut Transfennican rahtauksen ja lähtenyt Birka Cargon nettisivujen mukaan Kanadaan. Sen tilalle on siirtynyt Bore Nordia.

Trafen sivuilla taas lukee että ensimmäinen oletetuista Stenan aluksista tulisi kesäkuussa ja toinen syyskuussa. :P

[Miran Hamidulla]

14.6 Bore Nordia tulee avaamaan Transfennican uuden tai pikemminkin uusvanhan linjan Travemündestä Halmstadiin.

[Pekka Laakso]

Tango on makuutettu nyt kahdeksi viikoksi Haminaan :o
Sen jälkeen on huhuttu, että se palvelisi Hanko-Paldiski pikalinjalla nopeuttaen uusien suurien Hanko-Lyypekki-linjan laivojen liikennettä. En kyllä tiedä yhtään toteutuuko tuo... ??? ::)

[Kervisen Lauri]

Ois aika hienoo päästä laivalla Hangosta Paldiskiin... mutta eipä taida tavalliselta pulliaiselta onnistua :(

[Aleksi Lindström]

Olen menossa perjantaina Hankoon... tietääkös kukaan Longstonen ja Beachy Headin aikatauluista mitään, eli onko jompikumpi niistä kuvattavissa perjantain ja sunnuntain välisenä aikana?

[Pekka Laakso]

Eipä yhtään tietoa. Itse olen Paldiskissa 9. kesäkuuta, niin tässä jatkokysymys edelliseen, että olisiko niitä odotettavissa siksi päiväksi. ::)