Moulinexien kesäkeikoista

Pekka Laakso · 04.05.2012, 13:23:28

Ihmeen sisukasta sakkia kyllä. Jos jatkavat toimintaansa röyhkeänä ei muutama varoituslaukaus laivalla olevien sotilaiden tai yllä kiertävän helikopterin toimesta olisi ainakaan pahitteeksi.

Beltistä yrittävät mennä.

Edit jälkikäteen: Rauhoittuneempi mielipide.

Pekka Laakso · 04.05.2012, 13:38:24

Hmm... Tanskalaisten merirosvojen pysäytin Esbern Snare olisi Frederikshavnissa (sisar Absalon jahtaa merirosvoja kait Adeninlahdella). Eli tuohan voitaisiin pyytää turvaamaan matkaa läpi Kattegatin ja osan Skagerrakiakin. Kiinniottoakin sopisi sotilaiden samalla hieman harjoittaa tulevien komennusten varalta... :D

Janne Koskinen · 04.05.2012, 15:49:10

"Greenpeacen aktivistit pysäyttivät Shellille vuokratun jäänmurtaja Nordican neljä kertaa sen matkalla arktiseen öljynporaukseen Alaskan pohjoispuolelle. Toiminta Itämerellä on ohi - Greenpeacen uimarit poistettiin laivan tieltä turvallisuussyistä."

GP taisi antaa periksi ja "heittää kirveen kaivoon"?

Janne Koskinen · 04.05.2012, 15:58:27

http://www.greenpeace.org/denmark/da/nyheder/Isbryder-stoppet-af-svommere-gummibade-og-Beluga/

"Nordica havde på det tidspunkt fået følgeskab af to skibe fra dels den tyske kystvagt, dels den danske. Mens svømmerne lå i vandet, ankom en helikopter til stedet og fra den blev firet soldater ned ombord på Nordica, der ligesom skibet var blevet polstret med pigtråd, så ingen kunne klatre ombord."

Eli siis kuten arvelin aikaisemmin, niin piikkilankaa on vedetty Nordican ympäri kipuamisen estämiseksi; kumma että AIS on jätetty toimimaan. Case Arctic Sea:n mukaisesti voitaisiin lähettää "vääriä positioita"...

http://avisen.dk/greenpeace-aktion-i-danmark-slutter-fredeligt_165783.aspx

"- Aktionen er slut."

Pekka Laakso · 04.05.2012, 16:54:34

Loistavaa, että toiminta on päätetty lopettaa. Eipä tule kuluja Tanskan merivoimillekaan Esbern Snaren tahi muiden aktivoimisesta. :)

Eilen illalla ruotsalaisten saattamana taisi AIS olla jonkin aikaa pois päältä.

Janne Koskinen · 04.05.2012, 18:58:48

Paitsi piikkilankaa, niin myös paloletkuja käytettin viime yönä:

http://www.youtube.com/watch?v=Klm74ik1MyY

Piikkilankaa tosin ei tässä videossa näy (piikkilankaa kai pigtråd eli "sikalanka" tarkoittaa?) ja GP:n lupailemista videoista tältä päivältä tämä oli ainoa löytämäni.

Juha Paulavuo · 04.05.2012, 19:54:37

Nordica painelee Århusin korkeudella n. 14 solmun nopeudella.

Janne Koskinen · 04.05.2012, 20:00:10

Lainaus käyttäjältä: Juha Paulavuo - 04.05.2012, 19:54:37
Nordica painelee Århusin korkeudella n. 14 solmun nopeudella.

Jota se ei kulje likaisella pohjalla monen kuukauden makuutuksen jälkeen kuin neljällä koneella.

Nordican edessä kulkee:

ROTA

Flag: Denmark
Ship Type: Military Ops
Status: Underway
Speed/Course: 14.2 kn / 44˚
Length x Breadth: 43 m X 9 m
Draught: 2.8 m

Joten Nordica on Rotan avustuksessa... :D

Ilkeämielisesti voisi sanoa ettei vispilä selviä edes Itämereltä ulos ilman avustusta...

Pekka Laakso · 04.05.2012, 20:10:34

Olin näemmä sitten väärässä olettaen, ettei tarvitse enää militääristä avustusta...

Melko pieni kippo tuo Rota muuten, vartiolaivalta näyttäisi ainakin ulkoapäin:
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/shipdetails.aspx?mmsi=220436000

Ari Leskinen · 04.05.2012, 23:05:37

Ompas ruma. Hätistelee vissiin uimareita ja lokkeja pois edestä. :thumb:

Janne Koskinen · 05.05.2012, 12:15:06

AIS:n mukaan Nordica ois nyt Skagenin edustalla; keli ei kovin huono, joten tuskin säätäkään pitelee? Otetaanko siellä bunkkeria? (Itse oon ottanut yleensä Sundissa muitaakseni jossain Korsørin korkeudella tai Kalundborgin edustalla.) AIS:N mukaan oli ensin sivuuttamassa Skagenia (hämäys tai väärä AIS positio?) ja palasi Skagenin taa eli sotilaiden poisjättö tai bunkkerin otto tai hämäys tai kaikkea kolmea?

EDIT keli kyllä saattaa Fisherissä (Skagenin länsipuolella) olla huonokin:

Gale warnings - Issued: 0329 UTC Sat 05 May

Northwesterly gale force 8 continuing

Shipping Forecast - Issued: 0405 UTC Sat 05 May

Wind
Northwesterly 5 to 7, occasionally gale 8 in northeast at first, decreasing 4 or 5.
Sea State
Rough.
Weather
Showers.
Visibility
Good.

Nordican keulamallilla saattais kyllä paukuttaakin; ilman GP:n toimintaa olisi saattanut ehtiä ennen myrskyä, joten saattaa GP:n toiminnan efekti olla nyt saavutettua vajaata vuorokautta suurempikin.

EDIT 2: Laivat kuitenkin kulkevat Skagenin ulkopuolella yli 15 knotsiakin ja Skagenissa tuskin bunkkeria otetaan, joten epäilen AIS:n olevan poissa pelistä ja MT:n viimeinen raapaisu 25 kts on varmaan vitsi ja Nordica todellisuudessa jossakin kaukana matkalla Kanaaliin. Pentlannista läpi ja isoympyrää Panamalle tuskin on realistinen reitti tähänkään vuodenaikaan? Bunkkeria tosin saatetaan ennen Atlantin ylitystä tarvita, vaikka AIS:n syväys 8,2m aika suureen bensamäärään viittaakin.

EDIT 3: Myös Botnica matkalla Ravennaan ilmeisesti mobilisoimaan?

Pekka Laakso · 05.05.2012, 16:23:27

Veikkaan, että sotilaat on jätetty Skageniin, ja sen jälkeen on jatkettu matkaa AIS kytkettynä pois.

Englannin kanaalin välttely olisi toisaalta huomattavasti pidempi kierros, kun suunta on Panamaa kohti, mutta näin voisi harhauttaa keskieurooppalaisia viheraktivisteja. ;)

TVII lähti muuten yöllä Rotterdamia kohti.

Janne Koskinen · 09.05.2012, 11:10:31

A-Studio aiheesta tänään (09.05.2012) alkaen klo. 21.05.

Juha Paulavuo · 09.05.2012, 14:08:29

Kulkeeko Nordica edelleen AIS poiskytkettynä vai onko alueella, jossa AIS ei toimi?

Pekka Laakso · 09.05.2012, 14:47:01

Atlantilla ei pahemmin signaalia kuulu, kun ei ole lähettimiäkään. Mikäli sinne asti ovat ehtineet.

Tämäkin case kertoo hyvin kuinka Greenpeace hankkii tietoja ja argumentoi vain sieltä täältä hutiloiden. Eipä varmaan edes järjestössä ole tietoa, että TVroomalainen numero on jälleen kerran mukana kuvioissa... :D