maritimeforum.fi

Merenkulku => Muut alukset => Aiheen aloitti: Miran Hamidulla - 19.09.2001, 20:39:10

Otsikko: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 19.09.2001, 20:39:10
Kymen Sanomat kertoi tänään että tykkivene Karjala kävi eilen viimeisen kerran kummikaupungissaan Haminassa. Tykkivene Karjala tullaan lokakuussa laittamaan museoalukseksi Turkuun. Tykkiveneiden korvaussuunnitelmiin kuuluvista merivoimien uusista ilmatyynyaluksista ensimmäinen valmistuu lehden mukaan ensi kuussa.
Otsikko: Re: Karjala hyvästeli kummikaupungin
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 19.09.2001, 23:44:19
Sic transit gloria mundi...olkoonkin, että tyv.Karjalan tapauksessa se ei ole mikään erityinen vahinko. Aluksen veteraanina tiedän, ettei Suomen puolisotilaallisella pursiseuralla taida tämän poiston jälkeen olla armaadassaan enää yhtään sellaista paattia, jossa miehistöskansseissa majoitutaan kolmeen kerrokseen...
Hamina oli kyllä kiva kummikaupunki. Meillekin tarjottiin varsin mukava illanvietto. Ja vaikka esimiehinämme toimineet henkilöt luonnollisesti joivat kaiken eteen kannetun, emme toki jääneet kuivin suin sitä katselemaan. Aamulla piti kaksi kapparia kantaa keulakannelta hytteihinsä sammuneina (tosin se oli laivaan jääneen miehistöpuolikkaan tehtävä, meidän vahtivuorollamme kaikki löysivät sentään sisään...).

Tykkivene Karjala, kansainvälisen sota-alusluokituksen mukaan tykistökorvetti, on tietyn aikakauden tuote. Se rakennettiin ennen alumiinialusten vallankumousta raskaasti rautarunkoiseksi, suhteettoman pitkäksi ja siten erittäin epämukavaksi myrskyllä. Kaasuturbiinien ansiosta alus on syöksyissä erittäin nopea ja 32 solmun vauhdissa sitä ei todella Itämeren syysmyräkkäkään keinuttanut.
Aluksen sisätilat ovat sokkeloiset ja ahtaat ja seisomakorkeus peräosastoissa useimmiten vain 165-190 cm. Siihen, että pää törmäsi kattopalkkeihin tottui kyllä nopeasti ja laivassa oppi kulkemaan aina pää vinossa (olen itse 185 cm, joten asia vaikutti).

Karjala ei laivana ole tippaakaan arvokas ja sen museointi, josta ei vielä ole tehty lopullista ratkaisua, vaikuttaisi pelkästään huonolta vitsiltä (sellaisena tosin jokainen vähänkin merihistoriasta ymmärtävä pitää Keihässalmenkin museointia). Jos itse saisin asiasta päättää, nostaisin Karjalan kaasuturbiinikoneen pois laivan uumenista ja lahjoittaisin sen tekniikan museolle. Siellä myllystä voitaisiin tehdä nähtävyys, jota myös kyettäisiin havainnollisesti esittelemään siitä kiinnostuneille. Muu runko on syytä romuttaa, koska museolaivan ylläpitäminen on kohtuuttoman kallista ja tässä tapauksessa se myös söisi varoja oikeasti arvokkailta laivavanhuksilta, eli lähinnä Sigyniltä (jonka antaminen turkulaisten armoille on uhkaavaa, muttei kuuluy tähän). Tai tietysti, jos joku yksityinen haluaisi tehdä Karjalalla jotain, aluksen voisi toki tällaiselle taholle myydä.
Otsikko: Re: Karjala hyvästeli kummikaupungin
Kirjoitti: wirrankoski - 21.09.2001, 02:32:22
Niin ne vain poistuvat käytöstä "vanhat kunnon sotalaivat"! Itse muistan bunkanneeni laivassa pääkannella sb-puolella olevassa johonkin "separaattorihuoneeseen" johtavan avoimen ison luukun päällä olevassa alaslaskettavassa vuoteessa melko pitkän ajan, ennenkuin tilaa löytyi keulakannen alta!

...muistelee laivan ex radioaliupseeri....
Otsikko: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 01.03.2001, 18:29:24
Suomen merivoimilta on vuosien mittaan siirtynyt poistettavien listoille useita aluksia. Aikanaan vanhat laivat sulatettiin uusien raaka-aineeksi, näin poistui moni periaatteessa jopa arvokas alus, kuten eml.Louhi (ex.jm.Sisu), saattajat Hämeenmaa ja Uusimaa, fregatti Matti Kurki ja jopa kunnostusvarojen puutteessa pahasti ruostunut miinalaiva Ruotsinsalmi eli "Ruosteensilmä". Viimemainitun merihistoriallisen rikoksen kruunasi korni päätös museoida historiallisesti arvoton ja muutenkin R:n historiaan verrattuna täysin mitätön Keihässalmi, josta olisi ennemmin kannattanut tehdä vaikka kaljakuppila Aurajoen varteen...
R-luokan vartioveneistä kaksi kaupattiin Viroon ja yksi muutettiin sinisen reservin koululaivaksi. Kahden muun on väitetty lähteneen romuttamolle, mutta onko ne myös pantu pataan?
Äskettäin tykkivene Turunmaa kaupattiin ammattikasvatushallitukselle, joka tekee siitä jonkinlaista toiminnallista laboratoriota turbiinikonetuntijoiden koulutusta varten. Mihin Turunmaa tarkalleen ottaen on sijoitettu ja onko mitään käsitystä aluksen yleiskunnosta muuten (käsittääkseni se ei enää pariin vuoteen ole ollut ajokuntoinen ja taistelu- sekä keskusvarusteetkin on poistettu)?
Kun pari viikkoa sitten Aker Finnyardsilta tilattu uusi osastonjohto-ohjusvene valmistuu, siirtynee myös Turunmaan sisaralus Karjala pois "rivistä". Ihan vaan aluksen "veteraanina" kiinnostaisi tietää, onko "Kaljalaivalle" suunniteltu minkäänlaista tulevaa käyttöä? Matkustajalaivaa siitä on mahdoton tehdä, mutta mitä muuta voisi kehittää??
Yleisesti lienee tiedossa, että Karjala on aina ollut näistä sisaruksista sekä teknisesti että fiiliksiltään parempi alus. Jo omana palvelusaikanani Turunmaata pidettiin yleisesti varaosalaatikkona...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: renkomi - 16.03.2001, 14:12:18
Turunmaa on tällä hetkellä Raumalla Satakunnan ammattikorkeakoulun käytössä(ei ajossa).
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 15.05.2001, 16:53:05
Parikymmentä vuotta saaristolinnakkeiden yhteysliikennettä hoitanut avomerihinaaja Meteor (harmaissa Parainen 420) on nyt taas siviilialus. Sen omistaa Rauman AMK, joka osti Turunmaan Paraisen sivutuotteena.
Meteor viettää talvea Helsingissä, jossa se on bongattu mm.Lyypekinlaiturista Kauppatorin ja Makasiiniterminaalin väliltä. Sen verran sutaisemalla on musta maali kuitenkin pintaan ajettu, että harmaa väri pilkottaa alta ikävällä tavalla aluksen ei ehkä niin hirvittävän kunniakkaasta lähimenneisyydestä muistuttaen...  ::)

***

Nuoli-luokan moottoritykkiveneistä kolme on helsinkiläisten "ihailtavina": charteralukset NuoliX (entinen 10) ja Nuoli 12 kuuluvat jopa perinnelaivarekisteriin, mitä voi pitää ainakin pienenä ihmeenä.
Entinen Nuoli 11, joka ilmeisesti on nykyään virallisesti nimetön alus, on nostettu kuiville Vuosaaressa. Kävin koputtelemassa sen pohjaa tässä yhtenä iltana ja havaitsin, että oli sitä ainakin hiottu melko äskettäin. Toivottavasti se ei sentään jatka entisten sotalaivojen "huvivenekäyttöbuumia"... ;)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: wirrankoski - 23.05.2001, 17:04:51
Mennänpä hiukan ajassa taaksepäin: Tietäneekö joku varmuudella vanhojen "kunnon" sotalaivojen romutuspaikan, kuten fregatti MATTI KURKI ja saattajat HÄMEENMAA ja UUSIMAA ? Saattajat poistettiin käytöstä 1970-luvulla ja silloin ei laivoja enää romutettu Hesassa. Haminankin romutustoiminta oli käsittääkseni vielä tulossa.

t. Wirrankosken Rami
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 23.05.2001, 20:42:18
Vanha Hämis oli kyllä käytössä vielä -80-luvun alussa, sehän taisi poistua vasta siinä vaiheessa, kun Helsinki-luokan ohjusveneitä oli useampia. Saattajakaksikon toinen osapuoli Usari makasi pari vuotta Ruissalon leirintäalueen pohjoispuolisessa ankkuripaikassa -70-80-lukujen vaihteessa. Missä ne fyysisesti romutettiin, on suhteellisen helposti selvitettävä asia... Veikkaan Navirea, joko Naantalia tai Paraista, joissa molemmissa on tehty huomattavienkin alusten romutuksia. Ruotsinsalmi (Ruosteensilmä) pantiin pataan Naantalissa vuonna -93.

Onko muuten Raumalla koulutusaluksena toimiva Hakuni entinen Pansio vai Porkkala?
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: wirrankoski - 31.05.2001, 03:35:50
Löysin vähän lisätietoa, ainakin HÄMEENMAASTA: Se oli 5.4.1986 Naantalissa, tai Luononmaan puolella Naterilla, joka sen oli ostanut. Nater myi sen edelleen Haminan Laivaromulle, jonne se hinattiin huhtikuussa paloiteltavaksi. Mutta UUSIMAAN kohtalo on edelleen auki...

t. Rami
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 01.11.2003, 10:25:26
Turun Sanomat (en valitettavasti saanut oikeaa nettisivulinkkiä toimimaan) kertovat tänään, että tykkivene TURUNMAA on myyty ROMUKSI!
Samalla meni romuksi NELJÄ Tuima-luokan ohjusvenettä  :'(
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Matti Kauppinen - 01.11.2003, 11:13:33
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 01.11.2003, 10:25:26
Turun Sanomat (en valitettavasti saanut oikeaa nettisivulinkkiä toimimaan) kertovat tänään, että tykkivene TURUNMAA on myyty ROMUKSI!

Hmm, eikös tuo Turunmaa toiminut Rauman merenkulkuoppilaitoksella jonkinlaisena simulaattorina? Ei ilmeisesti soveltunut siihen tarkoitukseen häppöisesti. No, jäähän meille vielä tykkivene Karjala Aurajokeen. ;)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 01.11.2003, 13:14:41
Hmm, hmm, kaiketi sen pitäminen yhtenä Rauman Merenkulkuoppilaitosten koulutuspaikkana ei kannattanut.  :'( No, aika "romulta" se näytti täysin riisuttuna ja Karjalaan verrattuna. ;)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 02.11.2003, 10:20:37
Sääli sinänsä. Olisivät myyneet taikkas lahjottaneet vaikka virolaisille tai latviaisille Turnnmaan. Sääli serkeä nostalginen laiva... Tuimat joutikin jo romuiksi. Merivoimat romuttakaa seuraavaksi Pikkala!!!
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 02.11.2003, 10:29:15
Timon mainitsema Pikkala lienee ollut "huumorijuttuna" otettava?

PIKKALAA EI SAA romuttaa, ei missään tapauksessa. Alus on ENSIMMÄINEN Suomessa rakennettu teräksinen vesibussi, ja varmasti museaalisesti arvokas. Kuuluisi perinnelaivarekisteriin.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Pätäri - 03.11.2003, 05:31:25
Harmin paikka. :( Noh, onneksi museoon jäi Karjala. Tuimien kohdallahan tilanne ei ole aivan yhtä surkea, jutussahan mainitaan ostajan haluavan museoida ainakin yhden aluksen. (tietysti eri asia toteutuuko tämä). Mutta ilmeisesti ainakin kaksi muuta alusta on jäämässä ajokuntoisiksi... Tuimien tähtimoottorit olivat muuten itselleni uusi ja mielenkiintoinen detalji...  

Juttu muuten löytyy täältä: http://www.turunsanomat.fi/osasto/?ts=1,2,0,0,137972,2003-11-01


Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 03.11.2003, 10:50:23
Lainaus käyttäjältä: Mikko Pätäri - 03.11.2003, 05:31:25
Harmin paikka. :( Noh, onneksi museoon jäi Karjala. Tuimien kohdallahan tilanne ei ole aivan yhtä surkea, jutussahan mainitaan ostajan haluavan museoida ainakin yhden aluksen. (tietysti eri asia toteutuuko tämä). Mutta ilmeisesti ainakin kaksi muuta alusta on jäämässä ajokuntoisiksi... Tuimien tähtimoottorit olivat muuten itselleni uusi ja mielenkiintoinen detalji...  

Juttu muuten löytyy täältä: http://www.turunsanomat.fi/osasto/?ts=1,2,0,0,137972,2003-11-01




Hyvä että sentään jotain jää jäljelle. Parempi näin kun homehtumassa Öbiksen sotasatamassa kaikilta katseilta (ja kameroilta) piilossa.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pasi Leino - 03.11.2003, 15:12:35
Jos sitä rupee murehtimaan niin kaikki maailman alukset pitäisi museoida.  ::) Pakkohan niiden aluksienkin on joskus kuoltava. Turhaa sitä suuremmin suremaan  :o
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 03.11.2003, 15:12:44
Tuota noin... Markku Lehteä voi onnitella suomalaisen merenkulun hyväksi tehdystä toimenpiteestä. Vuosikausia rannassa ruostuneet Tuimat kunnostetaan nyt käyttöön, yksi niistä päätyy ehkä muistomerkiksi Suomen ja Neuvostoliiton YYA-yhteistyöstä ja moottoritkin myydään keräilijöille.  ::)

Turunmaa-raukka puolestaan olisi pitänyt romuttaa jo kymmenen vuotta sitten, kun puolisotilaalliselta pursiseuralta loppuivat rahat ja halut sen ylläpitämiseen. Alus oli jo allekirjoittaneen palvelusaikana (-91-92) lähinnä kelluvan varaosalaatikon maineessa, eikä siihen muistaakseni enää saapumiserän II/92 jälkeen edes otettu uutta miehistöä. Surumaa pidettiin lämpimänä yhden suojapalveluryhmän (kokki, kaksi kone- ja kaksi kansimatruusia sekä vahdinvanhin) voimin jonkin aikaa, kunnes paatti päästettiin jäähtymään. Karjalahan oli tämän toimenpiteen jälkeen ajossa vielä useita vuosia ja sehän lienee ainakin risteilydieseliensä osalta ajokuntoinen edelleen.
Päätös insinöörikoulutuslabraksi muuttamisesta tuli Turunmaan kohdalle liian myöhään, alus oli jo peruskunnoltaan niin pahasti heikentynyt, että turbiinien käynnistäminen olisi varmaan vain pahentanut asiaa. Rungon romuttaminen on tämän -jonkun mielestä kenties kunniakkaan- aluksen lopulliseksi kohtaloksi ainoa järkevä mahdollisuus -ja jos joku väittää, että tämäntyyppisestä laivasta olisi voinut tehdä jotain, suosittelen vierailua Forum Marinumissa Karjalalla. Huomioikaa kuitenkin, että Karjalan sisätilat ovat edelleen kunnossa, Turunmaan eivät.

Mitä Tuimiin tulee, niissä on todellista bolshevik-chickiä. Tuimathan olivat neuvostoliittolaisen Osa2-luokan syöksyveneistä modifioituja ohjusveneitä, joiden myötä Suomeen hankittiin aikanaan ensimmäinen merimaali- ja meritorjuntaohjustyyppi. Se tunnettiin meillä nimellä MTO-74. Ohjus oli tehokas, mutta se painoi huomattavasti ja vaati pitkän sytytyksen, eikä suuntauskaan ollut likikään aina paras mahdollinen. Mutta -70-luvun hengessä se oli parasta mahdollista sotilasyhteistyötä, mitä Suomen ja Neuvostoliiton välillä voitiin käydä (muutenhan suomalaiset pyrkivät pitämään yhteistyön lähinnä sotilassoittokuntien ja urheilujoukkueiden vaihtoina, neukuilla olisi ollut halua enempäänkin, mutta kiitos Kekkosen hyvän viinapään, mihinkään sellaiseen ei koskaan jouduttu).
Tuima-luokan veneet Tuima (11), Tuisku (12), Tuuli (14) ja Tyrsky (15) (ja joku vielä väittää, ettei Suomen merivoimissa olla taikauskoisia!  ;D) jäivät kakkosalusten asemaan jo -80-luvulla Hesarien valmistuessa, mutta alustyypin alasajo oli poikkeuksellisen pitkä ja varmaan aika turhauttavakin prosessi. Keväällä -91 Tuima ja joku sisaraluksista olivat palaamssa Skinnarvikista Pansioon, kun Tuima Nauvon kunnan alueella törmäsi kallioluotoon ja sai pohjaansa monen metrin halkeaman. Alus onnistuttiin hinaamaan Pansioon, jossa sen aseistus purettiin. Se vietiin Uudenkaupungin telakalle, jossa saikin sitten lojua kolme vuotta, kunnes työllistämismäärärahoilla kunnostettiin nopeaksi miinaveneeksi. Samanlaisen muutostyön kohteeksi joutui Tuuli, jonka viimeiset MTO-74:t ammuttiin Örön vesillä syyskuussa -91, allekirjoittaneenkin seuratessa toimitusta Karjalan brygalta.  :o

Tuisku ja Tyrsky toimivat harjoitusaluksina vuoteen -94, jolloin uusitut miinaveneet korvasivat ne. Neuvostoliiton hajottua ei ohjuksista enää ollut ollut puhettakaan, mutta koska myöskään Tuiman ja Tuulen toimimisesta miinaveneinä ei saatu hyviä kokemuksia, koko alustyyppi päätettiin vuonna 2001 hyllyttää. Epätaloudellisten tähtimoottoriensa takia niitä ei kannattanut huvialuksiksi edes yrittää tarjota, mutta nyt, Lehden päätettyä muuttaa kahteen Tuimaan Turunmaan vielä kunnostettavissa olevat risteilydieselit, voi hyvin olla, että merenkulullisesti erinomaisesti muotoillut sulavalinjaiset rungot uusilla torpilla täydenettyinä kokevat renessanssin Suomenkin vesillä. Sukellustukialuskäyttöönhän tämänkokoinen ja -muotoinen alus on miltei unelma.

Tuhannes viestini FCBS:aan... Onneksi sain tehdä sen näinkin paljon itseäni lähelläolevasta aiheesta...  :beer:
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Sampsa Koskivaara - 16.11.2003, 18:50:51
Samanlaisen muutostyön kohteeksi joutui Tuuli, jonka viimeiset MTO-74:t ammuttiin Örön vesillä syyskuussa -91, allekirjoittaneenkin seuratessa toimitusta Karjalan brygalta.  :o

tuimaluokalla tehdyt viimeiset ohjusammunnat tapahtui vuonna 1994. ohjuksia käytettiin ilmatorjunta maaleina laivatykistön IT-ammunoissa. seurasin ko tapahtumaa tyv turunmaan asetilassa haltiotuneena. oli komian kuulosta kun vanhan rouvan koko arsenaali puhui kuorossa. päivän saldona tyv tmaan tykkimiehille oli 2 alas ammuttua MTOa. jos tarkasti katsoo turunmaan brygan vingaa niin tänäkin päivänä siellä on kaksi MTOn silhuettia sulkana hatussa... niin ja sinä vuonna tykkivene turunmaa palkittiin laivaston parhaimpana perusyksikkönä takanaan 18000 nm sekä useita onnistuneita harjoituksia.

niin ja vielä lisäys tuosta tykkiveneiden historiallisesta arvosta. onhan siinä pieni pala suomalaista sotalaivateollisuudensuunnittelu historiaa...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Karhu - 06.12.2003, 12:38:07
Tietääkö kukaan armeijan K-vene (kelirikkovene) tyypistä mitään?
Sarja ilmeisesti rakennettu 50-60 luvun taitteessa ja peruskorjattu 70-80 luvun taitteessa
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 06.12.2003, 17:01:00
Reposaaren Konepaja Oy:hän ne rakensi vuonna 1960, ainakin "Kallet" n:t 9-23 (rak. numerot 88-102). N:o 1-5 teki Oy Laivateollisuus Ab 1957 ja n:t 6-8 Rauma-Repola Oy. Viimeinen Kalle (24) valmistui  1966 Haminan Konepaja Oy:ltä.

13,8 x 3,6 x 1,6 m, upp. 16 t, 70-80 heppaiset WIkström-moottorit. 9 solmua.

Tässä lyhykäisesti...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 15.12.2003, 17:59:46
Turistikäytössä nihkeästi pärjännyt Nuoli 12 on jo jonkin aikaa ollut kapan Djurgårdsvarvetin listoilla, mutta nyt sivuille on tullut melkoinen herkkupala: Videoklippi risteilyltä Helsingin edustalla! Tästä tulee melkein omat matruusiajat mieleen...  8)

http://www.djurgardsvarvet.se/indexsve.htm
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Karhu - 27.01.2004, 18:53:20
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 06.12.2003, 17:01:00
Reposaaren Konepaja Oy:hän ne rakensi vuonna 1960, ainakin "Kallet" n:t 9-23 (rak. numerot 88-102). N:o 1-5 teki Oy Laivateollisuus Ab 1957 ja n:t 6-8 Rauma-Repola Oy. Viimeinen Kalle (24) valmistui  1966 Haminan Konepaja Oy:ltä.

13,8 x 3,6 x 1,6 m, upp. 16 t, 70-80 heppaiset WIkström-moottorit. 9 solmua.

Tässä lyhykäisesti...

Kiitokset tiedoista
Ilmeisesti osassa Kalleja on ollut Fordin kone. Perruskorjauksen yhteydessä
veneisiin on vaihdettu Valmetin 150 heppaiset koneet.
Viimeinen Kalle no 24 on ilmeisesti rakennetu eri mitoilla kuin muut veneet.
http://www.nic.fi/~mspirkan/
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 27.01.2004, 20:39:04
Eipä kestä. Kaikkiaan 24 "kallea". Pitäisi varmaan laatia luettelo niistä ja varsinkin siitä missä ja millä nimillä ne kaikki nyt ovat. Mitkä mahtavat olla merivoimilla enää? Onko kukaan yrittänyt tällaisen luettelon tekemistä? Olisin kiinnostunut....
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jarkko J.M. Lehtonen - 27.01.2004, 22:17:39
K-24 On Tampereen Merireserviläisten käytössä,
kotisatamana Pansio SMMEPA, tukikohta.
Lähemmät tiedot veneestä löytyvät osoitteesta
http://www.nic.fi/~mspirkan :deal:
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Westerlund - 29.01.2004, 04:52:59
Sieltähän se Milta pilkistää takaan... 8)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 09.02.2004, 17:39:07
Tyv.Turunmaan muistoksi julkaistakoon TS-Extrassa kesäkuussa 2000 ilmestynyt artikkeli, jossa esitettiin mielenkiintoisia näkemyksiä aluksen mahdollisesta käytöstä...

http://www.geocities.com/mo_koski/ostaturunmaa1

***

Aiheeseen liittyen: Tuli Viaporissa käydessä puheeksi Merisotakoulun tulevaisuus.  Eli pitääkö paikkansa sitkeä huhu, jonka mukaan tämä Suomenlinnan viimeinen aktiivinen side maanpuolustustoimintaan olisi jo lähiaikoina siirtymässä Santahaminan puolelle?

Asia on sikäli merkittävä, että jos MeriSK:n tilat vapautuisivat asutuskäyttöön, saattaisi saarten yhteenlaskettu väestöluku nousta niin korkeaksi, että yhteysvuorojen määrää olisi pakko nostaa ja pitää jatkuvassa ajossa useampia aluksia myös talvisin.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 30.04.2004, 10:18:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari_Koski - 29.04.2004, 16:53:42
Aiheeseen liittyen: Tuli Viaporissa käydessä puheeksi Merisotakoulun tulevaisuus.  Eli pitääkö paikkansa sitkeä huhu, jonka mukaan tämä Suomenlinnan viimeinen aktiivinen side maanpuolustustoimintaan olisi jo lähiaikoina siirtymässä Santahaminan puolelle?



Empä ole kyllä kuullut tuollaista tornihuhua vielä. Mutta täytyy kuulostella työmaalla!
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 29.07.2004, 15:55:16
Turun Sanomissa on kuluvana kesänä ilmestynyt varsin ansiokas juttusarja Turussa rakennetuista, pääosin jo päivänsä päättäneistä aluksista. Nämä linkit liittyvät sotalaivastoon:

Panssarilaivoista:
http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:12:0:0,4:12:1:1:2004-07-25,4:239546,1:0:0:0:0:

Sukellusveneistä:
http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:12:0:0,4:12:1:1:2004-07-18,4:238199,1:0:0:0:0:

Vanhoista tykkiveneistä:
http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:12:0:0,4:12:1:1:2004-07-11,4:236884,1:0:0:0:0:

Tsaarinaikaisesta kummajaisesta:
http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:12:0:0,4:12:1:1:2004-06-25,4:233838,1:0:0:0:0:

Ja jos linkit eivät toimi, moderaattori varmaan korjaa ne...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kauko Lehtinen - 15.08.2004, 21:25:17
Tervehdys!

viikonloppuna kuulin muutamalta merivoimissa palvelevalta tutulta Tuimien, Vasaman ja mahdollisesti myös Turunmaan olevan Isnäsin laiturissa. Joku laivahistorian harrastaja olisi kuulema osatanut ne.  Aion lähiaikoina käydä varmistamassa tiedon ja voin raportoida. Joku teistä mahtaa tietää asiasta jo tarkemminkin.

Kake
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 15.08.2004, 21:55:03
Lainaus käyttäjältä: Kauko Lehtinen - 15.08.2004, 21:25:17
viikonloppuna kuulin muutamalta merivoimissa palvelevalta tutulta Tuimien, Vasaman ja mahdollisesti myös Turunmaan olevan Isnäsin laiturissa. Joku laivahistorian harrastaja olisi kuulema osatanut ne.  Aion lähiaikoina käydä varmistamassa tiedon ja voin raportoida. Joku teistä mahtaa tietää asiasta jo tarkemminkin.
Kannattaa lukea tätä topicia vähän ylöspäin niin saat lisätietoja. ::) ;)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kauko Lehtinen - 16.08.2004, 13:31:35
Lainaus käyttäjältä: Pekka Lappalainen - 15.08.2004, 21:55:03

Kannattaa lukea tätä topicia vähän ylöspäin niin saat lisätietoja.

No joo, toki olin tämän threadin lukenut ja siksi kirjoitin. Kun kuulin asian kerrottavan suht varmana ja tuoreena tietona niin ajattelin kertoa muillekin. Kuten totesin, käyn itse katsomassa niin sittenpä tiedän.

Niin, saattaahan tuo minun vihjeeni olla täysin perätönkin.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 16.08.2004, 21:10:36
Nooh, ei kannata Isnäsiin saakka mennä pelkästään asian toteamiseksi. Juttu pitää paikkansa, kaikki alukset yhtä tuima-luokan paattia lukuun ottamatta (jonka pitäisi nyt olla "museona" Svartholmassa) ovat siellä satamassa, joka tosin on yksityistä aluetta...
Alla tuima-luokkaa rivissä Isnäsissä
(http://album.fotosafe.com/altiapp/isc/isc.fcg?p0=UFdi@uw4qkNMYNM8uv4JY9IUC3M3BSwNNxznFwllNwU3cAiTSlBBw85vuGAMS@zlMB&p1=ImGchqPYWT&p3=290&p4=385&p5=NSJJJqjvwqkTAiUmhu&r=1098909282)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kauko Lehtinen - 17.08.2004, 09:36:21
Paljon kiitoksia tiedon tarkentamisesta. Eipä tuo Isnäs olisi isoa mutkaa viikonlopun reissuun tehnyt mutta hyvä kun varoitit tuosta yksityisalueesta. Siellä saattaisi olla hankalaa kurkkia laivoja.

Turunmaan osalta tieto oli varmaankin väärä - aiempiin keskusteluihin viitaten.

Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 17.08.2004, 14:27:44
Mikä Tuimista on päätetty säästää museoitavaksi ja onko siinä ne 74-mallin jenkinkarkottimet vielä tallella? Tarkoitan vain, että vain niiden mukanaollessa malliston yksilön säilyttäminen on mielekästä -muistona YYA:sta ja Kekkosen hyvästä viinapäästä... 8)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 17.08.2004, 17:42:04
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari_Koski - 17.08.2004, 14:27:44
Mikä Tuimista on päätetty säästää museoitavaksi

tästä ja muustakin oli Laiva-lehdessä 2/04...
mutta vastataan nyt tässä: Tyrsky.
Noista "karkottimista" sen sijaan en tiedä ;)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 25.09.2004, 16:00:26
Insinöörikommodori evp.Alpo Tuurnalan kirja Harmaat laivat on ehkä enemmän taidekirja kuin merivoimien historiaa kartoittava teos, mutta ansionsa sillä on molemmilla sektoreilla. Tuurnala tietää, mitä on maalannut, vaikka kirjan kuvitus ei varmasti missään määrin informatiivinen pyrikään olemaan.
Teksteissä pahoitellaan mm.mil.Ruosteensilm...eiku Ruotsinsalmen ankeaa kohtaloa ja harmitellaan monien muidenkin alusten meritaipaleen päättymistä luonnollisella tavalla. Joitakin aluksia kohtaan Tuurnalalla on ilmiselvästi muita lämpimämpi suhde ja näihin kuuluu mm.se nopeampi (ja muutenkin parempi) Turunmaa-luokan tykkivene... ::)

Lievää jeesustelun makua on maininnassa, ettei Matti Kurjen A-messissä muka olisi suomalaisaikoina nautittu whiskeytä. OK, voi olla, ettei. Mutta esteenä tuskin oli ohjesääntö, vaan suomalaishenkilöstön yksinkertaisempi maku...

Pientä moitteen sijaa näkisin siinä, ettei Tuurnala ole selvittänyt oikeastaan ollenkaan sitä, mihin mikäkin yksityiselle sektorille päätynyt ex-sotalaiva on nyttemmin kulkeutunut. Mutta se on pieni vika.

Tuurnalan näyttelystä Forum Marinumissa on juttu täällä:

http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:7:0:0,4:7:1:1:2004-09-16,4:251912,1:0:0:0:0:
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 22.10.2004, 12:08:24
Niin onkos kellään mitään tarkempaa tietoa mitä turunmaalle kuuluu juurikin nyt? jokos on alkanut laikat laulamaan ja paatti muuttunut nauloiksi vai vieläkö makaa homeessa jossain ties missä? ???
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 22.10.2004, 12:53:53
Lainaus käyttäjältä: Mikko Tuominen - 22.10.2004, 12:08:24
Niin onkos kellään mitään tarkempaa tietoa mitä turunmaalle kuuluu juurikin nyt? jokos on alkanut laikat laulamaan ja paatti muuttunut nauloiksi vai vieläkö makaa homeessa jossain ties missä? ???

Kuten tuolla yllä asiasta mainittiin: "...Tuimien, Vasaman ja mahdollisesti myös Turunmaan olevan Isnäsin laiturissa..." ja näinhän asia on.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Kaijanmäki - 23.10.2004, 11:47:49
lisää tietoa tenuista ja Turunmaasta osoitteessa
http://www.gn113.com/
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Markus Takala - 26.10.2004, 17:52:23
Lainaus käyttäjältä: wirrankoski - 23.05.2001, 17:04:51
Mennänpä hiukan ajassa taaksepäin: Tietäneekö joku varmuudella vanhojen "kunnon" sotalaivojen romutuspaikan, kuten fregatti MATTI KURKI ja saattajat HÄMEENMAA ja UUSIMAA ?


Joo, ainakin Navigator 1/1976 kertoo näin: "KL Matti Kurki hinattiin 12.1.1976 Suomenlinnasta Jätkäsaareen, missä siitä riisuttiin tykit."
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 27.10.2004, 10:00:17
Näyttääpi tuuli joutuvan myyntiin. Pitäiskö ostaa? ;D
Mikäs sen komeampaa kun ohjusvene takapihalla. Eipä löytyis ihan jokaiselta ;D Voi olla että naapureilla olis jotain :deal: no joo ehkei kuitenkaan...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 29.10.2004, 15:29:37
"Kun halvalla saa, kannattaa ostaa, vaikkei tarviskaan.."(Sulo Vilén, Tankki täyteen)... :o

Nythän olisi kaiketi mahdollista hankkia todellinen "Tuuli-tunneli" ostamalla molemmat Tuulet ja sijoittamalla ne pihalle peräkanaa. Myllyt voisivat olla päällä vuorotellen.. ;D

Tästä tulee mieleen Majakkaseuran puheenjohtaja Pekka Väisäsen kertoma tapaus Savosta: Joku paikallinen isäntä oli -80-luvulla ostanut peltonsa reunaan VR:n poistomyynnissä olleen lättähatun, vaikka lähimmälle radallekin oli yli 30 km. Kalliin siirto-operaation jälkeen tyhjilleen jäänyttä kiskobussia kummasteleville ohikulkijoille isäntä oli hankintaansa perustellut: No eepä tuollasta varmaan kellään nuapurillanaan uo...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 06.01.2005, 22:07:46
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari_Koski - 25.09.2004, 16:00:26
Insinöörikommodori evp.Alpo Tuurnalan kirja Harmaat laivat on ehkä enemmän taidekirja kuin merivoimien historiaa kartoittava teos, mutta ansionsa sillä on molemmilla sektoreilla. Tuurnala tietää, mitä on maalannut, vaikka kirjan kuvitus ei varmasti missään määrin informatiivinen pyrikään olemaan.
Teksteissä pahoitellaan mm.mil.Ruosteensilm...eiku Ruotsinsalmen ankeaa kohtaloa ja harmitellaan monien muidenkin alusten meritaipaleen päättymistä luonnollisella tavalla. Joitakin aluksia kohtaan Tuurnalalla on ilmiselvästi muita lämpimämpi suhde ja näihin kuuluu mm.se nopeampi (ja muutenkin parempi) Turunmaa-luokan tykkivene... ::)

Lievää jeesustelun makua on maininnassa, ettei Matti Kurjen A-messissä muka olisi suomalaisaikoina nautittu whiskeytä. OK, voi olla, ettei. Mutta esteenä tuskin oli ohjesääntö, vaan suomalaishenkilöstön yksinkertaisempi maku...

Pientä moitteen sijaa näkisin siinä, ettei Tuurnala ole selvittänyt oikeastaan ollenkaan sitä, mihin mikäkin yksityiselle sektorille päätynyt ex-sotalaiva on nyttemmin kulkeutunut. Mutta se on pieni vika.

Tuurnalan näyttelystä Forum Marinumissa on juttu täällä:

http://www.turunsanomat.fi/osasto/?ts=1,7,0,0,181138,2004-09-16 (http://www.turunsanomat.fi/osasto/?ts=1,7,0,0,181138,2004-09-16)
Tuo kirja löytyy nyt sitte myös omista kokoelmista. On kyllä sanottava että omasta mielestäni hintansa arvoinen kirja. Paljon mielenkiintoista tekstiä, mutta ei liian pitkää ja yksityiskohtaista tekstiä/pilkunviilaamista ja kuvatkin ihan hienoja vaikka alukset onkin kuvattu ilman naamiomaalia ja pansio-luokka ilman keulanosturia... suosittelen kaikille joita merivoimien alukset vähääkään kiinnostaa  :beer:
Ja sitten dilemma. Katselin tossa kirjastossa kirjoja ja eteeni osui kuva turunmaasta sen ensimmäisiltä palvelusvuosilta. Huomasi yhden pointin, aluksessa oli vain yksi masto. "uudessa" turunmaassaa niitä oli karjalan tapaan kaksi. Kysymys kuuluu, koskas tämmönen mastoremontti tehtiin? voisin olettaa että karjala oli myös uutena yksimastoinen  ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 07.01.2005, 15:26:18
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 04.01.2005, 22:10:15
Lainaus käyttäjältä: Mikko Tuominen - 04.01.2005, 21:17:00
mitä kuhiin tulee, jo olis aikakin korvata ne uusilla. Eräät niistä kun ovat jo joutuneet homeen hyökkäyksen kohteeksi  :-\
Tämä nyt ei liity aivan täysin tähän aiheeseen, mutta ovatko Kuhat sitten jo niin iäkkäitä, ettei edes se niihin tehty peruskorjaus ja mitä kaikkea parannuksia niihin tehtiinkään, enää vaikuta? ???
Kuhat kuuluvat kyllä rehellisyyden nimessä siihen taistelualusten vähemistöön, josta voisi saada aikaan messeviä siviilipaattejakin. Paitsi tietysti, jos niiden rungot ovat kertakaikkiaan lopussa. Mutta esim.fillarilautaksi Taipalsaaren ja Kyläniemen välille..? Pitkää peräkanttahan piisaa, kun raivataan turhat sotalelut pois... 8)

Toinen asia, minkä kysymyksen aikaansaanut ajatus ei varmasti mitenkään, ainakaan vielä pitkiin aikoihin aktualisoidu, on kysymys Pansio-luokan alusten miina/lastikannen korkeudesta. Aluksiahan rakennettiin kolme monestakin syystä, joista vähäisin ei ollut telakoiden ankea työllisyystilanne. Kolmea tämän kaliiberin miinalauttaa kuitenkaan tuskin tarvitaan ja Saaristomeren linnakehuollotkin, niiltä osin, kun niitä ei osteta FMA:n alihankkijoilta (Utössä SSL, Örössä Stasi) hoidetaan Valas-luokan aluksilla. Joten jos armeija oikein ahtaalle joutuisi, voisi esim.Pyhärannan myydä ihan käypänä siviililauttana -edellyttäen, että se pystyy ottamaan kuormaa...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 07.01.2005, 21:05:48
Käsittääksenihän Pansio-lkaa tilatessa myös FMA oli kiinnostunut kyseisestä mallista mutta jostain syystä ei ottanut sitä itselleen. Kyllä kaikille kolmelle töitä riittää merivoimissa edelleen. Miinakannellekin käsittääkseni menee täyskorkea yhdistelmä.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Kaijanmäki - 07.01.2005, 22:07:27
Lainaus käyttäjältä: Mikko Tuominen - 06.01.2005, 22:07:46
Tuo kirja löytyy nyt sitte myös omista kokoelmista. On kyllä sanottava että omasta mielestäni hintansa arvoinen kirja. Paljon mielenkiintoista tekstiä, mutta ei liian pitkää ja yksityiskohtaista tekstiä/pilkunviilaamista ja kuvatkin ihan hienoja vaikka alukset onkin kuvattu ilman naamiomaalia ja pansio-luokka ilman keulanosturia... suosittelen kaikille joita merivoimien alukset vähääkään kiinnostaa  :beer:
Ja sitten dilemma. Katselin tossa kirjastossa kirjoja ja eteeni osui kuva turunmaasta sen ensimmäisiltä palvelusvuosilta. Huomasi yhden pointin, aluksessa oli vain yksi masto. "uudessa" turunmaassaa niitä oli karjalan tapaan kaksi. Kysymys kuuluu, koskas tämmönen mastoremontti tehtiin? voisin olettaa että karjala oli myös uutena yksimastoinen  ::)

Tykkiveneille tehtiin vuosina -84-86 peruskorjaus, jossa lähinnä keskityttiin taistelunjohtojärjestelmän uusimiseen. Tutkakansi pantiin täysin sileäksi ja ainoastaan ilmavalvontatutkan antenni ( pallo) sai hieman paikkaa muuttaneena jäädä paikoilleen.  Mastoja tarvittiin kaksi, jotta uusitun järjestelmän vaatimat antennit ym. laitteet saatiin sijoitettua riittävän ylös ja etäälle toisistaan.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Westerlund - 08.01.2005, 00:53:27
LainaaMiinakannellekin käsittääkseni menee täyskorkea yhdistelmä.

Niinhän sinne menee. Töitähän riittää mutta kun ei riitä rahat ajella!  ;D 8)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Markus Takala - 08.01.2005, 09:55:03
Tähä väliin voisi olla paikallaan pieni kysymys: Eli: Mikko-Oskari puhui täällä jossain taannoisessa viestissä Tuima-luokan veneissä olleista "74-mallin jenkinkarkottimista", joten tälläinen asetekniikasta mitään tietämätön haluaisikin nyt tietää, että minkälainen ase on jenkinkarkotin ???
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 08.01.2005, 16:37:11
Lainaus käyttäjältä: Pekka Lappalainen - 07.01.2005, 21:05:48
Käsittääksenihän Pansio-lkaa tilatessa myös FMA oli kiinnostunut kyseisestä mallista mutta jostain syystä ei ottanut sitä itselleen. Kyllä kaikille kolmelle töitä riittää merivoimissa edelleen. Miinakannellekin käsittääkseni menee täyskorkea yhdistelmä.
Mallin mukaista kehitelmää harkittiin vakavastikin Hiittisten ja Iniön reiteille, mutta silloinen Tielaitos osoittautui armeijaa helpommaksi yhteistyökumppaniksi, osittain kai siksikin, että Falcon mallia ei tarvinnut muuttaa oikeastaan ollenkaan, Pansio-luokkaan olisi kaiketi pitänyt jotain säätöjä tehdä. Asiaan saattoi vaikuttaa myös sitä hoitanut puolue, Norrbackilla oli halu tarjota puolueensa äänestäjille niin iso lautta, kuin suinkin mahdollista. Työn tehnyt telakkahan olisi kummassakin tapauksessa ollut sama.

Lainaus käyttäjältä: Markus Takala
minkälainen ase on jenkinkarkotin  ???
"Jenkinkarkotin" oli lempinimi Suomen ensimmäiselle meritorjuntaohjukselle, neuvostoliittolaiselle MTO-74:lle, joita Merivoimien aluksiin hankittiin -70-luvulla hyvän idänkaupan yhteistyön tuloksena. Venäläisupseerit olisivat varmasti halunneet tiiviimpääkin yhteistyötä, mutta kiitos Urho Kaleva Kekkosen ja miksei Suomen korkeimman -ja miksei matalammankin- upseeriston hyvän viinapään, siltä vältyttiin.
MTO-74:ia hankittiin ensin koealus Iskuun, joka tietääkseni edelleen kuuluu puolisotilaallisen pursiseuran tonnistoon. Alus ei osoittautunut hyväksi ohjuslautaksi, mutta sen ei katsottu olevan aseistuksen vika, joten neljä neuvostoliittolaista Osa II-luokan nopeaa ohjusvenettä modifioitiin suomalaisiksi Tuimaksi, Tuiskuksi, Tuuleksi ja Tyrskyksi. Jenkinkarkottimien aika aktiivikäytössä loppui pian Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen.
Hurjin näihin suuntaukseltaan ilmeisen summittaisesti toimineisiin puolustusvälineisiin liittyvä kuulemani huhu kertoi niiden kerran lähteneen, päinvastaiseen suuntaan tehdystä tähtäyksestä huolimatta, seuraamaan silloisen laivueen johtoaluksena toiminutta tykkivene Turunmaata ja päätyneen mereen vain muutaman metrin päässä tästä. Tarinan todenperäisyydestä minulla ei ole tietoja, mutta huomioiden venäläisten tuotteiden usein havaittavissa olevan yleisen kelvottomuuden, ei sitä ainakaan suoralta kädeltä pidä ihan täydellisesti keksityksikään väittää... ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Markus Takala - 08.01.2005, 23:21:51
Kiitoksia!!!

Nyt olen sitten tässäkin asiassa yhden asteen viisaampi 8)
Eipä ne jenkinkarkottimet sitte olletkaan muuta ku tavallisia meritorjuntaohjuksia ::)

Minä ja suuri mielikuvitukseni... ;D
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 09.01.2005, 14:52:47
Lainaus käyttäjältä: Juha Westerlund - 08.01.2005, 00:53:27
LainaaMiinakannellekin käsittääkseni menee täyskorkea yhdistelmä.

Niinhän sinne menee. Töitähän riittää mutta kun ei riitä rahat ajella!  ;D 8)
Juurikin näin  :-\ ja mitä pansio-luokan merenkulkuominaisuuksiin tulee, sotanorsut ovat avomerikelpoisia vain hyvällä säällä  :deal: kyllä saaristossakin saattaa pöhistä välillä siihen malliin ettei merelle ole asiaa. Jännää todeta että alukset suunnitteli sama firma kuin suomenlinna kakkosen  ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 21.01.2005, 16:27:03
Epätietoisuus yhdestä tämän firman poisto-operaatiosta, nimittäin Kaloista. Kolmonenhan on nykyään Jumbo-Roope ja vitonen Hessu, mutta onko SubSea1 entinen Kala 1 vai 2? Ja onko näistä jompikumpi päätynyt Viroon, kuten jossain huhussa joskus on mainittu?
Suomen Kuviteltu Laivaluettelo 04 väittää sekä SubSea1:n olevan ex-Kala 1 että Kala 1:n olevan yhä palvelukessa... ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 22.01.2005, 09:35:43
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari_Koski - 21.01.2005, 16:27:03
onko SubSea1 entinen Kala 1 vai 2? Ja onko näistä jompikumpi päätynyt Viroon, kuten jossain huhussa joskus on mainittu?

KALA 5, 1991 -> Kuljetuslautta Jussi Oy
KALA 2, 1992 -> Maskin & Produkt Kb, Mariehamn
KALA 3, 1992 -> Pidä saaristo siistinä ry
KALA 1, 1999 -> Åland Oy, Jomala ja myyty edell. Ruotsiin (?).

Siis tämän listani mukaan Subsea 1 on ex Kala 2...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 22.01.2005, 15:10:14
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 22.01.2005, 09:35:43
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari_Koski - 21.01.2005, 16:27:03
onko SubSea1 entinen Kala 1 vai 2? Ja onko näistä jompikumpi päätynyt Viroon, kuten jossain huhussa joskus on mainittu?

KALA 5, 1991 -> Kuljetuslautta Jussi Oy
KALA 2, 1992 -> Maskin & Produkt Kb, Mariehamn
KALA 3, 1992 -> Pidä saaristo siistinä ry
KALA 1, 1999 -> Åland Oy, Jomala ja myyty edell. Ruotsiin (?).

Siis tämän listani mukaan Subsea 1 on ex Kala 2...

Ota tästä nyt selvää:
http://www.djurgardsvarvet.se/tugs/frida/frida.htm
...olisi tuon mukaan FRIDA tuo KALA 2...Voihan olle svenskien virhekin (?)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 28.01.2005, 14:52:16
Noista Kuhista tuli mieleen vielä sellainen juttu, että nehän on aikanaan rakennettu jostain seosmateriaalista (guttaperkaa, sikaflexiä ja teippiä?  ::) ;D ?) Kuinkahan onnistuisi jonkun Kuhan muuttaminen matkustajalaivaksi? Kooltaanhan aluksen runko olisi saariston turistiliikenteeseen hyvinkin passeli, ei muuta, kuin uudet tilat brygan taakse ja keula kohti Rymättylää...
Jos tuo raivaajakannan uusiminen alkaa piankin realisoitua, voisi joku Kuhista irrota Merivoimilta muutostöiden kohteeksi piankin. Pannaanko hattu kiertämään..?  8)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 28.01.2005, 16:32:00
Silkkaa muoviahan ne Kuhat ovat. Mikähän niiden tilauksen syynä lie alunperin ollut, mutta niitä ei koskaan käytetty kaikkia. Pari-kolme oli liikenteessä, muut "koipussissa".
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 28.01.2005, 16:44:54
Hmm, brygan takana on konehuone, ei välttis taida onnistuakaan ihan niin helposti muunnostyöt  :deal: tai sitten pitää tehdä vähän isompi remontti ja kaivaa konehuoneelle uusi paikka rungosta...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 28.01.2005, 18:00:46
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 28.01.2005, 16:32:00
Silkkaa muoviahan ne Kuhat ovat. Mikähän niiden tilauksen syynä lie alunperin ollut, mutta niitä ei koskaan käytetty kaikkia. Pari-kolme oli liikenteessä, muut "koipussissa".
Ne eivät siis ole olleet samaan aikaan ajossa kaikki. Osa on ollut kestosäilytyksessä kun osalla on ajettu. Kaikki ovat kyllä olleet käytännössä saman verran liikenteessä ja kokemukset aikakin käyttäjien mielestä on hyviä. Ikä vaan tulee täyteen kuten kovassa työkäytössä olleilla aluksilla yleensäkin.
Erikoinen runkomateriaalihan johtuu vain ja ainoastaan halusta saada mahdollisimman pieni heräte. Myös konehuone kannella ja hydrauliikkaveto johtuu em. asiasta.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 19.03.2005, 16:02:41
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 19.03.2005, 09:41:58
Kiitokset Pekka!

...ja tuonne aikaisempaan vastaukseen: on merivoimilta jokunen muukin alus poistunut "savuna ilmaan", mm. useita Nuoli-moottoritykkiveneitä on poltettu Upinniemen palokoulutuskeskuksessa!
No tuota mites nyt näin, kaikki nuolet on huutokaupattu pansion sotasatamassa siviileille ympäri suomea  :deal: mikäs tämän yhtälön selittää  ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 20.03.2005, 08:58:13
Ei ole kaikkia Nuolia myyty, kuka nyt poltettuja, hiiltyneitä puuläjiä ostaisi? ;D
Laitan luettelon myöhemmin kun saan sen kotoa käsiini...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 27.03.2005, 11:17:17
Olipas unohtua tämä Nuolten krematooriolista...

NUOLI 1, poltettu 1983
NUOLI 2, poltettu 1983
NUOLI 6, poltettu 1984
NUOLI 3, poltettu 1985

Upinniemen palokoulutuskeskuksessa on lisäksi poltettu monia puisia Uisko- ja L-luokan puisia kuljetusaluksia.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 08.09.2005, 16:26:15
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari_Koski - 08.09.2005, 14:36:49
Laivaston aluskantaan liittyen pari kysymystä:
-Onko Hämiksen ja Usarin peruskorjausaikatauluista tietoa?
-Mitä kuuluu raivaajahankkeelle (kuinka monta tehdään, missä, milloin ja mistä materiaalista)?
-Tuleeko Hamina-luokkaa kolme vai neljä alusta ja jos neljäs tulee, niin milloin?

Poistolistalla ovat nyt kaiketi ensisijaisesti Hesarit ja Kuhat. Niitä tuskin tullaan hirvittävästi siviilipuolella näkemään, koska kelluviksi kesämökeiksi taitavat olla vähän...vääränlaisia.

Linnakkeiden lakkauttaminen vähentää myös kuljetusalusten tarvetta. Kampelat ja Pansiot miinalauttoina luovat suoranaista ylikapasiteettiä. Voisikohan jopa joku Valaista tulla vapaille markkinoille? Sellainen saattaisi jollekulle operaattorille kelvatakin, vaikka sisätiloja pitäisikin vähän kohentaa...

Miinantorjunta-alus hanke -> http://www.mil.fi/merivoimat/tiedotteet/960.dsp -> ja http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=3580.0
Tarjouskilpailu on pidetty ja nyt käydään läpi saapuneita tarjouksia.


Neljäs Hamina-lk -> http://www.mil.fi/merivoimat/tiedotteet/1021.dsp -> ja http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=4629.0
Tilattu ja toimitus kesä -06

Hämeenmaa-lkn peruskorjauksen vaiheesta en ole varma. Todennäköisesti asia on vireillä ja lisätietoa tulee sitä mukaa kun tarjouskilpailut etc. käynnistyy. Huhua on kuulunut että kun 01 jää eläkkeelle niin jommasta kummasta jäljelle jäävästä miinalaivasta tulee sille seuraaja.

Osa viestistä siirretty linnakkeita koskevaan uuteen ketjuun
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Karhu - 06.11.2005, 18:49:24
Pursieuran poistoja keväältä 2003. Minne lie joutuneet?

K 13
(http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/K13.JPG)

K 21 
(http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/K21.JPG)

Todenäköisesti myynnissä täällä http://www.djurgardsvarvet.se/incoming/Sisu.jpg

K 23
(http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/K23.JPG)

Juttua täällä http://www.kaupunkiuutiset.com/artikkelit/arkisto/artikkeli.php?artikkeli_id=446

Hurja
(http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/Hurja.JPG)

Huhu kertoi Hurjan olleen Luvialla?

Uisko
(http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/Uisko.JPG)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 01.10.2006, 09:49:47
Tuo "885" muistuttaa luvattoman paljon Helsingin kaupungin Högsåran "vesibussia" :o
Voisiko olla...?

Ja sitten taas vielä kerran takaisin lempiaiheeseeni, eli Naton Riga-luokaksi kutsumaan alustyyppiin. Teen nyt artikkelia näistä laivoista ja toivoisin edelleenkin,, että joku tietäisi Uusimaa-aluksen lopullisen kohtalon. Hämeenmaahan meni Naterin kautta paloiteltavaksi Haminaan v. 1986.

Sen verran tiedetään, että Uusimaa myytiin toukokuussa 1980 salolaiselle Salport-nimiselle yhtiölle. Onko kenelläkään havaintoja minne alus tämän jälkeen suuntasi?

Lisäksi kaipailisin edelleenkin "juttuja" aluksilla aikanaan palvelleilta. Millaisia ne olivat? Muistatko jotain hauskoja tapahtumia jne? Mitä tahansa!
(Tästä asiasta olen jo kysellyt toisaallakin, vaan kertaus on opintojen äiti, tai jos ei äiti, niin ainakin velipuoli...)

wirrankoski@gmail.com
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 01.10.2006, 10:58:39
Joku noista nuolista on tällä hetkellä laiturissa Herttoniemessä. Eastendin työmaan vieressä. Oli itseasiassa viime vuonnakin. Kauniin näköinen venehän se on. Merikelpoisuudesta en tiedä.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mika Järvinen - 04.10.2006, 12:07:14
Isnäsissä olevat Tuiskut on myyty Egyptiin ja siirto alkaa kuukauden kuluessa. Liittyvät Egypin kuninkaalliseen laivastoon.
 
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 04.10.2006, 15:32:24
Lainaus käyttäjältä: Mika Järvinen - 04.10.2006, 12:07:14
Isnäsissä olevat Tuiskut on myyty Egyptiin ja siirto alkaa kuukauden kuluessa. Liittyvät Egypin kuninkaalliseen laivastoon.
Mielenkiintoinen tieto. Olen kuullut, että merivoimat ovat myyneet Egyptille Tuima-lkn vanhat tähtimoottorit joten onkohan odotettavissa, että nämä saavat vielä uuden elämän välimerellä. Egyptiltähän löytyy jo ennestään Osa II-lkaa, mitä nämäkin alunperin ovat ja siellä ne ovat kunnostautuneet esimerkiksi ensimmäisinä meritorjuntaohjuksen ampujina sotatilanteessa.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Risto Brzoza - 04.10.2006, 16:04:44
"Liittyvät Egypin kuninkaalliseen laivastoon." ???
 
No king there any more !  ;D
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mika Järvinen - 04.10.2006, 21:32:08
Lainaus käyttäjältä: Risto Brzoza - 04.10.2006, 16:04:44
"Liittyvät Egypin kuninkaalliseen laivastoon." ???
 
No king there any more !  ;D

Joo, tuo oli puolihuolimaton arvaus.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 18.10.2006, 16:24:59
Tänää loviisan(valkon)kalasatamssa käydessäni huomasin että neljä noista tuima luokan paateista on kuskattu isnäsistä sinne ja niitä valmistellaan siirtoa varten, joka taphtuu ilmeisesti ensiviikon loppupuolella..
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 19.10.2006, 12:46:08
Neljä..? Neljähän niitä kaikkiaankin oli, Tuima, Tuisku, Tuuli ja Tyrsky. Ja yhden piti olla naftaliinissa Kotkan tulevaa merimuseota varten.
Onko suunnitelmiin tullut muutos vai onko jollakulla taholla nyt niin kauhea rahapula, että pitää mennä jo reaktivoimaan museovehkeitäkin?
Ja olisikohan Egyptin laivastolla kiinnostusta Keppisalmea tai Karjalaakin kohtaan..? 8)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 19.10.2006, 12:51:54
Tietääkö kukaan vartiovene Raision tämänhetkisestä tilasta Viron merivoimissa? Vieläkö aktiivikäytössä? Merikelpoisuushan R-luokassa oli erittäin kova. Toinen käytössä olleista isoista ärristä ylitti Pohjanmerenkin.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 19.10.2006, 14:46:35
Raision ??? ??? ???
Milloinkas Raisio sinne on mennyt? Kyllä se tuossa runsaat kaksi kuukautta sitten ainakin oli monella köydellä kiinnitettynä kotomaamme rantaan kun sitä kuvailin... ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 19.10.2006, 15:04:34
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 19.10.2006, 14:46:35
Raision ??? ??? ???
Milloinkas Raisio sinne on mennyt? Kyllä se tuossa runsaat kaksi kuukautta sitten ainakin oli monella köydellä kiinnitettynä kotomaamme rantaan kun sitä kuvailin... ::)

Oletko varma, ettei kyseessä ollut Sinisen reservin leikkiveneenä oleva Röyttä?

Edit: Röyttä on kärsinyt merivahingon ja vakuutusyhtiö on lunastanut sen.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 19.10.2006, 15:33:01
Niinpä. Niinhän se tietenkin voisi olla, vaan en ollut silloin kylläkään Tampereella, muistaakseni... ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 19.10.2006, 15:38:10
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 19.10.2006, 15:33:01
Niinpä. Niinhän se tietenkin voisi olla, vaan en ollut silloin kylläkään Tampereella, muistaakseni... ::)
No kerroppas meille tietämättömille missä se Raisio oikein luuraa ja onko tietoa sen nykyisestä omistajasta?
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 19.10.2006, 15:53:53
Raisio esiintyy joulukuun puolella ilmestyvän erään lehden sivuilla koko komeudessaan ;)
Kai te maltatte sen verran odottaa? ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 19.10.2006, 17:26:12
Lainaa
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 19.10.2006, 12:46:08
Neljä..? Neljähän niitä kaikkiaankin oli, Tuima, Tuisku, Tuuli ja Tyrsky. Ja yhden piti olla naftaliinissa Kotkan tulevaa merimuseota varten.
Onko suunnitelmiin tullut muutos vai onko jollakulla taholla nyt niin kauhea rahapula, että pitää mennä jo reaktivoimaan museovehkeitäkin?
Ja olisikohan Egyptin laivastolla kiinnostusta Keppisalmea tai Karjalaakin kohtaan..? 8)
joo kyllä niitä neljä on nyt niistä kaks on siiretty sataman puolelle ja kahdella tehdään kovasti hitsaustöitä kalasataman puolella.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 20.10.2006, 14:53:16
Lainaus käyttäjältä: Mika Järvinen - 04.10.2006, 12:07:14
Isnäsissä olevat Tuiskut on myyty Egyptiin ja siirto alkaa kuukauden kuluessa. Liittyvät Egypin kuninkaalliseen laivastoon.

Milläs nuo Tuiskut meinaavat Egyptiin matkata? Tuskin sentään omilla koneilla? Vai tuleeko jokin isompi alus hakemaan niitä Loviisasta asti? kellään tietoa?
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 20.10.2006, 15:31:12
Lainaa
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 20.10.2006, 14:53:16
Lainaus käyttäjältä: Mika Järvinen - 04.10.2006, 12:07:14
Isnäsissä olevat Tuiskut on myyty Egyptiin ja siirto alkaa kuukauden kuluessa. Liittyvät Egypin kuninkaalliseen laivastoon.

Milläs nuo Tuiskut meinaavat Egyptiin matkata? Tuskin sentään omilla koneilla? Vai tuleeko jokin isompi alus hakemaan niitä Loviisasta asti? kellään tietoa?
Niitä tullaan hakemaan jollain laivalla loviisasta ensviikon loppupuolella.. Taitais käydä aika kalliiks toi omilla koneilla ajo.. 8)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 20.10.2006, 15:42:31
Lainaus käyttäjältä: Jari Ekström - 20.10.2006, 15:31:12
Niitä tullaan hakemaan jollain laivalla loviisasta ensviikon loppupuolella.. Taitais käydä aika kalliiks toi omilla koneilla ajo.. 8)

Onko mitään tietoa että minkälaisella kalustolla alukset haetaan. Tuskin kuitenkaan millään normaalilla irtolastilla kai kuivalastilaivalla?
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 20.10.2006, 15:46:19
Käydäänpäs nyt vielä läpi tämä historia: Tuima ajoi karille 1991 Nauvon vesillä ja vaurioitui, samana syksynä myös Tuuli pantiin naftaliiniin, kun se oli ampunut jenkinkarkottimensa tyhjiksi Örön merialueella. Alukset muutetiin miinaveneiksi ja Tuisku ja Tyrsky pantiin naftaliiniin MTO-74-boksit tallella.
Jossain vaiheessa armeija luopui kipoista ja ne siirrettiin Isnäsiin. Kahteen piti vaihtaa (vaihdettiinko?) kunniallisesti romuksi muutetun tyv.Turunmaan taloudellisempaa koneistoa ja yksi piti säilyttää museolaivaksi Kotkaan.
Eli joskus kaikki ei mene ihan käsiksen mukaan. Mutta silti Tuimia (sillä sehän niiden oikea luokkanimi oli) ei voi enää pitää keskenään täysin yhteismitallisina sisaruksina, sillä sen verran isoja taisivat Tuimaan ja Tuuleen tehdyt muutokset olla. Miehistötilat ovat toki varmaan edelleen yhtä angstiset, kuin aina... ::)

Toinen aihepiiriin liittyvä mielenkiintoinen tieto olisi se, itä Hesareille tehdään? Ovatko romutuslistalla vai jollain muulla? Museaalista arvoa ei ole, mutta romuttaminenkaan näin uusien alusten ollessa kysymyksessä ei ehkä olisi järkevin mahdollinen ratkaisu. Muuhun käyttöön muuttaminenkaan ei tunnu mahdolliselta..?
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 20.10.2006, 16:26:56
Ei oo mitää muuta tietoa hakevasta laivasta ku että siinä on aika iso kraana koska se nostaa alukset omalla nosturilla kyytiin ja noihan taitaa painaa suurinpiirtein200tonnia et ei ihan mikää tavallinen laiva nosturi taida siihen pystyä..
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 20.10.2006, 23:27:11
Kovin mielelläni ottaisin tarkempaa tietoa vastaan aikataulusta. Tarkoitus olisi pyöriä parilla paatilla tuolla itäisellä suomenlahdella ens viikolla ja, mikäli osuu kohdalle, käydä kuvaamassa nuo Tuimat ennenkuin häipyvät lopullisesti.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 24.10.2006, 09:00:23
Lainaa
Lainaus käyttäjältä: Pekka Lappalainen - 20.10.2006, 23:27:11
Kovin mielelläni ottaisin tarkempaa tietoa vastaan aikataulusta. Tarkoitus olisi pyöriä parilla paatilla tuolla itäisellä suomenlahdella ens viikolla ja, mikäli osuu kohdalle, käydä kuvaamassa nuo Tuimat ennenkuin häipyvät lopullisesti.
Noniin nyt kiinnostuneille tiedoksi että nuo neljä tuisku luokan alusta tullaan hakemaan valkon satamasta torstaina raskaskuljetus alus Passatilla..
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 24.10.2006, 16:35:48
Lainaus käyttäjältä: Jari Ekström - 24.10.2006, 09:00:23
Noniin nyt kiinnostuneille tiedoksi että nuo neljä tuisku luokan alusta tullaan hakemaan valkon satamasta torstaina raskaskuljetus alus Passatilla..
Tämännäköinen (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=272534) mokoma tuo Passat. Kuva sopivasti Aleksin. :) (Kumma kyllä, tuota ei löytynyt vielä Loviisaan odotettavien laivojen listalta...)

Tuiman tuulisena tässä muuten hämmästelen etteikö vaan eräällä herra A.Tuiskulla ole jotain tekemistä tässäkin hankkeessa, vai miksi kyseistä alusluokkaa on nykyään alettu tuiskuttelemaan..? ::) Kuten M-O totesi, Tuima-luokkahan se...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 26.10.2006, 21:25:49
Lainaus käyttäjältä: Jari Ekström - 24.10.2006, 09:00:23
Noniin nyt kiinnostuneille tiedoksi että nuo neljä tuisku luokan alusta tullaan hakemaan valkon satamasta torstaina raskaskuljetus alus Passatilla..

Onko kenelläkään pikaista lisätietoa asiasta: ovatkos nuo "idän kauhut" jo turvallisesti matkalla etelään vai onko mitään tapahtunut?
Tämä sen tähden, että olen huomenna menossa Kotkan suuntaan ja mahdollisuus olisi poiketa pikaisesti myös Loviisassa...
Niin AIS:ssa kuin ei myöskään Portaalissa mitään raskaskuljetusalusta ole havaittavaissa...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 26.10.2006, 23:12:57
LainaaOnko kenelläkään pikaista lisätietoa asiasta: ovatkos nuo "idän kauhut" jo turvallisesti matkalla etelään vai onko mitään tapahtunut?
Tämä sen tähden, että olen huomenna menossa Kotkan suuntaan ja mahdollisuus olisi poiketa pikaisesti myös Loviisassa...
Niin AIS:ssa kuin ei myöskään Portaalissa mitään raskaskuljetusalusta ole havaittavaissa...
Ei näkynyt Passattia vielä hetki sitten valkossa ja idän kauhut on vielä tiukasti töijättynä laituriin kaksi kalasataman puolella ja kaksi satamassa.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 27.10.2006, 21:37:08
Tänään ennen puoltapäivää tilanne sama. Kalasataman puolella kaksi. Laiturilla kuormuri ja miehiä töissä laivoilla...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 28.10.2006, 14:55:16
Tuimat taitavat viettää vielä tulevan viikon Loviisassa ennen siirtoa lämpimille vesille,sielä on ilmennyt pieni ongelma joka on 15tuhatta litraa löpöä mistä pitää päästä eroon ennen noutoa.. ::)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 29.10.2006, 18:00:17
Nuoli #Mikälie lähtee laiturilla olleen äijän mukaan Herttoniemessä Isoon-Britaniaan HUOMENNA. Kuulemma omin konein ajaa. Tätä on vähän vaikea uskoa, ellei sitä seuraa pikavauhtia kulkevaa tankkialus. Ainakin alkuperäisissä moottoreissa polttoaineen kulutus oli aivan omaa luokkaansa.

http://flickr.com/photos/88725991@N00/282316279/
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 30.10.2006, 07:09:11
Lainaus käyttäjältä: Jari Ekström - 28.10.2006, 14:55:16
Tuimat taitavat viettää vielä tulevan viikon Loviisassa ennen siirtoa lämpimille vesille,sielä on ilmennyt pieni ongelma joka on 15tuhatta litraa löpöä mistä pitää päästä eroon ennen noutoa.. ::)
Joka tapauksessa niitä hakemaan tuleva Passat-alus on AIS:sin mukaan saapumassa tänään aamulla Loviisaan.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 02.11.2006, 11:23:20
Noniin eilen on sitte alotettu Tuimien lastaus valkossa, sen on arvioitu kestävän 2-3päivää..
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 03.11.2006, 14:33:10
Ja perskuta...Sepikin on juonessa mukana:
Patria on myynyt neljä vanhaa ohjusvenettä Egyptin puolustusvoimille. Yhtiö on hakenut neljälle alukselle maastavientilupaa, ja puolustusministeri Seppo Kääriäinen on sen myöntänyt.

Veneitä lastataan parhaillaan Haminassa kuljetuslaivaan.

Patrian johtaja Jukka Holkeri ei suostunut vahvistamaan kauppaa, mutta ei myöskään kieltänyt sitä. Hänen mukaansa asekaupoissa on hyvin usein salassapitopykäliä.
– Se on tämän alan tapa, hän sanoi.

Patria on avustanut puolustusvoimia, kun sen vanhentunutta tai vanhenevaa kalustoa on myyty ulkomaille. Suomessa merivoimat on viimeisen kymmenen vuoden aikana alkanut hankkiutua eroon vanhasta neuvostovalmisteisesta kalustostaan.
– Niistä (kalustosta) on pyritty saamaan vähän enemmänkin kuin pelkkä metalliromuarvo, Holkeri sanoo.

Holkerin mukaan vanhentunutta kalustoa myydään niihin maihin, joiden puolustusvoimat vielä käyttävät neuvostovalmisteista kalustoa. (STT)


Hyvähän se, jos pääsevät vielä oikeisiin töihin.
Vaan tuohon kiinnostavaan kysymykseen alusten nykyisistä koneista ei kukaan ole vieläkään valaisua antanut. Eli onko Tuimissa alkuperäiset tähtimoottorit vai ehdittiinkö kahteen niistä vaihtaa Turunmaa-vainaan entiset myllyt??
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 03.11.2006, 15:44:56
LainaaVeneitä lastataan parhaillaan Haminassa kuljetuslaivaan.
Milloinkohan noitten lastaus on haminaan siirretty ku vielä eilen kovasti valkossa lastattiin niitä, ja passat näytti vieläkin oleva satamassa..
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 03.11.2006, 16:01:02
Lainaus käyttäjältä: Jari Ekström - 03.11.2006, 15:44:56
Milloinkohan noitten lastaus on haminaan siirretty ku vielä eilen kovasti valkossa lastattiin niitä, ja passat näytti vieläkin oleva satamassa..

Nooh, STT:n pituuspiiriltä katsoen Hamina tai Loviisan Valko on melkein sama asia ;D
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 03.11.2006, 23:34:42
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 03.11.2006, 14:33:10
Vaan tuohon kiinnostavaan kysymykseen alusten nykyisistä koneista ei kukaan ole vieläkään valaisua antanut. Eli onko Tuimissa alkuperäiset tähtimoottorit vai ehdittiinkö kahteen niistä vaihtaa Turunmaa-vainaan entiset myllyt??

Tuisku, Tuuli, Tyrsky ja Tuima-nimisten ohjusveneiden myyjänä on Malmin lentoasemalla konttoria pitävän Markku Lehden omistama GS113 Warbird Consulting Oy, joka osti alukset merivoimilta huutokaupassa vuonna 2003. Sotilasmateriaalin kauppaan erikoistunut Suomen valtion pääosin omistama Patria Aviation Oy Engines toimii kaupassa välittäjänä ja viejänä. Yhtiö sai viime heinäkuussa puolustusministeriöltä maastavientiluvan neljälle Tuima-luokan alukselle sekä aluksessa oleville moottoreille ja generaattoreille sekä muille asennetuille laitteille. Lupa-asiakirjasta kävi ilmi, että ostajana on Egyptin puolustusvoimat osoitteessa Korby El Kobba, Kairo. Tiettävästi ostajan vaatimuksesta sopimukseen lisättiin salassapitopykälä, jonka mukaan osapuolet eivät saa antaa ostajasta tai kaupasta tietoja ulkopuolisille. Maastavientilupa on kuitenkin Suomessa julkinen asiakirja, josta käyvät ilmi tiedot kaupan osapuolista....

...Jokaisessa aluksessa on kolme erittäin tehokasta 56-sylinteristä tähtimoottoria, jotka kehittävät yhteensä 15.000 hevosvoimaa. Tehoa on samanverran kuin Tarmo-luokan jäänmurtajassa. Polttoainetta palaa pahimmillaan 1.000 litraa tunnissa. Tuiman ja Tuulen huippunopeus on noin 33 solmua ja Tuiskun ja Tyrskyn noin 40 solmua.


Lue lisää Loviisan Sanomista 2. marraskuuta 2006! (http://www.loviisansanomat.net/)

Tiedä sitten onko nuo tiedot koneista tuoretta tietoa, vai onko jutun kirjoittanut toimittaja luntannut nuo tekniset tiedot suoraan jostakin vanhasta kirjasta? Tuiman ja Tuulen huippunopeus on tosin jutun mukaan pienempi verrattuna Tuiskuun ja Tyrskyyn, mutta toisaalta jutussa kerrotaan kaikissa aluksissa olevan tähtimoottorit...

Ps. Aikaisemmassa (24.10.) uutisessa kerrotaan myös Markku Lehden omistaman tukkivene Turunmaan pitävän tukikohtaa Isnäsissä ja myyntikin on mahdollinen kunhan hinnasta sovitaan. ;)
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Kaijanmäki - 04.11.2006, 01:25:32
Kyllä kaikissa neljässä veneessä olivat alkuperäisen malliset koneet paikoillaan ja vieläpä käyntikuntoisina.

Turunmaasta sen verran tiedän, että jokin aika sitten käydessäni sitä katsomassa, oli kaasugeneraattori, kuten kaasuturbiinimoottoria tulee tuossa järjestelmässä kutsua, poistettu aluksesta ja viety nähtävästi Linnavuoreen tarkastettavaksi.
Sieltä se jatkaa matkaa Ruotsiin, jonne se on myyty jonkun voimalan varakoneeksi.
Kaasugeneraattorin tuottaman kaasun liike-energian pyöriväksi liikkeeksi muuttava varsinainen kaasuturbiini, jota voimaturbiiniksi nimitetään, oli sekin purkuvaiheessa.
Sen kohtaloa ei paikalla ollut asioista paljon tietävä henkilö osannut sanoa.
Joka tapauksessa näyttää siltä, että näin toinen näistä merten vinttikoirista häviää palasina "maailman turuille".

Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pasi Anttila - 04.11.2006, 18:37:17
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 03.11.2006, 23:34:42

Tiedä sitten onko nuo tiedot koneista tuoretta tietoa, vai onko jutun kirjoittanut toimittaja luntannut nuo tekniset tiedot suoraan jostakin vanhasta kirjasta? Tuiman ja Tuulen huippunopeus on tosin jutun mukaan pienempi verrattuna Tuiskuun ja Tyrskyyn, mutta toisaalta jutussa kerrotaan kaikissa aluksissa olevan tähtimoottorit...


Tuulesta ja Tuimasta otettiin muistaakseni kolmas moottori pois siinä yhteydessä kun ne muunnettiin ohjusveneistä nopeiksi miinottajiksi. Eli kaikissa on alkuperäiset moottorit, mutta Tuiskussa ja Tyrskyssä niitä tähtimoottoreita on vielä paikallaan kolme kun taas samoja moottoreita on Tuulessa ja Tuimassa vain 2 kpl.
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jari Ekström - 06.11.2006, 19:39:54
Nyt sitten on "idän ihmeet" lähteny loviisasta kohti lämpimiä vesiä.. :'(
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jouni Kalliomäki - 08.11.2006, 09:27:00
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 03.11.2006, 23:34:42
...Jokaisessa aluksessa on kolme erittäin tehokasta 56-sylinteristä tähtimoottoria, jotka kehittävät yhteensä 15.000 hevosvoimaa. Tehoa on samanverran kuin Tarmo-luokan jäänmurtajassa. Polttoainetta palaa pahimmillaan 1.000 litraa tunnissa. Tuiman ja Tuulen huippunopeus on noin 33 solmua ja Tuiskun ja Tyrskyn noin 40 solmua.
Aika hauskan näköisiä koneita ko. myllyt, 7 sylinteriä tähdessä ja 8 nippua peräkkäin, mekaaninen ahdin. halkaisija noin 1.5 metriä, pituutta hieman enemmän. Linnavuoren testipenkissä katsellut moista moottoria...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Ari Savolainen - 08.11.2006, 09:52:19
Voi olla herkkua venttiilien säätö ainakin noissa alemmisa sylintereissä ???
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jouni Kalliomäki - 08.11.2006, 22:43:16
Lainaus käyttäjältä: Ari Savolainen - 08.11.2006, 09:52:19
Voi olla herkkua venttiilien säätö ainakin noissa alemmisa sylintereissä ???
No, noita koneitä huolletaan pyöriteltävissä telineissä, ei käsittääkseni veneessä venttiileitä säädetä. Muistaakseni 4 per sylinteri. Auto mainokset häviää mainoslauseelle: 224V   ;)

Ainoa huoltovaatimus oli, että huollon jälkeen dynossa löytyi se ilmoitettu 5000 heppaa....

Miten törmännyt sivarina moisiin, suunnitellut elektroniikkaa mittaussysteemeihin sinne...
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Ari Savolainen - 09.11.2006, 08:27:49
Toki se onnistuu helposti jossain huoltopukissa, vaan entäs kun se on paatissa kiinni?
Vai onko käyttöikä niin lyhyt ettei k.o. tarkastuksen tunnit tule täyteen ennen kuin pitää
aloittaa taas överhaalaus?
Otsikko: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Topi Saario - 09.11.2006, 14:07:15
http://www.chez.com/pullinghue/rdstart.html

Kuvia kyseisestä moottorista ja uusiokäyttöä...
Otsikko: Vs: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 20.12.2006, 21:17:30
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 19.10.2006, 15:53:53
Raisio esiintyy joulukuun puolella ilmestyvän erään lehden sivuilla koko komeudessaan ;)
Kai te maltatte sen verran odottaa? ::)

Nopeasti vilkaisten en aluksesta mitään löytänyt, joten valottanet Raision kohtaloa?
Otsikko: Vs: Re: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 20.12.2006, 21:27:28
Lainaus käyttäjältä: Rolf Jacksen - 20.12.2006, 21:17:30
Nopeasti vilkaisten en aluksesta mitään löytänyt, joten valottanet Raision kohtaloa?

Laiva-magazinen 4/2006 sivulta 48 luntattua:

Romuttamisen odotusta?

Dragsfjärdin Kasnäsissä, kalankasvattamon rantalepikössä on jo useita vuosia maannut entinen merivoimien raivaaja Raisio. Aluksen omistaa paikallinen ruoppausyhtiö ja Raisiota on tiettävästi muutama kiinnostunut käynyt ostotarkoituksessa katsomassa. Aluksella ei ilmeisesti ole enää koneistoa jäljellä, joten kunnostusurakka liikkuvaksi laivaksi olisi melkoinen.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 22.02.2007, 16:12:30
Kun tuossa Taisto 3:n lopultakin edennyttä museoimista koskevassa topicissa tuli puheeksi näitä muita aluksia, niin muutama kysymys olisi heittää -lueskelin nimittäin eilen Leijonalippu merellä-opusta, jonka ensimmäinen painos vuodelta 1980 alkaa olla jo melkein kaikilta osiltaan historiallista tietoa...
Miten kävi Kurjan, eli mtyv.Hurjan (30), jota myös kuttaperkaksi väitettiin (sotilasslangin sanakirjan mukaan) kutsutun? Vuonna -92 se ainakin vielä oli Pansiossa taivasalla. Kuin myös se Taisto (6), jossa vesijettejä ensi kertaa kokeiltiin.
Entä onko vanhimmat Hesarit jo pantu pataan ja jos, niin missä? Oulu ja Kotka kaiketi ovat yhä ajossa, mutta ilman ohjuspakettejaan.

Mitä tuohon Raisioon tulee, Markku Parhiala oli aikanaan käynyt alusta katsomassa ja olisi halunnut sen sukellustukialukseksi ostaakin, mutta puolisotilaallinen pursiseura katsoi kuitenkin asiakseen kaupata aluksen latvialaiselle tai liettualaiselle romukauppiaalle. Edellä ollut tieto huomioiden ei varmaan olisi kannattanut -Parhiksen lipun alla Raisiosta olisi tullut kunnon laiva, joka olisi vielä tehnyt monenmonituisia seikkailuja.. ::)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Karhu - 22.02.2007, 20:11:36
Keväällä 2003 Hurja myytiin Pansiosta. Maininta tässä topicissa aiemmin
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=4647.60
Nyt myynnissä täällä
http://www.steelyacht.com/UsedBoats/index_Suomi.html
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 22.02.2007, 21:10:05
Kappas mitä listalta löytyi (vaikkei sota-alus);

http://www.steelyacht.com/UsedBoats/Troolari%20Helena.html (http://www.steelyacht.com/UsedBoats/Troolari%20Helena.html)

Isäni serkkujen tekele. Olen ollut muinoin kyydissäkin. Siinä olisi 'pikkurahalla' taatusti merikelpoinen paatti. Myivät pois 90-luvun alkupuolella. Ostaja oli joku rahamies, joka ei edes itse ajanut vaan kaveri hoiti ruorihommat.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 23.02.2007, 07:16:26
Lainaus käyttäjältä: Rolf Jacksen - 22.02.2007, 21:10:05
Kappas mitä listalta löytyi (vaikkei sota-alus);
http://www.steelyacht.com/UsedBoats/Troolari%20Helena.html (http://www.steelyacht.com/UsedBoats/Troolari%20Helena.html)
Isäni serkkujen tekele. Olen ollut muinoin kyydissäkin. Siinä olisi 'pikkurahalla' taatusti merikelpoinen paatti. Myivät pois 90-luvun alkupuolella. Ostaja oli joku rahamies, joka ei edes itse ajanut vaan kaveri hoiti ruorihommat.

"Rakennettu: Built: Velj. Jacksen, Wärtsilän Kotkan Telakka 1975"  ??? ???
Kerrohan vähän tarkemmin? Miten tuo kombinaatio voi pitää paikkaansa, että olisi tehty Wärtsilän telakalla Kotkassa? Jokin "kuutamoprojekti"?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 23.02.2007, 08:46:24
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 23.02.2007, 07:16:26
"Rakennettu: Built: Velj. Jacksen, Wärtsilän Kotkan Telakka 1975"  ??? ???
Kerrohan vähän tarkemmin? Miten tuo kombinaatio voi pitää paikkaansa, että olisi tehty Wärtsilän telakalla Kotkassa? Jokin "kuutamoprojekti"?

Edit:
Viikonloppuna kävin vanhempieni luona ja kyselin taustoja. Venettä ei kuulemma olekaan rakennettu telakalla, vaan takapihalla. Levyt taivutettiin tunkeilla ja hitsattiin. Moottorit purettiin kellarissa ja kasattiin uudelleen.

Piirustuksina siinä käytettiin 60-luvun lopun luotsikutterin pohjaa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 25.06.2007, 20:18:25
Helsinki-luokan viimeinen taistelu
25.06.2007 10:56

Kunniakas sivu merivoimien historiaa kääntyi, kun ohjusvene Oulu poistuu Suomenlahdelta kohti Pansion kotitukikohtaa. MOONA-07-harjoitus oli Helsinki-luokan ohjusveneen viimeinen sotaharjoitus. Viimeinen purjehdusviikko on merivoimien vuosipäivän 9.7. jälkeen.


http://www.mil.fi/merivoimat/artikkelit/3160.dsp (http://www.mil.fi/merivoimat/artikkelit/3160.dsp)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Teemu Knuutila - 27.06.2007, 10:44:49
Julkaistu 27.6.2007 2:31:55 TS


Kuka tarvitsisi Merivoimilta poistettavaa loppuunajettua kuljetusvenettä tai vuonna 1985 valmistunutta miinaproomua? - Ilmeisesti aika moni. Kysymys pitäisi itse asiassa ehkä muotoilla niin, että kuka nyt ei sellaiselle keksisi käyttöä.

Merivoimat ilmoitti muutama viikko sitten Turun Sanomissa myyvänsä tarjousten perusteella vanhaa käytöstä poistettua kalustoa. Turussa myytävänä on yhteensä neljä kuljetusvenettä, miinaproomu, polttoaineproomu ja öljyntorjuntavene Haili 2. Lisäksi Upinniemessä ja Santahaminassa myydään kaksi kuljetusvenettä ja yksi sotilaspoliisivene.

Ilmoitus oli herättänyt ilmeisen laajaa kiinnostusta varsinkin miespuolisissa lukijoissa, sillä tiistaina Pansion laivastosataman portille on jo hyvissä ajoin kerääntynyt reilusti yli sadan hengen kokoinen uteliaiden joukko. Naisten määrän voi tosin laskea yhden käden sormilla.

Sotilaspoliisit ohjaavat keski-iältään viittä-kuuttakymmentä lähentelevän miesjoukon kohti linja-autoa, joka kuljettaa ostajaehdokkaita satamakierrokselle. Jonossa neljä nuorta miestä puhuu happipulloista ja siitä, tehdäänkö ensi viikonloppuna yksi vai kaksi sukellusta.

Naantalilaisen sukellusseura Nemo´s Diving Clubin jäsenet ovat tulleet katsastamaan seuralle uutta venettä.

- Uiskoa tultiin katsomaan, mutta saa nyt nähdä. Riippuu ihan siitä, millaisessa kunnossa se on, Emil Virta kertoo.

Ilmoituksen mukaan alukset myydään romuksi, eivätkä ne täytä työturvallisuudesta tai katsastuksesta annettuja määräyksiä. Sukellusseuran miehet aikovat kuitenkin tosissaan kunnostaa uisko-kuljetusveneestä itselleen merikelpoisen aluksen. Kokemustakin löytyy, sillä tällä hetkellä seuralla on käytössä Rajavartiolaitoksen entinen apuvene.



Tuntuu oudolta, että romurautana myytävistä aluksista tehtäisiin käyttökelpoisia pursia harrastuskäyttöön. Bussin päästyä ensimmäisten veneiden luo asia kuitenkin varmentuu. Kolme kuljetusalusta ja yksi uisko on nostettu pukeille suuren varastohallin edustalle.

- Aika suuri osa tänne tulleista on käyttäjiä, en tiedä onko ihan romurautana kukaan tullut näitä katsomaan, vahvistaa insinöörikommodori Jari Junttila.

Jos joku haluaa veneen käyttöönsä, riittää Junttilan mukaan se, että niistä maalaa armeijan tunnukset piiloon. Muuten värikin saa pysyä vaikka nostalgisen harmaana.

Eikä veneiden keräämä huomio todellakaan vaikuta siltä, että aluksia mittailtaisiin vain niiden sisältämän metallin suhteen. Aikuiset miehet tuntuvat taantuneen ja palanneen vähintään kultaisiin armeija-aikoihin. Innokas joukko kiipeilee 11-metrisen uiskon ja pienempien kuljetusveneiden kimpussa lähes häkeltyneenä, mutta samalla hieman epäuskoisena.

Arvioivat silmät tutkailevat konehuonetta, mutta harva käsi malttaa olla hipelöimättä myös ruoria ja houkuttelevia säätönappeja ohjaamon konelaudassa.



Kommodori Junttila ei osaa arvioida, mihin hintaan tai millaisiin tarkoituksiin veneet ovat lähdössä. Alukset myydään lopullisesti tarjouskilpailun perusteella, ja nyt niitä vain esitellään ostajille. Pienempiä aluksia on joskus myyty huutokaupalla, ja silloin hinnat saattavat nousta häkellyttävän korkeiksi, Junttila naureskelee.

Hän ei osaa myöskään arvata, mitä kaikkea veneiden varalle on suunnitteilla. Vesirakennusyritykset ovat kuulemma olleet kiinnostuneita isoista proomuista, mutta pienempien kohtalon tietävät vain ostajat.

- Kalastustarkoitukseen meinasin, kertoo Pertti Lehtola.

Ammattikalastajana hänellä olisi tarvetta vähän järeämmälle veneelle. Uisko on kuitenkin liian suuri, eikä 7,5-metristen kuljetusveneiden muoto oikein miellytä.

- Katsotaan nyt, miten mieli muuttuu, hän pohtii.

Uiskon konehuonetta tarkasteleva Kari Mäkelä ei sen sijaan oikein itsekään tiedä, mitä jykevän näköisellä alumiinikattilalla oikein tekisi.

- Eivätkö kaikki vanhat armeijakamat herätä kiinnostusta miehissä, hän naureskelee.

Päällisin puolin uisko näyttää ihan kelvolliselta, mutta sisältä laitteet ovat päässeet sen verran rapistumaan, että Mäkelää arveluttaa. Projekti taitaa olla liian suuri pala haukattavaksi.

Alusten epävarma kunto tuntuu olevan suurimmalle osalle ylitsepääsemätön este. Sukelluskerhon miehetkin näyttävät lievästi pettyneiltä talsiessaan kohti suurimpia aluksia.

Viliksi esittäytyvä vanhempi herrasmies mittailee tarkkaan polttoaineproomun komentosiltaa ja väittää, että 27-metriselle kelluvalle tankille löytyisi helposti sijoituspaikka. Ja on niitä aluksia kuulemma korjailtu aiemminkin. Pintarakenteiltaan lähes läpikotaisin ruostuneen minitankkerin entisöinti ei muuten vain kiinnosta.

Joko näennäisen välinpitämättömyyden alta loistava innostus kertoo hyvien kauppojen mahdollisuudesta, tai sitten suuri osa yleisöstä on sittenkin tullut lähinnä verestämään vanhoja armeijamuistoja. Vaikka sotilaspoliisit ovat jo portilla kieltäneet valokuvaamisen, ainakin kännykkäkamerat räpsivät muistoja iloiseen tahtiin heti, kun vahtien silmä välttää.



Ainakin yksi todellinen ostajaehdokas joukosta löytyy. Inkoossa elämysmatkailufirmaa pyörittävällä Sten Johanssonilla on varastoissaan jo useampi toimiva panssarivaunu ja nyt hän haikailee armeijakuntansa laajentamista.

Myös Johanssonia kiinnostaa uisko, joka myytävistä nopeimpana yltää miehekkääseen 36 solmun nopeuteen. Siinä on kuitenkin ohjausvika, joten Johansson ei osaa arvioida, mitä olisi siitä valmis tarjoamaan. Tai sitten hän ei vain kerro.

Sen verran innokas Johansson on, että yrittää melkein hieroa kauppoja jo muistakin kuin myytävistä aluksista. Myös kokeiluluontoiseksi öljyntorjunta-alukseksi aikoinaan tehty Haili on hänestä hyvä kohde.

- Sitten kun tulee joku öljyvahinko, sen kanssa tienaisi moninkertaisesti. Eikä se niin huonossa kunnossakaan ole, Johansson suunnittelee. Öljyturman siivoamisessa kun ei hänen mukaansa juuri hintoja kysellä.

Vaikka Johanssonilla riittää visioita, päivän villein suunnitelma löytyy silti muualta. Jukaksi esittäytyvä haalaripukuinen mies on tullut Tampereelta saakka katsomaan tarjontaa. Eikä suunnitelma ole ihan tavallinen.

- Kesämökkitontiksi ajattelin tuota miinaproomua, hän täräyttää.

- Mutta kun se on niin hemmetin ruma.

Julkaistu 27.6.2007 2:31:55
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 09.07.2007, 13:39:41
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 25.06.2007, 20:18:25
Kunniakas sivu merivoimien historiaa kääntyi, kun ohjusvene Oulu poistuu Suomenlahdelta kohti Pansion kotitukikohtaa. MOONA-07-harjoitus oli Helsinki-luokan ohjusveneen viimeinen sotaharjoitus. Viimeinen purjehdusviikko on merivoimien vuosipäivän 9.7. jälkeen.

http://www.mil.fi/merivoimat/artikkelit/3160.dsp (http://www.mil.fi/merivoimat/artikkelit/3160.dsp)

Helsinki-luokan ohjusveneet poistuvat käytöstä tämän vuoden aikana ja niiden
viimeinen purjehdusviikko alkaa merivoimien vuosipäivänä 9.7.2007.

Viimeisellä viikolla ohjusvene Oulu vierailee ohjusveneiden kummikaupungeissa
ja on avoinna myös yleisölle. Maanantaina 9.7. Oulu on mukana merivoimien
vuosipäivän vietossa Tammisaaressa. Helsingissä alus vierailee 11.-12.7. ja
Kotkassa 13.7. Alus on avoinna yleisölle Helsingin Eteläsatamassa 11.7. klo
13.00-15.00 ja 12.7. 14.00-17.00 sekä Kotkan Kantasatamassa 13.7. klo
17.00-20.00. Oulu kiinnittää viimeisen merimatkansa päätteeksi Pansioon 14.7.


http://www.mil.fi/asiointi/tiedotus/tapahtumat/4477.dsp (http://www.mil.fi/asiointi/tiedotus/tapahtumat/4477.dsp)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 09.07.2007, 14:28:16
Tässä on nyt useitakin kertoja tullut erinäisiä uutisklippejä tms.aiheesta "Hesarit poistuvat palveluksesta", mutta kukaan ei ole vastannut siihen ainoaan kysymykseen, mikä merivoimien reserviläistä tai muuta laivoja kohtaan kiinnostusta tuntevaa henkilöä tässä asiassa voi kiinnostaa:
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 22.02.2007, 16:12:30
Entä onko vanhimmat Hesarit jo pantu pataan ja jos, niin missä?
Kiinnostavaa olisi tietysti, jos edes joku tämän käsittääkseni varsin onnistuneen alussarjan yksilöistä saataisiin myytyä yksityiselle sektorille. Mitä vanhalla Hesarilla voisi tehdä? Tuskinpa hirvittävän paljoa, mutta idealinkojahan on merenpäällinen maailma pullollaan... 8)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jonne Reitti - 09.07.2007, 14:37:17
^ Ainakin viime syksynä kaksi ensimmäistä käytöstä poistettua Hesaria (Helsinki ja Turku) kelluivat riisuttuina Pansion korjaustelakan laiturissa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 09.07.2007, 18:25:43
Lainaus käyttäjältä: Jonne Reitti - 09.07.2007, 14:37:17
^ Ainakin viime syksynä kaksi ensimmäistä käytöstä poistettua Hesaria (Helsinki ja Turku) kelluivat riisuttuina Pansion korjaustelakan laiturissa.
Ja siellä ne lienevät edelleen. Käsittääkseni mm. ilman koneita joten niistä tuskin on hirveästi iloa enää kenellekään.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 11.07.2007, 15:16:19
Lainaus käyttäjältä: Juha Karhu - 11.07.2007, 15:09:20
Oliskos tämäkin joku Taisto? Kuvattu Lappeenrannassa 10.7-07

http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/10072007.jpg
http://personal.inet.fi/koti/juha.karhu/LAIVAKUVIA/10072007(001).jpg

Nuoleltahan tuo näyttää. Mukavasti saatu uutta väritystä entisen harmauden tilalle... 8)
Otsikko: Vs: Ohjusvene Oulun viimeinen tehtävä
Kirjoitti: Kille - 11.07.2007, 15:18:52
Ohjusvene Oulun viimeinen tehtävä. Artikkeli Turun Sanomissa: http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2007-07-11,104:2:471557,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2007-07-11,104:2:471557,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Aleksi Lindström - 11.07.2007, 15:19:16
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 11.07.2007, 15:16:19
Nuoleltahan tuo näyttää. Mukavasti saatu uutta väritystä entisen harmauden tilalle... 8)

Omistaja olisi kuitenkin voinut vetää vielä muutaman kerroksen valkoista maalia harmaan päälle - kuultaa aika pahasti läpi tuo entinen väritys... :-X
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Perttu Lahtinen - 12.07.2007, 19:31:23
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Lindström - 11.07.2007, 15:19:16
Omistaja olisi kuitenkin voinut vetää vielä muutaman kerroksen valkoista maalia harmaan päälle - kuultaa aika pahasti läpi tuo entinen väritys... :-X
No harmaata ei pohjalla edes ole, ja noista kuvista ei voi sanoa mitään muuta kuin joku valkoinen sävy on.
Veneen on maalunnut maalari ja se on ollut paljaalla puulla ennen värjäystä.
Yleinen harmaus saatanee johtua parista/kolmesta vähäpäästöisestä dieselistä   ::) , jouduin mutkien kautta pesemään kyseiset kylet ennen kuin tuo kuva on otettu. ::)

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 13.07.2007, 14:21:58
Jatketaanpa tätä juttua kuitenkin täällä, kun Nuoli 13 nyt varsinaisesti ei ole Taisto 3... ::)
Lainaus käyttäjältä: Pentti Kokki - 12.07.2007, 21:36:31
Jep jep, kyseessä on siis Nuoli 13 ja t:saari taitaa tarkoittaa Tammisaarta, jossa Sonja Mones oli telakassa ja remontissa parisen vuotta, tuli jäädäkseen Saimaalle..niin ja alkuperäisillä koneilla Sonja on varustettu  ;D :thumb: :thumb: Onnea omistajalle ja tervetuloa Saimaalle :D
Lainaus käyttäjältä: Pentti Kokki - 13.07.2007, 10:00:16
Perttu, eikös Sonja Mones ole juuri sinun vanhempiesi alus? Voisit hieman valottaa forumilaisia Nuolen historiasta ja tulevaisuuden suunnitelmista, koneet ilmeisesti pysyvät alkuperäisinä niin kauan kuin kestävät? Ja miksei kestäisi..

Oliko alus telakalla siinä Trollbölen kohdalla vasemmalla puolella Hangontietä, Skåldössä vai peräti Skogbyn sahan rannassa, jossa ex-Wäinämöisenkin merellinen taival päättyi? Itse muistelen nähneeni jonkun entisen moottoritykkiveneen näköisen rungon viime vuonna ensinmainitussa paikassa, mutta oli sen verran kiire, etten ehtinyt pysähtyä kiikaroimaan...
Entä mikä mahtinainen on ollut tämä Sonja Mones?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 14.07.2007, 00:49:34
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 09.07.2007, 13:39:41
Alus on avoinna yleisölle Kotkan Kantasatamassa 13.7. klo 17.00-20.00. Oulu kiinnittää viimeisen merimatkansa päätteeksi Pansioon 14.7.

Muutama kuva Oulusta, eikun Kotkasta... ;)

(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/KopioOulu1307.2007013.jpg)
(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/KopioOulu1307.2007010.jpg)
(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/KopioOulu1307.2007009.jpg)
(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/KopioOulu1307.2007007.jpg)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Hömppi - 14.07.2007, 17:05:49
LainaaEtta alkuperaiset koneet, M-50-F3, 3 x 1150 hv. Siina ei kerkee paljon maisemia katteleen kun koittaa pysytella keppien valissa vaylalla. Onnea vaan.

Mistä nämä Nuolten koneet ovat alunperin? Ovatko jonkun panssarivaunun/lentokoneen koneita, V12 ???
Oliko kaikissa nuolissa samanlaiset koneet?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Perttu Lahtinen - 15.07.2007, 16:54:29
Lainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 14.07.2007, 17:05:49
Mistä nämä Nuolten koneet ovat alunperin? Ovatko jonkun panssarivaunun/lentokoneen koneita, V12 ???
Oliko kaikissa nuolissa samanlaiset koneet?

Tietääkseni kaikissa oli samat koneet valmetin muuttamat. Eli sylinterikansi on yhtä puuta lohkon kanssa.
Koneet perustuu teknisesti panssariaunun myllyihin mutta ovat isommat.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Hömppi - 18.08.2007, 11:34:01
Törmäsin internetin ihmeellisessä maailmassa Seiskan kotisivuihin. Ihan mielenkiintoiset sivut, löytyy historiaa ja vanhoja kuvia.
http://msseiska.org/ (http://msseiska.org/)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Raine Taponen - 18.08.2007, 12:39:23
Ms. Röyttä poistui jokin aika sitten puolisotilaallisen http://www.srs.fi/sr/index.html (laivueesta?). Romutus kohtalon tämä haveritapaus vältti. Foorumilla saatujen tietojen mukaan Tampereella havaittu. Kiinnostavaa on missä kuosissa tulemme näkemään tämän entisen vartiolaiva Röytän? R.T
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 18.08.2007, 12:40:46
Lainaus käyttäjältä: Raine Taponen - 18.08.2007, 12:39:23
Ms. Röyttä poistui jokin aika sitten puolisotilaallisen http://www.srs.fi/sr/index.html (laivueesta?). Romutus kohtalon tämä haveritapaus vältti. Foorumilla saatujen tietojen mukaan Tampereella havaittu. Kiinnostavaa on missä kuosissa tulemme näkemään tämän entisen vartiolaiva Röytän? R.T
:o :o :o siellähän se Näsijärvellä ajelee, kuten on lukuisat kerrat kerrottu...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Raine Taponen - 18.08.2007, 12:57:18
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 18.08.2007, 12:40:46
:o :o :o siellähän se Näsijärvellä ajelee, kuten on lukuisat kerrat kerrottu...

Röyttä Näsijärvellä kyllä selvisi. Mutta missä kuosissa ja kenen hoidossa tänä päivänä? se tässä kiinnostaa. Ylläpidoltaan tämä Röyttä ei ole edullisimpia joten huvialuksena en usko sen olevan. R.T
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 18.08.2007, 13:06:56
Googlen ihmeelllinen maailma... ::)
http://www.trexperience.com/index.php?id=1000
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 19.08.2007, 18:56:49
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 18.08.2007, 13:06:56
Googlen ihmeelllinen maailma... ::)
http://www.trexperience.com/index.php?id=1000

Se on sanottava, että isot Ärrät olivat kauniin elegantteja profiililtaan. Näyttävät nopeilta, vaikka olivat kaikkea muuta. ;)
Itse palvelin kummassakin noista kahdesta palveluksessa olleista ja Ruissalonkin näin läheltä vielä Upinniemen sisälahdella, jossa se oli ruostumassa sotaleikkikohteena.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 23.08.2007, 15:01:28
Merivoimien vanha 1979 Uudessakaupungissa rakennettu nesteproomu PA-3 on hankittu Kotkaan öljyntorjuntatehtäviä varten. Ostaja on kotkalainen Henri Herranen. Ohessa lainauksia eilisen Kymen Sanomista:

"...Herranen hankki proomun Kotkaan torjunta-alukseksi öljyhavereita varten.
Aluksen merivedestä makeaa vettä suodattava laitteisto on tarkoitus muuttaa suodattamaan öljyä merivedestä.
- Proomua on tuotu Turun Pansiosta kolmen hengen miehistöllä kolmen vuorokauden ajan, kertoo Henri Herrasen setä Timo Herranen.
...
- Puolustusvoimatkaan eivät ole ajaneet aluksella noin pitkää matkaa yhtä soittoa, Herranen sanoo.
Hänen mukaansa proomulle on varattu ankkuripaikka Kuusisesta ainakin tämän vuoden loppuun asti."


Siellä se makaa röhjöttää Kuusisen pengertien varrella, joten katsomaan vaan. ;)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 30.08.2007, 22:27:13
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 23.08.2007, 15:01:28
Merivoimien vanha 1979 Uudessakaupungissa rakennettu nesteproomu PA-3 on hankittu Kotkaan öljyntorjuntatehtäviä varten.
Siellä se makaa röhjöttää Kuusisen pengertien varrella, joten katsomaan vaan. ;)

PA-3 koko komeudessaan 27.8.2007 -> KUVA (http://s51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/?action=view&current=Polttoaineproomu002.jpg)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 30.08.2007, 22:39:13
Herranen kertoi muutamissa Kymenlaakson Radion haastatteluissa, että proomu on käytännössä öljynkeräämistä varten hankittu, ei öljyntorjunnan. Lisäksi siihen on tarkoitus asentaa voimakkaammat Volvon koneet. Uusi nimi olisi jotain Oil Devil tai OilDevil tyyppistä...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 30.08.2007, 22:59:41
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 30.08.2007, 22:39:13
Herranen kertoi muutamissa Kymenlaakson Radion haastatteluissa, että proomu on käytännössä öljynkeräämistä varten hankittu, ei öljyntorjunnan.

Häh? ::) Öljyn kerääminenhän on nimenomaan öljyntorjuntaa. Öljyntorjunta-alusten tärkein tehtävä on käsittääkseni juurikin kerätä öljyä merestä monin tavoin. 
Vahvemmat koneet tulevat kyllä tarpeeseen, jos tuolla on tarkoitus päästä omin voimin onnettomuuspaikalle ennen kuin on jo myöhäistä...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 30.08.2007, 23:15:32
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 30.08.2007, 22:59:41
Häh? ::) Öljyn kerääminenhän on nimenomaan öljyntorjuntaa. Öljyntorjunta-alusten tärkein tehtävä on käsittääkseni juurikin kerätä öljyä merestä monin tavoin. 
Vahvemmat koneet tulevat kyllä tarpeeseen, jos tuolla on tarkoitus päästä omin voimin onnettomuuspaikalle ennen kuin on jo myöhäistä...
Selitäppäs se samalla aluksen omistajalle, noin hän eritteli paattinsa toimintatapaa radiossa...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 30.08.2007, 23:40:23
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 30.08.2007, 23:15:32
Selitäppäs se samalla aluksen omistajalle, noin hän eritteli paattinsa toimintatapaa radiossa...

Öljyntorjunnalla voidaan toki tarkoittaa mekaanisen öljyntorjunnan eli öljyvahingon rajaamisen ja keräämisen lisäksi kemiallista öljyntorjuntaa, jossa öljylautta hajotetaan kemiallisesti ja sen annetaan liueta veteen. Venäläiset suosivat jälkimmäistä öljyntorjuntamuotoa, mutta se ei ole Suomessa hyväksyttyä epämääräisen lopputuloksensa vuoksi...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 31.08.2007, 12:12:22
Saapa nähdä miten herran käy tuon Oil Devilinsä kanssa. Vaikka kollega onkin niin olen melko skptinen miehen hommailuista! No saapi katsoa miten käy!
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 31.08.2007, 16:04:07
Öljyntorjunnan koulutuksen käyneenä tuon oman viisisenttiseni keskusteluun;

Omistaja tarkoittanee tuolla, ettei aluksella ole mahdollista esim. puomittaa öljylauttaa, vaan se on tarkoitettu pelkästään keräykseen. Eli näinollen se ei tosiaan ole öljyntorjunta, vaan keräysalus.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Raine Taponen - 31.08.2007, 16:56:18
Lainaus käyttäjältä: Rolf Jacksen - 31.08.2007, 16:04:07
Öljyntorjunnan koulutuksen käyneenä tuon oman viisisenttiseni keskusteluun;

Omistaja tarkoittanee tuolla, ettei aluksella ole mahdollista esim. puomittaa öljylauttaa, vaan se on tarkoitettu pelkästään keräykseen. Eli näinollen se ei tosiaan ole öljyntorjunta, vaan keräysalus.

Niin minunkin käsittääkseni keräilyaluksia nämä ovat http://www.aijaa.com/v.php?i=906512.jpg Öljyntojunta on sinänsä aikamoinen prosessi johon liitetään nuo öljynkeräilyalukset. Onko tuo palstalla mainittu  kotkalainen keräilyalus (PA-3) varustukseltaan tuon tyyppinen kuin kuvan kaksialusta? R.T
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 31.08.2007, 20:21:40
Lainaus käyttäjältä: Raine Taponen - 31.08.2007, 16:56:18
Niin minunkin käsittääkseni keräilyaluksia nämä ovat http://www.aijaa.com/v.php?i=906512.jpg Öljyntojunta on sinänsä aikamoinen prosessi johon liitetään nuo öljynkeräilyalukset. Onko tuo palstalla mainittu  kotkalainen keräilyalus (PA-3) varustukseltaan tuon tyyppinen kuin kuvan kaksialusta? R.T

Veikkaampa ja olen ymmärtänyt että PA-3:sen varustus ei ole vielä yhtään mikään. On siis ns. työn alla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Kaijanmäki - 31.08.2007, 23:51:03
PA3:N alkuperäinen tarkoitus oli toimia Merivoimien kokoonpanossa jonkinlaisena liikkuvana "huoltoasemana", eli jakaa polttoainetta ja vettä muille aluksille sekä vastaanottaa niiltä pilssi- ja muita jätevesiä.
Polttoaine- ja vesiputkistojen sekä niihin liittyvien pumppujen lisäksi varustuksena muistaakseni oli pilssivesiseparaattori, joka ei enää aikoihin ole täyttänyt minkäänlaisia määräyksiä sekä pieni pakokaasukattila, jolla ehkä pystyttiin lämmittämään yhtä tankkia.
Proomua ei ole tarkoitettu suorittamaan minkäänlaista öljynkeräilyä merestä. Siihen tarvitaan erilaiset alukset ja laitteet.
Ainoa tapa kerätä PA 3:lla öljyä on säiliöautokeräys huoltoasemilta ja korjaamoilta tms. ja pumpata se proomuun varastoitavaksi tai jopa ehkä jollain tavalla käsiteltäväksikin.
Proomun ohjailuominaisuudet eivät tule  edes tehokkaamman propulsiojärjestelmän myötä riittämään öljyn keräämiseksi merestä, saati sitten ne mittavat muutostyöt, joilla nykyaikainen keräyskalusto saadaan siihen sijoitettua.
Öljyntorjunnan ympärillä on aina ollut mielenkiintoisia esityksiä siitä, miten asia tulisi hoitaa ja kaikenlaisia kalustovirityksiä on tarjottu käyttöön, mutta kuitenkin Suomen Ympäristökeskuksen asiantunteva ympäristövahinkoyksikkö ja käytössäoleva kalusto on se millä homma hoidetaan, tietysti resulssien puitteissa.

Jos proomu on tuotu omin konein Turusta Kotkaan, on sekin kyllä sinällään melkoinen suoritus. Myötätuulta ja pirusti hyvää onnea siinä on tarvittu, koska pelkillä merimiestaidoilla se ei olisi onnistunut.

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 01.09.2007, 15:43:22
Taisinpa minäkin nähdä tuon PA3:n matkallaan, ohitti Hangon Gustavsvärnin pohjoispuolelta sunnuntaina 19.8. Samaan aikaan oli Hylje jossain öljyntorjuntatöissä pari mailia G:n itäpuolella ja oletimme aluksen olevan matkalla sinne lisäavuksi kiinnittämättä siihen sen isommalti huomiota. Aikamoista junnaamistahan se eteneminen kyllä vaikutti olevan, joten sikäli edellä esitetyt arviot matkan laadun ylisuoritteisuudesta voi hyvin uskoakin.. 8)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Toni Redsven - 01.09.2007, 17:30:00
En tiedä onko jo jutussa mainittu tuon radio haastattelun tiimoilta että kyseisellä aluksella olisi nimenomaan tarkoitus kerätä öljyntorjunta töissä olevista aluksista jätteet talteen. Ja tämä taas siitä syystä että varsinaisten öljyntorjunta alusten varastointi kapasiteetti on kuulemma pieni. Eli tuolla kelluvalla tynnyrillä ei ole tarkoitus keretä ensimmäisenä paikalle eikä myöskään kerätä vedestä mitään. Vaan tarkoitus on ajaa tyhjänä onnettomuus paikkalle ja ottaa jätteet kyytiin. Samalla kansikuormana tuoda paikalle lisää puomeja yms kalustoa.

Näin siis mikäli itse ymmärsin radio jutun oikein
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Henri Herranen - 17.04.2008, 00:36:13
Lainaus käyttäjältä: Toni Redsven - 01.09.2007, 17:30:00
En tiedä onko jo jutussa mainittu tuon radio haastattelun tiimoilta että kyseisellä aluksella olisi nimenomaan tarkoitus kerätä öljyntorjunta töissä olevista aluksista jätteet talteen. Ja tämä taas siitä syystä että varsinaisten öljyntorjunta alusten varastointi kapasiteetti on kuulemma pieni. Eli tuolla kelluvalla tynnyrillä ei ole tarkoitus keretä ensimmäisenä paikalle eikä myöskään kerätä vedestä mitään. Vaan tarkoitus on ajaa tyhjänä onnettomuus paikkalle ja ottaa jätteet kyytiin. Samalla kansikuormana tuoda paikalle lisää puomeja yms kalustoa.

Näin siis mikäli itse ymmärsin radio jutun oikein


Juuri näinhän se tarkoitus onkin...toistaiseksi, katsotaan haluaako suomenympäristökeskus ja Kotkan kaupunki olla millään tavalla mukana projektissa. Itse en ole vielä ottanut yhteyttä mutta kiinnostusta meitä kohtaan tuntuisi kyllä olevan.

Sotilasammattihenkilön palkalla kun ei kuitenkaan kaikkea kalustoa pysty itse ostamaan, koko omaisuuteni olen itse laittanut alukseen ja siihen hankittuun kalustoon kiinni.

Aluksen kunto on erinomainen, mutta laituriin hangannut kylki jossa hieman ymmärrettävissä olevaa ruskeaa pinnassa, antaa vain väärän kuvan aluksen kunnosta, sekä merivoimien toimesta aloitettu "naamiomaalaus" joka jäänyt kesken. Sitä en ymmärrä kun joku aiemissa keskusteluissa sanoo: "Pintarakenteiden lähes läpikotaisin ruostuneen" Ehkäpä viimeistään Kotkan meripäivillä 2008 kaikkien mielipiteet tästä muuttuvat? Kaunistahan tästä Turuntuomiokirkon muodot omaavasta "virtaviivaisesta" aluksesta ei saa tekemälläkään.

Ajo-ominaisuuksista sen verran että itse en pidä minään ihmetekona aluksen ajamista Turusta Kotkaan, hidas se on nopeudeltaan ja tuulipinta-alaa on paljon mutta ei mahdoton ajaa... 13m/s ilmoitti paikallisradio tuulen huipuiksi kun Turusta lähdettiin VASTATUULEEN kohti Kotkaa!

Muutostöitä on kyllä tehty kaiken aikaa mutta ne eivät vain näy päällepäin. Kalustoa on hankittu paljon lisää, niistä merkittävimpinä 2 kpl 10m apuveneitä.




Kirjoittanut

Sotilasammattihenkilö/Konepäällikkö

Henri Herranen
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 04.05.2008, 16:26:58
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 09.07.2007, 14:28:16
Kiinnostavaa olisi tietysti, jos edes joku tämän käsittääkseni varsin onnistuneen alussarjan yksilöistä saataisiin myytyä yksityiselle sektorille. Mitä vanhalla Hesarilla voisi tehdä? Tuskinpa hirvittävän paljoa, mutta idealinkojahan on merenpäällinen maailma pullollaan... 8)
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 28.04.2008, 12:09:04
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1524857

Tuli hieman vahvistusta jo valtoimenaan velloneisiin huhuihin! Kyseessä lienevät Oulu ja Kotka.
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 28.04.2008, 13:19:33
"Lavat"? "Torpedoa/Rakettia"? o_O

Ihan fiksua, että kauppaavat nuo jonnekin, missä niillä on käyttöä.

Pitää onnitella asiasta päättäneitä tahoja. Vaikka Hesareilla olisi varmaan ollut vielä kotoisillakin vesillä vuosia edessään hieman modernisoituina, niin parempi näinkin, kuin rantaroinaksi. Ja paljon niin hinta-laatusuhteeltaan kuin muillakin mittareilla katsottuna huonompiakin laivakauppoja on maailman sivu tehty.
Sinänsä ihan hauska on havaita, että Merivoimien kotisivu http://www.mil.fi/merivoimat/esikunta/toim_kalusto_5.dsp väittää kaikkien Hesarien yhä olevan palveluksessa... 8)

Vaan Kala-lauttojen urakka Puolisotilaallisessa pursiseurassa lienee nyt sitten lopullisesti ohi. Subsea I, Hessu, Jumbo-Roope...jäikö niitä Suomen vesille muita? Jos, niin mihin ja miten kävi niille, jotka eivät jääneet..?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 04.05.2008, 18:34:10
ÖÖÖ... Miten niin Kalojen ura merivoimissa ohi. Ainakin Kotkassa asuu KALA 6 ja ei tietääkseni ole häviämässä yhtään mihinkään. Lisäksi ainakin Kala 4:n pitäisi olla vielä aktiivisena, mutta missä sitä en nyt muista.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 05.05.2008, 13:59:34
Tuota vähän epäilinkin -en nimittäin ollut noiden alusten poistamisesta kuullut, mutta luotin puolustusvoimain omaan nettitietokantaan...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 05.05.2008, 14:30:56
Helsinki-luokan myyminen kertonee jotain Suomen Nato-kannasta?
Itse olisin olettanut tulivoimaisen kaluston jäävän naftaliiniin, kun ennen tekohengitettiin sodan nähneitäkin laivoja..
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Pätäri - 05.05.2008, 17:22:41
Lainaus käyttäjältä: Rolf Jacksen - 05.05.2008, 14:30:56
Helsinki-luokan myyminen kertonee jotain Suomen Nato-kannasta?

Häh...?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 06.05.2008, 00:13:46
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 04.05.2008, 18:34:10
Lisäksi ainakin Kala 4:n pitäisi olla vielä aktiivisena, mutta missä sitä en nyt muista.

Tuolla Airistollahan se oli kulussa ainakin pari päivää sitten...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 06.05.2008, 11:23:33
Lainaus käyttäjältä: Mikko Pätäri - 05.05.2008, 17:22:41
Häh...?

Aiemmin jokunenkin savuttava, mutta pinnalla pysyvä alus säilöttiin mahdollista tulevaa rytinää varten. Nyt alukset lähtevät myyntiin lähes samantien palveluksesta poistumisen jälkeen. Suhteellisen toimivinakin.

Ei johtune pelkästään määrärahojen ja päällystön puutteesta, vaan onko tässä jotain muuta taustalla?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Pätäri - 06.05.2008, 13:42:59
Ottaen huomioon alusten reilun parinkymmenen vuoden iän, sekä sen, ettei niille ole kertaakaan tehty isompaa peruskorjausta, en pidä myyntiä mitenkään ihmeellisenä asiana. Jos veneiden käyttöikää haluttaisiin jatkaa, tarvittaisiin uskoakseni ainakin melko mittava taistelu- ja sensorijärjestelmien uusinta. Lisäksi veneiden suto- ja it-aseistus on nykymittapuun mukaan varsin heikohkoa. Myös viimeisen parinkymmenen vuoden aikana tapahtuneiden maailmantilanteiden muutosten takia maksimaalinen pintatorjuntakyky ei liene enää niin ratkaisevassa asemassa kun vaikka vielä 80-luvulla.

Summa summarum, kyse lienee ennenmuuta juurikin rahasta. Hesareitahan ei myöskään ole tunnettu niinä kaikkein merikelpoisimpina aluksina, joka ei sekään ole kv-tehtäviä ajatellen mitenkään eduksi..
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 11.05.2008, 22:18:52
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 30.08.2007, 22:27:13
PA-3 koko komeudessaan 27.8.2007 -> KUVA (http://s51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/?action=view&current=Polttoaineproomu002.jpg)

Ja tässä PA-3 maalattuna 11.5.2008 -> KUVA (http://s51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/?action=view&current=1152008084.jpg)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Heikki Helen - 24.09.2008, 16:22:54
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 11.05.2008, 22:18:52
Ja tässä PA-3 maalattuna 11.5.2008 -> KUVA (http://s51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Kotka/?action=view&current=1152008084.jpg)

Nyt on PA-3 sitten saanut nimenkin keulaansa...

OIL DEVIL (http://www.hhlweb.biz/misc/oil_devil.jpg)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Ari Savolainen - 24.09.2008, 20:43:41
Lainaus käyttäjältä: Heikki Helen - 24.09.2008, 16:22:54
Nyt on PA-3 sitten saanut nimenkin keulaansa...

OIL DEVIL (http://www.hhlweb.biz/misc/oil_devil.jpg)

Siinä taas  on mielikuvitus laukannut nimeä keksittäessä...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Pätäri - 06.10.2008, 15:26:35
Lainaus käyttäjältä: Mikko Pätäri - 06.05.2008, 13:42:59
Hesareitahan ei myöskään ole tunnettu niinä kaikkein merikelpoisimpina aluksina, joka ei sekään ole kv-tehtäviä ajatellen mitenkään eduksi..

Luettuani taannoin tämän Rannikon puolustajassa alkuvuodesta julkaistun artikkelin (http://www.rannikonpuolustaja.fi/rp108/helsinki.htm) joudun hitusen oikomaan käsityksiäni alusten meriominaisuuksista. Muutenkin varsin mielenkiintoista ja humorististakin juttua Hesarien alkutaipaleesta, suosittelen lukemaan :)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: JNordman - 15.10.2008, 21:11:35
Ohjusveneille KOTKA ja OULU löytyi uusi omistaja, ja ne pääsevät vielä palvelukseen:

http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2008-10-15,104:2:570402,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2008-10-15,104:2:570402,1:0:0:0:0:0:)

Lisää kuvia tulossa...
Edit: no niin oma topiccicin oli avattu...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 24.10.2008, 11:08:39
Röyttä on nykyään Vartiovene SS.
Saunat ja kaikki. Eikä Näsijärvellä sikaosastossa yrjö lennä (ainakaan merenkäynnistä)!

http://www.vartiovene55.fi/index.html
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Henri Herranen - 26.10.2008, 13:23:36
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 04.05.2008, 18:34:10
ÖÖÖ... Miten niin Kalojen ura merivoimissa ohi. Ainakin Kotkassa asuu KALA 6 ja ei tietääkseni ole häviämässä yhtään mihinkään. Lisäksi ainakin Kala 4:n pitäisi olla vielä aktiivisena, mutta missä sitä en nyt muista.

Kala 6 käytössä ainakin vielä vuoden 2009 (50V-juhlavuosi) jonka jälkeen todennäköisesti poistuu merivoimien käytöstä ansiokkaasti palvelleena...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 10.11.2008, 21:45:09
On kyllä pakko tuon ex-Turunmaan kohdalla myöntää, että melkien vihaksi pistää, kun ei selvää romurautaa saada romuraudaksi, vaan raato lojuu viemässä tilaa oikeasti arvokkailta aluksilta oikeasti arvokkaassa telakassa.
Kaiken kukkuraksi perinnelaivamiehilläkään ei tunnu olevan mitään mutua kummempaa tietoa tuon holkin käyttötarkoituksesta tms.

Vaikka epäilenkin tämän olevan tuuleen huutamista, niin kysynpä silti: tietääkö joku jotain 1)Turunmaan nykyisestä omistajasta tai 2) kohdassa 1 mainitun tahon intresseistä mitä ex-tyviin tulee??
Nimimerkillä "pahalta tuntuu, kun loppu pitkittyy"
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 11.11.2008, 18:30:38
Aikaisemmin samassa topicissa mainittiin Turunmaan omistajan olevan tämä taho:
http://www.gn113.com/

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 11.11.2008, 19:03:22
Tuollahan on kuvan muodossa kerrottu jatkokäytöstä: http://www.gn113.com/images/turunmaa/pic21.gif (http://www.gn113.com/images/turunmaa/pic21.gif).

Oiskohan tuosta jonkinlainen matkustaja-alus tuloillaan, ihan mielenkiintoisen näköinen projekti. Toivottavasti rahoitusta riittää.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 11.11.2008, 21:48:45
Hieno on kuva ja epärealistinen matkustaja-alus-suunnitelma, sillä liian mataline ja sokkeloisine sisätiloineen ei Turunmaa moiseen taivu kovinkaan helposti (eli ei käytännössä). Vaan eipä sivusto kyllä muuten ihan ajantasaiselta näiden merikuvioidensa osalta tunnu. Tarjoaahan se yhä Tuimiakin firman omaisuudeksi, vaikka mainitut alukset jo aikaa sitten päätyivät taholle, joka niistä maksoi...
Nämä Turunmaan visiot viittaavat siihen, mitä säädettiin viime talvena -nyt ovat olleet ilmeisen tarkoituksellisesti hiljaa. Ei ole vaikea arvata, miksi.  ::)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 01.07.2009, 12:59:12
Asianharrastajain iskuryhmä havaitsi tässä päivänä muutamana Tallinnan Lennusadamassa jäänmurtaja Suur Tõllin, sukellusvene Lembitin ja muutaman muunkin mielenkiintoisen aluksen seurana kaksi kovin tutunnäköistä alusta, toinen kuivilla, toinen vesillä. Taustatiedustelut ovat osoittaneet, että kyseessä mitä ilmeisimmin ovat jo jokin aika sitten virallisesti romuksi tuomitut, meidän vanhat R:mme Rihtniemi ja Rymättylä. Ja nyt heitetäänkin ilmaan kysymys: mitkä niiden virolaiset koodit olivat? Kumpaisessakin oli nimittäin moinen vielä näkyvissä.
Jos jompikumpi (tai vaikka molemmatkin) aluksista olisi vielä mahdollista ostaa, niin siinä olisi dyykkareille saumaa. Sukeltajien tukialukseksihan Parhialakin taannoin Raisiota yritti.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 02.07.2009, 00:11:21
Viron laivastolla on vielä kovassa käytössä kaksi suomalaista Rihtniemi-lkan vartioalusta. SUUROP (P421) (ex. Rymättylä) ja RISTNA (P422) (ex. Rihtniemi). Aluksista kumpikaan tuskin lienee myynnissä, koska ovat vahvasti mukana Viron meripuolustuksen tehtävissä. Ainakaan semmoiseen hintaan että minkään sukeltajayhdistyksen varat siihen riittäisivät.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 02.07.2009, 14:29:01
Koodit kyllä täsmäävät noihin näkemiimme. Suurop (nimi ei tosin ollut luettavissa mistään, koodi vain) oli nostettu sopivan etäälle märästä elementistä ja pohjan ruosteisuutta oli vaikea päätellä sitä peittävien simpukoiden yms.planktonin seasta. Ristna kellui laiturissa, muttei mitenkään aktiivisesti meripuolustuksen tehtävissä olevan näköisenä.
Voi olla, että NATO-laivasto pitää aluksia jonkinlaisena reservinä, mutta tuntuu aika omituiselta, miksi aktiiviseksi ilmoitettu sotalaiva olisi jätetty kaikelle kansalle avoimen museon pihaan ulkomaalaisten vakoojien koputeltavaksi..?  ::)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 16.07.2009, 19:32:21
Tämänaamuinen HS kertoi, että kelirikkoalus Hakuni, harjoitusalus H1 sekä kuljetusveneet Lohi ja Lohm ovat myynnissä. Näyttö lähiaikoina Öbiksessä.
Lähinnä noille kahdelle viimemainitulle voisi kehittää jotain siviilipuolen käyttöäkin tuolla saaristoliikenteesä. Vai ovatko hirmuisia syöppöjä tai liian runsaan remontin tarpeessa, jos halutaan matkustavaista pokaakin viedä..?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 18.07.2009, 01:15:26
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 02.07.2009, 14:29:01
Koodit kyllä täsmäävät noihin näkemiimme. Suurop (nimi ei tosin ollut luettavissa mistään, koodi vain) oli nostettu sopivan etäälle märästä elementistä ja pohjan ruosteisuutta oli vaikea päätellä sitä peittävien simpukoiden yms.planktonin seasta. Ristna kellui laiturissa, muttei mitenkään aktiivisesti meripuolustuksen tehtävissä olevan näköisenä.
Voi olla, että NATO-laivasto pitää aluksia jonkinlaisena reservinä, mutta tuntuu aika omituiselta, miksi aktiiviseksi ilmoitettu sotalaiva olisi jätetty kaikelle kansalle avoimen museon pihaan ulkomaalaisten vakoojien koputeltavaksi..?  ::)

Asia kiinnosti lopulta niin paljon että tutkina asiaa ja M-O:lla oli perää epäilyissä. Suurop on vuonna 2005 yritetty myydä huutokaupalla, tosin yhtään tarjousta ei tehty ja huutokaupattavaksi meni 2007 myös Ristna. Eli ilmeisesti joku ne omistaa, mutta tahosta ei tietoa. Kuitenkin laivasto näyttää niistä luopuneen.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 16.12.2009, 21:45:45
Lainaus käyttäjältä: Ville Hammarén - 16.12.2009, 20:01:08
Minnekköhän Vahakari menee?

VAHAKARI Heinäkuussa 2009 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-1037240-VAHAKARI+%28121%29)
Mielenkiintoinen kysymys. Paljon riippuu siitä, mitä siitä pyydetään.
Saariston yhteysliikenteeseen sitä väkisin rupeaisin visioimaan, mutta jos pohja tosiaan on niin huonossa kunnossa, ettei se enää armeijan ajoihinkaan kelpaa, niin tuskinpa kukaan operaattori rupeaisi alusta isolla rahalla kunnostamaan mainitunkaanlaiseen toimeen. Tosiasiahan on, että V-tyypin aluksen muuttaminen siviililiikenteen matkustajalaivaksi edellyttää koko tilaratkaisun täydellistä uudelleenrakentamista.
Mutta saamme nähdä.  ::)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 17.12.2009, 00:05:36
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 16.12.2009, 21:45:45
Mielenkiintoinen kysymys. Paljon riippuu siitä, mitä siitä pyydetään.
Saariston yhteysliikenteeseen sitä väkisin rupeaisin visioimaan, mutta jos pohja tosiaan on niin huonossa kunnossa, ettei se enää armeijan ajoihinkaan kelpaa, niin tuskinpa kukaan operaattori rupeaisi alusta isolla rahalla kunnostamaan mainitunkaanlaiseen toimeen. Tosiasiahan on, että V-tyypin aluksen muuttaminen siviililiikenteen matkustajalaivaksi edellyttää koko tilaratkaisun täydellistä uudelleenrakentamista.
Mutta saamme nähdä.  ::)

Nyt sitten tuli tämäkin uutinen päivänvaloon, en tiedä mistä tieto huonosta kunnosta on peräisin, mutta tilanne ei pitäisi olla kuitenkaan niin huono kun annetaan ymmärtää. Jos pitää veikata minne alus lähtee niin oma veikkaus on laivojen taivaaseen...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 17.12.2009, 02:07:34
Kala 4 poistettiin käytöstä myös tässä syksyn aikana, senkin kohtalo on tuntematon.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 20.12.2009, 17:27:22
Lainaus käyttäjältä: Ville Hammarén - 20.12.2009, 17:04:16
Onko Vahakari jo jättänyt Kuusisen? Jos ei niin milloin?

Ei ole. Tarkkaa lähtöpäivää ei kai tiedä kukaan, mutta sitten kun Vaarlahti saapuu eli alkuvuoden aikana.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 05.01.2010, 15:24:34
Eipä näköjään ole Lohi mennyt kaupaksi kertayrittämällä tai sitten ostaja onkin tullut katumapäälle ja haluaa kiposta eroon... ::)
http://www.djurgardsvarvet.se/mili/Lohi_351/index.s.php
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Kaijanmäki - 05.01.2010, 18:05:31
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 05.01.2010, 15:24:34
Eipä näköjään ole Lohi mennyt kaupaksi kertayrittämällä tai sitten ostaja onkin tullut katumapäälle ja haluaa kiposta eroon... ::)
http://www.djurgardsvarvet.se/mili/Lohi_351/index.s.php

Eiköhän tässä ole kysymys siitä, että kun "eurolla ostaa ja kahdella myy, niin saa prosentin voiton"....
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 06.01.2010, 04:02:21
Lainaus käyttäjältä: Jukka Kaijanmäki - 05.01.2010, 18:05:31
Eiköhän tässä ole kysymys siitä, että kun "eurolla ostaa ja kahdella myy, niin saa prosentin voiton"....

Kuitenkin Lohi myytiin yllättävän suurella hinnalla, mutta näköjään joku yrittää rahastaa nyt sitten oikein tuelta.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 12.01.2010, 18:20:21
Vaarlahti on tänään saapunut Kotkaan. Itse kävin kuvaamassa verekseltään saapuessa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 23.01.2010, 14:34:28
Lainaus käyttäjältä: Ville Hammarén - 23.01.2010, 11:14:48
Onko Vahakarin tämän hetkisestä sijannista tietoja?

Edelleen Kuusisessa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Ari Leskinen - 20.02.2010, 16:58:36
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 23.01.2010, 14:34:28
Edelleen Kuusisessa.
Onkos kenenelläkään siellä kaakonkulmalla uutta tietoa tästä.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 21.02.2010, 11:30:38
Lainaus käyttäjältä: Ville Hammarén - 20.02.2010, 20:04:51
Oli Kuusisessa ainakin aamupäivällä KUVA (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo-1067401-VAHAKARI+%28121%29)

Kerrotaan jos jotain uutta ilmenee.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 07.04.2010, 13:29:20
Lainaus käyttäjältä: JNordman - 15.10.2008, 21:11:35
Ohjusveneille KOTKA ja OULU löytyi uusi omistaja, ja ne pääsevät vielä palvelukseen:

http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2008-10-15,104:2:570402,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/kotimaa/?ts=1,3:1002:0:0,4:2:0:1:2008-10-15,104:2:570402,1:0:0:0:0:0:)
Artikkelissa ollut maininta sarjan kahden vanhimman aluksen päätymisestä romuksi sai tänään HS:ssa mielenkiintoista lisävalaistusta, kun kerrottiin merivoimain suunnittelevan uutta monitoimista sotalaivasarjaa yhdessä saksalaisten ja jenkkien kanssa. Natotusta selkeästi...
Artikkelissa, jota ei tähän ainakaan toistaiseksi voi linkittää, mainittiin myös, että uudisaluksen suunnittelussa tehdään tokka kokeita Suomeen jääneillä Hesareilla, ainakin Turun tehtävänä on lähitulevaisuudessa kokea Örön vesillä merkittäviä tärinätestejä tai jotain... ::)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 20.04.2010, 23:30:41
Vahakari lähtee huomenna kohti Upinniemeä, jatko vielä auki.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 05.05.2010, 20:09:09
Hesari Turku (61) näyttää olevan STX:n kaijassa Hietalahdessa. Todennäköisesti valmistautumassa edellämainittuihin törmäystesteihin tms.
Aluksen ahteritäkillä näytti olevan MTO-85:n boksien näköiset laatikot. Tietääkö joku, onko niitä sarjan tästä yksilöstä koskaan poistettukaan vai onko samoille laveteille nyt asennettu jotain uutta tarkoitusta palvelevaa laitteistoa?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rolf Jacksen - 17.05.2010, 15:18:38
Korkeasaaresta katsottuna entisen Sompasaaren sataman laiturilla makasi sota-aluksen näköinen alus. Entinen moottoritykkivene?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 17.05.2010, 15:27:15
Lainaus käyttäjältä: Rolf Jacksen - 17.05.2010, 15:18:38
Korkeasaaresta katsottuna entisen Sompasaaren sataman laiturilla makasi sota-aluksen näköinen alus. Entinen moottoritykkivene?
Taitaa olla entinen ruotsalaisten maihinnousualus. Jota itsekin kummastelin viime kerralla, kun Sompan alueella kävin. Mm. Wirrankosken Ramilta saa lisätietoja tarvittaessa...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Risto Sillanpää - 08.06.2010, 17:00:22
Saattaja Uusimaa väylänsä päässä v. -82   :'(

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2635659.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img2635660.jpg

 Risto
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 09.06.2010, 22:22:58
Tänään rantojen miehiltä kuultua:

Vahakari hylätty mittavien keulavaurioiden vuoksi odottaa upinniemessä myyntiä. Viime vuoden ollut avovesi luokassa? Kotkasta ilmeisesti löytyy valasta vahvempaa jäätä?
Kala 4 ja 6 hylätty/hylätään?. 6 upinniemi ja 4 pansio? Ainakin 6 liikkunut vielä viime viikolla kotka upinniemi akselilla vts ilmoitusten perusteella.
Torsö mahdollisesti hylätty homeen vuoksi. Jettiputkien kanssa syöpymis ongelma ilmeisesti alus ei kellu??
Kampela 2 hylätty homeen vuoksi aluksesta purettu osia ja apukone sekä pääkoneet vajaavaiset. Uskon tällä aluksella olevan korkea hinta odotus ehkäpä n.200k€
Aluksen kaikki hytit homeessa?, runko mahdollisesti paras kuntoisin kampeloista. Kaiteet uusittu ja pohja puhallettu viimeisessä telakassa?

Lisäksi melkein kaikki JURMOt huollossa mm. merivesi linjan (koneen imu) syöpymisen vuoksi. Tuttu juttu viime vuodelta.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 09.06.2010, 22:52:01
Ei liene odotettavissa, että PV lähtisi hankkimaan uusia kuljetusaluksia nyt poistuvien tilalle ainakaan lähitulevaisuudessa. Valas-luokkaa on varmasti jouten linnakkeiden sulkemisen jäljiltä, eikä kansilastilautoillekaan liene enää niin paljoa käyttöä. Ellei joku sitten keksi, että suomalaisia firmoja pitää näin laman alla työllistää...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 11.06.2010, 00:14:59
Jep ei kauheasti ole uusista kuljetus aluksista kuulunut.

Linnakeiden alasajon myötä valas luokka poistuu rantojenmiesten mukaan 2014, nämä kulkevat aikalailla käsikädessä?
Onhan kuljetuspuolelle toisaalta tarjolla auttavasti (grogilasissa) jäissäkulkeva porkkala luokka.

Eilen juttelin RAJAn huoltoukkelin kanssa, joka manasi kuljetuslautan puutetta suomenlahdella. Kala 6 ilmeisesti ajaa hyvinkin pitkälti heidän ajot mutta ajotilauksia otetaan vastaan kuulemma 2 kertaa vuodessa? Vähän ihmetyttää tämä asenne, ja toisekseen millä hinnoilla pv voi tulla kilpailemaan merikuljetus tehtävistä?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 12.06.2010, 23:52:39
Liittyikö 90-luvun lama silloiseen aluskannan uudistamiseen? Samoihin aikoihin hankittiin Rauma-luokan ohjusveneet, Hämeenmaa-luokan miinalaivat, Pansio-luokan miinalautat sekä kuljetusveneitä sun muita. Vai oliko hankintoja suunniteltu yhdessä ja erikseen jo aikaisemmin, ja sattuivat vain kaikki samaan aikaan talousmyllerryksen kanssa?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 28.06.2010, 17:27:02
6.8.2010 - Merivoimat myy
Lähde: http://www.puolustusvoimat.fi/ (http://www.puolustusvoimat.fi/)
Merivoimat myy tarjousten perusteella käytöstä poistettuja ammattikäytössä olleita aluksia.

   1. Kulj.lautta KAMPELA 1: valm. 1977, teräs,pit 32,5 m, lev. 8,4 m, upp. 277/132 tn, 2*Scania DS 11 MO
   2. Kulj.lautta  KAMPELA 2: valm.1977, teräs, pit. 32,5 m, lev.8,4 m, upp..277/132 tn, 2*Scania DS 11 MO1
   3. Kulj.vene H 3: valm.1960, teräs, pit.18,0 m, lev.4,2 m, upp. 31/27 tn, 1*Valmet 612 DSM
   4. Kulj.vene HAUKI: valm. 1978,teräs, pit.14,4 m, lev. 4,7 m, upp. 45/35 tn, 2*Valmet 611 CSM
   5. Kulj.lautta KALA 4: valm. 1959,teräs,pit 27,4 m, lev. 8,0 m, upp. 204/130 tn, 2*Valmet 612 DSM

Kaikki alukset ovat olleet ammattikäytössä eikä niitä saa ottaa huvivene- tai virkistyskäyttöön (mukaan lukien vuokravenekäyttö). Mikäli ostaja tai muu myöhempi omistaja ottaa veneen muuhun kuin ammattikäyttöön, ottaa hän sen käyttöönsä omalla vastuullaan ja vastaa kaikista viranomaisten vaatimista toimenpiteistä, huvivenelain (621/2005) ja -asetuksen (748/2005) mukaisista vaatimuksista ja arvioinneista ja niiden aiheuttamista korjaus- ja muutostöistä ja -kustannuksista.  Alukset on maalattava siten, että ne voidaan erottaa merivoimien aluksista.

Kampela 2:n, H-3:n j a Hauki-veneen näyttö on Upinniemessä 1.7.2010 klo 9.00, kokoontuminen Upinniemen liikennevartiossa. Kampela 1:n näyttö on Santahaminassa 1.7.2010 klo 14.00, kokoontuminen Santahaminan portille.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Heikki Saraste - 26.08.2010, 21:53:33
Maineikas kaapelilaiva Putsaari jos mikä sopisi merimuseon kokoelmiin. Se ei ole liian suuri, joten sen ylläpitokustannukset eivät nousisi kohtuuttomiksi.

http://www.uudenkaupunginsanomat.fi/uutiset/132179.html



Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Raine Taponen - 26.08.2010, 22:21:30
Lainaus käyttäjältä: Heikki Saraste - 26.08.2010, 21:53:33
Maineikas kaapelilaiva Putsaari jos mikä sopisi merimuseon kokoelmiin. Se ei ole liian suuri, joten sen ylläpitokustannukset eivät nousisi kohtuuttomiksi.

http://www.uudenkaupunginsanomat.fi/uutiset/132179.html


Hieno idea Heikki S. kaapelilaiva Putsaaressa olisi myös hyvät tilat pienille Merivoimien / sotahistoriallisille kokoelmille ja kuva materiaalille. Olen käynyt tuossa aluksessa vuonna 1977. Putsaaren asuin- ja yhteisettilat ovat samankaltaiset kuin oli vanhoissa pienissä kauppalaivoissa.

Terveisin R.T
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 27.08.2010, 16:39:02
"Pötköpatti" täyttäisi kiistatta museolaivan ansiot, koska se on lajissaan ainutlaatuinen. Uusia pelkästään merikaapelinlaskuun tarkoitettuja laivoja tuskin enää tulee, ainakaan tässä kokoluokassa.
Eri asia sitten on, missä määrin vanha merikaapelinlaskija kiinnostaisi yleisöä -ihan kaikkea kun ei voi tuleville polville säästää, kun kustannuksissa on otettava erinäiset asiat huomioon. Forum Marinumin tai Wellamon rannassa Putsaari hautautuisi muun roinan sekaan niin täydellisesti, etteivät sitä sieltä löytäisi muut, kuin alan todelliset harrastajat ja muualla se kohtaisi toisenlaisia ongelmia, kun päättäjät eivät kuitenkaan laivan ainutlaatuisuudesta jaksaisi olla yhtä mieltä.
Niinpä onnellisin tilanne olisikin, jos joku yleishyödyllinen toimija saisi laivan ostetuksi ja kunnostetuksi "sopivaksi katsomaansa" käyttöön. Mallia voisi ottaa vaikka Oulu-laivasta tai sitten luoda jotain omaa bisnestä saariston huoltopalvelusektorille -matkustajalaivaksi Putsaari voisi olla työläs muuttaa ja rahtilaivaksi sen kapasiteetti on tarpeettoman niukka. Mutta liikkeissään alus on ketterä ja ikäisekseen ilmeisen hyväkuntoinen.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 24.10.2010, 22:45:56
http://www.kymensanomat.fi/Online/2010/10/24/Oil+Devil+jätti+Kotkan/201039907372/4

Käyttämättä Kotkassa seissyt Oil Devil (ex. PA-3) lähti tänään hinauksessa Tanskaan. Toivottavasti käyttöä löytyy...

Omistajan nettisivut löytyvät tästä:
http://www.foniks.net/
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 01.02.2011, 17:41:12
Isojen poikien mukaan: ita Tuulesta olisi neuvottelut päällä.

Ostajana USA käyttönä naparetkeily?

Haaveita vain??   
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 02.02.2011, 13:36:17
Kun täällä ei ole  näemmä aiemmin sanottu, niin mainittakoon, että Hokun tytäryhtiö Rederi Ab Fakir on ostanut Kampela 1:n ja Kala 4:n. Uudet nimet ovat Pontus ja Cronos.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 03.03.2011, 10:03:56
PV on lisännyt YouTubeen mielenkiintoisen videon:

Pikkalan purku (http://www.youtube.com/watch?v=hRrg7A3uSQI)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Arvi Rosenberg - 11.03.2011, 12:25:57
Nykyinen Hakuni on käsittääkseni entinen Pukkio,joka palveli aikoinaanHanRPston joukkojenkuljetus aluksena.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 11.03.2011, 15:50:01
Ex-Pukkio on kyllä yksityisomistuksessa oleva helsinkiläinen tms.Nelli (ehti välillä käväistä Raumalla Olga-nimisenä). Hakuni on sen sisaralus, muistaakseni Pansio. Oli aktiivipalveluksessa vielä -90-luvun alkupuolella kuten kolmas sisar Porkkalakin (joka siis on tuo nykyinen Hakuni siinä tapauksessa, ettei se ole expansioitunut ex-Pansio).
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 27.05.2011, 14:24:23
Taisteluvene 80-luokan prototyyppi Helsinki (60), joka sittemmin palveli pitkään ohjusveneenä ja viime vuodet kai jonkinlaisena koealuksena, on palannut Hietalahteen. Tietääkö kukaan eksaktisti, mitä paatille kuuluu ja onko sillä mahdollisesti tarkoitus vielä joskus tehdä jotain?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 27.05.2011, 15:48:04
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 27.05.2011, 14:24:23
Taisteluvene 80-luokan prototyyppi Helsinki (60), joka sittemmin palveli pitkään ohjusveneenä ja viime vuodet kai jonkinlaisena koealuksena, on palannut Hietalahteen. Tietääkö kukaan eksaktisti, mitä paatille kuuluu ja onko sillä mahdollisesti tarkoitus vielä joskus tehdä jotain?

Olihan se siellä talvellakin...

Enivei, ei niille hyvää kuulu. Helsinkiä ja Turkua on käytetty Örön edustalla tehdyissä kokeissa kehitettäessä sotalaivojen alkusuunnittelutyökaluja asevaikutusten arviointiin, ja niiden lähellä on räjäytetty mm. merimiinoja ja syvyyspommeja. Vahvistamattomien huhujen mukaan toista aluksista olisi ammuttu jopa meritorjuntaohjuksella ja alus ei enää kellu omin voimin...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 16.06.2011, 07:30:06
Wikimedia Commonsista löytyi jokunen kuvakin Helsinki-luokan ohjusveneen nykytilasta:

http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Helsinki_class_missile_boat (http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Helsinki_class_missile_boat)

Heikossa hapessa näyttää olevan.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 31.01.2012, 21:02:18
Onko PV luopunut kaikista muista Valas-luokan aluksista paitsi Vaarlahdesta ja Vänöstä? Näin ainakin Merivoimien nettisivu antaisi ymmärtää.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 01.02.2012, 16:18:21
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 31.01.2012, 21:02:18
Onko PV luopunut kaikista muista Valas-luokan aluksista paitsi Vaarlahdesta ja Vänöstä? Näin ainakin Merivoimien nettisivu antaisi ymmärtää.

Näin asian pitäisi olla!
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 02.02.2012, 00:42:45
Onko mitään tietoja Karvahain, Valaksen tai Mursun kohtalosta? Entä mihin alukseen sukeltajakoulutus nyt on sijoitettu?
Aluksista ei ainakaan Djurgårdsvarvetin kautta mitään myynti-ilmoituksia löytynyt, mutta tuskin nuo nyt vielä ihan romuttamokunnossakaan ovat.
Valaat eivät olisi parhaita mahdollisia siviilikäyttöön saariston yhteysliikenteeseen muunneltavia aluksia, sillä niiden sisätilat olisi rakennettava kokonaan uudelleen eivätkä ne varmaan enää ole kaiken tähänastisen käyttönsä jäljiltä teknisestikään priimakuntoisia. Jäissä eteneminen niiltä kyllä onnistuu.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 02.02.2012, 14:38:17
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 02.02.2012, 00:42:45
Onko mitään tietoja Karvahain, Valaksen tai Mursun kohtalosta? Entä mihin alukseen sukeltajakoulutus nyt on sijoitettu?
Aluksista ei ainakaan Djurgårdsvarvetin kautta mitään myynti-ilmoituksia löytynyt, mutta tuskin nuo nyt vielä ihan romuttamokunnossakaan ovat.
Valaat eivät olisi parhaita mahdollisia siviilikäyttöön saariston yhteysliikenteeseen muunneltavia aluksia, sillä niiden sisätilat olisi rakennettava kokonaan uudelleen eivätkä ne varmaan enää ole kaiken tähänastisen käyttönsä jäljiltä teknisestikään priimakuntoisia. Jäissä eteneminen niiltä kyllä onnistuu.

Sukeltajakoulutuksesta en ole varma mutta Louhesta olen kuullut puhuttavan ainakin jossain vaiheessa. Myynnissä ymmärtääkseni ovat. Ostaja vaan puuttuu!
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 08.11.2012, 16:28:34
Viimeinen Kala lautta lähtee mil.fi (http://www.puolustusvoimat.fi/portal/puolustusvoimat.fi/!ut/p/c5/vZDLkqowFEW_xQ_QJDwSGIrECPJQCPKYUPiiQVBbWkC-vq3qyb2DdtTl2cNd-6yqBRLwzDlrizz7Ki7nrAIRSHDKBKwsTIhUhhwFGi5fCcybQ8YgCEEEpdQvH1djOA1eOaxFB8o2L4POtuYGP1Wmcwuhr9sdP_WWD3vTJyG0aS6gnYo28zWdml-fTk9Hz1_JfzR3aWtPmgU3xFqh2ZP2sofop8ciXVKHSYitZhI0fD1QeUBEFuCXe9cjPz385aYQxCAhv9rwMOB_aOM1S34ji7yPRaQ3st7okPytQxMkxbaedLt6AicSkrAqCxiJsqKqMgbhNhZ6ejE6Sr1Ui6-3x34zLvbFPl8sM1k3T8aYt0P4UcbH42G444apgjS9V5RbQzvGemTTLiyMNI8fiVsrIm2gtobQUMLd2pd86ei6uttbFfxM8pb5YcoNJ7-zeps251lzryLW3bMiKtHlpglmPjY5aj7qgqWyTwLcPlSipmfaaANwFpf6AK51e6XeYoj-yWE6Gn0D56UwFA!!/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/?pcid=773ace0048cddc598f03affadfe980c5) Eli Kala 6

Näinhän se menee vuoden vanha ilmoitus heh heh :thumb: eli jäämme odottamaan kampela 3 poistoa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mika Peltonen - 08.11.2012, 16:36:53
Eikös toi Kala 6 myyty jo vuosi sitten???
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Janne Koskinen - 26.01.2013, 09:18:52
Ehdotus Kiislan ja Kurjen lahjoittamisesta Afrikkaan merirosvouden torjuntaan:

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/442309/Varustamopomo+Merivoimien+turhat+sotalaivat+pitaisi+lahjoittaa+Afrikkaan
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 26.01.2013, 11:46:47
Olenkin aina ohi ajaessani miettinyt, että mitä nuo alukset tekevät Teijolla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Matti Holmström - 26.01.2013, 14:06:55
Mielenkiintoinen ehdotus tuo Kiislan ja Kurjen lahjoittamis juttu, ja jos lähdetään lahjoitus puolelle niin tuli mieleen että jos valtio lahjoittaisi itse itselleen Vaarlahden (722) ex. 222 eikä laitettaisi myyntiin mikä lienee todennäköistä ensivuonna viimeistään kun ensisijainen tarve lakkaa KOTRP:n lakkauttamisen myötä.  Ei sitä tarvita Sandiksen - Suokin - Isosaaren liikenteessäkään, eikä niitä maalilauttoja hinata enää, Mäkkäri kiinni jne,  ei puolustusvoimilla tarvetta Vaarlahden erinomaiseen jäärännien / väylien ylläpitoon jossa se oli (on) aivan loistava. Nimimerkillä kokemusta vuoden 1984 talvelta jolloin tuo oli vielä uusi ja sisartensa kanssa aivan ylivoimainen mantereen ja saarten väliseen liikenteeseen. Muistelen vain kaiholla saamaani jäässäajo koulutusta ja kuinka helppo sitä oli käsitellä. Hauskempaa sillä oli ajaa talvella kuin avovedessä. Sehän oli -84 Isosaarelaisten ainoa fyysinen henkireikä talvella. Myöhemmästä Vaarlahden seikkailuista en tiedä.

Ja nyt se ehdotus:  kun samassa Turun Sanoman lehdessä tänään (26.1) oli artikkeli Kiislan ja Kurjen tilanteesta sekä vieläpä tuo ELY-keskuksen kilpailutus saaristomeren reiteillä on sotkenut muutamat reitit täysin, siellä paatteja jotka täysin käyttökelvottomia. Joten Vaarlahti peliin rempan jälkeen kun se on edessä joka tapauksessa, muutostyöt jne. Saaristomerelle valtion ylläpitämälle reitille jossa sitä oikeasti tarvittaisiin.
Lopputarina pitääkin jatkaa aiheen "Valtion ostama yhteysalusliikenne Turun saaristossa" alla koska muuten lähtee täysin lapasesta nykyisen otsikon alaisuudessa...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 26.01.2013, 16:40:37
Lainaus käyttäjältä: Matti Holmström - 26.01.2013, 14:06:55

Ja nyt se ehdotus:  kun samassa Turun Sanoman lehdessä tänään (26.1) oli artikkeli Kiislan ja Kurjen tilanteesta sekä vieläpä tuo ELY-keskuksen kilpailutus saaristomeren reiteillä on sotkenut muutamat reitit täysin, siellä paatteja jotka täysin käyttökelvottomia. Joten Vaarlahti peliin rempan jälkeen kun se on edessä joka tapauksessa, muutostyöt jne. Saaristomerelle valtion ylläpitämälle reitille jossa sitä oikeasti tarvittaisiin.
Lopputarina pitääkin jatkaa aiheen "Valtion ostama yhteysalusliikenne Turun saaristossa" alla koska muuten lähtee täysin lapasesta nykyisen otsikon alaisuudessa...

Oikeastaan kaikki muutkin Valas-luokan alukset voitaisiin ottaa samaan tarkoitukseen kun ne poistuvat kuitenkin lähivuosina kokoonpanosta. Osahan odottelee edelleen hylättynä uutta elämää, kuten esimerkiksi Vahakari.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Tuomala - 27.01.2013, 16:37:33
LainaaThe Finnish Border Guard sells the Patrol Ships Telkkä, Tavi and Tiira on the basis of offers.

http://www.raja.fi/telkka

http://fi.wikipedia.org/wiki/VL_Telkkä (http://fi.wikipedia.org/wiki/VL_Telkk%C3%A4)
http://fi.wikipedia.org/wiki/VL_Tavi (http://fi.wikipedia.org/wiki/VL_Tavi)
http://fi.wikipedia.org/wiki/VL_Tiira (http://fi.wikipedia.org/wiki/VL_Tiira)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Tuomala - 27.01.2013, 16:47:40
LainaaThe vessels are built by Uudenkaupungin työvene (Uki Workboat ltd) and have been maintained and surveyed in accordance with Border Guard instructions and procedures.

Main engines: Telkkä: 2×Cummins Wärtsilä 16V170 diesels (Note: one engine is damaged) , á 2288 kW

Olen ymmärtänyt, että laivojen koneilla ja esim auton moottorilla ei ole juurikaan toistensa kanssa tekemistä kun puhutaan laadusta, työstötarkkuuksista ja luotettavuudesta. Mitenköhän tollanen on päässyt käymään? Onkohan se muuttunu sorviksi jossain vaiheessa, lastu lentäny konehuoneesa :)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Pätäri - 27.01.2013, 16:56:07
http://www.turvallisuustutkinta.fi/Etusivu/Tutkintaselostukset/Vesiliikenne/Vesiliikenne2009/1274105462782
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 27.01.2013, 17:59:00
 
Rajavartiolaitos myy 2000-luvun taitteessa valmistuneita partioaluksiaan lehti-ilmoituksella Helsingin Sanomissa. Kaikkiaan myytävänä on kolme alusta.Ilmoituksessa kaupan on  kolme Rajavartiolaitoksen meripartiolaivaa, eli vuosina 1999, 2002 ja 2004 valmistuneet partiolaivat Telkkä, Tavi ja Tiira. Kyseessä ovat Merivartioston käytössä olleet 49,5 metriä pitkät partioalukset. Majoitustiloiksi ilmoituksessa kerrotaan yhdeksän hyttiä ja 18 "punkkaa".

Kirjalliset tarjoukset pyydetään osoittamaan Rajavartiolaitoksen esikuntaan huhtikuun puoleen väliin mennessä.

yle (http://yle.fi/uutiset/myytavana_rajavartiolaitoksen_partioalus/6468627?origin=rss)


Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kim Laitinen - 28.01.2013, 00:23:37
Missä kunnossa Helsingin ja Turun rungot ovat tätänykyä ja missä mahtavat sijaita. Pohjassa?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 28.01.2013, 01:34:46
Lainaus käyttäjältä: Kim Laitinen - 28.01.2013, 00:23:37
Missä kunnossa Helsingin ja Turun rungot ovat tätänykyä ja missä mahtavat sijaita. Pohjassa?

Pilkottu.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kim Laitinen - 29.01.2013, 15:32:03
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 28.01.2013, 01:34:46
Pilkottu.
Pitipä arvata. Helsinki-luokka olisi ansainnut paikkansa Forum Marinumilla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 29.01.2013, 15:53:37
Lainaus käyttäjältä: Kim Laitinen - 29.01.2013, 15:32:03
Pitipä arvata. Helsinki-luokka olisi ansainnut paikkansa Forum Marinumilla.

Toki, mutta kannattaa pitää mielessä, että Helsinkiä ja Turkua ei romutettu siksi, ettei niille ollut parempaakaan käyttöä, vaan lähinnä koska niistä ollut räjäytys- ja muiden kokeiden jälkeen jäljellä juuri mitään.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko Aaltola - 01.02.2013, 21:34:03
Ainoa ohjusvene luokka joka myös ensimmäinen Suomessa ,joka olisi ansainnut museopaikan oli TUIMA luokka mutta nyt on myöhäistä.Ne olivat sota veneitä parhaimasta päästä.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kim Laitinen - 02.02.2013, 11:58:37
Lainaus käyttäjältä: Mikko Aaltola - 01.02.2013, 21:34:03
Ainoa ohjusvene luokka joka myös ensimmäinen Suomessa ,joka olisi ansainnut museopaikan oli TUIMA luokka mutta nyt on myöhäistä.Ne olivat sota veneitä parhaimasta päästä.
Olen eri mieltä.
Tuima-luokka on Neuvostoliittolainen OSA|| luokka joka ei miltään osin edusta suomalaista telakkateollisuutta. Edes sen nopea miinoittaja muunnoksen osalta. Egyptissä olisi kyllä ansainnut paikkansa museossa koska onnistui ohjustulellaan upottamaan ensimmäisen kerran maailman historiassa vihollisen sota-aluksen.
Helsinki-luokka taas edusti Suomessa aivan uudenlaista alustyyppiä alumiinirunkonsa osalta.
Tykkiveneet toimivat Hesarien johtoaluksina toistakymmentä vuotta joten tältäkin osalta Helsinki-luokka olisi ansainnut paikkansa Karjalan edessä.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kim Laitinen - 02.02.2013, 12:06:36
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 29.01.2013, 15:53:37
Toki, mutta kannattaa pitää mielessä, että Helsinkiä ja Turkua ei romutettu siksi, ettei niille ollut parempaakaan käyttöä, vaan lähinnä koska niistä ollut räjäytys- ja muiden kokeiden jälkeen jäljellä juuri mitään.
Kuulopuheiden mukaan jompaa kumpaa ammuttiin kevyellä meritorjuntaohjuksella kylkeen. Merimiinoja myös räjäyteltiin näiden ympärillä. Virallisestihan nämä liittyvät uuden alustyypin suunnitteluun. Valmistuu sitten joskus jos valmistuu.

Onneksi on edelleen laivastojensa historiaa kunnioittavia maita maailmassa joissa voipi käydä museoissa ihastelemassa hyvin ylläpidettyjä eläkepäiviään viettäviä sotalaivoja.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 03.02.2013, 16:17:53
Lainaus käyttäjältä: Kim Laitinen - 02.02.2013, 12:06:36
Valmistuu sitten joskus jos valmistuu.

Eiköhän MTA 2020 jossain vaiheessa rakenneta, sillä jotain Pohjanmaan, Hämeenmaa-luokan ja Rauma-luokan alusten tilalle pitää hankkia, mikäli Suomessa halutaan säilyttää edes jossain määrin uskottava laivasto. Se, miltä tämä tulevaisuuden alus näyttää, onkin sitten eri asia.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kim Laitinen - 06.02.2013, 19:24:14
Puolustusvoimien osuus Bkt:sta 1,5% ja saattaa vielä pienentyä entisestään.
Maavoimien kalusto vanhenee käsiin ja Hornettien korvaaja pitää päättää. Merivoimien siivu ei tule olemaan mairitteleva. Hämeenmaa tai Uusimaa tulee toimimaan koululaivana vielä pitkään.
Anteeksi olen pessimisti.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 07.02.2013, 01:28:54
Hämikset ja Raumat kestävät vielä pitkään, koska nykymäärärahoilla niillä ei paljoa ajella. Sama pätee Haminoihin ja Katanpäihinkin.
Jos jotain uutta tonnistoa saadaan, ne lienevät öljyntorjuntaan sopivia vartiolaivoja. Louhi oli pitkästä aikaa ensimmäinen armeijan lipulle heitetty tämäntyyppinen avaus, mutta ei varmasti viimeinen. Öta-hommissa on se hyvä puoli, että niitä on koko ajan treenattava ja niihin varustetulla aluksella on oikeasti mahdollisuus joutua tositoimiin.

Tässä aiemmin puhutuista poistoaluksista mieleeni palasi tuo "pötköpatti" eli Putsaari. Onko se jo poissa palveluksesta ja jos on, mitä sille tapahtui vai tapahtuiko mitään?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 07.02.2013, 12:21:04
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 07.02.2013, 01:28:54

Tässä aiemmin puhutuista poistoaluksista mieleeni palasi tuo "pötköpatti" eli Putsaari. Onko se jo poissa palveluksesta ja jos on, mitä sille tapahtui vai tapahtuiko mitään?

On poistettu käytöstä. Ja tiettävästi mitään ei ole tapahtunut sen rintamalla, eli odottelee joko ostajaa tai romuttajaa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 02.05.2013, 16:45:11
Nyt olis sotalaivaa myytävänä.

http://www.puolustusvoimat.fi/portal/puolustusvoimat.fi/!ut/p/c5/vZDLkqowFEW_xQ_QJAiJDG0IIQgRwYgwsXj0baDBJ43K11-renLvoB11efZw1z6raoEEPLJP--oj7arDPm3AFiR4xxQ8sx2IdIbEDPLl2ldYYEHGIIjAFqq7sL4f-fA5BPUQCEHxLXTl1aONWNd0ELW1CGuOQtm5on7zPKhAz5RXeNHRxlrRuROpx9Nq9PiV_EdbLry3B82FG-L6yHjQnvYQffd4ShdUMBUx31AhD02pryWZMomf7pcB-e7hDzeHIAYJ-dFGgMH6F208Z2kvZJHXsYj6QtYLHZLfdeiApMrayTVvJ3CiIhXrmoLRVJvpuoZBlMWQ0AO_Mh729HCCjiv3NLtspE14OivZfTkVKRNlp8_GyQV9lIeNZykK8mNcN6Tvb-MK-Rl0o-IL3uA-M1bBuT3LIh7P85Spf_LCybscWcfAKe7hoFl5ZO6kn-p8t9eQMlbMdWzYZsX50JlGb1hlYXi9lW3OWtSlTLFOVpj5jdeUcnFub0ks7gPWSXOS_hYI-9C-g2PbH2lgD9t_8j4fjf4CBGqJaA!!/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/?pcid=5a3d8e804ecd6342bb54ffc01f5a8502
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 14.05.2013, 14:51:42
LainaaMerivoimien tämänhetkisen lippulaivan, miinalaiva Pohjanmaan, ura tulee päätökseen kuluvan vuoden syksyllä, jolloin nyt Pansioon sijoitettu miinalaiva Hämeenmaa siirtyy Upinniemeen Suomenlahden meripuolustusalueelle.

Ruotuväki 9/2013 (http://www.puolustusvoimat.fi/wcm/f0599e804f912c299681befd3ca53ed1/Ruotuvaki+9_2013+low.pdf?MOD=AJPERES&CONVERT_TO=url&CACHEID=f0599e804f912c299681befd3ca53ed1), sivu 8.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 31.05.2013, 23:08:14
Tuli käytyä upinniemen näytössä tiistaina 28.5.

Varsinkin Putsaari näytti kiinnostavan suurinta osaa kävijöistä, ja onhan se hieno vanha rouva.
Paikalla oli mm.hinaaja yrittäjiä sekä NLC edustaja? että "merirosvo" itse.
Pohjanmaa olisi tapahtuman järjestäjien mukaan myynti näytöllä muistaakseni kroatiassa.

Putsaarissa oli talven aikana päässyt korsteenin kautta vettä sähkökaappiin ja katkaissut sähköt, joten konehuoneessa oli ainakin yksi putki haljennut talven aikana.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Olli Tuominen - 01.06.2013, 14:55:48
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Honkala - 31.05.2013, 23:08:14
Pohjanmaa olisi tapahtuman järjestäjien mukaan myynti näytöllä muistaakseni kroatiassa.
Pohjanmaa on parhaillaan koulutuspurjehduksella, ja vieraili sen aikana muun muassa Kroatian Spiltissä 21. - 24.5.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 10.07.2013, 10:32:31
Pohjanmaa myydään, museioidaan tai romutetaan:

www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288581006146.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288581006146.html)

LainaaMerivoimista kerrotaan, että jos alus ei käy kaupaksi, Pohjanmaa saatetaan museoida tai viime kädessä romuttaa.

Tuuli, Kiisla ja Kurki romutetaan:

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/508393/Merivoimat+luopuu+kahdesta+aluksestaan (http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/508393/Merivoimat+luopuu+kahdesta+aluksestaan)

LainaaAlusten rungot romutetaan ja niiltä riisuttava materiaali hyödynnetään varaosina Merivoimien muissa aluksissa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 10.07.2013, 10:43:35
Toivottavasti Pohjanmaalle löytyy ostaja, mutta miten realistista on saada kaupaksi 34 vuotta vanha alus?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 11.07.2013, 08:16:02
Mielenkiintoinen näkemys:

HS: Merivoimat romutettavasta Tuulista: Loistava menestystarina (http://www.hs.fi/kotimaa/Merivoimat+romutettavasta+Tuulista+Loistava+menestystarina/a1373420929900)

LainaaAlun perin puolustusvoimien tarkoituksena oli tilata neljä ilmatyynyalusta. Täydellä varustuksella ne olisivat maksaneet noin 170 miljoonaa euroa, sanoo Merivoimien esikunnan materiaaliosaston päällikkö, komentaja Veli-Pekka Heinonen. Kun Tuulista päätettiin luopua prototyyppivaiheessa vuonna 2003, sen laskettiin maksaneen merivoimille 16 miljoonaa euroa.

...

"Kääntäisin se niin, että se on loistava menestystarina. Luovuimme ilmatyynyaluksista tarpeeksi ajoissa, kun todettiin, etteivät ne sovellu meidän tarpeisiin", Heinonen sanoo.

Niin hullunkuriselta kuin tuo kuulostaakin, niin olen kyllä samaa mieltä: Tuulista luovuttiin ajoissa ja tappiot jäivät melko vähäisiksi verrattuna moniin muihin valtion hankintamunauksiin. Toki oppirahat tulivat veronmaksajien maksettavaksi - kolmisen euroa kansalaista kohden - mutta on sitä turhempaankin rahaa tuupattu.

Myös aiheeseen liittyen:

LainaaTuulin koneiston ja merenkulkujärjestelmien osia pystytään hyödyntämään Merivoimien muissa aluksissa.  Romutus tehdään jossakin Suomen telakoista.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Hänninen - 11.07.2013, 08:45:28
hmm

http://yle.fi/uutiset/merivoimissa_eletaan_luopumisen_aikaa/6725361

tän uutisen perusteella voisi ainakin päätellä että korvaavaa ei Pohjanmaalle olla hommaamassa.  eli tod näk. Hämeenmaasta tulee uusi lippulaiva, muistelen vaan että Hämeenmaa olisi ollut pienempi miehistökapasiteeltitaan mikä selittäis tuon kommentin koulutukseen jäävästä aukosta..
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 11.07.2013, 09:41:08
Mikäli Pohjanmaata oltaisiin korvaamassa uudella aluksella tällä vuosikymmenellä, olisi siitä jo kuultu, joten suurella todennäköisyydellä tilalle ei ole tulossa mitään. Sen sijaan Pohjanmaa, Hämeenmaa-luokka sekä Rauma-luokka tullaan aikanaan korvamaan Monitoimialus 2020 -luokalla (MTA 2020):

LainaaMonitoimialus 2020 (MTA2020) on sisällytetty merivoimien vuosien 2009 - 2020 meripuolustuksen kehittämisohjelmaan. Monitoimialus 2020 on monikäyttöinen alusluokka, joka suunnitellaan torjumaan perinteisiä ja asymmetrisiä uhkia avomerellä ja rannikon läheisyydessä Itämerellä. Lisäksi aluksella voi osallistua kansainvälisiin kriisinhallintaoperaatioihin. Uudella alusluokalla korvataan Hämeenmaa -luokan miinalaivojen, miinalaiva Pohjanmaan ja Rauma-luokan ohjusveneiden poistumisen myötä katoavaa suorituskykyä. (HE 12/2010 (http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2010/20100012))
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 11.07.2013, 13:38:51
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 10.07.2013, 10:32:31
Pohjanmaa myydään, museioidaan tai romutetaan:

Tuuli, Kiisla ja Kurki romutetaan:


Tuskin romutukset jäävät näihin kolmeen, eiköhän Pmaakin liity joukkoon ja jotenkin epäilen ettei kaikkia apualuksiakaan saada myytyä näissä oloissa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jussi Laine - 21.08.2013, 23:49:52
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 02.05.2013, 16:45:11
Nyt olis sotalaivaa myytävänä.

http://www.puolustusvoimat.fi/portal/puolustusvoimat.fi/!ut/p/c5/vZDLkqowFEW_xQ_QJAiJDG0IIQgRwYgwsXj0baDBJ43K11-renLvoB11efZw1z6raoEEPLJP--oj7arDPm3AFiR4xxQ8sx2IdIbEDPLl2ldYYEHGIIjAFqq7sL4f-fA5BPUQCEHxLXTl1aONWNd0ELW1CGuOQtm5on7zPKhAz5RXeNHRxlrRuROpx9Nq9PiV_EdbLry3B82FG-L6yHjQnvYQffd4ShdUMBUx31AhD02pryWZMomf7pcB-e7hDzeHIAYJ-dFGgMH6F208Z2kvZJHXsYj6QtYLHZLfdeiApMrayTVvJ3CiIhXrmoLRVJvpuoZBlMWQ0AO_Mh729HCCjiv3NLtspE14OivZfTkVKRNlp8_GyQV9lIeNZykK8mNcN6Tvb-MK-Rl0o-IL3uA-M1bBuT3LIh7P85Spf_LCybscWcfAKe7hoFl5ZO6kn-p8t9eQMlbMdWzYZsX50JlGb1hlYXi9lW3OWtSlTLFOVpj5jdeUcnFub0ks7gPWSXOS_hYI-9C-g2PbH2lgD9t_8j4fjf4CBGqJaA!!/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/?pcid=5a3d8e804ecd6342bb54ffc01f5a8502
Olinhan siellä minäkin eli Upinniemessä katsomassa myytäviä aluksia. Håkansin Fakir Ab ilmeisesti osti Valaan ja olisikin hauska kuulla miten kävi muiden myynnissä olevien alusten sekä millaisia hintoja maksettiin.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 22.08.2013, 05:28:13
Lainaus käyttäjältä: Jussi Laine - 21.08.2013, 23:49:52
... olisikin hauska kuulla miten kävi muiden myynnissä olevien alusten ...

Mursu on matkalla kohti Suezia Muru-nimisenä.

Kuvia uusissa väreissä Marinetrafficissa. (http://marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=230942670)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 22.08.2013, 15:18:53
Valaan lisäksi myöskin Putsaarelle löytyi uusi omistaja.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Anders Isaksson - 22.08.2013, 15:30:16
Vahakari taas siirtyy uusien omistajien palvelukseen makean veden puolelle eli Saimaalle.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 22.08.2013, 16:01:11
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 22.08.2013, 05:28:13
Mursu on matkalla kohti Suezia Muru-nimisenä.

Kuvia uusissa väreissä Marinetrafficissa. (http://marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=230942670)

Mikä tämän "huvialuksen" käyttötarkoitus ja määränpää mahtaa olla ?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 22.08.2013, 16:28:47
Tehnee seuraa Prismalle, Suunnalle ja Saaristolle, oletan.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pasi Laakso - 22.08.2013, 17:21:00
Lainaus käyttäjältä: Juha Paulavuo - 27.01.2013, 17:59:00

Rajavartiolaitos myy 2000-luvun taitteessa valmistuneita partioaluksiaan lehti-ilmoituksella Helsingin Sanomissa. Kaikkiaan myytävänä on kolme alusta.Ilmoituksessa kaupan on  kolme Rajavartiolaitoksen meripartiolaivaa, eli vuosina 1999, 2002 ja 2004 valmistuneet partiolaivat Telkkä, Tavi ja Tiira.

Kauppa ei ole kovin hyvin käynyt koska tämän päivän Hesarissa olevan ilmoituksen mukaan myynnissä on edelleen Telkkä ja Tiira.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 25.08.2013, 13:56:10
Puuhamaa kävi viimeisellä visiitillä Stadissa. Päällikkö Raunun haastattelussa toistuu tarpeettoman usein nykyisen virallisen kielen mätäpaisesana "haaste/haastava", mutta muuten ihan katsottava videonpätkä:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288592301743.html

Miinalaiva Keihässalmi palveli vuodesta 1957 alkuvuoteen 1992 ja oli kunnostuksen takia poissa palveluksesta osan vuotta -75. Elon laskuopin mukaan se suhasi rantakaislikoissamme noin kolmenkymmenenkolmen vuoden ajan. Museoituna se ei edusta oikeastaan mitään kautta, vaan on ainoastaan kehnohko anteeksipyyntö siitä, että viimeinen sodanaikainen laivaston alus Ruotsinsalmi eli Ruosteensilmä jätettiin aikanaan museoimatta ja päästettiin niin huonoon kuntoon, ettei sille -90-luvulla enää ollut muita mahdollisuuksia kuin romuttaminen.
Miinalaiva Pohjanmaa on palvellut vuodesta 1979 peruskorjausaikaansa lukuunottamatta hyvin vaihtelevissa toimissa jo kolmenkymmenenneljän vuoden ajan ja kouluttanut jo pari sukupolvea meriupseereita. Se on tehnyt niin päivystyskeikkaa Hangon edustalla kuin jahdannut merirosvoja Intian valtamerellä. Sitä on naureskeltu satamajäänmurtajaksi, mutta se on aina suorittanut sen edustustehtävän, mikä on tehtäväksi määritelty. Siinä alkaisi jo olla jopa jonkinasteista historiallista arvoa.
Voisikohan Forum Marinumin rannassa olevaa miinalaivaa vaihtaa..? Puuhamaa voisi kaiken lisäksi silloin tällöin tehdä yleisöajeluitakin ja vaikkei tekisikään, se absoluuttisesti olisi Keppisalmea kiinnostavampi kohde turisteille.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 27.08.2013, 11:03:07
Fart otti tänään Valaan kylkimyyryynsä ja suuntana oli mitä ilmeisimmin Håkun telakka Ruissalossa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka-Pekka Manninen - 29.08.2013, 13:06:46
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 22.08.2013, 17:21:00
Kauppa ei ole kovin hyvin käynyt koska tämän päivän Hesarissa olevan ilmoituksen mukaan myynnissä on edelleen Telkkä ja Tiira.

Ostaja selvisi, enpä olisi arvannut. Tietääkö joku mihin käyttöön Tavi menee?

Lainaus käyttäjältä: YLESuomi myy vartiolaivan Britannialle
Laivakaupan hinta on noin 4 miljoonaa euroa.

Suomi myy vartiolaiva VL Tavin Iso-Britannialle. Valtioneuvosto antoi tänään suostumuksensa kaupalle, jonka arvo on hieman yli neljä miljoonaa euroa.

Tavi kuuluu Telkkä-luokan aluksiin. Vartiolaiva myydään Britannialle, sillä se ei sovellu enää Rajavartiolaitoksen vaatimuksiin. Rajavartiolaitoksen tehtävät edellyttävät aluksilta tehokasta toimintakykyä merellä kaikkina vuodenaikoina.

Telkkä-luokan alukset ovat olleet myynnissä tammikuun alusta lähtien.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 29.08.2013, 15:39:59
Ahaa, ihmettelinkin jo kun maanantaina näkyi Tavilla AIS:issa Iso-Britannian lippu.  :)

EDIT: Tänään 30.8 klo 13 Tavi lähti.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 29.08.2013, 16:26:16
Lainaus käyttäjältä: Jukka-Pekka Manninen - 29.08.2013, 13:06:46
Tietääkö joku mihin käyttöön Tavi menee?
Ostaja on sikäläinen rajavartiolaitos.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 30.08.2013, 17:25:00
Tavi lähti tänään päivällä Katajanokalta ja on jo matkalla Suomenlahdella Hangon tasalla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 06.09.2013, 20:12:01
Vahakari on nyt Tyrsky!

http://www.ita-savo.fi/uutiset/l%C3%A4hell%C3%A4/ty%C3%B6nt%C3%B6alus-tyrsky-vahvistamaan-mopro-oyn-laivastoa-67739
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 20.09.2013, 11:37:44
Viro näemmä kiinnostunut Pohjanmaasta:

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288601156566.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288601156566.html)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pasi Laakso - 20.09.2013, 17:06:39
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 20.09.2013, 11:37:44
Viro näemmä kiinnostunut Pohjanmaasta:

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288601156566.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288601156566.html)

Ei ehkä sittenkään:

LainaaHS: Viro ei aiokaan ostaa miinalaiva Pohjanmaata

Viron puolustusministeriön mukaan miinalaiva Pohjanmaan ostoa harkittiin, kun Viro laati puolustusvoimiensa kehityssuunnitelmaa vuosille 2013-2020. Pohjanmaan osto ei kuitenkaan kuulu suunnitelmaan, jonka maan hallitus hyväksyi tammikuussa ja puolustusvoimat kesällä, Helsingin Sanomat kirjoittaa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013092017514338_uu.shtml
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Heikki Saraste - 21.09.2013, 18:47:03
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 22.08.2013, 15:18:53
Valaan lisäksi myöskin Putsaarelle löytyi uusi omistaja.

Mitkähän ovat suunnitelmat?

http://kuvaton.com/k/Y70y.jpg

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 23.09.2013, 14:40:00
Puolustusministeri Haglundin mukaan Pohjanmaan ensisijainen jatkokäyttö on museointi. Romuttaminen sen sijaan ei ministerin mukaan ole vaihtoehto Pohjanmaan kohdalla. Haglund on tänään keskustellut asiasta puolustusvoimien kanssa ja seuraavaksi selvitetään mahdollisuuksia aluksen siirtämiseksi Suomenlinnaan museo- ja koulutuskäyttöön.

"Haluamme, että myös tulevat sukupolvet voivat tutustua tähän maamme merivoimahistorian merkkialukseen", sanoo puolustusministeri Carl Haglund.

puolustusministeriö (http://www.defmin.fi/ajankohtaista/tiedotteet?9_m=5609)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 24.09.2013, 16:20:05
Lainaus käyttäjältä: Heikki Saraste - 21.09.2013, 18:47:03
Mitkähän ovat suunnitelmat?

http://kuvaton.com/k/Y70y.jpg
Hernesaaren laiturissa olleen puolustusvoimien käyttämän kaapelinlaskualuksen tankkauspuuhia hoitaneille sattui pieni kömmähdys tiistaina ennen puolta päivää. Ylitäytön seurauksena mereen valui parisataa litraa kevyttä polttoöljyä.

– Osa öljystä saadaan talteen aluksen viereen sijoitetulla imeytyspuomilla, mutta tuuli levittää nopeasti öljyn merelle, josta sitä on mahdoton saada talteen. Merellä öljykalvo leviää, ja se haihtuu muutamassa tunnissa, kertoo päivystävä palomestari Ville Estlander Helsingin pelastuslaitokselta.

Estlanderin mukaan veteen päässeestä kevyestä polttoöljystä ei ole merkittäviä ympäristöhaittoja.

– Lähinnä öljy sotkee veneitä ja paikkoja, mutta kaikki kerätään aina pois, mikä vain voidaan, Estlander vakuuttaa.

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/puolustusvoimien_kayttamasta_aluksesta_200_litraa_kevytta/
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Hänninen - 01.10.2013, 11:21:53
Hämeenmaa lähti kohti u-niemeä

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/541403/Miinalaiva+Hameenmaa+lahti+Pansiosta

outo lause tuossa artikkelissa

Lainaa– Hämeenmaa ei ota Pohjanmaan roolia merivoimien lippulaivana

eikös perinteiden mukaan kuitenkin laivastolla pidä olla lippulaivaa?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 11.10.2013, 16:01:33
 Miinalaiva Pohjanmaa saattaa päätyä museoalukseksi ja merisotakoulun kadettien koulutuslaivaksi Suomenlinnaan, jos kaavailut toteutuvat. Puolustusministeri Carl Haglund on linjannut, että aluksen ensisijainen jatkokäyttö on pohdinnoissa museointi.

Merivoimien lippulaivaa ei ole aiemmin museoitu, vaan esimerkiksi Pohjanmaan edeltäjä, fregatti Matti Kurki romutettiin. Se tosin toimi merisotakoulun koulutustilana pari viimeistä vuottaan ennen romutusta. Pohjanmaan museointia puoltaa se, että alus on rakennettu Suomessa Wärtsilän Helsingin telakalla 1979 ja se edustaa aikansa suomalaista huippuosaamista. Lisäksi sillä on historia Suomen kansainvälisissä tehtävissä.

tekniikka&talous (http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/suomenlinnaa+harkitaan+sijainniksi++miinalaiva+pohjanmaa+halutaan+helsinkiin+museolaivaksi/a937565)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 11.10.2013, 16:35:51
Tulleiden tietojen valossa kaapelilaiva Putsaaren ostaja on tiettävästi Sipoon Saaristoliikenne. Mielenkiintoista on seurata, mitä firma aluksellaan aikoo ryhtyä tekemään....
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 25.10.2013, 09:06:48
Niin mitähän sitä KAAPELIaluksella tekisi?

Ostaja on kylläkin allekirjoittanut ja Sipoon Saaristoliikenne on osakas/varustamopalveluiden tuottaja.

Putsaari on nykyään Suursaari ja runkonumero X92
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 26.10.2013, 15:36:33
Kerrottakoon tässä että Entinen kelirikkovene Hirsala on saanut kodin Kotkasta Kuusisen varrelta. Uusi omistaja Oil Devil.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pasi Laakso - 08.11.2013, 17:59:20
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 22.08.2013, 17:21:00
Kauppa ei ole kovin hyvin käynyt koska tämän päivän Hesarissa olevan ilmoituksen mukaan myynnissä on edelleen Telkkä ja Tiira.

Nyt lopulta myös Telkkä ja Tiira on myyty.

LainaaRajavartiolaitos myy vartiolaivansa Telkän ja Tiiran Mobico Shipping As -nimiselle yritykselle Norjaan. Telkkä-luokan alukset eivät vielä ole elinkaarensa päässä, mutta niiden ominaisuudet eivät enää vastaa Rajavartiolaitoksen vaatimuksia.

http://www.hs.fi/kotimaa/Rajavartiolaitos+myy+kaksi+vartiolaivaansa/a1383793445122
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 09.11.2013, 13:21:16
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 08.11.2013, 17:59:20
Nyt lopulta myös Telkkä ja Tiira on myyty.

Turun Sanomat kertoo myynnistä hiukan enemmän. Kahden aluksen yhteishinta oli 2,5 MEUR. Vertailuna voidaan sanoa, että Tavi myytiin 4 MEUR:lla. Hinnat eivät kuitenkaan ole vertailukelpoisia alusten erilaisen kunnon takia, sillä esimerkiksi Telkän toinen pääkone on täysin tuhoutunut. Tarjous oli paras näistä kahdesta aluksesta annettu. Myös yksityiset turva-alan yritykset olivat kuulemma kiinnostuneita. Telkkä ja Tiira käyvät vielä telakalla ennen luovutusta ja lähtevät Suomesta mahdollisesti vielä ennen joulua.

Aluksia tullaan käyttämään öljynporauksessa vaimentamaan vedenalaisten paalutusten ja räjäytysten synnyttämien äänishokkiaaltojen vaikutuksia ilmakuplaverhon avulla.

Lisäksi TS:n artikkelissa mainitaan, että Turvan sinivalkoinen väritys tulee käyttöön myös muissa ulkovartiolaivoissa telakointien myötä.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 11.04.2014, 13:26:19
Valas on maalattu valkoiseksi Håkun Ruissalon telakan rannassa ja saanut uuden nimen - joka on tietysti Moby Dick!

Korsteenissa on Håkansin värit.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 11.04.2014, 20:33:00
Asiaa ei tässä threadissa ole mainittu, mutta ilmatyynyalus Tuuli on paalattu ja toinen roottori on arkistoitu Forum Marinumiin.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 03.06.2014, 11:22:26
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 09.11.2013, 13:21:16
Telkkä ja Tiira käyvät vielä telakalla ennen luovutusta ja lähtevät Suomesta mahdollisesti vielä ennen joulua.
Ihan näin ei käynyt, sillä siskokset siirtyivät/siirrettiin Luonnonmaan telakalle vasta viime viikolla, 28.5.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 09.07.2014, 22:49:28
Tiiran uusi nimi on Husvik Hugin ja Telkän Husvik Munin (IMO 4544119 & 4544092). Molemmat ovat Norjan lipulla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jouni Harju - 25.08.2014, 17:32:09
Tyrsky taisi lähteä töihin. Taitaa olla remontti valmis.
Lähestyy parhaillaan Varkautta.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 05.09.2014, 15:41:25
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 09.07.2014, 22:49:28
Tiiran uusi nimi on Husvik Hugin ja Telkän Husvik Munin (IMO 4544119 & 4544092). Molemmat ovat Norjan lipulla.
Molemmat ovat nyt lähteneet Luonnonmaalta, Husvik Munin pari päivää sitten ja Husvik Hugin hetki sitten.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 05.09.2014, 22:47:27
Hugin on matkalla Klaipedaan, jossa Munin jo on
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Toni Kolhonen - 07.09.2014, 21:10:35
Puskija Tyrsky ja proomu Vorokki Luukkaansalmessa http://robikol.1g.fi/kuvat/Laivakuvat/7.9.2014+Tyrsky+ja+Parkko+Luukkaansalmessa/
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Rami Lehto - 13.12.2014, 04:44:14
En tiedä onko tämä jo muualla käsitelty asia, foorumin haulla on löytänyt aiheesta kommentteja enkä tätä säettä sopivampaa paikkaa. Netissä seikkaillessa löytyi kuitenkin Nuoli 12 myynti-ilmoitus, saksalaisia ei ilmeisesti enää nappaa: http://commercial.apolloduck.com/display.phtml?aid=168134
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 30.12.2014, 10:47:53
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 30.08.2013, 17:25:00
Tavi lähti tänään päivällä Katajanokalta ja on jo matkalla Suomenlahdella Hangon tasalla.
Päivitetään tätä aihetta sen verran, että Tavin uudeksi nimeksi tuli Protector ja se maalattiin harmaaksi (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1671840).
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jussi Laine - 03.01.2015, 23:21:26
Moby Dick on ollut jonkin aikaa myynnissä http://www.ships.fi/

Håkansilla on niin paljon kalustoa myynnissä, että on jo oma brokeri. Varmaan hyvä liikeidea ostaa halvalla poistettavia aluksia ja korjata niitä luppoaikana, kun ei ole pelastus ym. keikkaa.

Eniten kuitenkin hämmästelen, että vanha s/s Tornator on myynnissä. Juttelin omistajan kanssa pari vuotta sitten venemessuilla ja silloin ainakin kaveri oli intoa täynnä, kun laivakin on korjattu ilmeisen viimeisen päälle.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Hömppi - 04.01.2015, 07:26:56
Lainaus käyttäjältä: Jussi Laine - 03.01.2015, 23:21:26

Eniten kuitenkin hämmästelen, että vanha s/s Tornator on myynnissä. Juttelin omistajan kanssa pari vuotta sitten venemessuilla ja silloin ainakin kaveri oli intoa täynnä, kun laivakin on korjattu ilmeisen viimeisen päälle.

Tuo myynnissä oleva Tornator ei ole s/s Tornator, vaan dieselhinaaja m/s Tornator.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Lasse Reunanen - 04.01.2015, 23:39:52
Kyseessä on ex. s/s Tornator IV, joka jo EG:n aikaan -60-luvulla dieselöitiin ja miltei uudelleenrakennettiin. Samalla aluksen nimestä putosi IV pois, kun EG:llä ei enää ollut käytössä muita Tornatoreja. Alus on kulkenut Saimaalla myös ainakin nimellä Torna, kun EG alusta myydessä kieltänyt Tornator-nimen käytön. Tornator on ollut myynnissä ainakin nettiveneessä jo pitkään.

Alusta ei pidä sekoittaa Mikkelin Urheilusukeltajien Tornator I:n eikä pääkaupunkiseudulla yksityisomistuksessa olevaan höyryhinaaja Tornator II:n.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Pitkänen - 23.03.2015, 22:27:54
Mopro Oy:n m/s Tyrsky lähti maanantaina talvipesästään liikkeelle

http://www.ita-savo.fi/uutiset/lahella/tyrsky-lahti-ulos-talvipesasta-katso-video-281742

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 21.11.2015, 02:02:01
Puuhamaan aika koittanee lähitulevaisuudessa:
http://www.hs.fi/kotimaa/a1447995564161?jako=15541bb98d93de756c131e3176183c99&ref=tw-share

Mielenkiintoinen kysymys, mitä tapahtuu. Onhan Pohjanmaa sentään ylivoimaisesti eniten maailmalla kiertänyt ja erilaisissa toimissa kulkenut suomalainen sotalaiva tai valtiohallinnon alainen alus koskaan. Se on kouluttanut merisotilaita huomattavasti enemmän kuin edeltäjänsä Suomen Joutsen ja Matti Kurki yhteensä. Se on ollut käsite yli kolmen vuosikymmenen ajan -merihistoriallisesti lyhyen jakson, vaan eipä Ankkakaan maailman meriä kierrellyt kuin kahdeksan vuotta...

Ymmärrän ihan hyvin, ettei Pohjanmaan museointiin ole suurta intoa. Museoidut sotalaivat eivät ole suurta yleisöä juuri kiinnostaneet, vaikka Forum marinumin tapauksessa voidaan tietysti kysyä myös, voisiko yksi olla kiinnostavampi kuin kaksi.
Pohjanmaa olisi kuitenkin arvokas, ja lisäksi siitä kiitollinen laiva, että siitä voisi oikeasti tehdä maallikollekin sisällöltään aukeavan museon, tähänhän sukellusvene Vesikko ja tykkivene Karjala eivät ahtaine tiloineen oikein pysty. Jos museostatuksen purkaminen olisi helpompi prosessi mitä se on, Turussa varmaan jo valmisteltaisiin Keppisalmen vaihtamista Puuhamaahan.

Itse näkisin Puuhamaan mieluusti samantyyppisenä käytännön toimissa operoivan historiallisen aluksen ja museolaivan tapaisen yhdistelmänä kuin Borenkin. 01:n perinteelle löytyisi varmasti laivalla palvelleiden joukosta innokkaita vapaaehtoisiakin, vaikka kallis harraste tuollainen olisi kenelle tahansa.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 18.12.2015, 14:27:36
Miinalaiva Pohjanmaa romutetaan

Puolustusministeri Jussi Niinistön (ps.) päätöksellä Puolustusvoimien logistiikkalaitos saa ryhtyä toimiin miinalaiva Pohjanmaan romuttamiseksi.

Miinalaiva Pohjanmaa on tullut elinkaarensa päähän ja sen operatiivisesta käytöstä on luovuttu. Merivoimilla ei ole osoittaa alukselle muuta käyttötarkoitusta.

Aluksen käytöstä luopuminen vapauttaa suunnitelman mukaisesti sekä henkilöstöä että tilaresursseja muihin merivoimien tarpeisiin.

Aluksen jatkokäytön osalta on selvitetty myyntiä, museointia ja romutusta. Aluksen säilyttämisestä on aiheutunut noin 10 000 euron kustannukset kuukaudessa.

Romutus tehdään Suomessa. Romutus aloitetaan ensi maaliskuussa ja se tehdään ympäristönäkökohdat ja Puolustusvoimien sosiaalinen vastuu huomioiden.

Romutukseen liittyvän purkamisen yhteydessä aluksesta myydään tai hyödynnetään käyttökelpoiset tai kaupallista arvoa sisältävät osat kuten moottorit ja osa järjestelmistä.

Sotamuseolle varataan mahdollisuus ottaa laivasta talteen sen kokoelmiin sopivia osia ennen romuttamista.


http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/miinalaiva_pohjanmaa_romutetaan-44566
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 21.12.2015, 07:28:36
http://www.ts.fi/uutiset/talous/837338/Pohjanmaasta+oli+tehty+tarjous+rahat+eivat+kelvanneet+valtiolle (http://www.ts.fi/uutiset/talous/837338/Pohjanmaasta+oli+tehty+tarjous+rahat+eivat+kelvanneet+valtiolle)

LainaaPuolustusvoimat toimittaa miinalaiva Pohjanmaan romutettavaksi, vaikka aluksesta tehtiin ostotarjous toistamiseen marraskuussa. Turkulainen meripalveluyritys Alfons Håkans Oy tarjosi Pohjanmaasta 350 000 euroa. Puolustusvoimat on varannut purkutöihin 250 000 euroa.

Puolustusvoimat ei koskaan vastannut Alfons Håkansin kumpaankaan tarjoukseen. Lauantaina yrityksen toimitusjohtaja Joakim Håkans luki Turun Sanomista, että alus aiotaan romuttaa Teijon telakalla.

Kaikenlaista...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 21.12.2015, 08:30:13
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 21.12.2015, 07:28:36
http://www.ts.fi/uutiset/talous/837338/Pohjanmaasta+oli+tehty+tarjous+rahat+eivat+kelvanneet+valtiolle (http://www.ts.fi/uutiset/talous/837338/Pohjanmaasta+oli+tehty+tarjous+rahat+eivat+kelvanneet+valtiolle)

Kaikenlaista...
Eipä tällä logiikalla liene kovin todennäköistä, että valtiontalous ainakaan ihan lähiaikoina lähtisi kovasti paranemaan... :(
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 21.12.2015, 19:06:16
Olisiko tällä jotain vaikutusta asiaan:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015020819157278_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2015020819157278_uu.shtml)

LainaaIltalehden hallussa olevista asiakirjoista selviää, että Suomessa ja Baltian maissa toimivan merenkulkuyhtiön omistajasukuun kuuluva toimitusjohtaja Joakim Håkans osti omistamansa Rederi Ab Fakir -nimisen yhtiön lukuun Merivoimien kalustohuutokaupasta kaksi kuljetuslauttaa elokuussa 2010. Toisen aluksen yritys jätti itselleen. Toinen välitettiin Airiston Helmelle.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Teemu Malinen - 22.12.2015, 03:00:55
0,6milj € herkkänahkaisuus. Ministeri kumileimasimena.



Puolustusvoimat aikoo romuttaa vuonna 1979 valmistuneen miinalaiva Pohjanmaan (HS 19.12.).

Atalanta-operaatiossa vuonna 2011 näyttävästi palvellutta alusta on ensin yritetty myydä, mutta myynnin sijasta on nyt päädytty romutukseen. Se maksaa Puolustusvoimien mukaan 248 100 euroa.

Tiettävästi eräs tunnettu suomalainen yksityinen varustamo on tehnyt aluksesta 350 000 euron tarjouksen. Tarkoituksena olisi käyttää aseista ja muusta arkaluontoisesta varustuksesta riisuttua alusta merimiesten koulutukseen tai vuokrata sitä edelleen erilaisiin kansainvälisiin valvontatehtäviin. Kyseinen varustamo on aikaisemmin ostanut kaksi merivoimien käytöstä poistettua alusta. Tällä kertaa varustamo ei mielestään saanut edes vastausta tarjoukseensa.

Miinalaiva Pohjanmaan kohtalo on sekä periaatteellinen että taloudellinen kysymys. Miksi tätä merivoimien entistä lippulaivaa ei haluta aseista riisuttuna myydä kotimaiselle toimijalle, joka antaisi sille uuden siviilielämän?

Miksi määrärahapulaa poteva Puolustusvoimat on valmis maksamaan aluksen romuttamisesta, kun vaihtoehtona on aluksen myynti ja satojentuhansien eurojen myyntitulot?

Puolustusministeri Jussi Niinistön (ps) pitäisi viivytyksettä keskeyttää tämä käsittämätön valtion omaisuutta tuhlaava romuttamisprosessi ja arvioida uudelleen saadut ostotarjoukset.

Aluksen loppukäytöstä voidaan taatusti neuvotella, jos siitä ei ole vielä riittävästi tietoa. Mitkään järkisyyt eivät puhu miinalaivan romuttamisen puolesta.

Stefan Wallin

kansanedustaja (r)

entinen puolustusministeri

(2011–2012), Turku
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 22.12.2015, 14:42:16
Niinistön vastine:

http://jussiniinisto.fi/index.php/2015/12/miinalaiva-pohjanmaa-ansaitsee-arvoisensa-lopun/ (http://jussiniinisto.fi/index.php/2015/12/miinalaiva-pohjanmaa-ansaitsee-arvoisensa-lopun/)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jussi Laine - 22.12.2015, 20:28:56
Kun kauppaneuvotteluja aletaan käydä lehtien palstoilla, niin lopputulos harvemmin paranee. Yrittäjän ei ikinä kannata julkisesti riitantua virkamiesten tai poliitikoiden kanssa, koska yrittäjällä on aina enemmän hävittävää kuin virkamiehillä joilla ei ole penniäkään kiinni, niin he voivat riidellä mistä tahansa periaatteen vuoksi ja kuinka kauan tahansa.

Merivoimien esikunta toimi ylimielisesti kun ei vastannut saamaansa tarjoukseen, että ei olla kiinnostuneita. Vastaamattomuus on muuttenkin valitettavan yleinen vika suomalaisissa firmoissa.

Liike-elämässä voi tavallisesti vetää välistä tai huijata kerran mutta toisella kerralla vastapuoli osaa jo varoa. Ilmeisesti näin tässäkin tapauksessa eli edellisten laivojen myynti uudelleenmaalaamattomana Airiston helmelle ei ollut meriitti.

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tauno Hermola - 23.12.2015, 18:35:27
Lainaus käyttäjältä: Jussi Laine - 22.12.2015, 20:28:56
Liike-elämässä voi tavallisesti vetää välistä tai huijata kerran mutta toisella kerralla vastapuoli osaa jo varoa. Ilmeisesti näin tässäkin tapauksessa eli edellisten laivojen myynti uudelleenmaalaamattomana Airiston helmelle ei ollut meriitti.

TS:n eilinen (22.12.) juttu aiheesta, kylläkin TS+ -sisältöä, josta ilman maksua näkyy vain pari ensimmäistä lausetta ja lukijakommentit:

http://www.ts.fi/uutiset/turun+seutu/837656/Pohjanmaasta+sukeutui+isanmaallinen+suukopu (http://www.ts.fi/uutiset/turun+seutu/837656/Pohjanmaasta+sukeutui+isanmaallinen+suukopu)

(Aikaisemmin keskustelussa linkitetty uutinen oli edelliseltä päivältä, 21.12.)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Arne Wallen - 23.12.2015, 19:04:19
Joakim sedän olisi hyvä muistaa että pieni Russofobia on aina paikallaan, Joakim yleensä seuraa tätä palstaa että tiedoksi.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tauno Hermola - 24.12.2015, 16:20:14
Kyllä tuo Joakimin lausunto enemmän kysymyksiä herättää kuin niihin vastaa:

LainaaAlfons Håkansin omistuksessa Pohjamaata oli suunniteltu siviilipuolen tehtäviin, kuten koululaivaksi ja valvontakäyttöön. Håkans korostaa, että käyttötarkoituksen puolesta ei pitäisi olla mitään syytä, miksi alusta ei olisi voinut myydä.

TS (http://www.ts.fi/uutiset/talous/837338/Pohjanmaasta+oli+tehty+tarjous+rahat+eivat+kelvanneet+valtiolle)

Jos merimiesoppilaitoksilla on tarve ja resurssit koululaivalle ja Pohjanmaa tarkoitukseen sopiva, eikö laiva olisi silloin siirretty suoraan Merivoimilta koululle, miksi siinä tarvitaan välikäsiä? Mikä on sellaista "siviilipuolen valvontakäyttöä", johon tarvittaisiin ja kannattaa käyttää noin suurta alusta, Airiston miinoittaminenko? ::)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 22.02.2016, 23:13:51
En viitsinyt tällaista aihetta varten tehdä omaa topicia... Pansio-luokan peruskorjaus on alkanut Uudessakaupungissa, kertoo YLE (http://yle.fi/uutiset/vanhoihin_miinalauttoihin_puhalletaan_uutta_henkea_uudessakaupungissa/8687224).
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 15.03.2016, 11:28:26
Pohjanmaalle on löytynyt ostaja. Meritaito Oy.

http://yle.fi/uutiset/miinalaiva_pohjanmaata_ei_sittenkaan_romuteta/8744705
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Joakim Håkans - 18.03.2016, 06:58:50
Pohjanmaan hinta ällistytti

TURUN SANOMAT 18.3.2016

Romutukselta välttynyt Pohjanmaa siirtyy Meritaito Oy:lle 100 000 eurolla, vaikka turkulaisyritykset Alfons Håkans ja Nostokonepalvelu jättivät siitä selvästi korkeamman tarjouksen.

Håkansin tarjous oli 350 000 euroa ja Nostokonepalvelun 375 000 euroa.

– 100 000 euroa siitä aluksesta on naurettavan halpa hinta, sanoo Nostokonepalvelun toimitusjohtaja Kalervo Nieminen.

– Ai saakeli, halvalla lähti, tuumi Alfons Håkansin toimitusjohtaja Joakim Håkans, joka ehti hankkia varustamolleen monin verroin kalliimman aluksen tarjouksensa tultua hylätyksi.

Puolustusministeri Jussi Niinistö (ps) puolestaan sanoo, että hinta on käypä, kun ottaa huomioon muun muassa loppukäyttörajoitukset. Miinalaiva Pohjanmaa on sota-alus elinkaarensa loppuun saakka.

– Ratkaisu tukee valtion varojen järkevää käyttöä ja on valtiolle kokonaistaloudellisesti järkevä, hän sanoo ja perustelee kauppaa myös työllisyysvaikutuksilla.

Todennäköisesti aluksen miehistö tulee turkulaiseen Meriaura Groupiin kuuluvalta VG Shippingiltä, joka tekee muutenkin yhteistyötä Meritaidon kanssa.

Osapuolet eivät halua tässä vaiheessa arvioida, kun monta jäsentä miehistöön tarvitaan, mutta jo nykyään Meritaito työllistää 20–30 VG Shippingin työntekijää erityisesti sesonkiaikana.

Puolustusministeriö ei halunnut myydä laivaa Nostokonepalvelulle tai Håkansille, koska vientivalvontavelvollisuuden alaisen aluksen käyttö jäi epäselväksi.

Meritaito aikoo käyttää alusta merenmittaukseen kansainvälisillä merialueilla.

Meritaidon toimitusjohtaja Jari Partanen myöntää, ettei merenmittaussopimuksia kansainvälisille vesille vielä ole, mutta hänen mukaansa alusta voidaan käyttää myös esimerkiksi kotivesillä.

Partasen mukaan Pohjanmaa on tarkoitus ottaa käyttöön ennen kesää.

Niinistön mukaan Meritaito Oy tuottaa valtiolle sen keskeisiin etuihin liittyviä palveluja, minkä vuoksi yritys on valtion strategisen intressin yritys.

– Yhtiö tuottaa merivoimille merenpohja- ja väylämittauksia. Pohjanmaan myynti Meritaito Oy:lle vahvistaa yrityksen kykyä vastata toimialansa mukaisiin tehtäviin, puolustusvoimien tarpeet mukaan lukien, Niinistö sanoo.

Joakim Håkansin mielestä valtio olisi voinut myydä aluksen julkisen tarjouskilpailun perusteella ja asettaa reuna-ehdot, sille mihin alusta saa käyttää.

Kalervo Nieminen muistuttaa, että valtion omistama Meritaito kilpailee yksityisten yritysten kanssa ja hän kysyy, antaako valtio hinnassa kilpailuedun omistamalleen yhtiölle.

– Kyllä me toisaalta tiesimme, että tässä näin käy. Emme kylläkään ymmärrä, mitä sellaista sotilaallista siihen alukseen jää jäljelle, ettei sitä voitu meille myydä.

Niemisen mukaan Nostokonepalvelu olisi käyttänyt Pohjanmaata jättimäisen ponttonin hinaamiseen. Ponttonilla on siirretty muun muassa Olkiluodon ydinvoimalan generaattoreita ja turbiineja.

JUKKA VEHMANEN / TURUN SANOMAT 18.3.2016
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tuomas Romu - 18.03.2016, 08:08:25
Lainaus käyttäjältä: Joakim Håkans - 18.03.2016, 06:58:50 Niemisen mukaan Nostokonepalvelu olisi käyttänyt Pohjanmaata jättimäisen ponttonin hinaamiseen. Ponttonilla on siirretty muun muassa Olkiluodon ydinvoimalan generaattoreita ja turbiineja.

Tämä kyllä kieltämättä hieman arvelluttaa. Pohjanmaa ei todellakaan ole mikään hinaaja ja käsittääkseni pienelläkin "oikealla" hinaajalla voi olla parempi hinauskyky kuin entisellä miinalaivalla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Harri Taina - 06.07.2016, 21:00:41
Minulla on K-22 ja Lappeenrannassa K-5 sekä numeroltaan tunnistamaton K.vene.  Molemmat ovat vanhempaa sarjaa jonka tunnistaa ajohytistä vanhemmisa on 3-osainen etulasi ja molemmilla puolilla ohjaamoa yksi ovi. Uudemmassa sarjassa on 4-osainen etulasi ja paarpuurin puolella kaksi ovea. 2 kpl.löytyy Kotkan satamasta ja yksi on kuivalla maalla Kouvolassa ja Kuopiossa on Juuso- niminen K-vene. Muiden olinpaikkaa en tiedä. Minun veneeni oli alunperin Wicströmin koneella ja puolustusvoimat vaihdattivat siihen Fordin koneen ja hydraulivedon v: 1971. Nyt vaihdan hydraulivedon merikytkimeen, fordin kone jatkaa palvelustaan.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juha Pitkänen - 12.07.2016, 17:52:08
Merenmittaustehtäviin siirtyvä entinen miinalaiva Pohjanmaa on saanut uudeksi nimekseen m/s Pohjanmeri. 

Turun Sanomat

http://www.ts.fi/uutiset/turun+seutu/2717533/Pohjanmaasta+tuli+ms+Pohjanmeri++tyot+odottavat+Barentsinmerella
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Tauno Hermola - 14.07.2016, 00:50:08
"Pohjanmeri" on minusta vähän hassu nimi, kun Suomi ei Pohjanmeren rannoilla edes sijaitse. Esim. "Mare Balticum" olisi ollut kansainvälisiin tehtäviin suuntaavalle suomalaiselle laivalle paljon parempi nimi :D. Toki se on ollut käytössä, mutta eihän laivan nimen nyt muutenkaan tarvitse yksikäsitteinen olla.   
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jussi Laine - 14.07.2016, 13:13:37
Moby Dick oli alkuviikosta Utön laiturissa paluumatkalla Tallinnasta ja on nyt Aisin mukaan Tukholmassa. Lieneekö myyty Ruotsiin vai onko Håkansin firman johtoryhmän kesäekskursio?
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Ville Walden - 14.07.2016, 22:57:57
Foliohattuteoria : Sitä ei ikinä myyty!!! Nyt se on vakoiluhommissa "vihollisvaltioissa"!!! Laskee niiden vesille minisukellusveneitä, joita ruottalaiset voi taas syksyllä ihmetellä... ;) (anteeks offtopic...)
:beer:
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Aleksi Lindström - 27.07.2016, 20:16:55
Lainaus käyttäjältä: Juha Pitkänen - 12.07.2016, 17:52:08
Merenmittaustehtäviin siirtyvä entinen miinalaiva Pohjanmaa on saanut uudeksi nimekseen m/s Pohjanmeri. 

POHJANMERI Hangossa 27.7.2016:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502419
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502418
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502417
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Koskimies - 28.07.2016, 20:24:52
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Lindström - 27.07.2016, 20:16:55
POHJANMERI Hangossa 27.7.2016:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502419
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502418
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502417

Kävi pikku koe- ja esittelykierroksella jo 24.7.2016:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502920
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502919
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2502917

Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Jukka Koskimies - 29.07.2016, 19:22:23
Näyttää Pohjanmeri päässeen matkaan. Nyt Itämerellä, ETA Tromsö 3.8. klo 08.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 21.02.2020, 19:47:15
Meritaidon Pohjanmeri näkyy saaneen jatkoa Britannian keikoilleen. On Kattegatissa Sunderlandiin matkalla. Ilmeisesti aikovat silti odottaa tuulen laantumista Aalborgin edustalla.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 06.03.2020, 19:53:09
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 21.02.2020, 19:47:15
Meritaidon Pohjanmeri näkyy saaneen jatkoa Britannian keikoilleen. On Kattegatissa Sunderlandiin matkalla. Ilmeisesti aikovat silti odottaa tuulen laantumista Aalborgin edustalla.
Port State Control pysäyttänyt Pohjanmeren Sunderlandiin. Laaja juttu Meritaidon edustajan haastattelun kera Iltalehdessä:

Iltalehti (https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/730219f2-ab54-4a7c-836f-1dedcc630beb)

EDIT: Ilmeisesti Pohjanmeren puutteet on saatu korjattua, ja muutenkin luvat saatu kuntoon, sillä se on 18. maaliskuusta saakka ollut merenmittauksessa rannikolla lähellä  Englannin ja Skotlannin rajaa. Jutussa mainittu Kaiku operoi myös samoilla vesillä.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Hannu Sarell - 06.03.2020, 20:38:32
Vaikka puutteet korjataan, niin ei voi osallistua hankkeeseen ennen toukokuun loppua...
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 30.03.2020, 02:54:10
Koska tässä topicissa on käsitelty myös Rajan alusten poistoja, niin laitetaanpa Hesarin uutinen käytöstä poistetun Merikarhun myyntiprosessin takkuilusta:

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006457263.html (https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006457263.html)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 02.04.2020, 23:26:52
Pohjanmeri on nyt matkalla takaisin Turkuun, kanavan kautta mitä ilmeisimmin tuulisen sään vuoksi.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 14.05.2020, 21:55:34
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 30.03.2020, 02:54:10
Koska tässä topicissa on käsitelty myös Rajan alusten poistoja, niin laitetaanpa Hesarin uutinen käytöstä poistetun Merikarhun myyntiprosessin takkuilusta:

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006457263.html (https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006457263.html)
Merikarhu haluttaisiin mieluusti Kotkaan uudeksi koululaivaksi, sekä täydentämään itäisen Suomenlahden öljyntorjunta- ja palonsammutuskapasiteettia. Lisää Kymen Sanomissa:

Kymen Sanomat (https://kymensanomat.fi/uutiset/lahella/133293d3-d4b0-4c15-bc04-05d67fc11907)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 22.05.2020, 16:21:37
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 14.05.2020, 21:55:34
Merikarhu haluttaisiin mieluusti Kotkaan uudeksi koululaivaksi, sekä täydentämään itäisen Suomenlahden öljyntorjunta- ja palonsammutuskapasiteettia. Lisää Kymen Sanomissa:

Kymen Sanomat (https://kymensanomat.fi/uutiset/lahella/133293d3-d4b0-4c15-bc04-05d67fc11907)

Tuo Merikarhun hankinta koululaivaksi olisi jopa ihan järkevää! Nimikin olisi sopiva jo valmiiksi! Eikä tuo öljyntorjunta- ja palonsammutuskapasiteetti pahaa tee, varsinkaan kun ei niitä noilla kinkerpiireillä ole tarpeeksi.

P.S. Merikarhu on rajan laiva, mutta voidaan laveasti tulkita tuota puolisotilaallista pursiseuraa!
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 05.11.2020, 15:47:55
Kyllä Merikarhusta uusi koululaiva Kotkaan tulee. Lisää Kymen Sanomissa: (https://kymensanomat.fi/uutiset/lahella/e4db2cb6-7bd0-427f-a88b-b81876fbb8d4)

Poimintoja:

"Vartiolaiva Merikarhun siirtyminen Ekamin käyttöön koululaivaksi on varmistunut. Valtioneuvosto käsitteli asiaa tänään yleisistunnossaan ja päätti antaa Rajavartiolaitokselle suostumuksensa Merikarhun luovuttamiseen Kotkan–Haminan seudun koulutuskuntayhtymälle.

Vartiolaiva Merikarhu poistui Rajavartiolaitoksen käytöstä vuonna 2019. Ekami teki Rajavartiolaitoksen esikunnalle esityksen, että vartiolaiva Merikarhu luovutettaisiin oppilaitokselle koulutus- ja harjoituskäyttöön kumppanuussopimuksella. Ekami sai pyynnölleen tukea myös Kymenlaakson liitolta.

Laiva ajetaan Turusta Kotkaan ensi viikolla
Yksikön päällikkö Marko Aheristo Rajavartiolaitokselta kertoo, että Merikarhu siirretään Turusta Kotkaan jo ensi viikolla.

– Suunnitelma on, että keskiviikkona kello 12 lähdetään Turusta ja torstaina kello 12 saavutaan Kotkaan. Katarinan miehistö tulee laivalle mukaan, ja matka on samalla heille koulutusta, sanoo Aheristo.

Merikarhu on Aheriston mukaan täysin luovutuskunnossa. Kaikki Rajavartiolaitoksen erikoisvarustus on riisuttu laivasta jo aiemmin."


"Valtioneuvoston tiedotteen mukaan Ekami tuottaa Merikarhun luovuttamista vastaan Rajavartiolaitokselle merenkulkukoulutusta toistaiseksi. Lisäksi Ekami luovuttaa aluksen Rajavartiolaitokselle merellisiin harjoituksiin maalialukseksi erikseen sovittavassa laajuudessa.

Yksikön päällikkö Marko Aheriston mukaan koulutussopimuksessa on kyse siitä, että Raja- ja merivartiokoulun opiskelijat tulevat vastedes 3–6 viikoksi vuodessa Kotkaan navigointiharjoitteluun.

– Lisäksi laiva on 10–15 päivänä vuodessa käytettävissä harjoituksiimme erikseen sovittavalla tavalla."


"Sen paremmin Aheristo kuin Tikkanenkaan eivät vielä tienneet, säilyykö Merikarhun nimi Merikarhuna.

– Pitäisi varmistaa, haluaako Rajavartiolaitos varata sen nimen mahdollista uutta alustaan varten. Ja toki on kyse myös siitä, mitä Ekami haluaa nimen kanssa menetellä, sanoo Aheristo.

– Jos Merikarhu-nimi on mahdollista säilyttää, se olisi ilman muuta hyvä nimi myös meidän koululaivallemme. Jos ei, niin täytyy miettiä nimiasiaa, kertoo puolestaan Tikkanen.

Kotkassa Merikarhu sijoittuu Kantasatamaan, eikä Sapokkaan kuten Katarina. Vanhan koululaivan suhteen Ekamilla on jo suunnitelma ja toive olemassa.

– Toivottavasti ei ainakaan romuttamolle päädy. Tavoitteena on saada se myydyksi joko seudulle tai sen ulkopuolelle. Sitähän voisi käyttää vaikkapa matkailu- tai ravintolakäytössä, hahmottelee Tikkanen."


EDIT: Virallinen tiedote:
https://www.raja.fi/ajankohtaista/tietoa/tiedotteet/1/0/rajavartiolaitoksen_ulkovartiolaiva_merikarhu_luovutetaan_kotka-haminan_seudun_koulutuskuntayhtymalle_koululaivaksi_80910 (https://www.raja.fi/ajankohtaista/tietoa/tiedotteet/1/0/rajavartiolaitoksen_ulkovartiolaiva_merikarhu_luovutetaan_kotka-haminan_seudun_koulutuskuntayhtymalle_koululaivaksi_80910)
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Juhani Mehto - 11.11.2020, 14:40:46
Merikarhu lähti tänään aamulla klo 09 aikaan Turusta. AIS:n mukaan määränpäänä olisi alkuun Helsinki.
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 12.11.2020, 19:22:02
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 11.11.2020, 14:40:46
Merikarhu lähti tänään aamulla klo 09 aikaan Turusta. AIS:n mukaan määränpäänä olisi alkuun Helsinki.
Kyllä se suoraan Kotkaan tuli, jollei yön mittaista ankkurissaoloa lasketa mukaan.

Sinänsä mielenkiintoista, ettei Merikarhu näy Finnpilotin AIS-palvelussa, vaikka tietääkseni näkyy monilla muilla AIS-sivustoilla.  ???
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 12.11.2020, 21:25:58
Siellä lepää:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10222872031206042&id=1134913404
Otsikko: Vs: Puolisotilaallisen pursiseuran poistoja
Kirjoitti: Pekka Laakso - 13.11.2020, 19:42:14
Virallinen tiedote Merikarhun luovutuksesta:

https://www.ekami.fi/ajankohtaista/rajavartiolaitoksen-kaytosta-poistunut-ulkovartiolaiva-merikarhu-luovutettiin-ekamille (https://www.ekami.fi/ajankohtaista/rajavartiolaitoksen-kaytosta-poistunut-ulkovartiolaiva-merikarhu-luovutettiin-ekamille)

Rajalla täysin sama tiedote.