Aihe: Jäätalvi 2017-2018

[Janne Koskinen]

http://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/produkter/sstchart.pdf

Perämeren pohjukassa merivesi 4-5 asteista.

Keskimäärin Perämeren pohjukkaan alkaa muodostumaan jäätä lokakuun viimeisinä päivinä.
Edelleen Perämeri jäähtyy asteen viikossa ja nollasta menee vielä muutama päivä jään muodostukseen.

Eli jäätalvi on minimissään kuukauden myöhässä ellei jopa 5-6 viikkoa eli lämmin syksy pilasi kylmän kesän jäätalven suhteen.

Keskimäärin eka murtaja suuntaa Perämerelle marraskuun kolmannella viikolla, mutta tiukka tekee tarvitaanko jouluksikaan?

Huonolta näyttää jäätalven jatkokin muutaman kylmän päivän jälkeen:

https://www.foreca.fi/Finland/Tornio/15vrk

[Janne Koskinen]

Ehkei sittenkään niin paljon myöhässä?:

http://cdn.fmi.fi/marine-observations/products/ice-charts/latest-full-color-ice-chart.pdf

Rannoilla ekat riitteet.

[Pekka Laakso]

Maailmanmatkaajakin on saapunut Raumalle, joten pikkuhiljaa alkaa koko laivasto olla jäänmurtovalmiudessa, olettaisin...

[Janne Koskinen]

Marraskuun kolmas viikko ja tilanne on:

http://cdn.fmi.fi/marine-observations/products/ice-charts/latest-full-color-ice-chart.pdf

Eli Ouluun ja Ajokseen pääsee avovedessä ja jäätä on rannoilla ja Tornion väylällä.

Marraskuun kolmas viikko on tilastollisesti viikko, jolloin ensimmäinen murtaja aloittaa toimikautensa.

Jonkinmoista pakkasta on Perämerelle luvassa ensi viikoksi, mutta lauhtunee ensi viikon lopulla.

Parin viikon kuluttua väylille voisi muodostua jäätä ja 1,5-2 viikkoa sen jälkeen saatettaisiin olla tilanteessa jolloin sopimusmurtajin (Ahto) ei pärjättäisi?  11.12.-20.12.2017 eka murtaja alueelle?

[Pekka Laakso]

Jäätalvi alkaa Ruotsin puolella:

"Aviserade restriktioner:       
From 6 dec 2017

Karlsborg - Skelleftehamn
Minimun isklass II och minimum 2000 dwt"

Lähteenä: http://www.sjofartsverket.se/Sjofart/Isbrytning/Vintersjofart/

[Ari-Jukka Perkiomaki]

Sjöfartsverketin Instagramin mukaan Atle ollut koeajolla ja Ale on aloittanut kauden tänään!    Niin näkyyhän toki Atle myös AIS:ssa koeajolla. Ale:a ei juuri nyt näy Bottenviken Live AIS:ssa tai Marinetraffikissa, mutta Baltice kertoo murtajan kulkevan juuri nyt 9.8 solmun vauhtia. Veikkaisin, että menossa kohti Karlsborgia.

EDIT: Ale on Holmsundissa AIS:n mukaan 6.12 2018 voiko enää pahemmin väärin veikata?    Eli isommat murtajat ilmeisesti alkaa särkemään jäitä heti Karlborgin väylällä kun sen aika tulee? En kyllä muuten ymmärrä miksi Ale olisi lähetetty Holmsundiin laituriin?
Jäänmuodostus lakkaa huomenna Holmsundin edustalla. Torstai illasta sunnuntaille tälle viiikolle on luvattu lämpö-asteita Holmsundiin. Sen jälkeen taas pakkasen puolelle.

[Ari-Jukka Perkiomaki]

Sjöfartsverketin virallinen tiedote jäänmurtokauden avauksesta:
http://www.mynewsdesk.com/se/sjofartsverket/pressreleases/isbrytaren-ale-inleder-aarets-isbrytarsaesong-2320146
Huomioitavaa, että vedet ovat kylmenpiä nyt kuin aikaisempina talvina johtuen siitä, että kesällä vesi Pohjanlahdella ei ollut lämmennyt yhtä paljon.  Jos pakkanen kiristyy alkaa nyt jäänmuodostus nopeasti. 
Tiedotteessa sanotaan myös, että Ale avustaa myös Suomen puolella alkukaudesta tai aluksi "inledningsvis".
Koska ensimmäinen Suomen murtaja sitten liikkeelle? "Arktisen Stasin" tiedotetta odoteltaessa. 
"Turistimurtaja" Polar Explorer on myös tänään AIS:n mukaan liikenteessä, joten lieneekö "jäänmurtoturisti business" kausi myös avattu Kalixin saaristossa?

[Pekka Laakso]

Tuosta Ari-Jukan löytämästä linkistä kopioitua:

"Ale kommer inledningsvis att assistera fartyg till både svenska och finska hamnar. När behovet av isbrytarassistans ökar kommer vi att sätta in fler isbrytare. Den planerade ordningen för de svenska statsisbrytarna är Ymer, Oden, Frej och Atle. "

Eli ruotsalaisten alustava lähtöjärjestys. Milloinkahan Oden muuten siirtyy Luulajaan?

[Pekka Laakso]

Saimaalta alkaa:

"Liikennerajoitukset: Joulukuun 16. päivästä alkaen vähimmäisjääluokka ja kantavuus, joka alukselta vaaditaan:
Siilinjärvi, Puhos ja Joensuu, I ja II yli 2000 tonnia.

Seuraava jäätiedostus julkaistaan torstaina 14. joulukuuta."

Tuo hauska kirjoitusvirhe oli siis itse lähdetekstissä eli Jäätiedotuksessa.

[Janne Koskinen]

Rajoitukset Perämerellekin:

"Jäänmurtajat: Meteor avustaa Saimaan pohjoisosassa.

Liikennerajoitukset:
Joulukuun 16. päivästä alkaen vähimmäisjääluokka ja kantavuus, joka alukselta vaaditaan:
Siilinjärvi, Puhos ja Joensuu, I ja II yli 2000 tonnia.
Joulukuun 19. päivästä alkaen:
Tornio ja Kemi, I ja II yli 2000 tonnia.
Joulukuun 20. päivästä alkaen:
Oulu, I ja II yli 2000 tonnia."

[Pekka Laakso]

YLE kävi jäänmurtokauteen valmistautuvalla Otsolla:

https://yle.fi/uutiset/3-9975311

[Tuomas Romu]

Tänään tulee kuluneeksi 140 vuotta talvimerenkulun alkamisesta Suomessa: SS Express II aloitti liikennöinnin Hangosta Tukholmaan 15. joulukuuta 1877.

http://arctia.fi/2017/12/15/suomen-talvimerenkulun-alkamisesta-140-vuotta/

Suuriruhtinaskunnan ensimmäisen talvilaivan konjakinhuuruisista seikkailuista pohjoisen jäälakeuksilla voi lukea myös Ulkomatalan numerosta 1/2016:

https://wwww.issuu.com/ulkomatala/docs/um_2016-1

[Pekka Laakso]

Eli ruotsalaisten alustava lähtöjärjestys. Milloinkahan Oden muuten siirtyy Luulajaan?

Nyt Oden on eteläisellä Itämerellä matkalla Luulajaa kohti.

[Pekka Laakso]

Kontion AIS päivitetty "Bay of Bothnia". Lähdössä piakkoin?

[Tuomas Romu]

Kontion AIS päivitetty "Bay of Bothnia". Lähdössä piakkoin?

http://arctia.fi/2017/12/18/kontio-liikkeelle-kauden-ensimmaisena-jaanmurtajana/

Liikennevirasto on tehnyt päätöksen ensimmäisen jäänmurtajan lähettämisestä Perämerelle. Arctian jäänmurtaja Kontio lähti liikkeelle Helsingin Katajanokalta maanantaina 18.12. kello 18.00. Kontio saapuu avustusalueelleen Perämerelle keskiviikkoaamuna. Avustusalue käsittää aluksi Tornion, Kemin, Oulun ja Raahen väylät. Viime vuonna ensimmäinen jäänmurtaja lähti liikenteeseen 8. joulukuuta.