Uusi matkustusluokka Starille ja Superstarille

[Pasi Laakso]

(En oikein löytänyt aikaisempaa sopivaa keskustelua tälle)

Tallinkin shuttle-aluksille tulee 1.5. alkaen uusi matkustusluokka. Ehkäpä tällaiselle "välimallille" on oikeasti kysyntääkin.

Tallink Shuttle -pikalaivoilla M/S Starilla ja M/S Superstarilla avataan täysin uusi matkustusluokka 1.5.2013 alkaen. Uusi Star Comfort -luokka tarjoaa erillisen tilan myötä istumapaikan ja pientä matkaevästä mukavassa miljöössä. Istumapaikan lisäksi lippuhintaan sisältyy alkoholittomia juomia, päivän sanomalehtiä sekä langaton internetyhteys.

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/12.4.2013-uusi-matkustusluokka-tallinkin-pikalaivoille

Edit: korjattu linkki Tallinkin tiedotteeseen.

[Ilpo Kuivanen]

Yritin mielessäni hahmottaa, mistä nämä tilat oikein otetaan? Meneekö Starin keulabaari tähän tarkoitukseen?

[Pasi Laakso]

Yritin mielessäni hahmottaa, mistä nämä tilat oikein otetaan? Meneekö Starin keulabaari tähän tarkoitukseen?

Tallinkin sivuilta löytyy Starin matkustusluokista kertovalta sivulta teksti  "Starin kannella 9 Sunset Barissa sijaitseva Star Comfort -luokka" joten noinhan se menee. Tai ainakin osa siitä keulabaarista menee tuohon tarkoitukseen.

[Jore Vornanen]

Superstarilla oli jo ennen pääsiäistä tilat valmiina tälle uudelle matkustusluokalle kannella 8 paarpuurin puolella laivan keskivaiheilla. Suomeksi sanottuna vastapäätä business loungea. Luulin tiloja uusiksi neukkareiksi. Olivat vain kovin avoimen oloisia, seinät lasia. Pitkät pöydät ja vaaterekit, siinä aika karu varustus tiloille.

[Marko Laine]

Minäkin bongasin 4.4. Superstarilla tuon uuden osaston. Tosin luulin sen olevan kokoustilaa ja ihmettelin sen lasiseinäpintoja...

Tämä uusi "väliluokka" on vähän samantyyppinen, kuin muutamana vuonna AutoExpresseillä käytössä ollut Euro Class.. Silloinhan viikonloppuisin ja kesäkaudella (juhannuksesta heinäkuun loppuun) myytiin First Classia Euro Classina, joka oli hinnaltaan paljon edullisempi ja josta puuttuivat väkevät alkoholijuomat ja lämpimät ruoat. Euro Class oli kuitenkin suosittu tuote etenkin sunnuntaisin Tal-Hel -suunnalla, jolloin laivat oli loppuunmyytyjä ja pienellä lisähinnalla sai itselleen vähän rauhaa ja pientä syötävää ja juotavaa. Nyt siis näköjään palataan vähän takaisin "juurille".

Varmasti ihan hyvä vaihtoehto, sillä nykyisen Business Classin 60 euron lisämaksu on hurjan suuri siihen nähden, mitä sillä saa. Tai ainakin itse pidän sitä hintavahkona.

[Mikko-Oskari Koski]

Lisämaksuhan tuossa on täsmälleen sama kuin on buffetin hinta. Buffassakin saa istua koko matkan ja vieläpä syödä ja juoda niin paljon kuin jaksaa. Ainakaan minulle ei ole tippaakaan vaikea valita...
Mutta ymmärrän oikein hyvin, että tällaiselle palvelulle varsinkin Starin klaustrofobisessa ahtaudessa on taatusti kysyntää, varsinkin niiden joukossa, jotka ovat liikkeellä omalla autolla ja ovat jo syöneet päivän pääaterian.

[Harri Anukka]

Kieltämättä onhan tuo lisämaksu lähes buffan hinta (lisämaksu 18€ ja buffa 20€ etukäteen ostettuna), mutta ainakin itse arvostan sitä että voi istumapaikan ja voi ottaa matkatavarat sinne myös. Buffaan kun ei oikein viitsi viedä kaikkia tavaroita... eli yleensä tulee otettua vain siksi hytti, vaikka siellä ei vietäkään hetkeä enempää aikaa.
Eli tervetullut uudistus, ainakin omasta mielestä  :)

[Joni Huopana]

Superstarilla oli jo ennen pääsiäistä tilat valmiina tälle uudelle matkustusluokalle kannella 8 paarpuurin puolella laivan keskivaiheilla. Suomeksi sanottuna vastapäätä business loungea.

Siis missä? Business lounge on kannella 6.

[Jore Vornanen]

Korjataan kannella kuusi. Samalla kannella kuin info ja business lounge.

[Joonas Kortelainen]

Itse kiinnitin myös huomiota tuohon, että kutosen bb-puolen keulasta oli revitty hytit ja tehty pari uutta huonetta jo maaliskuussa Superstarilla käydessäni. Epäilisin kuitenkin, että uusi Lounge tulee aivan kuten sivuilla sanotaan kasin bb-puolen perään, Da Vinci baarin siihen osaan, jota voi vuokrata kokoustiloiksi ja vastaavasti kokoushuoneina voi käyttää noita kutosen pienempiä huoneita. Tai sitten sivuilla on virhe. Starilla taas toivoisin, että keulabaari 9-kannella säästettäisiin kaikille, sen verta suosittu se on ja vastaavasti lounge tulisi vaikkapa osaksi pikaruokalaa.

[Jani Nousiainen]

Juuri laivalta kuultua...  Kutos kannelle tosiaankin tulee kokoushuoneet ja  kasi kannelle tulee se Comfort luokka.

[Jore Vornanen]

Aika hankala niissä on kokoustaa. Kaikki ohikulkijat näkevät esitykset ja mielestäni tilana rauhaton, koska väki kulkee kokoajan tilan ohi.

[Pasi Laakso]

Noista Superstarin 6. kannen uusista kokoushuoneista kerrotaan myös sivulla http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/kokous-ja-ryhmamatkat kun valitsee ensin laivan ja sitten kokoustilat-kohdan.

Jos haluatte pitää kokouksen merimatkan aikana, ryhmäsi käytössä on Superstarilla kolme täysin uutta kokoushuonetta laivan sisääntulokannella 6. Voit varata kokoushuoneen enintään 12 henkilön ryhmälle.

[Joonas Kortelainen]

Juuri laivalta kuultua...  Kutos kannelle tosiaankin tulee kokoushuoneet ja  kasi kannelle tulee se Comfort luokka.

Niinpä vaan Starille tulee juurikin siihen keulan Sunset-baariin tämä uusi Lounge, tänään kävin uuden linjaston toteamassa. Eihän siinä, itseä voisi itse asiassa rauhallinen oleilua tuossa Loungessa kiinnostaakin.

[jm667]

Moikka!

Onko kenelläkään kokemuksia tästä Starin tai Superstarin Star-Comfort-Class:ista? Olisi kiva kuulla niitä. Itsellä on niihin matka varattuna kesällä molemmilla laivoilla. Ja mitä tämä pieni purtava on klo 13:30 ja 16.30 lähdöillä? Dippivihanneksia,keksiä ja kahviako?