Viking Linen talouslukuja

[Jani Pousi]

Ja vuosi 2014 näyttää tältä: http://www.vikingline.com/Documents/investors/financial%20reports/Lehdistotiedote%20150219%20tilinp%C3%A4%C3%A4t%C3%B6s.pdf

[Jani Pousi]

Vuodelle 2015 tulossa oletettavasti yli 12 miljoonan euron lisäys valtiolta: http://www.vikingline.com/fi/Sijoittajat-ja-konserni/Sijoittajat/Porssitiedotteet/Julkaistu-2015/Viking-Linelle-myonteinen-paatos-Helsingin-karajaoikeudessa/Viking-Linelle-myonteinen-paatos-Helsingin-karajaoikeudessa/
Tiesikö moni kyseisestä oikeudenkäynnistä?

[Tauno Hermola]

Viking Linen alkuvuoden osavuotiskatsaus on julkaistu:

http://www.vikingline.com/Documents/investors/financial%20reports/Lehdistotiedote%20150820%20osavuosikatsaus.pdf

Tulos parani vuoden 2014 alkuvuoteen verrattuna, mutta oli edelleen tappiollinen. Hallitus arvioi, että koko vuoden 2015 liiketulos paranee verrattuna vuoden 2014 liiketulokseen ja olisi siis selvästi positiivinen ja yli viimevuoden hieman runsaan 30 milj euron. Viking Linen markkinaosuuksien arvioidaan kasvaneen. Edellisessä viestissä mainitusta oikeudenkäynnistä ei odoteta lainvoimaista päätöstä vuoden 2015 aikana, joten se ei näy puolivuotistuloksessa eikä todennäköisesti tule näkymään vuoden 2015 tuloksessa; jos käräjäoikeuden päätös jää voimaan, se tulee kasvattamaan yhtiön tulosta noin 12 miljoonalla eurolla.

[Jari Joenperä]

Viime vuoteen tais vaikuttaa Isabellan myynti vai oliko jo edelliseen.....

[Kalle Id]

2013 keväällä myytiin, eli vaikutus ei näy tämän vuoden luvuissa eikä viime vuoden vertailuluvuissa.

[Joonas Pio]

Viking Linen osavuosikatsaus tammi-syyskuu on julkaistu tänään: http://www.vikingline.com/Documents/investors/financial%20reports/Lehdistotiedote%20151112%20osavuosikatsaus.pdf

[Mikko Salmela]

Viking Linen Matkustaja ja rahtilukuja vuodelta 2015

http://www.vikingline.com/Documents/pressreleases/20160108-Viking%20Line%20liikenne%202015%20-fin.pdf

[Jani Pousi]

http://www.vikingline.com/Documents/investors/financial%20reports/Lehdistotiedote%20160223%20tilinp%C3%A4%C3%A4t%C3%B6s.pdf

Vuonna 2015 liiketulos parani ja liikevaihto kasvoi, kiitos halvemman öljyn. Osinkoa 95snt/osake.

[Janne Koskinen]

http://www.vikingline.com/Documents/investors/financial%20reports/Lehdistotiedote%20160223%20tilinp%C3%A4%C3%A4t%C3%B6s.pdf

Vuonna 2015 liiketulos parani ja liikevaihto kasvoi, kiitos halvemman öljyn. Osinkoa 95snt/osake.

http://www.alandstidningen.ax/nyheter/vi-ar-position-gora

Maksumuurin takana olevassa "oman kaupungin" lehdessä totesivat olevansa taloudellisesti siinä tilanteessa että voisivat tilata uudisrakennuksen (Jan Hanses).

Valittivat suomalaisten telakoiden olevan täynnä ja hinnan kohoavan piliviin. Vinkkinä vois sanoa että Raumalla on tilaa ja varmaan innokkuutta aloittaa rakentaminen (RMC).

Allaskin lienee tarpeeksi iso. Hinnasta en sitten kykene sanomaan mitään kuten en laadustakaan.

[Tauno Hermola]

No siinähän on nyt Vikingille vapaa slot :D

Virolaisvarustamo Tallink ei ainakaan lähiaikoina tilaa toista nesteytetyllä maakaasulla eli lng:llä toimivaa alusta Turun telakalta.

Meyer Turku Oy:n viestintäpäällikkö Tapani Mylly vahvistaa, että Tallink ei käyttänyt optiotaan, joka meni umpeen helmikuun viimeisenä päivänä eli eilen.

Tilauksen menettäminen merkitsee sitä, että telakalle tulee tuotantoon hiljaisempi vaihe ja lomautuksia. Tallinkin aluksen rakentaminen olisi alkanut heti.

Tallinkin ensimmäisen aluksen tilaukseen sisältyi optio eli käytännössä rakennuspaikka toiselle samanlaiselle laivalle.

http://www.ts.fi/uutiset/talous/851511/Tallink+ei+tilaa+toista+lnglaivaa+Turun+telakalta

[Kalle Id]

No eipä oikein, koska laiva pitää kuitenkin suunnitella ennen kuin sitä voi alkaa rakentamaan. Megastar 2:n slottiin ei mitenkään kerkeä.

[Tauno Hermola]

Tuntuu hiukan oudolta, jos optio pidetään auki niin pitkään, ettei mahdollisesti käyttämättä jäävää slottia pystytä enää mitenkään täyttämään ::). Mahdotonta taitaa olla seuraavan aloituksen varhentaminenkin - ainoa vaihtoehtoko on jättää kapasiteetti käyttämättä ja laittaa väki pihalle? :-\ 

[Kalle Id]

Mahdotonta taitaa olla seuraavan aloituksen varhentaminenkin

Näin jostain luin. Ilmeisesti seuraavista Mein Schiffeistä tulee rakenteeltaan jossain määrin erilaisia, mistä johtuen niiden rakentamista ei voida aloittaa saman tien vanhojen kaavojen pohjalta. Jos jollain toimijalla olisi valmiit piirrustukset vähän pienemmälle alukselle niin nyt voisi olla hyvät mahkut saada laiva rakennettua nopealla aikataululla.