Finlandia

Aloittaja Tapani Salonen, 26.01.2013, 14:07:39

« edellinen - seuraava »

Sami Kinnunen

Finlandia näyttäisi olevan ensi?kertaa uudella laituripaikalla.

http://www.portofhelsinki.fi/helsingin_satama/web-kamera/lansisatama

jm667

Mahtuukos tuohon Finlandian eteen laivaa, jos on satamassa tungosta? Tuskin?

Sami Kinnunen

Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 15.06.2013, 21:29:19
Mahtuukos tuohon Finlandian eteen laivaa, jos on satamassa tungosta? Tuskin?
Itsekin mietin asiaa.. ehkä, Europa ei taida mahtua?

jm667

Lainaus käyttäjältä: Sami Kinnunen - 15.06.2013, 21:31:44
Itsekin mietin asiaa.. ehkä, Europa ei taida mahtua?

Europa ei välttämättä mahdu, mutta joku pienempi laiva voisi mahtua. Mitenköhän vaikeaa tuollaiseen väliin on laiva ajaa? ???

Kalle Id

Tuota tyhjäksi jäävää paikaa taisivat käyttää Tallinkin Autoexpressit silloin kun niitä vielä oli. Sapivan kokoisia laivoja ei enää Länkkäriin taida kyllä liikennöidä...

Sami Kinnunen

#35
Löyty pari kuvaa: http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=9125891 (kuvat löytyy alempaa)

Eli Finlandian uutta paikkaa expressit ainakin käyttivät.

Ja edit: Finlandia siirtyikin vanhalle paikalle.

edit2: linkki

Pasi Saarinen

#36
^ Kuvat ei näy.

403 Forbidden   

You are not allowed to access this page. Possible problems:
Missing index file
Misconfigured mod_rewrite settings in .htaccess
Authentication Failure
Incorrect file or folder permissions

Arne Wallen

Kävin tuolla aluksella retken, kuulun tosin tuulipukukansaan eli en pukeudu stressmanpukuun vaan sopiviin matkavaatteisiin, myös lentomatkustajana.Uskallan matkan aikana nauttia alkoholijuomia itse sopivaksi katsomani määrän.
Vanhempi alus jota siivottu sopivasti, kaikki tarvitsemani löytyi, vuokrasin hytin koska teen aina näin.Hintalaatu oli kohdillaan ja matka sujui mukavasti.Mattojen väriä en tosin edes muista koska en sellaista katsele ravintolassa/kotona.Suosittelen. ;)

Jani Nousiainen

Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 29.08.2012, 18:34:37
Onkohan toi business luokka todellakin  valmiiksi asti mietitty vai haluttu vaan saada " jotain hienoa" laivaan.  Vikingillä oli vastaava ja luopuivat siitä hyvinkin pian ja  tarkemmin tietämättä en ole  Tallinkin staroillakaan huomannut sen olevan loppuun myyty, jos ei koko kippo ole täynnä.   Sen tilalle olisi voinut olla paljon järkevämpi ratkaisu laittaa vaikka normaali istumasalonki.

Ikävää olla oikeassa... Nyt on avattu Lounge Cafe kannelle 6 ja  Extra luokkaa ei ole enää myynnissä.

Lounge Café on uusi, tyylikäs kahvila laivan 6. kannella upein merinäkymin. Viihtyisä kahvilamme tarjoaa matkalla Helsingistä Tallinnaan kevyen aamiaisbuffetin ja paluumatkalla voit nauttia salaattibaarin antimista. Rauhallisen ruokailun kruunaa upea merimaisema.
Matkustajalaivat.com

Tulevaa: Viking XPRS 15-16.8 St. Ola 16.8 Ionis 16.8 Viking XPRS 18.8 Baltic Princess 19-20.8 VikingGrace 20-21.8

Oiva Kettu

Offtopikkia mutta tästä kääntymisestä, Finlandian uusi paikka helsingissä, siihen parkittaessa viimeviikolla kun tulin sillä oli hinaaja puskemassa laivaa siihen taskuun.  Onko se vakiokäytäntö vai jokin poikkeus?  Ja ohjailuista muuten laajemmin, onko se luulo vai harhaluulo mutta XPRS tuntuu näistä laivalta joka saa sen parkkeeramisen tehtyä nopeimmin, onko siinä jotakin mitä ei muilla ole? Vertailu shuttlelaivoihin hankalaa koska niillä on niin suora parkki molemmissa päissä. XPRS llä ja Finlandialla on suomessa ikäänkuin taskuparkki

Kalle Id

Lainaus käyttäjältä: Oiva Kettu - 06.08.2013, 12:53:33 onko se luulo vai harhaluulo mutta XPRS tuntuu näistä laivalta joka saa sen parkkeeramisen tehtyä nopeimmin, onko siinä jotakin mitä ei muilla ole?
XPRSeessä ja Starissa on perässä ohjauspotkuri, kun taas Superstarista ja Finlandiasta tuollainen puuttuu.

Tuomas Mäkelä

Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 06.08.2013, 15:21:01
XPRSeessä ja Starissa on perässä ohjauspotkuri, kun taas Superstarista ja Finlandiasta tuollainen puuttuu.
Mikähän on syynä, että Superstarista ja Finlandiasta nuo puuttuvat? Eivätkös ne kuitenkin ole ohjattavuuden kannalta satamissa aikas tärkeitä?

Junno Pekola

Lainaus käyttäjältä: Tuomas Mäkelä - 07.08.2013, 19:08:37
Mikähän on syynä, että Superstarista ja Finlandiasta nuo puuttuvat? Eivätkös ne kuitenkin ole ohjattavuuden kannalta satamissa aikas tärkeitä?
Kyllä keulapotkureilla ja/tai kahdella peräpotkurillakin ohjaa aluksen satamaan.  Eipä noita perän ohjureita taida olla missään noista Mobyista tai Korealaisista?
Yllä oleva teksti edustaa vain henkilökohtaista mielipidettäni eikä se ole sidoksissa mihinkään organisaatioon.

Kalle Id

Kyllä täysin ohjauspotkuriton laiva melkein tarvitsee hinaajan apua laituriin ajamisessa. Mutta se on totta, etteivät perän ohjauspotkurit ole välttämättömiä - mutta ne kyllä helpottavat, mikä näkyy juuri XPRS:n ketterissä satamamanöövereissä.

Tuomas Mäkelä

Miten sitten tuollaisen aluksen perää liikutetaan, jossa ei ole sivupotkureita