maritimeforum.fi

Vladivostokissa Venäjän kaukoidässä rakenteilla olevalla Katerina Velikaya -nimisellä jäätämurtavalla offshore-huoltoaluksella sattui tulipalo, jossa kuoli yksi ja loukkaantui kolme työntekijää:

RBC: При пожаре на уникальном судне «Катерина Великая» погиб человек (Google-käännös)

Kyseessä on yksi neljästä Damenin IBSV 10022 -konseptiin perustuvasta jäätämurtavasta offshore-huoltoaluksesta, joita Zvezdan suurtelakka "ison kiven juurella" Bolshoy Kamennyssa on väkertänyt kohta jo kymmenen vuoden ajan. Tämänkin aluksen piti alkuperäisen aikataulun mukaan valmistua jo vuoden 2019 kolmannella vuosineljänneksellä. Aluksesta tekee erikoisen sen venäläisvalmisteiset Sapphire-ruoripotkurit, joita on kehitetty ABB:n Azipod-laitteiden kilpailijaksi yhdessä yhdysvaltalaisen GE:n kanssa. Muutoin alus on samaa kokoluokkaa kuin Helsingin telakalta viime vuosina valmistuneet offshore-jäänmurtajat.

Ja nyt on alkanut Atlantic Visionin Atlantin ylitys. ETA Tanskan Skageniin 15.4.

Miten lie ulosmittaus etenee, mutta kyllä kalusto liikenteessä tuntuu olevan. Varma on ilmeisesti hakenut/ toimittanut jotain Hangon satamasta Paldiskiin ja taas ollaan menossa. Määränpää näkyisi olevan Turku mutta keula kyllä näyttää Viron suuntaan. Saattaa tosin olla etteivät aja Tulliniemen kautta vaan kiertävät kauempaa.

Lieköhän Saanalla jotain ongelmia,kun lähtivät Naantalista ja jäivät heti lillumaan Rajakarin liepeille. Vhf:llä ilmoittivat sitten VTS:lle, että "Nyt on tilanne sellainen,että joudumme ankkuroimaan Rajakarin pohjoispuolelle". Ja siihen ovat jääneet ja Kokkolaan piti mennä.

Stellamar on tänään luovutettu omistajilleen:

https://www.atobatc.se/news/atobatc-shipping-takes-delivery-of-stellamar

Jos minulta kysyttäisiin, niin mielestäni aika olisi kypsä uudelle Murtajalle.

Joka keväinen "Rotten ice"(haurastuva jää) kiertue on Suomenlahdelta päin alkanut jääkartoilla. Siitä se kesä tulee taas 👍

Oli kyllä ihan mukava yllätys, että Ruotsissa jatkettiin perinteisellä nimeämislinjalla – vaikka sitäkin kevyesti uudistaen, sillä Idunhan on jumalatar, kun aiemmat ruotsalaismurtajat ovat kaikki olleet miespuolisten hahmojen mukaan nimettyjä (tai no Ymerin sukupuoli on kysymysmerkki, hänestä syntyivät jotunit niin oliko hän nyt sitten mies vai nainen, vai jotain muuta? Joka tapauksessa Idun on ensimmäinen naisen mukaan nimetty ruotsalainen murtaja).

Olisikohan liikaa toivottu, että seuraava suomalaismurtajakin olisi nimeltään perinteisempi, näiden viime vuosikymmenien bisneskonsulttinimien sijaan?

Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 25.03.2024, 14:28:34 Ruotsin merenkulkulaitos ostaa koeajamansa Polar Circle -nimisen jäänmurtajan. Uusi nimi ilmoitetaan myöhemmin.

Sjöfartsverket köper norsk isbrytare

Polar Circlen uusi nimi Idun ilmoitettiin eilen, joten se on ruotsaismurtajien perinteiseen tapaan nimetty pohjoismaiseen mytologiaan perustuen.

https://sjofartsverket.se/sv/om-sjofartsverket/nyheter-och-press/nyheter/sa-ska-den-nya-isbrytaren-heta/

Lainaus käyttäjältä: Petteri Lyysaari - 30.03.2024, 16:52:11 Finneco 1 ollut jo pari viikkoa Koverharissa. Tekevätkö jo nyt jotain remppaa siihen ?

Epäilen, että lakon vuoksi kököttää siellä, ettei tarvitse viedä yhtä ramppipaikkaa Hangon Länsisatamasta? Finneco II makaa vastaavasti Vuosaaressa.