Tallink Gruppin osake

[Jussi Laine]

Sittenkin jos kassassa raha ei mene lainanmaksuun on se mukana tuloksessa.

Jos lainanmaksua lykätään ja kassaan jää rahaa enemmän, ei se vaikuta tulokseen mitenkään. Kyseinen asia vaikuttaa vain yrityksen taseeseen missä kassa ja lainat ovat eri puolilla.

Useimmiten sellaisella yhtiöllä, joka lykkää lainanmaksuja, menee huonosti ja ilmeisesti jotain sen suuntaista näkökulmaa Äripäevin toimittaja tavoittelikin, vaikka mainitsikin Tallinkin saaman 900 milj. Nok lainan.

[Oiva Kettu]

juu velka maksetaan tuloksesta

[Jussi Laine]

https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=596185&messageId=737819

Tallinkilla menee hyvin. Tulos melkein yhtähyvä kuin vuonna 2013 ja pitkäaikainen velka lyhentynyt 50 milliä vaikka ostettiin 30 millin Isabella.

[Tiina Smit]

No itse operatiivinen tuloshan huonontui kyllä jonkin verran ja samoin liikevaihto laski, että siltä kannalta ei ole hyviä merkkejä. Velkaa Tallink on kyllä pystynyt maksamaan ihan kiitettävästi viime aikoina ja osinkoakin näköjään maksetaan taas.

Onko Tallinkilta tullut mitään lukuja rikkidirektiivin vaikutuksista heidän menoihinsa? Jos ne Viking Linelle on jopa 20 miljoonaa, niin Tallinkille pitäisi olla vielä paljon enemmän ainakin laivojen lukumäärän perusteella. Ja kun polttoainekustannuksiin ei voi itse juurikaan vaikuttaa. Jos ensi vuodelle on tulossa jopa 30-40 miljoonan lisälasku (tämä vuoden tulos 47 milj.), niin Tallinkillakin pitää kyllä jotain säästöjä löytää.

Lisäksi muistan lukeneeni jostain hiljattain, että Viron ammattiliitot ovat alkaneet vaatia samoja palkkoja suomalaisiin nähden. Onkohan alkuvuoden palkkakiista jo selvinnyt?

[Kari Rantamäki]

http://www.aripaev.ee/?PublicationId=e7665346-d84b-441e-b786-baa85ac0e900&ref=rss

Mitään suoranaista vastausta tuossa jutussa ei anneta rikkidirektiivin osalta, mutta aikovat tehdä muutoksia laivoissa liittyen 2015 käyttöön tulevaan ympäristöä säästävämpään polttoaineen käyttöönottoon. Samalla tutkivat mahdollisuuksia laivojen energiataloudellisempaan operoimiseen.

[Ove Sjöblom]

Eipä lainoilla ole mitään tekemistä osinkojenmaksukyvyn kanssa. Osinkoa voi maksaa, jos lainojen ja muiden velvoitteiden maksamisen jälkeen on jäljellä jaettavia voittovaroja. Niitä ei ole Tallinkilla ollut ennen tätä vuotta siinä määrin, että jakaminen olisi ollut järkevää.

Toki lainoilla on paljonkin tekemistä osingonmaksukyvyn kanssa. Koska lainarahasta yleensä joutuu maksamaan myös korkoa, niin kyllähän siinä väkisinkin myös osinkojenmaksukyky heikkenee...

[Jussi Laine]

https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=609666&messageId=755306

Tallinkin 3 kk tuloksessa ei yllätyksiä.

[Jussi Laine]

Tallinkilla menee hyvin

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2015/08/13/suomi-viro-kay-kuumana-tallinkin-tulos-368-/201510282/12

Rahaa tulee kuin rännistä ja useasti mainittu velkakuorma pieneni taas 50 milliä ollen täysin hallinnassa omavaraisuuden ollessa 46 %

https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=671871&messageId=837191