maritimeforum.fi

Merenkulku => Matkustaja-autolautat => Aiheen aloitti: Petri Lindqvist - 22.01.2001, 22:21:51

Otsikko: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 22.01.2001, 22:21:51
Seuraan koulun ikkunasta kun siljan ruotsinlaivat peruuttavat laituriinsa aamuisin, koska se on paljon mukavampaa tekemistä kuin opiskeleminen ;D
Tänään huomasin, että Silja Symphony ei tullutkaan laituriin ja selvitin että se on vuosihuollossa. Millähän telakalla? Kuulin että vuosaaressa, pitääkö paikkansa? Nyt olis tilaisuus taas mennä kuvaamaan jos se siellä on.

Edit: Otsikko...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Pätäri - 22.01.2001, 22:44:26
Vuosaaressa on, lähtee 26.päivä
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Ruusu - 23.01.2001, 00:29:32
JEEEEEEEEEEE eiku kuvaamaan!!!!!!!;D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Ruusu - 23.01.2001, 00:36:13
Vuosaaressa ostoskeskus Columbusesta menee bussi 90a(se se tais olla) telakalle
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arttu Laaksonen - 23.01.2001, 00:47:25
Joo, kesäisin mennään sinne yleensä pyörillä. Ja juttu on niin, että sinnehän pääsee ihan vapaasti sinne telakka-alueelle, myös ihan siihen telakka-altaan viereen, siellä saa liikkua ihan vapaasti! Ja sehän siinä telakassa hienoa onkin!
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Ruusu - 23.01.2001, 00:50:11
niin eihän siellä muuten kai sais liikkua vapaasti, muuta ku siinä on se jäähalli...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 23.01.2001, 00:59:36
Vuosaaren satamaan on todellakin tosi helppo pääsy, kuvasin siellä videokameralla viimeeks silja europaa. Nyt meen torstaina sinne kuvaamaan ja otan samalla sisäkuvia nettisivulle, on kivaa että setä on symphonyn baarimikko...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Ruusu - 24.01.2001, 00:02:12
Petrille: sainoit että menit "vuosaaren satamaan" niin tarkoitit varmaan telakkaa ja pieni korjaus edelliseen, siellä ei oo enään sitä jäähallia
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 25.01.2001, 02:07:18
No niin tietysti telakalle, sitä kun pitää silmälaseja väärinpäin päässä niin kirjoittaa väsyneenä tollasta ;D
Lähen huomenna kuvaamaan Symphonya ja kuvailen tässä muutenkin ahkerasti jotta saan oman laivasivustoni pikapuoliin auki (1.3??) Siel tulee olemaan myös sisäkuvia eri laivoista, koska matkustelen nykysin lähes kerran kuussa.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: laivat - 26.01.2001, 22:48:32
Kävin torstaina kuvaamassa Silja Symphonya Vuosaaren telakalla ja sain hyviä kuvia eripuolilta laivaa. Telakalla käynnin jälkeen tulin siihen tulokseen, ettei sen tilalle kannata rakentaa satamaa, koska telakalle pääsi vapaasti portista sisään ja telakka-alueella sai liikkua vapaasti aivan telakka-altaan vierelläkin, kuten Arttu jo mainitsikin.


Last modification: Sami Takala - 01/26/01 at 18:47:36


Last modification: Sami Takala - 01/26/01 at 18:48:32
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 27.01.2001, 17:34:13
Mäkin kävin torstaina lumimyräkässä kuvaamassa silja symphonya. Ystävällisesti minut päästettiin oikein sisällekin ja sain sisäkuvia. Promenade oli remontissa, parkettia uusittiin ja kaikkia paikkoja maalattiin jne.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: laivat - 27.01.2001, 17:48:56
Ajattelin itsekin käydä kysymyssä pääsenkö sisälle kuvaamaan, mutta en sitten kuitenkaan kysynyt:(
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: laivat - 27.01.2001, 21:52:40
Sanoin äsken väärin. Kävin kuvaamassa Symphonya keskiviikkona enkä torstaina.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 23.02.2001, 14:43:10
MITÄ IHMETTÄ!!!??? Ai sinne Vuosaaren telakalle pääsee ihan noin vain!! Asiaaa!!!! Ja että laivaankin pääsee sisään noin vain!!??
Uskomatonta.....täytyy mennä ja pystyttää Vuokin telakalle teltta ensi kesäksi :o
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: laivat - 23.02.2001, 16:29:11
Kyllä, Vuosaaren telakalla saa liikkua ihan vapaasti.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 24.02.2001, 21:13:45
Telakka-aluueelle kyllä pääsee vapaasti, mutta ei kannata luottaa, että siellä huollettavaan laivaan pääsisi. Itse olen päässyt Silja Europaan ja Silja Symphonyyn sisään kun siellä sattui olemaan mukavia ja kilttejä korjaaja setiä ;)
Mitä muita isompia laivoja siellä on ciime aikoina huollettu?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: laivat - 24.02.2001, 21:40:44
Gabriella oli Vuosaaressa ainakin silloin kun sitä muutettiin Silja Scandinaviasta Gabriellaksi, mutta en tiedä onko se ollut siellä sen jälkeen ja Sally Albatross oli Vuosaaressa sen uppoamisen jälkeen, mutta ne nyt ei taida olla ihan viime aikoina. Merenkulkulaitoksen jäänmurtajia siellä on ainakin käynyt. Viimeisin jäänmurtaja, joka Vuosaaressa on käynyt on Fennica.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arttu Laaksonen - 24.02.2001, 23:39:20
No sitten laivoja joita ei nyt ihan lähiaikoina ole ollut mutta tässä parin vuoden sisällä on ainakin risteilijä Adriana, joka vietiin sinne Helsingin edustalla tapahtuneen pohjakosketuksen jälkeen ja myös Nordic Jet on siellä ollut, molemmista löytyy myös kuva näiltä sivuilta. Viime kesällä/alkusyksystä oli myös huhua että Mariella olisi ollut siellä mutta, jos se siellä oli, niin itse en ainakaan kerennyt sitä siellä näkemään. Myös Finnarrow on joskus ollut Vuokissa.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: laivat - 25.02.2001, 16:22:30
Tietääkö joku onko Vuosaaren telakalla jotakin puhelinnumeroa, sähköpostiosoitetta tai Internet-sivuja, josta voisi tiedustella mitä laivoja telakalla käy milloinkin?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arttu Laaksonen - 25.02.2001, 18:54:43
Nettisivuja olen mäkin joskus yrittänyt etsiä mutta en ole mistään mitään yhteystietoja löytänyt.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Globab - 11.11.2002, 20:51:56
      Onko kellään tietoa millon Silja Serenade ja Silja Symphony ovat viimeksi käyneet telakalla? Vikingin laivat tuntuvat käyvän telakalla noin kerran vuodessa. Silja Serenade&Symphony menevät kai Tammikuussa?
Tosin, vaikka Siljan laivat käyvät telakalla paljon harvemmin kuin Vikingin, ne ovat minusta yhä kohtuullisessa kunnossa...Silja Europa oli kai käynyt siisteytymässä tänä syksynä?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Heikki Kautiainen - 11.11.2002, 21:22:59
joo europa oli vuosaaressa telakoitavana tukholman reitin päätteeksi, ennen kuin siirtyi ajamaan kapelskärin reittiä. Muista laivoista en tiä sen enempiä, mut olen kuullu et sere ois menos vuosaareen tammikuussa, ja Opera telakoidaan tammikuun loppu puolella.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Laine - 12.11.2002, 04:51:32
Silja Serenaden edellisestä telakoinnista taitaakin olla jo parisen vuotta, korjatkaa jos olen väärässä, mutta taisi olla peräti tammikuussa 2000 ? Ja kuten jo edelläkin sanottu seuraava kerta on ensi vuoden tammikuussa.

Silja Symphony puolestaan oli viimeksi telakalla tammikuussa 2001 Vuosaaressa ja seuraava kerta on luvassa jo ensi vuoden huhtikuussa.

Finnjet oli viimeksi telakalla Vuosaaressa touko-kesäkuun 2001 vaihteessa. Seuraava telakointi onkin sitten näillä näkymin ensi vuonna samana ajankohtana.

Silja Festival käväisi Raumalla tammikuussa 2001 ja seuraava telakkareissu on odotettavissa ensi vuoden syksynä muistaakseni elo-syyskuun paikkeilla.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Globab - 12.11.2002, 14:01:26
    Aika pittkä "huoltoväli" tolla Serenadella. Äh, olen menossa Serelle joulukuun alkupuolella, viimeksi kävin Serellä kesäkuussa 2001.Silloin se ainakin oli vielä kohtuullisen siistissä kunnossa.
     Onko muuten ketään huomannut, kuinka huonossa kunnossa Silja Festival on ulkoapäin (ruoste syönyt ertityisesti laivan keulaosia, luulisi että Silja olisi voinut maalauttaa laivaa viime telakka käynnillä, mutta eivät kai viitsineet, ainakin laiva näyttää taas yhtä ruosteiselta kuin telakkakäyntiä ennen...)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Kauppinen - 17.11.2002, 12:53:37
Silja voisi kyllä maalata Silja Festivalin ulkopuolelta, ainakin juuri vesirajan yläpuolelta ja keulasta. Ruman näköinen kun muuten hienossa laivassa ruoste oikein loistaa.  >:(

Meinaakohan Silja maalauttaa uusiksi Operan savuipiipussa olevaa hyljettä. Hyljehän on vasemmalla puolella maalattu väärinpäin. Ei oikein ole edustavan näköinen kun logo vasemmalla kyljellä eri tavalla maalattu kuin muissa Siljan laivoissa. ;D ;D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Wili - 03.04.2003, 18:07:14
Symphony meni eilen Vuosaareen ja ainakin commodore luokan hytit menee uusiksi...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Kauppinen - 03.04.2003, 19:51:09
Lainaus käyttäjältä: Wili - 03.04.2003, 18:07:14 Symphony meni eilen Vuosaareen ja ainakin commodore luokan hytit menee uusiksi...

Millaisia muutoksia Commodore-luokkaan on odotettavissa?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Wili - 04.04.2003, 21:53:06
Jos nyt oikein muistelen kuulemaani niin perusteellisesti meinaavat remontoida tyyliin pintamateriaalit uusiksi. En oo nyt ihan varma menikö kaikki kalusteet uusiksi myös. Muutenkin ti iltana ja ke aamuna laivalla pyöri remonttimiehiä. taxfree oli ke suljettuna muutostöiden takia, peräosan kahvila-baarissa purettiin kaikki pöydät-->menivät kuulemma hiottavaksi. Ti iltana Stardust suljettiin jo kello 12 Illalla! ilmeisesti sinnekin muutoksia luvassa...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Salomon Kaukiainen - 04.04.2003, 22:08:23
Sen lisäksi Symphonyyn tehdään ainakin vastaava potkuriremontti kun Serenadeenkin, eli lavat ja tiivisteet vaihdetaan.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami - 06.04.2003, 17:40:08
(http://www.kolumbus.fi/sami.koski/symp2.jpg)

Tänään aamulla Symphonyn potkurit näyttivät jo näin kiiltäviltä ja uusilta...
(http://www.kolumbus.fi/sami.koski/symp.jpg)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kervisen Lauri - 07.04.2003, 14:11:01
Olihan se ihan kiva käydä katsomassa Symphoa Vuokissa, vaikka sää olikin lauantaina semmoinen, että... >:(
Minä ja eräät toiset mentiin vähän kurkkimaan sisälle, ja eikun joku huonommin suomea puhuva henkilö tuli kyselemään asiaamme ja samoin sitä että luulemmeko aluksen olevan "Linnunmaki" tai tivoli...
Emme suinkaan luulleet, ja pienen keskustelun jälkeen saimme lupalaput mennä kiertelemään puoleksi tunniksi, mutta kamerat oli jätettävä ko. henkilön huostaan... :(
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ari-Jukka Perkiomaki - 07.04.2003, 14:25:08
No onhan se ny kumma juttu, ettei kamera saanu olla mukana, ei kai ne siellä sentään mitään suuria salaisuuksia korjaile???
Onko se nykyään vähä niinku formula-1 varikolla, että kaikki yritetään peittää...?
 :o ??? >:(
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kervisen Lauri - 07.04.2003, 14:40:05
Tai ehkä se kamera oli henkkareiden lisäksi ikään kuin panttina, tällasten pojankoltiaisten  ;) varalta.
Formulasta puheenollen, oli hieno kisa ;), vaikkei Tappara olisikaan saanut voittaa suomenmestaruutta. Nyt tais mennä vähän yli aiheen, anteeks...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 07.04.2003, 15:40:05
Mitä te oikeastaan sanotte niille vahdeille? Tyyliin "Olen se-ja-se ja harrastan laivojen valokuvausta, saisinko hieman kierrellä ja ottaa kuvia?" vai... :-X Onko ilmeet huvittuneita vai ärsyyntyneitä?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 07.04.2003, 18:39:39
Lainaus käyttäjältä: Joni - 07.04.2003, 15:40:05 Mitä te oikeastaan sanotte niille vahdeille? Tyyliin "Olen se-ja-se ja harrastan laivojen valokuvausta, saisinko hieman kierrellä ja ottaa kuvia?" vai... :-X Onko ilmeet huvittuneita vai ärsyyntyneitä?
Jotain sen suuntaista. Pitkin hampain se ne, kulkulupalaput kirjoitti, mutta kirjoittipa kuitenkin. Mitä itse telakointiin tulee, niin aluksen hyttikäytävillä oli revitty hyttien ovista lukot irti elikkä aluksen avainkortti järjestelmä tullaan odotetusti vaihtamaan samallaiseksi kuin Serenadella. Myöskin aluksen auloissa olevat kansikartat tullaan vaihtamaan uudenlaisiksi.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kervisen Lauri - 07.04.2003, 18:57:56
Jotakuinkin noin se tapahtui. Ensin se vahtimies oli kyllä varsin vihainen, ja piti ilmeisenä, että pidimme paikkaa tivolina ja "linnunmakena", mutta kun asiaa oli hetki setvitty, suostui hän antamaan kulkuluvat puoleksi tunniksi. Ajasta käytimme kuitenkin "varmuuden vuoksi" vain puolet. ;)
Ehkä tuo Miranin "pitkin hampain" on paras termi kuvaamaan vahtimiehen olemusta.
Itse asiassa, olisi heti, kun ilmeni ettei vahtimies päästä meitä menemään ilman keskustelua, olisi kannattanut kysyä, että kun olimme tässä kuvailemassa, ja kun ulkona sää on huono, niin olisiko mahdollista päästä kuvaamaan sisälle laivaan.
Itseltäni ei henkkaria tms. löytynyt, joten sellaiseksi kelpasi myös Siljan Plankton-club-kortti.
Olihan siinä episodi.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Salomon Kaukiainen - 11.03.2004, 20:22:28
Ensi viikolla Symppi tullaan sitten taas näkemään Vuokissa potkuriakselin vian takia:
http://www.silja.fi/TIEDOTTEET/?tiedote_id=37

Mielenkiintoista, eihän siitä ole vuottakaan kun potkuripuoli juuri remontoitiin...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jasper Kaarna - 11.03.2004, 20:28:44
Lainaus käyttäjältä: Salomon Kaukiainen - 11.03.2004, 20:22:28
Ensi viikolla Symppi tullaan sitten taas näkemään Vuokissa potkuriakselin vian takia:
http://www.silja.fi/TIEDOTTEET/?tiedote_id=37

Mielenkiintoista, eihän siitä ole vuottakaan kun potkuripuoli juuri remontoitiin...

    Hienoa! :D Onnistuuko muuten yleisesti ottaen tuolla Vuokissa noi kierrokset laivan sisätiloihin? Muistaakseni kuulin, että jotkut foorumialiset olisivat joskus vierailleet Serellä/Sympillä Vuokissa. Toisaalta, kysymällähän se parhaiten selviää. ::) 8)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miki - 11.03.2004, 20:35:45
Joo, Symphony oli tänään 40 minuuttia myöhässä "konevian" takia eli ilmeisesti juuri tuon takia telakka kutsuu..
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 12.03.2004, 16:23:28
niin.Sehän se vika on.Liikenne jatkuu normaalisti maanantai aamuun saakka ja maanantain lähtö on peruttu  >:(  kuten tietenkin myös tiistain lähtö Tukholmasta.
Onneksi on vapaalippuja ja pääsee vaihtamaan Serenadelle sunnuntaiksi  :D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 12.03.2004, 16:37:24
Ilmankos Symppis päästeli eilen Gabben ohitseen Harmajalla!
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: esko - 12.03.2004, 20:18:26
Ainakin omasta kokemuksesta voin sanoa että on aivan turha yrittää mihinkään autolauttaan Vuosaaressa jos ei ole näyttää mustaa-valkoisella että on oikeutettu ja/tai sinne kutsuttu. Sen sijaan kuvaaminen onnistuu vielä, -hyvin ja jos pokka pitää niin vaikka lataan pohjalta saakka, kun vain muistaa pysyä kaukana kaikesta mikä liikkuu
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 12.03.2004, 22:27:07
Lainaus käyttäjältä: Harri Anttila - 12.03.2004, 20:18:26
Ainakin omasta kokemuksesta voin sanoa että on aivan turha yrittää mihinkään autolauttaan Vuosaaressa jos ei ole näyttää mustaa-valkoisella että on oikeutettu ja/tai sinne kutsuttu.

Jaa-a oiskohan aikaa mennä kuvaamaan Symppiä...

Noin vuosi sitten oli Silja Serenade Vuosaaren telakalla ja menin sitä sinne kuvaamaan ja sitten eräs Siljan henkilökunnasta tuli työmaapotta päässään ja kysyi minulta että olisinko minä kiinnostunut laivakierrokselle lähtemään. Hän kun huomasi että minä innokkaasti laivaa kuvailen.
No olin juuri päivää aiemmin tullut Serenadella Helsinkiin jolloin Sere siirtyi Helsingin satamaantulonsa jälkeen Vuosaareen, joten sanoin että ei kiitos, olin juuri tällä laivalla.
MÄ OON URPO!!!! :D
Serenaden ollessa telakalla laivalla kyllä oli jotain tapahtumaa, koska eräs tilausbussi tuli noutamaan huppelissa olevia ihmisiä :beer:, eli ei laivan ollessa telakalla kaikki toiminta ole kuollutta ilmeisesti. Vähän riippuu.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Kauppinen - 13.03.2004, 01:16:28
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 12.03.2004, 22:27:07
Noin vuosi sitten oli Silja Serenade Vuosaaren telakalla ja menin sitä sinne kuvaamaan ja sitten eräs Siljan henkilökunnasta tuli työmaapotta päässään ja kysyi minulta että olisinko minä kiinnostunut laivakierrokselle lähtemään. Hän kun huomasi että minä innokkaasti laivaa kuvailen.
No olin juuri päivää aiemmin tullut Serenadella Helsinkiin jolloin Sere siirtyi Helsingin satamaantulonsa jälkeen Vuosaareen, joten sanoin että ei kiitos, olin juuri tällä laivalla.

Asiahan ei minulle mitenkään kuulu, mutta jos minulta tultaisiin kysymään jossain telakalla, että kiinnostaisiko tutustumiskierros kyseiseen laivaan, niin lähtisin saman tien kierrokselle, vaikka olisi kuinka tuttu laiva. Tuollaisilla kierroksilla pääsee kuitenkin monesti kiertämään sellaisiin paikkoihin, joihin ei tavallinen matkustaja pääse. ;) Mutta sehän on jokaisen oma asia, kiinnostaako tuollainen kiertokäynti... joten älkää ottako nokkiinne tästä kommentistani... :) :beer:
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pekka Lappalainen - 13.03.2004, 02:11:08
Taitaa liittyä Sympin vuokkiin menoon tämä uutinen. Akselivikakin oli päässyt tämän päivän Hesariin.

Helsingin Sanomat:

Jäällä liikkujia varoitetaan Vuosaaren väylästä

Helsinki. Helsingin satama varoittaa Itä-Helsingin jäillä liikkujia, hiihtäjiä, pilkkijöitä ja moottorikelkkailijoita Vuosaaren telakalle johtavasta syväväylästä.
     
Kovat pakkaset jäädyttivät viime viikkoina 7,5 metrin levyisen väylän, mutta se avattiin uudelleen torstaina. Väylä pidetään toistaiseksi avoinna, Helsingin satamasta kerrotaan.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 13.03.2004, 10:34:08
Lainaus käyttäjältä: Matti Kauppinen - 13.03.2004, 01:16:28
Asiahan ei minulle mitenkään kuulu, mutta jos minulta tultaisiin kysymään jossain telakalla, että kiinnostaisiko tutustumiskierros kyseiseen laivaan, niin lähtisin saman tien kierrokselle, vaikka olisi kuinka tuttu laiva. Tuollaisilla kierroksilla pääsee kuitenkin monesti kiertämään sellaisiin paikkoihin, joihin ei tavallinen matkustaja pääse. ;) Mutta sehän on jokaisen oma asia, kiinnostaako tuollainen kiertokäynti... joten älkää ottako nokkiinne tästä kommentistani... :) :beer:
No kuka nyt kommentistasi nokkiinsa ottaisi? :D Olin sillä hetkellä niin korviani myöten laivaa/laivailua ettei pahemmin inspiroinut lähteä kierrokselle taikka sitten mulla oli hetkellinen mielenhäiriö eli en tajunnut tilannetta ;D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 13.03.2004, 11:46:46
Olen kyllä Matin kanssa samaa mieltä :). Jos tarjoamalla tarjotaan tutustumiskierrosta, niin totta ihmeessä lähdetään!
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Kauppinen - 13.03.2004, 12:54:32
Lainaus käyttäjältä: Joni Huopana - 13.03.2004, 11:46:46
Jos tarjoamalla tarjotaan tutustumiskierrosta, niin totta ihmeessä lähdetään!

Varsinkin, jos käy noin hyvä tuuri, että sellaista tarjotaan. Kävisipä minullekin joskus niin. Minulle ei koskaan telakoilla ole tarjottu kiertokäyntiä (paitsi ehkä putkaan) vaan pikemminkin pitkä saarna siitä kuinka olen kielletyllä alueella liikkeellä ja kielletty ankarasti palaamasta ilman asianmukaista lupaa. :-\
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Westerlund - 14.03.2004, 15:08:30
Ei sitten saa tota Kimiä kiinni näemmä ollenkaan... 8)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ziggy - 31.03.2004, 17:54:46
Operan kippari tiedotti täällä henkilökuntaa ja kertoi tulevaisuudesta.
Opera siirtyy ensin Sto-Riika, Sto-St.Petersburg ja Sto-Maarianhamina reitille, ja sitten jumu uutinen,Opera korvaa Seren ja Sympin vuorollansa telakoinnin takia.
Eli tammikuu-maaliskuu 2005 Opera ajaa Hki-Sto reitillä.
Laivoilla uusitaan kokonaan mm. kokoustilat ja sauna/uima-allas osastot + paljon muuta.
Kuulemma täytyy nyt siljan uusia kalustoa ja tehdä muutoksia jotta pysyisi kilpailussa mukana, johtuen Tallinkin ja Birkan uusien ostojen takia.
Lainaten kipparin sanoja "tulee aika villi ensi kevät siljalle".  :o  :thumb:

Koitin löytää jotain aikatauluja jo 2005 vuodelle, mutta en löytänyt, ei edes Siljan intranetissä ollut mitään  >:(
Ainoastaan 2004 telakoinnit
TELAKOINNIT, HUOLTOPÄIVÄT
DOCKNINGAR, SERVICEDAGAR  
TURKU-TUKHOLMA / ÅBO- STOCKHOLM
27.-28.4.2004   Silja Festival: Huoltopäivä Turussa / Servicedag i Åbo
2.-3.5.2004   Silja Europa: Huoltopäivä Turussa / Servicedag i Åbo
3.-5.5.2004   Silja Festival: Telakointi Turussa / Dockning i Åbo
29.8.-7.9.2004   Silja Europa: Telakointi Turussa / Dockning i Åbo
13.-14.9.2004   Silja Festival: Huoltopäivä Turussa / Servicedag i Åbo
   
HELSINKI-TALLINNA / HELSINGFORS-TALLINN
25.4.-15.6.2004
 Finnjet: Telakointi / Dockning
SILJA OPERA
29.4.2004
 Huoltopäivä  / Servicedag
6.6.2004
 Huoltopäivä  / Servicedag
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 31.03.2004, 21:23:12
Sehän on mielenkiintoista. Ja aika laajat nuo telakoinnit.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ziggy - 31.03.2004, 22:43:39
Niimpä, todella mielenkiintoista..
Mutta se puhui tammi-helmi-maaliskuusta, se voi tarkoittaa ihan mitä vain, vaikka tammikuun puolesta välistä maaliskuun tokaan viikkoon asti, ja kaikki variaatiot siittä  ;)
Eli eikertonut meille tarkkoja päiviä, 4viikkoo/laiva ei nyt paljon loppujen lopuksi ole, paitsi myynnissä sen näkee, mutta Sere ja Symppi alkaa olla jo niin vanhoja laivoja että jotain radikaalia muutosta tarviikin jos haluaa kilpailla täysin uusien kanssa.
Mutta joka tapauksessa vielä pitkä aika ensvuoteen ja kaikki suunnitelmat kerkiää muuttua vielä moneen kertaan.  ;)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Westerlund - 01.04.2004, 00:46:10
6 viikon telakointi se on... 8)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Aki Ylinen - 02.06.2004, 19:28:45
Kolmosen talousuutisissa oli juttua kuinka Silja aikoo panostaa entistä enemmän laadukkaaseen viihteeseen ja samalla pistetään Serenade ja Symphony remonttiin vastaamaan paremmin uutta konseptia.

---

Tokihan olisin ajan tasalla paremmin jos seuraisin tätä palstaa enkä telkkarista "uutisia"  ;D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Esko Paavola - 02.06.2004, 19:34:50
Taitaa sitten tulla aikamoinen muutos yökerhoon ja discoon ainakin... tähän saakka on molemmat kyllä olleetkin sellaisenaan ilman mitään suuria muutoksia, et ihan mukava uutinen kyllä.  :thumb: On sitten jotain uutta kun ens vuonna risteilee. Ja ehkä ne keksii jotain ihan uuttakin  ::)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 02.06.2004, 21:56:48
Saisivat tosiaan muuttaa myös viihdettä parempaan suntaan. Helsinki-Tukholma reitillä saa nauttia kansainvälisen orkesterin musiikista (=puolalainen ö sarjan bändi.) kun tas punaisilla laivoilla pyörii laadukkaita Suomalaisia orkestereita (kuten Jari Marjala, Vultures, Avenue7).

En ole myöskään tyytyväinen siihen, että Silja on jatkuvasti käytännyt jotain kazaktanilaista sirkusta jota voi pitää laivalla nälkäpalkalla useita kuukausia.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Emil Östman - 04.06.2004, 23:58:57
Oliskohan kellään tietoo millo Raumalle olis tulos mitään Silja tai Viking linen laivaa huoltoo/remonttiin?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Santeri - 25.08.2004, 22:39:27
Ensi viikolla Silja Europa ei ainakaan myöhästele, koska se on Luonnonmaalla. Minun olisi tarkoitus mennä sinne neljäksi päiväksi ja syynä sähkötyöt. Luvassa mm. ainakin uusia telkkareita ja vanhojen puhdistamista, sekä tiedonhankinta tehtävä aluksen konevalvonnan prosessilaitteistosta.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 25.08.2004, 23:48:11
Kumpihan näistä laivoista on ensin telalla?
Onko mitään tietoa?
Järkeilin homman näin. Silja Serenade jää telakalle tammikuussa.Opera korvaa samana päivänä Seren.Kun Sere tulee takaisin on Symphonyn oltava Helsingissä valmiina telakointia varten.
Joten näillä näkymin parit Serenade/Mariella & Symphony/Gabriella tulevat vaihtumaan.
Meneepä OT:ksi ,mutta oli pakko sanoa tällainen.Mielenkiintoista jos näin käy.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Globab - 30.08.2004, 08:53:51
   Muistanko lukeneeni joskus muinoin tältä foorumilta jotain sen suuntaista, että tänä talvena Silja Festivalilla olisi joku pidempikin telakkakäynti ja että Festivalin sisätiloja kunnostettaisiin reilumminkin? Nyt kun etsin, en tällaista juttua kylläkään  löytänyt... Että oisko jollain valaistusta asiaan? ::)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 30.08.2004, 11:17:27
En muista kuulleenikaan tuollaisesta, eikä Festarin aikatauluissa ole mitään tuohon viittaavaa. Mahdollisesti muistisi on sekoittanut asian Seren & Sympin remontteihin.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 30.08.2004, 14:00:29
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 02.06.2004, 21:56:48
En ole myöskään tyytyväinen siihen, että Silja on jatkuvasti käytännyt jotain kazaktanilaista sirkusta jota voi pitää laivalla nälkäpalkalla useita kuukausia.
Hehehehee... :D no kumminkin ne taituroivat aika hienosti nälissään :beer: mutta joo on kyllä kiva kun Sereä ja Symphonyä uudistetaan ja jää nähtäväksi millälailla ne uusivat. Onpahan sitten syy lähteä katsastamaan kävelykatu Helsingistä Tukholmaan ja tuo Silja Operan tuuraaminen on kanssa mielenkiintoinen juttu ja voipi olla että laiva on buukattu aika täyteen jospa ihmiset haluavat kokea jotain erilaista...risteilijällä Tukholmaan :thumb:
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Karhu - 16.09.2004, 09:09:18
Kuulin tällaisen villin huhun et symphony menis tammikuussa raumalle telakalle ja sielä tehtäisiin isoja muutoksia??? onko jollain parempaa tietoo?  ???
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 16.09.2004, 09:25:58
Miksi ihmeessä raumalle kun ennen on Naantali ja Vuosaari kelvannut?
Vaikka mistä sitä siljasta aina tietää... :D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Karhu - 16.09.2004, 09:58:56
niin on kelvannu mut oli finnjettikin göteborgissa telakalla ennen kun se meni tallinnan liikenteeseen.
Silloin sielä muutettiin hyttien lukot , ohjailupotkuri otettiin keulasta ja siirrettiin ahteriin sekä muutama autohylly otettiin pois. :thumb:
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Westerlund - 18.09.2004, 03:33:07
Sain nyt sit sellasen käsityksen että noi Seren ja Sympin telakoinnit on siirtyny seuraavaan vuoteen..Ymmärsinköhän nyt aivan oikein? 8)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 20.09.2004, 14:42:30
Lainaus käyttäjältä: Juha Westerlund - 18.09.2004, 03:33:07
Sain nyt sit sellasen käsityksen että noi Seren ja Sympin telakoinnit on siirtyny seuraavaan vuoteen..Ymmärsinköhän nyt aivan oikein? 8)

Tuskinpa niitä on siiretty vuodella eteenpäin.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami - 20.09.2004, 16:31:51
Vielä 8.9 Siljan Online varauksen mukaan:
Lainaus käyttäjältä: Sami Koski - 08.09.2004, 21:09:57
Silja Opera liikennöi Silja Symphonyn tilalla Tukholma - Helsinki -linjalla 24.1.  alkaen. Silja Symphony palaa liikenteeseen 20.2. Tukholmassa, jolloin Silja Serenade siirtyy vuorostaan telakalle. 20.3. Silja Opera saapuu Helsinkiin ja Silja Serenade palaa liikenteeseen iltalähdöllä Helsingistä Tukholmaan.

Mutta nyt kun katsoo Online varausta, niin Serenade ja Symphony näyttäisi olevan liikenteessä kumpikin tammi-maaliskuussa, jospa suunnitelmiin onkin tullut muutos  ???

Silja Operan Pietarin risteilyt jatkuvat vasta kuitenkin 23.3.2005
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Westerlund - 21.09.2004, 00:41:21
Juu, kyl se vaan taitaa olla siirtyny... 8)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 21.09.2004, 16:10:34
Peräti outoa. Olisikohan Finnjetin hyllyttämisellä (=tulojen menetys) osuutta asiaan?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Emil Östman - 21.09.2004, 16:31:32
Eli siirtyykö se vuoden 2005 tammikuuhun vai 2006? Tuo jäi minulta epäselväksi
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 21.09.2004, 16:39:49
On varmaan siirtynyt määrittelemättömään tulevaisuuteen, aikaisintaan vuoteen 2006. Toisaalta varattujen telakointien peruminenkaan ei ole ihan ilmaista, joten eiköhän siellä joku korvaava aika ole ainakin korvan taakse merkittynä...
Harmi sinänsä, olisi ollut mukava bongata Opera ihan "hyötyliikenteessä"...
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: ilja28 - 21.09.2004, 16:48:39
Hello to all...
Please excuse me, because my Finnish knowledge is ... let's say..not good..

But.. Information from Silja Line Estonia:
>> Silja Symphony and Silja Serenade will be DOCKED in 2006 [/b] - so no renovating in 2005!!!  :)

INFO from SILJAweb: Silja Symphony will have some ,,maintenance" days in January and Silja Opera will replace her on Hel-Sto route. It won't be a longterm replacing - comment: so only a couple of days!   8)
[/color]

----------------------------
Ilja from EST
www.siljalineweb.tk
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 21.09.2004, 19:14:53
Siirretty vuodella? Kuinka pirun paljon takkiin se Finnjetin kesäseikkailu on oikein tuonut? Se on  ensimmäinen mieleen tuleva ajatus tuosta, mikään muu syy kuin että rahat menivät muualle ei oikein taida sopia. Toivon mukaan olen väärässä!

Pelkään kuitenkin pahoin että olemme tässä Jonin kanssa oikeilla linjoilla.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Westerlund - 22.09.2004, 01:27:58
Näitä peliliikkeitä seuratessa alkaa tuntumaan siltä kohta joku saa päähänsä siirtää molemmat hesan linjan laivat Pietari- Umeå linjalle ja samalle niihin voidaan ottaa senegalilainen talous henkilökunta ;D ;D ;D 8)  

Edit: Siis ei mitään henkilökohtaista, ei kyseistä firmaa eikä senegalilaisia kohtaan. 8)
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Emil Östman - 07.10.2004, 15:34:22
Symphonyn ja Serenaden telakoinnit vuodelle 2006 ei olla viel vahvistettu. Odottaa vahvistusta ajalle ja paikalle vast ens vuonna.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 03.02.2005, 12:42:28
Kuulin luotettavasta lähteestä että Finnjet joutuu telakalle ennen kauden avausta, koska sillä on ohjailussa joku ongelma.
Mahtaako liittyä uusiin isompiin peräsimiin? Sitä en sit taas tiedä, ihan puhdas veikkaus.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 03.02.2005, 14:44:43
Finnjetillähän on ollut noita peräsinongelmia kautta historian. Muistan jostain lukeneeni (taisi olla konepäällystöliiton jäsenlehti vuodelta -97) että ensimmäiset peräsinongelmat oli jo koematkalla jolloin kavitaatio söi ne lähes olemattomiin!. Sitten vuoden 97 telakoinnissa jättöreunaa pidennettiin ja peräsimet maalattiin kumilla! kavitaatiovaikutusten pienentämiseksi. Tätä ennen joka telakoinnin yhteydessä peräsimiin sai hitsata lisää rautaa... Tästä tuskin nyt on kyse, eihän sillä paljoa ole ajettu telakan jälkeen... Enemmin askarruttaa pohja kunto tollasen työttömyyden jälkeen. Taitaa olla vesilinjassa melkoiset parrat  ;D
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 10.05.2005, 09:53:57
Europa on pois liikenteestä 2-8.9, joten silloin voidaan tehdä jonkinnäköistä remonttia.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Pulli - 10.05.2005, 10:21:37
Onko tietoa missä Europa Itämeren suurin kuningatar viettää tuon poissa olo aikansa. Mahdollisesti jollakin telaklla kuten Naantalissa tai Helsingissä? Ja mitä muutoksia tehdään? Kuljetetaanko Europan matkustajat sitten Festivalilla vai kuinka järjestely on Siljan osalta hoidettu sillä aikaa kun Europa telakoidaan?
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Janne Rantasaari - 05.06.2005, 20:47:46
Oliko tästä jo kerrottu täällä?, en ainakaan löytänyt...
Turun Sanomien (3.6.05) mukaan Silja Festival telakoidaan potkurikoneistoon liittyvän vian takia. Festival viedään Naantalin telakalle maanantai-aamuna 13. kesäkuuta ja se palaa liikenteeseen 16. kesäkuuta.
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jarski - 11.04.2006, 20:06:23
Festival näyttäisi turun satamatietojen ja kameroiden mukaan olevan huollossa! http://www.port.turku.fi/portal/port/suomi/liikenne/laivalista/ , http://satama.vhoy.fi/cgi-bin/kamera2/campos10.cgi Siljan sivuilla tämä on näin, että "Poikkeuksia aikataulusta: 10.-11.4.2006 ei lähtöä Turusta eikä Tukholmasta. http://www.silja.com/fi/schedules/tust/

Jari
Otsikko: Re: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lasse Mäkinen - 17.05.2006, 01:33:51
Silja Europalla on huoltopäivä menossa parhaillaan Turussa. Siljamaiseen tuttuun tapaan laituripaikassa 23 ja häntä voi ihastella vaikka tästä: http://satama.vhoy.fi/cgi-bin/campos5.cgi
Lähtee tänään (keskiviikkona) illalla normaalisti kohti Tukholmaa.

Harmittaa taas ettei kerennyt kuin vasta näin myöhään katsomaan, eikä sattunut kameramies mukaan tai edes oma säälittävä kodak digiräpellin.
Otsikko: Silja Linen aikataulumuutokset
Kirjoitti: jarski - 04.06.2006, 17:46:39
En viitsinyt avata uutta aihetta, mutta miksihän Symphonylla on outo aikataulu 3.-4.6. Symphony on tullut siljan mukaan Helsinkiin klo 13.00 ja lähtee sieltä 18.00... Eilen se oli lähtenyt vasta 21.00 Tukholmasta, mistä johtuu??? http://www.silja.com/fi/schedules/hest/

3.6.2006 lähtö   Maarianhaminasta  klo 04.00
              tulo    Tukholmaan         klo 09.00
              lähtö   Tukholmasta        klo 21.00

4.6.2006 lähtö   Maarianhaminasta  klo 03.55
              tulo    Helsinkiin             klo 13.30
              lähtö   Helsingistä          klo 18.00

Jari
Otsikko: Re: Silja Linen aikataulumuutokset
Kirjoitti: Jouni Kalliomäki - 04.06.2006, 17:54:13
Lainaus käyttäjältä: Jari Nieminen - 04.06.2006, 17:46:39
En viitsinyt avata uutta aihetta, mutta miksihän Symphonylla on outo aikataulu 3.-4.6. Symphony on tullut siljan mukaan Helsinkiin klo 13.00 ja lähtee sieltä 18.00... Eilen se oli lähtenyt vasta 21.00 Tukholmasta, mistä johtuu??? http://www.silja.com/fi/schedules/hest/

Jari

Vastauksen kysymukseen antaa Tukholman maraton.

http://www.smt.fi/urheilumatkat/maraton/tukholma_hki.html
Otsikko: Re: Silja Linen aikataulumuutokset
Kirjoitti: Kristian Lampio - 05.06.2006, 11:13:31
Kiitos tiedosta. Ihmettelinkin kun Symppiä ei näkyny eile aamupäivänä hesassa.Ei siellä kyllä ollut Mariellaakaa ???
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Santeri Lindfors - 28.08.2007, 19:08:20
Ketä tietää koska silja europa on viimeksi ollut telakoituna? Minun mielestäni ei moneen aikaan, mutta te jotka tiedätte enemmän kertokaa?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lari Uotinen - 28.08.2007, 21:30:23
Silja Europa oli viimeeksi telakalla alkuvuodesta: 20.01.07-26.01.07. Naantalissa muistaakseni...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Seepo - 23.09.2007, 11:24:44
Silja Festival
"27.9-5.10.2007 telakointi – 27.9 pois liikenteestä 08.00, 5.10 liikenteeseen 09.00."

Mihin telakkaan kysyinen laiva lähtee? Meneks se sinne Naantaliin vai??
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikael Hellman - 23.09.2007, 12:08:59
Kyllähän tuo Naantaliin on menossa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 23.09.2007, 14:54:55
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 23.09.2007, 14:49:13
Millaisia korjauksia Festivalille tehdään?

Lisäys: Jos joku tietää, siis
Ja niistä muutoksista voisi päätellä vähän, että missä on Festivalin jatko.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 24.09.2007, 11:12:30
Lainaus käyttäjältä: Kalle Halenius - 23.09.2007, 14:54:55
Ja niistä muutoksista voisi päätellä vähän, että missä on Festivalin jatko.

Epäilen että tehtävät työt ovat mitään muuta kuin rutiinitöitä jotta saataisiin alus jatkamaan liikennettä. Eli luokituksen voimassa pitämiseen ja aluksen toiminnan jatkumiseen liittyviä hommia. Se tarkoitta isoa huoltoa koneille, tankkien tarkastusta ja maalausta jne... Mitään uutta isoa ja hienoa ei liene luvassa, sillä kuten muistatte laivayhtiöt muistavat usein uutisoida putsauksensa isoin otsikoin. Eli vaikka näkisimmekin listan suoritetuista töistä niin se ei sanoisi meille mitään muuta kuin että varustamo toivoo aluksen pystyvän liikennöintiin myös ensi vuonna.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikael Hellman - 24.09.2007, 14:17:31
Ainakin autokannelta tulee katoamaan metrejä. Sinne rakennetaan sellaiset "boksit" ulkokaistojen (1 ja 7) molempiin päihin.
Näitä "tankkeja" tullaan mallaamaan telakassa ja ne asennetaan joskus myöhempänä ajankohtana, muuten kyseessä luultavimmin rutiinitelakointi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Littunen - 24.09.2007, 16:39:42
Kenties jotain tulevaan käyttöön liittyvää... Esim. Avomeriliikenteeseen. Vai mihin niitä tankkeja käytetään?
Tuskin mitään Tallink-aiheista viellä tehdään, onhan liikenteen alkuun vielä aikaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miia - 24.09.2007, 16:49:56
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 24.09.2007, 16:39:42
Kenties jotain tulevaan käyttöön liittyvää... Esim. Avomeriliikenteeseen. Vai mihin niitä tankkeja käytetään?
Tuskin mitään Tallink-aiheista viellä tehdään, onhan liikenteen alkuun vielä aikaa.
Mutta onhan Festari tämmösenäänkin kelpaava avomerelle.Onhan se ollut Helsinki-Tukholma ja Vaasa-Sundsvall reiteillä. :) :beer:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikael Hellman - 24.09.2007, 17:16:25
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 24.09.2007, 16:39:42
Kenties jotain tulevaan käyttöön liittyvää... Esim. Avomeriliikenteeseen. Vai mihin niitä tankkeja käytetään?
Tuskin mitään Tallink-aiheista viellä tehdään, onhan liikenteen alkuun vielä aikaa.

Kyseiset tankit tulevat olemaan tyhjiä. Eikä niitä vielä asennetakkaan, ainoastaan sovitetaan, jotta ne on helppo sitten myöhemmin "heittää sisään".
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 24.09.2007, 17:52:29
Eli suomennettuna: Festari ei siis luultavasti ihan täytä stabiliteettimääräyksiä, mistä syystä kyseiset tankit asennetaan. Onhan niitä jo sijoiteltu muun muuassa Cinderellaan ja Val de Loireen. Arvaus: Voisiko olla että Festarilla ollut tilapäislupa joka koskee Turun linjaa mutta ei Rigan linjaa? Ennen kuin joku huomauttaa että se on ollut muun muuassa Travemünde-Malmö-linjalla, niin vastataan jo siihenkiin: Säädökset olisivat tulleet voimaan sen jälkeen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 16.02.2011, 22:03:33
Galaxy näkyy menevän tauolle 5.5 - 11.5 kuluvaa vuotta.
Varmaan ihan perushuoltoa, tosin jokohan lie saamassa sen joidenkin kaipaaman hylkeenkuvan korsteeniin ja isommat tekstit kylkiin?

Myös linjan vanhemmalla aluksella on muutaman päivän huilaus edessä kun Galaxy on takaisin liikenteessä, tosin Europa ei taida mennä ihan telakalle saakka.

http://www.tallinksilja.com/fi/mainMenu/cargo/routesAndTimetables/finSwe.htm
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 16.02.2011, 22:06:13
Lainaus käyttäjältä: Kalle Keinonen - 16.02.2011, 22:03:33
Galaxy näkyy menevän tauolle 5.5 - 11.5 kuluvaa vuotta.
Varmaan ihan perushuoltoa, tosin jokohan lie saamassa sen joidenkin kaipaaman hylkeenkuvan korsteeniin ja isommat tekstit kylkiin?

Myös linjan vanhemmalla aluksella on muutaman päivän huilaus edessä kun Galaxy on takaisin liikenteessä, tosin Europa ei taida mennä ihan telakalle saakka.

http://www.tallinksilja.com/fi/mainMenu/cargo/routesAndTimetables/finSwe.htm

Varmaankin saadaan BQ Galaxyn tilalle tuolle ajankohdalle? :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Samu Rautiainen - 17.02.2011, 09:07:23
Olihan tuo Viking Rosellakin uudistuksessa 6.1-17.2. Lähti kahdeksalta uudistettuna liikenteeseen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: MATKAILIJA - 21.06.2011, 09:09:02
Silja Syphonylla näyttäisi olevan telakointi sykysyllä.Tallink Siljan sivuilta kopioin tälläisen,Silja Symphony pois liikenteestä 19.9.2011 Tukholma/9:30.Liikenteeseen 4.10.2011 Helsinki/17:00.Mitäköhän mahtavat telakoinnilla tehdä?Tekisköhän jotain suurempaakin??
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 21.06.2011, 12:46:25
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 21.06.2011, 09:09:02
Silja Syphonylla näyttäisi olevan telakointi sykysyllä.Tallink Siljan sivuilta kopioin tälläisen,Silja Symphony pois liikenteestä 19.9.2011 Tukholma/9:30.Liikenteeseen 4.10.2011 Helsinki/17:00.Mitäköhän mahtavat telakoinnilla tehdä?Tekisköhän jotain suurempaakin??

Veikkaisin, että sama 20-vuotishuolto kun Serelle viime syksynä. Eli suurimmaksi osaksi varmaankin sellaista, mikä ei näy matkustajille. New York Loungen rakensivat aluksen ollessa liikkeellä. On taas mielenkiintoista nähdä, tuleeko Europa ja Baltic Queen taas paikkaamaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 21.06.2011, 13:23:09
Tällä hetkellä näyttäisi, ettei tule, vaan Sympan vuorot kylmästi perutaan. Voi tietysti vielä muuttuakin.
Olisikohan tässä liputussysteemillä jotain osuutta asiaan? Tosin BQ on virolaisena paikannut suomalaista SE:a ja SE Sereä, mutta blågulalaisia eivät suomalaiset tai virolaiset ole muistini mukaan tuuranneet (eivätkä senpuoleen virolaisia tai latvialaisia minkään muun lippujen alla olleet).
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arno Rautanen - 21.06.2011, 16:33:48
Eikös Silja Europa paikannut Symphonya silloin muutama vuosi sitten, kun Serenade ja Symphony olivat vuorotellen telakalla? Olisikohan ollut 2006 tai 2007?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miia - 21.06.2011, 20:11:30
Lainaus käyttäjältä: Arno Rautanen - 21.06.2011, 16:33:48
Eikös Silja Europa paikannut Symphonya silloin muutama vuosi sitten, kun Serenade ja Symphony olivat vuorotellen telakalla? Olisikohan ollut 2006 tai 2007?
Kyllä niin teki oikeessa olet.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: MATKAILIJA - 22.06.2011, 08:47:53
Lainaus käyttäjältä: Miia Mäkelä - 21.06.2011, 20:11:30
Kyllä niin teki oikeessa olet.

Joo-o ja se vuosi oli 2006
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 23.06.2011, 20:57:23
Lisäksi Silja Opera, ruotsiin liputettuna paikkasi Silja Europaa sen ajan kun Europa oli Serenaden ja Symphonyn tilalla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 27.06.2011, 13:59:40
2006:n telakointikierre tapahtui kuitenkin SeaContainersin aikana, ei Tallinkin. Nykyisessä omistajakuviossa ainoa tapaus, jossa telakointituuraaja on tullut toisen lipun alta, on BQ:n kahdesti toteutunut visiitti Turun linjalla.

Jos lähdetään hakemaan noita tuurauskuvioita vielä kauempaa, löytyy toukokuulta 1985 viikko, jolloin Svea ajoi ensimmäisiä ja Svea Corona (II) viimeisiä matkojaan Turun linjalla Silja Starin telakoinnin aikana. Myös Svean telakointi syksyllä 1990 taisi hoitua siten, että Helsingistä palannut Wellamo ja Vaasaan lähtöä odotellut Silja Star (II eli Viking Sally/Wasa King/Estonia) olivat hetken Turun linjalla kaksikkona, en kuitenkaan ole ihan varma, menikö kuvio näin, peruttiinko sieltä jotain vuoroja vai oliko Svealla ylipäätään telakointia tuona syksynä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 28.06.2011, 15:00:34
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 27.06.2011, 13:59:40
Myös Svean telakointi syksyllä 1990 taisi hoitua siten, että Helsingistä palannut Wellamo ja Vaasaan lähtöä odotellut Silja Star (II eli Viking Sally/Wasa King/Estonia) olivat hetken Turun linjalla kaksikkona, en kuitenkaan ole ihan varma, menikö kuvio näin, peruttiinko sieltä jotain vuoroja vai oliko Svealla ylipäätään telakointia tuona syksynä.

Eipä muuten hoitunut. Menin 18.11.90 Turusta Tukholmaan Wellamolla ja oli siis samana aamuna jättänyt Helsingin linjan kun Serenade aloitti. Ja Silja Star oli päivälaiva tuolloin Tukholmasta, eli "läpystä vaihto" oli kyseessä tuolloin. Silja Starin hommat Siljalla jäivät siihen ja Svean uudet maalit tehtiin laivan ollessa liikkeellä kesän ja syksyn aikana. Muutaman päivän oli tosin huollettavana keväällä -90 siten, että Sea Wind ja Silja Star olivat hetken kahdestaan linjalla.

Myös keväällä 1992 Sea Wind paikkaili toisena laivana Turun linjalla kun Wellamo ja Svea olivat vuorollaan muuttumassa Festivaliksi ja Karnevaliksi Saksassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 02.07.2011, 13:57:10
30.4.Viking Sally saapui aamulla Turkuun ja ajettiin päivällä TRY:n kuoppaan Korppolaismäen alle muuttumaan Silja Stariksi. Päivällä yleisömassat, minä muiden muassa, kävimme tutustumassa upouuteen Kalypsoon, joka samana iltana otti ekan pokansa ja jatkoi samalla aikataululla syyskuun alkuun asti, jolloin maanantaiseisakit taas palasivat.
Wellamo oli tuolloin jo vaihtanut Helsinkiin, joten Svea ja Sea Wind olivat hetken Turun Silja-kaksikko. Mm.Silja Express-bussit, joita tuolloin kulki mm.Helsingin ja Göteborgin sekä Tampereen ja Falunin välillä, menivät noina Viking Sallyn valkaisuiltoina (ehkä viikon ajan?) yli Kalypsolla. "Paluu" Siljan kyytiin oli kyllä tuolloin bussien kanta-asiakkaille melkoinen laatuheikennys...

Sitä en muista, että Sveallakin olisi ollut telakointia toukokuussa, mutta sen muistan, että se syyskuussa ajoi jonkin aikaa kokovalkoisena. Muistan tästä saaneeni otettua jonkun kuvankin, joka tietysti on nyttemmin kadonnut.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: MATKAILIJA - 13.07.2011, 09:07:40
Tuli käytyy Silja Europalla 10.7-11.7.2011,no jopos jotakin yleisiin tilohin oli vaihdettu uudet kokolattiamatot sellaset ruskeat jossa oli mustia kikuroita :o mut hytti käytäville ei ollut vaihettu mattoja ne oli samat vanhat ??? Sitten siihen maxim ala carten viereen oli tullut keulaan päin ni siihen oli tullut joku pini ravintola/baari josta sai luultavasti jotain pikaruokaa ??? Millon tälläisiä muutoksia on tehty??  muuten laiva oli ulkoapäin ruosteenvalumajälkiä täynnä :o
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 13.07.2011, 10:52:21
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 13.07.2011, 09:07:40
muuten laiva oli ulkoapäin ruosteenvalumajälkiä täynnä :o

Mikäli valkoinen laiva halutaan pitää "puhtaana", pitäisi sitä olla pesemässä tai maalamaassa käytännössä joka viikko. Turku-Tukholma -reitillä ei ole mahdollista puunata laivaa satamassa lyhyiden kääntymisaikojen takia, ja telakoinnin yhteydessä ehditään korjaamaan vain pahimmat ruostevauriot. Rumaltahan nuo ruostevalumat näyttävät, mutta loppupeleissä kyse on kuitenkin kosmeettisesta haitasta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Maria Kurtto - 13.07.2011, 11:15:22
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 13.07.2011, 09:07:40
Sitten siihen maxim ala carten viereen oli tullut keulaan päin ni siihen oli tullut joku pini ravintola/baari josta sai luultavasti jotain pikaruokaa ??? Millon tälläisiä muutoksia on tehty??

Nuo tehty kun viimeeksi oli Europa seisaril toukokuun lopussa. Musta tuo pikkubaari on ihan söpö ja eipä noissa matoissakaan valittamista... kunhan sais vaihdettua kaik samanlaisiksi  ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: MATKAILIJA - 13.07.2011, 13:17:40
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 13.07.2011, 10:52:21
Mikäli valkoinen laiva halutaan pitää "puhtaana", pitäisi sitä olla pesemässä tai maalamaassa käytännössä joka viikko. Turku-Tukholma -reitillä ei ole mahdollista puunata laivaa satamassa lyhyiden kääntymisaikojen takia, ja telakoinnin yhteydessä ehditään korjaamaan vain pahimmat ruostevauriot. Rumaltahan nuo ruostevalumat näyttävät, mutta loppupeleissä kyse on kuitenkin kosmeettisesta haitasta.
Niin eihä  se mua haitannu mut pisti vaan silmään nuo ruosteet ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: MATKAILIJA - 13.07.2011, 13:19:49
Lainaus käyttäjältä: Maria Kurtto - 13.07.2011, 11:15:22
Nuo tehty kun viimeeksi oli Europa seisaril toukokuun lopussa. Musta tuo pikkubaari on ihan söpö ja eipä noissa matoissakaan valittamista... kunhan sais vaihdettua kaik samanlaisiksi  ;)
Joo baari oli ihan kivan näkönen ;) ja matot ihan kivat.totta puhut että loput kin pitäis vaihtaa ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 13.07.2011, 19:17:36
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 13.07.2011, 09:07:40
Tuli käytyy Silja Europalla 10.7-11.7.2011,no jopos jotakin yleisiin tilohin oli vaihdettu uudet kokolattiamatot sellaset ruskeat jossa oli mustia kikuroita.

Jos ne olivat sellaisia paakkuja, jotka ovat irronneet matosta, niin taitaa olla aika tavallinen ongelma uusien kokolattiamattojen kanssa.
Gabriellalla oli kevään telan jälkeen sama homma. Uudet matot, joista irtosi törkeän paljon tavaraa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: MATKAILIJA - 13.07.2011, 20:26:54
Lainaus käyttäjältä: Kim  Granlund - 13.07.2011, 19:17:36
Jos ne olivat sellaisia paakkuja, jotka ovat irronneet matosta, niin taitaa olla aika tavallinen ongelma uusien kokolattiamattojen kanssa.
Gabriellalla oli kevään telan jälkeen sama homma. Uudet matot, joista irtosi törkeän paljon tavaraa.
Ei ollut paakkuja,vaan siinä matossa oli mustia kiemura kuvioita ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 13.07.2011, 20:31:20
Myös perän Windjammer-baarissa on uudet tuolit.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Lampinen - 13.07.2011, 21:27:45
Millaiset tuolit nykyään Windjammerissa on :beer:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 13.07.2011, 21:46:58
Lainaus käyttäjältä: Juha Lampinen - 13.07.2011, 21:27:45
Millaiset tuolit nykyään Windjammerissa on :beer:
Kutakuinkin samanlaiset, kuin ennenkin, mutta eriväriset.
Kaikenkaikkiaan hyvä homma, että ovat edes vähän alkaneet kunnostaa ja uudistaa Europaakin. Aluksen hytit kautta linjan olisivat  mielestäni  seuraava varsin "asjallinen" ja ajankohtainen korjauskohde. Se, että yleensäkin ovat lähteneet kunnostamaan Europaa, viittaa siihen, että aluksesta ei ehkä oltaisikaan luopumassa ihan lähitulevaisuudessa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 13.07.2011, 22:49:00
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 13.07.2011, 21:51:25
Niin olikin joo uudet tuolit.Ja hyvä kun totakin laivaa uudistetaan.Ja ei noin hyvää laivaa saa luovuttaa

Ei taida pari tuolia merkitä, mikä on laivan tulevaisuus Tallinkilla...  :(
Koko purkki vaatis kunnon remppaamista...  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 14.07.2011, 00:06:31
Tämä menee hieman offtopiciksi, mutta lähes 20-vuotiaan laivan kohdalla "kunnon remppaaminen" edellyttäisi varmasti melko pitkää telakointia, johon Tallinkilla tuskin on varaa. Lisäksi tilalle pitäisi saada uudistuksen ajaksi korvaava alus. Kuinka pitkäksi aikaa esim. Baltic Queen voidaan irroittaa nykyiseltä reitiltään?

Silja Europan korjaaminen tai korvaaminen on sinäänsä mielenkiintoinen keskustelunaihe, sillä Viking Linen uusi matkustaja-autolautta mullistaa varmasti kilpailutilanteen Turku-Tukholma -reitillä. Tallinkilla ei ole varaa rakentaa uutta laivaa, enkä usko, että nykyisistä "tusinalautoista" olisi korvaamaan Europaa. Lisäksi vanha laiva pitäisi saada myytyä, eikä ostajan löytäminen välttämättä olisi helppoa. Toisaalta pelkällä Europan peruskorjauksella tuskin saadaan kurottua välimatkaa kiinni.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Virtanen - 14.07.2011, 01:32:06
Hei!

Tässä spontaanisella ajatuksella varustettua kirjoitusta. Osa havainnoista ja mietteistä saattavat olla tuttuja.
Matkustin pari päivää sitten Silja Europalla Tukholmasta Turkuun paluumatkalla ja tein samoja havaintoja, eli kokolattiat olivat todellakin muutettu eli ruskea oli hallitseva väri ja huomasin, että monissa kohdissa hissien yhteydessä alunperin olleet ruskeat seinät "sointuivat" hyvin kokolattimattoihin.

Matkustin menomatkalla Silja Galaxylla ja en voinut olla vertailematta aluksia toisiinsa. Tämä kommentointi mennee Silja Europan kehuskeluksi ja siihen miten se sopii hyvin Turun ja Tukholman välille, korostan tätä enemmän matkustajanäkökulmasta.  Galaxylla on suurin miinus on ulkokansitilat jossa Silja Europa hakkaa mennentullen ja huomasihan sen, että aurinkokeli ulkona ja meri on edelleen valttikortti laivoilla jossa ihmiset viihtyvät. Matkustajana en voinut edelleenkään välttyä siitä ajatuksesta, että Silja Europan valtti on edelleen tilojen selkeämpi sijoittelu, suunnistaminen käy hyvin tai sitten on ajan myötä vaan oppinut kulkemaan laivalla. Tosin opas tekstien fontteihin toivoisin enemmän yhdenmukaisuutta sillä samaanaikaan opaspohjina käytetään alkuperäisiä ja sen jälkeen päivitettyjä opaskylttejä joiden tekstifontit eivät ole ollenkaan yhdenmukaisia.  Galaxylla tämä on enemmän yhdenmukaisempi. Silja Europan etuja on edelleen isot ikkunapinta-alat ja laiva on suunniteltu selkeästi saaristoreitille, kun taas Galaxy suunnittelun taustat ja filosofia on jäänyt hieman hämäräksi. Galaxyn (+sen sisaralukset) pohjaratkaisut on joissain kohdin edelleen epäselvät ja minulla oli vaikeuksia suunnistaa.

Tällä hetkellä siis toivoisin, että TallinkSilja satsaisi edelleen Silja Europaan. Hytit olisi seuraava selkeä kehittämisen arvoinen parannusprojekti. Tästäkin saatetaan olla montaa mieltä mutta Turun linjalla Silja Europa tarjoaa enemmän vastusta uusille Viking Linen laivoille mikäli Tallink Silja haluaa pitää Silja Europan ja mahdollisuudet uusiin investointeihin ei ole. Tallink Silja ei voi luottaa jatkossa Galaxyyn, Baltic Princessiin ja Baltic Queen -laivoihin, koska ne eivät oikein häikäise persoonallisuudellaan. Nämä laivat edustavat jotain 1980-lukulaisuutta vaikkakin ne ovat suunniteltu 2000-luvulle. Oma tuntuma näistä laivoista on edelleen etäinen ja en oikein koe "omakseni" vaikka olen yrittänyt olla avoin näille laivoille - näiden suunnittelun filosofia on jäänyt hämäräksi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Andreas Lindström - 14.07.2011, 13:35:44
Olen kyllä täysin samaa mieltä Samin kanssa siitä, että TallinkSiljan tulisi vielä panostaa Europaan. Itse en pidä Galaxy sarjan aluksia juuri mitenkään viihtyisinä, enkä saa niillä ollessani sitä samaa fiilistä kuin vanhemmilla laivoilla matkustaessa. Europa ansaitsee vielä mahdollisuutensa sillä kyseinen alus on edelleen varmasti monen lempilaiva ja näin ollen hyvä kilpailija myös Vikingin uutta laivaa vastaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tiina Smit - 14.07.2011, 14:07:02
Luin Taloussanomista Vastuullinen yritys -palstaa, jossa haastateltiin TallinkSiljan toimitusjohtajaa. Artikkelissa todettiin näin:

- Voidaan sanoa, että laivastomme on kokonaan uusittu. Vain Ruotsiin ajavat Silja Serenade ja Silja Symphony tulevat saamaan vielä lisäpäivitystä.

Eli Europakin lienee saanut suurimmat päivitykset, eikä kummempaa ole luvassa ainakaan muutamaan vuoteen. Europan korvaaminen lienee vahvasti myös Tallinkin johdon mielessä, sillä Vikingin uuden laivan tilauksen yhteydessä Turun Sanomien haastattelussa todettiin, että vastaiskua Vikingin uudelle laivalle mietitään. Käytännössähän tämä tarkoittaisi Baltic Queenin siirtoa reitille. Victoria/Romantika liian pieniä, muut sopivat täydellisesti nykyiselle reitilleen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Virtanen - 14.07.2011, 15:29:17
Lainaus käyttäjältä: Tiina Smit - 14.07.2011, 14:07:02
Luin Taloussanomista Vastuullinen yritys -palstaa, jossa haastateltiin TallinkSiljan toimitusjohtajaa. Artikkelissa todettiin näin:

- Voidaan sanoa, että laivastomme on kokonaan uusittu. Vain Ruotsiin ajavat Silja Serenade ja Silja Symphony tulevat saamaan vielä lisäpäivitystä.

Eli Europakin lienee saanut suurimmat päivitykset, eikä kummempaa ole luvassa ainakaan muutamaan vuoteen. Europan korvaaminen lienee vahvasti myös Tallinkin johdon mielessä, sillä Vikingin uuden laivan tilauksen yhteydessä Turun Sanomien haastattelussa todettiin, että vastaiskua Vikingin uudelle laivalle mietitään. Käytännössähän tämä tarkoittaisi Baltic Queenin siirtoa reitille. Victoria/Romantika liian pieniä, muut sopivat täydellisesti nykyiselle reitilleen.

Silja Symphony ja Silja Serenade saavatkin mitä ilmeisimmin jatkoaikaa pitkälle, niillä on paikkansa "kuningasreitillä" Hki-Tukholma.  Kieltämättä järkevin ajatus TallinkSiljalla olisi liiketaloudellisesti saattaa Galaxyn rinnalle Baltic Queen -laiva, mutta niinkuin aiemmin totesin niin ne eivät ainakaan tarjoaa kompaktia vastaiskua Vikingin uudisrakennuksille. Matkustajat (tosin rahdille ei niin relevanttia) äänestävät tästä aikanaan jaloillaan. Laivoilla ei ole mm. saaristoreiteille etukäteen suunniteltua "merenläheisyyttä" ikkunasijoittelua, ainoastaan Grill Housen (Galaxylla siis) kohdalla voidaan puhua sellaisesta näkemyksestä mitä ajan takaa. Vikingin uudisrakennuksen kuvahavaintojen perusteella näyttää siltä, että Viking kanssa luottaa suuriin ikkunapinta-aloihin. Ymmärtääkseni Vikingin laivojen suunnittelulussa on tiedostetaan alkulähtökohtaisesti, mille reitille alus tulee toimimaan vuosikymmenet - tämä toiminee yhtenä suunnittelun ajurina. Tosin "merenläheisyysteema" on vain yksi ulottuvuus koko laivamatkustuskonseptissa, toki laivamatkustus koostuu muistakin elementeistä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jesse Saarimäki - 15.07.2011, 00:53:35
Itse myös uskoisin, että Tallink Silja haluaa pitää Europan juuri Turku - Tukholma reitillä, syynä myös minun mielestäni tuo aiemmin mainittu fakta, että kyseinen alus on monen suosikkilaiva yhä edelleen. Mutta: Europa ei nykyisellään välttämättä ole mitenkään relevantti kilpailija tulevalle / tuleville uudelle Vikingille. Europallakin ikä painaa varmasti, ja perusteellinen, hyttejä ja palveluita koskeva erittäin laaja remontointi lienee välttämätön tosiasia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Lampinen - 18.07.2011, 00:40:30
Kyllä europa on vieläkin upea laiva ja yksi suosikeistani, laivalla on varmasti vielä tulevaisuutta turku-tukholma linjalla :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 21.09.2011, 20:17:02
Tietääkö kukaan mitä sympalle tehdään nyt kun se on telakalla?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jesse. - 28.02.2012, 18:55:19
Tänä vuonna (2012) Europalla näyttää olevan telakointi 20.05.2012-01.06.2012.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jesse. - 21.05.2012, 14:51:58
Europa saapui myöhään eilen illalla (su 20.5.) Naantalin korjaustelakalla, jossa se on telakoitavana 12 päivän ajan.
Osaako kukaan tällä foorumilla kertoa, että tullaanko Europalla tekemään sellaisia korjauksia telakoinnin aikana, jotka matkustaja voisi huomata telakoinnin jälkeen.


Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 21.05.2012, 15:43:25
Villi arvaukseni on että muutetaan logo ja silja line teksti uuteen. Olen kyllä kuullut huhuja että Silja Line ei koskisi alusten ulkoisiin logoihin tai tekstiin. Varmaan tekevät jotain muutakin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Satonen - 21.05.2012, 17:30:16
Täytyykin katsastaa mitä muutoksia alukselle on tehty, kun lähden ensimmäiselle risteilylle telakoinnin jälkeen 2.6.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pia Kiviharju - 25.05.2012, 17:20:57
Ollaan myöskin menossa Europalle melkein heti telakoinnin jälkeen. Katsotaan, onko mitään näkyvää saatu aikaiseksi.  8)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 27.05.2012, 14:47:51
Olen nähnyt juuri kuvan naamakirjassa (tänään otettu), jossa maalataan Siljan teksti SE:n kyljessä yli. Näköjään "SE" on ensimmäinen jossä uusi ilme ilmenee...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Christian Dahlström - 27.05.2012, 20:40:15
voi ei!! :(( olispa ehtinyt käydä telakalla ennen brändin "parannusta" :(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 28.05.2012, 17:31:19
Marko, mistä toi kuva löytyy? Laittaisitko linkin?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Janne Koskinen - 28.05.2012, 17:36:17
Lainaus käyttäjältä: Antti Kosonen - 28.05.2012, 17:31:19
Marko, mistä toi kuva löytyy? Laittaisitko linkin?

Käynti Lankulla auttaa usein asiaa:

http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=24092.60
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 28.05.2012, 17:56:56
Kiitti kuvasta. Toivotaan että uusitussa tekstissä lukee eedelleen silja line ja piipussa on harri hylje.  ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Janne Koskinen - 28.05.2012, 18:06:31
Lainaus käyttäjältä: Antti Kosonen - 28.05.2012, 17:56:56
Kiitti kuvasta. Toivotaan että uusitussa tekstissä lukee eedelleen silja line ja piipussa on harri hylje.  ;)

"Nya bokstaver målas tisdag eller onsdag. Skorstenen förblir dock oförändrat."

Eikö toi skorsteenin fontti muutukaan?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 28.05.2012, 18:17:56
Lainaus käyttäjältä: Antti Kosonen - 28.05.2012, 17:56:56
Toivotaan että uusitussa tekstissä lukee eedelleen silja line ja piipussa on harri hylje.  ;)
Eiköhän tässä mennä sen uuden graafisen ilmeen mukaan, eli Silja Line ja hylje jäävät ja vain niiden ulkoasu muuttuu hieman. Sen sijaan on ihan mielenkiintoista nähdä muuttuuko väritys muilta osin, uuden ilmeen ohjeen mukaanhan laivan pitäisi olla korsteenimerkkejä ja kylkitekstejä lukuunottamatta kokovalkoinen.

Lainaus käyttäjältä: Janne Koskinen - 28.05.2012, 18:06:31
"Nya bokstaver målas tisdag eller onsdag. Skorstenen förblir dock oförändrat."

Eikö toi skorsteenin fontti muutukaan?
Ei, koska Silja Linen korsteenissa ei ole tekstiä? ;) Vakavasti ottaen kuitenkin, korsteenimerkkihän ei ole vain maalattu vaan korsteenissa on hylkeen muotoinen metallinen "kehikko", jonka muutteleminen on kalliimpaa kuin vain uudelleenmaalaus. tietysti voi olla, että kehikosta maalataan vain taustan väriseksi ne osat, jotka eivät uudistettuun hylkeeseen kuulu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Littunen - 28.05.2012, 18:42:10
Lainaus käyttäjältä: Antti Kosonen - 28.05.2012, 17:56:56
Kiitti kuvasta. Toivotaan että uusitussa tekstissä lukee eedelleen silja line ja piipussa on harri hylje.  ;)
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 28.05.2012, 18:17:56
Eiköhän tässä mennä sen uuden graafisen ilmeen mukaan, eli Silja Line ja hylje jäävät ja vain niiden ulkoasu muuttuu hieman. Sen sijaan on ihan mielenkiintoista nähdä muuttuuko väritys muilta osin, uuden ilmeen ohjeen mukaanhan laivan pitäisi olla korsteenimerkkejä ja kylkitekstejä lukuunottamatta kokovalkoinen.

Itse tulkitsen sen uusien logojen yhteydessä julkaistun laivojen maalausohjeen siten, että siinä otetaan kantaa ainoastaan logojen kokoon ja paikkaan ja muun laivan väritys riippuu laivasta. En nimittäin usko, että Tallink alkaisi maalaamaan esimerkiksi Baltic Princessin/Queenin värikkäitä kylkiä kokovalkoisiksi. Tallinkin ideanahan on ollut luoda jokaiselle laivalle muista erottuva ulkoasu, ja siksi muuhun maalaukseen ei yhdessä kuvassa voi antaa ohjeita. Tämä on toki vain oma arvaukseni.

Itse en oikein ymmärrä tätä Tallinkin ja Siljan uusien logojen aiheuttamaa porua. Kyseessä on tietenkin makuasia josta ei voi kiistellä, mutta hyljehän ei muuttunut juuri ollenkaan (mitä nyt pari viivanpätkää poistettiin alaosista) ja Silja Line -teksti on hieman eri näköinen. Minusta on paremminkin positiivistä että Tallinkin johdolla toteutetun uudistuksen jälkeenkin Silja Line säilyy brändinä.

Mitä tulee itse Europan telakointiin, niin olisi aika kummallista jos sisätiloissa ei tehtäisi näkyviä uudistuksia. Kun Europa kerrankin on päässyt kunnolla telakalle, niin kannattaa tehdä kaikki mahdolliset uudistustyöt samalla kertaa. Ainakin hyttitilat ovat uusimisen tarpeessa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 28.05.2012, 18:43:57
Ei malta olla penkomatta vanhoja.
Mahtaako muutoksella olla yhtä dramaattiset vaikutukset, kuin aikanaan...

Lainaus käyttäjältä: Eerik Laine - 04.10.2005, 19:39:31
Foorumimme ei yllättäen ole ainoa taho joka on huomannut fonttimuutoksen  :o

Kilpailu matkustajista kiristyy Tallinnan liikenteessä

Suomalaisten viinararalli Tallinnaan on kääntynyt uudelle aikakaudelle kun suomalaisten suosima Helsingistä Tallinnaan risteilevä Tallinkin Meloodia on saanut uuden nimifontin kylkeensä.

Kilpailijat ovat huolissaan Tallinkin uusimmasta vedosta, ja harkitsevat jo vastatoimiin ryhtymistä. VIking Linen markkinointijohtan mukaan myös Rosellan logoon on suunniteltu muutoksia. "Tämä on on ollut suunnittelupyödällä jo pitkään, mutta emme ole uskaltaneet ryhtyä toimiin, koska olimme huolissamme matkustajien reaktiosta. Tallinkin rohkea veto osoitte kuitenkin että tämänkaltainen panostus on pitkällä tähtäimellä kannattava".

Myös Eckerö Line vastaa Tallinkin haasteeseen lisäämällä Translandiaan uuden nimifontin korjaustelakoinnin yhteydessä vielä tämän kuun aikana. "Tämä oli välttämätöntä jotta voisimme pysyä markkinoilla. Keräämme nyt kuitenkin ensin kokemuksia Translandiasta ja mikäli huomaamme fontin vaikuttavan rahtiliikenteeseen positiivisesti harkitsemme vakavasti myös Nordlandian perinteisen fonttityypin muuttamista." kertoo Eckerö Linen linjajohtaja.

Silja Line puolestaan suhtautaa Tallinkin uusimpaan vetoon rauhallisesti eikä suunnitele fonttien muuttamista SuperSeaCat-aluksistaan. "Meillä on pitkät perinteet merkissojen fonttien suhteen, eikä meillä ole aikomusta muuttaa niitä". Myös Nordic Jet Line on samoilla linjoilla Siljan kanssa. "Vaikka erityisesti toisen pika-aluksemme keulan nimifontti onkin uuden maalin tarpeessa taannoisen sukelluksen jälkeen, emme suunnitele fontin muuttamista. Myös emoyhtiöltämme tulevat tiukat säännöt ohjaavat meitä, emmekä voi ryhtyä näin radikaaleihin toimiin ilman korkeamman tahon suostumusta." kommentoi asiaa tuoreeltaan Thaimaasta tavoitettu toimitusjohtaja.

Meloodian matkustajat kehuivat Länsiterminaalissa eilisen risteilyn jälkeen Meloodian uutta fonttityyppiä kilpaa. "Tulen tämän takia varmasti valitsemaan Meloodian myös jatkossa" kertoo Tohmäjärveltä miehensä kanssa risteilemään tullut Pirkko Paitajärvi. Myös negatiivisia vaikutuksia fontilla on ollut erityisesti automatkustajien keskuudessa. "Tämä sekoittaa autojen laivaanohjaamisen täysin, koska vähintään joka toinen auto pysähtyy ottamaan kuvia uudesta fontista. Suunnittelemme fontin peittämistä satamassaoloaikana" kertoo autojen lastauksesta vastaava matruusi Kalev Kolhov.

Tallink ei vielä paljasta suunnitelmiaan muidenkin laivojen fonttien muuttamisesta ja yritimme selvittää onko parhaillaan Naantalissa telakoitava olevalle Regina Balticallekin luvassa fonttimuutos. Telakan projektipäällikkö oli kuitenkin vaitonainen asian suhteen eikä halunnut kommentoida asiaa. "Olemme viimepäivien aikana saaneet asiasta jo kymmeniä puheluita, emmekä muuta kantaamme. Emme kerro tämäntapaisia asioita julkisuuteen".

Uutispalvelu S2KEBSE

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 31.05.2012, 16:17:07
Nyt sain Tallink Siljalta vastauksen mitä Silja Europalle tehdään telakalla 20.5.-2.6.2012.

Silja Europa, kuten kaikki muutkin laivat, tulee telakoida noin 3 vuoden
välein. Tämän kuivatelakoinnin aikana laivalle tehdään kaikki sellaiset
huolto- ja kunnostustyöt, joita ei voida normaalissa liikenteessä tehdä.

Telakoinnin aikana tehdään kaikki pohjan alla olevat huoltotyöt ja
tarkistukset; tarkistetaan ruori ja potkurit, putsataan ja maalataan pohja jne.
Europalla on lisäksi vaihdettu sisätiloissa mattoja, huollettu koneita ja
kylmälaitteita. Yksi neljästä pääkoneesta on huollettu täysin ja lisäksi
laiva on maalattu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Oja - 01.06.2012, 22:29:19
Turku Repair Yardin sivuilla kuva Europasta:
http://www.turkurepairyard.com/index.php?pageID=5&langID=1&catID=371
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko_Tuominen - 02.06.2012, 14:19:59
Ei Silja Europan uusi logo loppujen lopuksi näytäkään niin huonolta kuin aluksi odotin. Hienoa, että tyylikäät Traditional Arabic tmv. kirjainmallia olleet laivan nimitekstit on säilytetty uudelleenmaalauksen jälkeenkin kyljissä samanlaisina!

Asiasta toiseen: Katselin juuri hetki sitten Värtanin web-kameraa ja katseeni kiinnittyi Ariadnen takana laiturissa kiinni olevaan Silja Galaxyyn. Oletteko samaa mieltä kanssani siitä, että piipussa oleva logo ei näytä Tallinkin logolta? Ainakaan omalla näölläni en näy mitään punaista korsteenissa. Sen sijaan, muistuttaako logo teidänkin mielestänne Siljan hyljettä? Vähän villi veikkaus tämä kyllä on, mutta itse näkisin hylkeen koristavan piippua. Olisi kyllä mahtavaa, jos Galaxy olisi viimeinkin saanut hylkeen piippuunsa!  :thumb: Ohessa vielä kuva:

(http://img845.imageshack.us/img845/2177/vrtan02062012klo1303.png)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 02.06.2012, 14:26:53
Olen samaa mieltä,ettei Silja Europan kyljessä oleva logo näytäkkään niin huonolta.

Itsekin katsoin suurennuslasilla tuota Galaxyn piippua ja kyllä se vähän hylkeeltä vaikuttaa.Tosi hienoa jos olisi hylje.Jos tuo on hylje niin missä välissä se on maalattu/muutettu??





Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Peräsaari - 02.06.2012, 14:28:16
kyllä tuos on ihan ne tallinkinkin logot,esim.klo7 kuvas näkyy selevästi
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miika Kaarna - 02.06.2012, 14:32:31
Jep... Ei Galaxy ole (valitettavasti) ainakaan vielä saanut hyljettä korsteeniinsa.  :( Sitä päivää odotellessa, kun se tapahtuu...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ari Elenius - 02.06.2012, 16:15:34
Jason ja Ukko hinaavat juuri nyt Silja Europaa ulos Luonnonmaan altaasta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Heli Myllymäki - 02.06.2012, 18:28:22
Kyllähän siellä taitaa "Harri" olla piipussa, aineki tällä hotellin puoleisella sivustalla.  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 02.06.2012, 19:07:55
Lainaus käyttäjältä: Heli Myllymäki - 02.06.2012, 18:28:22
Kyllähän siellä taitaa "Harri" olla piipussa, aineki tällä hotellin puoleisella sivustalla.  :thumb:
Ai Galaxyssa vai??Aivan mahtavaa jos on,nimittäin sitä on kauan odotettu :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 02.06.2012, 19:08:39
Ei ainakaan kolme minuuttia sitten ollut...
http://www.webbkameror.se/byggkameror/skanska/historik_1/webcam_history_18_1280.php
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 02.06.2012, 19:09:29
Oi. Ehdin jo intoilla liikaa.  :( :(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 02.06.2012, 19:15:34
Lainaus käyttäjältä: Kalle Keinonen - 02.06.2012, 19:08:39
Ei ainakaan kolme minuuttia sitten ollut...
http://www.webbkameror.se/byggkameror/skanska/historik_1/webcam_history_18_1280.php

Tuosta näkyy vielä vahvistus asiaan selvästi...

(http://i599.photobucket.com/albums/tt72/MikkoK/Galaxy-hylje2.png)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Heli Myllymäki - 02.06.2012, 20:21:57
Jooh, eipä ollutkaan muutosta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Salo - 02.06.2012, 20:26:56
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 02.06.2012, 19:07:55
Ai Galaxyssa vai??Aivan mahtavaa jos on,nimittäin sitä on kauan odotettu :)

Oliko Galaxykin telakalla vai miksi siihen olisi korsteeniin laitettu Harri???
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 02.06.2012, 20:30:33
Lainaus käyttäjältä: Pasi Salo - 02.06.2012, 20:26:56
Oliko Galaxykin telakalla vai miksi siihen olisi korsteeniin laitettu Harri???

Ei kai siinä telakointia tarvita, jos korsteenin logon haluaisi vaihtaa ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Salo - 02.06.2012, 20:39:29
Lainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 02.06.2012, 20:30:33
Ei kai siinä telakointia tarvita, jos korsteenin logon haluaisi vaihtaa ?

Mutta olisiko sitä järkevää vaihtaa muuten kuin telakoinnin yhteydessä kun tehdään samalla muutakin 'isompaa'? Ja tekeekö Tallink paljon muutakaan muulloin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 02.06.2012, 21:28:46
Lainaus käyttäjältä: Pasi Salo - 02.06.2012, 20:26:56
Oliko Galaxykin telakalla vai miksi siihen olisi korsteeniin laitettu Harri???
Varmaan sitä ajettu takaa, että kun Galaxy kerran seisoi tänään koko aamusta iltaan Tukholmassa, niin olisi ollut aikaa tehdä vaikkapa merkin muutostyö. Luulisi onnistuvan helpommin kuin laivan ollessa liikkeessä.
Mutta kaipa sille jotain muuta kevyempää huoltotyötä on tänään tehtykin.
Nyttenhän se on hetki sitten lähtenyt takaisin "omalle vuorolleen."
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 03.06.2012, 17:56:06
Eipä Europalla mitään suurempaa ole julkisiin tiloihin tehty, matot alkaa olla vaihdettu. Hyttikäytävissä vielä osin alkuperäistä. Deluxeissa on uudet kunnon kokoset töllöt, muuten olivat ennallaan nekin. Niissä sviitteissä, joissa pikkuvessojen seinät oli tapetoitu, oli lätkäisty kaakelit seiniin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 03.06.2012, 21:59:06
Ulospäin näyttää Europa ihan mukavalta uuden tekstinsä kanssa. Ei suurempaa moittimista.
Sitten vaan arvuuttelemaan, että mikä on seuraava alus joka maalataan uudella fontilla. Onkohan Tallinkin vai Siljan nimen alla olevaa...
http://www.webbkameror.se/byggkameror/skanska/historik_1/webcam_history_06_1280.php
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 03.06.2012, 23:38:12
Tällä hetkellä TS:n laivastolle ei ole ilmoitettu tänä vuonna toteutuvia telakointeja. Ja varmaan ihan tarkoituksella, sillä nyt nähdään kestääkö Europan nyt tavallista rankemmin säädetty koneisto vielä TKU-LNS-STO-MHQ-TKU-vuorokausikierron rasitukset vai onko seuraava siirto pakko tehdä siten, että tuohon kuluttavaan rundiin sijoitetaan jokin uudempi alus ja Europa pannaan jäähdyttelemään esim.HEL-TLL-risteilyille tai Pietarin liikenteeseen.
Ulkoapäin Europa näyttää siltä miltä ennenkin -tekstin fontin vaihtaminen ei ole niin dramaattinen muutos kokonaisilmiasulle, kuin tästä keskustelusta voisi päätellä. Se, mikä Tallinkin Silja-aluksista edelleen puuttuu, on nettiosoite kyljessä. Ainakin Galaxyssa tämän virheen voisi korjata, kun teksti siinä alunperin oli.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 04.06.2012, 00:04:20
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 03.06.2012, 23:38:12
Se, mikä Tallinkin Silja-aluksista edelleen puuttuu, on nettiosoite kyljessä. Ainakin Galaxyssa tämän virheen voisi korjata, kun teksti siinä alunperin oli.

Ja se puuttuminen on todella onni. Nettiosoite on tyylitön, halpa ja totaalisen epäonnistunut ratkaisu. Nettiosoitteellinen laiva on vain kelluva mainos. Eli pysytelköön nettiosoite vain jatkossakin poissa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 04.06.2012, 01:15:10
Sinälläänhän laivan uudelleenmaalaus ei toisaalta vaadi telakointia, muistaakseni ainakin Wellamo ja Svea (vuonna 1990) ja SuperSeaCatit saivat uudet kylkitekstit ollessaan ajossa (tai no siis satamassaolon aikana - tällöinhän Turun-linjalla oli vielä maanantaisin huoltopäivä). Ensimmäiset kaksi taisivat saada uudet korsteeniväritkin ilman telakointia. Mikään ei olisi varmaankaan estänyt esmes Galaxyn maalaamista uusiin väreihin sen majaillessa päivät satamassa Europan ollessa telakalla. Samoin Hel-Sto ja Tll-Sto -laivojen uudelleenmaalaminen ilman telakointia ei luulisi olevan mikään ongelma.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 04.06.2012, 12:41:50
Muistat oikein. Svea jopa oli ajossa syksyllä -90 kokovalkoisena. Sivumennen sanoen se oli sellaisenakin aika nätti, ainakin onnistuneempi kuin sisarusten myöhemmät maalausratkaisut (alkuperäinen oli onnistunein). Nappasin siitä aikanaan jopa kuvan, joka sittemmin on kadonnut johonkin. Korsteenimerkit taidettiin vaihtaa jo aikaisemmin; minusta siinä mentiin huonompaan suuntaan, sillä ainakin Johnssonin tähti oli aika paljon tyylikkäämpi kuin miniatyyrihylje -sille ei nimittäin kukaan mitään mahda, että kun hylkeen oli tottunut näkemään isona figuurina kyljessä, se ei korsteenissa näyttänyt miltään. Eikä muuten näytä vieläkään. Tämä on makukysymys, eli ihan yhtä pätevä näkemys kuin kaikki muutkin asiasta esitetyt.
Jos Tallink Silja tosissaan haluaisi tätä hyljefiguuria alusten rakenteissa hyödyntää, se pitäisi maalata johonkin sellaiseen paikkaan kyljessä, missä sen kaikki varmasti huomaisivat. Tässä kohdassa eräänlaisen ongelman muodostaa Galaxy, joka on kokonaistaideteos, eikä sen eläintarhaan saa lisäyksiä tehdä ilman taiteilijan lupaa. Seressä, Sympassa ja Europassa hylkeen sijoittelu olisi mahdollista, mutta tuskinpa näidenkään alusten ulkonäköä hirvittävästi halutaan ruveta sorkkimaan, jos ne vielä nykyisissä toimissaan pitkäänkin jatkavat.

Mitä taas tulee tuohon kelluvaan mainokseen, sellaisia ovat kaikki ne laivat, joiden operaattorinimi on kirjoitettu laivan omaa nimeä isommalla. Karneval/Festivalin ensimmäinen maalaus kokeili tätä "epämainoksellisuutta" korostamalla laivan nimeä. Ei tainnut olla kauhean onnistunut visuaalinen ratkaisu. Tässä mielessä sillä ei ole paljoakaan merkitystä, lukeeko operaattorinimen edessä www ja sen takana com. Mutta jos Tallink Siljan aluksilla mentäisiin yhdenmukaisen linjan mukaan, olisi varustamon koko nimen oltava näkyvissä kaikissa aluksissa, riippumatta siitä kumman brändin "alla" mennään.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 04.06.2012, 18:08:28
Fakta om Fartygiin on ilmestynyt hyvä sivukuva (http://www.faktaomfartyg.nu/silja_europa_1993_b_15.htm) Europasta uudella kylkitekstillä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 04.06.2012, 18:44:55
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 04.06.2012, 12:41:50
Muistat oikein. Svea jopa oli ajossa syksyllä -90 kokovalkoisena. Sivumennen sanoen se oli sellaisenakin aika nätti, ainakin onnistuneempi kuin sisarusten myöhemmät maalausratkaisut (alkuperäinen oli onnistunein).

Täytyy tunnustaa, että itse pidin kaikkein eniten Festivalin ja Karnevalin vuoden 1992 alkuperäisestä asusta noilla nimillä. Laivojen ihkaensimmäinen väritys tulee sitten hyvänä kakkosena. Mutta tämä menee jo aiheen vierestä...

Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 04.06.2012, 12:41:50
Jos Tallink Silja tosissaan haluaisi tätä hyljefiguuria alusten rakenteissa hyödyntää, se pitäisi maalata johonkin sellaiseen paikkaan kyljessä, missä sen kaikki varmasti huomaisivat. Tässä kohdassa eräänlaisen ongelman muodostaa Galaxy, joka on kokonaistaideteos, eikä sen eläintarhaan saa lisäyksiä tehdä ilman taiteilijan lupaa. Seressä, Sympassa ja Europassa hylkeen sijoittelu olisi mahdollista, mutta tuskinpa näidenkään alusten ulkonäköä hirvittävästi halutaan ruveta sorkkimaan, jos ne vielä nykyisissä toimissaan pitkäänkin jatkavat.

Veikkaisin osasyyn aikoinaan hylkeen siirtämisessä korsteeniin olleen (myös) se, että nyt postuvassa Silja-logossa hylje ulottuu selkeästi korkeammalle kuin Silja Line -tekstin kirjaimet. Tämä ei ollut ongelma niin kauan kuin laivojen venekansi oli ylhäällä, mutta Seressa ja Sympassa (ja Europassa) hylkeen mahduttaminen venekannen alle olisi "pakottanut" tekstin aivan kyljen alalaitaan, jotta hylje saadaan kylkeen mahtumaan. Kun uudessa Silja-logossa hylje on pienennetty samankorkuiseksi kuin kirjaimet, ei mikään estäisi palauttamasta sitä perinteiselle paikalle isolla Silja Line-tekstin viereen.

Lainaus käyttäjältä: Olli Tuominen - 04.06.2012, 18:08:28
Fakta om Fartygiin on ilmestynyt hyvä sivukuva (http://www.faktaomfartyg.nu/silja_europa_1993_b_15.htm) Europasta uudella kylkitekstillä.

Näyttää lähinnä huolimattomasti tehdyltä photoshopilta jossa ei ole jaksettu valita nättiä fonttia. Vaiketelmaa vielä lisää se, että teksti ei ole pystysuunnassa keskellä kylkeä vaan lähempänä venekantta kuin tank toppia (mitä tuo nyt suomeksi onkaan). Lisäksi L-kirjainten vaaksuora viiva näyttää ainakin omiin silmiini liian lyhyeltä muihin kirjaimiin verrattuna, mikä antaa amatöörimäisen vaikutelman.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 04.06.2012, 20:00:23
Ei kyllä silmä totu tohon pelkistettyyn tekstiin. Miekestäni Europan ensimmäinen väri oli parempi valkoisilla ajorampeilla ja korsteenilla. Tietääkö ketään syytä minkä takia Europan korsteeni muutti väriä? Onko Festivaalilla jotain asian kanssa tekemistä sehän oli jo aikaisemmin sininen ja Karnevali oli myö. Turku sininen ja Helsinki Valkoinen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 04.06.2012, 21:43:25
Lainaus käyttäjältä: Marko Manninen - 04.06.2012, 20:00:23
Miekestäni Europan ensimmäinen väri oli parempi valkoisilla ajorampeilla ja korsteenilla. Tietääkö ketään syytä minkä takia Europan korsteeni muutti väriä? Onko Festivaalilla jotain asian kanssa tekemistä sehän oli jo aikaisemmin sininen ja Karnevali oli myö. Turku sininen ja Helsinki Valkoinen.
Tuohon korsteenin värin muutokseen on varmaankin monia syitä,mutta itse epäilisin jotain tälläistä;

1.Luulisin,kun Festivalilla oli sininen korsteeni on haluttu Europaankin maalata sininen,jotta samaa väliä kulkevilla laivoilla olisi saman värinen korsteeni.

2.Sinisessä korsteenissä ei näy lika ja ruoste niin hyvin,kuin valkoisessa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kim Helle - 04.06.2012, 22:05:31
Komppaan markoa mitä ramppien ja korsteenin väriin tulee. Mielestäni toi sininen korsteeni näyttää aina siltä että olis auringon polttama ja likainen. Valkoisena istuu paremmin kokonaisuuteen. Ruoste ei liene niinkään ongelma korsteenissa, hirveitä valumajälkiä näkee sen sijaan kyljissä. Vaikka maalauksen jälkeen on taas jonkun aikaa hyvän näköinen niin enemmän toivoisin että tapahtuisi sisällä jotain muutakin kuin maton vaihtoa ja sen semmoista. Tuntuu että näitä töitä on siirretty aian eteenpäin ja nyt alkaa olemaan siinä pisteessä että jos hyttien ja  miksei vähän muidenkin tilojen perusteellista kunnostusta tehtäisiin niin liikennekatkos olisi pakostikin pitkä. Se että onko tähän kiinnostusta, etenkin  huomioiden alusten korkea iän, onko sittne toinen juttu. 
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Olli Mattila - 04.06.2012, 23:36:42
Lainaus käyttäjältä: Kim Helle - 04.06.2012, 22:05:31
K Vaikka maalauksen jälkeen on taas jonkun aikaa hyvän näköinen niin enemmän toivoisin että tapahtuisi sisällä jotain muutakin kuin maton vaihtoa ja sen semmoista. Tuntuu että näitä töitä on siirretty aian eteenpäin ja nyt alkaa olemaan siinä pisteessä että jos hyttien ja  miksei vähän muidenkin tilojen perusteellista kunnostusta tehtäisiin niin liikennekatkos olisi pakostikin pitkä. Se että onko tähän kiinnostusta, etenkin  huomioiden alusten korkea iän, onko sittne toinen juttu.

Mielestäni jo se, että hyttikäytävät ja hytit ovineen päivineen päivitettäisiin samalle tasolle kuin Galaxyssa, tekisi jo PALJON viihtyisyyden kannalta. Aneeminen fiilis tulee kun astelet ulkoa kauniiseen laivaan ja hyttikäytävässä odottavat nuhjuiset seinät ja naarmuiset / paikoin lommoisetkin hytinovet. Sen sijaan itse julkiset oleskelutilat kelpaavat allekirjoittaneelle nykyisellään mainiosti. Tässä kommentissa en puutu siihen miten kannattava kyseinen manööveri olisi taloudellisesti.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 05.06.2012, 12:21:24
Lainaus käyttäjältä: Olli Mattila - 04.06.2012, 23:36:42
Mielestäni jo se, että hyttikäytävät ja hytit ovineen päivineen päivitettäisiin samalle tasolle kuin Galaxyssa, tekisi jo PALJON viihtyisyyden kannalta. Aneeminen fiilis tulee kun astelet ulkoa kauniiseen laivaan ja hyttikäytävässä odottavat nuhjuiset seinät ja naarmuiset / paikoin lommoisetkin hytinovet. Sen sijaan itse julkiset oleskelutilat kelpaavat allekirjoittaneelle nykyisellään mainiosti. Tässä kommentissa en puutu siihen miten kannattava kyseinen manööveri olisi taloudellisesti.

Olen Ollin kanssa samaa mieltä,että kyllä Silja Europa näyttää ulkoa kauniilta juuri maalattuna,mutta kuinka kauan? Sisältä minun mielestä tulisi uusia  hytit ovinee ja hyttikäytävät ja myös yleisiä tiloja.Esim Ocean Clubin tanssilattia tulisi hioa,vaihtaa uudet tuolit niiden vanhojen tilalle. Tauruksen edessä olevat tuolit pitäisi uusia.Muutenkin vaikka ravintoloiden sisustusta esim voisi muuttaa.Ylipäätään yleisissä tiloissa olisi mielestäni rempattavaa.Sviitit ovat hyvässä kunnossa,mutta muita hyttejä voisi rempata jotenkin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Nalle Fyrqvist - 12.06.2012, 18:07:01
Silja Europa näyttää omaan silmääni telakoinninkin jälkeen vielä tyylikkäältä, vaikka Silja Line-tekstin fontti vaihtuikin (onneksi valittiin Helvetica-tyylinen fontti), tosin tässä menetettiin "Silja Line-fontin" ainutlaatuisuus ja yksilöllisyys.

Lainaus käyttäjältä: Marko Manninen - 04.06.2012, 20:00:23
Ei kyllä silmä totu tohon pelkistettyyn tekstiin. Miekestäni Europan ensimmäinen väri oli parempi valkoisilla ajorampeilla ja korsteenilla. Tietääkö ketään syytä minkä takia Europan korsteeni muutti väriä? Onko Festivaalilla jotain asian kanssa tekemistä sehän oli jo aikaisemmin sininen ja Karnevali oli myö. Turku sininen ja Helsinki Valkoinen.


Omasta mielestäni Silja Europan ulkoasu parani huomattavasti kun korsteeni maalattiin siniseksi vuonna 2000.
Samasta syystä pidin myös Silja Festivalin ulkoasusta kaikkein eniten kun laivalla oli sininen korsteeni. Aluksen siirryttyä Tallink-brändin alle pidin suurimpana ulkonäkö-miinuksena sitä, että laivaan tuli valkoinen korsteeni.
Kaikkein onnistuinein maalauskuvio Silja Festivalilla oli vuonna 1992 kun laiva oli käynyt Bremerhavenissa telakalla ja laivalla oli sininen korsteeni sekä kyljessä luki isolla Silja Festival.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 15.06.2012, 19:38:23
Jotain korjaamisen tarvetta näyttää edelleenkin Europan koneissa olevan:

Due to engine service work Silja Europa will go via Långnäs daytime 19-20.06.2012.

http://www.tallinksilja.com/en/latestNews/TrafficBulletin2012.htm
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Walden - 15.06.2012, 22:02:43
"MAN" on kuuluisa laivanmoottorien valmistaja (pienkuorma-autojen lisäksi) Aivan kuin Jaguar, Citroen, Toyota ja Porschekin!!! :D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 17.12.2012, 13:09:13
Ei liity aiheeseen,mutta en viitsi uuttakaan aloittaa.

Olin varaamassa/katselemassa Helsinki-Tukholma Commodore-risteilyä uuden vuoden jälkeen,kun järjestelmä ilmoitti tälläistä:

Suite-hyttien remonttityöt saattavat aiheuttaa melua Commodore Loungessa Silja Symphonylla ajalla 2.1.-16.1.2013 ja Silja Serenadella ajalla 13.1.-31.1.2013. Pahoittelemme mahdollista häiriötä.

Eli sviitit rempataan kummallakin laivalla.Taitaa tulla remontti tarpeeseen,sillä ymmärtääkseni suitet ovat lähes alkuperäisessä kunnossa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 02.02.2013, 15:03:26
Nyt,kun on sviitit kummallakin promenade-sisaruksella rempattu,niin löytyisikö keneltäkään kuvia niistä???
Olisi mielenkiintoista nähdä,kuinka sviitit ovat muuttuneet.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jore Vornanen - 02.02.2013, 16:50:23
Tiedän, että svitteihin tehtiin kunnon remontti ja sinne asennettiin huippuluokan äänentoisto järjestelmät. Musiikki voi pauhata ilman että naapurosto tästä häiriintyy  :beer:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 12.02.2013, 19:55:47
Valkeiden Laivojen sivuille on tullut kuvia uudistetusta Silja Serenaden sviitistä.Mielestäni koko hytti näyttää todella hyvälle, paljon paremmalle kuin aiemmin.Linkki kuviin:
http://www.valkeatlaivat.net/laivasto/siljaserenade1990/index.html
Sieltä,kun ottaa sisäkuvia 2006 eteenpäin sitten hytit ja lopuksi Executive Suite
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 12.08.2013, 19:17:54
Aikataulusivulta bongattua: Silja Symphony jättää yhden edestakaisen matkan väliin syksyllä:

LainaaTekninen huolto, pois liikenteestä 7.10. klo 09.55, takaisin liikenteeseen 9.10. klo 17.00 Helsingistä

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/aikataulut-helsinki-tukholma (http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/aikataulut-helsinki-tukholma)

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lahti - 07.10.2013, 15:16:01
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 12.08.2013, 19:17:54
Aikataulusivulta bongattua: Silja Symphony jättää yhden edestakaisen matkan väliin syksyllä:

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/aikataulut-helsinki-tukholma (http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/aikataulut-helsinki-tukholma)

Paikallislehtikin huomannut asian. Laituripaikka on hieman tavallisuudesta poikkeava.
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/silja_symphony_oudossa_laiturissa_katso_kuvat/
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 07.10.2013, 20:59:13
Lainaus käyttäjältä: Petri Lahti - 07.10.2013, 15:16:01
Paikallislehtikin huomannut asian. Laituripaikka on hieman tavallisuudesta poikkeava.
http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/silja_symphony_oudossa_laiturissa_katso_kuvat/
Jutun kommentteja lukiessa sai päivän parhaat naurut...  ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 08.10.2013, 11:11:33
Tänään ovat sitten yhtä aikaa satamassa. Aamulla Seren saapuessa oli niin sankka sumu, ettei Olympialaiturilta nähnyt Katajanokkaa. Siellä sitten viisi äijää seisoi kameroiden kanssa vailla kuvattavaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eero Vaskonen - 08.10.2013, 19:01:26
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 08.10.2013, 11:11:33
Tänään ovat sitten yhtä aikaa satamassa. Aamulla Seren saapuessa oli niin sankka sumu, ettei Olympialaiturilta nähnyt Katajanokkaa. Siellä sitten viisi äijää seisoi kameroiden kanssa vailla kuvattavaa.

Ja sama juttu nyt iltapäivällä. Lähdön ajaksi nousi taas sumu, josta ei juuri mitään nähnyt.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 09.10.2013, 16:03:51
Onneksi yksi viidestä kävi päivällä, Kotkaan matkatessaan, tsekkaamassa sumutilanteen. Jotain sentään sai ikuistetuksi. Kirkkokin hieman sumun seasta pilkottaa !
Katso tästä mitä sumulta näkyi ==> http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1427711&size=full
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tapani Salonen - 22.10.2013, 14:17:52
Serenade ilmeisesti telakalle tammikuussa, kesto ja tarkka ajankohta vielä avoimet Tallinksiljalta saadun tiedon mukaan,
lähdöt kuitenkin peruttu 8.1.-15.2. Laittaisivat Festarin tuuraajaksi. Koskahan olisi Europan perusteellisen telakoinnin aika?
Sisätilat kaipaisivat rempan ja tilojen uudelleenjärjestelyn (esim. karaoken paikka)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Oiva Kettu - 22.10.2013, 15:44:07
Kyllähän 5 viikkoa on aikas pitkä aika telakointiin. Hyvällä ennakkovalmistelulla puoli laivaa uusitaan moisessa ajassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 25.10.2013, 10:54:29
Nyt Seren telakointiajaksi on vahvistettu 6.1-15.2.14. Näinköhän tässä rikkipesureiden asentamisen lisäksi tehdään jotain laajempaa sisäremppaa, myös esim. Commodore-osastolle? Aikaa ainakin löytyy vaikka mihin. Eikös se Star-projektin telakointi 2006 ollut vain kolme viikkoa. Toivottavasti telakan jälkeen laivalla nähtäisiin uudenlaisia, vähän rohkeampia palvelukonsepteja.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 25.10.2013, 13:27:00
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 25.10.2013, 10:54:29
Näinköhän tässä rikkipesureiden asentamisen lisäksi...

Onko jossain varmistunut, että alukseen olisi tulossa rikkipesureita?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 25.10.2013, 13:52:20
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 25.10.2013, 13:27:00
Onko jossain varmistunut, että alukseen olisi tulossa rikkipesureita?

Ei kai vielä, kunhan arvelin. Mitkäs siinä sitten olisi muut realistiset vaihtoehdot Suomen valtion myöntämän tuen saamiseksi?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 25.10.2013, 14:31:46
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 25.10.2013, 13:52:20
Ei kai vielä, kunhan arvelin. Mitkäs siinä sitten olisi muut realistiset vaihtoehdot Suomen valtion myöntämän tuen saamiseksi?

Onko jossain varmistunut, että alus telakoidaan Suomen valtion tuella?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 25.10.2013, 15:16:47
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 25.10.2013, 14:31:46
Onko jossain varmistunut, että alus telakoidaan Suomen valtion tuella?

Investointitukea on Tallink Siljalla haettu ja sitä on ministeriö myöntänyt. Ei liene kannattavaa Sereä moneen kertaan telakoida.

http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/kaikki+varustamot+eivat+saaneet+tukea+ndash+osa+rikkipesureista+osoittautuikin+kannattaviksi/a927916

Avustusta haettiin kaikkiaan 34 alukselle. Niistä 22 laivalle kuudessa varustamossa myönnettiin tukea. Tukea saavat Bore, ESL Shipping, Finnlines, Godby Shipping, Neste Shipping ja Tallink Silja.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Oiva Kettu - 25.10.2013, 15:52:10
Mitä järkeä suomen verorahoilla on tukea tallink-siljan laivoja?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 25.10.2013, 17:43:52
Lainaus käyttäjältä: Oiva Kettu - 25.10.2013, 15:52:10
Mitä järkeä suomen verorahoilla on tukea tallink-siljan laivoja?

Alus on Suomen lipulla ja suomalaisella miehistöllä. Onko siinä riittävästi syytä ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jara Röksä - 25.10.2013, 18:55:41
Jani. Ei  ;D ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 25.10.2013, 20:13:20
Huhun mukaan iso telakointi sisätilojen osalta olisi kyseessä, kuutoskannelle olisi tulossa paljon muutoksia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 25.10.2013, 20:29:46
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 25.10.2013, 10:54:29
Nyt Seren telakointiajaksi on vahvistettu 6.1-15.2.14. Näinköhän tässä rikkipesureiden asentamisen lisäksi tehdään jotain laajempaa sisäremppaa, myös esim. Commodore-osastolle? Aikaa ainakin löytyy vaikka mihin.
Mielenkiinnolla odotan, mikä laiva tulee tuuraamaan.... Sentään aika pitkä telakointi...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juho Jäppilä - 25.10.2013, 20:59:03
Kutoskannen rajumpi uudistus kuulostaisi järkevältä. Tax free  kaipaa kunnon uusimisen ja laajennuksen, Cafe Orient on ihan ok paikka, mutta ei taida saavuuttaa asiakkaita. Itse toivoisin, että pubi promenadelta siirtyisi 6.kannelle ja Promenaden perä avattaisiin taas jolloin iso takaikkuna pääsisi oikeuksiinsa. Promen perällä voisi olla joku vähän rauhallisempi drinkkibaari. Atlantis Palacen osalta pelkään eniten liikaa modernisointia, jolla hävitetään viimeiset rippeet alkuperäisestä tyylistä. Hienointa olisi jos Atlantis saisi uudistetun alkuperäisilmeen. Uusi värimaailma ja alkuperäinen tyyli olisi huikeata.(8-kannen Ikea baarijakkarat  pois) , sirommat tuolit jne.  Hyttejäkin toivottavasti uusitaan ja Prome hytitki saa televisiot.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Olli Mattila - 26.10.2013, 00:10:01
Lainaus käyttäjältä: Juho Jäppilä - 25.10.2013, 20:59:03
Cafe Orient on ihan ok paikka, mutta ei taida saavuuttaa asiakkaita. Itse toivoisin, että pubi promenadelta siirtyisi 6.kannelle ja Promenaden perä avattaisiin taas jolloin iso takaikkuna pääsisi oikeuksiinsa. Promen perällä voisi olla joku vähän rauhallisempi drinkkibaari.

Samaa mieltä, tosin pubin paikaksi kutoskansi ei ehkä kuitenkaan se paras ole. Pubiin mennään tapaamaan ja näkemään ihmisiä ja kutoskansi on varsin kuollut siinä suhteessa, enkä usko että pubi yksin sitä elävöittäisi sen enempää. Itse toisin pubin promen keskivaiheille (siinä se joskus 90-luvun alussa olikin), tai sitten pubi säilyy laivan peräosassa sillä muutoksella että tämänhetkiset katokset ja muut hökötykset baaritiskin päältä pois, niin että takaikkuna näkyy promenadellekin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juho Jäppilä - 26.10.2013, 00:19:41
Ajatus pubin siirtämisestä kutoskannelle lähti halusta saada promen takaosa takaisin avonaiseksi.Nykyäänhän myös sivuloossien ikkunat on ummessa joka on täysin järjetöntä.
Vastaavaasti uskoisin, että pubi olisi sellainen palvelu jolla asiakkaat saadaan myös kutoskannelle. Ja siellä olisi myös häiriövaikutukset pienempiä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Artsi Leskinen - 26.10.2013, 00:33:38
Pubia ei varmastikaan haluta keskelle Promenadea juuri melun takia. Uskoisin, että samasta syystä discokin sai sieltä lähdön melkein heti. Nykyinen Old port pub on jotenkin ankea, en oikein edes tiedä miksi, mutta en ole siellä koskaan viihtynyt. Trubaduurikin on ajettu nurkkaan, kun sen pitäisi olla yleisön keskellä luomassa fiilistä.

Kutoskannelle voisi rakentaa jonkinlaisen "ravintolamaailman" jossa olisi muutama erityyppinen baari, joiden välillä voisi vaihtaa paikkaa ja tunnelmaa. Mundo riittäisi kahvilaksi ja a la carten voisi siirtää Promenadelle perään nykyisen pubin paikalle.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Olli Mattila - 26.10.2013, 00:40:32
Lainaus käyttäjältä: Artsi Leskinen - 26.10.2013, 00:33:38
Pubia ei varmastikaan haluta keskelle Promenadea juuri melun takia. Uskoisin, että samasta syystä discokin sai sieltä lähdön melkein heti. Nykyinen Old port pub on jotenkin ankea, en oikein edes tiedä miksi, mutta en ole siellä koskaan viihtynyt. Trubaduurikin on ajettu nurkkaan, kun sen pitäisi olla yleisön keskellä luomassa fiilistä.

Kutoskannelle voisi rakentaa jonkinlaisen "ravintolamaailman" jossa olisi muutama erityyppinen baari, joiden välillä voisi vaihtaa paikkaa ja tunnelmaa. Mundo riittäisi kahvilaksi ja a la carten voisi siirtää Promenadelle perään nykyisen pubin paikalle.

Ala Carten siirto perälle olisi vain siinä mielessä huono, että tällöin ikkunoille ei pääsisi "ei-asiakkaat" enää notkumaan ja käynti peräkannelle tultaisiin luultavimmin myös tukkimaan. Ottamatta edes kantaa siihen miten keittiön sijainnit ja muut vaikuttaisivat asiaan. Mutta mielenkiinnolla odotan jos/kun jotain muutoksia talvella ilmaantuu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Artsi Leskinen - 26.10.2013, 01:27:17
Lainaus käyttäjältä: Olli Mattila - 26.10.2013, 00:40:32
Ala Carten siirto perälle olisi vain siinä mielessä huono, että tällöin ikkunoille ei pääsisi "ei-asiakkaat" enää notkumaan ja käynti peräkannelle tultaisiin luultavimmin myös tukkimaan. Ottamatta edes kantaa siihen miten keittiön sijainnit ja muut vaikuttaisivat asiaan. Mutta mielenkiinnolla odotan jos/kun jotain muutoksia talvella ilmaantuu.

Kuten aiemmin todettu, ikkunathan ovat jo nyt pääosin ummessa... Peräkannelle taas pääsee sivuovista, joten ei tämäkään varmaan mikään ylitsepääsemätön ongelma olisi. Alakerrassa on buffet, joten keittiö ei ole kovin kaukana, ja sitten jos muistelee sitä, että Atlantiksessakin oli käsittääkseni alunperin ruokapuoli, en oikein jaksa uskoa, että kovin suuria logistisia ongelmia syntyisi tästä perässä olevasta ravintolastakaan.

Mielenkiintoista kyllä nähdä, jos jotain isompia muutoksia tehdään.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 26.10.2013, 08:43:18
Lainaus käyttäjältä: Oiva Kettu - 26.10.2013, 07:54:12
  Minusta valtion tuen saamisen minimiehto olisi että ne investointitukirahat käytetään suomessa suomalaisia palveluita ostaen.

Onkos se jo julkaistu minne esim Serenade menee telakalle. Yleensähän  se on käynyt Naanatalissa ja työllsitänyt kotimaisia telakka työläisiä ja alihankinta ketjua.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 26.10.2013, 21:30:36
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 26.10.2013, 08:43:18
Onkos se jo julkaistu minne esim Serenade menee telakalle. Yleensähän  se on käynyt Naanatalissa ja työllsitänyt kotimaisia telakka työläisiä ja alihankinta ketjua.
Missä määrin muuten virolaisomisteisen Turun Korjaustelakan henkilökunta nykyään on suomalaista? Alihankkijat varmaankin pääsääntöisesti kyllä, mutta itse telakalla?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Luostarinen - 27.10.2013, 12:06:12
Onkohan tulossa mitään laivaa Silja Serenaden tilalle kun se on telakalla? Silja Europa olisi mukava taas nähdä Tukholmassa ja sitten vaikka Europan tilalla olisi Baltic Queen.  :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 27.10.2013, 17:02:25
Lainaus käyttäjältä: Sami Luostarinen - 27.10.2013, 12:06:12
Onkohan tulossa mitään laivaa Silja Serenaden tilalle kun se on telakalla? Silja Europa olisi mukava taas nähdä Tukholmassa ja sitten vaikka Europan tilalla olisi Baltic Queen.  :)
Oma veikkaukseni on, että jos joku botski tuuraajaksi laitetaan, on se Silja Festival, joka on tällä hetkellä Tallinkin ylimääräinen alus.. Oma toiveeni on kuitenkin Europa. Ja Festari sitten Tallinnan linjalle..  :D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 27.10.2013, 17:20:38
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 27.10.2013, 17:02:25
Oma veikkaukseni on, että jos joku botski tuuraajaksi laitetaan, on se Silja Festival, joka on tällä hetkellä Tallinkin ylimääräinen alus.. Oma toiveeni on kuitenkin Europa. Ja Festari sitten Tallinnan linjalle..  :D
Eipä tuo Festival mikään yllätys olisi, onhan alus silloin kuitenkin jo valmiiksi liikennekuntoon laitettuna venäläisten uudenvuodenristeilyjen jäljiltä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 27.10.2013, 19:08:11
Ainakin toukokuun viimeisellä Riian vuorolla Festival oli varsinkin hyttitiloiltaan kauniisti sanottuna aika paljon "elämää nähnyt", joten ehkä imagollisesti voisi olla aika huono veto laittaa se tuuraamaan Sereä Tukholman linjalle. Tallinnan "monopoli"-linjalle Europaa korvaamaan voisi sen sijaan olla ihan passeli.

Varmaa kai ainakin se, että jos Europa lähtee tammikuussa tuuraamaan Sereä, niin Tallinnaankin tullaan jollain purtilolla liikennöimään, eikä jätetä tätä esim Cinderellan huoleksi  ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 27.10.2013, 21:01:04
Festival korvaa Romantikan, joka korvaa Baltic Queenin, joka korvaa Europan, joka korvaa Seren. ;) ::)

Mutta vakasti ottaen voisi olla ihan mielenkiintoista jos Seren korvaaja olisikin Romantika.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tiina Lehtonen - 29.10.2013, 20:18:52
Itse ainakin odottaisin olisin tyytyväinen jos Romantika tuuraisi Sereä. Hieno laiva, vähän hankalammalla reitillä vaan täältä katsottuna.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 30.10.2013, 09:58:28
Ainakaan kaikkien Tallinkin aikataulut osion poikkeuksien mukaan mikään nykyisin linjoila kulkeva laiva ei olisi poissa ( Turun laivat, Tallinna-Tukholma laivat, Europa myöskään, on jopa charter lähtöjä tammikuussa. ). Itse epäilen että tuuraamaan ei tule mitään laivaa, koska on matalasesonki. Eipä taida ikinä yksikään Viking Linen laiva olla telakalla näin pitkään, kertokohan se jotain siitä miten paljon omistajilla on rahaa laittaa laivoihin rahaa, tosin pieniä Vikingin Mariellaa / Gabriellaa ei voidakaan uudistaa niin massiivisesti, jos ei sitten laivoja jatketa, mikä on järjetöntä noin vanhoille laivoille. Itse viihdyn juuri Serenaden / Sympan pubissa parhaiten, heti kun pääsee laivaan, nopeasti hyttiin vaihtamaan vaatteet ja talviaikana heti siiderille, ja siellä viihtyy hyvin 5-6 siiderin turvin aina kakkoskattaukseen ruokailuun saakka, eri asia tietenkin on kesä jolloin seren / Sympan upean iso kansi ja kansibaari on auki ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 30.10.2013, 11:02:43
Myöskin Tallinkin varausjärjestelmässä jos yrittää tammikuulle varata päivä Tukholmassa risteilyjä Helsingistä on varattavissa vain Symphonyn risteilyt, ja Seren on jätetty harmaiksi, eli varsin suurella todennäköisyydellä epäilisin että on sitten tammikuussa risteiltävä Sympalla, tai tietenkin jos haluaa laskea rimaa voi mennä Viking Linelle, jos siis uskaltaa ottaa riskin, shokki ja palvelun sekä laivojen että ruuan tason laskeminen... ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jore Vornanen - 30.10.2013, 20:57:54
Telakoinnin ajankohta on vuoden hiljaisin risteilyliikenteessä. Miksi ihmeessä Helsingin iltaan pitäisi uudelleen reitittää toinen alus TallinkSiljan laivastosta??? Miksi "samaan" aikaan telakalla makaa Cinderella, XPRS ja Serenade? On vuoden hiljaisin risteily aika!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 30.10.2013, 22:13:50
On hiljainen aika, mutta aina ennen kun Sere ja/tai Symppa ovat olleet telakalla hiljaiseen aikaan, on siille kuitenkin tuotu korvaaja muualta. Pitää muistaa, että aika on hiljainen myös muilla linjoilla - todennäköisesti vieläkin hiljaisempi. Siirtämällä laiva Tukholma-Tallinna tai Tukholma-Riika -linjalta Helsinki-Tukholma -linjalle saadaan todennäköisesti enemmän tuloja kuin pitämällä Helsingin-linjaa ilman laivaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Oiva Kettu - 30.10.2013, 22:34:36
Nii jos tuolla (hel-sto) linjalla on käyttöaste 30% tuohon aikaa vuodesta voi telakointi nostaa linjalla jatkavan aluksen käyttöasteen jopa 45% tasolle. On näitä 80 luvulla eläviä siljafaneja vielä olemassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 31.10.2013, 00:26:43
Eletään tosiaan vuoden hiljaisinta aikaa, joten vuorojen peruuttaminen saattaa olla joissain tapauksissa varustamojen bisneksille jopa parantava ele verrattuna liian monen puolityhjän aluksen edestakaisin ajelemiseen. Kuten monesti ennenkin on todettu, on TallinkSiljan ongelma Ruotsissa ylitarjonta. Yhden puuttuminen markkinoilta on sikäli vahvuus, päivä perillä-risteilyjen hajonta ei ole siitä näkökulmasta niin suuri kuin normaalisti. Toisaalta on totta sekin, että Suomesta myytävät risteilyt ovat katteeltaan tuntuvasti Baltiasta lähteviä parempia, koska täältä tuleva asiakaskunta on kulutuskykyisempää.
Mutta jos TS:lla on jotain lippumaihin sidottuja reititysvaatimuksia, ei Seren korvaaminen ole ihan helppoa. Romskun tuominen pois talviaikaan selkeästi tappiolliselta RIX-STO-reitiltä olisi tietysti näppärin ratkaisu -ja sikälikin hyvä, että se voisi Helsingissä operoida Olympiaterminaaliin, mihin Galaxy-luokkalaiset eivät runsaan pituutensa takia mahdu. Mutta olisiko tässäkään kyse riittävän hyvästä bisneksestä suhteessa siihen tehtyihin uhrauksiin? Romskuun pitäisi sijoittaa kielisyistä pohjoismaista asiakaspalveluhenkilöstöä ja sen latvialaiselle ajomiehistöllekin pitäisi maksaa SMU:n mukaiset liksat, mikä taas saattaisi laukaista Baltiassa jotain ketjureaktioita eritasoisista tuloista naapurimaiden välillä.
Toinen mahdollinen Seren korvausvaihtoehto voisi olla BQ:n kierrättäminen TLL-MHQ-STO-matkoillaan Helsingin (Länsiterminaalin) kautta. Tämähän onnistuisi aikataululla TLL 16=>HEL 18.45-19=>MHQ 05=>STO 10. Paluumatkalla Helsinkiin tulijat voisi paiskata Tallinnasta 10.30 lähtevään sukkulaan. Tähän vaihtoehtoon tuskin uskoo kukaan muukaan.

Varmaan nämä asiat on laskettu Tallinnan konttorissa sen verran hyvin, että tiedetään, mikä kustannuserä on järkevä maksaa. Päivittäinen liikenne kaikilla Tukholman ja naapurien pääkaupunkien välisillä linjoilla ympäri vuoden ei ole välttämättömyys, mutta kaikki on toki jo kiinnostavuutensa takia syytä pitää ohjelmassa. Yhden laivan puuttuminen päivittäiskierrosta tietyn aikaa voi olla varsin hyvä testi, josta saatuja kokemuksia voi sitten soveltaa edelleen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 31.10.2013, 10:20:46
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 31.10.2013, 00:26:43 Romskuun pitäisi sijoittaa kielisyistä pohjoismaista asiakaspalveluhenkilöstöä ja sen latvialaiselle ajomiehistöllekin pitäisi maksaa SMU:n mukaiset liksat, mikä taas saattaisi laukaista Baltiassa jotain ketjureaktioita eritasoisista tuloista naapurimaiden välillä.
Onhan tämä ollut aiemminkin mahdollista ilman komplikaatioita, kun Baltic Queen tuotiin Europan korvaajaksi Turku-Tukholma -välille ja Europa siirrettiin korvaamaan Helsingin-laivoja. Samalla järjestelyllä pitäisi onnistua myös Romantikan tuominen Helsinkiin jos niin halutaan.

Ja mitä tulee 80-luvulla eläviin Silja-faneihin, viittaisin tähän samaan Baltic Queen -kuvioon. Tallinkilla on jo kahdesti aiemmin haluttu pitää päivittäiset lähdöt Helsinki-Tukholma -linjalla matalasesongin aikana ja tilanne ei mielestäni ole muuttunut vuosista 2009 ja 2010 niin paljoa. Jos järjestely oli järkevä silloin, se on todennäköisesti järkevä edelleen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Holmström - 31.10.2013, 12:05:55
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 31.10.2013, 10:20:46
. Tallinkilla on jo kahdesti aiemmin haluttu pitää päivittäiset lähdöt Helsinki-Tukholma -linjalla matalasesongin aikana ja tilanne ei mielestäni ole muuttunut vuosista 2009 ja 2010 niin paljoa. Jos järjestely oli järkevä silloin, se on todennäköisesti järkevä edelleen.


Pitkälti samat ajatukset.   Ja miksi luovuttaa asiakkaita vapaaehtoisesti naapurifirmalle ?
Päivittäisen rahdin kuljettaminen HEL-STO-HEL välillä täytyy (täytyisi) ylläpitää, jo senkin takia että sopimusasiakkaita on todella paljon tällä reitillä eikä mitään järkeä heittää niitä muille reiteille vaikkakin tilaa olisi.  Pitää ehdottomasti aina muistaa tuo rahtipuoli vaikkakin matkustajapuolella on hieman hiljaisempaa, hiljaista on toki jokaisella liiketoimita-alueella, mukaan lukien rahti mutta ei voida ilmoittaa asiakkaille että sorry, aja kärrysi Turun kautta tai seuraavana päivänä jolloin pitäisi taas kikkailla kapasiteetin kanssa.
Toki kun asia on tiedossa näin hyvissä ajoin niin rahtifirmat pystyvät kikkailemaan kuljetussuunnitteluissaan toiset reititykset joten jos tuuraajaa ei tule niin ei sitten. 

Mulla ei ole nyt viimeisimpiä rahtitilastoja tammikuun 2013 osalta käsittäen koko suomi-ruotsi + baltian ldm käyttöasteet rahtiliikenteessa duunin vaihdon jälkeen mutta jos Viikkarilla on hyvin tilaa HEL reitillä ja tarjoavat Siljan asiakkaille hyvällä hinnalla niin siitä sitten vain, ja itse tässä tilanteessa tarttuisin hyvään uuteen hintaan ja palvelun tarjoajaan. Palaisinko Siljan puolelle helmikuussa? Palaan jos saan saman edukkaamman hinnan mitä naapuri tarjosi tammikuussa...  Tää on se riski. Tiedän mistä on kyse koska viimeisimmässä duunipaikassani ostin paljon, hyvin paljon metrejä kärryille eri reiteiltä.  On sopimushintoja mutta sitten on niitä erittäin tärkeitä adhoc keikkoja joihin tarvitaan näitä sopivia hintoja joilla on monta liikkuvaa elementtiä.

Mistähän tuo Romantika idea on tullut, sinänsä mielenkiintoinen vaihtoehto mutta paras lienee Europa joka on hoitanut hommat ennenkin erinomaisesti ja sen tilalle ihan mitä vain... en ota kantaa siihen.   Miksi se on paras ? siksi koska monet asiakkaat jotka ovat tottuneet "alkuperäiseen Siljan kalustoon" eivät ihan heti hermostuisi että mitäs tallink paatteja tänne HEL-STO reitille on tuupattu...   voi olla että olen taas väärässä tuossakin ajatuksessa...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 31.10.2013, 20:26:30
Europa ei vuorokauden risteilyiltä varmasti siirry yhtään mihinkään. En ole tietoinen siitä, onko Europalla tuolla aikavälillä muita koko laivan charter-keikkoja kuin 10.tammikuuta alkava Folklandia, mutta ainakin se toteutuu tasan tarkkaan Europan vuorokauden risteilynä. Pitkäaikainen asiakkuussuhde on sidoksissa laivaan, jossa on keikka-areenoita riittävästi. Pispalan sottiisi (edustamani harrastajamusiikkijärjestön yhteistyökumppani maailmanmusiikkisektorilla), joka on vastuullinen vuokraaja, on kirjoittanut sopimukseensa kunnon sanktiot, jos laiva yritettäisiin vaihtaa. Samantyyppinen sopimus on tiettävästi myös Sata-Häme soi-organisaation harmonikkaristeilyllä, joka tosin ajoittuu vasta maaliskuun loppupuolelle.
Koko laivan chartereihin Europa on muuten oikeasti aika hyvä purkki. Ne lienevät vuoden hiljaisimpana aikana varmin tapa saada tuo normiliikenteeseen jokseenkin ylisuuri laiva edes jossain määrin tuottavaksi. Seiskan Suomi24-bileristeilyt (joilla Aller kauppaa noin puolen laivan hyttikapasiteetista) varmaan toimisivat muillakin...

Romantika on Tallinkin aluksista ainoa, jonka voisi ilman ihmeempiä säätöjä (ellei noita henkilöstöjärjestelyjä oteta lukuun) siirtää Seren korvaajaksi. Se olisi tuohon aikaan vuodesta melko hiljaiselle linjalle varsin passelin kokoinenkin ja lisäksi se pystyisi operoimaan Seren laitureihin (jos 5.kannen exiteihin sopivia putkia ei ole, pitäisi tehdä 6:n keulapuolelle Galaxylaisten tyyliin ylemmän putken paikka, mutta sehän ei ole iso urakka). Riian linjan jättäminen ontuvaksi tuskin lienee lopulta niin iso ongelma kuin mitä Helsingin linjan jättäminen olisi.
Saamme nähdä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Mäkelä - 01.11.2013, 15:51:11
Siirtäisivät Isabellen siihen tilalle :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 02.11.2013, 18:39:38
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 31.10.2013, 10:20:46
Tallinkilla on jo kahdesti aiemmin haluttu pitää päivittäiset lähdöt Helsinki-Tukholma -linjalla matalasesongin aikana ja tilanne ei mielestäni ole muuttunut vuosista 2009 ja 2010 niin paljoa. Jos järjestely oli järkevä silloin, se on todennäköisesti järkevä edelleen.

Olen henkilökohtaisesti samaa mieltä, mutta mietin vain, että tällä hetkellä ei ole tiedossa korvaajaa Serenadelle eikä Vikingillä XPRS:lle. Onko tilanne siis sittenkin muuttunut?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 12.11.2013, 09:31:42
Tallink esittelee Serenaden tulevaa remonttia lehdistölle 21.11. Ilmeisesti Viking Gracen saama design-julkisuus on luonut pikkuisen paineita, sillä uudistuksen takana luvataan olevan "huippunimiä". Eli toisin kuin kaikissa tähänastisissa projekteissa, tällä kerralla ei liene pelkkiä virolaisten ammattikorkeakouluopiskelijoiden tuotosta luvassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 12.11.2013, 10:32:17
Mielenkiinnolla odotetaan tuota päivää.
Itsellä tiedossa , että ainakin Bistro Maxime menee uusiksi ja tilalle tulee italialais tyyppinen ravintola.
Näin kertoi Siljan puhelinpalvelussa virkailija kun tein pöytävarausta 17.2 tähtevälle  risteilylle.

Sen verran tosiaan kiinnostaa nuo uudistukset, että pitäähän heti itse lähteä näin laiva boggarina
livenä tutkimaan.
Tällä palstalla ihan hyviä ajatuksia ollutkin. Itsekkin samaa vieltä Old Port Pub uudistustarpeesta.
Toivoisin myös jotain uudistuksia Commodore luokkaan ja kylpyläosastolle.




Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 12.11.2013, 12:24:43
Lainaus käyttäjältä: Atte Makkonen - 12.11.2013, 10:32:17
Itsellä tiedossa , että ainakin Bistro Maxime menee uusiksi ja tilalle tulee italialais tyyppinen ravintola.

...no jaa, jopas olikin kekseliästä...  :o
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 12.11.2013, 14:49:17
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 12.11.2013, 09:31:42
Eli toisin kuin kaikissa tähänastisissa projekteissa, tällä kerralla ei liene pelkkiä virolaisten ammattikorkeakouluopiskelijoiden tuotosta luvassa.
Joo, ehkä tällä kertaa vauhdissa virolaisia valmiita arkkitehteja...
Lainaus käyttäjältä: Atte Makkonen - 12.11.2013, 10:32:17
Itsellä tiedossa , että ainakin Bistro Maxime menee uusiksi ja tilalle tulee italialais tyyppinen ravintola.

Eli Pohjoisen Itämeren kalleimmat pizzat ja pastat... Eteläisen Itämeren ennätyshän on värilinjalla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Salo - 12.11.2013, 17:36:07
Tälläinen löytyi varausjärjestelmästä Silja Serenaden kohdalta (lähtö 21.2-14)

Fellini Á la carte
Nauti Itämeren parhaista makuelämyksistä merelle katsellen. Tasokas ja monipuolinen à la carte -lista upeine viinivaihtoehtoineen sopii kaikille todellisia makuelämyksiä kaipaaville nautiskelijoille. Huom! Lauantaisin ja sunnuntaisin klo 8.30 lähdöllä Helsingistä on tarjolla à la carte -aamiaislautanen, joka tarjoillaan pöytään (muilla lähdöillä ruoat à la carte -listalta).

Sekä tutut:

Bistro Maxime
Bistro Maxime on rento ja ajaton A la Carte -ravintola, jonka ruokalistalta löydät sekä uusia makuelämyksiä että klassikkoruokalajeja.

Bon Vivant
Laivan Fine dining -ravintolan ruokalista muuttuu vuodenaikojen sekä laivoilla vaihtuvien teemojen mukaan. Listalla on myös suuren suosion saavuttaneita menukokonaisuuksia, joihin sisältyvät sekä ruoat että viinit. Herkutteluhetkeä siivittää asiantunteva ja henkilökohtainen palvelu sekä viinilistalta löytyvät upeat viinit.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 12.11.2013, 17:41:55
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 12.11.2013, 09:31:42 Eli toisin kuin kaikissa tähänastisissa projekteissa, tällä kerralla ei liene pelkkiä virolaisten ammattikorkeakouluopiskelijoiden tuotosta luvassa.

Lähdin tähän provoon tahallisesti mukaan, koska oli pakko kuitata.

Onhan Grace hieno, mutta loppujen lopuksi kun on kerran nähnyt Vertin designin, on nähnyt ne kaikki. Kyllä Virostakin löytyy todellista taidokasta designia, vaikka sitä ei Tallinkin maksamilla hinnoilla olisi aiemmin saanutkaan. Esimerkkinä Eesti Disaini Majan kahvila (http://www.klauskohvik.ee/eng/pildid), joka kyllä päihittää monet suomalaiset paikat.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 12.11.2013, 18:35:03
Lainaus käyttäjältä: Pasi Salo - 12.11.2013, 17:36:07
Tälläinen löytyi varausjärjestelmästä Silja Serenaden kohdalta (lähtö 21.2-14)

Fellini Á la carte
Nauti Itämeren parhaista makuelämyksistä merelle katsellen. Tasokas ja monipuolinen à la carte -lista upeine viinivaihtoehtoineen sopii kaikille todellisia makuelämyksiä kaipaaville nautiskelijoille. Huom! Lauantaisin ja sunnuntaisin klo 8.30 lähdöllä Helsingistä on tarjolla à la carte -aamiaislautanen, joka tarjoillaan pöytään (muilla lähdöillä ruoat à la carte -listalta).


Fellini on A´la carte ravintola Superstarilla .Tuo on  todennäköisemmin  tuon uusitun varausjärjestelmän oikkuja .
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Salo - 12.11.2013, 20:09:07
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 12.11.2013, 18:35:03
Fellini on A´la carte ravintola Superstarilla .Tuo on  todennäköisemmin  tuon uusitun varausjärjestelmän oikkuja .

Sama kävi itselläkin mielessä.  ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 12.11.2013, 22:04:11
Yritin varata 17.2 lähdölle family pakettia, johon sisältyy myös kylpylä liput.
Ei onnistunut, koska Sunflower Oasis aukeaa vasta 20.2 eli kyllä tämäkin menee remonttiin.

Harmi sinäänsä, koska muksut ovat kovasti tätä odottaneet. Outoa, että valmistuminen
ei ole ajoitettu telakointiaikaan. Luulisi, että viimeistelyt olisi helpompi tehdä telakalla
kuin merellä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 12.11.2013, 22:13:33
Ei laivaa kannata seisottaa  jonkun tilan viimeistelyn takia jos kaikki suuremmat on tehty.  Sinänsä aina ikävä kun joku tila ei ole auki.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 12.11.2013, 22:53:59
no varmaan näin.
Jää vain pieni epäilys, että mitenkänhän paljon noita "viimeistely" töitä muissakin tiloissa on.
Ei ole kyllä kovin mukavaa jos haalarimiehin kulkee vähän siellä sun täällä.

Oma lähtökohta on, että jos matkasta maksanut kalliin hinnan, niin silloin kyllä palvelut pitää
olla sellaiset kuin esitteessä on mainittu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 13.11.2013, 09:13:17
Itse kanssa toivon, ettei Sereen ilmesty mitään kikkailevaa kylmän muovista julkishallintosisustusta, vaan että nähtäisiin mielummin vaikka juuri ennakkoluulottomien virolaisten suunnittelijoiden kättenjälkeä! Aluksen alkuperäistä henkeä toki kunnioittaen. Olisi mukava viidestoista päivä päästä laivalle, joka olisi aavistuksen "mielikuvituksen tuotetta".

Lainaus käyttäjältä: Atte Makkonen - 12.11.2013, 22:53:59
no varmaan näin.
Jää vain pieni epäilys, että mitenkänhän paljon noita "viimeistely" töitä muissakin tiloissa on.
Ei ole kyllä kovin mukavaa jos haalarimiehin kulkee vähän siellä sun täällä.

Veikkaisin, että muut tilat saadaan kyllä helposti valmiiksi. Perusteellinen märkätilojen saneeraus viidessä viikossa vaan on sula mahdottomuus, mm. kuivumisajoista johtuen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 14.11.2013, 18:28:26
Osavuosikatsauksessa tulikin jo julki jotain uudistuksista:

LainaaIn February the Group will launch the major refresh of the vessel Silja Serenade on the Stockholm-Helsinki route. The vessel will have a 50% expanded shopping area including a new Superstore, upgraded Grand Buffet concept and a new Italian restaurant. Several of the other public areas will get the facelift including the refurbishment of Commodore Class cabins and a refreshed SPA & Sauna area. The sister ship Silja Symphony will follow with similar approach in autumn 2014. An important part of our upcoming public areas development on-board our vessels is to advance our shops' concepts for better shopping experience as well as a improved selection of products. In 2014 the Group plans to invest more than EUR 20 million in upgrading the vessels on the Helsinki-Stockholm route.
https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=581748&messageId=719224
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 14.11.2013, 18:55:27
Ei anna aihetta kovin suuriin odotuksiin. Lisää tilaa alkoholille ja makeisille, Maximen tilalle italialainen ... ja Grand Buffet. Sille voi jo taputtaa riemusta  :-X
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 14.11.2013, 18:59:39
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 14.11.2013, 18:55:27
Ei anna aihetta kovin suuriin odotuksiin. Lisää tilaa alkoholille ja makeisille, Maximen tilalle italialainen ... ja Grand Buffet. Sille voi jo taputtaa riemusta  :-X

No onneksi kommenttisi voi arvata jo ennakkoon.  Varsinkin kun vielä ei  ole mitään tarkempaa  tietoa tai havainnekuvia julkaistu mistään.  Jos nyt odotellaan  ensi viikon  lehdistötilaisuus ensin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Viljanen - 14.11.2013, 22:06:28
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 13.11.2013, 09:13:17
Itse kanssa toivon, ettei Sereen ilmesty mitään kikkailevaa kylmän muovista julkishallintosisustusta, vaan että nähtäisiin mielummin vaikka juuri ennakkoluulottomien virolaisten suunnittelijoiden kättenjälkeä! Aluksen alkuperäistä henkeä toki kunnioittaen. Olisi mukava viidestoista päivä päästä laivalle, joka olisi aavistuksen "mielikuvituksen tuotetta".

Veikkaisin, että muut tilat saadaan kyllä helposti valmiiksi. Perusteellinen märkätilojen saneeraus viidessä viikossa vaan on sula mahdottomuus, mm. kuivumisajoista johtuen.
kuivumisajat ei kyllä haittaa tota rojektia.esim ma laatat paikalle ja ti suihkuun ei ole yhtään ihmeellistä
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 14.11.2013, 22:09:20
Grand Buffet: Poistuukohan Old Port Pub ja Buffetista tehdään kaksikerroksinen ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 14.11.2013, 22:11:36
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 14.11.2013, 22:09:20
Grand Buffet: Poistuukohan Old Port Pub ja Buffetista tehdään kaksikerroksinen ?

Ehkä kuitenkin perän entinen Brasserie tulee aktiivisemmin Buffet käyttöön. Sillä saadaan jo  600 paikkaa joka riittä  hyvin  tuon kokoiselle  laivalle.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 14.11.2013, 23:19:37
Lainaus käyttäjältä: Jussi Viljanen - 14.11.2013, 22:06:28
kuivumisajat ei kyllä haittaa tota rojektia.esim ma laatat paikalle ja ti suihkuun ei ole yhtään ihmeellistä

Mutta jos siellä kylpylässä joudutaan esim. altaiden ja viemärien paikkojen vaihdon takia vaikka valuhommiinkin? Valun kuivumista ei kannata alussa millään kepulikonsteilla nopeuttaa. Jos ei ihan euroremontti-asenteella mennä, niin vesieristyskin olisi ihan kova sana. Tarttuvuuden varmistamiseksi alustan olisi syytä olla kuiva. Ehkä laattojen saumauskin yleensä tehdään...? Jos on kovin eri väriset saumauslaastit, niin ei voi samana päivänä lattioita ja seiniä saumata. Sitten silkkarit ym. Tsadaa, viisi viikkoa meni eikä piisannutkaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 15.11.2013, 10:40:50
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 14.11.2013, 18:55:27
Ei anna aihetta kovin suuriin odotuksiin. Lisää tilaa alkoholille ja makeisille, Maximen tilalle italialainen ... ja Grand Buffet. Sille voi jo taputtaa riemusta  :-X

Eikös tämä Maximekin ole "bistro", joten jonkinlainen italialaisviritys siinä nytkin on? Sitäpaitsi minusta juttu on niin, että ruokalista ja valmistetun ruoan laatu sekä palvelu ratkaisevat paljon enemmän kuin minkä maalaiseksi ravintolaa väitetään. "Italialaistyyppinen" voi olla myös "välimerellinen".
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 15.11.2013, 13:04:41
Lainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 15.11.2013, 10:40:50
Eikös tämä Maximekin ole "bistro", joten jonkinlainen italialaisviritys siinä nytkin on? Sitäpaitsi minusta juttu on niin, että ruokalista ja valmistetun ruoan laatu sekä palvelu ratkaisevat paljon enemmän kuin minkä maalaiseksi ravintolaa väitetään. "Italialaistyyppinen" voi olla myös "välimerellinen".

Bistro viittaa Ranskaan, ei Italiaan.

Ja olkoon vaikka mikä välimerellinen, niitä on Itämeren laivat täynnään jo nyt. Tallinkin lehdistökutsussa luvattiin "uusia konsepteja", niitä ei tämänhetkisten tietojen perusteella ole luvassa lainkaan. Hyvin vahvasti vaikuttaa, että sillä viitataan vain johonkin Gracen/Finlandian tyyliseen maistelubaariin tax freessa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Sydänmaanlakka - 18.11.2013, 08:54:27
Jaahas, budjetti kahden aluksen osalta 20miljoonaa. Voisi kuvitella että kylpyläosaston remontti sekä ihan perus telakointihommat (rikkipesurit?) nielee tuosta aika suuren osan.
Omat odotukset siitä että Sere ja Symppa olisivat refurbishmentin jälkeen kuin uudet laivat ainakin putosivat.  :(
Eikös 2006 Star- projektissa tuhlattu 6 miljoonaa euroa / laivat ja lopputulos oli mitä oli...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 21.11.2013, 12:59:17
TS: Silja Serenade telakoidaan Naantaliin uudistettavaksi (http://www.ts.fi/uutiset/talous/563496/Silja+Serenade+telakoidaan+Naantaliin+uudistettavaksi)

LainaaTallink-Silja tuo Helsingin linjan Silja Serenade-aluksensa Turun Korjaustelakalle Naantaliin uudistettavaksi. Alus telakoidaan yli kuukauden ajaksi Luonnonmaalla sijaitsevalle telakalle.

Uudistuksen kustannukset ovat noin kymmenen miljoonaa euroa. Kuusi eri alihankintayritystä tekee uudistustyöt.

Silja Serenadella uudistetaan ravintoloita, kylpylä ja kaupat. Tarjolle tulee muun muassa luksustuotteita ja elektroniikkaa. Laivalle rakennetaan myös uusia sviittejä.

Tallink-Silja uudistaa Helsingin linjan toisen laivansa Silja Symphonyn syksyllä 2014.

Ei puhettakaan mistään rikkipesureista.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 21.11.2013, 13:36:30
Tiedotteen mukaan "matkustajille näkyvien muutosten lisäksi laivalla tehdään telakoinnin aikana myös paljon teknisiä kunnostustöitä", eli eiköhän pesuri ole tulossa.

"tavoitteena on tarjota matkustajille entistä hienompi risteilykokemus. Remontti pyyhkäisee muun muassa ravintoloiden, kylpyläosaston, myymälöiden, Commodore-hyttien ja -loungen yli. Tallink Siljan toimitusjohtaja Margus Schultsin mukaan kyse ei kuitenkaan ole pelkästään puitteiden uudistamisesta.
– Laitamme kerralla uusiksi koko konseptin eli muutokset näkyvät menua, astioita, kassakuitteja ja asiakaspalvelua myöten. Tarkoituksena on kohentaa kokonaisfiilistä, Schults kertoo."

Sisustuksesta vastaa vanha tuttu nimi mm. New York Loungen ja kaikkien Tallinkin viime vuosien uudistusten takaa. Eli sikäli ei uutta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 21.11.2013, 14:46:34
En tiedä mistä löytyisi kirjallisessa muodossa suomenkielinen lehdistötiedote mutta toisella kotimaisella jonkunlainen ainakin löytyy. http://www.di.se/pressreleaser/2013/11/21/tallink-tar-kryssningsupplevelsen-till-nya-nivaer/

Mitä tuosta voi nostaa esille: kutoskannen tax-freesta tulee siis "uusi, tilava ja moderni" Taxfree Superstore. Uuteen myymäläkonseptiin (oletettavasti siis kannen 7 myymälöihinkin) tulee myyntiin muun muassa elektroniikkaa, koruja, laukkuja ja kelloja, myös luksuskategorioihin.

Buffet Serenadesta tulee "valoisampi ja tilavampi" Grand Buffet, jonka sisäänkäynniltä voi ostaa suosikkituotteitaan. Bistro Maximesta tulee siis italialainen ravintola Tavolata Ristorante Italiano jonka yhteyteen tulee Salumeria-kauppa, josta voi ostaa mukaan italialaisia herkkuja.

Commodore-tilojen tekstiilit, matot ja osa sisustuksesta tullaan vaihtamaan. Väreissä ja materiaaleissa käytetään teemoja "Skärgården och Havet" sekä "Strand och Harmoni".

Kylpyläosasto Sunflower Oasis menee myös remonttiin, osastosta on tarkoitus tulla "valoisampi ja modernimpi". Kylpyläosaston yhteyteen ulkokannelle tullaan rakentamaan uusi ulkoilmabaari.

Ja uudistuksista vastaa kaksi brittiläistä konsulttifirmaa L.E.K. ja Harrison Fraser, yhdessä suomalaisten arkkitehtien Heikki Mattilan ja Marjut Nousiaisen kanssa.

--

EDIT: nyt on pressitiedote suomeksikin kokonaan ulkona: http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/21.11.2013-silja-serenaden-uudistus-tarjoaa-luksusta-risteilymatkustajille

Aika hyvän kokonaiskuvan uudistuksista saa tämän videon avulla: http://www.youtube.com/watch?v=5KBa8Nswxoo&feature=youtu.be :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 21.11.2013, 15:08:54
Pari taiteilijan näkemystä tulevasta:

Italialainen ravintola
http://news.cision.com/se/tallink-silja-ab/i/tavolata-restorante-italiano-,c1402125

Tax Free (olikohan tämä kuva jo yritysesitteessä?)
http://news.cision.com/se/tallink-silja-ab/i/tax-free-superstore,c1402126

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 21.11.2013, 15:13:19
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 21.11.2013, 13:36:30
Tiedotteen mukaan "matkustajille näkyvien muutosten lisäksi laivalla tehdään telakoinnin aikana myös paljon teknisiä kunnostustöitä", eli eiköhän pesuri ole tulossa.

En usko. Perusteena se, että rikkipesurin asentaminen on hieman isompi urakka kuin mitä ainakaan minä kutsuisin "tekniseksi kunnostustyöksi". Lisäksi rikkipesurin PR-arvo on toistaiseksi niin suuri, ettei varustamo voita mitään sillä, että jättää sen mainitsematta lehdistötiedotteessa.

Iso Wärtsilän pesulaite muuten maksaa viitisen miljoonaa euroa (http://gcaptain.com/wartsila-alfa-laval-jump-orders/), joten kymppimiltsin budjetilla ei todennäköisesti tehdä ihmeitä, jos tarkoituksena on samanaikaisesti tehdä suuria muutoksia sisustukseen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 21.11.2013, 15:36:53
Voit olla oikeassa. Toisaalta johonkin Tallink on suunnitellut laittavansa valtiolta hakemansa rikkidirektiivi-investointiavustusrahat, ja mahdollisia kohteita on vain kaksi, Serenaden lisäksi BP.

Toisaalta rahaa ei tarvitse käyttää, jos sitä ei ota vastaan. Tänään julkistettu varustamobarometri kertoi, että 80 prosenttia suomalaisista ja Suomessa toimivista varustamoista aikoo jatkaa rikkidirektiivirajan täyttävällä polttoaineella 2015 alun jälkeen. Serenadekin on niin vanha alus, että voi olla vaikea kokea mielekkääksi tehdä siihen viiden miljoonan teknistä investointia pelkän direktiivin takia, jos saman rahan voi laittaa muuhun kunnon kohentamiseen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 21.11.2013, 16:47:38
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 21.11.2013, 15:08:54
Pari taiteilijan näkemystä tulevasta:

Italialainen ravintola
http://news.cision.com/se/tallink-silja-ab/i/tavolata-restorante-italiano-,c1402125

Ei oo ees totta! Ikean ravintola Maximen tilalla, vau!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 21.11.2013, 19:17:23
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 21.11.2013, 16:47:38
Ei oo ees totta! Ikean ravintola Maximen tilalla, vau!
No mutta ainakin hinnat on takuuvarmasti napattu Venetsiasta ;) Vähän ihmetyttää, että tuokos on sitten jatkossa se laivan ala carte ravintola. Englanninkielisiltä sivuilta kävikin ilmi, että erikoisaamiainen tarjoillaan sitten täällä italialaisessa.

Valkeiden laivojen sivuilta löytyykin sitten rempasta paljon lisätietoa, mm. vahvistus, ettei mitään rikkidirektiivin mukaisia remppoja nyt tehdä: http://valkeatlaivat.blogspot.fi/2013/11/lehdistotilaisuus-ms-silja-serenadella.html
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sakari Savinainen - 21.11.2013, 20:17:14
Nyt myös ILTA-SANOMAT kertoo TallinkSiljan Serenaden ja myöhemmin myös Symphonylle tehtävistä uudistuksista http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288623514649.html
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 21.11.2013, 20:53:32
Hirveästi en hehkuttaisi Conference Suitejen remontoinnista Premium sviiteiksi, jos äänieristystä ei paranneta, eihän siellä voi nukkua kuin kolmen jälkeen aamuyöstä ilman korvatulppia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 21.11.2013, 22:02:01
Uudistuksista saatujen uusien tietojen jälkeen en ole ollenkaan varma, ovatko ne niin hienoja kun ollaan hehkutettu. Pääosa uudistuksista tuntuu keskittyvän myymälätilojen lisäämiseen entisestään. Itse olen jo pidempään kaivannut promenaden varrelle muutamaa erilaisella teemalla varustettua baaria (jos ja kun nykyiset vaihtoehdot eivät kiinnosta), näitä ei selvästi edelleenkään saada.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 21.11.2013, 22:05:36
Mitä ilmeisimmin myymälämyynti on se, millä tulosta nykyään tehdään. Enkä kyllä ihmettele, kun katselee kaupoissa pyörivien aasialaisten määrää, matkusti melkein milloin vain.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 22.11.2013, 00:28:42
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 21.11.2013, 15:36:53
Toisaalta johonkin Tallink on suunnitellut laittavansa valtiolta hakemansa rikkidirektiivi-investointiavustusrahat, ja mahdollisia kohteita on vain kaksi, Serenaden lisäksi BP.
Miten niin? Voihan laivan lippumaan aina vaihtaa. Turunlinjan kehittämisessä voisi olla varsin järkeväkin ajatus, että BQ siirtyisi nykykursseilla blågulaa edullisemmalle Suomen lipulle sisarensa pariksi Turun ja Tukholman risteilyliikenteisiin ja Galaxy palaisi Viroon. Tällöin varustamo tekisi ympäristöinvestoinnin kahteen uusimpaan ja ilmeisesti saaristoajoon parhaiten soveltuvaan alukseensa, saaden samalla jonkinlaisen revanssin kilpailijastaan tällä sektorilla.

Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 21.11.2013, 15:36:53
Toisaalta rahaa ei tarvitse käyttää, jos sitä ei ota vastaan. Tänään julkistettu varustamobarometri kertoi, että 80 prosenttia suomalaisista ja Suomessa toimivista varustamoista aikoo jatkaa rikkidirektiivirajan täyttävällä polttoaineella 2015 alun jälkeen.
Ei oikeastaan yllätä. Direktiivi on kuitenkin lopulta vain ohje -tässä tapauksessa tosin sellainen, jota Itämeren tilan takia olisi syytä noudattaa. Vähärikkinen polttoaine saadaan helpommin maksettua supermarket-tuotteen kehittämisellä, vaikka ainakin minusta se etäännyttää laivamatkailun ja merenkulun ideaa näistä aluksista yhä kauemmas. Seren havainnekuvia ei voi liiallisesta tyylikkyydestä syyttää, mutta kuten aina syytä muistaa, vain valmista tuotetta voi ja saa arvostella.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 22.11.2013, 12:32:10
Laivan lipun voi vaihtaa, en ole väittänytkään. Mutta Tallink on hakenut ja saanut tukea johonkin investointiin tai joihinkin investointeihin, joiden on täytynyt tuolloin olla suomalaisessa alusrekisterissä tullakseen hyväksytyiksi. Jos on tarkoitus hommata suomalaiset tuet muussa rekisterissä tällä hetkellä olevaan alukseen, lippu täytynee vaihtaa ensin ja ryhtyä hakemaan tukea sen jälkeen.

VNA alusten ympäristönsuojelua parantavien investointitukien yleisistä ehdoista 11.11.2010/946:

4 §. Tuen saaja. Tukea voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle laivanvarustustoimintaa harjoittavalle yritykselle.
7 §. Tuen myöntämisen erityiset edellytykset. Tukea voidaan myöntää - - jälkiasennuksiin, jos alus - - on rekisteröity Suomen alusrekisteriin ja kauppaalusluetteloon ja pysyy niissä vähintään vuoden jälkiasennusinvestointia koskevan tuen lopullisen myöntöpäätöksen jälkeen.

Tuota rikkidirektiivin ohjeellisuutta en ihan ymmärrä. Viittaatko siihen, että rikkidirektiivin noudattaminen olisi elinkeinonharjoittajan omasta mielihalusta ja motivaatiosta kiinni?

Direktiivi kyllä tarkoittaa ohjetta, mutta se on lainsäädäntöohje unionin jäsenvaltion omille lainsäätäjille. Se ei anna siinä suhteessa mitään joustonvaraa, että tavalla tai toisella kansallisella tasolla direktiivissa asetetut vaatimukset on toteutettava. Tavan tai muodon saa jäsenmaa päättää, mutta vaatimus on täytettävä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Helenius - 22.11.2013, 21:46:43
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 21.11.2013, 15:36:53
Toisaalta johonkin Tallink on suunnitellut laittavansa valtiolta hakemansa rikkidirektiivi-investointiavustusrahat, ja mahdollisia kohteita on vain kaksi, Serenaden lisäksi BP.


Vastaus voi löytyä tästä Turun Sataman bannerikuvasta.

http://www.portofturku.fi/files/images/1_etusivu/slider_virtuaaliesittely.jpg

Tallinkin (Siljan) laivan takakannella LNG tankit. Voi todellakin olla imagokysymys, että Turun iltalaiva käyttää myös samaa polttoainetta kuin Viking Line.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 22.11.2013, 22:17:53
Tuossahan ei suinkaan ole kyse siitä, että molempien firmojen laivassa on käytetty samaan 3D-mallia... ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Markus Kokkinen - 24.11.2013, 10:34:45
Mutta joka tapauksessa, mukavaa että silja uudistaa tilojaan  :) Kaikki uusi on tervetullutta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 24.11.2013, 18:35:06
Lainaus käyttäjältä: Markus Kokkinen - 24.11.2013, 10:34:45
Mutta joka tapauksessa, mukavaa että silja uudistaa tilojaan  :) Kaikki uusi on tervetullutta.
Tätä mieltä oli myös ne Silja Symphonyn henkilökunnan immeiset, joiden kanssa buffetissa aiheesta eilen juttelin. Kaikki ottavat ilolla uudistukset vastaan, sillä parantaahan se heidänkin työviihtyvyyttään, kun keittiötilojakin ehostetaan...   ;D  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Klaus Kuusinen - 27.11.2013, 08:59:06
Innolla odotan uudistuksia. Mutta kuten tuolla ylempänä jo sanottiin niin joku uusi teemaravintola promenadella olisi mukava. Esim joku "huipputrendikäs" aasialaisfuusio tai joku mesta josta saisi suhsia tjsp.
Pubia vois myös hieman ehostaa.
Vaikka buffaa kuinka ehostetaan niin jos se safka ei saada "naapurin" tasolle niin ihan sama mitä tehdään. Pee mikä pee. Mutta toki tulen testaamaan kerron sitten mitä mieltä olin.
Loppujenlopuksi kaikki uudistukset ovat hyväksi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 27.11.2013, 11:07:32
Taitaapa olla Tallink huonossa hapessa, kun Serenaden korjausta varten säästävät, tänä vuonna ei järjestetä kanta-asiakkaille puurojuhlaa ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 27.11.2013, 11:47:00
Ja vielä äskeiseen kommentiin lisätäkseni, että ei minun laivaharrastuksessani ole kyse mistään ilmaisista puurojuhlista tai ilmaisista matkalahjakorteista, tarkoitan vain että antaa ruman kuvan yrityksestä kun yrityksestä kun kaikesta yritetään säästää, jos on palveluyritys. Eihän tuo punavalkoinenkaan kohtele kanta asiakkaitaan sen paremmin, se tiedetään. Varmasti näin pienestä lähteestä otetaan takaisin ne Serenadeen ja Symppaan laitettavat korjausrahat, jolla yritetään niitä Aasialaisia lisää tänne kosiskella ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 28.11.2013, 21:56:25
Löysin YouTubesta Silja Serenaden ja Symphonyn uudistusta koskevan videon (löytyy myös tallinksiljan sivuilta). Siinä kerrotaan uudistuksesta kuten esim. prerium suitesta ja grande buffetista. Saa nähdä minkälainen uudistus oikeasti tulee. On vielä se lahjakorttikin niin...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 28.11.2013, 22:02:31
Tässä vielä linkki videoon:

http://www.youtube.com/watch?v=5KBa8Nswxoo (http://www.youtube.com/watch?v=5KBa8Nswxoo)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 29.11.2013, 10:38:10
Ja vielä kirjoituksistani. TallinkSiljalla on kyllä todella hyvä palvelu, viestintäpäällikkö vastasi heti, ja oikaisu väärinkäsityksiäni, samaa ei voi sanoa Viikkarista, mutta itse asiaan, mielestäni todella hyvä että Sera ja Symppaa remontoidaan, ovat edelleen parhaat reittilaivat itämerellä, ja ainoat autolautat jossa on edes jotain loistoristeilijämäistä, ei siinä wow kokemuksena pärjää Viking Kraken ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 29.11.2013, 23:01:13
Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 29.11.2013, 10:38:10
...ovat edelleen parhaat reittilaivat itämerellä...
Olen ihan samaa mieltä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tupi - 28.12.2013, 18:07:15
Serellä on näköjään jo aloitettu kannen 12 ahterin purkutyöt ulkona,saunaosaston uudistukseen liittyen.Pääsy estetty köysillä suunnilleen allasosaston kohdalta pidemmälle.Saunaosasto on kyllä toiminnassa vielä normaalisti.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miro Laiho - 28.12.2013, 18:24:30
Ei ole tainnut tulla vielä esille että, Galaxylla on telakointi 5-14.5.2014. Jää pois liikenteestä Turussa 5.5 ja palaa liikenteeseen Turusta 14.5.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Alm - 01.01.2014, 15:38:18
Mitähän telakalla tuolloin G:lle tapahtuu? Tämän (http://www.marjutnousiainen.com/referenssit.html) perusteella Galaxy voisi saada samanlaisen vaatemyymälän kuin sisarellaan. Mahtaakohan saada myös uuden kylkitekstin pintaansa? Piippuunkin voisi Harria toivoa mutta se lienee vain toiveajattelua..  :-\

E: Ei tosin olisi ihme, jos pari pikkubaaria tuolla kaupalla korvattaisiin. Sen verran harvoin siellä ihmisiä näkyy ja jos näkyy, niin korkeintaan pari. Kuninkaallisilla ja niiden sisaruksilla ei myymäläpinta-alaa liiaksi ole, joten eiköhän tämä olisi monen mielestä toivottu uudistus.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miro Laiho - 01.01.2014, 16:54:16
Itse veikkaan ihan tavallista huoltotelakointia, eli lattiamattojen vaihtamista ja ruosteiden pois maalaamista yms, mutta tuo vaatemyymälä on aika todennäköinen uudistus ja Silja Line tekstien maalaaminen uudella fontilla Baltic Princessin tapaan.

Ja tuota Harria tosiaan on turha piippuun toivoa, sillä veikkaisin, että se lähtee pois myös Silja Serenadesta, Symphonysta niiden telakointien yhteydessä ja korvataan Tallinkin logolla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 01.01.2014, 20:30:35
Itsellä silmiin osui ennemminkin tuo

"Moonlight Disco – yökerhon konseptisuunnitelma risteilyalus Silja Europalle 2012"

eli kun viime kesänä Europalla olin niin huomasin että Moulin Rougessa tehtiin jotain töitä ja täällä joku silloin kertoikin näin olleen. Nyt kuulin aika ajoin Europalla töissä olevalta kaveriltani, että ne muutostyöt keskeytettiin ja puretut jutut palautettiin alkuperäiseen tilaan. Kuulin että tuo muutos olisi tarkoittanut sitä, että teatteri olisi purettu ja siitä olisi tehty uusi yökerho ja luultavasti yhdstetty nykyiseen moonlightiin. En tosin näe järkeä siinä kun siitä ei siltikään saisi magdottomasti Ocean Clubia isompaa tai kaksikerroksista. ja se yksikerroksisuus on Europan yksi suurin huono puoli. Tuollainen vanhan mallin yksikerroksinen yökerho varsinkin 3000 matkustajan laivassa on ihan mahdoton juttu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 02.01.2014, 23:19:23
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 01.01.2014, 20:30:35
Itsellä silmiin osui ennemminkin tuo

"Moonlight Disco – yökerhon konseptisuunnitelma risteilyalus Silja Europalle 2012"

eli kun viime kesänä Europalla olin niin huomasin että Moulin Rougessa tehtiin jotain töitä ja täällä joku silloin kertoikin näin olleen. Nyt kuulin aika ajoin Europalla töissä olevalta kaveriltani, että ne muutostyöt keskeytettiin ja puretut jutut palautettiin alkuperäiseen tilaan. Kuulin että tuo muutos olisi tarkoittanut sitä, että teatteri olisi purettu ja siitä olisi tehty uusi yökerho ja luultavasti yhdstetty nykyiseen moonlightiin. En tosin näe järkeä siinä kun siitä ei siltikään saisi magdottomasti Ocean Clubia isompaa tai kaksikerroksista. ja se yksikerroksisuus on Europan yksi suurin huono puoli. Tuollainen vanhan mallin yksikerroksinen yökerho varsinkin 3000 matkustajan laivassa on ihan mahdoton juttu.

Onkohan Europa saamassa milloinkaan sitä remonttia, josta silloin vuosi sitten Tallinnan reitille siirtyessä oli puhetta?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 06.01.2014, 17:44:22
Marinetrafficin mukaan Silja Serenade on lähtenyt Helsingistä kohti Naantalia, Maarianhaminan kautta. Mikähän idea tuossa Maarianhaminassa käynnissä on?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Valtteri Alander - 06.01.2014, 18:03:53
Jos Tallink olisi varautunut, niin olisivat pistäneet Festivalin Serenaden tilalle telakoinnin ajaksi. Kerrankin laiva, jolla ei muuten olisi käyttöä. Pasi: voitu vielä ottaa jotain autoja, rekkoja ja matkustajia, jotka menossa Ahvenanmaalle.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Honkonen - 06.01.2014, 18:32:14
Onko wasa express tulossa samaan aikaan telakalle kun on lähteny vaasasta kohti naantalia ?

Kohde:
VAASA-NAANTALI
Arvioitu saapumisaika:
2014-01-07 08:00 (UTC)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 06.01.2014, 19:55:28
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 06.01.2014, 17:44:22
Marinetrafficin mukaan Silja Serenade on lähtenyt Helsingistä kohti Naantalia, Maarianhaminan kautta. Mikähän idea tuossa Maarianhaminassa käynnissä on?
Nyt on Marinetrafficiin päivitetty, että alus menee suoraan Naantaliin, jonne se saapuu 8.30.... :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tauno Hermola - 06.01.2014, 23:45:14
Lainaus käyttäjältä: Mika Honkonen - 06.01.2014, 18:32:14
Onko wasa express tulossa samaan aikaan telakalle kun on lähteny vaasasta kohti naantalia ?

Kohde:
VAASA-NAANTALI
Arvioitu saapumisaika:
2014-01-07 08:00 (UTC)

Koplissa tehdyn telakoinnin takuuhuolto ::), mainittu "NLC Ferryn merenkurkun liikenne"-ketjussa:
http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=16497.msg143986#msg143986 (http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=16497.msg143986#msg143986)

Huonosti kyllä Wasaline informoi poikkeuksista liikenteessä; en löytänyt tietoa heidän sivultaan muualta kuin aikataulun alahuomautuksesta ja vanhasta lehdistötiedotteesta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 07.01.2014, 10:52:57
Tämä oli aika hauska veto Tallink-Siljalta:

http://metro.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/huuda_pala_ruotsinlaivaa_tuotot_lastensairaalalle/

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 07.01.2014, 12:26:00
Kaupattavat tavarat löytyvät täältä: http://www.huuto.net/kauppa/pala_silja_serenadea
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 08.01.2014, 22:30:24
ClubOnen kanta-asiakaslehdessä oli iso juttu Serenaden uudistuksesta.
LainaaSe on suurin telakointi sen olemassaolonsa aikana.
Niimpä näkyy kun lehdessä oli täydet kolme aukeamaa tietoa uudistuksesta. Sitä lukiessa ei jäänyt epäselväksi mikä oli homman nimi. Olihan siinä myös muuta kivaa: Harri-hylje pysyy piipussa, Old Port Pub lähtee pois (ehkä), sviittejä, uima-allasosasto (joka tarvitsee kyllä kattoremontin) ja Grande Buffet sekä uusi ja avara Taxfree Superstore.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 09.01.2014, 16:48:48
Mä en vaan nyt ihan tajunnut missä siellä mainitaan että Old port lähtisi pois? kumma olisi jos sekin poistettais, kun kahvilakin poistuu. jää aika ankeaksi tuo baarivalikoima ja mistäs sitten saa aamupalasämpylää kun kahvila lähtee. todella huono homma jos noita kahvilan valikoimia ei siirretä johonkin muuhun ravintolaan, mutta eipä ne oikeen minkään muun paikan konseptiin sovi.

Uusi kahvila pitäs kävelykadulle saada.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 09.01.2014, 16:59:28
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 09.01.2014, 16:48:48
Mä en vaan nyt ihan tajunnut missä siellä mainitaan että Old port lähtisi pois? kumma olisi jos sekin poistettais, kun kahvilakin poistuu. jää aika ankeaksi tuo baarivalikoima ja mistäs sitten saa aamupalasämpylää kun kahvila lähtee. todella huono homma jos noita kahvilan valikoimia ei siirretä johonkin muuhun ravintolaan, mutta eipä ne oikeen minkään muun paikan konseptiin sovi.

Uusi kahvila pitäs kävelykadulle saada.

Eihän Mundo mihinkään lähde? Poistuva Orient taas ei ole ollut aamutuimaan aukikaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 09.01.2014, 17:04:41
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 09.01.2014, 16:48:48
Mä en vaan nyt ihan tajunnut missä siellä mainitaan että Old port lähtisi pois?

Samaa mietin minäkin, mutta yksi asiakas ainakin poistuu jos näin käy ja etenkin jos sitten järkevää korvaavaa palvelua ei tule - käsilaukut eivät näet oikein jaksa mua houkuttaa  ::)

No viidestoista päivähän sen sitten näkee, tuleeko siitä viimenen reissu  ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 09.01.2014, 17:56:46
Lainaus käyttäjältä: Joni Huopana - 09.01.2014, 16:59:28
Eihän Mundo mihinkään lähde? Poistuva Orient taas ei ole ollut aamutuimaan aukikaan.

En mä ainakaan Mundoa ole noilla laivoilla mieltänyt kahvilaksi, mut kai sieltä saa sitäkin. Puhuinkin kunnon kahvilasta. Ja Orient on kyllä mun mielestä ollut auki siihen aikaan kun itse olen vaivautunut aamukahville tukholman päässä. tosin viime reissusta on pari vuotta et en tiedä noista aikatauluista. Mut selkeästi Orient oli oikea kahvila
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 09.01.2014, 18:11:01
Juu, "ennen vanhaan", joka laivapiireissä voi olla hyvinkin lähimenneisyydessä, ;) oli auki aamulla, mutta esimerkiksi Sympin tuoreimmasta risteilyohjelmasta selviää, että Orient ei ole aamulla auki.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Janne Juusti - 09.01.2014, 18:12:21
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 08.01.2014, 22:30:24
ClubOnen kanta-asiakaslehdessä oli iso juttu Serenaden uudistuksesta.  Niimpä näkyy kun lehdessä oli täydet kolme aukeamaa tietoa uudistuksesta. Sitä lukiessa ei jäänyt epäselväksi mikä oli homman nimi. Olihan siinä myös muuta kivaa: Harri-hylje pysyy piipussa...

Mikä sivu, monesko rivi?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 09.01.2014, 18:14:23
Lainaus käyttäjältä: Janne Juusti - 09.01.2014, 18:12:21
Mikä sivu, monesko rivi?

Itse en ainakaan asiasta löytänyt miltään aukeamalta mainintaa, mutta sivun 17 alhaalla on kuva Serenadesta, jossa Harri-hylje piipussa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 09.01.2014, 18:45:47
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 09.01.2014, 18:14:23
Itse en ainakaan asiasta löytänyt miltään aukeamalta mainintaa, mutta sivun 17 alhaalla on kuva Serenadesta, jossa Harri-hylje piipussa.

tuo ei merkitsee mitään. Tossa on vanha sivupiirustus käytetty kuvaamaan muutokset joita nyt tehdään.

Sekä "Silja Line" teksti rungossa että korsteenimerkki tulevat muuttamaan, muuta olisi kummallista.
Veikkaan myös että piippu muuttuu Tallinkin merkiksi. Muissa muutoksissa ei olisi järkeä, kunhan vuosi sitten BALTIC PRINCESSin,
ja vuonna 2008 GALAXY:n piippu ei muutettu Siljan Harri:ksi.

Jos minua kysytään mielipidettä: eihän tuo huono olekaan. Ainakin yhdessä faktassa kaikki TallinkSiljan laivat ovat tunnistettava, piipumerkin avulla.
Ja me harrastajat saammehan nyt vihdoin kerran uutta kuvattavaa, kun laivan ulkoasu on alkuvuosilta muuttanut vain pieneissä yksityiskohteissa.

Eli mielenkiinnolla odotan ensimmäisiä kuvia Naantalista, jossa ulkonäössä näkee muutoksia!

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 09.01.2014, 19:19:09
ei noi kansikartat uudistuksesta ole muutenkaan kovin luotettavat kun kävelykadun kansikartta on väärinpäin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Valtteri Alander - 09.01.2014, 19:22:59
Valkeat laivat sivulla näkyy Serenaden ensi vuoden kansikartta. Mundo säilyy, sekä vanha portaikko Old Port pubin kohdalta otetaan käyttöön, niin kuin Club-One lehdessä näkyy.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 09.01.2014, 22:03:30
Vanhoja kansikarttoja näyttäisivät olevankin... Pitäisiköhän avata silmät? Siis omani. Kun katselin kansikarttoja ne olivat kyllä mahdottoman samannäköiset ensimmäisten valkeat laivat sivulla olevista kartoista. Ainoastaan 6.kannen kartta oli jotenkin erilainen. Siinä oli ne Taxfree SuperStoren "saarekkeet". Lisäksi vielä tuosta kahvilasta. Silja Symphonyn risteilyohjelmassa kahvilan aikataulu oli 14-21. Höh? Laivalla varmaan ajatellaan puffetissa aamiaisensa syöneitä asiakkaita. Ei turhaan tarvitse tyrkyttää jättimuffineja (söin itsekin sellaisen). Pitäisiköhän ajatella myös muita? Vai onko laiskuudella sormensa pelissä?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 10.01.2014, 12:24:11
Uusimmassa Club One lehdessähän on pohjapiirros. Elikkä kuutoskannelle tulee kiemurteleva käytävä tax freen läpi, ja kemikaalio muuttaa orientin paikalle, ja nykyinen maxime pienentyy entisestään italialaiseksi ravintolaksi. Kävelykannella lähinnä kemikaalion tilalle tulee uusi myymälä.
Siinä kai ne suurimmat + sitten se sunflowe oasis sekä commodore osaston remontti että uusia premiumsviittejä. Käsittäkseni yökerho ja pupi on tajuttu jättää rauhaan ;D. Raaputin muuten itselleni 36 eurolla kesäristeilyn helsingistä tukholmaan a luokassa, aika hyvin kesäkuukausina, kyllä sitä kannattaa olla TallinkSiljan kanta-asiakas, hyvää palvelua ja hyvää mieltä, toisin kun eräillä näkee punaista ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 10.01.2014, 12:42:09
Niin ja tietty buffa kokee täydellisen remontin, mikäli club one lehden kansikarttoja on uskominen, näyttäisi kuitenkin väliseinät pysyvän samana, tietty tulee lisää tiskejä ja avokeittiöitä. Serenadella on ollutkin aina tosi hyvä palvelu buffassa, naapuri aluksen keittiömestarina.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Viljanen - 11.01.2014, 21:01:50
seren kuutos kansi tällä hetkellä aivan atomeina,kylpylähän jo lähti aiemmin
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 12.01.2014, 13:11:12
Jassoo. Olisiko mahdollista saada valokuvia seren sisältä kun se on telakalla?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 12.01.2014, 14:13:15
Sikäli kun laiva ei ole yleisölle avoinna telakalla ollessaan, en usko, että laivayhtiö katsoisi hyvällä kuvien julkaisua.

Kävin itsekin telakalla eilen. Remontoitavat tilat on purettu käytännössä teräslaipioihin asti, joten eipä siellä oikein mitään nähtävää ole. Promenadekin oli täynnä rakennustelineitä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 12.01.2014, 15:25:22
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 12.01.2014, 14:13:15
Sikäli kun laiva ei ole yleisölle avoinna telakalla ollessaan, en usko, että laivayhtiö katsoisi hyvällä kuvien julkaisua.
Kävin itsekin telakalla eilen. Remontoitavat tilat on purettu käytännössä teräslaipioihin asti, joten eipä siellä oikein mitään nähtävää ole. Promenadekin oli täynnä rakennustelineitä.
Sääli. Hauskaahan ja mielenkiintoistahan tuo olisi ollut nähdä tilat purettuna... ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 12.01.2014, 17:16:08
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 12.01.2014, 15:25:22
Sääli. Hauskaahan ja mielenkiintoistahan tuo olisi ollut nähdä tilat purettuna... ;)
Sitähän minä tässä ajoin takaakin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 12.01.2014, 18:17:36
Lainaus käyttäjältä: Marko Stampehl - 09.01.2014, 18:45:47
Sekä "Silja Line" teksti rungossa että korsteenimerkki tulevat muuttumaan.
Tallinkin merkin voisin uskoa mutta Silja Line tekstin luulisi pysyvän. Sittenhän se maalattaisiin Galaxysta ja Baltic Princessistäkin pois. En uskoisi että Silja Line brändi hävitettäisiin. Sittenhän suomen Tallinkin nimi ei olisi enään TallinkSilja Oy vaan Tallink Oy. ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 12.01.2014, 18:34:48
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 12.01.2014, 18:17:36
Tallinkin merkin voisin uskoa mutta Silja Line tekstin luulisi pysyvän. Sittenhän se maalattaisiin Galaxysta ja Baltic Princessistäkin pois. En uskoisi että Silja Line brändi hävitettäisiin. Sittenhän suomen Tallinkin nimi ei olisi enään TallinkSilja Oy vaan Tallink Oy. ;D

Silja Line teksti luultavasti maalataan uudella fontilla, Galaxyn ja BP:n tavoin, kuten tässä ketjussa taidettu aiemmin mainitakkin.

Tulevaisuudessa varmaan TallinkSiljalla tulee olemaan yksi ja sama logo korsteeneissa, Tallinkin logo. Silja brändi varmaankin tulee säilymään Silja Line tekstein Suomen ja Ruotsin väliä liikennöivissä aluksissa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 12.01.2014, 22:00:58
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 12.01.2014, 18:34:48
Silja Line teksti luultavasti maalataan uudella fontilla, Galaxyn ja BP:n tavoin, kuten tässä ketjussa taidettu aiemmin mainitakkin.

Tulevaisuudessa varmaan TallinkSiljalla tulee olemaan yksi ja sama logo korsteeneissa, Tallinkin logo. Silja brändi varmaankin tulee säilymään Silja Line tekstein Suomen ja Ruotsin väliä liikennöivissä aluksissa.
Tallinkin logo on sitten varmaankin samanlainen kuin Europassa nimittäin viime reissulta ostamani pienoismallin tarra-arkissakin oli sellainen. Mutta eipä pienoismallit niin tarkkoja ole. Silja Line teksi säilyy 99% todennäköisyydellä vain uudella fontilla.

EDIT:lainausta korjattu
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 13.01.2014, 01:23:10
Eiköhän logo mene helpoimman mukaan, eli sinipunaisena valkoiselle pohjalle. Vähiten tarvitaan maalia siten, ja lopputuloskin on parhaiten firman graafisen ilmeen mukainen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Valtteri Alander - 13.01.2014, 15:56:25
Vielä ainakin näyttäisi Serenaden korsteenissa olevan hylje.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Vilenius - 13.01.2014, 16:00:38
Ovatko puheet korsteenin esteettisestä uudistuksesta pelkkää arvailua vai onko niillä faktapohjaakin? Mun mielestä saisivat pitää näppinsä irti hylkeestä.

Mites Symphony? Onko sillekin tulossa vastaava uudistus?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juha Hietikko - 13.01.2014, 16:16:59
Kertokaapa nyt hyvät ihmiset, että saako tuonne Naantalin telakalle tosiaan mennä kuvaamaan siellä remontissa olevia laivoja ihan noin vaan.
Vai pitääkö siihen erikseen olla jonkinlainen lupa?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jarmo Luotonen - 13.01.2014, 16:17:44
Lainaus käyttäjältä: Eerik Vilenius - 13.01.2014, 16:00:38
Ovatko puheet korsteenin esteettisestä uudistuksesta pelkkää arvailua vai onko niillä faktapohjaakin? Mun mielestä saisivat pitää näppinsä irti hylkeestä.

Faktatietoon firman taholta en ole missään törmännyt - eli aikalailla arvailua...

Lainaa
Mites Symphony? Onko sillekin tulossa vastaava uudistus?

On, Symphony tosin menee telakalle vasta kesäsesongin jälkeen syyskuussa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 13.01.2014, 16:38:51
Tosin Enn Pant (tai joku muu Tallinkin bosseista) sanoi aikoinaan, että kaikkiin Siljan laivoihin tullaan maalaamaan Tallinkin logo korsteeniin hylkeen tilalle. Nyt olisi looginen tilaisuus vaihtaa, jos tästä "lupauksesta" halutaan pitää kiinni.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 13.01.2014, 21:11:18
Se on lähes varmaa että siihen tulee tallinkin logo. Galaxysta ja Baltic Princessistä ei ihan niin helposti irroiteta metallin palasia kun taas Symppaan ja Sereen lisättäisi sellaiset. Mutta olisiko tallinkin merkki korsteenissa samankaltainen kuin Festarissa eli valkoinen korsteeni ja maalattu sinipunainen merkki vai Europan kaltainen sininen korsteeni valkoisin metallin palasin. Noh, sitä saa sitten miettiä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 13.01.2014, 21:35:09
Se lienee sellainen, jonka tekeminen tulee mahdollisimman edulliseksi. Eli koukeroon luultavasti kerros punaista ja sinistä maalia, ehkä vain jompaa kumpaa. Voi olla, että pohja suditaan tätä ennen valkoiseksi.
Tässä korjataan sitäpaitsi tökerö historiallinen virhe, johon Siljan silloiset taustavoimat vuonna 1990 syyllistyivät muuttaessaan alusten kylkimaalausta siten, että poistivat siihen kuuluneen hylkeen ja korvasivat sen nuljulla haamulla korsteeneissa siihen asti olleet varustamologot. Varustamon tunnuksen paikka korsteenissa on vakiintunut käytäntö konealuksilla. Varsinkin Johnssonin tähti, joka ehti Siljan aluksista komeilla molemmissa Svea Coronoissa, Fenniassa, Silvia Reginassa ja Sveassa, oli todella tyylikäs korsteenilogo. Samoin Boren logo -70-luvun ykkösessä ja Starissa. Effoankin merkki istui tuon ajan Siljoihin hyvin. Maalauksen muuttaminen oli erittäin tyylitön ja mauton ratkaisu, toivottavasti Serenaden uusi ilme on parempi (luultavasti se ei sitä ole, sillä vanhan laivan täydellinen uudelleenmaalaaminen on aina liian kallista, kuten Isabelle-ratkaisusta olemme nähneet).

Ulkoasu on kuitenkin toisarvoinen asia. Juuri Isabellestä (ja saman varustamon taannoisesta Superfast-sekoilusta) näemme, ettei matkustaja välttämättä kiinnitä mitään huomiota siihen, minkä värinen purkki sattuu olemaan. Serenaden remontin olennaisia asioita ovat rakenteelliset uudistukset, jollaisia tuon ikäiseen alukseen on syytä tehdä, olipa kunto päällisin puolin millainen tahansa. Käsitykseni on, että päivän satamassa viettävät alukset ovat suhteellisen hyvin pidettyjä, mutta ainahan reissussa rähjääntyy.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 13.01.2014, 22:12:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 13.01.2014, 21:35:09
Se lienee sellainen, jonka tekeminen tulee mahdollisimman edulliseksi. Eli koukeroon luultavasti kerros punaista ja sinistä maalia, ehkä vain jompaa kumpaa. Voi olla, että pohja suditaan tätä ennen valkoiseksi.
Tässä korjataan sitäpaitsi tökerö historiallinen virhe, johon Siljan silloiset taustavoimat vuonna 1990 syyllistyivät muuttaessaan alusten kylkimaalausta siten, että poistivat siihen kuuluneen hylkeen ja korvasivat sen nuljulla haamulla korsteeneissa siihen asti olleet varustamologot. Varustamon tunnuksen paikka korsteenissa on vakiintunut käytäntö konealuksilla. Varsinkin Johnssonin tähti, joka ehti Siljan aluksista komeilla molemmissa Svea Coronoissa, Fenniassa, Silvia Reginassa ja Sveassa, oli todella tyylikäs korsteenilogo. Samoin Boren logo -70-luvun ykkösessä ja Starissa. Effoankin merkki istui tuon ajan Siljoihin hyvin. Maalauksen muuttaminen oli erittäin tyylitön ja mauton ratkaisu
Se että aikoinaan Siljan laivojen korsteeneissa oli eri varustamojen merkit, siis Boren, Effoan ja Johnson linen ja aiemmin Svean johtui pitkälti siitä että -80 luvulla ja sitä aiemmin Silja Line oli vain markkinointiyhtiö josta tuli sitten varustamo monien vaiheiden kautta .Ensin luopui Bore, sitten ruotsalaiset ja lopuksi kaikki jäi suomalaisten (Effoan) käsiin. Olen jo joskus aiemmin Galaxyn ja BP:n kohdalla todennut että tuo Tallinkin älytön sormimerkki voi olla korsteenissa mutta Hylje pitää silloin palauttaa kylkeen Silja Line tekstin rinnalle. No eipä tuo Pant taida brändeistä oikein ymmärtää, varsinkin kun Tallink ei ole brändi paitsi ehkä virossa. Ja onhan nuo Serenade ja Symphony aiemminkin olleet tän virolaisfirman omistusaikana telakalla, eikä sitäpaitsi Europan korsteenimerkkiäkään muutettu vaikka kylkitekstin fontti vaihdetiin. Korsteeniin kosketiin vasta kun Europa meni HEL -TLL välille. Lisäksi edelleen ihmettelen sitä että Seacontainers aikoinaan kovassa rahapulassaan hyväksyi Tallinkin tarjouksen Siljasta kun olisivat norjalaisilta kuitaneet puhdasta käteistä noin kymmenen prosenttia enemmän kuin mitä Tallink tarjosi rahana ja osan  osakkeinaan ja silti Seacontainers sai vähemmän kaiken kaikkiaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tupi - 13.01.2014, 22:15:17
Lainaus käyttäjältä: Juha Hietikko - 13.01.2014, 16:16:59
Kertokaapa nyt hyvät ihmiset, että saako tuonne Naantalin telakalle tosiaan mennä kuvaamaan siellä remontissa olevia laivoja ihan noin vaan.
Vai pitääkö siihen erikseen olla jonkinlainen lupa?

Ei sinne telakalle ihan noin vaan mennä ilman lupaa,mut jo kuvia haluat ottaa ni kyllähän siihen tarjoutuu mahdollisuus telakan ulkopuolelta.Kyllä ne laivat ihan näkyvillä on.Esim.Finnlinesin kentältä saa ihan hyvin kuvia,ja muitakin paikkoja on.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 13.01.2014, 22:42:12
Lainaus käyttäjältä: Jussi Lampinen - 13.01.2014, 22:12:25
Olen jo joskus aiemmin Galaxyn ja BP:n kohdalla todennut että tuo Tallinkin älytön sormimerkki voi olla korsteenissa mutta Hylje pitää silloin palauttaa kylkeen Silja Line tekstin rinnalle.

Täysin samaa mieltä. Hylkeestä kyljessä tulisi suurimmalle osalle matkaajista positiivinen assosiaatio vanhoista loistokkaimmista ajoista. Ja olisi looginen tyylillinen paluu aikaan ennen 90-lukua. Turhaa rahan tuhlausta markkinoinnissa enää hyljettä mukana kuljettaa, jos sitä ei raaskita laivaan johonkin kohtaan ulkopuolelle, edes kylkeen, maalata.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 14.01.2014, 00:52:06
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 13.01.2014, 21:35:09
Tässä korjataan sitäpaitsi tökerö historiallinen virhe, johon Siljan silloiset taustavoimat vuonna 1990 syyllistyivät muuttaessaan alusten kylkimaalausta siten, että poistivat siihen kuuluneen hylkeen ja korvasivat sen nuljulla haamulla korsteeneissa siihen asti olleet varustamologot. Varustamon tunnuksen paikka korsteenissa on vakiintunut käytäntö konealuksilla.
Ensinnäkin a) eli varustamon väritys ei saa muuttua tai modernisoitua? Ja b) toisaalta varsinkin matkustajavarustamoiden piirissä oli jo kauan ennen 1990-lukua yleistynyt tapa, että korsteenissä on markkinointivarustamon logo, ei omistajavarustamon. Lisäksi tämä ei olisi kyllä ollut kovinkaan onnistunut varustamon logo:

(http://www.finnjetweb.com/photos/Anstriche/effjohnlogo.gif)

Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 13.01.2014, 21:35:09 Ulkoasu on kuitenkin toisarvoinen asia. Juuri Isabellestä (ja saman varustamon taannoisesta Superfast-sekoilusta) näemme, ettei matkustaja välttämättä kiinnitä mitään huomiota siihen, minkä värinen purkki sattuu olemaan.
Eivätkö? Kuitenkin juuri Superfastien osalta kuulin useammin kuin kerran ihmisten ihmettelevän, että "mikä toi uusi Viikkari tuolla on?", ihan samalla tavalla kuin Princess Maria tuntuu hyvin usein olevan "toi Siljalaini".
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jara Röksä - 14.01.2014, 07:03:14
Kylki hylkeestä puheen ollen. Olikos sisään käynti Finlandiassa & Silviassa Hylkeen silmän kohdalla vai nenästä ?? Tälläinen muistikuva minulla.  :D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 14.01.2014, 08:56:45
Lainaus käyttäjältä: Juha Hietikko - 13.01.2014, 16:16:59
Kertokaapa nyt hyvät ihmiset, että saako tuonne Naantalin telakalle tosiaan mennä kuvaamaan siellä remontissa olevia laivoja ihan noin vaan. Vai pitääkö siihen erikseen olla jonkinlainen lupa?

Korjaustelakka on teollisuusalue, jolla asiaton oleskelu on turvallisuus- ja muista syistä kiellettyä. Lisäksi telakoilla on käsittääkseni tapana, että vaikka telakkayhtiö antaisi luvan vierailla alueella, ei laivaan pääse ilman laivaväen tai varustamon lupaa. Näin kävi esimerkiksi erään ammattiainekerhon vierailun aikana - telakka antoi luvan käydä telakka-altaassa laivan alla, mutta varustamo ei päästänyt opiskelijoita tutustumaan itse laivaan. Toisaalta, jos olet menossa vieraaksi laivaan, voit kävellä portilta telakka-alueen halki laivalle ilman erillistä lupaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 14.01.2014, 15:47:11
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 14.01.2014, 00:52:06
Kuitenkin juuri Superfastien osalta kuulin useammin kuin kerran ihmisten ihmettelevän, että "mikä toi uusi Viikkari tuolla on?", ihan samalla tavalla kuin Princess Maria tuntuu hyvin usein olevan "toi Siljalaini".
Niinpä kyllä. Yleistäminen on tietysti aina hankalaa, eikä mitenkään tulkittuna tuo kuin yhden marginaalisen totuuden. Muistan hyvin, kun kanssamatkustajat joitakin vuosia sitten Tallinnassa Nordlandian kannelta ympäröivää tonnistoa (mm.jotakin Fasteria) katsellen totesivat toisilleen "sääli kun ei oo enää Siljaa"... ::)

Tästäkin huolimatta laivan ulkonäkö on asiakkaiden enemmistön kannalta yhdentekevä asia. Korsteenimerkkiin ei kukaan normiasiakas kiinnitä senkään vertaa huomiota kuin punarunkoiseen Tallinkiin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Kallio - 14.01.2014, 21:16:36
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 14.01.2014, 08:56:45
Korjaustelakka on teollisuusalue, jolla asiaton oleskelu on turvallisuus- ja muista syistä kiellettyä. Lisäksi telakoilla on käsittääkseni tapana, että vaikka telakkayhtiö antaisi luvan vierailla alueella, ei laivaan pääse ilman laivaväen tai varustamon lupaa. Näin kävi esimerkiksi erään ammattiainekerhon vierailun aikana - telakka antoi luvan käydä telakka-altaassa laivan alla, mutta varustamo ei päästänyt opiskelijoita tutustumaan itse laivaan. Toisaalta, jos olet menossa vieraaksi laivaan, voit kävellä portilta telakka-alueen halki laivalle ilman erillistä lupaa.

Ainakin itse duunissa olleena muistelen, ettei sinne niin vaan kameroiden kanssa kävelty. Toisaalta telakka-alueelle pääsi helpommin esim. 90-luvun alussa, kun ei ollut kaikkia kontrolleja.
Vaikka toisaalta, enhän olekaan ollut henkilökuntanakuin 2 telakalla seilausvuosinani: m/s Kalypsolla Naantalin Luonnonmaalla 90-luvun alussa ja Silja Symphonylla Helsingin Vuosaaressa 200? alussa.

Off-topic tietenkin, mutta nykyäänhän miehistöä ei oikein ole duunissa. Ennen oli. "Siivoamassa" jne. Mutta kylläpä ne aika villeiksi viikoiksi meni...

Sillä tavalla en ole pelkkä satunnainen matkustelija, että olen työn puolesta nähnyt Slitet, SF-Linet, Siljat, Birkat...joku käsitys ja vertailukuva minulla kyllä on.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Kallio - 14.01.2014, 21:26:01
Omasta mielestäni on aika surullista, että Itämeren parhaimmat laivat muutetaan ostoshelveteiksi Tallinkin tyyliin. Henksua ei ole- tai ei hjummarra, ei ossa/ei hallu/ei tieda!

Entisestä hienosta Maxim A la Cartesta jää jäljelle puolet pizzeriana, joka luultavimmin on ns. drop in-kuppila?
Sinne tullaan ostos- ja kaljakassien kanssa sit seinän takaa, johon tämä ostoshelvetti on laitettu pystyyn?

Mielestäni remppa olisi kannattanut keskittää hytteihin kaikissa luokissa!- niissä on suurin puutos. Ei palvelussa, eikä ravintola-, butiikkitarjonnassa.
Sisustus hyteissä uusiksi. Pois 90-luku ja satsaus kunnon peteihin, eikä niihin "koiranpeittoihin", mitä tänäpäivänä kaupitellaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 14.01.2014, 22:38:18
Lainaus käyttäjältä: Jara Röksä - 14.01.2014, 07:03:14
Kylki hylkeestä puheen ollen. Olikos sisään käynti Finlandiassa & Silviassa Hylkeen silmän kohdalla vai nenästä ?? Tälläinen muistikuva minulla.  :D
Niskasta. ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 15.01.2014, 12:31:19
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Kallio - 14.01.2014, 21:26:01
Entisestä hienosta Maxim A la Cartesta jää jäljelle puolet pizzeriana, joka luultavimmin on ns. drop in-kuppila?
Sinne tullaan ostos- ja kaljakassien kanssa sit seinän takaa, johon tämä ostoshelvetti on laitettu pystyyn?

Kassat ovat laivan ahterissa Buffan vastapäätä. Ostajat pitäisivät osata kiertää seiskan kannen ja Promenaden kautta, ja keulassa taas alas. Arvioisin että
harvoin tulee tapahtumaan...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 15.01.2014, 14:27:54
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Kallio - 14.01.2014, 21:26:01
Omasta mielestäni on aika surullista, että Itämeren parhaimmat laivat muutetaan ostoshelveteiksi Tallinkin tyyliin. Henksua ei ole- tai ei hjummarra, ei ossa/ei hallu/ei tieda!

Joo, ikävä kyllä mutta näin on totuus myös muualla. Usein kun jonnekin lentokentälle saapuu, tai sieltä lähtee lennolla, niin täytyy kiertää sinne rakennettuja "ostoshelvettejä".

Mutta kun otta asian med en nypa salt... Onhan se parempi että laivat kehitetään jotta ne ovat kannattavia ja tuottavat yhtiölle voittoa. "Tavalliset" Mmtkustajat vaativat uutta aina jonkin välein...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 15.01.2014, 14:55:34
Lainaus käyttäjältä: Marko Stampehl - 15.01.2014, 12:31:19
Kassat ovat laivan ahterissa Buffan vastapäätä. Ostajat pitäisivät osata kiertää seiskan kannen ja Promenaden kautta, ja keulassa taas alas. Arvioisin että
harvoin tulee tapahtumaan...

luulen että tuollainen järjestely olisi liian hankala ihmisille että kaupan läpi ei saisi kulkea sen auki ollessa keulasta perään. Ja tuleehan vanhan pikkuportaat kävelykadulta keskelle kauppaa. Luulen etä kaupan keskikäytävä on tarkoitettu kulkuväyläksi 6 kannen keulasta perään ja samalla houkutellaan ihmiset ostamaan ohi kävellessä jotain. kunhan muistavat maksaa ostoksensa mutta eiköhän hälyttimet estä sen. muuten tuon Tavolatan löytäminen voi olla vaikeata jos pitää osata oikeasta portaikosta mennä alas kutoselle että löytää ravintolan
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 15.01.2014, 17:41:21
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 15.01.2014, 14:55:34
luulen että tuollainen järjestely olisi liian hankala ihmisille että kaupan läpi ei saisi kulkea sen auki ollessa keulasta perään. Ja tuleehan vanhan pikkuportaat kävelykadulta keskelle kauppaa. Luulen etä kaupan keskikäytävä on tarkoitettu kulkuväyläksi 6 kannen keulasta perään ja samalla houkutellaan ihmiset ostamaan ohi kävellessä jotain. kunhan muistavat maksaa ostoksensa mutta eiköhän hälyttimet estä sen. muuten tuon Tavolatan löytäminen voi olla vaikeata jos pitää osata oikeasta portaikosta mennä alas kutoselle että löytää ravintolan

Den som lever får se... Itse en usko tuommoseen järjestelmään mikä olisi samanlainen kuin Silja Europan kaupassa 7-kannen sivukäytävässä. Se tarkoittaisi että kiinnittäisivät lähes kaikkiin välineisiin tarroja, jotta hälyttimet lähtisivät tarvittaessa käyntiin, ja molempiin uloskäyntiin tarvittais kassoja. Montako kassaa kaupan minne puoleen? Lisäksi kulkuväylä merkitsee aika lailla häiriötä "shoppailuelämykseen". Ja nuo pikkuportaat toimivat tähän saakka sellaisina molempiin suuntiin siksi, koska ne oli kaupan ulkopuolella. Tulevaisuudessa arvioin että suunta vain kauppaan. Aivan varmasti asiakkaat löytävät sen Tavolatan kun sen uutuus houkuttelee.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 15.01.2014, 21:50:15
Tuosta puhvetin peräportaikosta : mitenkä kassajärjestelyt tehdään kun kassa on 50 metrin päässä vai joudutaanko rakentamaan uusi kassa vai kenties ohjataan oikealle kassalle ruuhkan läpi????
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 15.01.2014, 22:31:02
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 15.01.2014, 21:50:15
Tuosta puhvetin peräportaikosta : mitenkä kassajärjestelyt tehdään kun kassa on 50 metrin päässä vai joudutaanko rakentamaan uusi kassa vai kenties ohjataan oikealle kassalle ruuhkan läpi????

En uskoisi että peräportaikko tulee muuhun käyttöön kuin tähän saakka: se on hätätie/varauloskäynti
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Harri Muhonen - 16.01.2014, 07:08:53
Lankulta löytyi videon pätkä ja kuvia Serenaden kylpyläosaston purkamisesta.

http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=30152.60 (http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=30152.60)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 16.01.2014, 07:19:24
Hyvästi Sunflover Oasis!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 16.01.2014, 11:22:34
Myös Siljan fb-sivustolle oli ilmestynyt video Serenaden saapumisesta Naantalin telakalle. Tulossa on kuulema lisää videoita remontin etenemisen myötä.

https://www.facebook.com/siljaline?fref=ts
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 16.01.2014, 14:54:44
No nyt tulee sitä toivottua materiaalia!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Oiva Kettu - 17.01.2014, 11:11:28
Tänään kello 11 lähtö tall-hki xprs:n lomasta huolimatta laiva varsin puolillaa. Eli kurjuuden jakoa taitaa tammikuu olla kaikille laivayhtiöille.   Huomioni tänään panin OT asiaan. Aikaiseen poistumiseen satamasta.  10.38 oli laiva irti satamasta. 20min lisäaika tuo varmaan mukavan polttoainesäästön.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 17.01.2014, 11:17:05
Tämä on kenties vähän väärä keskustelu tähän ketjuun, mutta ylläpito voinee siirtää parempaan jos katsoo tarpeelliseksi?

Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 14.01.2014, 15:47:11
Tästäkin huolimatta laivan ulkonäkö on asiakkaiden enemmistön kannalta yhdentekevä asia. Korsteenimerkkiin ei kukaan normiasiakas kiinnitä senkään vertaa huomiota kuin punarunkoiseen Tallinkiin.

Jos laivan ulkonäkö on yhdentekevä asia, niin miksi sitten ylimalkaan tuhlata rahaa laivojen maalaamiseen? Miksi Viking pitää kiinni punaisesta väristään ja maalailee vanhoihin laivoihinsa Gracen tyylisiä runkoraitoja? Miksi Norwegian Cruise Line pistää rahaa laivan runkojen kuviointeihin? Miksi Tallink itse laittoi rahaa Galaxyn, Baltic Princessin ja Baltic Queenin verrattain monimutkaisiin maalauksiin (ja laittaa edelleen niiden ylläpitoon), kun varmasti tulisi halvemmaksi maalata laiva vain halvimmalla kaupasta löytyvällä maalilla?

Vastaus on tietenkin se, että laivan ulkonäöllä on väliä. Laiva toimii kelluvana mainoksena varustamolle ja siksi sillä on väliä, miltä laiva näyttää. Tai ainakin käytännössä kaikki muut (matkustaja) varustamot maailmassa kuin Tallink tuntuvat olevan tätä mieltä...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 17.01.2014, 12:50:47
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 17.01.2014, 11:17:05

Vastaus on tietenkin se, että laivan ulkonäöllä on väliä. Laiva toimii kelluvana mainoksena varustamolle ja siksi sillä on väliä, miltä laiva näyttää. Tai ainakin käytännössä kaikki muut (matkustaja) varustamot maailmassa kuin Tallink tuntuvat olevan tätä mieltä...

Juuri näin, paljonkohan maksaisi ostaa ulkopuoliselta vastaavankokoinen mainospaikka mitä laivan kylkeen mahtuu - tyyliin maantienvarteen vuodeksi mainos, mutta "hieman" isommassa koossa. Ja kerrotaan tämä summa Tallinkin laivaston koolla. Puhutaan varmasti miljoonista ellei jopa kymmenistä. Ja tämähän ei ole sinänsä edes pelkästään laskennallinen summa, joku "hulluhan" saattaisi laivan kyljestä ehkä tilaa ostaa, niin kuin maailmalla joskus esim teleoperaattoreiden on nähty tekevän.

Pointtini nyt ei kuitenkaan sinänsä ollut kyljen mainostilan myynti ulkopuoliselle, vaan että on helppo kuvitella, että omassa markkinoinnissa (brändäys ym) saadaan säästöjä, jos otetaan laivojen ulkopinnat yhtenäisemmin ja tehokkaammin oman varustamon mainospinnaksi. Muutamat sadat tonnit uudelleenmaalaukseen per laiva ovat loppujen lopuksi aika pähkinöitä, jos sillä säästetään omassa markkinointibudjetissa jopa miljoonia.

Lopputulema: onhan se täysin järjetöntä, jos ilmaisesta mainospaikasta oteta täysiä tehoja irti. Tämän muut varustamot ovat paremmin sisäistäneet.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 17.01.2014, 13:05:50
ikävä kyllä ne laivat ei ole teiden varsilla tai ostoskeskuksissa jne...  Eli yleensä ne jotka laivan näkevät ovat jo laivalla tai satamassa. Eli  ehkä se mainostila jossain muualla on tehokkaampaa että ihmiset saadaan sinne satamaan katsalemaan laivojen maalauksia.

tietysti kyllähän se esitteessä näyttää hienolle kun on laivat maalattu yhtiön väreihin jne. Mutta  kyllä se mitä siellä laivalla on ratkaisee paljon enemmän risteilymatkustajille tai tarvematkaajilla että on sopiva lähtö , kuin minkä värinen laivan kylki on.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 17.01.2014, 15:18:18
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 17.01.2014, 13:05:50
Eli yleensä ne jotka laivan näkevät ovat jo laivalla tai satamassa.

Eli joko nykyistä tai tulevaa kohderyhmää! Sen kaltaiseen kohdistettuun markkinointiviestintään on halvinta ja varminta panostaa, jos haetaan parasta tuottoa per käytetty euro.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 17.01.2014, 15:36:41
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 17.01.2014, 15:18:18
Eli joko nykyistä tai tulevaa kohderyhmää! Sen kaltaiseen kohdistettuun markkinointiviestintään on halvinta ja varminta panostaa, jos haetaan parasta tuottoa per käytetty euro.

No jos ihminen on jo laivalle menossa niin tarvitseeko silloin enää firmaa mainostaa? Eikös päätös ole jo tehty, luultavasti hinnan mukaan, kun mistäänhän ei olla valmiita maksamaan kuin se halvin hinta. ja sekin on kaikkien mielestä liikaa, ja sit ihmetellään kun laivafirmat kituuttaa ja uusia laivoja ei tule.

Laivan väritys siinä vaiheessa tuskin ratkaisee valintaa enää kun ihminen on jo laivassa tai satamassa. Esitteiden mainoskuvat on hyvä tehdä houkutteleviksi ja siksi nähdäänkin noissa esitteissä paljon photoshoppia. Ei sitä tavallinen tossukka huomaa että laiva on erivärinen luonnossa
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 17.01.2014, 17:19:02
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 17.01.2014, 11:17:05
Tämä on kenties vähän väärä keskustelu tähän ketjuun, mutta ylläpito voinee siirtää parempaan jos katsoo tarpeelliseksi?

Jos laivan ulkonäkö on yhdentekevä asia, niin miksi sitten ylimalkaan tuhlata rahaa laivojen maalaamiseen? Miksi Viking pitää kiinni punaisesta väristään ja maalailee vanhoihin laivoihinsa Gracen tyylisiä runkoraitoja? Miksi Norwegian Cruise Line pistää rahaa laivan runkojen kuviointeihin? Miksi Tallink itse laittoi rahaa Galaxyn, Baltic Princessin ja Baltic Queenin verrattain monimutkaisiin maalauksiin (ja laittaa edelleen niiden ylläpitoon), kun varmasti tulisi halvemmaksi maalata laiva vain halvimmalla kaupasta löytyvällä maalilla?

Vastaus on tietenkin se, että laivan ulkonäöllä on väliä. Laiva toimii kelluvana mainoksena varustamolle ja siksi sillä on väliä, miltä laiva näyttää. Tai ainakin käytännössä kaikki muut (matkustaja) varustamot maailmassa kuin Tallink tuntuvat olevan tätä mieltä...
Mainos on aina mainos kuten tässä mainittuihin laivoihin on maalattu teksti: tallink.com. Se on sitä tietynlaista mainostamista joka ei esimerkiksi lue viikkarissa vikingline.fi tai wasalinessa wasaline.fi. En ole nähnyt samantapaista tekstiä kuin tallinkin laivoilla joissa niissäkin vain muutamassa. Sehän olisi lähes sama juttu kuin olisit STXllä töissä ja otsaasi olisi tatuoitu stx.com ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 17.01.2014, 17:19:49
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 17.01.2014, 13:05:50
ikävä kyllä ne laivat ei ole teiden varsilla tai ostoskeskuksissa jne...  Eli yleensä ne jotka laivan näkevät ovat jo laivalla tai satamassa. Eli  ehkä se mainostila jossain muualla on tehokkaampaa että ihmiset saadaan sinne satamaan katsalemaan laivojen maalauksia.

Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 17.01.2014, 15:36:41
No jos ihminen on jo laivalle menossa niin tarvitseeko silloin enää firmaa mainostaa? Eikös päätös ole jo tehty, luultavasti hinnan mukaan, kun mistäänhän ei olla valmiita maksamaan kuin se halvin hinta.

Lähinnä siis ajattelin vaikka Tallinnan satamaan kiinnittyvän aluksen matkustajaa ja hänen verkkokalvolleen juuri piirtynyttä näkymää muista laivoista satamassa, tämä on kallisarvoinen mainospaikka. Ei se ihan yhdentekevää ole, minkälaisen mielikuvan hän muodostaa muiden yhtiöiden alusten värityksistä, parhaimmillaan erittäin tehokasta ja halpaa markkinointia, huonoimmillaan ei herätä mitään tunteita tai on vaan muuten epäjohdonmukaista. Ainakin teorian tasolla voidaan saada jo tällä satamanäkyvyydellä napattua asiakas kilpailijalta ja luoda uusi asiakkuussuhde. Tärkeintä kuitenkin on se pointti, että jokainen, joka toisen varustamon laivan kannelta jonkun tuhrun milloin minkäkin laivan kyljessä näkee, ainakin on 100% potentiaalista kohderyhmää! Ja jolla on usein vielä seuraavakin Tallinnan keikka tulossa. Eli ei näkyvyyden määrä vaan se laatu, yleensä ei se hyvä markkinoinnillinen näkyvyyskään tuo tuloksia, jos sen on nähneet aivan väärät ihmiset.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 23.01.2014, 21:43:15
SILJA SERENADE siirsi tänä iltana keula eteenpäin Naantalin tokkaan kun VIKING XPRS on sieltä poistunut aiemmin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 03.02.2014, 18:19:32
Noniin, telakointia on enää 12 pv. Mitä aluksella on tapahtunut? Onko korsteenimerkki vaihtunut? Kylkitekstin fontti?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 03.02.2014, 19:45:27
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 03.02.2014, 18:19:32
Noniin, telakointia on enää 12 pv. Mitä aluksella on tapahtunut? Onko korsteenimerkki vaihtunut? Kylkitekstin fontti?
Ei ainakaan vielä eilen ollut. Tänään on ollut niin sumuinen päivä, ettei näkynyt Naantalin sataman kamerassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Maria Kurtto - 03.02.2014, 19:54:30
Sen verran olen kuullut että Harri tulisi säilymään korsteenissa  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 03.02.2014, 20:00:40
Lainaus käyttäjältä: Maria Kurtto - 03.02.2014, 19:54:30
Sen verran olen kuullut että Harri tulisi säilymään korsteenissa  :thumb:
Onko varmuutta tiedosta? Vai olisiko kyse huhusta? Onhan se kiva jos säilyy mutta 2 ainoata yksinäistä laivaa joten mitä turhaa. Itse en ole mikään Tallink-vihaaja joten se on minulle ihan sama mikä merkki siellä on palveluhan pysyy samana.
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 03.02.2014, 19:45:27
Ei ainakaan vielä eilen ollut. Tänään on ollut niin sumuinen päivä, ettei näkynyt Naantalin sataman kamerassa.
Mistä olet löytänyt kameran? Olen etsinyt kameraa melkein koko illan. Olisi kiva tietää.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 03.02.2014, 20:10:06
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 03.02.2014, 20:00:40
Mistä olet löytänyt kameran? Olen etsinyt kameraa melkein koko illan. Olisi kiva tietää.
Tässä:
www.naantali.fi/html/naantali_satama_kamera1.html
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 03.02.2014, 20:14:05
Marikalta myös asiasta kyselin koskien Hylkeen pysymistä Korsteenissa, ja siellähän tuo pysyy!!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Maria Kurtto - 03.02.2014, 20:32:49
Kaveri joka on Serellä töissä tämän tiedon Harrin pysymisestä kertoi ja kun tässä joku muukin on asialle vahvistuksen saanut niin luotan tietoon. Edes jotain aitoa Siljaa jää  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Viljanen - 03.02.2014, 21:21:19
aamulla lähtee korsteenin sb-puolenkin vanha logo paikaltaan(19,8m x 6,9m,tuskin myydään huutonetissä).uudesta ei nyt vielä puhuta  ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 03.02.2014, 21:36:40
Jippii! :beer: Silja Linen logo säilyy! Eli siis :beer:, :beer: ja vielä kerran :beer:. Kuten aikaisemmin oli mainittu, Silja Line-teksti pysyy mutta vain uudella fontilla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 03.02.2014, 22:18:23
Lainaus käyttäjältä: Jussi Viljanen - 03.02.2014, 21:21:19
aamulla lähtee korsteenin sb-puolenkin vaha logo paikaltaan.uudesta ei nyt vielä puhuta  ;)

Tuo siis vahvistaa saamani tiedon että korsteenillekin kyllä jotain tapahtuu...  ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Viljanen - 03.02.2014, 22:49:20
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 12.01.2014, 14:13:15
Sikäli kun laiva ei ole yleisölle avoinna telakalla ollessaan, en usko, että laivayhtiö katsoisi hyvällä kuvien julkaisua.

Kävin itsekin telakalla eilen. Remontoitavat tilat on purettu käytännössä teräslaipioihin asti, joten eipä siellä oikein mitään nähtävää ole. Promenadekin oli täynnä rakennustelineitä.
promen telineillä onkin niin nätti sininen tunnelmavalaistus
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 03.02.2014, 23:07:12
Naantalin ykköskamera näkee että vanha Silja Line fontti on styrpurin puolella nyt maalattu yli
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 03.02.2014, 23:12:37
Lainaus käyttäjältä: Marko Stampehl - 03.02.2014, 22:18:23
Tuo siis vahvistaa saamani tiedon että korsteenillekin kyllä jotain tapahtuu...  ;D
Olisiko se uusi modernisoitu logo? Uskoisin että nämä muutokset tapahtuvat: Klikkaa minua! >  :D (http://www.taloussanomat.fi/img.php?w=302&f=SiljaLogot.jpg)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Viljanen - 04.02.2014, 00:21:02
vanhaan verrattuna muuttuu aikas paljon........
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 04.02.2014, 17:51:54
Lainaus käyttäjältä: Marko Stampehl - 03.02.2014, 22:18:23
Tuo siis vahvistaa saamani tiedon että korsteenillekin kyllä jotain tapahtuu...  ;D
Niin tapahtuu jos google mapsin kautta menee katsomaan turun korjaustelakka haulla näkee mapsin yhdestä kuvasta (ilmeisesti  se on juuri lisätty lumen määrästä ja ilman harmaudesta päätellena) että korsteenin kimpussakin ollaan
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 04.02.2014, 20:55:53
Tässä kyseisessä kuvassa puuttuu jo hylje korsteenista. Näyttäisi vähän siltä että kylkitekstitkin olisi maalattu pois. Ja kuva löytyy  tästä (https://lh6.googleusercontent.com/-r0euUigBSRA/Uu-mdFlyO6I/AAAAAAAAADU/Qcvyp7ve0Y4/s1600/2014-02-03).
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 04.02.2014, 22:20:30
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 04.02.2014, 20:55:53
Tässä kyseisessä kuvassa puuttuu jo hylje korsteenista. Näyttäisi vähän siltä että kylkitekstitkin olisi maalattu pois. Ja kuva löytyy  tästä (https://lh6.googleusercontent.com/-r0euUigBSRA/Uu-mdFlyO6I/AAAAAAAAADU/Qcvyp7ve0Y4/s1600/2014-02-03).
Juuri tuota kuvaa tarkoitin  ja tuon kuvan löysin google mapsin haulla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 04.02.2014, 22:33:45
Lainaus käyttäjältä: Jussi Lampinen - 04.02.2014, 22:20:30
Juuri tuota kuvaa tarkoitin  ja tuon kuvan löysin google mapsin haulla.
Kyllä minäkin sen sieltä löysin, klikkasin kuvaa jotenkin ja se vei minut tuolle sivulle.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 04.02.2014, 22:36:29
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 04.02.2014, 22:33:45
Kyllä minäkin sen sieltä löysin, klikkasin kuvaa jotenkin ja se vei minut tuolle sivulle.
Käytin tabletilla mapsia ei näyttänyt sillä mitään muuta kuin kuvan ei linkkiä kuvaan siksi se jäi laittamatta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 05.02.2014, 12:05:14
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 04.02.2014, 20:55:53
Tässä kyseisessä kuvassa puuttuu jo hylje korsteenista. Näyttäisi vähän siltä että kylkitekstitkin olisi maalattu pois. Ja kuva löytyy  tästä (https://lh6.googleusercontent.com/-r0euUigBSRA/Uu-mdFlyO6I/AAAAAAAAADU/Qcvyp7ve0Y4/s1600/2014-02-03).

Sehän on metallihäkkyrä ja luulisi että on mukavampi maalata piippu kun on moinen häiriötekijä poissa tieltä.

TallinkSilja käyttää kaikessa markkinointimateriaalissaan molempia logoja: Tallinkin omaa sekä Harria. Periaatteessa minulle on jotakuinkin sama, mitä siellä piipussa komeilee rempan jälkeen, mutta vähän harmissani tämän hylkeen puolesta olen, koska minusta se on koko Itämeren upein logo. Ja voivathan ne penslata sen laivan kylkeen, jos mokoma ei enää piippuun kelpaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 05.02.2014, 12:49:06
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 03.02.2014, 20:10:06
Tässä:
www.naantali.fi/html/naantali_satama_kamera1.html
Näyttäisi olevan niin, että joko kamera on kaatunut, tai sitten se on suljettu. >:(  Tällä hetkellä toimii vain kamera 2!!! Vai onko Tallink kieltänyt kameran käytön, teollisuusvakoiluna?  ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 05.02.2014, 13:40:36
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 05.02.2014, 12:49:06
Näyttäisi olevan niin, että joko kamera on kaatunut, tai sitten se on suljettu. >:(  Tällä hetkellä toimii vain kamera 2!!! Vai onko Tallink kieltänyt kameran käytön, teollisuusvakoiluna?  ;D

Ai se vika ei siis todellakaan ole tässä Mariellan verkossa - hetken aikaa aamulla jo luulin  ;D ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 05.02.2014, 14:35:24
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 05.02.2014, 12:49:06
Näyttäisi olevan niin, että joko kamera on kaatunut, tai sitten se on suljettu. >:(  Tällä hetkellä toimii vain kamera 2!!! Vai onko Tallink kieltänyt kameran käytön, teollisuusvakoiluna?  ;D
Onko Quick Time player asennettuna? Itelläni on mutta ei toimi kuitenkaan. Tästä vakoilusta vielä. En usko että Tallink haluaisi peitellä kuvamateriaalia. Kaikki se kokonaisuus on kuitenkin nähtävillä tulevaisuudessa. Joten miksi peittelisi materiaalia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 05.02.2014, 17:57:13
Lainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 05.02.2014, 12:05:14
Sehän on metallihäkkyrä ja luulisi että on mukavampi maalata piippu kun on moinen häiriötekijä poissa tieltä.

TallinkSilja käyttää kaikessa markkinointimateriaalissaan molempia logoja: Tallinkin omaa sekä Harria. Periaatteessa minulle on jotakuinkin sama, mitä siellä piipussa komeilee rempan jälkeen, mutta vähän harmissani tämän hylkeen puolesta olen, koska minusta se on koko Itämeren upein logo. Ja voivathan ne penslata sen laivan kylkeen, jos mokoma ei enää piippuun kelpaa.
Tarkoititko että metallihäkkyrä irroitetaan ja sama logo kiinnitettäisiin takaisin? Ja lisäksi tuohon laivaan sopisi kylkilogo oikein mainiosti.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 05.02.2014, 18:08:12
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 05.02.2014, 17:57:13
Tarkoititko että metallihäkkyrä irroitetaan ja sama logo kiinnitettäisiin takaisin? Ja lisäksi tuohon laivaan sopisi kylkilogo oikein mainiosti.
Oma veikkaukseni on, että korsteeni saa typerän Tallink -logon ja kylkiin tulee hylje kera Silja Line -tekstin.. Ja se korsteenilogo maalataan, niinkuin Silja Festivaliin ja Europaankin tehtiin..  :(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 05.02.2014, 19:02:54
veikkaillaan nyt kun kaikki muutkin. Jos kerta hylje pudotettu pois niin tulisko piipusta sit sininen ja siihen joko uusi metallinen logo tai sit maalattuna toi uuden ilmeen mukainen hylje. Olis ainakin erilainen niinkuin joku vihjaili.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 05.02.2014, 19:04:51
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 05.02.2014, 18:08:12
Oma veikkaukseni on, että korsteeni saa typerän Tallink -logon ja kylkiin tulee hylje kera Silja Line -tekstin.. Ja se korsteenilogo maalataan, niinkuin Silja Festivaliin ja Europaankin tehtiin..  :(
Näissä aikaisemmissa muokkauksissa ei ole käytetty samaa käytäntöä. Siljalla oli hylkeen muodot tehty rautahäkkyröillä ja Festivalista ne poistettiin ja maalattiin koko piippu valkoiseksi ja maalattiin Tallinkin logo. Europassa Tallinkin logo taas toteutettiin rautahäkkyrällä, mutta logon värit jäi valkoiseksi. Piippuhan olisi pitänyt maalata valkoiseksi niin kuin ne oli kultaisella 90-luvulla. Saa nähdä mikä räpellys tähän saadaan aikaiseksi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 05.02.2014, 20:46:42
Miksiköhän Marika puhuisi muunneltua totuutta, jos asiasta kyselin. Siitä ei ollut puhe, vaihtaako vanha Harri muotoaan tähän vähemmän hymyilevään muotoon vai mitä tapahtuu. Kyse oli siitä säilyykö Harri edelleen piipussa, ja näin se tulee säilymään. Näin hän vastasi, "Laivan kylkeen maalataan Silja Line -teksti uudella logotyypillä. Hylje sen sijaan jää iloksemme korsteeniin". Jos asia toisin olisi, niin varmaan vastauskin olisi toisenlainen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 05.02.2014, 20:51:40
Lainaus käyttäjältä: Jyri Niemelä - 05.02.2014, 20:46:42
Miksiköhän Marika puhuisi muunneltua totuutta, jos asiasta kyselin. Siitä ei ollut puhe, vaihtaako vanha Harri muotoaan tähän vähemmän hymyilevään muotoon vai mitä tapahtuu. Kyse oli siitä säilyykö Harri edelleen piipussa, ja näin se tulee säilymään. Näin hän vastasi, "Laivan kylkeen maalataan Silja Line -teksti uudella logotyypillä. Hylje sen sijaan jää iloksemme korsteeniin". Jos asia toisin olisi, niin varmaan vastauskin olisi toisenlainen.
Jos asia on noin, täytyy sille ottaa muutama  :beer:  ;-) Harmittaa, kun Naantalin satama sulki web kameran... Oli hauska seurata työn etenemistä, vaikkei siitä aina aivan selvää saanutkaan...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 05.02.2014, 21:04:27
Kai joku/jotkut onnekkaat tämänkin foorumin lukijoista pääsee käymään tulevana viikonloppuna tuolla Serenadella, niin ehkä siellä ainakin jotain selviää noista muutoksista. Itselläni ei kyllä ollut arpaonnea  :(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 05.02.2014, 21:50:37
Olisiko mahdollisuus kuvata?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 05.02.2014, 21:54:52
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 05.02.2014, 21:04:27
Kai joku/jotkut onnekkaat tämänkin foorumin lukijoista pääsee käymään tulevana viikonloppuna tuolla Serenadella, niin ehkä siellä ainakin jotain selviää noista muutoksista. Itselläni ei kyllä ollut arpaonnea  :(

Jees, olishan tuo vierailu Serelle 8.2 maistunut, mutta tyhjä arpa tuli tännekin. Mukava juttu kuitenkin, että edes tarjosivat telakkavierailuarvontaan osallistumismahdollisuuden vähän kauempanakin asuville.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 05.02.2014, 23:54:16
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 05.02.2014, 21:54:52
Jees, olishan tuo vierailu Serelle 8.2 maistunut, mutta tyhjä arpa tuli tännekin. Mukava juttu kuitenkin, että edes tarjosivat telakkavierailuarvontaan osallistumismahdollisuuden vähän kauempanakin asuville.
Samoin kävi allekirjoittaneelle! Eipä osunut onnettaren nuoli tälläkään kertaa. No 12 onnellista(?) pääsevät tsekkaamaan, mikä on korsteenin ja muiden tilanne tällä hetkellä. Toivottavasti myös kuvasatoa putkahtaa sitten jostain ilmansuunnasta. Onnea vaan voittajille!  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 06.02.2014, 16:10:42
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 03.02.2014, 20:10:06
Tässä:
www.naantali.fi/html/naantali_satama_kamera1.html
Huom! Kamera tällä hetkellä poissa käytöstä, määräämättömän ajan! Ei kannata klikkailla! Yt Naantalin satamalaitoksen johtajan mukava sihteerikkö... ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 06.02.2014, 16:57:05
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 06.02.2014, 16:10:42
Huom! Kamera tällä hetkellä poissa käytöstä, määräämättömän ajan! Ei kannata klikkailla! Yt Naantalin satamalaitoksen johtajan mukava sihteerikkö... ;D
Noh, nyt tiedetään sekin. Mahtaisiko kamera tulla käyttöön vasta 15. päivä? ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 06.02.2014, 20:26:48
http://www.sjofartstidningen.se/silja-serenade-arbetsplats-och-hotell/

Tässä kuvia ja Ruotsin kielellä luettavaa...

Ja se vahvistus vielä että uusi Harri tulee korsteeniin
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 06.02.2014, 21:38:20
Lainaus käyttäjältä: Marko Stampehl - 06.02.2014, 20:26:48
http://www.sjofartstidningen.se/silja-serenade-arbetsplats-och-hotell/

Tässä kuvia ja Ruotsin kielellä luettavaa...

Ja se vahvistus vielä että uusi Harri tulee korsteeniin
Hienoja kuvia! Uusi Silja Line-fontti ja promenade! Ajatella miltä näyttää valmiina!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 06.02.2014, 21:48:29
Hyvä, että Harri-Hylje tulee säilymään piipussa.  :) Eipä tuo uusi Silja Line-tekstikään niin huonolta näytä laivan kyljessä. Ajattelin, että Se ei sovi siihen ollenkaan, mutta ei olekaan hullumpi
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 06.02.2014, 21:54:56
Onko mulla nyt vaan joku lukihäiriö, kun en löydä jutusta ollenkaan mainintaa Harrin säilymisestä piipussa?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 06.02.2014, 21:56:59
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 06.02.2014, 21:54:56
Onko mulla nyt vaan joku lukihäiriö, kun en löydä jutusta ollenkaan mainintaa Harrin säilymisestä piipussa?

Kuvan 10 kuvatekstissä

"Den gamla sälen har tagits ned från skorstenen och ska ersättas av en ny i lite modernare stil."
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 06.02.2014, 22:00:57
Ah, mulla oli Java poissa päältä nioin en huomannut että kuvia oli enemmän. Carry on.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 07.02.2014, 16:57:50
TallinkSilja on lisännyt Youtubeen 3D animaation Serenaden uudesta kylpyläosastosta. Melko viihtyisältä ja valoistalta näyttää tämä kylpyläosasto.

http://www.youtube.com/watch?v=87oOdqzrctQ
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 07.02.2014, 17:19:07
Tavolàtan ruokalista on julkaistu:

http://www.digipaper.fi/siljaline/119189/

Ei ole pizzaa listalla...  ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 07.02.2014, 17:42:56
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 07.02.2014, 16:57:50
TallinkSilja on lisännyt Youtubeen 3D animaation Serenaden uudesta kylpyläosastosta. Melko viihtyisältä ja valoistalta näyttää tämä kylpyläosasto.

http://www.youtube.com/watch?v=87oOdqzrctQ
Siellä on myös video kuivatelakalle ajosta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 07.02.2014, 17:53:29
Kuinkas tällaisessa telakointitilanteessa, aluksessa palaa valoja ja muutoinkin sähkön tarvetta, niin tuotetaanko sähkö aluksen omilla generaattoreilla, vai piuhalla maista?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 07.02.2014, 18:19:30
Lainaus käyttäjältä: Jyri Niemelä - 07.02.2014, 17:53:29
Kuinkas tällaisessa telakointitilanteessa, aluksessa palaa valoja ja muutoinkin sähkön tarvetta, niin tuotetaanko sähkö aluksen omilla generaattoreilla, vai piuhalla maista?

Olettaisin että laivan omien apukoneiden käyttö kuivatelakoituna olisi melko hankalaa jäähdytyksen puutteen takia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 07.02.2014, 18:53:03
Lainaus käyttäjältä: Jyri Niemelä - 07.02.2014, 17:53:29
Kuinkas tällaisessa telakointitilanteessa, aluksessa palaa valoja ja muutoinkin sähkön tarvetta, niin tuotetaanko sähkö aluksen omilla generaattoreilla, vai piuhalla maista?
Joistakin julkaistuista kuvista käy tuokin asia ilmi.. Laivan sisälle menee kaapeleita.. Joten eiköhän sähköt tuoda ulkoa.. Kun sinne on vedetty uuttakin kaapelia kilsan verran...  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jarmo Luotonen - 07.02.2014, 22:03:07
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 07.02.2014, 16:57:50
TallinkSilja on lisännyt Youtubeen 3D animaation Serenaden uudesta kylpyläosastosta. Melko viihtyisältä ja valoistalta näyttää tämä kylpyläosasto.

http://www.youtube.com/watch?v=87oOdqzrctQ

Näyttää muuten todella viihtyisältä! Vanhat muovikalliot pimensivät ja tekivät tilasta ahtaan tuntuisen, nyt se pääsee oikeuksiinsa. Saatanpa seuraavalla Sere-reissulla piipahtaa pitkästä aikaa.  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 07.02.2014, 22:58:14
Taitavat korjata katotkin? Minun mielestä on huono idea sijoittaa lastenallas kosteusherkkien laitteiden alle, kuten kaijutin ja sprinkleri jotka olivat ruosteessa ja katossa oli myös kosteusvaurioita. Toivottavasti korjaavat. Kyllähän lastenkin pitää saada leikkiä niin että vesi loiskuu mutta suunittelu paljasti että lastenaltaan yläpuolella oleva katto onkin todella huonossa kunnossa. Toivottasti korjaavat sen sillä uusi kylpylä ei ole mitään jos katto on pilalla. Tämän SUUREN informaation tiedot sain Silja Symphonyn kylpylän lastenaltaan yläpuolella olevasta katosta. Kannattaa muuten vilkaista!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 08.02.2014, 06:48:08
Uutisklippi seren telakoinnista toimitusjohtajien lyhyin kommentein:

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/592572/Silja+Serenade+paivittyy+pala+palalta
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 08.02.2014, 09:11:32
kyllähän nuo kosteat tilat joutuu koville varsinkin kun laiva on teräsrakennetta. muutamia vuosia sitten Serenadella huomasin että katossa olleet ruostumattomat/haponkestävät koristeputketkin olivat ruosteessa. Mainitsin asiasta kaverille, joka kehotti antamaan palautetta muutenkin epäsiististä kylpyläosastosta. En viitsiny,t kun arvelin että mitään ei kuitenkaan tapahdu, mutta kaveri kertoi äidilleen, joka on töissä Siljalla ja ainakin Seren kylpylä oli muutaman päivän kiinni siivouksen ja materiaalien vaihdon takia sen jälkeen :)

Harmi kun eivät kerralla tehneet isompaa muutosta tuohon ulkonäköön. nuo siniset viivat ovat jo aika nähty ja jotenkin 80/90 luvun fiilistä. varsinkin kun laiva ollut koko uransa ajan samanlainen, joka on mielestäni tylsää. laiva kokovalkoiseksi ja sit samanlaiset koristeet kuin BP:ssä ja BQ:ssa sinisellä kylkiin
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 08.02.2014, 12:03:52
Serenade ja symphony ovat juuri nättejä, näin kun nyt ovat. Europa on myös nätti silja värityksesdä. Nämä raidathan ovat silja linen väritys, ennen sinistähän ne olivat mustis. Toivotaan että missään nimessä näitä laivoja ei pilata kauheilla tallink värityksellä. Baltic princess ja galaxy olisi pitänyt maalata samalla tavalla kun sere ja symppa , europa. Silja linen väreihin siljan logolla piipussa. Viking on myös pilannut omaa brändiä, cracella ei ole edes punaista piipussa, kovin paljon. Ja miksi raidoilla pitää pilata omaa brändiä >:(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Honkonen - 08.02.2014, 15:31:25
Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 08.02.2014, 12:03:52
Serenade ja symphony ovat juuri nättejä, näin kun nyt ovat. Europa on myös nätti silja värityksesdä.

. Ja miksi raidoilla pitää pilata omaa brändiä >:(

Ovat nättejä mutta ihmisten silmät ovat jo tottuneet niihin. Myynnin kannalta uusiutuminen on tärkeää. Nyt sisusta saa uudistusta mutta mielestäni olisi jotain uutta ulkonäköönkin kaivattu. Jotain mikä vaikuttaa raikkaalta ja kepeältä.

Viikkarilla uudet aaltoilevat raidat toi just tätä keveyttä liian tutuksi käyneeseen punaiseen. Mielestäni toimiva ratkaisu eikä varmasti maksanu kovin paljoa.
TallinkSiljan olis vaan mietittävä omiin laivoihin jotain uutta Viikkari vei jo raidat.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 08.02.2014, 22:30:37
Terveisiä Naantalista. Kyllähän siellä taas olivat työt edenneet ja paikoin oli jo ihan valmistakin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Christian Dahlström - 08.02.2014, 23:24:52
minä ainakin tyydyn tähän kompromissiin (vaikka Harri ei enää hymyilekään)... paljon pahemminkin olisi voinut käydä :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 10.02.2014, 08:15:27
Mun mielestä on myös tosi hyvä, että korsteenissa säilyy hylje. Sillä Turussahan ei näin käynyt, aika jännä homma että kun Tallink sanoi Galaxyn tultua, että varustamon merkki on aina tulevaisuudessa korsteenissa, ja tekstistä alhaalla erottaa brändin, Tallink tai SIlja, niin nyt kuitenkin myönnyttiin , ja annettiin hylkeen pysyä uuden logon muotoisena, tietenkin maalattuna se ei ole yhtä siisti, kun olisi erikseen ollut. Voisihan Silja uudistaa valkoisena, ja sinisenä raitoijaan, mutta pelkäänpä että tulevaisuudessa kymmenen vuoden päästä, kun Sere ja Symppa ovat tiensä päässä, Tallink luopuu Siljasta, ja korkeintaan tulee Tallink värityksellä olevia laivoja kuin Turussa, sinnehän ne ainakin ulkopuolelta siirrettiin vain suoraan Tallink liikenteestä, mitään muuta ei ulkokuorelle tehty kun Silja line teksti, ja Galaxyssä vielä pienellä, ja Baltic Princessillä vielä eri sinisellä kun Siljan sininen ( liian tumma). Eli tuskin näiden laivojen jälkeen SIlja jatkaa brändinä.
Viking taas, ymmärrän Cracen, piippu on miltei koko valkoinen, koska korostetaan luonto ystävällisyyttä, ja raidat Cracessa ymmärrän, kaikissa muissa ne näyttävät halvalta, eikös kenelläkään tule mieleen Coca Cola raidat? ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 10.02.2014, 13:10:19
Miltähän muuten mahtavat näyttää nämä nykyiset laivat vanhoina? Kuten m/s Star, Galaxy ja vaikkapa Symppa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 10.02.2014, 13:10:58
Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 10.02.2014, 08:15:27
Mun mielestä on myös tosi hyvä, että korsteenissa säilyy hylje. Sillä Turussahan ei näin käynyt, aika jännä homma että kun Tallink sanoi Galaxyn tultua, että varustamon merkki on aina tulevaisuudessa korsteenissa, ja tekstistä alhaalla erottaa brändin, Tallink tai SIlja, niin nyt kuitenkin myönnyttiin , ja annettiin hylkeen pysyä uuden logon muotoisena,

Huhujen mukaan Tallinkin käyttämä ulkopuolinen konsultti oli suosittanut Siljan logojen säilyttämistä ja muutenkin korostanut erillisen Silja-brändin merkitystä. En tiedä onko tämä tieto totta, mutta se selittäisi aiempaan tapahtuneen muutoksen.

Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 10.02.2014, 08:15:27 Baltic Princessillä vielä eri sinisellä kun Siljan sininen ( liian tumma).

Sinisen sävy oli eri myös Silja Europassa kun se sai uudenmalliset logotekstit, ja telakalta olevissa kuvissa ainakaan omaan silmääni myös Seren uusi teksti näyttäisi samalta. Olisiko sitten niin, että uudenmallisen logotekstin tultua käyttöön myös värisävy on vaihtunut?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 10.02.2014, 21:44:44
Toivottavasti tämä keskustelu säilyy jossain arkistossa, jotta jonain päivänä, kun eräät tässä "kantavia" kommenttejaan esittäneet henkilöt katsovat, miten ovatkaan aikanaan analysoineet Seren ja Sympan todennäköisesti koko liikennöintiaikansa suurinta teknistä remppaa, saavat itsekin huomata keskittyneensä niinkin tärkeisiin asioihin kuin maalipintoihin... ::)

No joo, otetaanpa itsekin sitten kantaa niihin.
On selvää, että varustamon logo kuuluu korsteeniin. Kaikki Silja Line-tuotemerkin tuntevat ihmiset tietävät myös, että hylkeen paikka olisi laivan kyljessä. Itsestäänselvää on sekin, että aluksen ulkomaalaukseen on syytä ajoittain tehdä muutoksia; vaikka tulos heikkenisi aiemmasta, on uusi ilme aina erilainen kuin edellinen. Jopa Siljan 80-luvun lauttojen maalausten muuttaminen oli perusteltua, vaikka poikkeuksellisen onnistuneet maalaukset korvattiinkin heikommilla. No, Festaria kieltämättä säädettiin välillä parempaankin suuntaan, mutta sillähän ehti näitä habituksia olla...
Sere ja Symppa ovat tuossa nuljuhkossa värityksessään nyt olleet yli 20 vuotta. Ne eivät ole varsinaisesti ruman, vaan ainoastaan kovin mitättömän näköisiä ollakseen kuitenkin varsin laadukkaita risteilijöitä. Niiden ulkopinnoille tekisi todella hyvää kunnon revitys. Laivojen nimet antaisivat osviittaa luoda jokin musiikillinen taideteos ylärakenteisiin. Sitten täydennykseksi Silja Line-teksti keulapuolelle hylkeen kera ja Tallinkin nettiosoite ahterin tuntumaan. Ja alukset sen verran eri näköisiksi, että molemmilla olisi persoona. Hylkeen katoamista korsteenista ei huomaisi (ja ainakaan siitä ei valittaisi) kukaan vähänkään järjissään oleva.
Jos TS jossain vaiheessa tekee sen erittäin toivottavan ja käsittääkseni konttorin puolella pähkäillynkin uudistuksen, että vaihtaa Galaxyn ja BQ:n linjat päittäin, nähdään konkreettisesti, miten toimivaa on, jos samaa linjaa ajaa kaksi samankaltaisesti, mutta riittävän hyvin toisistaan eroamaan säädettyä sisaralusta. No, se on vielä asioiden edelle menemistä, tietääkseni Galaxy on kevään telakointinsa jälkeenkin palaamassa nykyisiin toimiinsa.

Tietysti pitää muistaa sellainen pikkujuttu, että Sere ja Symppa ovat Tallinkin yön yli-kruisereista ainoat, jotka ovat nykyisen reittinsä vankeja. Niitä ei voi siirtää millekään muulle varustamon linjalle, koska Turunlinjan nopeisiin kääntöihin ne eivät pysty (Sere testasi) ja Tukholman ja Baltian pääkaupunkien välille niiden rafla- ja myymäläkonseptit eivät sovi, koska vahvasti maksukykyistä asiakaskuntaa ei olisi molemmilta rannoilta riittävästi tulossa. Myöskään Europan korvaajiksi näitä tuskin oltaisiin säätämässä. Varustamon kaikki muut risteilylautat sen sijaan voidaan sijoitella ihan miten tahansa, joten niissä on hyvä tiettyjen imagojuttujen olla toistensa kaltaisia.

Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 08.02.2014, 12:03:52
Baltic princess ja galaxy olisi pitänyt maalata samalla tavalla kun sere ja symppa , europa. Silja linen väreihin siljan logolla piipussa.
Kuten tälläkin foorumilla on monesti sanottu, jokainen Tallinkin 2000-luvun alus (Romantikaa lukuunottamatta) on "kokonaistaideteos". Muutosten tekeminen ilman taiteilijan lupaa saattaa aiheuttaa kohtalaisen lisälaskun, eikä mikään varustamo ole niin hullu, että ehdoin tahdoin tällaisen maksettavakseen ottaisi.

edit:lisätty sana "Saattaa", koska tuoreemmat faktat taiteilijoiden oikeuksista teoksiinsa puuttuivat. Kiitokset Kalle hyvästä huomiosta!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 10.02.2014, 22:24:40
Ja niille jotka eivät ymmärtäneet tämä asia lyhyesti ja ytimekkäästi: Symppa ja Sere ovat ainutlaatuisia eikä niitä voi korvata huonommalla laivalla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 11.02.2014, 00:06:16
Toisaalta Sere ja Symppa ovat Tallinkin laivaston vanhimmat matkustaja-autolautat ja uudistuksestaan huolimatta jo kypsässä parinkymmenen vuoden iässä. Paikoin ikä alkaa myös näkyä. Viimeistään siinä vaiheessa, kun Viking Line korvaa Helsingin-linjan alukset uudisrakennuksilla, lienee Tallinkinkin jo korkea aika harkita promenadelaivojensa vaihtamista uusiin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 11.02.2014, 00:32:38
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 10.02.2014, 21:44:44
Kuten tälläkin foorumilla on monesti sanottu, jokainen Tallinkin 2000-luvun alus (Romantikaa lukuunottamatta) on "kokonaistaideteos". Muutosten tekeminen ilman taiteilijan lupaa aiheuttaa kohtalaisen lisälaskun, eikä mikään varustamo ole niin hullu, että ehdoin tahdoin tällaisen maksettavakseen ottaisi.
Tähän olisi kiva saada joku perustelu. Toki joku on nuo kaikki maalauksen suunnitellut, mutta ainakaan minulla ei ole mitään tietoa siitä, millaisella sopimuksella nämä on suunniteltu. Voi olla kuten sanot, että maalauksia ei saa muuttaa ilman alkuperäisen taiteilijan lupaa. Mutta aivan hyvin sopimukset voivat olla sellaisia, että alusten uudelleenmaalaaminen sallitaan. Tämä asia on vähän sama kuin mielipiteesi korsteenimerkeistä: käytäntöjä on monia, mutta sinun kirjoituksistasi saa sellaisen kuvan, kuin käytäntöjä olisi vain yksi - sinun kannattamasi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 11.02.2014, 12:46:42
Vaikka tämä nyt ei liitykään Seren  telakointiin, Onkos muuten kenelläkään uusia kuvia miltä korsteeni nyt näyttää? No lauantainahan se selviää. Ja viimeistään risteilyllä 25.2. itselle ;D . Mutta jos kerran on näin että Tallinkin laivojen maalaukset ovat taideteoksia, mihin ei saa koskea, miksi sitten ennen kun telakalla 2008 valmistui Baltic Princess, ei valittu toista tietä, eli suunniteltu suoraan Baltic Princess Silja brändin alle Turun linjalle, ninhän rakennusvaiheen alussa silloinen TallinkSiljan tj Mehtosen Keke sanoi  ( että varmasti Turkuun tämäkin päätyy, ja oli muuten oikeassa ;D). Vai oliko siinä sitten kyse eu tuesta tai muusta? Kyllä nyt ainakin korsteenin logot voisi muuttaa, se tuskin taideteosta pilaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 11.02.2014, 15:13:21
Tulisiko sitten kuvia sisältäkin?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 11.02.2014, 17:58:34
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 06.02.2014, 16:10:42
Huom! Kamera tällä hetkellä poissa käytöstä, määräämättömän ajan! Ei kannata klikkailla! Yt Naantalin satamalaitoksen johtajan mukava sihteerikkö... ;D
Toimii taas.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Holmström - 11.02.2014, 18:50:51
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 11.02.2014, 00:32:38
Toki joku on nuo kaikki maalauksen suunnitellut, mutta ainakaan minulla ei ole mitään tietoa siitä, millaisella sopimuksella nämä on suunniteltu. Voi olla kuten sanot, että maalauksia ei saa muuttaa ilman alkuperäisen taiteilijan lupaa. Mutta aivan hyvin sopimukset voivat olla sellaisia, että alusten uudelleenmaalaaminen sallitaan.

Galaxyn on taiteillut virolainen taiteilija Heiki Trolla joka on henk.koht ystävä itse varustajalle. (Enn Pant)  Joten epäilen että Galaxyn maalaustaiteen oikeudet ovat siirtyneet Tallinkin haltuun ja linkistä http://navitrolla.ee/ (http://navitrolla.ee/) voi tutustua laajemmin taiteeseen ja siihen mitä vielä joskus voidaan nähdä laivojen kyljissä ;)       

Aiheessa pysyäkseni, niin telakoinnin yhteydessä tehtävät maalaushommat nimenomaan Galaxylle lienee hyvinkin haasteelliset.
Mutta olisin itse toivonut että Serelle oltaisiin tehty hailakan sinisen raidan päivitys samalle tummemmalle värille kuin uusi logotekstin väri.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Vesa Penttilä - 11.02.2014, 19:56:01
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 11.02.2014, 17:58:34
Toimii taas.



Ei toimi
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 11.02.2014, 21:24:12
Lainaus käyttäjältä: Vesa Penttilä - 11.02.2014, 19:56:01
Ei toimi
Juu, eipä toimi mullakaan... Tai no hetken aikaa pelitti, mutta sitten.....  :(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 11.02.2014, 21:47:35
Aikooko Serenade lähteä kohti Tukholmaa?

marinetraffic.com
Kohde: STOCKHOLM
Arvioitu saapumisaika:
2014-02-12 06:08 (UTC)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 11.02.2014, 22:27:52
Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 11.02.2014, 21:47:35
Aikooko Serenade lähteä kohti Tukholmaa?

marinetraffic.com
Kohde: STOCKHOLM
Arvioitu saapumisaika:
2014-02-12 06:08 (UTC)
Mullakin näyttää samaa. Ihan veikkauksena vaan, olisikohan avoimien ovien päivä?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Miro Laiho - 12.02.2014, 07:52:57
Naantalin satamalistan mukaan lähtisi perjantaina 14.2 kello 12.11. Toivottavasti on näin eikä lähtisi ennen aikojaan, kun pitäisi huomenna vielä käydä kuvaamassa Serenade telakalla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 12.02.2014, 12:27:21
Tuskin lähtee ennen tätä. Seilata tyhjänä Tukholmaan ja sieltä Helsinkiin olis kallis urakka.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 12.02.2014, 15:38:27
http://www.youtube.com/watch?v=IlOQPh2iBX4

Video uuden logon ja hylkeen maalaamisesta. Minusta tuosta tuli oikein tyylikäs ja on hyvä, että alukset edustavat Tallink Siljan uutta graafista ilmettä.

Ja ensimmäisiä kommentteja odotellessa siitä, että "vanha Silja Line on nyt kuollut..."  ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 12.02.2014, 16:59:05
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 12.02.2014, 15:38:27
http://www.youtube.com/watch?v=IlOQPh2iBX4
Video uuden logon ja hylkeen maalaamisesta. Minusta tuosta tuli oikein tyylikäs ja on hyvä, että alukset edustavat Tallink Siljan uutta graafista ilmettä.
Ja ensimmäisiä kommentteja odotellessa siitä, että "vanha Silja Line on nyt kuollut..."  ;)
Eräs vanha autokauppiaskin sanoi taannoin, että "näillä mennään". Joten pakkohan tuo on hyväksyä. Pahemminkin olis voinut käydä... Yhtä hyvin Sillink olisi voinut haudata koko hylkeen ja maalata ne lokin****** korsteeniin. Ja sen verran purnaan, että olisihan tuon Seren voinut vetästä ylimaalaten koko botskin. Silloin olisi näyttänyt uudelta... Nyt jää ruosteläikkiä sinne tänne...  :o   :(
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 12.02.2014, 21:19:03
Pitäneekö Silja Serenaden AIS tiedot paikkaansa? Silja Serenade on lähtenyt Naantalin telakalta marinetrafficin mukaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 12.02.2014, 21:55:42
Lainaus käyttäjältä: Jyri Niemelä - 12.02.2014, 21:19:03
Pitäneekö Silja Serenaden AIS tiedot paikkaansa? Silja Serenade on lähtenyt Naantalin telakalta marinetrafficin mukaan.
Peruuttelee pois satama-altaasta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 12.02.2014, 21:57:04
Joo niin taisi tehdäkin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 13.02.2014, 00:16:55
Lainaus käyttäjältä: Eemeli Mäenpää - 12.02.2014, 21:55:42
Peruuttelee pois satama-altaasta.

Tarkemmin sanottuna telakka-altaasta, tai tokasta on siirtynyt samaan paikkaan missä se oli alkuviikoina.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 13.02.2014, 09:59:39
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 12.02.2014, 15:38:27
Ja ensimmäisiä kommentteja odotellessa siitä, että "vanha Silja Line on nyt kuollut..."  ;)

Siinähän se elää, mutta paljon tyylikkäämpää olisi ollut, kun olisi maalaamisen sijaan tehty entiseen tapaan metallista. Siitä syntyy kolmiulotteisuutta ja elävyyttä. Nyt se on laivan tasoon nähden hyvinkin halvan näköinen. Sitä paitsi se on aivan liian pieni.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 13.02.2014, 21:23:28
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 13.02.2014, 09:59:39
Siinähän se elää, mutta paljon tyylikkäämpää olisi ollut, kun olisi maalaamisen sijaan tehty entiseen tapaan metallista. Siitä syntyy kolmiulotteisuutta ja elävyyttä. Nyt se on laivan tasoon nähden hyvinkin halvan näköinen. Sitä paitsi se on aivan liian pieni.

Samaa mieltä olisi tehty metallista tuo uusi  hyljekin sinne korsteeniin niin olisi näyttänyt paremmalta. Mutta toki parempi tämä on edes näin tehtynä kuin että se olisi  raiskattu jollain muulla merkillä...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 14.02.2014, 16:04:37
Silja Serenade on jättänyt telakan ja on matkalla.... Jonnekin... Odotan mielenkiinnolla ensimmäistä reissua uusitulla Serellä...  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 14.02.2014, 20:07:28
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 14.02.2014, 16:04:37
Silja Serenade on jättänyt telakan ja on matkalla.... Jonnekin... Odotan mielenkiinnolla ensimmäistä reissua uusitulla Serellä...  :thumb:

Joo, mitä lie tarkoittaa tuo nyhamn.. Paitsi uutta satamaa?????
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 14.02.2014, 20:26:21
Se on http://fi.wikipedia.org/wiki/Nyhamnin_majakka
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 14.02.2014, 20:51:54
Ja kohteena Helsinki. Utön kautta olisi ollut lyhyempi matka.  :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 14.02.2014, 21:22:53
Ajavat varmaankin jonkinlaisen koeajon samalla?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 15.02.2014, 00:28:25
Lainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 14.02.2014, 20:51:54
Ja kohteena Helsinki. Utön kautta olisi ollut lyhyempi matka.  :)
Kyllä, telakalle mentiin Utön kautta, mutta jostain ihmeen syystä Hesaan päin ajettiin Långnäsin kautta vaikka siellä satamassa ei poikettukaan, ehkä jotain kokeiluja / testejä sitten tehddän kun paljon pidempää reittiä kaytetään. No Helsinki näyttää kuitenkin suuntana olevan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Daniel Kosk - 15.02.2014, 00:45:25
Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 14.02.2014, 21:22:53
Ajavat varmaankin jonkinlaisen koeajon samalla?

Syy on hyvinkin yksinkeratinen:
Kippari A; jolla luotsipaperit Turusta Ahvenanmaalle, ja kippari B, jolla luotsipaperit Ahvenanmaalta Helsinkiin.
Siljalla (tai myöskään Viikkarilla) ei ole kipparia, jolla olisi luotsipaperit oikoreitille Naantali-Helsinki (koska laivat eivät yleensä aja tätä väliä).
Veikkaan että tässä tapauksessa ollut luotsi mukana välillä Naantali - Rajakari tmv.
Eli toisin sanoen tällä matkalla mukana kaksi kipparia, jotka molemmat kipparoivat oman osuutensa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 15.02.2014, 11:31:43
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 10.02.2014, 13:10:58
Huhujen mukaan Tallinkin käyttämä ulkopuolinen konsultti oli suosittanut Siljan logojen säilyttämistä ja muutenkin korostanut erillisen Silja-brändin merkitystä. En tiedä onko tämä tieto totta, mutta se selittäisi aiempaan tapahtuneen muutoksen.

Tämä huhu voi hyvinkin pitää paikkansa sillä esim. tämän päivän Hesarin etusivun "hymyilevä hylje" -mainoksessa (Serenaden uudistuksesta) ei mainita sanallakaan Tallinkia, ainoa nettiosoitekin on silja.fi-alkuinen, eikä siinä ole Tallinkin logoakaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 15.02.2014, 11:36:14
Lainaus käyttäjältä: Daniel Kosk - 15.02.2014, 00:45:25
Syy on hyvinkin yksinkeratinen:
Kippari A; jolla luotsipaperit Turusta Ahvenanmaalle, ja kippari B, jolla luotsipaperit Ahvenanmaalta Helsinkiin.
Siljalla (tai myöskään Viikkarilla) ei ole kipparia, jolla olisi luotsipaperit oikoreitille Naantali-Helsinki (koska laivat eivät yleensä aja tätä väliä).
Veikkaan että tässä tapauksessa ollut luotsi mukana välillä Naantali - Rajakari tmv.
Eli toisin sanoen tällä matkalla mukana kaksi kipparia, jotka molemmat kipparoivat oman osuutensa.

Ilmeisesti luotsaus on pirun kallista, kun ei tuo lisälenkkikään ihan ilmainen ollut.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tupi - 15.02.2014, 11:52:43
Lainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 15.02.2014, 11:36:14
Ilmeisesti luotsaus on pirun kallista, kun ei tuo lisälenkkikään ihan ilmainen ollut.

Kyllähän ne luotsausmaksut on melko korkeita tuolla Turun väylällä,ja luotsausmatkakin verrattaen pitkä(Olisko ollu jopa n.50Nm?)Eli hyvinkin saattaa tulla halvemmaksi toi Seren tekemä kieppi Nyhamnin majakan kautta.....mikäli siis tämä oli syynä siellä käyntiin.Rossilla luulisi ainakin olevan luvat ajaa Turun väylällä..
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 15.02.2014, 15:29:31
Ettei vaan tulis Serelle ruuhkia, nii just kuulutus tuli: laivaanpääsy kaikille vasta alkaen klo 16. Pitkään siellä tauluilla luki 15.30... kaikki samaan aikaan, niin ei tule tungosta :-\
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jore Vornanen - 15.02.2014, 15:30:50
Kävin katsastamassa Seren satamassa ja olen pettynyt ulkoasuun. Kuusi viikkoa telakalla ja ulkopuolella selkeä muutos on vain korsteenissa ja kyljissä oleva uuden fontin mukainen Silja Line-teksti. Kaikki rungon ruosteet ovat edelleen näkyvillä ja paljastavat laivan todellisen iän. Harmi. Toivottavasti sisäremontti on onnistunut paremmin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 15.02.2014, 16:38:46
Lainaus käyttäjältä: Jore Vornanen - 15.02.2014, 15:30:50
Kävin katsastamassa Seren satamassa ja olen pettynyt ulkoasuun. Kuusi viikkoa telakalla ja ulkopuolella selkeä muutos on vain korsteenissa ja kyljissä oleva uuden fontin mukainen Silja Line-teksti. Kaikki rungon ruosteet ovat edelleen näkyvillä ja paljastavat laivan todellisen iän. Harmi. Toivottavasti sisäremontti on onnistunut paremmin.

Täytyyhän Tallinkin säästää tuossakin, jos olisivat maalanneet koko laivan olisi tullut liian kalliiksi ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 15.02.2014, 17:33:23
Kannattaa myös pitää mielessä, että näin talvella olosuhteet eivät ole maalauksen kannalta otolliset.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jore Vornanen - 15.02.2014, 17:41:43
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 15.02.2014, 17:33:23
Kannattaa myös pitää mielessä, että näin talvella olosuhteet eivät ole maalauksen kannalta otolliset.
Miksiköhän laivojen telakoinnit suunnitellaan hyvän maalausajankohdan ulkopuolelle? (Lue:sesongin ulkopuolelle). Jos todella halutaan maalata myös vaativissa olosuhteissa, niin siihen kyllä löytyy vaihtoehtoja. Kyllä tämä maalamattomuus menee omistajan tahtotilan piikkiin!
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 15.02.2014, 17:48:51
No itse vastasit kysymyksessä eli juuripa tuo sesonki on syypää.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 15.02.2014, 22:28:16
No kyllähän Serenadea ja Symphonya voi maalata niiden ollessa satamassa, jos on tarvetta, niin kuin on useana vuonna tehty Tukholmassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 15.02.2014, 23:26:31
Tuossa ensihätään muutama kuva parvekkeellisesta Commosta uudella luukilla: https://picasaweb.google.com/104299125519654666848

EDIT: Lisätty muutama kuva Commodore loungesta
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 16.02.2014, 00:38:45
Ja tässä kuvat illan lähdöstä, joka tapahtui 40 minuuttia myöhässä. Oliko sitten autokannella jotain häikkää,
koska rannalla oli vielä jonossa kymmeniä autoja kello 17.00, jolloinka pitäisi jo köysiä irroitella.

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1540408&size=full

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1540410&size=full

Tero S.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Lampio - 16.02.2014, 00:51:21
Täytyy kyllä sanoa, että uusi kylkiteksti on hieno, mutta uusi korsteeni uskomattoman ruma! Mikähän idea tuonkin vaihtamisessa ollut... Huomaahan sen nyt tervekkin että muutos oli huononpaan suuntaan. Toivottavasti Symphonyn metalliväkkärät säästetään tälläisen juosten kustun ratkaisun sijaan.

Mutta uudet sisätilaratkaisut rempassahan oli pääpontti ja uskon että ne on mallillaan :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 16.02.2014, 11:46:56
Harri hymyilee kyllä mainoskamppanjassa, mutta piipussa on aika hämillään.  :-[
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Niksu Pajuniemi - 16.02.2014, 14:32:19
Ei tossa korsteeni jutus ollut khyl mitää järkee. Ois sitten voinu laittaa Baltic princecssiin hylkeen kun oli telakoituna sillon kun siirty turku tukholma reitille
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Vilenius - 16.02.2014, 16:54:29
Olisivat keskittäneet laivan maalaamiseen suunnatut resurssit Isabellen ulkoasun uusimiseen. Tuskin vanhat maalaukset sentään niin huonossa kunnossa olivat? Ainakin hylkeen olisivat saaneet jättää rauhaan.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Christian Dahlström - 16.02.2014, 17:21:51
Lainaus käyttäjältä: Eerik Vilenius - 16.02.2014, 16:54:29
Olisivat keskittäneet laivan maalaamiseen suunnatut resurssit Isabellen ulkoasun uusimiseen. Tuskin vanhat maalaukset sentään niin huonossa kunnossa olivat? Ainakin hylkeen olisivat saaneet jättää rauhaan.

joo, mutta ollaan sentään iloisia ettei tullut Tallinkin logoa sinne, tämä on jo hyvä kompromissi.

ja on muuten aivan loistava keksintö tuo mainoskampanja, osoittaa sen että meidät valittajat (joita selkeästi on paljon) on huomioitu. minä ainakin sulin tuon kampanjan ansiosta :) vaikka ei iloa varmaan kauaa kestäkään..
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 16.02.2014, 21:21:53
Lainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 16.02.2014, 11:46:56
Harri hymyilee kyllä mainoskamppanjassa, mutta piipussa on aika hämillään.  :-[

kyllä mäkin olisin jos laittaisin laivan remonttiin monta miljoonaa, ja kaikki vaan valittaisivat joka asiasta. Ei paljoa varmaan hymyilytä, kun nyt kun hylje jäikin piippuun niin sekin oli väärin. Nyt se olisikin monein mielestä kuulunutkin kylkeen ja Taalinkin logo piippuun. Mutta jos ne olis laitanutkin Tallinkin logon piippuun niin siitähän se itku olisi syntynyt  ;D

kummaa porukkaa...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 16.02.2014, 21:35:48
Mietin samaa edellisen kommentoijan kanssa. 10 miljoonaa euroa remonttiin ja ainoa mistä porukka täällä valittaa on vääränlainen hylje korsteenissa ja se että laiva ei saanut tarpeeksi maalia pintaansa. Auta armias jos siellä olisi Tallinkin logo niin mitäköhän siitä seuraisi... Taas keskitytään olennaiseen vissiin? Ei sillä ettäkö makuasioista ei saisi kiistellä, mutta hassulta tuntuu.

Ja sitten itse uudistusta kommentoiden: minusta ensimmäiset kuvat joita Sami on Valkeat Laivat Facebook-sivulle lisäillyt näyttää erittäin hyvältä! Promenade sai hieman freshimmän ja yhtenäisemmän ilmeen tätä myöten, uudet kaupat näyttää oikein mukavilta. Ja on mielenkiintoista nähdä miten tuo Luxury-kauppa lähtee vetämään, onko sille niin paljon asiakaspotentiaalia. Odottelen innolla tosin lisää kuvia taxfreestä, buffetista ja kylpyläosastolta. Kylpyläosastokin tuntuu nyt järkevämmän oloiselta. On myös erittäin freesissä kunnossa Commodore-hytit nyt. Kyllä Serenaden tunnistaa siksi samaksi loistavaksi laivaksi mitä se ennenkin oli, nyt vielä paljon parempana. :) Kyllä Silja Serenade ja pian myös Silja Symphony osaavat yllättää jälleen kerran uudestaan...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 16.02.2014, 23:38:31
Yllättävän paljon negatiivista kommenttia tullut  ??? Luulisi, että oltaisiin iloisia Silja Line brändin ylläpidosta Tallinkin taholta.

Jos Sere/Symppa joskus muutetaan toiselle TS:n reitille, on korsteeni helpompi muuttaa missä vain ilman telakointia sinipuna-aalloiksi, kun pelkkä maalaus riittää.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 17.02.2014, 15:15:30

Ja lehdistökin...
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288655266699.html?ref=ts-tf-promo3
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 17.02.2014, 18:45:57
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 17.02.2014, 15:15:30
Ja lehdistökin...
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288655266699.html?ref=ts-tf-promo3

Oikein nahkatuolit laitettu tax freehen. Nyt hymyilyttää kuin Harria.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Petri Helenius - 17.02.2014, 18:51:56

Kauppalehti

Tallink Silja uusii kaikki laivansa

http://www.kauppalehti.fi/etusivu/tallink+silja+uusii+kaikki+laivansa/201402631771?utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_content=Versio1&utm_campaign=Boksi3
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Artsi Leskinen - 17.02.2014, 21:45:01
Lainaus käyttäjältä: Junno Pekola - 16.02.2014, 23:38:31
Yllättävän paljon negatiivista kommenttia tullut  ??? Luulisi, että oltaisiin iloisia Silja Line brändin ylläpidosta Tallinkin taholta.


No mutta näinhän asia ei suinkaan ole ollut. Silja Line -brändiä ei ole kyllä ylläpidetty tai varsinkaan kehitetty millään tavalla Tallinkin taholta, sen sijaan Tallink on käyttänyt Siljaa puhtaasti oman brändinsä kiillottamiseen ja on varmasti osittain siinä onnistunutkin. Tallink nimenä ei enää herätä ajatusta pelkästään kaljakärryistä ja pään täyteen vetämisestä, mitä se on perinteisesti tarkoittanut. Ja tämä on varmasti osin sen ansiota, että nimi on vaivihkaa ympätty moneen paikkaan myös Siljalla, lähtien ihan maayhtiön nimestä aina Tax Freen ostoskasseihin. Suomalaisten ansiota lienee, että Silja Line ylipäätään enää on olemassa, sillä muualla käsittääkseni Siljalla ei ole lähellekään samanlaista brändiarvoa kuin Suomessa.

Täälläkin keskusteluissa unohtuu usein (tai ei ymmärretä) että brändi on myös paljon muuta kuin nimi tai logo laivan kyljessä. En rupea mitään markkinoinnin luentoa pitämään tässä yhteydessä, mutta ajatus on siis se, että esim. hylkeen oleminen tai olemattomuus piipussa ei varmasti yksinään ratkaise keskivertokuluttajan päätöstä lähteä risteilylle, mutta ei se myöskään ole samantekevää, vaikka foorumillakin on jossain yhteyksissä niin väitetty.

Mitä tulee noihin Serenaden uudistuksiin, ihan kohtalaiselta ensimmäisen kuvien perusteella mielestäni näyttävät. Mitään kovin omaperäistä ei näytä olevan, Tax free on nyt Vikingin konseptin mukainen ja kylpylä näyttää lähinnä uimahallilta pienoiskoossa. Commodore-hyteissä on sekoitettu Ikeaa ja 90-lukua. Ravintolat näyttävät paremmilta oikeissa kuvissa kuin luonnoksissa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 17.02.2014, 23:17:14
Tax Free Superstore oli kyllä aika hulppea ja uudet putiikit olivat mielestäni erittäin onnistuneita ja mukavan avaria. Tavolata oli mukavan lämmin ruokailupaikka entiseen bistro-jäykistelyyn verrattuna, vaikkakin melko tavanomaista oli ainakin pasta tällä kertaa maultaan. Ja tuo ulkoasu-uudistus kyllä itseäni miellyttää.

Commodore-loungen rempassa oli onnistuttu. Noissa parvekkeellisissa Commoissa oli paikoin menty aika lailla huokeilla materiaaleilla ja en nyt noille ikeamaisille yöpöytä ja muille uusituille kalusteille täysin lämmennyt. Jotenkin alkuperäiset mahongin väriset listoitukset ylväine pylväineen ja uudet pelkistetyn designin vitivalkolamput ym olivat aikamoisessa ristiriidassa keskenään esteettisessä mielessä. Parvekkeettomissa nuo katon listat ja pylväät olikin maalattu valkoisiksi ja kokonaisuus näytti heti paljon eheämmältä, yllättävän pienestä se on loppusilaus välillä kiinni.

Kirjoituspöytätasoratkaisu oli sinänsä onnistunut, lisännyt mukavasti liikkumatilaa hyttiin ja kivahan siinä on vaikka läppäriä käytellä, tosin taso oli asuttamassani hytissä valmiiksi pikkunaarmuja täynnä, saas nähdä kuinka kauan hyvänä säilyvät. Mennäkö laivalle tai hotelliin, ihan sama sinänsä, kun hyttien sisustuskin on nykyään samaa standardityylitasoa kuin hotellihuoneet maissa.

Noista Common parvekekalusteista, niistä Biolanin kompostorin/sulo-jäteastian värisistä tekisi mieli sanoa, että onko ehjät vanhat "aina" pakko vaihtaa vaihtamisen ilosta johonkin shokkiratkaisuun?   ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 17.02.2014, 23:25:28
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 15.02.2014, 11:31:43
Tämä huhu voi hyvinkin pitää paikkansa sillä esim. tämän päivän Hesarin etusivun "hymyilevä hylje" -mainoksessa (Serenaden uudistuksesta) ei mainita sanallakaan Tallinkia, ainoa nettiosoitekin on silja.fi-alkuinen, eikä siinä ole Tallinkin logoakaan.
Kokeilin tätä kyseistä osoitetta ja tadaa; TallinkSiljan sivuille. Olipas outoa. ???
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 17.02.2014, 23:53:54
Lainaus käyttäjältä: Artsi Leskinen - 17.02.2014, 21:45:01
No mutta näinhän asia ei suinkaan ole ollut. Silja Line -brändiä ei ole kyllä ylläpidetty tai varsinkaan kehitetty millään tavalla Tallinkin taholta, sen sijaan Tallink on käyttänyt Siljaa puhtaasti oman brändinsä kiillottamiseen ja on varmasti osittain siinä onnistunutkin. Tallink nimenä ei enää herätä ajatusta pelkästään kaljakärryistä ja pään täyteen vetämisestä, mitä se on perinteisesti tarkoittanut. Ja tämä on varmasti osin sen ansiota, että nimi on vaivihkaa ympätty moneen paikkaan myös Siljalla, lähtien ihan maayhtiön nimestä aina Tax Freen ostoskasseihin. Suomalaisten ansiota lienee, että Silja Line ylipäätään enää on olemassa, sillä muualla käsittääkseni Siljalla ei ole lähellekään samanlaista brändiarvoa kuin Suomessa.
Esimerkiksi  Ruotsissa ja etenkin Tukholmasssa kaikki tietää mikä Silja Line on. Eli jos Tukholmassa kysyt  nimellä Silja Line saat kyllä neuvon miten pääset Värtanille eli brändi on siellä hyvin tunnettu. Samoin se on tunnettu myös keski-euroopassa ja jos näytetään logoja Itämeren varustamoista maailmalla Siljan logo tunnetaan niistä kaikein varmimmin, onhan Siljalla ollut aikoinaan myyntikonttori jopa USA:n New Yorkissa.  Se on totta että Tallink on yrittänyt nostaa imagoaan Siljan brändillä. Ja jos viisasti tekisivät niin kaikki muut alukset paitsi Hel-Tll linja laitettaisiin Siljan brändin alle. Tosin ongelmana voi olla että miten saada virolainen ja latvialainen halpatyövoima toimimaan brandin mukaisesti ja siksi sitä ei ole tehty. Ja Tallinkin brändiämei ainakaan sillä nosteta että ostetaan kilpailijalta laiva ja jätetään se korsteenia lukuunottamatta samoihin väreihin ja lähes samalle nimelle. Mutta onko herra Pant ymmärtänyt mikä brändi oikein on, mielestäni ei koska kaikki Tallinkin laivat ovat aina olleet erivärisiä jne....
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 18.02.2014, 00:57:50
Lainaus käyttäjältä: Jussi Lampinen - 17.02.2014, 23:53:54
Esimerkiksi  Ruotsissa ja etenkin Tukholmasssa kaikki tietää mikä Silja Line on. Eli jos Tukholmassa kysyt  nimellä Silja Line saat kyllä neuvon miten pääset Värtanille eli brändi on siellä hyvin tunnettu. Samoin se on tunnettu myös keski-euroopassa ja jos näytetään logoja Itämeren varustamoista maailmalla Siljan logo tunnetaan niistä kaikein varmimmin, onhan Siljalla ollut aikoinaan myyntikonttori jopa USA:n New Yorkissa.  Se on totta että Tallink on yrittänyt nostaa imagoaan Siljan brändillä. Ja jos viisasti tekisivät niin kaikki muut alukset paitsi Hel-Tll linja laitettaisiin Siljan brändin alle. Tosin ongelmana voi olla että miten saada virolainen ja latvialainen halpatyövoima toimimaan brandin mukaisesti ja siksi sitä ei ole tehty. Ja Tallinkin brändiämei ainakaan sillä nosteta että ostetaan kilpailijalta laiva ja jätetään se korsteenia lukuunottamatta samoihin väreihin ja lähes samalle nimelle. Mutta onko herra Pant ymmärtänyt mikä brändi oikein on, mielestäni ei koska kaikki Tallinkin laivat ovat aina olleet erivärisiä jne....
No tuo Silja Linen tunnettavuus pitää paikkansa ihmisten kohdalla jotka tulevat Mälardalenista. Kyllä muuallakin Ruotsissa suurin osa tuntee brändin Silja Line, mutteivat välttämättä kovinkaan helposti yhdistä sitä Finlandsfärjaneihin. Silja Line on erittäin vahva brändi Suomessa edelleen, mutta Ruotsissa tilanne on hieman toinen tänä päivänä. Ylipäätään risteilyjen markkinointi ruotsalaisille - kuten tunnettua - on aika hankalaa. Kun kysyt tukholmalaiselta, oletko käynyt Suomessa, saat yleensä vastaukseksi "juu totta kai, risteilyllä". Mutta tulkaa tänne länsirannikolle ja kysykää ihmisiltä, kuinka moni on käynyt Suomessa - ja ennen kaikkea laivalla. Niitä ihmisiä ei enää olekaan yhtä massoin joukoin, kuin mitä Tukholman seudulta löytyy. Kaiken lisäksi Silja Linen brändiä on täällä sekoitettu aika paljon Tallinkiin, tai siis lähinnä käytännössä kaikki mainonta jota Ruotsissa esiintyy, on Tallinkin ja Silja Linen yhteistä. Riian-, Tallinnan-, Turun- ja Helsingin-lautoista käytetään pitkälti yhteistä Tallink Silja Line tai Tallink Silja -brändiä. Suomessa on tähän mennessä pidetty vahvasti Tallink ja Silja Line erillään - ja tämä uusin Siljan mainoskampanja vaan taas kasvattaa tätä eroa, joskin ehkä vain tilapäisesti. En usko, että Tallinkin ja Silja Linen brändejä lähdetään vetämään enää vahvasti erilleen muutoin kuin tällaisissa poikkeuksellisissa tilanteissa, joissa on syytä korostaa nimenomaan Silja Linen brändiä ja tunnettavuutta.

Mutta älkää tulkitko edellistä ihan kirjaimellisesti - eihän asia tietenkään ole noin mustavalkoinen. Omien havaintojeni perusteella vain tuon suuntainen.
Ja mitä tulee siihen onko Tallinkilla "brändiä". Onhan Tallinkin brändissä tietyt vakiintuneet elementit kuten logo, joka nyt on ollut jo pidempään sama. Ja se mitä tulee laivoihin - onhan niiden "erilaisuuskin" periaatteessa brändi. Ei välttämättä kovin yhtenäinen - mutta nimenomaan sellaisenaan osa Tallinkin brändiä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 03.03.2014, 11:51:31
Nyt on Baltic Princessille merkattu huoltopäiviksi 16.5-28.5.2014, suht pitkä ajanjakso, kun ei tiedotteen mukaan kuitenkaan varsinaisesta määräaikaistelakoinnista ole kysymys.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 03.03.2014, 14:01:20
Lähes pari viikkoa. No siinä ajassa jo tehdään isompaakin päivitystä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 03.03.2014, 14:38:29
Nyt on TallinkSilja Suomi lisännyt YouTuben kanavalleen neljäminuuttisen videon kaikesta uudesta. Videon lopussa "modernisoitu" hylje hymyileekin.  :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 14.03.2014, 15:25:21
Silja Linen Facebook-sivulla oli tälläinen kuva (https://www.facebook.com/siljaline/photos/a.95256693098.88891.94452073098/10152028662433099)?

Onko Serenadelle siis rakennettu joku esiintymislava perään pubin päälle?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 14.03.2014, 15:38:22
Kyseessä oli syyslomasesongilla Tuiskun esiintymisten ajaksi tehty lava suurin piirtein infosta keula-aulaan saakka.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 16.03.2014, 18:37:34
Lainaus käyttäjältä: Joni Huopana - 14.03.2014, 15:38:22
Kyseessä oli syyslomasesongilla Tuiskun esiintymisten ajaksi tehty lava suurin piirtein infosta keula-aulaan saakka.

Okei. Väliaikaista siis vain, ihmettelinkin että aika ruma tekele varmasti, vaikka menikin sijainti pieleen :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 24.03.2014, 09:49:58
Uusimmassa laivalehdessä oli koko sivun juttu Silja Serenaden telakoinnista, mielestäni buffetista olisi voitu laittaa vähän enemmän kuvia, koska koko buffethan käytönnössä uudistui lattiasta kattoon, ja on tosi siisti. Lisäksi laivalehden toimittajat ( jotka varmasti ovat viking faneja ), niin kirjoittivat että Silja Serenaden yleisötilat ja valta osa hyteistä on samassa jamassa kuin ennenkin, mitäkähän sekin tarkoittaa? Ei Silja Serenaden yleisötilat tai hytit mitenkään huonossa kunnossa ole, kuten ei SIlja Europankaan. Juttu on vain näin että pienissä laivoissa kuten Mariella tai Gabriella riittää kun yhden arcaden matot uusii, käytönnössä 80 % laivan yleisötiloista on sitten uusittu, ja samaa mattoa ( kuten Vikingillä on tapana käyttää Rosellasta Mariellaan ) vedetään kaikkien laivan yleisötilojen päälle, niin se on eri asia, kun ISON laivan uusiminen, Lisäksi jutussa puhuttiin Sympan 3 viikon telakoinnista syksyllä, Sere ainakin oli poissa 6 viikkoa. Joka tapauksesa 6 kansi on muuten hyvin rempattu, ainoa miinuspuoli on että erikoisaamiaisa ei saa enää ravintolan koon takia ostaa, vaan ne on deluxe ja family luokalle ainostaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Helder - 24.03.2014, 19:41:19
Olen jo vuosia miettinyt että koska Tallink-Silja uusii HEL-STO välin laivat uudempiin, tuo telakointi paranti hieman viihtyvyyttä mutta ei paljoakaan. Matkustan laivoilla n.100 pvää vuodessa joista 20-30 päivää menee tuolla välillä.

Tutuksi on tullut reitit
Helsinki-Tukholma
Turku-Tukholma
Helsinki-Tallinna
Tallinna-Tukholma
Tukholma-Riika

ja mielestäni Helsinki-Tukholma välin laivat kyllä jää toiseksi esim Tallinna-Tukholma välin laivoille mukavuudessaan joten miksei niitä vaihdeta päittäin?

Liittyy varmaan jotenkin matkustaja sekä rahdin määrään?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Pousi - 24.03.2014, 19:54:40
Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 24.03.2014, 09:49:58
Uusimmassa laivalehdessä oli koko sivun juttu Silja Serenaden telakoinnista...
Toiset tykkää lukea tekstiä, toiset katsoa kuvia. Toimittajien on myös otettava lukijat huomioon, ei voi aina vaan kehua että miten hienoa kun toinen tekee isoa remonttia ja toinen ei tee mitään. Kaikkia ei voi miellyttää. Samassa jamassahan ne hytit periaatteessa on, ei hytteihin taidettu paljoa koskea. Itämeren liikenteessä M ja G ovat kyllä sitä isompaa luokkaa.

Antti: taitaa olla kustannus ja asiakastyytyväisyysasia. HEL - STO väli on enemmän risteilylinja.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Helder - 24.03.2014, 20:04:43
Lainaus käyttäjältä: Jani Pousi - 24.03.2014, 19:54:40
Antti: taitaa olla kustannus ja asiakastyytyväisyysasia. HEL - STO väli on enemmän risteilylinja.

Totta, mutta huononeeko risteily kokemus mikäli siihen tulisi Victoria 1 & Baltic Queen, molemmat on hienoja aluksia sekä uudempia.

Mikäli näillä telakoinneilla haetaan vielä kymmentä tai kahtakymmentä vuotta lisäaikaa serelle ja sympalle niin Tallink-Siljalla on pakko olla joku suunnitelma näille vanhoille rouville ja mä en jotenkin usko että se suunnitelma on Hel-Sto väli vielä seuraavat 10 vuotta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 25.03.2014, 11:01:58
Lainaus käyttäjältä: Antti Helder - 24.03.2014, 20:04:43
Totta, mutta huononeeko risteily kokemus mikäli siihen tulisi Victoria 1 & Baltic Queen, molemmat on hienoja aluksia sekä uudempia.

Minun mielestäni tuo koko Tallinkin Galaxysta alkanut sarja noista Victoriasta ja Romantikasta puhumattakaan on jotenkin halvan oloinen. Seressä ja Sympassa on ihan toinen fiilis, kun on niiden kyydissä. Ja koska jonain päivänä nuo kaksi viimeksimainittua joka tapauksessa linjalta poistuvat, niin jotain muuta on kyllä tuolle välille hankittava kun jotain tuollaista TLL-STO-välillä seilaavaan kippoa. Tai sitten tehtävä vähän modifikaatiota: esim. deluxe- ja commodore-hyttejähän noissa ei ole ollenkaan. Noiden hyttiluokkien suosio tuntuu olevan aika iso tällä hetkellä.

Ja asiasta toiseen: jos Tavolata on pienentynyt niin paljon, ettei enää pääse rahalla syömään aamiaista, niin ovat tehneet ison virheen kun ovat pienentäneet ravintolaa noin paljon. Saas nähdä, ajattelevatko asian uusiksi ennenkuin Symppa menee remppaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Myllymäki - 25.03.2014, 17:17:46
Kyllä nämä Galaxyt, Baltic Princessit yms on epäonnistuineita laivoja arkkitehtuuriltaan.
- Sisätilat noissa toimintokerroksissa todella kapeat, aiheuttaa ongelmia esim. kahviloissa, baareissa. Pelastusveneiden sijoitus täysin epäonnistunut kun kaventavat laivaa juuri tärkeimmissä paikoissa.
- Ahtaat tilat henkilökunnalla (esim. Piano Bar, kahvila yms)
- Porrasaulat on kuin rakennustyömaalta. Jyrkät portaat jotka yritetty saada mahdollisimman pieneen tilaan. Porrasaulat pieniä.

Sen verran tuosta Baltic Princessistä kuulin että Piano Barin vieressä olevaan ns. vanhaan sikaaribaariin siirtyy casino nyt kevättelakan yhteydessä.

Saisivat tehdä tuolle kahvilalle kanssa jotain, se on aika surkea esitys nykyisellään, ahdas, linjastot ei toimi, valikoimat onnettomat.
Starlight palace alkaa olla jotenkin nuhjuisen oloinen jo ja ne esiintymislavan valoefektit on 15 vuotta jäljessä Gracen vastaaviin, tosi vaisut. (olen Gracella ihaillut juuri noita mitä kaikkea ne saavat taiottua niillä valoilla ja videoseinillä)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Alm - 26.03.2014, 21:31:51
Lainaus käyttäjältä: Sami Myllymäki - 25.03.2014, 17:17:46
Kyllä nämä Galaxyt, Baltic Princessit yms on epäonnistuineita laivoja arkkitehtuuriltaan.
- Sisätilat noissa toimintokerroksissa todella kapeat, aiheuttaa ongelmia esim. kahviloissa, baareissa. Pelastusveneiden sijoitus täysin epäonnistunut kun kaventavat laivaa juuri tärkeimmissä paikoissa.
- Ahtaat tilat henkilökunnalla (esim. Piano Bar, kahvila yms)
- Porrasaulat on kuin rakennustyömaalta. Jyrkät portaat jotka yritetty saada mahdollisimman pieneen tilaan. Porrasaulat pieniä.

Sen verran tuosta Baltic Princessistä kuulin että Piano Barin vieressä olevaan ns. vanhaan sikaaribaariin siirtyy casino nyt kevättelakan yhteydessä.

Saisivat tehdä tuolle kahvilalle kanssa jotain, se on aika surkea esitys nykyisellään, ahdas, linjastot ei toimi, valikoimat onnettomat.
Starlight palace alkaa olla jotenkin nuhjuisen oloinen jo ja ne esiintymislavan valoefektit on 15 vuotta jäljessä Gracen vastaaviin, tosi vaisut. (olen Gracella ihaillut juuri noita mitä kaikkea ne saavat taiottua niillä valoilla ja videoseinillä)

Kaikkia on vaikea miellyttää ja rakennustyömaasta voi olla montaa mieltä. Ei ne portaat minun mielestäni yhtään jyrkemmät ole kuin muualla. Kahvila on kompakti ja erittäin selkeä verrattuna vaikkapa Kreisin vastaavaan, jossa poukkoillaan sinne tänne eikä tiettyä, loogista järjestelyä ole. Minkähänlaisia ongelmia mahdat tarkoittaa? Jos ongelmia haluat, niin niitä kannattaa etsiä edellä mainitun purkin Rockmoresta tai buffetista, jossa oli muuten surkea kattaus näin Brasilia-viikkojen aikaan. Tai se Spa & Wellnessin edessä kulkeva käytävä, huhhuh.. Tarvitseeko edes mainita.

Mitä BP:n kasinoon tulee, on siellä ainakin pieni BJ-pöytä ollut jo alkuvuodesta, vaikka aika onneton tuo muuten oli.

Galaxylla ainakin oli samana päivänä tammikuun alussa vaihdettu Starlightin yläkertaan samanlaiset matot kuin Piano Barissa ja myös ensimmäinen porrasaula oli saanut uudet matot. Kyllä Gracessakin niitä kulumisjälkiä näkyy siellä sun täällä, vaikka toki uusi on aina uusi. Vaikkakaan Tallinkin sisarussarjan pubeista ei näe ulos kovin hyvin, on se ainoa paikka, josta kunnollisia merinäkymiä ei ole.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Kilpinen - 27.03.2014, 10:03:40
Mielestäni myöskään Serenade ja Symphonya ei voi verrata Galaxyyn ja kumppaneihin, vertauskohtahan on lähinnä olla Europa, jonka sisustus esim. portaikoista hisseihin sekä hyttikäytäviin/hytteihin on järkyttävä, ottaen huomioon viellä rouvien iät, on sisustuksen perusidea  ( funkkis ?) ollut loistava ratkaisu jo alun alkaen joka kestää vuosia ajattomuudellaan. Yksityiskohdat sekä puun käyttä sisustuksessa on myös jotain mitä ei missään muualla näy. Tällä hetkellä Tallinkilla ei ole kyllä muita vaihtoehtoja Helsinki - Tukholma linjalle.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 27.03.2014, 13:36:30
Lainaus käyttäjältä: Toni Kilpinen - 27.03.2014, 10:03:40
Mielestäni myöskään Serenade ja Symphonya ei voi verrata Galaxyyn ja kumppaneihin, - - , ottaen huomioon viellä rouvien iät, on sisustuksen perusidea  ( funkkis ?) ollut loistava ratkaisu jo alun alkaen --

No ei ole kyllä funkis, eikä mikään muukaan, lähinnä joku sovellettu purjelaivaromantiikkajäljitelmä - mutta valmistuessaan olivat erinomaisia aikansa tuotteita, ja ehdottomasti tyylikkäitä.

Makuasioista voi kiistellä loputtomasti ilman, että se johtaa mihinkään, mutta täysin omana mielipiteenäni totean vain sen, että tyylikkyys on sittemmin Serenadelta ja Symphonyltakin riisuttu. Käsittääkseni Lars Wendelinin luotsaama 1990-luvun lamavuosien rahvaannuttamisohjelma vei jo osan, ja 2000-luvun puolivälin remontti paljon lisää (ja tilalle tuli mm. Bali, hirveä pub ja essonbaari-Mundo) puhumattakaan tästä viimeisestä remontista ravintoloiden työmaaruokalasisutuksineen. Täytyy sanoa, että harvaa alusta on kohdellut yhtä raskaasti - ei niinkään aika, vaan - eri omistajien ja johtajien erilaiset mieltymykset. Puhumattakaan Tallink-vuosien sisustusarkkitehdista, Marjut Nousiaisesta, jonka käsialaa ovat mm. Mundon, New York loungen ja junior sviittien tusinasisustukset. Sitä ihmistä ei olisi pitänyt päästää laivojen sisustuksiin koskemaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Helder - 28.03.2014, 11:47:05
Juttelin eilen illalla erään henkilön kanssa joka työskentelee Tallink-Siljalla; Vanhat rouvat ei välttämättä olekkaan enää viiden vuoden päästä Hel-Sto linjalla.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Laine - 28.03.2014, 17:04:01
Lainaus käyttäjältä: Antti Helder - 28.03.2014, 11:47:05
Juttelin eilen illalla erään henkilön kanssa joka työskentelee Tallink-Siljalla; Vanhat rouvat ei välttämättä olekkaan enää viiden vuoden päästä Hel-Sto linjalla.
Olisi hauska kuulla hieman pertusteluita väitteelle ettei ole ihan tuuleen huutamista. Näkemykselle, että "vanhat rouvat" jatkavat Hel-Sto linjalla vielä pitkään löytyy useista viestiketjuista ja se on puhtaasti raha. Nykyisessä markkinatilanteessa uuden kaluston tilaaminen ei ole järkevää juuri kun laivoja ollaan remontoitu miljoonilla.

Yksinkertaisesti voidaan todeta, että HEL - STO linjalla tekee samat rahat 25 vuotta vanhalla 10 milj. päivitetyllä laivalla kuin ostamalla uuden 200 milj laivan. Varustamoiden tasapaino linjalla säilynee jatkossakin, kun Backman sai kenkää  Vikingiltä.

Remontin yhteydessä on yritetty kiillottaa Silja brändiä. Toisten Tallink laivojen siirto Hel-Sto linjalle epäilemättä rapauttaisi Silja brändiä entisestään ja siirto tuskin toisi mitään lisäarvoa .
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Helder - 29.03.2014, 10:39:24
En kyseisen henkilön nimeä viitsi mainita mutta olen tuntenut kyseisen henkilön kohta 15 vuotta ja mä luulen että hän tietää vähän paremmin Tallink-Siljan kuvioista kuin Maritimeforumin käyttäjät  ;)

Toki käytiin keskustelua yleisellä tasolla, tilanteet elää ja muuttuu lennossa mutta en näkisi mitenkään mahdottomana sitä että viiden vuoden päästä Sere & Symppa on jossain muualla/toisella reitillä koska vaikka niitä rempattiin niin ei niissä ole enää samaa hohtoa kuin esim kymmenen vuotta aikaisemmin.

Tallink-Silja tekee päätökset puhtaasti bisnes mielessä vai luuleeko joku tosissaan että siellä ajatellaan Siljan brändiä jolla ei ole oikeasti yhtään mitään arvoa normaalin laivamatkustajan silmissä? Tähän mennessä kaikki on vaan osunut sopivasti kohdalle ja on voitu hehkuttaa tuota Silja brändiä.

Tallink suunnitteli joskus aikoinaan reittiä Helsinki-Tukholma-Tallinna-Pietari-Helsinki, ehkä heillä se taas framilla ja rouvat laitetaan tuolle linjalle.

No joo, en mä mistään mitään tiedä, kunhan arvailen vain mutta se on totuus että vanhukset on jo elinkaarensa loppupäässä ja Tallink-Silja joutuu alkaa miettimään mitä niille tekee.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Alm - 29.03.2014, 12:15:17
Lainaus käyttäjältä: Antti Helder - 29.03.2014, 10:39:24
Toki käytiin keskustelua yleisellä tasolla, tilanteet elää ja muuttuu lennossa mutta en näkisi mitenkään mahdottomana sitä että viiden vuoden päästä Sere & Symppa on jossain muualla/toisella reitillä koska vaikka niitä rempattiin niin ei niissä ole enää samaa hohtoa kuin esim kymmenen vuotta aikaisemmin.

Tallink-Silja tekee päätökset puhtaasti bisnes mielessä vai luuleeko joku tosissaan että siellä ajatellaan Siljan brändiä jolla ei ole oikeasti yhtään mitään arvoa normaalin laivamatkustajan silmissä? Tähän mennessä kaikki on vaan osunut sopivasti kohdalle ja on voitu hehkuttaa tuota Silja brändiä.

Tallink suunnitteli joskus aikoinaan reittiä Helsinki-Tukholma-Tallinna-Pietari-Helsinki, ehkä heillä se taas framilla ja rouvat laitetaan tuolle linjalle.

No joo, en mä mistään mitään tiedä, kunhan arvailen vain mutta se on totuus että vanhukset on jo elinkaarensa loppupäässä ja Tallink-Silja joutuu alkaa miettimään mitä niille tekee.

Tässä ei itse asiassa kyllä yhtäkään perustelua tullut.

Helsingin-linjan sisarukset ovat vasta parikymppisiä ja hyvällä huolenpidolla (harrastaako Tallink sitä, se on sitten aivan toinen juttu) voi melkeinpä laskea tuohon ikään tuplat. Ellei Siljan brändillä ole mitään arvoa, miksi Tallink siitä aikoinaan maksoi kovan hinnan ja sitä on yritetty ja yritetään - kuten itsekin mainitsit - hehkuttaa? Mainitsemasi puuttuva hohto ei tule takaisin, vaikka aluksia siirreltäisiinkin sinne tänne.

Eiköhän Sere ja Symppa ajele tätä samaa reittiä pääkaupungista pääkaupunkiin  myös silloin viiden vuoden päästä. Vai milläs meinasit Tallinkin korvaavan nämä alukset? Tällä linjalla ei rahaa tehdä vaikka uudisrakenteeseen panostettaisiin ja varmasti jomman kumman aluksen korvaaminen jollakin vanhemmalla - tässä tapauksessa Tallinkin - aluksella laskisi nykyistäkin kassavirtaa selvästi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 29.03.2014, 17:41:50
Jollei tietysti lakkauteta koko HEL-STO linjaa tai kierrätetä Tallinnan kautta. Jos jotkut ovat Vikingin HEL-STO linjaa olleet lakkauttamassa niin miksei Tallink voisi samoin tehdä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 29.03.2014, 21:57:37
Lainaus käyttäjältä: Joonas Alm - 29.03.2014, 12:15:17
Tässä ei itse asiassa kyllä yhtäkään perustelua tullut.

Helsingin-linjan sisarukset ovat vasta parikymppisiä ja hyvällä huolenpidolla (harrastaako Tallink sitä, se on sitten aivan toinen juttu) voi melkeinpä laskea tuohon ikään tuplat. Ellei Siljan brändillä ole mitään arvoa, miksi Tallink siitä aikoinaan maksoi kovan hinnan ja sitä on yritetty ja yritetään - kuten itsekin mainitsit - hehkuttaa? Mainitsemasi puuttuva hohto ei tule takaisin, vaikka aluksia siirreltäisiinkin sinne tänne.

Eiköhän Sere ja Symppa ajele tätä samaa reittiä pääkaupungista pääkaupunkiin  myös silloin viiden vuoden päästä. Vai milläs meinasit Tallinkin korvaavan nämä alukset? Tällä linjalla ei rahaa tehdä vaikka uudisrakenteeseen panostettaisiin ja varmasti jomman kumman aluksen korvaaminen jollakin vanhemmalla - tässä tapauksessa Tallinkin - aluksella laskisi nykyistäkin kassavirtaa selvästi.
Hetkinen, siis Symppa ja Sere ovat vanhimpia aluksia TS:n laivastossa. Nämä voitais korvata parilla Roma+Vikke 1. Tuoreemmat ja taloudellisemmat alukset jotka pyörivät pienemmällä henkilökunnalla.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 30.03.2014, 01:50:30
Lainaus käyttäjältä: Junno Pekola - 29.03.2014, 21:57:37
Hetkinen, siis Symppa ja Sere ovat vanhimpia aluksia TS:n laivastossa. Nämä voitais korvata parilla Roma+Vikke 1. Tuoreemmat ja taloudellisemmat alukset jotka pyörivät pienemmällä henkilökunnalla.

Ja varmasti tämän jälkeen paljon pienemmällä matkustaja määrällä. Eipä taida kannattaa ja rahtiakaan sen enempää niihin saa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 04.05.2014, 23:51:00
Alkaa Galaxyn telakointi ja ja sen jälkeen Baltic Princessin huoltopäivät häämöttää. Suuresti ihmettelen, jos eivät edes laivojen kylkeen saa maalattua niissä hyljettä, tuon Seren uudistuksen ja sen mukanaan tuoman Silja-brändin kiillotuskampanjan viitoittamana. Vaan eipä olisi eka kerta ihmetellessä  :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 05.05.2014, 11:15:56
Lainaus käyttäjältä: Junno Pekola - 29.03.2014, 21:57:37
Hetkinen, siis Symppa ja Sere ovat vanhimpia aluksia TS:n laivastossa. Nämä voitais korvata parilla Roma+Vikke 1. Tuoreemmat ja taloudellisemmat alukset jotka pyörivät pienemmällä henkilökunnalla.
Eivätköhän nuo vanhimmat laivat Tallink Gruppin laivastossa ole Isabelle ja Sea Wind. :deal:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 05.05.2014, 18:06:01
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 05.05.2014, 11:15:56
Eivätköhän nuo vanhimmat laivat Tallink Gruppin laivastossa ole Isabelle ja Sea Wind. :deal:
Kyllä. Toisaalta jos tarkastellaan reitittäin, Helsinki-Tukholma reitin alukset ovat vanhimpia keski-iän perusteella. Seuraavia NB:ä odotellessa...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Alm - 09.05.2014, 23:14:10
Nyt on Galaxyn remppakohteet varmistuneet.

Alexanderin tilalle tulee uusi italialaistyyppinen Bistro Alex (menu, kliklik (http://www.tallinksilja.com/documents/10192/2512040/Galaxy_bistro_alex_menu_FI_SE/9117cbbb-8ef5-4994-bcf8-a4e2738e133b)). Viini- ja viskibaarit puretaan ja tilalle rakennetaan Fashion Street.

Uusittu leikkihuone laajenee ja vastannee saman linjan sisarensa vastaavaa.

Myös Children's Shop ja Boutique yhdistetään viimeinkin virallisesti (samasta ovesta sinne on kuljettu jo pitkään) uudeksi Gifts & Toys -myymäläksi. Baltic Princessiltä tuttua tupakkamyymälää ei näytä olevan tulossa.

Näyttää kerrassaan ihan hyvältä! Toivotaan vain, että Alexanderissa uudistuu muutakin, kuin menu ja nimi. Prinsessan bistro on aikamoinen säätö..  ::)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 14.05.2014, 21:00:53
Galaxy on palannut liikenteeseen tänään iltalähdöllä Tukholmasta. Laivan ulkonäössä ei uudistetun Silja Line -logon (joka löytyy jo Baltic Princessiltä ja Silja Serenadelta) ja laivan uudelleenmaalauksen lisäksi ole muita muutoksia. Hyljettä ei siis Turun-linjan laivojen kyljissä tulla näkemään, jota jo ennalta osasin aavistaa. Sen sijaan tuo uusi Siljan logo passaa hyvin myös Galaxyyn ja näyttää hieman järkevämmältä kuin edellinen, "turhan pieneksikin" moitittu. Nyt se on samalla kirjasinkoolla kuin sisaressaan, mikä on ihan sopusuhtaisen näköinen tämän sarjan aluksissa.

Sisätilamuutokset onkin tuossa aikaisemmin jo mainittu. Leikkihuone olisi kuuleman mukaan vastaavanlainen kuin Baltic Princessin leikkihuone.

Muutokset vaikuttavat omasta näkökulmasta ihan järkeviltä. Nyt kaikilta Siljan laivoilta löytyy kunnollinen vaatteisiin ja muotiin keskittyvä myymälä joka tänä päivänä on suuri etu. Lisäksi tuon venäläisen ravintolan katoaminen ei ainakaan henkilökohtaisesti ole mikään menetys... Ei liene kuitenkaan Buffet Galaxya uudelleennimetty johdonmukaisuuden nimissä Buffet Silja Lineksi kuten sisarellaan?

Lankulla huhuttiin jotakin siitä että cafeteriaan olisi tehty myös jotain muutoksia. Lieneekö tässä huhussa perää?

Kuva Galaxystä ulkoapäin Tallink Silja Cargon Facebook-sivuilla: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=631613320258835&set=a.289191971167640.71021.279404355479735&type=1&theater

--

Galaxyyn liittymättömänä mietin kuitenkin BP:n huoltopäiviä. Kyseinen purkki kun viettää enemmän aikaa "huoltopäivillään" kuin Galaxy telakalla. Ensinnä ihmettelen, ollaanko Baltic Princessiä viemässä telakalle vai seisooko satamassa koko ajan, kun nämä kuitenkin on merkattu huoltopäiviksi? Ja onkohan alukseen tulossa jotakin muutoksia kun noin pitkästä aikavälistä on kyse? Sinänsä ihmetyttää kun kävi kuitenkin ihan kohtuullisen ajan telakalla ennen Silja Linen liikenteeseen tuloa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 14.05.2014, 21:50:04
Kyllä ainakin Siljan sivuilla lukee että Galaxy Ruoka ja juoma: Buffet Silja Line eikä Buffet Galaxy. Eli on tainnut muuttua.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 14.05.2014, 21:51:50
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 14.05.2014, 21:00:53
... Ensinnä ihmettelen, ollaanko Baltic Princessiä viemässä telakalle vai seisooko satamassa koko ajan, kun nämä kuitenkin on merkattu huoltopäiviksi? Ja onkohan alukseen tulossa jotakin muutoksia kun noin pitkästä aikavälistä on kyse? Sinänsä ihmetyttää kun kävi kuitenkin ihan kohtuullisen ajan telakalla ennen Silja Linen liikenteeseen tuloa.

Ihan samaa olen miettinyt ja nyt kun mainosten mukaan laivan myymälöiden hinnoissa on 30% alennus ennen huoltopäiviä, niin väkisinkin tulee mieleen että asia liittyy jotenkin noihin mystisiin huoltopäiviin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 14.05.2014, 21:59:04
Lainaus käyttäjältä: Antti Kosonen - 14.05.2014, 21:50:04
Kyllä ainakin Siljan sivuilla lukee että Galaxy Ruoka ja juoma: Buffet Silja Line eikä Buffet Galaxy. Eli on tainnut muuttua.
Samoin lukee Tallink Silja Linen ruotsalaisilla sivuilla. Joskin se, mitä sivuilla lukee, ei aina vastaa todellisuutta. Totuus lienee nähtävissä vain paikan päällä laivassa.

Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 14.05.2014, 21:51:50
Ihan samaa olen miettinyt ja nyt kun mainosten mukaan laivan myymälöiden hinnoissa on 30% alennus ennen huoltopäiviä, niin väkisinkin tulee mieleen että asia liittyy jotenkin noihin mystisiin huoltopäiviin.
Eiköhän tuolla jotain tekemistä asian kanssa ole, samanlainen alennuskampanjahan oli kaksi päivää myös Galaxyllä ennen telakalle menoa. Mutta todella, kysymys kuuluu edelleen suuntaako Prinsessa telakalle vai lilluuko Turun satamassa laiturissa koko tuon liki kaksi viikkoa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 14.05.2014, 22:23:32
Totta, sivuilta löytyy välillä pahoja virheitä jotka eivät ole totta.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Maria Kurtto - 15.05.2014, 07:34:35
Prinsessalla ollaan ja kysyin asiaa niin lilluu satamassa huoltopäivät
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 15.05.2014, 21:16:49
Kaikenkaikkiaan aika poikkeuksellista, että alusta seisotetaan satamassa huollettavana melkein pari viikkoa. Eiväthän nämä kevään huoltoseisokit TallinkSiljalla(eikä Vikingilläkään) ole aikaisemmin kestäneet kahta vuorokautta enempää. Olisiko siis tässä ennemminkin kysymyksessä jonkinlainen hiljaisen kauden liikenteen rajoitustoimenpide ihan vain kustannussäästötarkoituksessa? 
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Honkonen - 24.05.2014, 20:46:12
Moderaattori siirtäköön jos viesti ei kuulu tänne.

Ais:n mukaan SILJA EUROPAn perässä (n.25km) tulee helsingistä asti FRB SILJA EUROPA
Eikös tää ole mob vene ?
Kuuluuko tämä pelastusharjoitukseen vai onko jokin koeajo ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 24.05.2014, 21:34:31
Aikoja ja nopeutta (MOB<->Europa) katsellessa veikkaan että vene on kyydissä, mutta AIS jäänyt päälle.


edit: Länsisatamassa AIS näytti että FRB ois ollu Hernesaaren laiturissa tai talon kohdalla. Nyt näkyy että on laiturilla Tallinnassa, mutta kyllä se varmaan on normaalipaikallaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 24.05.2014, 22:07:52
Tallinnan satamassa Marinetrafficin mukaan ovat kuitenkin vierekkäisillä paikoilla?? En vaan saa nyt syystä jostain Tallinnan sataman WebCamia auki että pääsisi tarkistaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 25.05.2014, 17:44:19
Törmäsin äsken Instagramissa erääseen videoon jossa näkyi Silja Symphony tänään Helsingissä. Piipun hylje oli vähän muuttunut. Eikä kyysessä ollut mielestäni mikään muokattu video. Näköjään hyljettä ei muokata ehkä enää telakalla.  Onko muilla havaintoja?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Niksu Pajuniemi - 25.05.2014, 18:35:17
Eisul ois linkata sitä kuvaa muille? :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 25.05.2014, 18:39:31
Facebookissa  Ruotsinlaivojen nostalgia ryhmässä ainakin on kuva.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Antti Kosonen - 25.05.2014, 20:44:24
Myös Valkeat Laivat FB sivuille on tullut kuvia...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 27.05.2014, 22:40:24
Lieneekö Baltic Princessillä nyt jonkinlainen koeajo meneillään, kun lähti Turun satamasta liikkeelle tuossa kymmenen aikoihin ja seilaa Airistolla juuri nyt? Marinetrafficin mukaan matkan määränpäänä on kuitenkin Turku.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 06.06.2014, 17:31:15
Myös Princessin Katarina oli laitettu samalla tavalla uusiksi kuin Galaxyn Alex Bistro, tyylikkäitä olivat molemmat ja ruoka oli aidosti todella hyvää. Menut oli uusittu ja käytännössä identtiset. Keittiö on uusittu seisokin aikana Princessillä ja samoin allasosastolla tehty jotain laattatöitä, joita ei kyllä saunareissulla suoraan sanottuna huomannut ulospäin.

Muuten Galaxy oli Princessiä siistimmässä kuosissa. Kahvilassa oli ehkä tehty jotain linjastolle ja matot vaihdettu. Samoin keski- ja peräaulassa oli uudet matot, leikkihuone paljon Princessiä valoisampi ja avarampi uudistuksen jälkeen. Itseäni suoraan sanottuna miellyttää myös alkuperäinen kuosi Galaxyn yökerhossa ja keulan tanssibaarissa, sekä mm. Happy Lobsterissa Princessiä enemmän. Ovat kestäneet ehkä aikaa paremmin.

Kuva eiliseltä Galaxysta Ruissalon ohituksessa, tykkään myös todella paljon tuosta uudesta fontista.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2049015
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Robert Rainio - 06.06.2014, 18:12:56
Täysin samaa mieltä Galaxy oli siistimmän ja raikkaamman oloinen kuin Princess.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 08.06.2014, 12:51:49
Nyt vasta kerkisin kokemaan rempatun Serenaden: Onhan se Commodore-hytin vaaleampi sisustus ihan ok, ainoastaan jäi vähän halpa fiilis pintamateriaaleista. Lisäksi ne parvekkeen uuden peltikalusteet olivat suorastaan hirveät. Pöytää ei saanut olemaan keikkumatta mitenkään ja se oli liian suuri sinne partsille.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 08.06.2014, 15:49:11
^ Peltikalusteiden väri kirkkaan punaisena olisi sopinut paremmin johonkin Vikingin laivaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 02.09.2014, 15:49:31
Tänään siis paljastui mitä kaikkea tehdään SILJA SYMPHONY:lle:

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/2.9.2014-silja-symphony-vie-lapsiperheiden-risteilyelamyksen-uudelle-tasolle

Ja mitä varmasti moni tykkää: harri hylje hymyilee nyt Silja Linen ja Tallink Siljan virallisessa logossakin
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 03.09.2014, 11:11:10
Lainaus käyttäjältä: Marko Stampehl - 02.09.2014, 15:49:31
http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/2.9.2014-silja-symphony-vie-lapsiperheiden-risteilyelamyksen-uudelle-tasolle

Laiska kun olin, niin en jaksanut pohtia, poikkeaako tuo paljonkin Serenaden rempasta? Onko joku muu ollut ahkerampi? :-)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 11:20:52
Sushi-ravintola puuttuu serestä eikä tuota uutta leikkihuonettakaan siis luonnollisesti ole seressä. Lastenallas ilmeisesti liian onneton seressä kun sitä parannetaan Symphonyyn. Olihan se aika pieni jos kylpylässä enemmän kuin 2 lasta yhtä aikaa :D

Kaikkein tärkein remontti kuitenkin puuttuu molemmista eli Atlantis palace vaatisi pientä kasvojenkohennusta kun kuitenkin alkuperäisessä kunnossa. Ja olisihan se kiva että sieltä näkisi edes muutamasta ikkunasta ulos. Viime reissulla kaikissa ikkunoissa verhot kiinni.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ove Sjöblom - 03.09.2014, 12:04:38
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 11:20:52 Ja olisihan se kiva että sieltä näkisi edes muutamasta ikkunasta ulos. Viime reissulla kaikissa ikkunoissa verhot kiinni.

Tuohon nyt ei telakointia tarvita...  ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 03.09.2014, 13:12:01
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 11:20:52
Sushi-ravintola puuttuu serestä eikä tuota uutta leikkihuonettakaan siis luonnollisesti ole seressä. Lastenallas ilmeisesti liian onneton seressä kun sitä parannetaan Symphonyyn. Olihan se aika pieni jos kylpylässä enemmän kuin 2 lasta yhtä aikaa :D
Kaikkein tärkein remontti kuitenkin puuttuu molemmista eli Atlantis palace vaatisi pientä kasvojenkohennusta kun kuitenkin alkuperäisessä kunnossa. Ja olisihan se kiva että sieltä näkisi edes muutamasta ikkunasta ulos. Viime reissulla kaikissa ikkunoissa verhot kiinni.
Kuulema Serelle tehdään vastaavat lastenaltaat, sushi raflat ja leikkipaikat myöhemmin syksyn aikana... :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: rasanttu - 03.09.2014, 13:33:24
Jos Sushin taso on samaa kuin buffetissa niin ei hyvää päivää.  :deal: :finger:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 03.09.2014, 13:49:39
Lainaus käyttäjältä: Santtu Räsänen - 03.09.2014, 13:33:24
Jos Sushin taso on samaa kuin buffetissa niin ei hyvää päivää.  :deal: :finger:

Tätäpä pelkään itsekin.

Atlantikseen on vaihdettu kyllä pariin otteeseen matot ja kankaat sohvissa, mutta itse kuulun niihin, kenen mielestä se paikka on ainoa mitä vanhoista Siljoista on nyt jäljellä, eli en lähtisi mitään muovista ikeahelvettiä sinne luomaan. Se on eri asia, jos osaisivat ja olisi rahaa tehdä jotain muuta, mutta kyllä se vaan nykyään joka paikassa on trendinä. Ongelma on siinä, että se näyttää sitten viiden vuoden jälkeen aivan karmivalta. Samaa ongelmaa ei ole tuossa ajattomassa tyylissä, mitä Atlantis edustaa. ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Alm - 03.09.2014, 16:06:33
Lainaus käyttäjältä: Santtu Räsänen - 03.09.2014, 13:33:24
Jos Sushin taso on samaa kuin buffetissa niin ei hyvää päivää.  :deal: :finger:

Siljan Ruotsin-sivuilla haettiin vielä pari päivää sitten sushikokkeja (nyt kun katsoin, niin näytti olevan haku jo suljettu), joten hieman laadukkaampaa apetta tullee olemaan tarjolla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 17:09:40
Lainaus käyttäjältä: Ove Sjöblom - 03.09.2014, 12:04:38
Tuohon nyt ei telakointia tarvita...  ;D

sitä en varmaan väittänytkään

Lainaus käyttäjältä: Joonas Kortelainen - 03.09.2014, 13:49:39
Se on eri asia, jos osaisivat ja olisi rahaa tehdä jotain muuta, mutta kyllä se vaan nykyään joka paikassa on trendinä. Ongelma on siinä, että se näyttää sitten viiden vuoden jälkeen aivan karmivalta. Samaa ongelmaa ei ole tuossa ajattomassa tyylissä, mitä Atlantis edustaa. ;)

tuo ajaton tyyli koostuu vaan lähinnä niistä mauttomista simpukkalampuista ja 90 alun tekniikalla toteutetuista valoista esim kaiteissa, joista ei puolet edes toimi enää. Ja on kai siellä joskus maailman aikaan ollut jotkut "hienot" pylväät joissa piti ilmakulpien pulputa luomassa tunnelmaa vedenalaisesta Atlantiksesta :) hieno varmaan aikanaan ollut mutta nykyään vähän huvittava. kunnon päivitys kalusteisiin ja valaistus kuntoon nykytekniikalla niin olis paljon tyylikkäämpi. vai väittääkö joku että Galaxy-sarjan yökerhot ovat muovisia tai ikea-tyyliä?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Peetu Kytöranta - 03.09.2014, 17:31:04
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 17:09:40

vai väittääkö joku että Galaxy-sarjan yökerhot ovat muovisia tai ikea-tyyliä?

Väittää.  :D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 22:01:35
no saahan sitä väkisin väittää vastaan jos siitä mieli paranee mut kyllä ne nyt sentään on tämän päivän tyyliä verrattuna hesan laivoihin puhumattakaan Europan ahtaasta ja pienestä läävästä. onneks siitä päästiin eroon. Kunnon  remontti vielä Talinkin tyyliin noihin kävelykatulaivoihin niin kyllä kelpais reissata niilläkin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 03.09.2014, 22:38:20
Jos ruotsinlaivojen yökerhojen tyyliä uudistetaan liikaa, niin onko Tikkurilan Cinderella-simulaattori lopulta ainut paikka, jossa voi kokea perinteisen ajattoman ruotsinlaivakokemuksen?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 03.09.2014, 22:59:50
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 17:09:40
sitä en varmaan väittänytkään

tuo ajaton tyyli koostuu vaan lähinnä niistä mauttomista simpukkalampuista ja 90 alun tekniikalla toteutetuista valoista esim kaiteissa, joista ei puolet edes toimi enää. Ja on kai siellä joskus maailman aikaan ollut jotkut "hienot" pylväät joissa piti ilmakulpien pulputa luomassa tunnelmaa vedenalaisesta Atlantiksesta :) hieno varmaan aikanaan ollut mutta nykyään vähän huvittava. kunnon päivitys kalusteisiin ja valaistus kuntoon nykytekniikalla niin olis paljon tyylikkäämpi. vai väittääkö joku että Galaxy-sarjan yökerhot ovat muovisia tai ikea-tyyliä?

Retrofit olisi nimenomaan mielestäni se ratkaisu. Uudet kujeet toimimattomien ja ränsistyneiden tilalle, mutta vanhaan tyyliin. Niitä halpoja ikeatyylisiä kamaluuksia näkee maailmalla ihan liikaa. Joku kohta saisi edes joskus olla vanhaa romantiikkaa laivoillakin, se olisi viihtyisää. Jos kaikki on kuin minkäkin Radissonin, Scandicin, Hiltonin tai muun vastaavan mitäänsanomattomuuden aulasta, ei se pidemmän päälle enää ole hauskaa. Henkilökohtainen mielipiteeni on, että ei se materiaalivalinta niinkään, vaan se kuinka hyvin kokonaisuus kestää aikaa. 8 vuotta vanha Galaxyn Starlight on yllättävän kiva edelleen, kun taas Baltic Queenin vastaava oli jo viiden vuoden jälkeen omiin silmiin aika nähty ja plääh. En ollut samaa mieltä, kun se tuli liikenteeseen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 04.09.2014, 11:32:58
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 03.09.2014, 22:38:20
Jos ruotsinlaivojen yökerhojen tyyliä uudistetaan liikaa, niin onko Tikkurilan Cinderella-simulaattori lopulta ainut paikka, jossa voi kokea perinteisen ajattoman ruotsinlaivakokemuksen?

niin siis tuo "ajaton ja aito" ruotsinlaivatunnelma oli vain 80-90 käsitys laivan sisustuksesta. Siitä vaan ikävä kyllä tuli 30 vuodeksi käsite "ruotsinlaivan sisustus" koska vähään aikaan uusia laivoja ei keltään tullut markkinoille. Sen jälkeen uudet laivat ovat esitelleet oman aikansa tyyliä sisustuksissaan. Se että vain tämän takia vanhojenkin laivojen pitäsi jämähtää 90 luvulle ei ole kunnon peruste. Maailma muuttuu ja tyylit siinä samalla. Ja osa laivoista sentään joskus häviääkin ja uusia tulee
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 04.09.2014, 11:58:02
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 04.09.2014, 11:32:58
niin siis tuo "ajaton ja aito" ruotsinlaivatunnelma oli vain 80-90 käsitys laivan sisustuksesta. Siitä vaan ikävä kyllä tuli 30 vuodeksi käsite "ruotsinlaivan sisustus" koska vähään aikaan uusia laivoja ei keltään tullut markkinoille. Sen jälkeen uudet laivat ovat esitelleet oman aikansa tyyliä sisustuksissaan. Se että vain tämän takia vanhojenkin laivojen pitäsi jämähtää 90 luvulle ei ole kunnon peruste. Maailma muuttuu ja tyylit siinä samalla. Ja osa laivoista sentään joskus häviääkin ja uusia tulee

Olen samaa mieltä. Totuimme liian pitkään samanlaiseen ja jämähdimme siihen. 60-luvulta 90-luvulle tyylit vaihtui paljonkin uusia laivoja tuli kymmeniä. Viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen on tullut kolme laivaa. Niin tuleehan siinä ajatukseen, että ne ei ole niitä aitoja oikeita sinivalkeita tai punavalkoisia joissa olemme seilanneet ne 20 vuotta. Suomalainenhan on melko muutosvastainen eläinkunnan jäsen jokatapauksessa.  :D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 04.09.2014, 12:03:13
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 03.09.2014, 11:20:52
Sushi-ravintola puuttuu serestä eikä tuota uutta leikkihuonettakaan siis luonnollisesti ole seressä. Lastenallas ilmeisesti liian onneton seressä kun sitä parannetaan Symphonyyn. Olihan se aika pieni jos kylpylässä enemmän kuin 2 lasta yhtä aikaa :D

Joo, sushiravintolaa ei tosiaan Serellä ole. Onko mitään hajua, mihin tämä ollaan Sympalla laittamassa?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Markus Myllymäki - 04.09.2014, 13:02:57
Lainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 04.09.2014, 12:03:13
Joo, sushiravintolaa ei tosiaan Serellä ole. Onko mitään hajua, mihin tämä ollaan Sympalla laittamassa?

Nykyisen Silja Landin paikalle. Uusi Silja Land rakennetaan puolestaan Bellamaren nykyisiin tiloihin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 04.09.2014, 17:30:03
TallinkSiljan esteettömyysasiantuntijana toimivana minun on pakko vielä lisätä, että yhdestä commodore-hytistä tehdään pyörätuolilla liikkuville sopiva. :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Laine - 05.09.2014, 10:08:11
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 04.09.2014, 11:32:58
niin siis tuo "ajaton ja aito" ruotsinlaivatunnelma

Onhan meillä vieläkin ihmisiä joille ainoat oikeat ruotsinlaivat olivat olympialaivat 50-luvulta. Mahonkia ja messinkiä. Mutta silloin myös matkustajilta odotettiin tyyliä eli illallisellle tumma puku jne.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 05.09.2014, 11:20:22
Lainaus käyttäjältä: Jussi Laine - 05.09.2014, 10:08:11
Onhan meillä vieläkin ihmisiä joille ainoat oikeat ruotsinlaivat olivat olympialaivat 50-luvulta. Mahonkia ja messinkiä. Mutta silloin myös matkustajilta odotettiin tyyliä eli illallisellle tumma puku jne.

Nykyään saa olla tyytyväinen, että illallisella ihmisillä on ylipäätänsä jotain päällä... ;)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Honkala - 05.09.2014, 14:23:43
Miten olisi matkustusluokkien palauttaminen paremmalle väelle mahonkia ja messinkiä. Karjalle Grace tyylistä kylmää mitään sanomattomuutta.
Jos illallisella joku laivayhtiöistä tarjoaisi jotain syömisen arvoista voisi sinne pukeutuakin.
Finnjetillä toinen kalloista ei suostunut esillelaittajaksi vaan törnin alussa paiskasi siljan sonnat roskiin ja valmisti itse sen mihin oli raakaaineet saatavilla. Kyllähän se myös myynnissä sekä tipeissä näkyi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 22.09.2014, 22:18:48
Symphony oli saanut jo uuden tekstin kylkiinsä, Hylkeellekin tehdään telineistä päätelleen jotain, mutta mitään mullistavaa ei vielä näkynyt.

Yksi ikkunoista näytti olevan ahterista polttoleikattu irti - varmaankin tavarankuljetuksen helpottamiseksi.

http://oi57.tinypic.com/14mezgn.jpg
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Kallio - 25.09.2014, 21:55:57
Luin juuri ammattikorkeakoulujutun netistä koskien Siljan Hki-linjan laivojen elinkaarta ja palvelutason jne. muokkaamista tämän päivän haasteisiin.. Ihan mielenkiintoista luettavaa sinänsä.
Kirjoittanut Seren ravintolapäällikkö.

En tänne linkkiä saa, koska em. on pdf -muodossa, mutta Googleen hakusanat " palvelumuotoiltu ravintolamaailma "  löytyy varmasti mielenkiintoista luettavaa.
Tai löytyy siis täältä:  https://www.theseus.fi/handle/10024/452

Itselleni suurelta osalta tuttua höttöä, mutta muille jotka ei niin perehtyneitä, ihan mielenkiintoista luettavaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Rainio - 10.10.2014, 18:15:23
Silja Symphony irtoaa 16.10.2014 Naantalin telakalta. Onko tiedossa avoimien ovien päivä MS Silja Symphonylla ? 16.10.2014?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arttu Heiskanen - 10.10.2014, 19:21:42
Lainaus käyttäjältä: Matti Rainio - 10.10.2014, 18:15:23
Silja Symphony irtoaa 16.10.2014 Naantalin telakalta. Onko tiedossa avoimien ovien päivä MS Silja Symphonylla ? 16.10.2014?

Silja Symphony lähtee 14.10.2014 Naantalin telakalta ja saapuu Helsinkiin 15.10.2014.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Alton - 14.10.2014, 21:17:27
Silja Symphony on tällä hetkellä matkalla Helsinkiin. Koska Silja Serenade on saapuu myös huomenna aamulla Helsinkiin ihan normaalilla matkallansa, onko huomenna Symphony sekä Serenade samaan aikaan Helsingissä ? Eivätkös nuo mahdu molemmat samaan aikaan Olympiaterminaalille ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Vesa Penttilä - 14.10.2014, 22:37:18
Eiköhän Symphony aja siihen maailmanpyörän kupeeseen odottelemaan tai katajannokan päähän..
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 00:22:36
Mitenkäs toi hylje?

https://www.facebook.com/Sjofartstidningen/photos/a.787131221301625.1073741825.193457290669024/954751237872955/?type=1&theater
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 15.10.2014, 00:25:45
Lainaus käyttäjältä: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 00:22:36
Mitenkäs toi hylje?
https://www.facebook.com/Sjofartstidningen/photos/a.787131221301625.1073741825.193457290669024/954751237872955/?type=1&theater
Parempi, kuin Seressä! :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 02:48:19
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 15.10.2014, 00:25:45
Parempi, kuin Seressä! :thumb:

Suorilta käsin olisin täysin samaa mieltä!

Kun vertaa kesällä otettuja kuvia, niin mielestäni tuo väliaikainenkin väritys oli Symphonyssä Sereä parempi.

Suomenlinnasta:
Serenade 7 kesäkuuta ja 7 heinäkuuta
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125755
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125756

Symphony 14 heinäkuuta
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125759
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125760

Tukholman saaristosta:
Serenade 10 kesäkuuta
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125757
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125758

Symphony 11 kesäkuuta
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125761
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125762


Toivottavasti maalaavat äkkiä sen hylkeen tuollaiseksi myös Seressä. Lisäksi näyttäisi siltä, että Symphonyssä on jätetty sen runko siitä alkuperäisestä teräshylkeestä ja sitä on jotenkin jatkettu. No, huomenna sen näkee, pitäähän tuo mennä katsomaan ihan itse.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 03:03:43
Vastaavasti mielestäni Baltic Princess ja Galaxy ovat paljon tasapainoisempi pari väritykseltään viime kevään telakointien jälkeen. Tosin nyt jos koskaan olisi hieno hetki maalata se hymyilevä hylje tuohon logon perään runkoon pällistelemään. En ollut erityisen innostunut ajatuksesta siitä tympeämmästä suurena rungossa, mutta tämä voisi sopia erittäin hyvin!

Tukholman saaristossa:
Galaxy 10 kesäkuuta
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125765
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125766

Princess 11 kesäkuuta
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125763
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2125764
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 15.10.2014, 07:51:11
Lainaus käyttäjältä: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 03:03:43
Vastaavasti mielestäni Baltic Princess ja Galaxy ovat paljon tasapainoisempi pari väritykseltään viime kevään telakointien jälkeen. Tosin nyt jos koskaan olisi hieno hetki maalata se hymyilevä hylje tuohon logon perään runkoon pällistelemään. En ollut erityisen innostunut ajatuksesta siitä tympeämmästä suurena rungossa, mutta tämä voisi sopia erittäin hyvin!

Kyllä ne edelleen näyttävät siltä, että Tallinkin kaiken kirjaviin laivoihin on maalattu kylkeen Siljan-sinisellä "SILJA LINE". Varsinkaan tuohon BP:n punaiseen ei tuo sininen väri sovi yhtään ja Galaxyssä taas on jo puoli eläintarhaa ilman hyljettäkin. Voisiko sen "Silja Linen" ja mahdollisen hylkeen maalata jollain ko. laivaan sopivalla värillä, kunnei muillakaan perinteillä ole enää mitään väliä ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 16:08:18
Lainaus käyttäjältä: Pasi Saarinen - 15.10.2014, 07:51:11
Kyllä ne edelleen näyttävät siltä, että Tallinkin kaiken kirjaviin laivoihin on maalattu kylkeen Siljan-sinisellä "SILJA LINE". Varsinkaan tuohon BP:n punaiseen ei tuo sininen väri sovi yhtään ja Galaxyssä taas on jo puoli eläintarhaa ilman hyljettäkin. Voisiko sen "Silja Linen" ja mahdollisen hylkeen maalata jollain ko. laivaan sopivalla värillä, kunnei muillakaan perinteillä ole enää mitään väliä ?

Totta tuokin, mutta siis mielestäni uusi logo on hienompi kaikkinensa kuin esim se Galaxyn vanha pienempi Silja-logo.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 16.10.2014, 19:11:16
Täytyy sanoa, että on kyllä erittäin onnistunut ja tasapainoinen väritys! Ja kohtahan tuon pääsee testaamaan. :)

Lähti siis Eteläsatamasta viiden aikoihin nätti auringonlasku kannoillaan.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2126866

Tuossa vielä shiftauskuvat eiliseltä Serenaden lähdettyä, kun oma paikka vapautui Olympiaterminaalilla.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2126875
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2126874
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Artsi Leskinen - 19.10.2014, 02:35:31
Lainaus käyttäjältä: Joonas Kortelainen - 15.10.2014, 02:48:19
Suorilta käsin olisin täysin samaa mieltä!

Kun vertaa kesällä otettuja kuvia, niin mielestäni tuo väliaikainenkin väritys oli Symphonyssä Sereä parempi.


Merkittävä syy miksi Symphony näyttää niin paljon paremmalta kuin Serenade on se, että Symphonyssa teksti ja hylje (myös telakoinnin jälkeen kuvien perusteella) on maalattu "siljansinisellä" kun taas Serenadessa hylje, kylkiteksti ja pohja on vedelty "tallinkinsinisellä", mikä on noihin laivoihin täysin väärä sävy.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 24.10.2014, 13:51:01
Tänään ois tarkotus lähtee testailemaan uudistettua symppaa  :thumb: vaikuttaa tosi onnistuneelta mut kohtahan sen näkee  8) Ja videota on tulossa laivasta, et jos jotain kiinnostaa katella, nii maanantaina tällä sivulla pitäs olla jonkinnäkönen pätkä: https://www.youtube.com/user/TheTransportFilms/videos  :)  Ja paremman paikan puuttuessa jotakin kuvia tulee tänne: http://instagram.com/the_transportfilms      Tuulista keliä näyttää olevan luvassa  :o ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jari Luotonen - 24.10.2014, 16:29:25
Lainaus käyttäjältä: Patrik Johansson - 24.10.2014, 13:51:01
Tänään ois tarkotus lähtee testailemaan uudistettua symppaa  :thumb: vaikuttaa tosi onnistuneelta mut kohtahan sen näkee  8) Ja videota on tulossa laivasta, et jos jotain kiinnostaa katella, nii maanantaina tällä sivulla pitäs olla jonkinnäkönen pätkä: https://www.youtube.com/user/TheTransportFilms/videos  :)  Ja paremman paikan puuttuessa jotakin kuvia tulee tänne: http://instagram.com/the_transportfilms      Tuulista keliä näyttää olevan luvassa  :o ;D
Ok. Trevlig resa, kaikesta huolimatta! Jäänkin odottelemaan videoita ja kuvia...  :thumb:
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 26.10.2014, 11:37:26
Lainaus käyttäjältä: Jari Luotonen - 24.10.2014, 16:29:25
Ok. Trevlig resa, kaikesta huolimatta! Jäänkin odottelemaan videoita ja kuvia...  :thumb:

Kiitos :) Oli trevlig niiku aina  :thumb: Ja täytyy sanoo et hyvin onnistunu toi uudistus. Sereen verrattuna tuntu, että uudistustöitä oli tehty paljon enemmän ja promenade tuntui paljon raikkaammalta ja yhtenäisemmältä, kun koko promenaden ilme oltiin uudistettu :) Sushi&co näytti tosi hienolta, mutta ihmettelen vaan sen suurta kokoa, koska näytti olevan melko tyhjillään koko ajan...  ::) Voihan se toisaalta olla et en vaan sattunu kulkemaan siit ohi, kun oli täydempi, mutta tiedä sit häntä :D  Mutta hyttikäytävät (ainakin meidän: metallilista repeytynyt kokonaan ruuveistaan ja seinästä irti ja vääntynyt niin, että ohikulkiessa saattoi raapasta käsivartensa siihen,  seinissä kolhuja ja muita pintavaurioita yms.) olivat aika kulahtaneessa kunnossa edelleen, jotenkin ei sovi hyvässä kunnossa olevien ja modernien julkisten tilojen tyyliin, että esim. hyttikäytävät näyttävät tolta. Mutta yleisesti ottaen hyvässä kunnossa, moderni ja raikas  :thumb: Tykkään !  Kovasti kyllä tuuli ja Symppa otti komeita loikkia aalloista. Hauskaa välillä mennä vähä kovemmassakin kelissä :D
Nyt sitten vaan kone päälle ja videon editointi käyntiin:)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 27.10.2014, 13:49:28
Nyt tuli oltua toistamiseen Serellä rempan jälkeen, jälleen Commodoressa, tosin tällä kertaa partsittomassa sellaisessa. Hytti tuntui edelleen aika tuoreelta, ei siis mitään suurempaa kulumaa havaittavissa. Kylppärissä tosin oli tehty pieni moka: suihkuverho oli niin lyhyt, ettei se ulottunut maahan asti. Sai muuten olla todella tarkkana ettei kastellut koko kylppärin lattiaa...  :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Rune Rehnberg - 27.10.2014, 15:08:46
Lainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 27.10.2014, 13:49:28
Kylppärissä tosin oli tehty pieni moka: suihkuverho oli niin lyhyt, ettei se ulottunut maahan asti. Sai muuten olla todella tarkkana ettei kastellut koko kylppärin lattiaa...  :)

Onneksi liian lyhyt! Jos olisi ulottunut maahan asti kylppäri olisi taatusti ollut märkä kattoa myöten!  ;D :beer: :-X
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jarno Setälä - 28.10.2014, 07:13:06
Lainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 27.10.2014, 13:49:28
Nyt tuli oltua toistamiseen Serellä rempan jälkeen, jälleen Commodoressa, tosin tällä kertaa partsittomassa sellaisessa. Hytti tuntui edelleen aika tuoreelta, ei siis mitään suurempaa kulumaa havaittavissa. Kylppärissä tosin oli tehty pieni moka: suihkuverho oli niin lyhyt, ettei se ulottunut maahan asti. Sai muuten olla todella tarkkana ettei kastellut koko kylppärin lattiaa...  :)

Lattiaan asti ylettyvä suihkuverho estää ilman kiertämistä ja aiheuttaa verhon pilaantumista, eli kyseessä ei ole moka. Lisäksi lattiaan asti ylettyvän verhon päälle on helpompi astua ja kompuroida. Suihkuverho kannattaa kotonakin jättää vähintään hiukan irti lattiasta, jotta lattia ja verho kuivuvat tehokkaasti.

Odotan mielenkiinnolla pääsyä Serelle tai Sympille ja varsinkin Commodoreen, mutta täältä +3h ajomatkan päästä vaan tulee lähdettyä niin harvoin sinne suunnalle.. 8)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 28.10.2014, 08:48:15
Sain vihdoin videon tehtyä loppuun eli jos jotakin kiinnostaa katella pientä videopätkää uudistuksista niin tässä linkkiä:  https://www.youtube.com/watch?v=UVsMd0CE_hA&list=UUm6n84WzymNyQwhAiWRYxCw   
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 28.10.2014, 11:58:25
Lainaus käyttäjältä: Jarno Setälä - 28.10.2014, 07:13:06
Lattiaan asti ylettyvä suihkuverho estää ilman kiertämistä ja aiheuttaa verhon pilaantumista, eli kyseessä ei ole moka. Lisäksi lattiaan asti ylettyvän verhon päälle on helpompi astua ja kompuroida. Suihkuverho kannattaa kotonakin jättää vähintään hiukan irti lattiasta, jotta lattia ja verho kuivuvat tehokkaasti.

Jos se olisikin ollut "hiukan", niin tässä ei olisi ollut yhtään mitään ongelmaa. Ei sen ihan lattiaan olisi tarvinnut ylettyä, mutta kun siinä suihkutilassa on pieni laita, niin olisi edes ylettynyt hieman sen laidan alapuolelle, jolloin se olisi pitänyt paremmin suihkuvedet siellä "suihkualtaassa". Mutta siihenkin oli matkaa n. 10 senttiä. Muistikuvani on, että jossain hytissä tilanne olisi ollut tuo joskus.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 28.10.2014, 17:29:15
Lainaus käyttäjältä: Patrik Johansson - 26.10.2014, 11:37:26
Kiitos :) Oli trevlig niiku aina  :thumb: Ja täytyy sanoo et hyvin onnistunu toi uudistus. Sereen verrattuna tuntu, että uudistustöitä oli tehty paljon enemmän ja promenade tuntui paljon raikkaammalta ja yhtenäisemmältä, kun koko promenaden ilme oltiin uudistettu :) Sushi&co näytti tosi hienolta, mutta ihmettelen vaan sen suurta kokoa, koska näytti olevan melko tyhjillään koko ajan...  ::) Voihan se toisaalta olla et en vaan sattunu kulkemaan siit ohi, kun oli täydempi, mutta tiedä sit häntä :D  Mutta hyttikäytävät (ainakin meidän: metallilista repeytynyt kokonaan ruuveistaan ja seinästä irti ja vääntynyt niin, että ohikulkiessa saattoi raapasta käsivartensa siihen,  seinissä kolhuja ja muita pintavaurioita yms.) olivat aika kulahtaneessa kunnossa edelleen, jotenkin ei sovi hyvässä kunnossa olevien ja modernien julkisten tilojen tyyliin, että esim. hyttikäytävät näyttävät tolta. Mutta yleisesti ottaen hyvässä kunnossa, moderni ja raikas  :thumb: Tykkään !  Kovasti kyllä tuuli ja Symppa otti komeita loikkia aalloista. Hauskaa välillä mennä vähä kovemmassakin kelissä :D
Nyt sitten vaan kone päälle ja videon editointi käyntiin:)
Käytävien listat ym. pikkuviat korjataan satamassaoloaikana kun ei kuuluneet telakkaohjelmaan?  Olit kyllä ottanut todella hienoja kuvia!  :)

Piti tänään käydä Helsingissä katsomassa Symppa muun toiminnan ohella ja hymyilevä harri on kyllä  :thumb:

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 28.10.2014, 22:06:00
Lainaus käyttäjältä: Ilpo Kuivanen - 28.10.2014, 11:58:25
Jos se olisikin ollut "hiukan", niin tässä ei olisi ollut yhtään mitään ongelmaa. Ei sen ihan lattiaan olisi tarvinnut ylettyä, mutta kun siinä suihkutilassa on pieni laita, niin olisi edes ylettynyt hieman sen laidan alapuolelle, jolloin se olisi pitänyt paremmin suihkuvedet siellä "suihkualtaassa". Mutta siihenkin oli matkaa n. 10 senttiä. Muistikuvani on, että jossain hytissä tilanne olisi ollut tuo joskus.

serellä kesällä muistaakseni se verhon alalaita liimautui märkänä juuri sopivasti siihen altaan reunaan ja muu vessa pysyi kuivana :) oliko sit vanha verho jäänyt siihen kyseiseen hyttiin?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 12.03.2015, 17:05:33
Nyt on Serelle merkattu telakkaa 9.11-23.11.15. Luulisi määräaikaistelakointiin muutama päivä vähemmänkin riittävän. Mutta ehkä samalla tehdään jotain muutakin, toteutetaan vaikkapa parhaimmat palat Symphonyn uudistuksista myös Serelle?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 03.04.2015, 23:54:52
Eikös tuo 14 päivää ole aika yleinen kesto määräaikaistelakoinneille ? Ainakin useasti ovat juuri tuon ajan kuivilla
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 22.06.2015, 23:19:46
Tuosta Serenaden telakoinnista. Mielestäni Symphonyn maalaus ulkoisesti onnistui Sereä paremmin, ml. tuo uusi hymyilevä hylje-logo, jossa tajuttiin käyttää alkuperäistä hyljettä:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2271594
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2271595

Mietin tässä vain, että mitähän kaikkea Serenadeen tulee nyt syksyn telakoinnissa, onko kellään tietoa? Sushi-ravintolaa ei ilmeisesti tule, vaan jokin toisentyylinen kahvila.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Maria Kurtto - 26.07.2015, 18:58:12
BP:n syyskuun huoltopäivät vaihtuneet telakointiin 22.9.-7.10.2015. Galaxy tuuraa iltalähdöt. Toivottavasti nyt sais edes Harrin korsteeniin  ;)

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/aikataulut-turku-ahvenanmaa-tukholma
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 26.07.2015, 21:57:19
Lainaus käyttäjältä: Maria Kurtto - 26.07.2015, 18:58:12
BP:n syyskuun huoltopäivät vaihtuneet telakointiin 22.9.-7.10.2015. Galaxy tuuraa iltalähdöt. Toivottavasti nyt sais edes Harrin korsteeniin  ;)

http://www.tallinksilja.com/fi/web/fi/aikataulut-turku-ahvenanmaa-tukholma
No niin voishan se mahdollista olla että BP sais harrin korsteeniin mutta jaksan vahvasti epäillä asiaa. Veikkaisin et kyse on normi telakoinnista jossa laiva otetaan kuiva-telakalle ja tarkastetaan pohja ja muut paikat joita normaalisti ei voi tehdä.
Ja toki BP:lle varmaanni tehdään siivousta ja jotakin mattoja ehkä vaihdetaan ei sen kummempaa,tämä toki mun mutu tuntuma ja aavistus voin toki olla väärässäkin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 08.08.2015, 17:13:01
Oltiin heinäkuun lopulla BP:llä ja laiva tuntui täydellä vauhdilla edelleen hieman "rytisevän". Utelin useammaltakin laivahenkilökuntaan kuuluvalta ja ilmeisesti seuraavalla telakoinnilla syyskuussa korjataan toinen vaihdelaatikko, kun toinen korjattiin helmikuussa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Stampehl - 10.08.2015, 13:17:54
Lainaus käyttäjältä: Joonas Kortelainen - 22.06.2015, 23:19:46
Tuosta Serenaden telakoinnista. Mielestäni Symphonyn maalaus ulkoisesti onnistui Sereä paremmin, ml. tuo uusi hymyilevä hylje-logo, jossa tajuttiin käyttää alkuperäistä hyljettä:

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2271594
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2271595

Mietin tässä vain, että mitähän kaikkea Serenadeen tulee nyt syksyn telakoinnissa, onko kellään tietoa? Sushi-ravintolaa ei ilmeisesti tule, vaan jokin toisentyylinen kahvila.

Joo, sinne tulee toisenlainen kahvila (ei sushi-ravintolaa), ja Siljaland muuttaa Caracalla Bathin tilalle samoin kuin Sympalla. Lisäksi tehdään koko Promenadeen samanlaiset muutokset ravintoloiden ja kauppojen kyltityksessä. Siihen saattaa kuulla sama muutos mikä tehtiin Sympan "casing"iin - eli siihen missä pakikaasuputket sijaitsee (tuossa Kuvakaupan kohdalla). Sitten oli kuulemma puhe siitä että Deluxe hytit perus-modernisoidaan, mutta en ole vielä vahvistusta saanut tähän. Varma on toki että Harri siitä lähtien saa hymyillä
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kim Helle - 21.09.2015, 21:25:36
Linkedin sivuilla vähän värimaailmaa uusiin delux-hytteihin,

https://www.linkedin.com/company/15849?trk=hp-feed-company-name (https://www.linkedin.com/company/15849?trk=hp-feed-company-name)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Johannes Selänpää - 26.09.2015, 10:22:17
Galaxy on jäänyt Turun satamaan sähkövian vuoksi. ( Alus korvaa Baltic Princessia ja ajaa BP:n aikataululla).
LainaaTallink Siljan matkustaja-autolautta M/S Galaxyn sähkövikaa korjataan parhaillaan, kertoo yhtiön viestintäjohtaja Marika Nöjd.
Nöjd kertoo STT:lle, että aamupäivän aikana varmistuu, pääseekö laiva lähtemään Ruotsiin aikataulun mukaisesti illalla.

– Vika on löytynyt ja sitä korjataan päivän aikana. Toivotaan, että laiva pääsee lähtemään normaalisti. Ihan positiiviselta näyttää, Nöjd sanoi.

Nöjdin mukaan kaikki Tukholmaan tai Ahvenanmaalle matkaavat Galaxyn matkustajat on saatu siirrettyä Viking Linen aamulla lähtevälle lautalle. Tukholmasta lähdössä olleen aamuvuoron reittimatkustajat on myös saatu siirretty Vikingille.

– Heitä oli pienempi määrä ja kaikki on saatu Vikingille.

Laivalla oli alun perin noin 1 800 matkustajaa, suurin osa risteilymatkustajia.

Niille, jotka olivat tulleet vain risteilemään, tarjottiin mahdollisuus jäädä viettämään yötä laivalle satamaan. Galaxy on pitänyt ravintolansa auki, ja esiintyjät ovat esiintyneet.

– Aika moni on jäänyt yöksi, koska tieto tuli myöhään illalla.

Nöjdin mukaan autolla laivaan saapuneet matkustajat pääsevät aamun aikana ajamaan ulos laivalta.
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1443228517254.html
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 08.10.2015, 13:57:49
Oltiin Galaxylla ja henkilökunnan mukaan yrittivät puoleen yöhön saakka saada laivaa kuntoon. Tarkoitus oli tehdä lyhyt risteily Kapellskäriin. Laivassa sai yöpalaa vielä 4.30 Suomen aikaa ja silloin oli yökerhossa vielä täysi meno päällä. Tanssilattia oli puolesta yöstä alkaen täynnä ja baaritiskillä 200 ihmistä koko ajan sekä ala että yläkerrassa. Bubi oli kiinni, mutta muuten kaikki oli illalla normaalisti auki. Aamulla 10 jälkeen herättiin ja jonkin ajan kuluttua tuli kuulutuksia, että laivasta tulee poistua ennen klo 16. Onneksi ostettiin jotain pientä edes illalla kaupasta. Kolmen päivän päästä tuli vastaus reklamaation ja kaikki muu maksettu pisteineen palautetaan - käytettyjen juomalippujen summakin - paitsi buffetin hinta.
Otsikko: Tallink Siljan telakoinnit
Kirjoitti: Tapani Salonen - 10.10.2015, 12:26:43
Nyt on Tallinksiljan sivuilla seuraavat telakoinnit:
Star              10.1.-21.1.
Symphony     11.1.-21.1.
Superstar      25.1.-4.2.
Galaxy          25.1.-4.2.
Baltic Queen  30.3.-12.4.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Matti Rainio - 31.10.2015, 13:57:02
Missä Helsingissä  telakoidaan MS Silja Serenade 9.11.2015 ?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 31.10.2015, 15:46:58
Edit 3.11.2015: Serenade menee Raumalle. ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 09.11.2015, 14:30:46
Pieni juttu Satakunnan kansasta Silja Serenaden telakoinnista. http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195005388831/artikkeli/silja+serenade+remonttiin+raumalle.html (http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195005388831/artikkeli/silja+serenade+remonttiin+raumalle.html)

Edit. Siinä pääsee Silja Serenaden miehistö tutustumaan luotsin ottoon ja jättöön. Lienee Rauman luotseillekkin tavallisuudesta poikkeava vieras  ;D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 11.11.2015, 21:41:35
Serenadelle tulee näköjään Sushi & Co:n sijaan Coffee & Co. Tehdäänköhän sama muutos Symphonyllekin?

http://www.tallinksilja.fi/9.11.2015-silja-linen-laivojen-uudistaminen-jatkuu-mittavia-uudistuksia-silja-serenadella
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 12.11.2015, 12:17:31
Nyt on helsinkiläisille, ja miksei muillekin laivatavaran kerääjille herkkua luvassa:

LainaaSilja Serenaden irtaimistoa myydään Siljan päivänä 22. marraskuuta kello 12-15 Olympiaterminaalissa. Myytävien esineiden joukossa on muun muassa käytöstä poistettuja lamppuja, tauluja, koriste-esineitä ja lautasia. Tempauksen tuotto ohjataan Lastenklinikoiden kummit ry:lle.

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2015111220651643_ma.shtml
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 12.11.2015, 22:38:34
Mukava paketti Sereltä Rauman telakalle menosta  :)
http://valkeatlaivat.blogspot.fi/2015/11/ms-silja-serenaden-kyydissa-raumalle.html
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 13.11.2015, 00:31:14
Kiitos Sami (Koski) erittäin mielenkiintoisesta matkakertomuksestasi.
Jonkinverran oli erilaiset interiöörit normaalista.

Toivottavasti olet mukana myös paluumatkalla !

Terveisin Tero S.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 18.11.2015, 16:22:28
Satakunnan kansan nettisaitti tietää kertoa, että Silja Symphony myös suuntaisi uudistettavaksi Raumalle. Hyvä juttu Rauman telakalle  :)
http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195006678148/artikkeli/myos+silja+symphonyn+uudistusurakka+tulossa+raumalle.html (http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195006678148/artikkeli/myos+silja+symphonyn+uudistusurakka+tulossa+raumalle.html)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: rasanttu - 20.11.2015, 12:48:16
Lainaus käyttäjältä: Pasi Laakso - 11.11.2015, 21:41:35
Serenadelle tulee näköjään Sushi & Co:n sijaan Coffee & Co. Tehdäänköhän sama muutos Symphonyllekin?

http://www.tallinksilja.fi/9.11.2015-silja-linen-laivojen-uudistaminen-jatkuu-mittavia-uudistuksia-silja-serenadella

Sushi & co oli kyllä varsin tyhjillään kun viimeksi matkustin. Sushi oli tosin laadukasta ja hyvää. Ei taida pieruverkkareille ja tuulipuvuille vaan maistua.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 20.11.2015, 13:10:08
Juu ei tarvi kai kovin suuri meedio olla raflan tyhjistä pöydistä ennustamalla, että sushit siirtyvät syrjään Sympalta. Konsepti oli sushi jo syntyessään.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 20.11.2015, 14:12:28
Mulle kyl Sushi maistuis vaikka laivallakin. Eikös Hesan ja Tukholman välillä kohtuullisesti japseja matkusta eli luulis et se ainakin Japanilaisille maistuis.
Mut ehkäpä Suomalaisille paremmin sopii tuo Coffe & Co juttu mene ja tiedä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Arne Wallen - 20.11.2015, 17:38:21
Lainaus käyttäjältä: Santtu Räsänen - 20.11.2015, 12:48:16
Sushi & co oli kyllä varsin tyhjillään kun viimeksi matkustin. Sushi oli tosin laadukasta ja hyvää. Ei taida pieruverkkareille ja tuulipuvuille vaan maistua.


Näin äkkiä ajatellen eipä tuo taida maistua kaikille liituraidoille eipä kaikki hipsteritkään tuota syö:)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 20.11.2015, 19:21:27
Sushi & Co:sta saa vaan aikas paljon muutakin kuin sushia (siksi & Co -osuus). Itseäni ravintolan heikko suosio kummastuttaa aika paljon.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Laakso - 20.11.2015, 21:49:31
Lainaus käyttäjältä: Marko Mäkelä - 20.11.2015, 14:12:28
Mulle kyl Sushi maistuis vaikka laivallakin. Eikös Hesan ja Tukholman välillä kohtuullisesti japseja matkusta eli luulis et se ainakin Japanilaisille maistuis.
Mut ehkäpä Suomalaisille paremmin sopii tuo Coffe & Co juttu mene ja tiedä.

Silloin kun itse olen tuolla käynyt, en kyllä ole koskaan kiinnittänyt huomiota siihen että asiakkaista olisi jotenkin suuri osuus ollut aasialaisia. Mutta ehkä tuo sijainti on vaan jotenkin huono tuon tyyppiselle ravintolalle/kahvilalle. Ja jos nyt oikein ymmärsin niin Coffee & Co. jääkin pinta-alaltaan vähän pienemmäksi kuin Sushi & Co. on.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 21.11.2015, 23:57:15
Voisiko olettaa samantapaisia muutoksia Symphonyille tammikuun telakoinnissa?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Anna Koskela - 22.11.2015, 08:56:55

Kokemuksia kulissien takaa Silja Serenaden telakkamatkalta. Tammikuussa olisi tarkoitus mennä sitten testaamaan uudistettu hytti ihan käytännössä.

http://tamamatka.pallontallaajat.net/2015/11/15/paiva-raumalla-risteily-helsingista-silja-serenade-uudistus/ (http://tamamatka.pallontallaajat.net/2015/11/15/paiva-raumalla-risteily-helsingista-silja-serenade-uudistus/)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 22.11.2015, 14:15:42
Hieno matkakertomus, Anna.
Suuri KIITOS.

Terveisin TeroS
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Myllymäki - 24.11.2015, 01:20:33
'Salaisuus' on selvinnyt, että oikein muumi hyttejä. Mutta eivät ehtine telakoinnin aikana valmistua  8)

Rauman telakalla uudistumassa ollut Silja Serenade palaa liikenteeseen maanantaina 23.11. Muutostyöt kuitenkin jatkuvat yhä, sillä joulukuun ensimmäisten viikkojen aikana laivan kaikki 26 perhehyttiä remontoidaan vastaamaan paremmin nykyajan lapsiperheiden tarpeita. Kymmenen näistä hyteistä muutetaan kokonaan Muumi-perhehyteiksi.

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2015112320714830_ma.shtml
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 24.11.2015, 02:01:58
Korsteeni oli aivan LOISTAVA !
Linkin kuvassa lähtö Eteläsatamasta 23.11.2015

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2166562&size=800&size=full

TeroS
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Laine - 24.11.2015, 13:59:27
Lainaus käyttäjältä: Tero Söderholm - 24.11.2015, 02:01:58
Korsteeni oli aivan LOISTAVA !
Linkin kuvassa lähtö Eteläsatamasta 23.11.2015

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2166562&size=800&size=full

TeroS

Valaistu Harri ja muut parannukset ovat positiivinen signaali, että Tallink alkaa vihdoin ymmärtää Silja brändin päälle ja panostaa siihen. Uudistukset ovat tulleet tarpeen, sillä muutama vuosi sitten Atlantis palace keulabaarin sohvat olivat niin kuluneet, että jo täytteitä alkoi tulla ulos. Nyt Tallinkin talous on kunnossa eli korjaukset eivät ole rahasta kiinni vaan tahdosta.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 24.11.2015, 15:13:08
Voikun nuo hymyilevät Harrit saatais myös Siljan Turun linjan laivoihin,ei senkään ny luulis ylivoimasta olevan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: rasanttu - 24.11.2015, 15:19:22
Lainaus käyttäjältä: Sami Myllymäki - 24.11.2015, 01:20:33
'Salaisuus' on selvinnyt, että oikein muumi hyttejä. Mutta eivät ehtine telakoinnin aikana valmistua  8)

Rauman telakalla uudistumassa ollut Silja Serenade palaa liikenteeseen maanantaina 23.11. Muutostyöt kuitenkin jatkuvat yhä, sillä joulukuun ensimmäisten viikkojen aikana laivan kaikki 26 perhehyttiä remontoidaan vastaamaan paremmin nykyajan lapsiperheiden tarpeita. Kymmenen näistä hyteistä muutetaan kokonaan Muumi-perhehyteiksi.

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2015112320714830_ma.shtml

Sinänsä kulahtaneisiin perhehytteihin siis liimataan lähinnä muumitarroja sinne tänne ja sanotaan että nyt ne on uudistettu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 24.11.2015, 16:49:46
On ne Muumit muutenkin jo aika väsynyt idea.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 24.11.2015, 17:24:55
Lainaus käyttäjältä: Tero Söderholm - 24.11.2015, 02:01:58
Korsteeni oli aivan LOISTAVA !
Linkin kuvassa lähtö Eteläsatamasta 23.11.2015

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=2166562&size=800&size=full

TeroS

Tero sinäkös kävit siinä kameran kanssa mun vieressä räpsimässä ? Olin vallannu kameroineni sen aidatun pikku karsinan siitä  :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 24.11.2015, 17:31:28
joko löytyy jostain Serenade uudistuksen sisäkuvia?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 24.11.2015, 17:44:11
Ainakin Sami Koskelta ja muutamalta muulta löytyy Instagramista, Facebookissakin jotain. Multa tulee Itsenäisyyspäivän risteilyn jälkeen videota ainakin :)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 24.11.2015, 19:24:07
thanks. Muutamia kuvia pongattu.
Itsellä varattu Symphonyille matka helmikuussa, joten kovasti odottelen tietoa tuleeko tammikuun telakoinnissa
sisar alukselle samantapaisia uudistuksia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 25.11.2015, 01:33:25
Kuulemma tulee vastaavat uudistukset Sympallekin.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 25.11.2015, 06:33:32
Lankulla ollut puhetta siitä että Symphonyllä mennään taas pidemmälle, rakentamalla pubin päälle terassi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 25.11.2015, 12:38:11
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 25.11.2015, 06:33:32
Lankulla ollut puhetta siitä että Symphonyllä mennään taas pidemmälle, rakentamalla pubin päälle terassi.

Aikamoinen hytteihintirkistelyalue siitä on tulossa sitten... :-) Itse olen sitä mieltä, että se perän pubin rajoittaa aika hyvin näkyvyyttä ulos promelta. Mutta nykykonseptissa sille on aika vaikea mitään järkevämpääkään paikkaa keksiä..
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 25.11.2015, 16:52:13
Terveisiä Sereltä  :)
Hyvältähän tuolla näytti, jokapaikkaan ei kerinnyt nyt juoksemaan, mutta tässä jokunen kuva laivalta.
Aluksi muutama kuva ennen telakointia.
https://www.youtube.com/watch?v=ZlrUUMgekTI
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 25.11.2015, 19:24:01
Kiitos terveisistä.
Jotkut voivat pitää, minä en. Aivan liian pelkistettyä ja steriiliä niin hyteissä kuin yleisissäkin tiloissa.

TeroS
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 25.11.2015, 19:49:27
Lainaus käyttäjältä: Tero Söderholm - 25.11.2015, 19:24:01
Kiitos terveisistä.
Jotkut voivat pitää, minä en. Aivan liian pelkistettyä ja steriiliä niin hyteissä kuin yleisissäkin tiloissa.

TeroS


Tähän on helppo yhtyä. Havainnekuvien perusteella odotin enemmän. Onneksi voi jäädä kotiin, Seren alkuperäisten aarteiden pariin:)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kim Helle - 25.11.2015, 20:33:27
Makuasioista tietty ei sovi kiistellä mutta komppaan minäkin edellisiä herroja. Pitäs tietty käydä ihan paikanpäällä katselemassa mutta ensivaikutelma ei ole mitenkään omaan silmään mieleinen ( ennen kaikkea hytti ). Alkaa laivamaisuus haihtumaan, "merelliset" verhot ei tilannetta paranna.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 25.11.2015, 21:58:31
thanks Sami, paikan päällä todennäköiseti näytää fiininmältä.
No jommalle kummalle laivalla joka tapauksessa helmikussa lähdössä.

Miten noin commodore saunojen uudistukset.? Jokos ne kummassakin laivassa tehty?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: rasanttu - 26.11.2015, 15:39:05
Lainaus käyttäjältä: Atte Makkonen - 25.11.2015, 21:58:31
thanks Sami, paikan päällä todennäköiseti näytää fiininmältä.
No jommalle kummalle laivalla joka tapauksessa helmikussa lähdössä.

Miten noin commodore saunojen uudistukset.? Jokos ne kummassakin laivassa tehty?

Serenaden saunat on käsittääkseni uudistettu nyt tämän telakoinnin yhteydessä. Mitä tulee muihin uudistuksiin niin minua nuo ainakin miellyttää moderneja skandinaavisia tyylisuuntia.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Hannu Sarell - 20.12.2015, 00:12:49
Tuota näin maallikkona ihmetyttää, että noin vuoden väleinkö nuo Serenade/Symphony  kuivatelakoidaan. Viimeksi Luonnonmaalla ja nyt Raumalla. Jos ymmärsin oikein. Myös tuo Promenaden uusinta osittain taas on erikoista, vuosi sitten rempattiin ja taas muutoksia. No jos rahaa riittää, niin kai OK
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 20.12.2015, 02:42:06
Markkinoinnin kannalta on fiksuakin tehdä homma osissa, uutta riittää pidemmäksi aikaa ja ihmiset saadaan tulemaan useampaan kertaan uudistuksia katsomaan. Samaan tapaan Finnjet tehtiin uusiksi osissa useamman vuoden aikana 80-luvun toisella puoliskolla.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 20.12.2015, 09:41:15
Lainaus käyttäjältä: hannu sarell - 20.12.2015, 00:12:49
Tuota näin maallikkona ihmetyttää, että noin vuoden väleinkö nuo Serenade/Symphony  kuivatelakoidaan. Viimeksi Luonnonmaalla ja nyt Raumalla. Jos ymmärsin oikein. Myös tuo Promenaden uusinta osittain taas on erikoista, vuosi sitten rempattiin ja taas muutoksia. No jos rahaa riittää, niin kai OK

on se nyt kumma jos ensin on valitettu kun Tallink ei muka remontoi ja pidä huolta aluksistaan, ja nyt kun niitä korjaillaan ja siistitään niin sekin on kummastusta aiheuttavaa. kai sitä seuraavaks ruvetaan valittamaan kun tallink tuhlailee :)

noihin laivoihin toivoisi paljon enemmänkin remppaa mitä nyt on tehty mutta joka tapauksessa hyvä alku. vielä kun molemmat päät (atlantis ja old port) saatais kuntoon. toinen alkuperäisessä kunnossa kulahtaneena ja ikkunattomana aika ankea ja toinen pilaa hienon promen ison ikkunan ja maisemat.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Hannu Sarell - 20.12.2015, 15:20:14
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 20.12.2015, 09:41:15
on se nyt kumma jos ensin on valitettu kun Tallink ei muka remontoi ja pidä huolta aluksistaan, ja nyt kun niitä korjaillaan ja siistitään niin sekin on kummastusta aiheuttavaa. kai sitä seuraavaks ruvetaan valittamaan kun tallink tuhlailee :)

noihin laivoihin toivoisi paljon enemmänkin remppaa mitä nyt on tehty mutta joka tapauksessa hyvä alku. vielä kun molemmat päät (atlantis ja old port) saatais kuntoon. toinen alkuperäisessä kunnossa kulahtaneena ja ikkunattomana aika ankea ja toinen pilaa hienon promen ison ikkunan ja maisemat.
Joo okei, jos muutetaan jotain vanhaa, luulin että uudistetaan myös jotain vuosi sitten rempattua kohtaa. Mutta miksi taas kuivatelakalle? Sisustusrempat voi tehdä laiturissa ollessakin...
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 20.12.2015, 18:38:28
Lainaus käyttäjältä: hannu sarell - 20.12.2015, 15:20:14
Joo okei, jos muutetaan jotain vanhaa, luulin että uudistetaan myös jotain vuosi sitten rempattua kohtaa. Mutta miksi taas kuivatelakalle? Sisustusrempat voi tehdä laiturissa ollessakin...

edelleen kysymys miksi ei taas kuivatelakalle? siellä luultavasti korjataan jotain mitä ei muuten voi. eiköhän ne tekniikan puolen jutut ole kuitenkin tärkeämpiä kuin jotkut kokolattiamatot, jos halutaan alukselle palvelusvuosia lisää. ja jos nyt halutaan pitää potkureita ja potkuriakseleita kunnossa ja rempata niitä vähän tiuhempaan niin ei kai siitä haittaa ole.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Hannu Sarell - 21.12.2015, 18:53:36
Tuntuu aika kalliille viedä telakalle joka vuosi. Onko viime telakoinnin jälkeen tullut ongelmia potkurien tms. kanssa? Eikös joku kolmen vuoden väli olisi sopivampi? Mitä nuo katsastusmääräykset vaativat?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 21.12.2015, 18:59:23
Yleensä mielestäni telakoidaan kahden vuoden välein. Ja vaikka Seren edellinen käynti kuivatelakalla oli viime vuonna, oli se aivan vuoden alussa ja nyt vuoden lopussa - käytännössä montussa käyntien välissä oli siis kaksi vuotta. Sympasta taas ei olla taidettu vielä sanoa varmaksi että meneekö se oikeasti kuivatelakkaan vai tehdäänkö muutokset laiturissa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 07.01.2016, 16:00:18
Joko Symphonyista tietoa millainen telakointi on ja mitä muutoksia tehdään?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 07.01.2016, 20:14:52
Tuommosta pientä ainakin:
http://www.tallinksilja.fi/silja-symphony-uudistuu?utm_source=offline&utm_medium=offline&utm_campaign=silja_serenade_renewal_2015
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 07.01.2016, 22:14:44
Eli samat kuin Serenadelle, plus pubi uusiksi.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 07.01.2016, 22:25:24
mitenkäs tuo pubin havainnekuva pitäs tulkita? pubista häviää katto? tai pienenee entisetä. ja esiintymislavaksi jää tuo entinen baaritiski/portaikko-yhdistelmä? ja tiski siirtyy tuonne toiselle laidalle?

hyvin epäselvä piirustus.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 08.01.2016, 09:42:58
Entinen pubi on jo historiaa, se on jo purettu pois.
Buffaan menevien rappusten päälle, eli vanhan pubin kohdalle tulee esiintymislava.
Uusi pubi ( myyntitiski ) on kuvan oikeessa reunassa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 08.01.2016, 09:43:16
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 07.01.2016, 22:25:24
mitenkäs tuo pubin havainnekuva pitäs tulkita? pubista häviää katto? tai pienenee entisetä. ja esiintymislavaksi jää tuo entinen baaritiski/portaikko-yhdistelmä? ja tiski siirtyy tuonne toiselle laidalle?

hyvin epäselvä piirustus.

Näköesteen (katon) poistumisesta oli täällä foorumilla muutama kuukaus sitten jo sisäpiirin tietoa, mikä on pelkästään mielestäni hyvä asia. Tuollainen perinteikäs pubi sopisi paljon paremmin jonnekin laivan sivustalle. Sinänsä positiivista, että peräosa tulee nyt valoisammaksi. En ota tuohon uudistuksen viihtyisyyteen enempää kantaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 08.01.2016, 16:15:21
Ilmeisesti Fast Lanea ei tule Mondon tilalle, niin kuin Serenadella?

Toivottavasti Commodore luokan saunat uusitaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 08.01.2016, 18:30:31
Lainaus käyttäjältä: Sami Penttilä - 08.01.2016, 09:42:58
Entinen pubi on jo historiaa, se on jo purettu pois.
Buffaan menevien rappusten päälle, eli vanhan pubin kohdalle tulee esiintymislava.
Uusi pubi ( myyntitiski ) on kuvan oikeessa reunassa.

no sittenhän mä tulkitsin aikalailla oikein. mutta siis ne portaat jää edelleen sinne alakertaan? jolloin esiintymislava jää aika korkealle?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Tero Lindfors - 08.01.2016, 18:54:47
Ulkomatala-lehdessä puhuttiin A-luokan hyteistä, mock-up on uudistetusta A-hytistäkin tehty lehden mukaan. Nuo perushytit todella kaipaavatkin päivitystä. Osaavatko toimittajat kertoa enempää?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 08.01.2016, 19:14:38
Portaat jää buffaan.
Mundo jää.
Ei ole tehty A hyttin uudis versiota ( aika loppu kesken )
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 08.01.2016, 20:26:38
Lainaus käyttäjältä: Atte Makkonen - 08.01.2016, 16:15:21
Ilmeisesti Fast Lanea ei tule Mondon tilalle, niin kuin Serenadella?
Fast Lane toisaalta tarkoitti vain uusia teippauksia tekstiin ja uutta ruokalistaa...

A-hytteihin ei ole tehty muutoksia ja tosiaan minkään muutosten tekemisestä ei ole (ilmeisesti) vielä päätetty.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 08.01.2016, 21:42:23
nyt mä vasta tajusin tuota faceenki laitettua uuden pubin kuvaa katsoessa miksi uusi versio näyttää niin hyvältä ja paljon viihtyisämmältä kuin nykyinen pimeä kolo. Uudessa pubissa on jopa ikkunat kahteen suuntaan toisin kuin vanhassa versiossa, josta 2006 laitettiin umpeen viimeisetkin mahdollisuudet nähdä ulos. iso ikkuna toki on keskellä mutta pimeä se silti on ollut.

muistaakseni 2006 uudistetulla serellä käytyäni aika kovalla kädellä täälläkin arvostelin sitä, että aika monesta paikasta oli silloin tukittu ikkunoita tai hankaloitettu ulos näkemistä. Balissakin tais olla aikanaan verhot, jotka pistettiin illalla kiinni. ja se Silja dream theatre oli ihan susi. vielä kun atlantiksestakin vois ikkunapöydissä katsella ulos eikä aina olis verhot kiinni.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 14.01.2016, 14:35:15
Tuo Symphonyn pubi ja varmasti perässä myös Serenaden, pilataan kokonaan, 10 vuotta sitten 2006 kun laivat uudistettiin kunnolla, oli tarkoituksena että OLD PORT PUB olisi Englantilainen pubi, ja pubin kuuluukin olla pimeä. Olivat parhaat pubit, nyt kun pienenee entisestään, niin saa sylikkäin istua, lisäksi juomatiski pienenee, niin jonot tulevat entisestään kasvamaan, harvoin nämä uudistukset mitään hyvää tuovat, olisi riittänyt vain kuosien uusiminen, tai ainakin samaan tyyliin. Eihän nyt kukaan laivalla mene ulos katsomaan, varsinkaan pubissa. Sinnehän tullaan ottamaan viinaa, ja mielellään paljon.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 14.01.2016, 18:36:54
niin no onhan se hyvä että on pimeä, että ei näekkään liian selvästi niitä viinanturvottamia kännisiä perusjuntteja siellä pubissa. mutta jos vaikka noi uudistukset ajais osan niistä pahimmista alkkiksista jonnekkin muualle.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 14.01.2016, 19:24:55
Ehkä kohta tiedotetaan, että Symphonyn pubi tunnetaan jatkossa nimellä Smoothie Bar & Wellness? 8)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 14.01.2016, 19:30:00
Lainaus käyttäjältä: Mika Blomberg - 14.01.2016, 14:35:15 Eihän nyt kukaan laivalla mene ulos katsomaan, varsinkaan pubissa. Sinnehän tullaan ottamaan viinaa, ja mielellään paljon.
Aistin kommentissa vahvaa sarkasmia, mutta juuri sen takia pubin sijainti pitää olla sellainen, että se ei blokkaa näkymiä niiltä alueilta, joihin se näköala on laivaa suunniteltaessa jo tehty.

Väittäisin että yksi tai kaksi lukuisista erikoiskaupoista Promenadella olisi voinut hyvin tehdä tilaa pubille, tai sitten sen olisi voinut sijoittaa jotenkin kuudennelle kannelle, tai Atlantiksen yhteyteen (alakertaan).
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 14.01.2016, 20:09:44
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 14.01.2016, 19:30:00
Väittäisin että yksi tai kaksi lukuisista erikoiskaupoista Promenadella olisi voinut hyvin tehdä tilaa pubille, tai sitten sen olisi voinut sijoittaa jotenkin kuudennelle kannelle, tai Atlantiksen yhteyteen (alakertaan).

Näin ei kuitenkaan tehty. Myymälätilaa otettiin Sushista. Pubin ala jäi ennalleen. Galaxy-sarjalaisilla yhdet pubit korvattiin Fashion Streetillä. Ihan mielenkiintoista on nähdä, miten tilanne lähivuosina kehittyy.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Atte Makkonen - 15.01.2016, 12:18:40
Helmikuun risteilyn jälkeen varmaan osaa paremmin  kommentoida, mutta tämän hetken tietojoen perusteella Old Port Bub ei oikein sovi enää kuvaaman uudistuvaa ilmettä. Oliskohan paikalla nimen vaihto?

Onko sisäpiirin tietoa tuleeko commodore saunoihin uudistus?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 18.01.2016, 15:28:13
Symphonyn telakointi venyy paripäivää, juttua Satakunnan kansan saitilta http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195014628806/artikkeli/silja+symphonyn+telakointi+pitkittyy+raumalla.html (http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1195014628806/artikkeli/silja+symphonyn+telakointi+pitkittyy+raumalla.html)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 22.01.2016, 21:10:53
Ja Silja Symphony painelee taas telakoinnin jälkeen kohti "arkivesiä" Ahvenanmaan luoteispuolella eli kierrettiin Ahvenanmaa toisin kuin Raumalle telakalle mennessä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 26.01.2016, 15:44:40
Baltic Queen tekee hetkellisen paluun Turku-Tukholma-linjalle, siirtyy 10.4-20.4 Galaxyn telakoinnin ajaksi Turun aamuvuoroon.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 27.01.2016, 21:15:27
mitenkäs noi telakoinnit nyt sit menee? Baltic Queen on tuosta kuukaudesta vain 10 vrk Galaxyn tuuraajana (10.4-20.4). telakalla siis varmaan jonkun aikaa. mutta tuskin 20 vuorokautta kuitenkaan. eli mitä muuta siihen ajalle on suunniteltu?

tuolla aikaisemmin oli nämä päivät ilmoitettu:

Lainaus käyttäjältä: Tapani Salonen - 10.10.2015, 12:26:43
Nyt on Tallinksiljan sivuilla seuraavat telakoinnit:
Star              10.1.-21.1.
Symphony     11.1.-21.1.
Superstar      25.1.-4.2.
Galaxy          25.1.-4.2.
Baltic Queen  30.3.-12.4.

tuo Galaxyn telakointi on siis muuttunut samoin kuin BQ:n koska se ei voi olla turussa Galaxyn tilalla ja telakalla samaan aikaan.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Sami Elokorpi - 27.01.2016, 22:41:58
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 27.01.2016, 21:15:27
mitenkäs noi telakoinnit nyt sit menee? Baltic Queen on tuosta kuukaudesta vain 10 vrk Galaxyn tuuraajana (10.4-20.4). telakalla siis varmaan jonkun aikaa. mutta tuskin 20 vuorokautta kuitenkaan. eli mitä muuta siihen ajalle on suunniteltu?

tuolla aikaisemmin oli nämä päivät ilmoitettu:

tuo Galaxyn telakointi on siis muuttunut samoin kuin BQ:n koska se ei voi olla turussa Galaxyn tilalla ja telakalla samaan aikaan.

Toisaalla on ollut tietoa, että Silja Europa tuuraa Baltic Queenia ajalla 28.3-22.4. :) Siitä varmaan liikenee Queenille suunniteltu telakkakäynti parilla päivällä aikaistettuna.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 29.01.2016, 22:07:24
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 26.01.2016, 15:44:40
Baltic Queen tekee hetkellisen paluun Turku-Tukholma-linjalle, siirtyy 10.4-20.4 Galaxyn telakoinnin ajaksi Turun aamuvuoroon.

Pöh.. Olis ny edes Silja Europa tullu Turun linjalle tuuraamaan niin olisivat saaneet heti ainakin yhden asiakkaan.
Jos Viikkari mainosti kohtalaisen kokoisella lehti-ilmoituksella Gabriellan tulosta Turkuun, niin kuinkas suuren mainoksen Europasta vois laittaa Turun linjalle saapuessa?? :D
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 29.01.2016, 23:50:37
Lainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 29.01.2016, 22:07:24
Pöh.. Olis ny edes Silja Europa tullu Turun linjalle tuuraamaan niin olisivat saaneet heti ainakin yhden asiakkaan.
Jos Viikkari mainosti kohtalaisen kokoisella lehti-ilmoituksella Gabriellan tulosta Turkuun, niin kuinkas suuren mainoksen Europasta vois laittaa Turun linjalle saapuessa?? :D
Isolla.

"Silja Europa tulee Turkuun. Pyydämme jo etukäteen anteeksi".
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 10.12.2016, 17:30:49
Baltic Princess telakoidaan 21-27.1. Huhujen mukaan Piano Baria uudistetaan ja Katarinan tilalle tulee Tavalota.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 05.11.2018, 11:43:03
Nostetaan vähän vanhaa topicia ylös

Silja Serenade lipuu telakalle 11. marraskuuta, minkä jälkeen se uudistetaan mittavasti.
Uudistukset kohdistuvat pääosin yökerho Atlantis Palaceen, fine dining -ravintola Bon Vivantiin ja El Capitan -ravintolaan.

Myös Serenaden pubi kokee muodonmuutoksen.

Serenadessa remontoidaan ja uudistetaan 11.-23.11. paikkoja yhteensä 6500 neliömetrin pinta-alalta.
Lisää kertoo Iltalehti (https://www.iltalehti.fi/matkajutut/223b4090-bef3-49d1-a883-d5c4bc16fc8a_ma.shtml)


Turun Sanomien netissä kerrotaan edellä mainitun lisäksi:
Sisaralus Silja Symphonya uudistetaan vastaavalla tavalla tammikuussa 2019.

Telakoinnin aikana molemmat laivat saavat maasähkövalmiuden, eli jatkossa ne pystytään kytkemään Tukholmassa, tulevaisuudessa myös Helsingin satamassa, maasähköön apumoottoreiden käytön sijasta.
Turun Sanomat (https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/4144291/Ruotsinlaiva+Silja+Serenade+telakalle+Helsingista+lahtoja+vain+joka+toinen+paiva)
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 05.11.2018, 12:06:22
Ulkomatalaan kirjoittamassani uutisessa myös havainnekuvat uudistuvista tiloista: http://ulkomatala.net/ajankohtaista/uutiset/2018/silja-serenade-uudistuu-taas/
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 05.11.2018, 16:20:14
Näin kun asiaa muutaman tunnin sulatellut niin uudistukset kuulostavat varsin hyviltä. Toki ne simpukkalamput ja silakkakoristeet olis voinu jättää paikoilleen.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Laine - 05.11.2018, 23:36:19
Lainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 05.11.2018, 11:43:03
Nostetaan vähän vanhaa topicia ylös


Telakoinnin aikana molemmat laivat saavat maasähkövalmiuden, eli jatkossa ne pystytään kytkemään Tukholmassa, tulevaisuudessa myös Helsingin satamassa, maasähköön apumoottoreiden käytön sijasta.
Turun Sanomat (https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/4144291/Ruotsinlaiva+Silja+Serenade+telakalle+Helsingista+lahtoja+vain+joka+toinen+paiva)
Mielenkiintoista ettei tuota maasähkövalmiutta ole toteutettu jo aikaisemmin, sillä eikö apumoottoreilla tehty sähkö tule huomattavasti kalliimmaksi.  Näin oli ainakin Boren tapauksessa Turussa, kun sitä ei eka talvena saatu kytkettyä maasähköön.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 13.11.2018, 19:35:31
Näin sosiaalisen median aikakautena, Siljan Instagram -sivulle päivittävät kuvia ja videoita telakoinnista.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jukka Ikonen - 14.11.2018, 10:14:23
Tuossa linkki jossa vain 1 kuva telakoinnista: https://www.instagram.com/siljalinesuomi/
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Jukka Ikonen - 14.11.2018, 10:17:20
Tuosta maasähköstä. Ainakin Tukholmassa on satamaohje jonka mukaan yön yli ei saa käyttää, huudattaa laivan omia genuja vaan pitää olla kiinni maasähkössä. Tämä siis ainakin rahtialuksille pasiseereistä en tiedä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 14.11.2018, 10:50:11
Lainaus käyttäjältä: Jukka Ikonen - 14.11.2018, 10:14:23
Tuossa linkki jossa vain 1 kuva telakoinnista: https://www.instagram.com/siljalinesuomi/

Storyssä on vaikka kuinka monta videonpätkää. Lähinnä sisältä.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 22.11.2018, 22:37:09
nopealla silmäyksellä noihin instavideoihin tuo pubin remontti ei ollut läheskään niin mullistava kuin Symphonyllä. Siellä sentään avattiin melkein kaikki ikkunat merelle päin auki. Serenadella vai pari. samat penkitkin näyttäis olevan osittain. Sama juttu Atlantiksessa eli Starlightissa. Taitaa olla kaikki muuten paikallaan, mutta tietysti uudet kankaat, matot, kaiteet, valaistus. Ei näyttänyt olevan suuria rakenteellisia muutoksia. Portaat sentään vähän muuttuivat, mutta käytännössä niiden paikkakaan ei muuttunut, vaikka niin jossain aluksi mainittiin käyvän. Isoin muutos varmaan Bow Barissa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 25.11.2018, 11:22:21
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 22.11.2018, 22:37:09
nopealla silmäyksellä noihin instavideoihin tuo pubin remontti ei ollut läheskään niin mullistava kuin Symphonyllä. Siellä sentään avattiin melkein kaikki ikkunat merelle päin auki. Serenadella vai pari. samat penkitkin näyttäis olevan osittain.

Samaa ihmettelin itsekin. Juuri se baaritiskin sijainti on epäkäytännöllinen ja baari jotenkin "tylsä". Starlightista en oo nähnyt kuvia missään, mistäs näitä näkisi?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 25.11.2018, 19:58:28
Ei ole vielä valmis, laivalla olevien mukaan edelleen suljettu.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 26.11.2018, 10:38:19
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 25.11.2018, 19:58:28
Ei ole vielä valmis, laivalla olevien mukaan edelleen suljettu.
Mistäs Herra Taavitsainen sitten tietää, että se ei ole muuttunut juurikaan?
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 26.11.2018, 21:28:53
Sitäpä en tiedä, kun niiden minun näkemien kuvien (joita en voi jakaa tänne) perusteella ei kanssaforumisti Taavitsaisen kommentin kirjoittamisen aikaan ollut Starlightissa vielä kankaita missään.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 28.11.2018, 11:23:51
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 26.11.2018, 21:28:53
Sitäpä en tiedä, kun niiden minun näkemien kuvien (joita en voi jakaa tänne) perusteella ei kanssaforumisti Taavitsaisen kommentin kirjoittamisen aikaan ollut Starlightissa vielä kankaita missään.

Nyt kun näitä on julkaistu, niin kyllä tuo minun mielestäni oikein hyvältä ja freesiltä näyttää. Hienosti tuotu tilat 2010-luvulle.

https://valkeatlaivat.blogspot.com/2018/11/talta-nayttaa-ms-silja-serenade-uusi.html
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 29.11.2018, 21:27:38
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 26.11.2018, 10:38:19
Mistäs Herra Taavitsainen sitten tietää, että se ei ole muuttunut juurikaan?

HERRA osaa katsoa noita kuvia keskeneräisestä baarista remontin keskelläkin ja todeta etteivät seinät eivätkä lattiat varsinkaan ole muuttaneet paikkaansa. Ja olinko oikeassa kun valmiin baarin kuvia katsoo?

kyllä olin.

Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 22.11.2018, 22:37:09
Sama juttu Atlantiksessa eli Starlightissa. Taitaa olla kaikki muuten paikallaan, mutta tietysti uudet kankaat, matot, kaiteet, valaistus. Ei näyttänyt olevan suuria rakenteellisia muutoksia. Portaat sentään vähän muuttuivat, mutta käytännössä niiden paikkakaan ei muuttunut, vaikka niin jossain aluksi mainittiin käyvän. Isoin muutos varmaan Bow Barissa.

Missä vaiheessa sanoin ettei mikään muuttuisi? Rakenteet pysyi ennellaan niinkuin sanoin mutta kaiteet ja verhoilut muuttui, niinkuin sanoin. Sen nyt tietää kuka vaan että remontissa harvoin pistetään vanhoja mattoja takaisin. Mutta kuvista kyllä pystyy sanomaan kesken remontinkin jos lattioita avataan, tai seiniä siirretään
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 30.11.2018, 14:49:10
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 29.11.2018, 21:27:38
HERRA osaa katsoa noita kuvia keskeneräisestä baarista remontin keskelläkin ja todeta etteivät seinät eivätkä lattiat varsinkaan ole muuttaneet paikkaansa. Ja olinko oikeassa kun valmiin baarin kuvia katsoo?

kyllä olin.

Missä vaiheessa sanoin ettei mikään muuttuisi? Rakenteet pysyi ennellaan niinkuin sanoin mutta kaiteet ja verhoilut muuttui, niinkuin sanoin. Sen nyt tietää kuka vaan että remontissa harvoin pistetään vanhoja mattoja takaisin. Mutta kuvista kyllä pystyy sanomaan kesken remontinkin jos lattioita avataan, tai seiniä siirretään

Kyllähän sieltä seiniä ja portaikkoja vaihdettiin ja poistettiin ja/tai kevennettiin, baareja siirrettiin jne. En tiedä mitä nuo sitten ovat jos eivät rakenteellisia muutoksia. Tietenkään varmaan kukaan ei odottanut, että esimerkiksi esiintymislava vaihtaisi paikkaa.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 01.12.2018, 16:09:32
No isot muutokset yleensä tarkoittaa isoja muutoksia(rakenteellisia) jos niin mainitaan tapahtuvan. Silloin voi ja saa olettaa että tehdään muutakin kuin uusitaan mattoja. Eli olisin voinut kuvitella tuon baarin muuttuvan esim. kunnolla kaksikerroksiseksi samaan tyyliin kuin koko Romantika-sarjassa. Nythän se on käytännössä puolitoistakerroksinen ja porrastettu, edelleen. No joo eihän silloinkaan esiintymislava olisi muuttanut paikkaa, jos hiuksia pitää halkoa. Korkeintaan pudonnut alaspäin.

Mutta siis käytännössä tuo oli pintaremontti ja sen pystyi näkemään ihan kuvista, vaikka kaikki oli keskenkin. Portaikkojahan siellä ei siirretty vaan yksi portaikko muuttui hieman. Senkään syy ei ihan auennut. Enkä tiedä missä siellä useita seiniä on siirtynyt, ainakaan merkityksellisissä paikoissa. Baarien siirrot nyt oli sentään isompia muutoksia.

Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 03.12.2018, 09:20:57
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 01.12.2018, 16:09:32 Nythän se on käytännössä puolitoistakerroksinen ja porrastettu, edelleen. No joo eihän silloinkaan esiintymislava olisi muuttanut paikkaa, jos hiuksia pitää halkoa. Korkeintaan pudonnut alaspäin.

Tunnut ottavan tämän jotenkin turhan henkilökohtaisesti, joten jätän tämän viimeiseksi kommentikseni aiheesta. Mutta tuollainen ehdottamasi ratkaisu olisi ollut todella harmillinen muutos, koska nimenomaan Serenaden (alakerrassa olevan) yleisön tasolle nouseva lava on se show:n yksi parhaita puolia, jota ei muilla laivoilla ole. Ymmärrän hyvin, että niin ei tehty.
Otsikko: Vs: Silja Linen telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 03.12.2018, 18:07:13
juu eli jos korjaan mun kirjoittamista asioista väärin vedettyjä johtopäätöksiä otan asian liian henkilökohtaisesti :) okei toi oli uutta.

Asia vielä kerran yksinkertaisesti. sanoin että remontti oli aika maltillinen, pääasiassa pintaremppaa sekä pubissa että Starlightissa, ja olin oikeassa.

ei sen kummempaa. en ymmärrä miksi tuosta piti vääntää, kun kaikki voi nähdä kuvista että pääasiassa remppa oli vain mattojen ja tekstiilien vaihtoa. vaikka alunperin annettiin ymmärtää mullistavampaakin remppaa. vai voitko tuota asiaa vielä kiistää jotenkin? jos sä otat jotenkin henkilökohtaisesti sen kun  kerron mielipiteeni siitä että remppa oli mielestäni melko pieni, vaikkakin pari baaria muutti paikkaa, ei siitä pitäisi ottaa nokkiinsa. se on mielipide. en ole missään vaiheessa sanonut että remppa oli turha tai huono asia.