Silja Opera myynnissä

[Lasse Mäkinen]

Eipä sinänsä mitään mullistavaa uutta, mutta pysyypähän lehdistön kiinnostus ainakin yllä vielä:

http://www.turunsanomat.fi/verkkolehti/?ts=1,4:4:0:0,4:4:1:1:2005-12-14;4:18:1:0:0,4:346273,1:0:0:0:0:

[Juha Pulli]

Varasin matkan Oopperalle kun se siirtyy Turusta. Se on ehkä viimeinen kerta kun pääsee ajamaan Oopperalla. Ei kuitenkaan ole vielä syytä mennä asioiden edelle sillä onhan mahdollista ettei Oopperaa myytäiskään ja siihen alitettais vaikka Viron lippu ja se voidaan ehkä takaisin rahdata kun huoamtaan että silel löytyy hyvä reitti Itämerellä eli toivoa ei ole viel menetetty! Tai sit tehdää adressi Oopperan Itämeren helmi puolesta säilyttämiseksi. :D :D :D

[Juhani Mehto]

(...) Onhan mahdollista ettei Operaa myytäisikään tai siihen laitettaisiin Viron lippu tai se voitaisiin ehkä  rahdata takaisin kun huomataan että sille löytyy hyvä reitti Itämerellä (...)

(lainausta muokattu hiukan)

Karu totuus lienee kuitenkin se, etta Opera makuutetaan, jos ostajaa tai rahtaajaa ei löydy. Ja tuskinpa sille yhtäkkiä löytyy näiltä vesilta kannattavaa reittia tai konseptia, edes toisen varustamon palveluksessa.

[Arto Papunen]

Itsekkin olisi tarkoitus mennä Operalle kun se tuuraa Europaa...

Ainut ehkä potentiaalinen reitti Operalle Itämerellä olisi Viikkarin TUK-MAA reitti.
Siellä kun ei autokannen puuttumisella juuri ole rahdin kannalta suurta merkitystä.

[Timo Selkälä]

Itse asiassa Cinderellan kilpailuetu Birka Paradiseen verrattuna on autokansi, niin paradoksaaliselta kuin se kuullostaa. "Varma lähde" kertoi että Viking sai Tukholman kaupungilta luvan ottaa henkilöautot risteilyn ajaksi parkkiin, jos hinta on kalliimpi kuin kaupungin ja yksityiset parkkitalot Tukholmassa. Halvemmalla ei saa tarjota. Tämä on toiminut ja on kuulemma ollut yllättävän hyvä tulonlähde. Välillä parkkipaikat on kuulemma loppukin.

[Mikko-Oskari Koski]

Silja Opera on tietynlainen epäonninen laiva, oli sitä jo Sally Albatrossina, eikä omistajan- tai nimenmuutos tilannetta taitaisi parantaa... No tuo on taikauskoinen määritelmä, mutta kaipa sillä jotain tekemistä totuudenkin kanssa on, kun kerran toiset laivat seilaavat vuosikymmeniä onnellisten ja toiset vähemmän onnellisten tähtien alla. ::)

STO-MHQ-porauslauttatoiminnassa Operalle ei todellakaan uutta työpaikkaa ole tarjolla. Cinderella on tosiaan noussut markkinoiden ykköseksi hyvin isolti autokantensa ansiosta. Siljallahan on sitäpaitsi Tukholman pikäkännääjille olemassa risteilypaketti, Silja Festivalin Turunkeikat. Tuote on selkeästi suunnattu Cinderellaa ja Birkaakin suosiville asiakkaille http://www.silja.com/sv/frontPageTeasers/current/StoFestival.htm
Festarilla on ainakin ollut myynnissä näille vuorokauden keikoille myös parkkipaikkoja autokannella -mutta vain silloin, kun rahti on mahtunut SeaWindin kyytiin. Festaria on ainakin joskus myös vuokrattu yksityisasiakkaille. 

[Jarkko Sydänmaanlakka]

Ja tämän lähteen mukaan Opera olisi jo myyty.

http://www.teme.se/silja/viewtopic.php?t=13

[Eerik Laine]

Ja tämän lähteen mukaan Opera olisi jo myyty.

Voi hyvinkin olla että ostaja on jo selvillä, mutta Silja ei ehkä halua huolestuttaa matkustajia jotka vielä seuraavan kuukauden aikana aikovat matkustaa Operalla. Myyntiuutisen virallinen ilmoittaminen kesken liikenteen voisi olla hieman ikävä asia matkamyynnin kannalta.

[Kenny Leong]

Totta...miksi turhaan "säikytellä" matkustajia, joilla on matka buukattuna Operalle. Voipi olla että kuullaan Operan tulevaisuudesta samalla kun ilmoittavat Siljan ostajasta/uudesta omistajasta.

[Kimmo Teikari]

Kai se nyt kuitenkin hoitaa tuon Europan tuurauksen loppuun asti, vaikka olisikin jo myyty? Itsellä ainakin buukattu "hyvästelyreissu" 5.2.2006. Eihän he nyt niinkään voi tehdä, että siirretäänkin porukka Festariin? Sitten onkin peruttava reissu.
-Kimi-

[Kenny Leong]

Kai se nyt kuitenkin hoitaa tuon Europan tuurauksen loppuun asti, vaikka olisikin jo myyty? Itsellä ainakin buukattu "hyvästelyreissu" 5.2.2006. Eihän he nyt niinkään voi tehdä, että siirretäänkin porukka Festariin? Sitten onkin peruttava reissu.
-Kimi-

Tuskinpa niin röyhkeitä ovat. En usko että niin käy.

[Mikko-Oskari Koski]

Periaatteessa huonosti myyvä tuote voidaan poistaa markkinoilta vaikka kesken operoinnin, jos näyttää siltä, että asiakkaille on korvaava tuote järjestettävissä. Mainitussa tapauksessahan tuo voisi periaatteessa olla mahdollistakin, varsinkin jos Operan matkustajamäärät uhkaavat jäädä alle Birka Princessin taannoisten Turunreissujen keskiarvon. Hyötyliikennehän kulkee joka tapauksessa SeaWindeillä ja loppumarginaalien menettäminen Vikingillekin saattaisi olla Siljalle pienempi tappio kuin tyhjän Operan ajeleminen edestakaisin.
Mutta ennen kuin näin pitkälle mennään, kiinnostaisi tietää, kuinka luotettavana voidaan pitää Operan myynnistä uutisoinutta lähdettä? Ettei vain olisi tapahtunut käännös- tai tulkintavirhettä..?  ::)

[Joni Huopana]

Ainahan työntekijöiden keskuudessa liikkuu huhuja, mutta niiden alkuperää on koko lailla vaikea selvittää. Harva uskaltaa kertoa kaikkea, mitä tietää... :-X

[Erik Naarajärvi]

Hyötyliikennehän kulkee joka tapauksessa SeaWindeillä ja loppumarginaalien menettäminen Vikingillekin saattaisi olla Siljalle pienempi tappio kuin tyhjän Operan ajeleminen edestakaisin.

No ei ihan noinkaan. Yritäpä saada alkuviikon iltalaivoihin TKU-STO suuntaan paikkaa... Täynnä ovat kaikki muutkin kuin SeaWind. Hiukan hirvittää, että mihin se kaikki rahti oikein tupataankaan sillä välin kun Opera on Turun välillä.
Pointtisi toki tajusin.

[Wirrankosken Rami]

Juuri tulleen tiedon mukaan Silja Opera on myyty ja henkilökunta irtisanottu. Laiva luovutetaan ostajalle n. kuukauden kuluttua.