HSC Tallink Autoexpress 4 myyty

[Kari Liimatainen]

 
Starille tehdään tilaa...

Tallink Grupp      Company Announcement      2007-03-26 08:52:10.62

Sale of HSC Tallink Autoexpress 4

AS Tallink Grupp's subsidiary company Tallink High Speed Line Ltd. and a
subsidiary of Greek company Reefer & General Ship Management, Jaywick Shipping
Co Ltd  have entered into a Memorandum of Agreement, whereby Tallink High Speed
Line Ltd. will sell HSC Tallink Autoexpress 4 at the price of EUR 8 million.
The vessel will be delivered to the buyer in April 2007.

The sale of the vessel will not have any significant effect on increase of AS
Tallink Grupp's profits.


Janek Stalmeister
Financial Director
AS Tallink Grupp
Phone: +372 6409 800
E-mail: janek.stalmeister@tallink.ee

[Aleksi Lindström]

Vihdoinkin tuli virallinen varmistus Tallinkilta, Kreikassa on huhuttu jo viikkoja että AE4:n uudeksi nimeksi tulisi Speedrunner 2 ja tulisi Speedrunner 1:n (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=251515) kaveriksi Aegean Speed Linesin liikenteeseen.

[Kimmo Rantanen]

ÖÖ...mitenkähän Tallink meinaa suoriutua mainostamastaan Autoexpress-aikataulusta? ::)
Autoexpressit "1", 3 ja 4 on siis myyty mutta kakkonen on vielä toistaiseksi Tallinkin laivastossa. Aikataulu, joka on voimassa 12.4.-14.5.07 pärjätään yhdellä nopealla, mutta ajalla 15.5.- 24.12.07 on aikataulun mukaan viisi Autoexpress-lähtöä molemmista päistä....Kusetusta?

Jokatapauksessa tästäkin vähennyksestä Suomenlahden pikakauppalaivastossa saattavat hyötyä muut pienemmät ja nopeimmat kilpailijat (SuperSeaCat, NJL ja Linda Line). 8)

Aikataulu: http://www.tallinksilja.com/fi/print.htm?GUID={0173E628-7560-47AE-A140-635168722A0D}

[Jani Nousiainen]

Eiköhän ne aikataulut pian muutu.  Autoexpresseille on varmaan aikataulu laadittu ennenkuin  alusten myynti on ollut varmaa, joten jos ei saisi niitä myytyä niin niillä liikennöitäisiin.  Tuossa on voinut olla myös kyse  provosoinnista kilpailijoiden suuntaan  olla tarjoavinaan järjettömän suuri määrä lähtöjä.

Uskon että   Autoexpressien myynneistä hyötyy kaikki  reitillä operoivat varustamot.  Saadaan päivittäinen  kapasiteetti hieman lähemmäksi  matkustaja / rahti määrää jotka  reitillä kulkee.

[Kristian Lampio]

Noo. Ei se AutoExpress kakkonenkaan kauaa täällä seilaile. Viimeistään myydään kun M/S NB 8367 valmistuu. Ainaki helpotusta ylikapasiteettiin kun myydään pois pikkulaivoja isojen tieltä. Saapi nähä kasvaako Nordic Jet Linen, Linda Linen ja Superseacattien matkustaja määrät. Onneks käy kaupaksi. Ei AE 3 ja AE 4 täällä montaa vuotta seilanneet.

[jimsmith]

Veikkaisin että näiden uusien alusten käyttöasteen perusteella voi alkaa veikkaileen Tallinkin tulevaisuutta. Jos myynti menee penkin alle, niin silloin melkein voi alkaa jo spekuloimaan milloin konkurssi tulee. Noh saahan ne alukset aina myytyä.  ;) Eikä noista HSC aluksista näköjään kauheen paljon rahaa saa.

[Timo Lehtinen]

Vihdoinkin tuli virallinen varmistus Tallinkilta, Kreikassa on huhuttu jo viikkoja että AE4:n uudeksi nimeksi tulisi Speedrunner 2 ja tulisi Speedrunner 1:n (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=251515) kaveriksi Aegean Speed Linesin liikenteeseen.

Kreikassa on huhuiltu ihan oikein, Tallink Autoexpressi nelonen on nyt ilmestynyt AISsiin juuri tuolla nimellä Speedrunner II ja kyproksen lipulla.
Samalla kolmonen on saanut myös kyproksen lipun, nimi vielä muuttumattomana.

[Miran Hamidulla]

Ja tältä alus näyttää uusissa väreissään...

http://apostolossphotos.fotopic.net/p41663413.html

[Miksu]

No siitäpä tuli siistin näköinen... kerrassaan mainio väritys.

[Wirrankosken Rami]

...se vaan, että nuo "lommot" näkyvät helpommin tuossa sinivärityksessä... ::)
Onko kenelläkään tietoa kuka aluksen omistaa?

[als]

FoF kertoo omistajan olevan Jaywick Shipping Co ltd Kreikasta.

[Wirrankosken Rami]

FoF kertoo omistajan olevan Jaywick Shipping Co ltd Kreikasta.

Niin, mutta siis kuka ei mikä?

[Aleksi Lindström]

Niin, mutta siis kuka ei mikä?

Hmm no Aegean Speed Lineshän on 50/50 kreikkalaisen Eugenides Groupin ja Sea Containersin perustama... eli olisikohan se KUKA sitten vaikka herra Leonidas Demetriades-Eugenides, firman hallituksen pj. Samainen Eugenideshän omisti aikoinaan kuuluisan risteilyvarustamo Home Linesin, by the way.

[Wirrankosken Rami]

Aivan. Ja tuo aiemmin mainittu Reefer & General Ship Management kyllä viittaa vahvasti Eugenidesin perheen suuntaan. Omisti myös kuulun "Greek-South America Linen"...

[Kalle Id]

Ja Deutsche/Hamburg Atlantik Linen. Mutta tämä toki perin OT.