Marinetrafficin lisäksi on jokunen muu vastaava verkkosivusto, jossa laivojen liikkeet näkyy reaaliaikaisena. Näillä eri sivustoilla on varmasti muutakin tietoa.
Onko kukaan perehtynyt mitä eroa on näillä eri sivustoilla esim. vesseltracker, vesselfinder, fleetmon ym.
Mitä suositte?
http://www.myshiptracking.com/ ja Marinetraffic ite käytän. myshiptracking-sivulla ei näy kaikkien alueiden alukset mutta siellä saa merikartan näkyviin niin näkee missä väylät menee. (ohje: http://i.imgur.com/cr5taJ9.jpg ja zoomaa tarpeeksi lähelle niin näkyy)
E: Itellä ESET ja Chromessa AdBlock, ei sano mitään että ois haitallinen tuo myshiptracking. Kokeilin ilman AdBlockia ja silti aukeaa.
F-Securen/Soneran virustorjuntaohjelma väittää tuota myshiptracking-sivustoa haitalliseksi.
Mistä AIS:n syväystieto mahtaa olla peräisin, syötetäänkö se käsin (kuten esim. määräsatama) tai tuleeko se jostain laivan järjestelmästä? Ihmetellyt vaan, kun bunkkerialuksen syväys ei Marinetrafficin mukaan yhtään muutu, vaikka alus kovasti bunkkeroi ;). Havaintoja on kyllä aika vähän, voi se jollain aluksella muuttuakin.
Livojen liikkeitä ei pysty tuolta seuraamaan, mutta Liikenneviraston sivuille tullut ominaisuus, jossa näkyy satamissa olevat laivat. Yläpalkista löytyy kohta "Meriliikenne", jonka valitsemalla satamat saa näkyviin.
http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi/
Lainaus käyttäjältä: Tauno Hermola - 22.04.2017, 15:40:27
Mistä AIS:n syväystieto mahtaa olla peräisin
Tai laajemmin, missä koko globaalin mittakaavan AIS-tieto virtaa? Paikallisen voi tietysti vastaanottaa itsekkin, mutta noilla täytyy olla joku runkoverkko. Kuka sitä hallitsee ja miten siihen tietoon pääsee käsiksi?
IMO mt:n hankintahinta on hyväksyttävissä, mutta tuote on pilattu lisähinnoittelulla. Koko markkinan voisi pylläyttää ympäri jos loisi uuden runkoverkon johon kaikilla on vapaa pääsy - olettaen, että nykyiseen ei ole.
Lainaus käyttäjältä: Juha Tuomala - 30.04.2017, 13:34:36
Tai laajemmin, missä koko globaalin mittakaavan AIS-tieto virtaa? Paikallisen voi tietysti vastaanottaa itsekkin, mutta noilla täytyy olla joku runkoverkko. Kuka sitä hallitsee ja miten siihen tietoon pääsee käsiksi?
IMO mt:n hankintahinta on hyväksyttävissä, mutta tuote on pilattu lisähinnoittelulla. Koko markkinan voisi pylläyttää ympäri jos loisi uuden runkoverkon johon kaikilla on vapaa pääsy - olettaen, että nykyiseen ei ole.
Ei kai tuossa tiedonsiirtoverkossa mitään ihmeellistä ole, Internetin kauttahan nuo vastaanottoasesemat ovat serveriin yhteydessä, ainakin näissä avoimissa palveluissa. Tuskin viranomaikäytössäkään mitään erillistä verkkoa AIS-datalle on?