Gripsholm

[Mikko-Oskari Koski]

Tukholmassa on herännyt voimakasta, ilmeisesti myös tiettyjen talouspiirien tukea nauttivaa kansalaistoimintaa entisen SAL:n valtamerilaiva Gripsholmin, eli virallisesti jo romuttamolle Intiaan kuskaamistaan odottavan risteilijä Regent Sean, pelastamiseksi esim.hotelli-tai hotelli-kasinokäyttöön Tukholmaan.
Ovatkohan ruotsalaiset vain liikkeellä liian myöhään?

[laivat]

Ainahan hieno laiva kannattaa yritää pelastaa. Mielestäni on tyhmää, että kaikki hienot vanhat "oikeat" laivat myydän romutettaviksi, eikä niiden arvoa osata arvostaa rakennuttamalla uivia teräskolosseja niiden tilalle. :(

[Miran Hamidulla]

Toivottavasti ruotsalaiset ehtivät pelastaa sen. Sillä tuo Gripsholm on todella upea laiva, ja olisi todella sääli jos se tuhottaisiin.

[Miran Hamidulla]

Dokumentissa "Ongelmien laivat" kerrottiin Scandlinesin Knudshovedin romuttamisesta, ja siinä tuo Knudshoved lojui aika pitkään siellä intialaisella romuttamolla ennen kuin se romutettiin, joten ei Gripsholmin pelastaminen varmaan vielä myöhäistä ole. Varsinkin, jos laivaa ei ole saatu vielä edes toimitettua sinne Intiaan.

[laivat]

Onko jollakin kuvaa siitä Regent Seana?

[Miran Hamidulla]

Katso FartygsGallerietia. Sieltä löytyy Regent Sean kuva SAL osastosta.

[Aleksi Lindström]

Kuva Regent Seasta, jonka tämänhetkinen nimi on Sea, koska Regency Cruises meni konkkaan vuonna -97.

[Miran Hamidulla]

Tuo Gripsholm '57 ei ole hirveästi muuttunut alkuperäisestä asustaan, joten se pitäisi säästää jo sen vuoksi. Nuo kaksi muuta jäljellä olevaa SALia eli Stockholm '48 ja Kungholm '66 on pilattu uudistuksilla. Sillä Stockholm on aivan hirveen näkönen kauttaaltaan Valtur Primana ja Kungsholmin piiput on annettu jonkun perverssin vandaalin raiskattavaksi sillon kun se on kunnostettu nykyiseen asuunsa.

[Aleksi Lindström]

Joo, onhan toi Valtur Prima todella oudon näkönen... enpä oo nähny missään muussa laivassa tollasia levikkeitä. Victoria (Kungsholm '66) on kuitenkin paremman näköinen kuin V Prima... kaikesta huolimatta.

Tässä Italia Prima, nyk. Valtur Prima:


Tässä V Prima Stockholmina:


Tässä Victoria:


Ja tässä Victoria kaksipiippuisena Kungsholmina:


P&O on myynyt Victorian ja sen uudeksi nimeksi on tulossa vuonna 2002 ilmeisestikin Gioconda...

[Arttu Laaksonen]

Ohhoh, jos et olisi maininnut niin en varmaan olisi ymmärtäny että tuo Valtur Prima sama laiva kuin alla olevan kuvan Stockholm :) Itseasiassa mun mielestä toi Valtur Prima on ihan okein näköinen, tosin olisi parempi ilman noita levikkeitä.

[Miran Hamidulla]

Noi Aleksin laittamat kuvat osoittaa, että Valtur Prima on karseen näkönen kenkälaatikko, ja malliesimerkki siitä kuinka laiva voidaan tärvätä täydellisesti näillä ns. uudistus ja parantelu toimenpiteillä. Tosta Primasta saa oikeen hakemalla hakea yksityiskohtia, jotka viittaa laivan vanhaan hienoon Stockholm ulkoasuun. Onkin kyseenalaista sanoa onko kyseessä enään edes sama laiva vai onko kyseessä uusi laiva johon on käytetty Stockholmin osia. Tossa Victoriassa on sentään muu laiva säästetty vaikka piiput on ihan hirveet. :o

[laivat]

Joo, tuo Valtur Prima on kyllä todella pahasti raiskattu, en olisi uskonut sen olevan Stockholm. Samoin tuo Victorian piippu on todella kamala. Victoria olisi paljon tyylikkäämpi, jos siihen olisi säästetty nuo kaksi SAL:n aikaista piippua.

[laivat]

Mikäs tuon Victorian kohtalo sitten on? Ei kai sekin joudu romuttamolle? ???

[Aleksi Lindström]

Sami, enpä usko että Victoriaa vielä ollaan romuttamassa koska se on aika nuori ja todella hyvässä kunnossa. Joten romutukseen ei ole syytä.

[Miran Hamidulla]

Aleksi etkö sä sanonut jokin aika sitten chatissa että P&O olisi myynyt Victorian jollekin tuntemattomalle ostajalle? Ootko kuullut asiasta mitään sen jälkeen?

1.6.2001 on sitten se suuri päivä kun Victoria ja Aurora tulevat yhtäaikaa Hesaan! ;D Ottakaa foorumilaiset kameranne mukaan ja menkää kuvaamaan. Minä ainakin menen. :)