Aihe: Mikäs on tämän laivan historia?

[Lauri Pakkanen]

Hep.

Tältä foorumilta löytynee tietoa siitä, että mikä on tämän laivan historia. Alus on ilmestynyt Laitaatsillan telakan rantaan tämän kesän aikana. Uudisrakentaminenkin näyttää ihan nätiltä. Mutta siis, mikä alus on alunperin ollut ja missä liikkunut?

Pahoittelen kuvien huonoa laatua.

[Antti Aho]

Alus on entinen Pohjois-Karjalan Uittoyhdistyksen höyryvarppaaja, josta löytyy höyryaikainen kuva www.kantapuu.fi -sivustolta Haltia-hakusanalla. Stenbergin konepajan tuotantoa, laitan tarkemmat tiedot tuonnempana jos Rami ei jo sitä ennen ennätä asialle.

[Lauri Pakkanen]

Vastaus 13 minuutissa. Tehokas foorumi, kiitokset Antti.

[Antti Aho]

Nyt tulee sitten niitä lisätietoja. Eli näin se menee, todennäköisimmin:

ms HALTIA
15,32 x 3,80 x 1,80 m.
rak. 1887 Sandvikens Skeppsdocka, Helsinki (ei siis Stenbergin konepajalla!!!)Tilaaja A. J. Jansson, Helsinki, matkustaja-aluksena nimellä DELFIN (15,50 x 3,80 x 0,65 m, 15 nhv). 1896: M. Svensson, Helsinki, nimeksi LÅNGVIKEN, 1900: uusi höyrykone ja -kattila J.D. Stenberg & Söner, Helsinki, 40 ihv. 1903: K.A. Österholm, Helsinki, nimeksi VIKING. 1909: Juho Lallukka, Viipuri. 1909: Gustaf Cederberg & Co,Joensuu, nimeksi HALTIA, alus muutettiin hinaajaksi. 1910: Pielisjoen väliaikainen lauttausyhdistys, Joensuu. 1918: Saimaan Lauttausyhdistys, Joensuu. 1931: Pohjois-Karjalan Uittoyhdistys, Joensuu. 1961: riisuttiin kettinkiproomuksi. 1993: Sakari Mustonen, Nastola, tuotiin Nastolaan aikomuksena tehdä aluksesta moottorikäyttöinen huvialus Päijänteelle. (lähteinä Raimo A. Wirrankoski: Isoisän laivat, sekä oma sekalainen kotiarkisto).

Ovatko muutostyöt valmiit? Onko vaihtanut omistajaa, kun on tuotu Saimaalle?

[Heikki Saraste]

Huomasinpa tällaisen aiheen. Olenkin miettinyt, mitä Haltialle kuuluu. Tulee mieleeni se, kun istuin joskus 1990-luvun alussa Konneveden huoltoaseman yhteydessä olevassa ravintolassa paikan omistajan kanssa, ja mietimme paperi ja kynä kädessä, mitä aluksesta saisi tehtyä. Näiden mietintöjen perusteella jatkoin luonnostelua. Projekti kuitenkin lopahti, sillä Haltian omistaja päättikin hankkia valmiin laivan. Hän osti jostakin Turun-Hangon-Tammisaaren seudulta merenkulkuhallituksen entisen yhteysaluksen ja seilasi sen Saimaalle, josta se nostettiin autoon ja tuotiin Iisvedelle. Alus oli yhden talven Tervossa. Haltian hän myi tarpeettomana. Yhteysalustakaan en ole tuon jälkeen enää nähnyt, joten sekin on tainnut vaihtaa maisemia.

Pengoin kaapista vanhoja hahmotelmia. Ne ovat karkeita luonnoksia ja ne on tehty alkeellisilla välineillä mahdollisen jatkosuunnittelun pohjaksi. Ne eivät varsinaisesti liity tämän laivan historiaan, koska suunnitelmia ei toteutettu. Mutta tällaistakin on siis mietitty.

http://two.xthost.info/haltia/haltia.html

[Jouni Hämäläinen]

Haltian tilanne pysynyt ennellaan. Nähty "parkissa" Puumalassa, ei muutoksia aikaisempiin fotoihin .
Eli Petraselän laidalla Parkponpäässä .

[Heikki Saraste]

Onko tiedossa kuvia edellä mainitusta laivasta? Olisi kiinnostavaa nähdä, millainen siitä tuli. Olen nähnyt viimeksi sen pelkkänä runkona tien varressa joskus 1990-luvulla. Yksi kuva löytyi, mutta siitä ei oikein näe kokonaisuutta.

https://1.bp.blogspot.com/-2fns5zcNJSs/Vsq_EvnexXI/AAAAAAAAGQA/lvXDw1FiApE/s1600/2016-02-21%2B16.16.46.jpg