maritimeforum.fi

Merenkulku => Matkustaja-autolautat => Aiheen aloitti: Petri Lindqvist - 24.02.2002, 14:55:57

Otsikko: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 24.02.2002, 14:55:57
Aikataulussa ilmoitetaan seuraavat telakoinnit:

Cinderella: 25.2-1.3
Gabriella: 2.4-17.4
Amorella: 22.4-25.4

Muutamia mieleeni juolahtaneita kysymyksiä:

Suuntaavatkohan kaikki laivat Baltic Ship Repairersin telakalle Tallinnaan?
Minkähän takia Cinderella telakoidaan parhaaseen hiihtoloma-aikaan?
Tehdäänköhän Gabriellalla jotain suurempaa remonttia kun se on pisimpään telakalla? Onko Gabriellaa edes Vikingin aikana varsinaisesti aiemmin telakoitu?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Laine - 24.02.2002, 15:03:53
Huhut kertovat että Cinderella menisi Länsisatamaan "telakoinnillaan" korjattavaksi...Mutta kuka tietää...

Gabriellan telakointi tehdään mitä ilmeisemmin Naantalissa, koska laivan liikenne loppuu Tukholmaan ennen telakointia. Takaisin liikenteeseen Gabee palaakin sitten Hesasta. Ja ilmeisesti jotakin hieman isompaakin remppaa on suunnitteilla pitkästä telakointiajasta päätellen. :D

Ja tuo Amorellan "telakointi" taitaa olla jälleen kerran pelkkä huoltoseisokki Turussa... Kai...  :-/
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 24.02.2002, 15:22:32
"Suuntaavatkohan kaikki laivat Baltic Ship Repairersin telakalle Tallinnaan?"
- Eiväthän ne sinne voi suunnata jos Tallinnan altaaseen menevien laivojen enimmäissuuruus on noin 150 metriä, ja Vikingin laivat ovat paljon isompia.

"Huhut kertovat että Cinderella menisi Länsisatamaan "telakoinnillaan" korjattavaksi...Mutta kuka tietää..."
- Saattaa olla hyvinkin mahdollista kun telakointiaika on noin lyhyt. Sillä olihan Amorellakin viime syksyisellä "telakoinnillaan" vain siirrettynä hieman syrjäisempään kolkkaan Turun satamassa Viking terminaalilta katsottuna, ja senkin "telakointi" saattaa myös tänä vuonna olla sellainen, koska senkin telakointiaika on jälleen lyhyt. Nuo yhtiöiden ilmoittamat telakoinnit kun eivät välttämättä näytä olevan mitään kuivatelakkaan nostamisia vaan myös tuollaisia tapauksia joissa laiva ajetaan johonkin Länsisataman kaltaiseen syrjäiseen paikkaan, jossa huligaanien hajottamat pöytälevyt ;D ynnä muut sotkut kärrätään pihalle ja rikkoutuneiden kalusteiden tilalle kärrätään uudet.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 24.02.2002, 15:32:12
Jos joku havaitsee, että minne Cinderella ajetaan, niin voisi ilmoitella sitten vaikka tänne...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jaakko Ahti - 24.02.2002, 16:09:36
Cinderella telakoidaan "parhaaseen hiihtolomaikaan" siksi, että ensin oli viikko GOOM-risteilyjä ja sitten perään toinen viikko ABI-risteilyjä, joten paikat kaipanevat hieman ehostusta...  :D
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: ferry - 24.02.2002, 22:48:48
LainaaAikataulussa ilmoitetaan seuraavat telakoinnit:

Gabriella: 2.4-17.4

Muutamia mieleeni juolahtaneita kysymyksiä:

Tehdäänköhän Gabriellalla jotain suurempaa remonttia kun se on pisimpään telakalla? Onko Gabriellaa edes Vikingin aikana varsinaisesti aiemmin telakoitu?
ainakin Gabyn telakoinnissa 1999 rakennettiin uusia hyttejä toistakymmentä kappaletta kannen 6 keulaosaan pienentäen Sauna-osastoa (kuvassa isommat boksit ilman numeroita)
(http://vikingline.fateback.com/Laivat/Nykyiset/Gabriella/Deck-6.gif)
Lähde: Eerikin NG LI-sivut!
http://vikingline.cjb.net/Laivat/Nykyiset/Gabriella/Gabriella-poikkileikkaus.htm

Kyseinen operaatio luonnollisesti nosti aluksen matkustajahyttipaikkakapasiteettia -
nykyisellään; matkustajia: 2420 hyttipaikkoja: 2388
elikkä EI siis 2324 tai vielä vähemmän 2128 berths - kuten virheellisesti joku väittää.

 -Michael
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Janne - 25.02.2002, 01:29:52
Samassa yhteydessä taidettiin poistaa myös saunaosaston kupoli-ikkunat. Se "kylpylä" on kyllä nyt aika ahdas ainakin jos on enemmän väkeä, kuten alkuviikolla kun kävin siellä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 25.02.2002, 13:49:44
Gabriellan saunaosasto on aivan liian pieni. Viimeeksi kun siellä olin, niin kaikki altaat (2 poreallasta,  kylmäallas ja lastenallas) olivat täynnä samoin kuin höyrysauna. Niiden pitäisi rajoittaa vielä oleellisemmin ihmisten määrää, jotka kerralla pääsevät sisään.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 25.02.2002, 22:21:14
Onko jollain nyt tietoa, missä Cinderella tällä hetkellä lojuu?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Salomon Kaukiainen - 25.02.2002, 22:26:13
Helsingin Sataman tietojen mukaan Cinderella lähti Skatalta 13:55 ja saapui Länsisatamaan 15:15.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jaakko Ahti - 27.02.2002, 19:58:57
Liittyen noihin telakointeihin: keväällä (touko-kesäkuussa) 2003 Isabella siirtyy kuukaudeksi Hel-Sto linjalle ja Gabriella tekee jälleen visiitin Turkuun. SYksyllähän 2002 Amorella tulee vastaavanlaiselle visiitille Helsinkiin.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 28.02.2002, 17:43:03
Cinderella on Länsi-satamassa. Ainakin oli 20min sitten vielä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: esko - 13.08.2003, 10:59:08
Esitteiden mukaan Mariellan vuositelakointi olisi 8-18.9 mutta missä ???  Vuosaareenko kenties vai,... -ei muuten mutta kamera vartoo käyttöä  :)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Salomon Kaukiainen - 05.09.2003, 16:23:12
Yleensähän Vikingin laivat ovat käyneet vuositelakoinneilla Naantalissa, tosin tällä kertaa Mariellan liikennöinti päättyy Helsinkiin mikä viittaisi Vuosaaren suuntaan.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jasper Kaarna - 05.09.2003, 16:30:00
     Jee! Mariella on kovin tervetullut tänne Vuosaareen, niin kameralleni löytyy taas käyttöä! ;D Muistattehan ilmoittaa päivämäärään, jos sellainen ilmenee.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 05.09.2003, 16:31:12
Liimasin nämä telakointi threadit yhteen, kun samaa asiaa kummassakin käsitellään.

Suomenlinnan molemmat lautat Suomenlinna-Sveaborg ja Ehrensvärd tullaan saman aikaisesti telakoimaan Vuosaaressa 15.9 lähtien noin viikon ajaksi, joka tarkoittanee sitä, ettei Mariella ole menossa Vuosaareen. Telakoinnin ajan Suomenlinna-Sveaborgin paikalla kulkee luonnollisesti Tor. Ehrensvärdiä sensijaan tuuraa kalustolautta Hessu.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jasper Kaarna - 05.09.2003, 16:35:26
     Vai ei Mariella tule Vuokkiin. Tälläistä se elämä on. Mahtaa muuten näyttää hassulta, kun on tyhjänä valtava telakka-allas ja sitten siellä jossain nurkassa kyyhöttää yksinään joku pieni suomenlinnanlautta, joidenkin metallihäkkyröiden päällä. ::) ;D
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jouni Kalliomäki - 08.09.2003, 10:58:51
Pitikös tuon Isabellan mennä telakalle, vai onko em. syystä muutaman päivän pois liikenteestä.

http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp (http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp)

Isabella jää pois liikenteestä 7.9.2003 klo 19.50 Turussa ja palaa liikenteeseen 11.9. klo 21.00 Turussa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Laine - 08.09.2003, 11:32:07
Tuo 7.-11.9. välinen huolto ainakin on ollut aikatauluissa jo ties kuinka kauan, eli kysäässä ei ainakaan ole moottorivian aiheuttama katkos liikenteelle...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 08.09.2003, 16:24:21
Niinpä näkyy. Ehtinee illaksi sinne.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 17.09.2003, 18:59:00
Tämäkin on nyt tältä erää ohi. Olisiko kenelläkään mitään kerrottavaa tai - vielä parempaa - kuvia?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Matti Kauppinen - 08.10.2003, 19:24:34
Laitetaanpas tämä tänne. Elikkä tietääkö joku tehdäänkö Amorellaan jotain muutostöitä ja jos tehdään, niin mitä. On vain pistänyt silmään, että Amorella makaa jo toista päivää Turun satamassa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 08.10.2003, 19:37:39
jaa..kattelin itte kans samaa kun turun sataman web-kameraa tutkailin.Laivalistasta löysin että 6-9.10 on turussa ja "huoltaa"....
joku vois tosiaan valaista asiaa..
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miki - 08.10.2003, 20:09:52
http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp
Niin näyttä olevan! ::) Mitähän Amorellalle tehdään?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 12.09.2004, 20:46:01
Ellen erehdy, niin juuri nyt on harvinainen mahdollisuus nähdä Isabella ja Gabriella Turussa yhtäaikaa. :D

(http://www.netikka.net/joni.huopana/Turku120904.jpg)

Siltä varalta, etteivät ihmiset seuraa aikatauluja (http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp), ::) todettakoon, että jo keväästä asti on ollut tiedossa, että Gabriella tuuraa Isabellaa tämän telakoinnin ajan 12.-22.9.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 12.09.2004, 21:05:33
Kuinkahan kauan mahtaa Gabriella joutua tuuraamaan Isabellaa?
Ehtisikö ne korjata Isabellan jo huomiseen iltalähtöön mennessä, jolloin Gabriella voisi ajaa yön yli tukholmaan ja jatkaa taas Hel-Tuk-reitillä normaalilla aikataululla.

tuntuu oudolta ettäIsabellan hajotessa Gabriella pistetään tuuraamaan Isabellaa, ja Gabriellan matkustajien matkat perutaan, mutta tietysti isabella tekisi tuona tuurausaikana puolitoista matkaa samassa ajassa kuin Gabriella ajaisi vain yhden edestakaisen matkan.

Onneksi ei Isabella hajonnut jo aikaisemmin, sillä sukulaisia oli juuri Gabriella-risteilyllä torstaina.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 12.09.2004, 21:14:57
Gabriellan siirtäminen Turun reitille ei johdu Isabellan hajoamisesta. Isabellalle tehdään vuosihuolto ja Gabbe tuuraa Bellaa sen ajan.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 12.09.2004, 21:20:08
no ainakin Vikin Linen nettisivuilla sanotaan että Isabella saapui poikkeusaikataululla turkuun tänä iltana teknisen vian takia, joten oletin että se pitää ottaa pois liikenteestä sen takia.

mutta hyvä jos syynä on oikeasti vain huolto.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 13.09.2004, 19:54:42
Vastaus löytyy Vikingin aikataulusta:

Poikkeukset normaalista aikataulusta ja peruutetut lähdöt:

Helsinki - Tukholma, 2004/2005:

Laiva: Gabriella

Jää pois liikenteestä: 12.9.2004 klo16.50 Tukholmassa

Palaa liikenteeseen: 22.9.2004 klo 16.50 Tukholmassa.

Turku - Tukholma 2004/2005:

Laiva: Isabella

Jää pois liikenteestä: 12.9.2004 klo 19.50 Turussa
Isabellan tilalla Gabriella.

Palaa liikenteeseen: 22.9.2004 klo 21.00 Turussa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 13.09.2004, 20:01:39
joo joo, kyllä mä sen ymmärsin, että isabella on huollossa :), mutta eilen Viking Linen sivuilla luki että Isabellalla on tekninen vika, jonka takia se saapui myöhässä turkuun ???. Ilmeisesti Viking linen sivuilla oli sitten virhe.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mälkiä - 13.09.2004, 21:16:51
Itse asiassa Isabellalla oli eilen taas tekninen vika, joka myöhästytti laivan saapumista Turkuun illalla. Myös Gabriella lähti siten myöhässä ensimmäiselle matkalleen Turusta Tukholmaan, mikä vielä tänäänkin aiheutti 20 minuutin myöhästymisen Turusta lähdettäessä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mälkiä - 05.10.2004, 14:49:12
Isabellalla saatiin jotain tavalliselle matkustajallekin näkyvää aikaan sen ollessa telakalla, ainakin Alandia Engineeringin sivuista päätellen:

Remontoitua Buffet-ravintolaa (http://www.alandiaengineering.com/isabellabuffe.htm)
Yökerhon uudistuksia (http://www.alandiaengineering.com/isabellanightclub.htm)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jouni Rusanen - 05.10.2004, 16:43:53
Loistavaa ! Vihdoinkin jotain uutta Isbellallakin... ! :P Täytyypä tutkistella tarkemmin ku tässä 21. päivä lähtee matkoille.  ;)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Oksanen - 05.10.2004, 20:27:50
Siis todella hyvä juttu. :D Pääsenkin sopivasti katsomaan Uudistuksia 20.10  :D
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 05.10.2004, 21:34:17
Meikäläinen pistää paremmaksi, sillä lähden bellalle 14.10  ;D
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 07.10.2004, 13:39:41
Bella piiputtaa mutta silti paikat pysyy kiiltävinä ja siisteinä :thumb:

Pitäisi itsekin käydä katsastamassa päivitetty Bella kun viimeksi olin siellä vuonna -90 tai jotain laivan tehdessä 24 tunnin risteilyjä Helsingistä Suomenlahdelle.
Kyllä... Turku on kaukana ;) :D
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mälkiä - 17.10.2004, 18:27:40
Isabella näyttää olevan tammikuussa ja huhtikuussa kaikkiaan 6 vuorokautta pois liikenteestä. Erikoisen asiasta tekee se, että Viking Linen sivujen mukaan myös Amorella on samoina aikoina ulkona liikenteestä. Miksi ihmeessä molemmat juuri yhtä aikaa?

http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp (http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 25.10.2004, 14:44:35
On totta että reitti vaikutta aika paljonkin laivan kuntoon ja yleis ilmeeseen. Elokuussa tuli reissattua mariellalla ja on todettava että laiva oli todella hyvässä kunnossa vaikka onkin vanhempi kuin isabella. Ja tukholmassa tehtiin maalaushommia oikeen urakalla :beer: näin se pitääkin olla. Turun linjallahan tällaiseen ei liene paljoa aikaa kun aina ollaan menossa mutta kuitenkin, sitä laikkaa ja telaa ja maalipurkkia saa käyttää. Mutta ei niin kuin Viimeksi amorellalla, että äijä maalasi taavetteja ihan pokkana ruosteen päälle. Hetken näyttää hyvältä mutta.. :-\
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Heikki Helen - 25.10.2004, 23:45:30
Lainaus käyttäjältä: Mikko Tuominen - 25.10.2004, 14:44:35
Mutta ei niin kuin Viimeksi amorellalla, että äijä maalasi taavetteja ihan pokkana ruosteen päälle. Hetken näyttää hyvältä mutta.. :-\

Totuus on kuitenkin se, että rautaa se ruostekin on... ja jokainen ruosteenajo vähentää siis sen raudan määrää... eihän se tietenkään kestä maalin alla, mutta kyllä se maalikerros siinä päällä hidastaa silti ruostumisprosessia ja aikaa ei oo aina ajaa kaikkea ruostetta pois... Eli on se parempi maalata silti vaikka ruosteen päälle, kuin jättää se ruoste siihen sellaisenaan...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 26.10.2004, 14:41:55
Lainaus käyttäjältä: Marko Mälkiä - 17.10.2004, 18:27:40
Isabella näyttää olevan tammikuussa ja huhtikuussa kaikkiaan 6 vuorokautta pois liikenteestä. Erikoisen asiasta tekee se, että Viking Linen sivujen mukaan myös Amorella on samoina aikoina ulkona liikenteestä. Miksi ihmeessä molemmat juuri yhtä aikaa?

http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp (http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp)

Tammikuussa kyseessä lienee tavallinen pikahuoltoseisahdus, joka ajoittuu kahteen peräkkäiseen maanantaihin sekä seuraavaan yöhön. Ja samanaikaisesti varmaan sen takia, ettei ainakaan Turussa tarvitse edes siftailla, Tukholmassa mitä ilmeisimmin joudutaan sekin tekemään Helsingin laivan ja Cinderellan ollessa iltapäivällä hetken aikaa samanaikaisesti kiinni.

Huhtikuun liikennekatko on mielenkiintoisempi. Molemmat alukset maanantaista perjantaihin Turussa ja kumpikaan tuskin kuitenkaan telakoituu.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 26.10.2004, 18:15:00
Juu, olen aiemmin(kin) ihmetellyt, että miten nämä huoltojutut oikein suunnitellaan.

Ehkäpä laivoille tehdään joku sama huoltotoimenpide/juttu Turussa yhtäaikaa. Ilmeisesti se on niinkin tärkeä (tai välttämätön) toimenpide, ettei haittaa viiden päivän lähtöjen menetys.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Emil Östman - 26.10.2004, 22:43:29
Missäs nämä Vikingit käyvät telakalla yleensä?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 27.10.2004, 09:54:58
Naantalin luonnonmaa on ollut aika yleisesti Vikingillä suosion kohteena.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 09.01.2005, 19:18:08
Huhtikuun liikennekatkosta puheenollen, isabella ei varmastikaan telakoidu, sehän oli kuivilla viimeksi syksyllä, mutta amorella saattaa kuivilla käydä. Vaikka kyseessä ei ole kuin muutaman päivän katko (4.4-8.4) on telakka silti mahdollinen. Kyllä tuossa muutamassakin päivässä keritään tekemään ainakin pohjan pesu ja pahimpien paikkojen uudelleenmaalaus. Symphonyn potkuriremonttiin viime keväänä riitti yksi peruutettu risteily, miksei siis pikaiseen telakointiin muutama päivä. Naantalista turkuun matka kun on varsin lyhyt joten telakkaa voidaan venyttää aika pitkälle ennen ensimmäistä lähtöä. Amorella muistaakseni on käynyt kuivilla viimeksi 2002 lokakuussa joten nyt olisi korkea aika pohjan huollolle, tähän väliin kun mahtuu vuoden 2003 paha jäätalvi joka varmasti jätti jälkensä. Näin ollen amorella olisi tuon ajan luonnonmaalla ja isabella todennäköisesti viikkarin laiturissa. Nyt tuskin on tarvetta käyttää rahtisataman paikkoja koska amorellakin on poissa kehistä. Mikäli amorella ei menisikään telakalle, kuvio on mielenkiintoisempi, toinen omalla paikallaan, toinen rahtisatamassa  ??? Ei vaan voi olla ajattelematta sitä näkyä, että sisarukset vierekkäin luonnonmaan kuopassa, se olis laivakuvaajan paratiisi, mutta tätä EI tule tapahtumaan 100 varmasti.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 09.01.2005, 19:24:04
Lainaus käyttäjältä: Mikko Tuominen - 09.01.2005, 19:18:08
Amorella muistaakseni on käynyt kuivilla viimeksi 2002 lokakuussa joten nyt olisi korkea aika pohjan huollolle, tähän väliin kun mahtuu vuoden 2003 paha jäätalvi joka varmasti jätti jälkensä.

Amorella näyttikin hieman ruosteiselta, kun näin sen perjantaina.

Eikös ole olemassa sääntökin, jonka mukaan alus pitää telakoida joka toinen vuosi?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: abc117 - 12.01.2005, 15:55:33
Viking Linen telakoinneista puheenollen milloin Isabellan Buffetravintola ja yökerho on uusittu. Kun katselin tuossa yhden ahvenanmaalaisen sähköfirmansivuilta kuvia niin huomasin että Isabellan buffetravintola ja yökerho näyttivät hieman erilaisilta. :thumb:
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 12.01.2005, 16:38:56
Lainaus käyttäjältä: Ville Terävä - 12.01.2005, 15:55:33
Viking Linen telakoinneista puheenollen milloin Isabellan Buffetravintola ja yökerho on uusittu. Kun katselin tuossa yhden ahvenanmaalaisen sähköfirmansivuilta kuvia niin huomasin että Isabellan buffetravintola ja yökerho näyttivät hieman erilaisilta. :thumb:

Ettei ketään jää vaivaamaan, tässä kuvien osoitteet: ::)

http://www.alandiaengineering.com/isabellabuffe.htm
http://www.alandiaengineering.com/isabellanightclub.htm
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Heikki Kaurala - 13.01.2005, 23:30:37
Lainaa
Amorella näyttikin hieman ruosteiselta, kun näin sen perjantaina.

Eikös ole olemassa sääntökin, jonka mukaan alus pitää telakoida joka toinen vuosi?

Itse matkustin Europalla 10.1 ja kävin viikingin terminaalissa nostamassa rahaa kun joku ei oo keksiny semmosta hienoutta kun otto automaatti siljan terminaaliin niin terminaalin ovessa oli lappu että amorellan lähtö on peruttu telakoinnin vuoksi ainakin sille päivälle.

Edit: Quote korjattu
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 22.01.2005, 13:25:50
Noniin isabellan reissu takana. Muutoksia näytti olevan tehty. Skybar oli saanut uudet ruskean oranssiset tuolit, Diskon parvekkeen kaide oli maalattu jollain kellertävällä sävyllä (siinä valaistuksessa todellinen sävy jää arvoitukseksi) ja arcadelle barbequehousen taakse oli tullut jonkinmoinen pelitila. Arcadea oli hieman syvennetty keskilaivaan päin ja ko. tilassa oli pelikoneita ja tässä kohtiin oli myös kokolattiamatto vaihtunut punaiseksi. Yökerhokin oli saanut baarien kohdille kattoon ledeistä tehdyn tähtitaivaan ja tämän kaiken kruunasi sininen poliisivalo  ;D yleiskuntokin oli tällä kertaa ihan ok. Ei mikään timantii mutta ihan hyvä kuitenkin, tosin se aikaisemmin mainittu koneista lähtevä rouskutus näytti vaivaavan vieläkin ( Hytti oli A2-oikealla kyljellä 5-kansi n.neljäs tai viides perästä katsottuna).
Mitä amorellaan tulee se näytti kyllä maarianhaminan satamassa aika pahasti ruosteiselta  :'( se kaipaa nyt kyllä pikaista ehostusta  :deal: tutkat oli maalattu tumman harmaalla. Atlas-tekstit on nyt muisto vain...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 24.02.2005, 21:08:36
Rosella näyttää olevan online varausjärjestelmän mukaan pois liikenteestä 9-17.5. Vieläköhän vanhaa kunnon Romurellaa telakoidaan oikein kunnolla?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Gallet - 25.02.2005, 01:17:04
Toivotaan... sen verran *piip* kunnossa tuntui olevan...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 11.04.2005, 20:28:41
Milloin on Rosellan matkustajamäärää pudotettu 1700:sta 1500:n, huomasin just Viking Linen sivuilta. Ja tietysti mikä tärkeintä: Minkä takia? ;)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 12.04.2005, 01:22:28
Matkustin Rosellan piknik-risteilyllä 6.4. ja huomasin että tanssiravintolan perältä baaritiskin takaa oli poistettu pöydät ja istuimet ja kuorrutettu seinusta peliautomaateilla. Tilan keskelle oli sitten asennettu pitkä korkea pöytä jota reunustivat baarijakkarat.

Ei tullut käytyä katsomassa mutta BBQ Housen aukiolosta ei ollut risteilyohjelmassa mitään mainintaa joten olisiko poistunut kysynnän puutteessa?  ???

Buffet lounas oli oikein maittava, aurinko paistoi keväisesti ja tuultakin oli senverran että aallot pärskähtelivät välistä ikkunoihin asti mutta keulassa melkein keskellä syödessä keinunta oli silti vähäistä. Oikein hyvä reissu vaivaiseen 18 euron (sis. ruoka) hintaan.  :beer:
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Pousi - 12.04.2005, 12:07:29
Voiskohan matkustajamäärän pienentäminen liittyä mitenkään hyttijärjestelyihin?
Melodiallahan poistettiin jonkun aikaa sitten c-luokka kokonaan käytöstä.
Oiskohan syynä siihen ollut liiallinen hyttikapasiteetti, jolloin kannattaa tietysti
sulkea huonoin hyttiluokka kokonaan.
Siivous, vartiointi yms työmäärä pienenee, kun ei tarvitse ahertaa autokannen alla.

Viking Linen sivuilla ei ole mitään koko hyttiluokan sulkemiseen viittaavaa, mutta
saattaahan ne sielläkin jo kaikkein räkäsimpiä hyttejä pistää kiinni.

Itse matkustin Rosellalla viime heinäkuussa C2P-hytissä ja täytyy sanoa, että taso toi lähinnä
mieleen entisen Neuvostoliiton aikaset juttut.
Kilinää ja kolinaa riitti joka lähtöön, vaikka tyynessä mentiin ja keskellä kesää. :thumb:
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 12.04.2005, 12:27:26
Rosella on toukokuussa telakalla, jolloin tehdään myös muutoksia siätiloihin. BBQ House taidettiin poistaa muistaakseni jo Tammikuun huoltopäivien aikana. Kahvilalla on nyt enemmän tilaa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 12.04.2005, 17:25:19
Onko tietoa mistä muutoksista sisätiloissa on kyse?  ???
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juha Pulli - 21.04.2005, 09:45:56
Kuulin että myös Vikingin toinen alus Gabriella olis telakalla Naantalissa. Tuo telakointi on ilmeisesti alkanut muuutama päivä sitten. Tarkemmista muutos kohteista ei ole tietoa mutta ilmoittelen jos saan jotain selville. Outoa että Viking telakoi aluksensa juuri kun sesonkin on alkamassa. Mahdollisesti jotain varautumista ja uudistamsita tuelvaa kautta varten. Kenties Viikkari aikoo haastaa Siljan ja muut firmat tosissaan taisteluun Itämeren herruudesta. Rosellan telakointi ainakin osoittaa sen ettei Rosella-helmeä olla myymässä romuksi vielä pitkään aikaan. Voiskohan olla että Rosellan lastin otto kykyä parannettais eli ne laajentais vaikka autokantta. Kun siis nythän näyttää siltä että Star Wind lopettaa Siljalla niin jollain laivallahan ne rekatkin pitäis viedä Tallinnaan ja mikä oliskaan tehokkaampaa toimitnaa Vikkarilta kuin ottaa Siljan Star Windin rekat Rosellaan.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 24.04.2005, 17:34:17
Tervehdys!
Onkohan Viikkareille tehty mitään isompaa kevätehostusta? Aika pitkät telakoinnit kumminkin kyseessä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Globab - 24.04.2005, 19:12:40
Lainaus käyttäjältä: Juha Pulli - 21.04.2005, 09:45:56
Kuulin että myös Vikingin toinen alus Gabriella olis telakalla Naantalissa. Tuo telakointi on ilmeisesti alkanut muuutama päivä sitten. Tarkemmista muutos kohteista ei ole tietoa mutta ilmoittelen jos saan jotain selville. Outoa että Viking telakoi aluksensa juuri kun sesonkin on alkamassa. Mahdollisesti jotain varautumista ja uudistamsita tuelvaa kautta varten. Kenties Viikkari aikoo haastaa Siljan ja muut firmat tosissaan taisteluun Itämeren herruudesta. Rosellan telakointi ainakin osoittaa sen ettei Rosella-helmeä olla myymässä romuksi vielä pitkään aikaan. Voiskohan olla että Rosellan lastin otto kykyä parannettais eli ne laajentais vaikka autokantta. Kun siis nythän näyttää siltä että Star Wind lopettaa Siljalla niin jollain laivallahan ne rekatkin pitäis viedä Tallinnaan ja mikä oliskaan tehokkaampaa toimitnaa Vikkarilta kuin ottaa Siljan Star Windin rekat Rosellaan.
No, veikkaan kyllä ettei millään muutaman sohvan ja kokolattiamaton vaihdolla haasteta ketään mihinkään "taisteluun Itämeren herruudesta". ::) Pakon edessä vaan korjailevat, että laiva pysyisi "asiallisessa" kunnossa. Ja mitä Rosellaan tulee, niin uskoisin että jos siitä joku hyvän hinnan tarjoaa, niin kyllä se pois varmaankiin myytäisiin vaikka vähän olisi jotain sisätiloja rempattukin...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 25.04.2005, 04:39:45
Rosella on kaupan koko ajan, mutta pyyntihinta on noin 86 miljoonaa dollaria, ja Fantaasian saa taas huomattavasti halvemmalla.
Uskoisin että jos joku olis ostamassa tästä sarjasta alusta, ensin lähtisi Fantaasia..
Tämä mun veikkaus vaan  ;)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 25.04.2005, 14:51:35
Lainaus käyttäjältä: Juha Pulli - 21.04.2005, 09:45:56 . Outoa että Viking telakoi aluksensa juuri kun sesonkin on alkamassa. Mahdollisesti jotain varautumista ja uudistamsita tuelvaa kautta varten.
Eihän tossa mitään outoa ole. Nythän on paras aika telakoida. Vesilinjaa hakkaavat jäät ovat juuri sulaneet, mutta kesäsesonki ei ole vielä alkanut joten parin viikon poissaolosta ei nyt ihan mahdottomia tappioita tule ja laiva on sitten iskussa kun tulee taas kesä ja kaikki reissut on buukattu täyteen. Enemmin ihmettelen näitä syksy/talvitelakointeja. Pohja maalataan telakalla ja sitten sillä mennään heti puskemaan jäihin ja parin kuukauden jälkeen on taas tosi hyvässä kunnossa  :'( Tuskin Gabriellalla nyt mitään ihmeellistä tehdään. Parin viikon aikana voidaan pohja puhaltaa ja maalata, vetää potkuriakselit ulos, uusia lapoja, vaihtaa sinkkejä, puhaltaa klyyssejä yms. sellasta duudia mitä ajossa ei voi tehdä. noita mattoja, sohvia yms. pystytään kyllä lennossakin vaihtamaan. Uskoisin kyseessä olevan puhdas tekninen huolto ja ulkoisen yleisilmeen ehostus...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pekka Laakso - 25.04.2005, 15:11:51
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 12.04.2005, 12:27:26
Rosella on toukokuussa telakalla, jolloin tehdään myös muutoksia siätiloihin. BBQ House taidettiin poistaa muistaakseni jo Tammikuun huoltopäivien aikana. Kahvilalla on nyt enemmän tilaa.
Kuulin sellaista, että Rosellan telakointi tapahtuisi tällä kertaa ilmeisesti Koplissa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Janne Heiskanen - 25.04.2005, 17:42:14
Rosellalla on telakointi 9.-18.5.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Antti Havukainen - 25.04.2005, 20:44:12
Sattuukos kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa, miten pitkään tuo Gabriella mahtaa vielä olla telakalla ennen kuin palaa takaisin liikenteeseen?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Oksanen - 25.04.2005, 20:59:54
Lainaus käyttäjältä: Antti Havukainen - 25.04.2005, 20:44:12
Sattuukos kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa, miten pitkään tuo Gabriella mahtaa vielä olla telakalla ennen kuin palaa takaisin liikenteeseen?
Ihmeellistä kyllä miten löysin heti tiedon Viking Linen omilta sivuilta  ::) ;)
http://www.vikingline.fi/
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Antti Havukainen - 25.04.2005, 21:07:39
Lainaus käyttäjältä: Joni Oksanen - 25.04.2005, 20:59:54
Lainaus käyttäjältä: Antti Havukainen - 25.04.2005, 20:44:12
Sattuukos kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa, miten pitkään tuo Gabriella mahtaa vielä olla telakalla ennen kuin palaa takaisin liikenteeseen?
Ihmeellistä kyllä miten löysin heti tiedon Viking Linen omilta sivuilta  ::) ;)
http://www.vikingline.fi/

Nonniin, pitäisi ottaa silmä käteen. Itse löysin aikaisemmin ainoastaan tuon liikennetiedotteen, jossa kerrottiin että Gabriella on pois liikenteestä 18.4-20.4. Mitään muutahan tuossa ei sitten kerrottukaan, joskin Aikataulut-sivuilta selvisikin seuraavaa: "Palaa liikenteeseen 29.04.2005 klo 17.30 Helsingissä"...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 25.04.2005, 22:10:13
Onko teillä sielläpäin asuvilla hajua, mihin aikaan Gabriella tulee Helsinkiin 29/4? Olisin silloin Symphonyllä risteilyllä Helsingissä täältä Ruåtsista ja olisi kiva ottaa muutama kuva tapahtumasta...  ::)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Laine - 28.04.2005, 22:48:15
Gabriella jätti Naantalin taaksen tänään noin 21:30... Siitä sitten laskemaan koska alus Helsinkiin mahdollisesti saapuisi  :deal:
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 30.04.2005, 18:22:26
Tuli näköjään eilen Helsinkiin 9.55 eli siis normaaliin aikaan.  ::)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 03.05.2005, 16:44:13
Tulin juuri gabriellalta ja sisätiloissa ei ole juuri tehty mitään muutoksia. Yökerho oli saanut uuden kokolattiamaton ja tuolit ja sohvaryhmät oli verhoiltu uudelleen. Gabriellalta löytyy nyt yökerhosta myös Captain's table. Hytit oli tehosiivottu ja gabbe on yleisesti ottaen siistissä kunnossa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 01.06.2005, 15:08:30
Rosellalla oli tehty myöskin jonkin verran sisäremppaa. Parfyymimyymälä oli siirtynyt tax freen yhteyteen vanhan grillin tilalle. Pubi on laajentunut vanhan myymälän tilalle ja on nyt nykyaikainen ja reilun kokoinen. Fun Clubissa casino ja peliautomaatit oli siirretty toiselle puolen salia. Tuolia ja pöytiä oli tullut lisää ja uusittu.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Anssi Vaakanainen - 01.06.2005, 17:07:49
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 01.06.2005, 15:08:30
Rosellalla oli tehty myöskin jonkin verran sisäremppaa. Parfyymimyymälä oli siirtynyt tax freen yhteyteen vanhan grillin tilalle. Pubi on laajentunut vanhan myymälän tilalle ja on nyt nykyaikainen ja reilun kokoinen. Fun Clubissa casino ja peliautomaatit oli siirretty toiselle puolen salia. Tuolia ja pöytiä oli tullut lisää ja uusittu.

Jos koko parfyymimyymälä on liitetty pubiin, niin sittenhän on juottolassa kunnolla tilaa  :beer:. Itse en kylläkään laivojen pubeissa viihdy, niissä tuntuu jotenkin olevan enemmän röökinsavua kuin pubeissa maissa  :(.

Tarkoitat siis, että vanha BBQ-House on liitetty "tax freehen"? Oliko osa BBQ:sta liitetty kahvilaan? Ei niistä etuikkunoista ainakaan myymälässä ole mitään iloa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 01.06.2005, 17:12:36
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 01.06.2005, 15:08:30
Fun Clubissa casino ja peliautomaatit oli siirretty toiselle puolen salia.

Tämä muutoshan oli tehty jo ennen tätä viimeisintä telakointia.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 01.06.2005, 20:45:26
Lainaus käyttäjältä: Anssi Vaakanainen - 01.06.2005, 17:07:49
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 01.06.2005, 15:08:30
Rosellalla oli tehty myöskin jonkin verran sisäremppaa. Parfyymimyymälä oli siirtynyt tax freen yhteyteen vanhan grillin tilalle. Pubi on laajentunut vanhan myymälän tilalle ja on nyt nykyaikainen ja reilun kokoinen. Fun Clubissa casino ja peliautomaatit oli siirretty toiselle puolen salia. Tuolia ja pöytiä oli tullut lisää ja uusittu.

Jos koko parfyymimyymälä on liitetty pubiin, niin sittenhän on juottolassa kunnolla tilaa  :beer:. Itse en kylläkään laivojen pubeissa viihdy, niissä tuntuu jotenkin olevan enemmän röökinsavua kuin pubeissa maissa  :(.

Tarkoitat siis, että vanha BBQ-House on liitetty "tax freehen"? Oliko osa BBQ:sta liitetty kahvilaan? Ei niistä etuikkunoista ainakaan myymälässä ole mitään iloa.

Pubi ei itseasiassa ole enää mikään tunkkainen, vaan erittäin avara ja valoisa. Suurempi kuin esim. tukholman reitin laivoilla.  BBQ House on nyt kokonaisuudessaan hyödynnetty merimyymälän käyttöön ja myymälästä on siis ikkunat keulaan.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Risto Hartikainen - 01.06.2005, 21:58:45
Ymmärsinkö nyt oikein että Rosellalla ei siis ole enää ollenkaan mitään grillityyppistä ravintolaa, ainoastaan buffet ja kahvila? Mikäli näin on niin onko kahvilan ruokavalikoimaa laajennettu käsittämään muutakin kuin lihapullat / porsaanleike ja perunamuussi -yhdistelmän joka ennen oli koko kahvilan lämminruokatarjonta?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 02.06.2005, 08:25:16
Lainaus käyttäjältä: Risto Hartikainen - 01.06.2005, 21:58:45
Ymmärsinkö nyt oikein että Rosellalla ei siis ole enää ollenkaan mitään grillityyppistä ravintolaa, ainoastaan buffet ja kahvila? Mikäli näin on niin onko kahvilan ruokavalikoimaa laajennettu käsittämään muutakin kuin lihapullat / porsaanleike ja perunamuussi -yhdistelmän joka ennen oli koko kahvilan lämminruokatarjonta?

Pubissa tarjoillaan pientä purtavaa (sämpylää jne.) Cafessa on monipuolisempi valikoima myös lämpimiä ruokia. Taitaa kuitenkin jäädä aika pitkälti lihapullat ja muusi-linjalle.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko R. - 07.06.2005, 16:36:09
Amorella on syksyllä ainakin 10pvä telakalla, kuulemma " iso" remppa tulossa...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: abc117 - 13.06.2005, 23:38:40
Muistaako kukaan milloin Mariella on viimeeksi käynyt telakalla ???
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 14.06.2005, 12:12:21
8.-18.9.2003.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juha Pulli - 17.06.2005, 12:41:47
Mitään tietoa siitä mitä Amorellalle ollaan telakoinnin aikana tekemässä?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko R. - 17.06.2005, 13:28:41
Mun  mielestä pohjan maalaus...potkurilapojen vaihto yms.
tekninen korjaus...sisustuksesta en tie.
.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 15.11.2005, 20:13:04
Mitäs ihmettä tämä on?  :o
Amorella  3.4.2006 klo 07.35 Turussa 6.4.2006 klo 08.45 Turussa
Isabella  3.4.2006 klo 19.50 Turussa 6.4.2006 klo 21.00 Turussa 

Siis jäävät samana päivänä pois liikenteestä ja palaavat samana päivänä?
Mitäs aluksia Viking meinaa tuolla välillä ajattaa tuon muutaman päivän ajan ,kun Amorella ja Isabella ovat poissa?
Kenties Cinderellaa?
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 15.11.2005, 20:16:04
Höpsis, sehän on tavallistakin tavallisemmat huoltopäivät, jollaisia on pidetty maailman sivu joka ainoa kevät ja syksy. Siivousta, huoltoa, pelastusvälineiden tarkastuksia ym.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 15.11.2005, 20:41:06
Lainaus käyttäjältä: Joni Huopana - 15.11.2005, 20:16:04
Höpsis, sehän on tavallistakin tavallisemmat huoltopäivät, jollaisia on pidetty maailman sivu joka ainoa kevät ja syksy. Siivousta, huoltoa, pelastusvälineiden tarkastuksia ym.

Eli siis Turusta ei ole lähtöä kyseisenä ajankohtana? Ainakin Viking Linen varausjärjestelmä sanoo ,että "valitusta satamasta ei valitettavasti lähde risteilyjä valitsemanasi päivänä".Taidan olla todella väsynyt ,kun ei aukene minulle ,että miksi saman reitin laivat ovat samaan aikaan poissa liikenteestä.
http://www.vikingline.fi/aikataulut/liikennetiedote/ <- Linkki tähän.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 15.11.2005, 20:50:31
Lainaus käyttäjältä: Kim  Granlund - 15.11.2005, 20:41:06
miksi saman reitin laivat ovat samaan aikaan poissa liikenteestä.
Tästähän oli taannoin Turun Sanomissa edellisen vastaavan telakoinnin aikana. Kun laivat ovat yhtaikaisesti pois liikenteestä, keskeytyy päivä Maarianhaminassa risteilyjen myynti mahdollisimman lyhyeksi aikaa. Eli ilmeisesti nämä risteilyt on nähty Vikingin Turun linjan kannattavimmaksi tuotteeksi, kun näin menetellään.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lasse Mäkinen - 16.11.2005, 13:57:39
Parastahan oli viime kerralla viikkarin turunlaivojen telakoinnin ajankohdassa se, että kun amorella oli linnanaukossa ja isabella laiturissa puunattavana, oli myös silja europa chartattuna tukholmaan siihen johonkin lääkärikonfrenssiin vai mikä olikaan. Siinä oli sitten muistaakseni päivä tai kaksi, jolloin turunlinjalla pääsi ainoastaan festivalilla aamulähdöllä tai seawindillä :) Reittimatkustajathan tuossa lähinnä kärsii, alkuviikosta risteilymatkustajia on kuitenkin suhteellisen vähän.

Tuosta päivä maarianhaminassa jutusta, mistä miran puhui, olen aikalailla samaa mieltä. Piknik-risteilyt ovat varmasti alkuviikon kannattavin tuote reittimatkustajien hyttipaikkojen ja autojen/rahdin jälkeen.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tero Ilus - 16.11.2005, 14:11:52
Eikös vielä toinen SeaWindeistä ollut telakassa samoihin aikoihin? Muistaakseni oli hieman rahtien kanssa ongelmia.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko R. - 03.03.2006, 00:21:14
Amorella     03.04.2006 0     07:35     V-1     huolto    VL     Tukholma     Tukholma     06.04.2006 0     07:35
Isabella     03.04.2006 0    19:50     V-1     huolto    VL     Tukholma     Tukholma     06.04.2006 0     21:00

Tällänen oli http://www.port.turku.fi/portal/port/suomi/liikenne/ turun sataman sivuilla.

Mutta Viikkareitten sivuilla ei ollu mainintaa....
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 03.03.2006, 00:46:46
Kyllähän toi nyt on ollu kauan Viking Linen sivuilla jo.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juha Pulli - 06.03.2006, 11:25:08
Millaisia uudistuksia Amorellaan ja Isabellaan tehdään? Outoa että ne telakoidaan samaan aikaan kun molemmat ajaa viel Turku-Maarianhamina-Tukholmaan ni eiks olis järkevämpää telakoida aluksia esimerkiksi järjestyksessä Gabriella, Amorella, Mariella, Isabella ni sillon olis aina eri teittien laivat tealakoilla eikä saman reitin laivat
Vai korvaako joku laiva Amorellaa ja Isabellaa kun ne ovat telakalla? Onks mahollista että Mariella siirtyis tuoksi ajaksi Turun linjalle? ???
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 06.03.2006, 11:57:53
Lainaus käyttäjältä: Juha Pulli - 06.03.2006, 11:25:08
Millaisia uudistuksia Amorellaan ja Isabellaan tehdään? Outoa että ne telakoidaan samaan aikaan kun molemmat ajaa viel Turku-Maarianhamina-Tukholmaan ni eiks olis järkevämpää telakoida aluksia esimerkiksi järjestyksessä Gabriella, Amorella, Mariella, Isabella ni sillon olis aina eri teittien laivat tealakoilla eikä saman reitin laivat
Vai korvaako joku laiva Amorellaa ja Isabellaa kun ne ovat telakalla? Onks mahollista että Mariella siirtyis tuoksi ajaksi Turun linjalle? ???

Kahden aluksen seisottaminen yhtiölle yhtäaikaa on kätevämpää, kuin se että olisi pitkän aikaa aluksia poissa liikenteestä.
Nyt van isan ja amon osalta vain kyse 4päivätä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Vartiainen - 06.03.2006, 15:38:31
Kovin suurta ei tehdä varmaankaan 4päivässä
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 06.03.2006, 16:01:07
Monen vuoden ajan on Amorellaa ja Isabellaa on seisotettu sekä syksyllä että talvella samanaikaisesti. Tällöin ehditään tehdä ihan niitä samoja toimia, joita Helsinki-Tukholma linjalla ehditään tehdä satamassa seisomisen aikana. Maalausta, koneiden huoltoa, perusteellisempaa sisätilojen siivousta jne.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 06.03.2006, 20:05:45
Ihmettelen vaan, että eikö olisi järkevämpää vaihtaa tilapäisesti Amorella ja Isabella Helsingin ja Tukholman välille, kuten joskus aiemmin on tehty...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lasse Mäkinen - 06.03.2006, 22:51:43
No eivätköhän halua tehä rauhassa remonttia ilman että kaikki tavikset pyörivät jaloissa. Ja jos haluaa jotain isompaa remppaa tehdä vaikka koneisiin niin eiköhän se ole vähän helpompi noin. Ei oo mitään uusia nuokaan splittiläiset enää ja kova käyttö vaatii veronsa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tero Ilus - 07.03.2006, 11:52:45
Picnic-risteilyt ova tuon linjan tuottoisinta touhua, joten molempien yhtäaikainen telakointi on järkevintä siinä mielessä...
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 03.04.2006, 10:54:10
Saattaa olla Tallinnan liikenteessä kapasiteetista pulaa ensi sunnuntaista alkaen, jos nopeatkaan eivät kulje. Nimittäin
Rosella menee telakalle 9.4.2006 ja palaa 13.4.2006. Jotain suunnittelematonta ilmeisesti, kun ilmoittelevat suht lyhyellä (viikon) varoitusajalla.

Kyllähän jäät tietty sulavat tällaisella kelillä vauhdilla, mutta eivät varmaankaan vielä viikossa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Vesa Vepsäläinen - 03.04.2006, 20:21:00
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 03.04.2006, 10:54:10
Saattaa olla Tallinnan liikenteessä kapasiteetista pulaa ensi sunnuntaista alkaen, jos nopeatkaan eivät kulje. Nimittäin
Rosella menee telakalle 9.4.2006 ja palaa 13.4.2006. Jotain suunnittelematonta ilmeisesti, kun ilmoittelevat suht lyhyellä (viikon) varoitusajalla.

Tuli minunkin risteilyohjelmaani pieni muutos kun tänään soittelivat iltapäivällä laivan joutuneen telakalle. Ei ollut omalla kohdalla ensimmäinen kerta kun Rosellan kanssa näin kävi. Ikävää kun peruutus tuli näin lyhyellä varoitusajalla. Olisi mukava tietää kuka rikkoi ja mitä.  ;D

(Pistin hieman palautetta Viking Linelle...onneksi saavat uutta rautaa rajalle jossain vaiheessa. Rosella on jo vanha rouva.)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 04.04.2006, 10:40:30
Missä laiturissa Isabella on tällä hetkellä? Turun sataman web-kamerasta näkyy vain Amorella Vikingin laiturissa.  8)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 04.04.2006, 11:36:32
Lainaus käyttäjältä: Mikko Karhu - 04.04.2006, 10:40:30
Missä laiturissa Isabella on tällä hetkellä? Turun sataman web-kamerasta näkyy vain Amorella Vikingin laiturissa.  8)

Isabella on paikalla 30 (satama-altaan pohjukassa, kaupungin puolella).
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Laine - 06.04.2006, 21:55:25
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 03.04.2006, 10:54:10
Rosella menee telakalle 9.4.2006 ja palaa 13.4.2006. Jotain suunnittelematonta ilmeisesti, kun ilmoittelevat suht lyhyellä (viikon) varoitusajalla.

Rosella telakoidaan muuten pitkästä aikaa oikein Naantalissa. Satamalistan mukaan alustava saapumisaika 10.04.06 06:00 ja lähtö 12.04.06 21:00. Lienevätköhän Koplin telakka-altaat täyteen bookattuja...?  ::)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 13.04.2006, 09:29:50
Ei ole Koplissa täyttä. Piakinen soittokierros antoi tuloksen missä kä'vi ilmi että Rosellan potkuriakseli vuotaa taas kerran ja sitä piti mennä paikkaamaan kuivatelakalle.
Sitä en sitten tiedä pitääkö enää alkuperäinen reilun kahden viikon päästä oleva Koplin telakointi enää paikkaansa.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Vesa Vepsäläinen - 15.04.2006, 23:24:08
Kiitos Jarkolle tiedosta. Itseäni närästi melko mukavasti kun omat aikataulut menivät tuon Rosellan "pikatelakoinnin" vuoksi hieman poskelleen. Nyt kun tietää syyn niin on helpompi antaa ymmärrystä tilanteelle. Edelleen ihmettelen ettei Viking Line viitsinyt kommentoida asiaa matkustajille edes sitä suoraan kysyttäessä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: JNordman - 11.06.2006, 10:14:34
Cinderella telakalla Naantalissa. Saapunut 11.6. klo 05:00
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Vesa Vepsäläinen - 12.06.2006, 19:10:28
Lainaus käyttäjältä: Vesa Vepsäläinen - 15.04.2006, 23:24:08
Kiitos Jarkolle tiedosta. Itseäni närästi melko mukavasti kun omat aikataulut menivät tuon Rosellan "pikatelakoinnin" vuoksi hieman poskelleen. Nyt kun tietää syyn niin on helpompi antaa ymmärrystä tilanteelle. Edelleen ihmettelen ettei Viking Line viitsinyt kommentoida asiaa matkustajille edes sitä suoraan kysyttäessä.

En tiedä olenko muistanut mainita, mutta lähettämääni palautteeseen tuli perinteiset valittelut risteilylahjakortin kera. Viking Line hoiti homman asiallisesti loppuun. Vähän asian vierestä, mutta se siitä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 21.06.2006, 16:05:46
Viking Cinderellan juuri päättymässä oleva telakointi on tuonut tässä linkissä kerrottavia uudistuksia eli mm. 200 m2 laajennoksen taxfreehen:
http://www.newsdesk.se/view_pressrelease.php?id=99106
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 25.06.2006, 21:39:45
Nyt on julkaistu Viking Linen alusten telakointipäivät. Seuraavilla telakoinneilla tehdään aluksiin vähän suurempia muutoksia:

Mariella 18.-29.9.2006

Gabriella 10.-21.4.2007

Isabella 3.-19.9.2007

Amorella 4.-19.9.2007

Lisäksi Amorellalla ja Isabellalla perinteiset kunnostuspäivät keväällä ja syksyllä.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 13.07.2006, 00:58:25
Kilpailu ruotsinsuomalaisista laivamatkustajista on tiukkenemassa, joka muun muassa tarkoittaa Vikingin Turun liikenteen alusten uudistamistarvetta:

Linkki (http://lotta.yle.fi/rswebtku.nsf/sivut/uutisaihe?opendocument&pageid=ContentCB917)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 01.01.2007, 11:39:59
Viking Cinderellaan tehdään taas pienehköjä kosmeettisia muutostöitä:

- Lilla Scenen vid Seaside Café byggs om totalt. Scenen flyttas och dansgolvet utökas. Totala lokalytan blir 500 kvm. Klart den 17/1.
- Lekrummet i caféet flyttas till ett intilliggande nuvarande konferensrum. Klart den 24/1.
- Tre av sviterna samt två LyxA-hytter renoveras och får samtidigt ny möblering. Klart den 16/1.
- Lyxhytternas toaletter fräschas upp, visst material byts. Klart den 17/1.
- Spaavdelningens duschrum renoveras. Klart den 19/1.
- Ett 2 000 kvm stort mässdäck börjar färdigställas på däck 3.
- Den 12/1 kan du kryssa igen och njuta av Cinderellas många heta Östersjönöjen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 01.01.2007, 12:45:20
Gabriellan huhtikuulle suunniteltu telakointi näkyy aikataulujen mukaan peruuntuneen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 01.01.2007, 17:17:21
Ja syksyn Amorellan telakointi on myöskin lyhentynyt huomattawasti.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Samuli Kolkkanen - 01.01.2007, 23:28:53
Liittyykö telakointien lyhentyminen jotenkin Mariellan ehotusremonttiin? Eikö muillekin laivoille pitänyt tulla samanlainen uusi Arcade? Jos Arcadesta onkin tullut negatiivista palautetta?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juha-Matti Harjumäki - 02.01.2007, 11:39:15
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Samuli Kolkkanen - 01.01.2007, 23:28:53
Jos Arcadesta onkin tullut negatiivista palautetta?
En usko ei ainakaan asiakkaiden puolelta. Eihän ne edes huomaa että remppaa on tehty.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 02.01.2007, 19:36:19
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Samuli Kolkkanen - 01.01.2007, 23:28:53
Liittyykö telakointien lyhentyminen jotenkin Mariellan ehotusremonttiin? Eikö muillekin laivoille pitänyt tulla samanlainen uusi Arcade? Jos Arcadesta onkin tullut negatiivista palautetta?

Mariellan remontissa oli tarkoitus saada taxfreemyymälä ja parfymeria keskitettyä saman katon alle, jolloin laivan keskellä ennen kulkeneelle käytävälle piti tehdä uusi korvaava yhteys perän hyttiosastoista keulaan päin, jolloin syntyi tämä "Arcade". Mikäli tuo myymälöiden yhdistäminen on lisännyt niiden myyntiä toivotulla tavalla, Vikingille on jokseenkin sama mitä asiakkaat jostain käytävästä ajattelevat. Yksi käytävä tuskin aiheuttaa boikottia, joka aiheuttaisi negatiivisiä vaikutuksia yhtiön talouteen. Lisääntyvä myymälöiden myynti sensijaan voi aiheuttaa hyvinkin positiivisia vaikutuksia. En tosin jaksa uskoa, että asiakkaat välittävät saatikka jättävät asiakaspalautetta laivojen käytävistä, vaikka ne joistain foorumilaisista kuinka kamalia olisivatkin...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mälkiä - 02.01.2007, 19:46:00
Miran oli sitten hieman nopeampi.

Uudistuksen tavoitteena oli siis osaltaan aikaisemman Pearl Beauty Shopin myynnin kasvattaminen, sillä läheskään kaikki Tax Free -myymälän asiakkaat eivät käyneet pienemmässä erikoismyymälässä. Nyt koko asiakasvirta kulkee uuden myymälän sisääntulon yhteydessä olevan parfyymiosaston läpi, mikä lisää ostokertojen todennäköisyyttä. Myymäläuudistuksen sivussa syntyi uusi käytävä merinäköaloilla. Tosin myymälän seinän olisi voinut toteuttaa myös tyylikkäämmin lasiseinällä, kuten Tallinkin uusilla aluksilla. Tämä olisi tosin tullut kalliimmaksi, eikä olisi lisännyt myyntiä...

Viking Linen tänään julkaisemassa lehdistötiedotteessa (http://www.vikingline.fi/yritysinfo/lehdistotiedotteet/tuotteet_070102_matkustajaennatys.asp) kerrotaan seuraavan vastaavanlaisen uudistuksen kohteena olevan Isabella. Aluksen aikatauluun ei tosin ole suunniteltu, ainakaan vielä, pidempää liikennöintikatkosta normaalien huoltopäivien lisäksi.

Edit: Kas, syyskuussa on Isabellalla pidempi telakointi. Enpäs huomannutkaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 02.01.2007, 20:37:21
kattos aikataului tai sivua ylempänä vähä tarkemmi :o :o
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 26.02.2007, 12:10:21
Tämän hetkiset minun tiedossa olevat isommat matkustajille näkyvimmät remontit Isabellaan on seuraavat:

-Tax free uudistus, joka on jo kaikkien tiedossa.
-Pub siirtyy perään päin ja saa ilmeekseen vanhan ajan pubin. Mm. TV-laitteet poistetaan. Tämä henkilökunnassa varsinkin ihmetyttänyt, kun nytkin on paljon asiakkaita jotka ostaa päivä aikaan muutaman oluen ja katsoo niitä.
-Tapas ravintola vanhan pubin paikalle ja tämä tulee palvelemaan myös yöruokapaikkana.
-Disko remontoidaan kokonaan ja rakennetaan isompi baaritiski joka palvelee huomattavasti paremmin asiakkaita yökerhon sulkeuduttua.
Tässä on ehdotuksia antanut mm. henkilökunta. Siis piirtäneet baari ja sen ehdotuksen perusteella arkkitehti piirtää lopullisen version.
-Yökerhosta lähtee yöruoka kokonaan pois. Eli se pieni "kioski" puretaan.

Ja lisäksi nyt tällä hetkellä hyttikäytävien seiniä pakkeloidaan ja tapetoidaan uudestaan. 9 ja 6 kannet on valmiita ja jatkuu alaspäin.

Styyrpurin puoleisen autokannen skotti on jo maalattu ja seisontapäivien aikana maalaavat paapurin puolen kanssa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 08.05.2007, 16:40:10
Lainaus käyttäjältä: removed - 08.05.2007, 16:38:12
Kuulin juuri että lattiamatot olisivat uusittu. Ainakin paikoin, yökerhossa kuulemma hienot. Enempää tietoa ei ole, raportoin heti jos saan jotain tietoa.

Keväitä
Taas nämä legendaariset lattiamatot. Onko tehty mitään radikaalimpaa?


Edit: lainaus
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 08.05.2007, 17:38:34
Lainaus käyttäjältä: Kalle Halenius - 08.05.2007, 16:40:10
Taas nämä legendaariset lattiamatot. Onko tehty mitään radikaalimpaa?
ON. Koska nyt on ehditty myös imuroida ne matot joita vielä ei vaihdeta, aluksen vuotovakavuus on parantunut kummasti. Lisäksi pesivät pois pari läikkää seinistä... Sori, en kestänyt houkutusta.

Eiköhän ne jää syyskuuhun ne mahdolliset isommat muutokset.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 30.06.2007, 08:11:12
Isabellan telakoinnista on vieläkin epävarmaa että mihin se menee telakoitavaksi. Vaihtoehdot tällä hetkellä on Öresundsvarvet Landskronassa tai tuttu korjaustelakka Naantalissa. Öresundsvarvet on kuulemma erittäin paljon edullisempi (n.3milj€) ja sinne tulee takuu että kaikki on valmista kun telakointi päättyy. Korjaustelakka ei sellaista takuuta anna. Isabella tosin mahdollisesti menee vielä Korjaustelakalle ja tulevaisuudessa Viikkarin alukset telakoitaisiin Öresundsvarvetilla. Isabellalla tähän ratkaisuun päädytään todennäköisesti logististen ongelmien vuoksi, mutta tuskivat nyt mahdollisuutta kuitenkin vielä Landskronaan menosta.

Isommat remontit isabellassa telakalla syyskuussa (osa lueteltu):
-Automaatio (norcontrol) vaihdetaan uuteen konehuoneessa
-potkurin 1 lavoista KaMeWa:lle ruotsiin, huoltoon.
-toinen potkuriakseli vaihdetaan
-7 ja 8 kannen mittvat muutostyöt ravintoloissa ja duty freessa
-disko remontoidaan, suunnitelmat vielä auki.

Gabriellan pidentämistä koskeva keskustelu siirretty uuteen topiciin (http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=11187.0)

edit: hieman korjailtu   ;D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 30.06.2007, 12:06:08
Isabellaa sitten ei ainakaan vähän aikaan olla korvaamassa uudella, kun uudistetaan tuon verran. Toisaalta taas sitten se olisi kyllä varmaan helpompi myydä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juha-Matti Harjumäki - 30.06.2007, 12:14:49
Lainaus käyttäjältä: Kalle Halenius - 30.06.2007, 12:06:08
Isabellaa sitten ei ainakaan vähän aikaan olla korvaamassa uudella, kun uudistetaan tuon verran.
Viking Line on poistamassa liikenteestä Amorellan ja Isabellan 20 vuoden kuluttua.
Boris Ekman kertoi jossakin haastattelussa.


OT
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko R. - 30.06.2007, 15:35:17
Taas huhupuheissa kuulin, että SkyBaari tullaan poistamaan Isasta ja sinne tulee ilmeisesti kokoustiloja.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 30.06.2007, 16:25:56
Lainaus käyttäjältä: Mikko Ringman - 30.06.2007, 15:35:17
Taas huhupuheissa kuulin, että SkyBaari tullaan poistamaan Isasta ja sinne tulee ilmeisesti kokoustiloja.
Aika oudolta kuulostaa ja jokseenkin jopa tyhmältä/hullulta  ::) Meinaan Turun saaristossa se on oiva paikka katsella maisemia ja onhan Vikingline "leuhkinut" sillä että sen laivoista näkee ulos.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 30.06.2007, 20:40:38
Lainaus käyttäjältä: Jaakko Simola - 30.06.2007, 08:11:12
Isabellan telakoinnista on vieläkin epävarmaa että mihin se menee telakoitavaksi. Vaihtoehdot tällä hetkellä on Östersundsvarvet Landskronassa tai tuttu korjaustelakka Naantalissa. Östersundsvarvet on kuulemma erittäin paljon edullisempi (n.3milj€) ja sinne tulee takuu että kaikki on valmista kun telakointi päättyy. Korjaustelakka ei sellaista takuuta anna. Isabella tosin mahdollisesti menee vielä Korjaustelakalle ja tulevaisuudessa Viikkarin alukset telakoitaisiin Östersundsvarvetilla. Isabellalla tähän ratkaisuun päädytään todennäköisesti logististen ongelmien vuoksi, mutta tuskivat nyt mahdollisuutta kuitenkin vielä Landskronaan menosta.
Pilkunnussintaa, mutta...

Ottaen huomioon, että Landskrona sijaitsee Öresundina Ruotsissa tunnetun Juutinrauman rannalla eikä Jämtlandissa sijaitsevan Storsjön rannalla, telakan nimi on kuitenkin varmasti Öresundsvarvet (http://www.oresundsvarvet.se/). :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 08.07.2007, 09:23:34
vähän OT, mutta isabella oli eilen tunnin myöhässä konevian takia. Ajoivat 2 koneella Turkuun. Vika oli vielä Turkuun saavuttaessa epäselvä, mutta jotai sähkövikaa epäiltiin. Ihmettelinkin kun oltiin Ruisrokissa ja Isaa ei  näkyny rajakarilla klo 19 jälkeen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 25.07.2007, 19:11:48
Niin, se on sitten päätetty että Isabella on Naantalissa telakalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Alho - 06.08.2007, 16:02:52
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 06.08.2007, 15:22:15
Mitä Bellan koneongelmiin tulee, niitä esiintyi jo silloin, kun alus liikennöi HEL-STO-linjalla. 18-09-aikataulussa aluksella oli vaikeuksia itäsuunnassa päästä ajoissa perille, jos vähänkin oli vastatuulta tai jos jouduttiin ajamaan Söderarmin kautta. Laivalla noihin aikoihin työskennelleen kaverini mukaan kaikki olivat -varsinkin infossa, mutta muuallakin asiakaspalvelupuolella- erittäin helpottuneita, kun alus siirrettiin saaristoreitille, jossa aikataulussa pysyminen oli helpompaa. Tätä taustaa vasten Bellan siirtäminen Helsinkiin saattaisi olla järkevää ainoastaan siinä tapauksessa, että myllyt jälleen puunattaisiin kunnolla. MHQ:n pysähdys nimittäin on tehnyt reitistä aika paljon aiempaa tiukka-aikatauluisemman... 8)
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=4357.0

Jos kerran Bellalla oli vaikeata Helsingin linjalla silloin kun se sitä säännöllisesti ajoi wanhan veroleimapysähdyksettömän aikataulun mukaan, niin tuskinpa sitten tulemme näkemään tuota toisessa topicissa spekuloitua Gabben ja Bellan vaihtoa päittäin jos kerran pelkällä reitinvaihdolla ei saada helpotusta Bellan konetilanteeseen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 06.08.2007, 16:12:18
Hei hoi!
Tieto perustui Bellan myllyjen tilanteeseen noin kymmenen vuotta sitten!! On siellä luultavasti tehty yhtä ja toista sen jälkeen... 8)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Alho - 06.08.2007, 16:15:37
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 06.08.2007, 16:12:18
Hei hoi!
Tieto perustui Bellan myllyjen tilanteeseen noin kymmenen vuotta sitten!! On siellä luultavasti tehty yhtä ja toista sen jälkeen... 8)

Varmasti on tehty yhtä sun toista, mutta onko tehty niin paljon, että ongelmaa ei enää olisi? Turun linjallahan Bella on aika ajoin koneongelmista kuitenkin kärsinyt, eli onko tilanne edelleen sellainen että laiva ei oikein kestä Turkua, mutta ei kestäisi Helsinkiäkään, vai sellainen, että ei oikein kestä Turkua, mutta kestäisi Helsingin vai peräti sellainen että kestää molemmat?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jimsmith - 06.08.2007, 18:16:36
Lainaus käyttäjältä: Ville Alho - 06.08.2007, 16:15:37
Varmasti on tehty yhtä sun toista, mutta onko tehty niin paljon, että ongelmaa ei enää olisi? Turun linjallahan Bella on aika ajoin koneongelmista kuitenkin kärsinyt, eli onko tilanne edelleen sellainen että laiva ei oikein kestä Turkua, mutta ei kestäisi Helsinkiäkään, vai sellainen, että ei oikein kestä Turkua, mutta kestäisi Helsingin vai peräti sellainen että kestää molemmat?

Niin no yks juttu mitä sinne muutetaan on koko konehuoneen automaatio. Silloin on ainakin varma toimisempi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Sandberg - 11.08.2007, 10:28:09
Isabellan uuder kansikartat (sivu 19)
http://www.vikingline.fi/download/isabella.pdf

//Kristian S
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 27.08.2007, 17:10:19
Viking Cinderella on telakalla 20.-25.1.2008. Onko tietoa missä? Ilmeisesti mitään kovin suuria muutoksia ei ole luvassa, kun telakointiaika on noinkin lyhyt?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Canukki - 30.08.2007, 17:51:49
Vikingin kannattaisi ainakin jossain vaiheessa miettiä kokolattiamattojensa, tai ylipäätänsä sisätilojen väritystä. Ketsupin punainen luo raskaan tunnelman, eikä sitä nyt kovin mielellään katsele. Punainen sopii hyvin tehosteväriksi, ei pääväriksi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 30.08.2007, 18:13:07
Mielipidekysymys. Lisäksi, jos en aivan väärin muista niin ainoa Vikingin laiva jossa matot ovat pääosin punertavia (ja ennemmin violetihtavan- kuin ketsupinpunaisia) on Mariella. ::)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Aalto - 07.09.2007, 00:05:42
Lainaus käyttäjältä: Jaakko Simola - 30.06.2007, 08:11:12
...
Isommat remontit isabellassa telakalla syyskuussa (osa lueteltu):

-potkurin 1 lavoista KaMeWa:lle ruotsiin, huoltoon.
...
Neljä potkurin lapaa näyttää olevan turussa koneistettavana.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Seepo - 07.09.2007, 17:31:37
Isabella on nyt pois liikennestä. Niin onko jollakin tietoa millä telakalla se vois olla nyt?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Lindström - 07.09.2007, 18:22:13
Lainaus käyttäjältä: Seppo Pennonen - 07.09.2007, 17:31:37
Isabella on nyt pois liikennestä. Niin onko jollakin tietoa millä telakalla se vois olla nyt?

Isabella on Naantalin korjaustelakalla.
Otsikko: Vs: Isabella telakalla 9/2007
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 19.09.2007, 13:43:13
Onkohan Isabellalla jonkinmoinen "koeajo" menossa, kun katselin tuota Turun ais-sivua, niin siellä se näytti olevan menossa Turusta kohti väljempiä vesiä, sillähän pitäisi olla aikataulun mukaan lähtö klo 21 Turusta.

http://www.aboais.net/
Otsikko: Vs: Isabella telakalla 9/2007
Kirjoitti: Juhani Mehto - 19.09.2007, 13:51:23
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 19.09.2007, 13:43:13
Onkohan Isabellalla jonkinmoinen "koeajo" menossa, kun katselin tuota Turun ais-sivua, niin siellä se näytti olevan menossa Turusta kohti väljempiä vesiä, sillähän pitäisi olla aikataulun mukaan lähtö klo 21 Turusta.

http://www.aboais.net/

Näyttäisi olevan koukussa Airistolla... Tossa ylemmässä kuvassa hämää Victorian 'vanavesi', eli Isabella ei ole tulossa Turusta, vaikka siltä näyttääkin. Turun listan mukaan eta Turkuun 18, Naantalin listan mukaan lähtee sieltä vasta huomenna... Yleensä Turku on kuitenkin oikeammassa.
Otsikko: Vs: Isabella telakalla 9/2007
Kirjoitti: Aleksi Lindström - 19.09.2007, 14:29:11
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 19.09.2007, 13:43:13
Onkohan Isabellalla jonkinmoinen "koeajo" menossa--

Kyllä, AISsin mukaan "Fitku Testtrip Fitku" eli Turusta koeajolle ja takas Turkuun.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Esa-Pekka Helanne - 19.09.2007, 14:55:15
Isabella palaa tänään liikenteeseen illalla Turussa, ja Amorella, joka on ajanut tähän asti Isabellan tilalla makaa tämän päivän Tukholmassa ja palaa myös normaaliin liikenteeseen illalla.

Olisikohan kukaan onnistunut saamaan kuvaa, kun Amorella ja Helsingistä tullut Gabriella ovat samaan aikaan Tukholmassa?

Tästä Web-kamera kuvasta molemmat alukset näkyvät, joskin melko huonosti.

http://www.bacoll.se/webbkamerademo/gondolen/webbkamera-1_aktuell.html (http://www.bacoll.se/webbkamerademo/gondolen/webbkamera-1_aktuell.html)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Teemu Uusi-Esko - 01.10.2007, 22:29:29
Tättärää!  ;D  Tässä olisi kuvia Isabellan uusituista matois...nurkista.

7. kannen uusi "arkadi"

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabarc.JPG)

Muodonmuutoksen myötä syntyneitä uusia "elegantteja" ratkaisuja; tästä kuljettiin ennen tax-freen ja hengityksensalpaajakaupan välistä.

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabcorn2.JPG)

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabcorn1.JPG)

TXFR...eikun Tax-free myymälän sisäänkäynti.  Kaihtimet ovat alhaalla, kävin aamulla räpsimässä nämä kuvat; samasta syystä alempanakin on näköesteitä.  Kauppa itsessään on mukavan väljä.  Hintojen nousua olin havaitsevinani - tämä tosin ei päde ainoastaan Isabellalla.

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabtxfr.JPG)

Ella's suljettuna

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabellas1.JPG)

Ella's sisältä kaihtimen aukosta kuvattuna

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabellas2.JPG)

Pubi parista kulmasta.  Avoin Gabriellamainen ratkaisu on ihan mukava, huomatkaa muuten uudet matot.

(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabpub1.JPG)
(http://personal.inet.fi/koti/teemu.uusi-esko/ships/isabpub2.JPG)

Tämän näköistä, onhan se eri näköinen muttei juuri mitään mullistavaa; tuskin tuota sankoin joukoin lähtevät tavikset ihmettelemään.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 02.10.2007, 09:04:45
Kiitoksia kuvista. Jotenkin kummasti muistuttaa uusittua Mariellaa... ;) hienoimpana yksityiskohtana pistivat silmään Ella'sin penkit, näyttävät todella makeilta!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 02.10.2007, 09:30:21
Tuo avara Gabriellamainen pubi on kyllä hyvä juttu. Tykkään paljon Gabriellan pubista, jossa aina kun laiva lähtee otan yhden...tai kahden no sanotaan jopa kolmannen Baileysin jäillä, tuplana :-*
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 02.10.2007, 19:07:16
Jos bongailette Vikingin online-järjestelmän kautta lähtöjä Helsingistä Tukholmaan toukokuussa, voitte todeta että lähtö on vain joka toinen päivä. Tämä tarkoittaa sitä, että Gabriella lähtee seuraavaksi ihailemaan telakkaa ja samankaltaisia uudistuksia lienee odotettavissa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 02.10.2007, 19:30:37
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 02.10.2007, 19:07:16
Jos bongailette Vikingin online-järjestelmän kautta lähtöjä Helsingistä Tukholmaan toukokuussa, voitte todeta että lähtö on vain joka toinen päivä. Tämä tarkoittaa sitä, että Gabriella lähtee seuraavaksi ihailemaan telakkaa ja samankaltaisia uudistuksia lienee odotettavissa.
Eli Gabriella olisi sitten 5.-22.5.08 välisen ajan telakalla. Telakointiaika olisi siten suurinpiirtein saman pituinen kuin Isabellalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 06.10.2007, 19:01:25
Vikingin sivuilla on tiedote, jossa mainitaan mm. että kaikkien laivojen hytit tullaan uudistamaan, eipä taida uusia laivoja tulla pitkään aikaan jo tilattujen laivojen lisäksi.


http://www.vikingline.fi/yritysinfo/lehdistotiedotteet/tuotteet_071004_laadunkehitys.asp

http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-10-06,104:4:490408,1:0:0:0:0:0:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 07.10.2007, 00:37:10
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 06.10.2007, 19:01:25
Vikingin sivuilla on tiedote, jossa mainitaan mm. että kaikkien laivojen hytit tullaan uudistamaan, eipä taida uusia laivoja tulla pitkään aikaan jo tilattujen laivojen lisäksi.

Ottaen huomioon että jos tänään tilattaisiin uusi lautta niin menisi ainakin 36 kk ennen luovutusta - niin tuo ei vielä edes toivoa kaada. Jos se sitten on pitkä aika, siihen en aio ottaa sen tarkemmin kantaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 08.10.2007, 21:49:15
Amorellalle & Isabellalle ovat taas ilmestyneet normaalit huoltoseisokit huhtikuulle 2008. Syyskuussa 2008 Amorellalla reilun parin viikon huoltoseisokki ja Isabellalla parin päivän. Amorellalle tehdään varmaankin samat muutokset kuin Isabellalle?

http://www.vikingline.fi/aikataulut/liikennetiedote/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 23.10.2007, 08:53:47
Nyt myös Gabriellalle on ilmestynyt reilun parin viikon mittainen huoltoseisokki 5-22.5.2008. Mahtaako alus olla menossa Turun Korjaustelakalle, kun liikennöinti päättyy Helsingissä ja alkaa taas Tukholmassa? Ja kuten Isabellalle ja Amorellalle, samat muutokset (http://www.vikingline.fi/yritysinfo/lehdistotiedotteet/tuotteet_071004_laadunkehitys.asp) tehdään siis nyt Gabriellalle.

Vikingin liikennetiedote (http://www.vikingline.fi/aikataulut/liikennetiedote/)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 23.10.2007, 10:18:04
Hmm, mitenköhän Gabbelle aiotaan käytännössä tuo uudistus toteuttaa? Laivallahan kahvio on samassa kohtaa kuin Mariellalla, Isabellalla ja Amorellalla on parfymeria. Eli kahviolle pitäisi löytää kokonaan uusi paikka jos tax-freen laajennus aiotaan toteuttaa samaan tyyliin kuin muissa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 23.10.2007, 10:50:36
Itse siirtäisin sen byssän alle nykyisten vessojen ja leikkihuoneen tilalle. Tosin nämä pitäisi puolestaan saada uudet kodit...
Ehkä se tulee nykyisen Banquetin kohdalle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 23.10.2007, 13:04:17
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 23.10.2007, 10:50:36 Itse siirtäisin sen byssän alle nykyisten vessojen ja leikkihuoneen tilalle.
Tämä olisi varmaankin ideaalein sijoituspaikka, jos leikkihuoneen siirrosta ei aiheutuisi lisää ongelmia. Tietysti jos hytit uudistetaan, voitaisiin nykyisen leikkihuoneen vierestä pistää muutama hytti matalaksi ja siirtää leikkihuone sinne. Pienentyneen kapasiteetin voisi korvata muuttamalla osa B4L hyteistä normaaleiksi B4ksi.

Todennäköisempi vaihtoehto saattaa kyllä olla 8. kannella... sinne voi vaan tulla hiukan ahdasta, jos tarkoituksena on änkeä sinne nykyisten lisäksi vielä Tapas Bar ja kahvila - mielestäni mitään Gabben julkisia tiloja ei kärsisi kauheasti pienentääkään.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jussirt - 11.02.2008, 15:34:45
Kuulin, että Gabriella menee telakalle Toukokuussa, ja sinne tehdään paljon uudistuksia. Konference osastot uusitaan ja hyttejäkin muistaakseni rempataan. Ravintoloihin/Baareihin myös joitakin uudistuksia/korjauksia.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 11.02.2008, 16:08:12
Lainaus käyttäjältä: Jussi Rantanen - 11.02.2008, 15:34:45
Kuulin, että Gabriella menee telakalle Toukokuussa, ja sinne tehdään paljon uudistuksia. Konference osastot uusitaan ja hyttejäkin muistaakseni rempataan. Ravintoloihin/Baareihin myös joitakin uudistuksia/korjauksia.

Lainaus käyttäjältä: Olli Tuominen - 23.10.2007, 08:53:47
Nyt myös Gabriellalle on ilmestynyt reilun parin viikon mittainen huoltoseisokki 5-22.5.2008. Mahtaako alus olla menossa Turun Korjaustelakalle, kun liikennöinti päättyy Helsingissä ja alkaa taas Tukholmassa? Ja kuten Isabellalle ja Amorellalle, samat muutokset (http://www.vikingline.fi/yritysinfo/lehdistotiedotteet/tuotteet_071004_laadunkehitys.asp) tehdään siis nyt Gabriellalle.

Vikingin liikennetiedote (http://www.vikingline.fi/aikataulut/liikennetiedote/)

Ja Gabriellalle luultavasti tehdään samoja uudistuksia kuin aiemmin Mariellalle ja Isabellalle, eli Tapas & Wine bar tulee, Ella's korvaa BBQ Housen, Tax Free ja Pearl Beauty Shop yhdistetään ja varmaan jotain muuta pientä.. Myöskin uusia tilajärjestelyjä saattaa ilmestyä, kuten aiemmin onkin jo keskusteltu.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 12.02.2008, 17:45:33
Tuli vaan tässä mieleen, että mites Gabriellalla sitten toteutetaan tuo taxfreen ja beauty shopin yhdistäminen onnisituu? Ei ainakaan taxfreetavoida laajentaa kuten Isabellalla, koska Gabriellalla on vastaavassa kohtaa kahvila.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 12.02.2008, 18:04:56
Lainaus käyttäjältä: Kalle Halenius - 12.02.2008, 17:45:33
Tuli vaan tässä mieleen, että mites Gabriellalla sitten toteutetaan tuo taxfreen ja beauty shopin yhdistäminen onnisituu? Ei ainakaan taxfreetavoida laajentaa kuten Isabellalla, koska Gabriellalla on vastaavassa kohtaa kahvila.

Vähän OT, mutta onko tietoa että onko Gabriellaan/Silja Scandinaviaan tehty hytit tuonne perään 7. kannelle siinä vaiheessa kun alus on muutettu Gabriellaksi. Kun katsoo lähimpänä Gabriellaa olevan Crown of Scandinavian kansikarttoja (http://www.faktaomfartyg.se/crown_of_scandinavia_1994_rit.htm) ei tuossa laivassa ole lainkaan hyttejä ahterissa, vaan mahdollisesti joko henkilökunnan tiloja tai jopa autokansi.

Jos taas hytit ovat alkuperäiset, mahdollisesti näitä poistamalla voitaisiin päästä Tax-Freeta laajentamaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 12.02.2008, 18:32:22
Tuskinpa ainakaan ylimääräinen autokansi on noin korkealla aluksen rungon sisässä ja noin kaukana oikeasta autokannesta. Ja eihän tuossa Crownin kuvassa ole hyttejä myöskään 9-kannella? eli siis taitaa olla niin kuin joissakin muissakin tapauksissa että kansikarttoihin ei merkitä noita henkilökunnan hyttejä ollenkaan jos sattuvat olemaan vain matkustajille tarkoitettuja.

Onhan tuo Crownin matkustaja ja hyttipaikkamääräkin pienempi. Eli on annettu henkilökunnalle enemmän hyttejä käyttöön. Olisiko sitten tuo merimatka sen verran pidempi että pitää olla enemmän henkilökuntaa vai kuuluuko extrahenkilökunta tuohon DFDS:n tyyliin tarjota vähän luxusta. eli mitä enemmän henkilökuntaa sen parempi palvelu.

Ainoa oikea ratkaisu olisi rakentaa Gabriellaan kahvila sinne minne se kuuluu eli tuonne seiskakannen keulaan. Vaikka vaan vähän pienempi joka ei veisi kuin pari riviä hyttejä. saataisiin kauppa isommaksi jos sille nyt tarvetta on. ja samalla täysin uusi kahvila parempaan paikkaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: als - 12.02.2008, 18:33:43
Ainakin Gabella on kannen 7 ahterissa miehistön tiloja.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 12.02.2008, 18:53:42
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 12.02.2008, 18:32:22
Ainoa oikea ratkaisu olisi rakentaa Gabriellaan kahvila sinne minne se kuuluu eli tuonne seiskakannen keulaan. Vaikka vaan vähän pienempi joka ei veisi kuin pari riviä hyttejä. saataisiin kauppa isommaksi jos sille nyt tarvetta on. ja samalla täysin uusi kahvila parempaan paikkaan.
Samalla voitaisiin muuttaa ainakin osa B4L hyteistä normi b-hyteiksi, matkustajamäärä ei välttämättä edes muuttuisi muutostöiden yhteydessä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 12.02.2008, 19:41:07
Lainaus käyttäjältä: Anton Mattila - 12.02.2008, 18:33:43
Ainakin Gabella on kannen 7 ahterissa miehistön tiloja.

Tähän ja Taavitsaisen Villen viestiin vastauksena että siinähän tapauksessa tuo lienee parhaimmasta päästä olevat ratkaisu. Itse kun en Gabriellalla ole matkustanut, luotin sokeasti Gabriellan esitteen kansikarttoihin, johon nuo hytit on piirretty (toisin kuin CoS:iin). Tietenkin jos keulan hyttejä ei kauheasti tarvitsisi laittaa uusiksi kahvilan tieltä, olisi se paras vaihtoehto.

Muuten täytyy tosiaan ihmetellä että näihin kahteen laivaan ei alun perinkään ole 7. kannelle keulaan rakennettu yleisiä/ravintolatiloja kuten Isabellaan/Amorellaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 12.02.2008, 20:18:09
Syynä lienee täysin erilainen reitti alunperin, jolle alus on suunniteltu.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 13.02.2008, 12:38:04
Kahvila tulee ennakkotietojen mukaan siirtymään discon yhteyteen kannelle 9.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 13.02.2008, 14:00:30
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 13.02.2008, 12:38:04
Kahvila tulee ennakkotietojen mukaan siirtymään discon yhteyteen kannelle 9.
Tuntuu vähän oudolta paikalta, siis lähinnä sillä, että löytävätkö ihmisen hyvin kahvilan sieltä. Kun yleensähän on totuttu, että kahvila on jossain helpossa paikassa johon on helppo mennä. Tosin kyllähän hyvillä opasteilla saadaan jo paljon aikaan, eikä tuo välttämättä ole ollenkaa hassumpi paikka. Voi olla hyvät näköalat jos vain saadaan sijoitettua lähelle ikkunoita.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 13.02.2008, 14:36:59
Niin, ikkunoita joista näkee kannen ja pelastusveneet, jos 9. kannen perässä ollaan, ehkä vähän saarta pilkottaa takaa. ::) Mutta paikka on kyllä erikoinen, mitenköhän sinne on ajateltu hoitaa myytävien tuotteiden varastointi ja/tai kuljetus olemassaolevista varastoista/keittiöstä kahvilaan?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 13.02.2008, 14:42:22
Eikö siinä kannella 9 ole discon lisäksi miehistön hytit? Lähteekö miehistön hytit sitte pois sieltä, ja mihin siinä tapauksessa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 14.02.2008, 13:57:59
Näköjään Gabriella telakoidaan eteläruotsiin, landskronaan. Onko tietoo että miksi juuri sinne?

http://www.skd.se/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080108/NYHETER/750570217 (http://www.skd.se/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080108/NYHETER/750570217)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 14.02.2008, 15:36:23
Syy lienee raha.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 14.02.2008, 15:55:52
Onko telakointi ruotissa halvempi mitä naantalissa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Janne Koskinen - 14.02.2008, 16:06:41
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 14.02.2008, 15:36:23
Syy lienee raha.
Noin varmaan on semminkin kun Suomessa ei kilpailua enää ole (Luonnonmaa ainoa vaihtoehto Suomessa). Offtopicina j/m Urhon telakointi GV Varvetilla (Stadsgårdenia vastapäätä) oli onnistuneempi kuin aikaisemmat telakoinnit Suomessa (Rosellaa isompaahan sinne ei sovi ja Landskrona ihan eri firman telakka). Toisaalta uuden asiakkaan kanssa ollaan varmaan extra varpaillaan. Virosta (BLRT) kokemukset ainakin allekirjoittaneella ei kehuttavat, joten kilpailun aikaansaamiseksi kai käännettävä katse Ruotsiin. Saattoi se Luonnonmaa toki olla aikaisemmin varattu toiselle asiakkaalle sopivana ajankohtana (BLRT:n omistuksessa sekin). Toki korjaustelakkakapasiteettia on lähempänäkin esim. Latviassa ja Saksassa, mutta toimitusvarmuus lienee yksi valintakriteeri. Offtopicina Landskrona oli Blohm+Vossin (Hampuri) kanssa loppusuoralla msv Nordican telakointikilpailussa tammikuussa 2006.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 14.02.2008, 16:26:06
Tulee spämmiä nyt tänään.  ;D

Kuulemma Amorella on kanssa menossa Landskronaan telakalle. Onkohan Viking Line siirtämässä telakoinnin tosissaan ruotsin puolelle?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Janne Koskinen - 14.02.2008, 16:52:40
http://www.oresundsvarvet.se/references.htm

Referenssissä ainakin løytyy.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 14.02.2008, 17:19:18
Aiheesta on puhuttu täällä jossain aiemminkin... muistaakseni Öresundsvarvet antaa takuun, että muutostyöt todella valmistuvat laivan ollessa telakalla - Naantali ei tälläistä anna (kaikki muistanemme Mariellan discon keskeneräisyyden - siellä ei taida olla kunnolla tehtyä kattoa vieläkään).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Järvinen - 14.02.2008, 22:11:49
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 12.02.2008, 18:32:22
Ainoa oikea ratkaisu olisi rakentaa Gabriellaan kahvila sinne minne se kuuluu eli tuonne seiskakannen keulaan. Vaikka vaan vähän pienempi joka ei veisi kuin pari riviä hyttejä. saataisiin kauppa isommaksi jos sille nyt tarvetta on. ja samalla täysin uusi kahvila parempaan paikkaan.

Muuten hyvä paikka, mutta tiedän ainakin yhden syyn sille miksi se ei sinne tulisi. Nimittäin jos sinne kahvilaan halutaan merinäkymät, niin sen alta pitäisi purkaa LYX-hyttejä, jotka taasen ovat yleensä aina juuri ensimmäisten joukossa loppuunmyyty hyttiluokka Vikingillä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 14.02.2008, 22:26:57
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 13.02.2008, 12:38:04
Kahvila tulee ennakkotietojen mukaan siirtymään discon yhteyteen kannelle 9.
Ja tuo ei kyllä voi pitää paikkaansa. Kahvilan tulee olla helposti löydettävissä ja sisääntulokannella. Näin on ainakin aikaisemmin viikkarilla ollut. Mutta, että ysikannelle, siinä mennään sitten oikein kunnolla metsään !
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 15.02.2008, 10:44:03
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 14.02.2008, 22:26:57
Ja tuo ei kyllä voi pitää paikkaansa. Kahvilan tulee olla helposti löydettävissä ja sisääntulokannella. Näin on ainakin aikaisemmin viikkarilla ollut. Mutta, että ysikannelle, siinä mennään sitten oikein kunnolla metsään !

Voi se pitää paikkansa sen suhteen että näin ollen Discon käyttöaste paranisi kummasti. Muutenhan se on tyhjillään suuren osan päivää. Samalla saa järjestettyä sen että siellä ei kukaan aamupalaansa nauti - kun edellisen illan hajut on vielä tilassa tuoreena muistina ja kaikkia yrjöjä ei vielä ole edes siivottu pois.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 15.02.2008, 11:59:11
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 15.02.2008, 10:44:03
Voi se pitää paikkansa sen suhteen että näin ollen Discon käyttöaste paranisi kummasti. Muutenhan se on tyhjillään suuren osan päivää. Samalla saa järjestettyä sen että siellä ei kukaan aamupalaansa nauti - kun edellisen illan hajut on vielä tilassa tuoreena muistina ja kaikkia yrjöjä ei vielä ole edes siivottu pois.

Nyt olisi hauska tietää niiltä kokemuksia, jotka ovat käyneet Isabellan discossa viimeisen remontin jälkeen. Onko siitä tullut yhtään mukavampi, onko esim asennettu sohvaryhmiä tms? Nykyisin discot pyritään rakentamaan niin pelkistetyiksi kuin mahdollista ihan ymmärrettävistä syistä.

Sinälläänhän näiden sisarusten discotila on aivan loistava verrattuna moniin muihin aluksiin. Lienee suhteellisen helppo rakentaa tuon lisäksi vielä kahvila.

Käykääpä ihailemassa Crown of scandinavian discoa täällä. (http://www.dfdsseaways-hosting.dk/skib3d_se/index2.html)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 15.02.2008, 12:17:46
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 15.02.2008, 11:59:11
Käykääpä ihailemassa Crown of scandinavian discoa täällä. (http://www.dfdsseaways-hosting.dk/skib3d_se/index2.html)

Vau :) Kyllä kalpenee Vikingin paatit (ja jopa Siljan) noihin verrattuna (katsoin myös muita kuvia kuin discon osalta ja enimmäkseen oli aika luksusta).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 15.02.2008, 13:11:22
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 15.02.2008, 11:59:11
Nyt olisi hauska tietää niiltä kokemuksia, jotka ovat käyneet Isabellan discossa viimeisen remontin jälkeen. Onko siitä tullut yhtään mukavampi, onko esim asennettu sohvaryhmiä tms?

Isabellan discoon ei oltu tehty muuta kuin laitettu seinille about 5-6 isoa taulutelkkaria siihen baaritiskin yhteyteen. Muuta silmiinpistävää en ainakaan minä huomannut.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kille - 15.02.2008, 20:03:08
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 15.02.2008, 12:17:46
Vau :) Kyllä kalpenee Vikingin paatit (ja jopa Siljan) noihin verrattuna (katsoin myös muita kuvia kuin discon osalta ja enimmäkseen oli aika luksusta).
Kyllä saa vanhemmastakin laivasta todella hienon kunhan vain varustamo viitsii panostaa laivaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 16.02.2008, 15:12:41
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 15.02.2008, 12:17:46
Vau :) Kyllä kalpenee Vikingin paatit (ja jopa Siljan) noihin verrattuna (katsoin myös muita kuvia kuin discon osalta ja enimmäkseen oli aika luksusta).

Kokeilimme Crownia (ja Pearlia) pari vuotta sitten ja totesimme että DFDS on panostanut aluksiinsa hiukan toisella tavalla. Hyvä puoli oli se että esimerkiksi aurinkokannen kalusteet olivat rottinkikalusteita täkit hiukan mukavampia kuin meillä tutut muovimatot. Lisäksi kaikki aulat oli varustettu joko laatoilla tai matoilla joissa oli varustamon logo - ja koska väritys on mikä on niin ne olivat aika nättejä. Vielä parempaa oli se että alusten lähes kaikissa tiloissa oli samat värikoodit, mikä antoi rauhallisen tunnelman. Ne ovat Gabbea ja muita Viikkareita rauhallisempia sävyiltään ja antavat siten laadukkaamman kuvan. Huono puolikin löytyi. Jopa kesäkuussa noin 1000 matkustajaa mukanaan ei aluksella ollut juuri ohjelmaa. Totta puhuen Superfastilla oli enemmän ja parempaa ohjelmaa talvella Hanko-Rostock reitillä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 08.04.2008, 21:47:52
Lainaus käyttäjältä: Olli Tuominen - 23.10.2007, 08:53:47
Nyt myös Gabriellalle on ilmestynyt reilun parin viikon mittainen huoltoseisokki 5-22.5.2008.
Gabriellan telakointi on pidentynyt viidellä päivällä toukokuun 27. päivään. Liikennöinti jatkuu jälleen 27. päivä Helsingistä.

Vikingin liikennetiedote (http://www.vikingline.fi/aikataulut/liikennetiedote/)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: tporko - 25.05.2008, 00:05:37
Lainaus käyttäjältä: Olli Tuominen - 08.04.2008, 21:47:52
Gabriellan telakointi on pidentynyt viidellä päivällä toukokuun 27. päivään. Liikennöinti jatkuu jälleen 27. päivä Helsingistä.

Vikingin liikennetiedote (http://www.vikingline.fi/aikataulut/liikennetiedote/)

Tällä hetkellä Gabbe näyttää puksuttelevan jo Gotlannin eteläpuolella kohti Helsinkiä, eta klo 15 alkaneena sunnuntaina.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Redsven - 25.05.2008, 00:46:19
Kellään vielä tietoa mitä kaikkea tuonne on tehty? Vai pitääkö odottaa torstaille asti että pääsee itse toteamaan?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Vesa - 25.05.2008, 08:02:43
kylhä siel varmaa samat uudistukset kuin 2006 mariellaan ? oisko mäluultavasti pääsen testaamaan vasta 18.6 ´Gabriellaa ekaa kert  :beer:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eero Vaskonen - 25.05.2008, 12:58:15
Lainaus käyttäjältä: Teemu Porko - 25.05.2008, 00:05:37
Tällä hetkellä Gabbe näyttää puksuttelevan jo Gotlannin eteläpuolella kohti Helsinkiä, eta klo 15 alkaneena sunnuntaina.

Tällä hetkellä katsottuna, Gabriella näyttäisi olevan vielä Landskronassa APRS:n mukaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Lampio - 25.05.2008, 13:29:01
Enpä oikein usko että Gabriella enää Landskronassa on. Yöllä kun kattelin AISsia niin hyvää vahtia oli Gotlannin kohdalla tulossa. En oikein usko että on mennyt takaisin vaan aissi on jökännyt kuten minulla usein.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 25.05.2008, 16:07:22
Lainaus käyttäjältä: Kristian Lampio - 25.05.2008, 13:29:01
Enpä oikein usko että Gabriella enää Landskronassa on. Yöllä kun kattelin AISsia niin hyvää vahtia oli Gotlannin kohdalla tulossa. En oikein usko että on mennyt takaisin vaan aissi on jökännyt kuten minulla usein.
Näyttäisi olevan jo Suomenlahdella.

http://www.oh2kku.ham.fi/ais/ (http://www.oh2kku.ham.fi/ais/)

Ja nyt jo omalla paikallaan Katajanokalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jukka Koskimies - 27.05.2008, 10:34:24
Gabriella palaamassa töihin levänneenä ja ehostettuna: http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=650363
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 27.05.2008, 10:44:48
Kiitos hienosta kuvasta!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 27.05.2008, 11:03:22
Se on kaikkien tiedossa, että Gabriellalle on rakennettu Isabellan ja Mariellan kaltaisesti uusi tax free ja ravintolakansi. Myös hyttiremontit on suoritettu loppuun. Enää on epäselvää mikä on kahvilan ja discon kohtalo. Huhut kun kertovat, että discoa ei enää ole olemassa vaan se on muutettu kahvilaksi. Jatkossa meno keskittyy kokonaan fun clubiin...

Jää nähtäväksi, lauantaina käydään testaamassa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Vesa - 27.05.2008, 11:08:56
Mun ois tarkotus käydä Gabriella testaamassa ekaa kertaa  :o 18.6 toivottavasti on oletusten mukainen alus..
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 27.05.2008, 12:07:59
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 27.05.2008, 11:03:22
Jää nähtäväksi, lauantaina käydään testaamassa.

Laita kuvia näytteille, itsellä menee vielä loppukesään ennekuin pääsen kokeileen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 27.05.2008, 12:39:41
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 27.05.2008, 11:03:22 Huhut kun kertovat, että discoa ei enää ole olemassa vaan se on muutettu kahvilaksi.
Ideanahan tuo on esim. kesäkahvilakäytössä aivan täydellinen, aurinkokansi kun on kätevästi samassa yhteydessä. Talviaikaan en oikein tiedä, kuinka käytännöllistä kahvilaan on 9. kannelle mennä. Eiköhän niitä asiakkaita kuitenkin kahvilassa ole enemmän kuin discossa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 28.05.2008, 10:55:25
Gabriellalle rakennettiin hieman lisää LUX-hyttejä. Cafesta tehtiin monipuolisempi ravintola ja se siirrettiin vanhaan diskoon ja à la carte -ravintolasta tehtiin Isabellan ja Mariellan tapaan Tapas & Wine ja Ella's -konseptien tyyppiset ravintolat. Tax-free:tä laajennettiin. Siinä olennaisimmat muutokset.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 28.05.2008, 11:35:16
Lainaus käyttäjältä: Jari Joenperä - 28.05.2008, 10:55:25
Gabriellalle rakennettiin hieman lisää LUX-hyttejä.

Jaa, mistäs tämä tila lohkaistiin? Henkilökunnan hyteistäkö pois?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 28.05.2008, 11:57:48
Lainaus käyttäjältä: Jari Joenperä - 28.05.2008, 10:55:25
à la carte -ravintolasta tehtiin Isabellan ja Mariellan tapaan Tapas & Wine ja Ella's -konseptien tyyppiset ravintolat.

Eikö se ollut BBQ house joka muuttui Ella's ravintolaksi?
Mitä "hieman lisää" tarkoittaa, ja mille kannelle ne lux-hytit rakennettiin?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 28.05.2008, 13:32:45
Mulla ei ole hyttikansista uutta pohjakuvaa, tulevat lähipäivinä viikkarin sivuille.
Ella's on kannella 8 keskellä läpi laivan. Tapas&Wine pubista eteenpäin oikealla, foodgarden ja banguet
vasemmalla. Taxfree 7 kansi koko laivan leveydeltä
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 28.05.2008, 14:33:13
Kappas...mielenkiintoista, pitää odotta niitä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 28.05.2008, 16:51:47
Lainaus käyttäjältä: Jari Joenperä - 28.05.2008, 10:55:25
Gabriellalle rakennettiin hieman lisää LUX-hyttejä.

Lux-hyteissä on parvekkeet eli niitä ei voi rakentaa lisää. Lyx-hyttejä sen sijaan on voitu tehdä lisää...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 28.05.2008, 19:07:50
Vai olisiko sittenkin sisähyttejä entisessä kokoustilassa kannella 11 jota lisättiin?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 02.06.2008, 14:25:22
Nyt on "uusi" Gabriella nähty ja osin hommat olivat vielä pahasti vaiheessa, mutta kirjataanpa nyt sitten mitä on tapahtunut.

-Ellas ravintola on tehty BBQ-Housen tilalle, melko pienin muutoksin. Koko 8-kannen arcade on saanut uudet ikkunapöydät ja tuolit.

-Food Gardenin ja Pubin väliin on repäisty pieni tila Tapas-ravintolaa varten. Pubi on täysin entisensä.

- Entinen disco on nimeltä Sky Cafe & Club. Se oli vielä pahasti kesken ja tuleva käyttötarkoitus on vielä vähän auki. Halutaanko tämän olevan pelkkä Cafe vai talviaikana kenties myös Disco? Äänentoistoa ja valoja on jätetty paikalleen. Kesällä tämä toimii mukavana jatkumona aurinkokannelle joka on saanut uuden lipan ja kalusteen. Yleisesti ottaen kuitenkin surkeaa, että disco on poistunut. Ei tule käytännössä toimimaan talvikautena. Nyt yökerhossa soitettiin kello kolmen ja neljän välillä discomusaa. Viking onnistuu kyllä nuoret tällä toiminnalla hyvin häätämään pois laivalta ja kohderyhmään 30+ taas toimii.

- Kannen 11 hytit ovat menneet täysin uusiksi. Uudet minisviitit ja lux-hytit ovat todella upeita! Entisen conference tilan paikalle on rakennettu 11 kpl lisää B2L-hyttejä.

- Hyttiremonttia ei ole saatu Gabin osalta vielä päätökseen. Kannen 7 ja 9 hytit on perusparannettu, lukuunottamatta LXA-hyttejä keulassa, jotka olivat yhtä nuhjuisia kuin ennenkin (ollaankohan asialle tekemässä jotain...?) Kannen 5 ja 6 tavallisista A ja B-hyteistä on kunnostettu puolet. Samoin kannen 2 C-hyteistä.

Uudistukset olivat puoliksi onnistuneita, kokonaisuudessaan petyin. Olisi saanut tehdä enemmänkin. Täytyy syksyllä käydä ihmettelemässä vielä uudelleen kun kaikki on valmista.

http://s269.photobucket.com/albums/jj79/adapter-/Gabriella/Uudistetut%20tilat/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 02.06.2008, 14:58:15
Jaa-a, täytyy kuvien perusteella todeta, että tulee kyllä "vanhaa" Gabbea ikävä ainakin julkisten tilojen osalta. Aurinkokannen uudet kalusteet ja katos ovat ainoita joita voi pitää suoranaisina parannuksina. Erityisesti vanhan kahvilan menetys on sääli (toki oli alkujaan selvää, että se häviää remontissa, mutta silti...). Discon tapauksessa on myös perin outoa, ettei Mariellan tapaan ole lohkottu uutta discoa Fun Clubista - samaan kohtaan kuin Marilla mahtuisi Gabbellakin pieni disco. Ja pienikin Disco olisi ainakin minusta parempi kuin ei discoa ollenkaan.

Vertailuna voisi sanoa, ettö Mariellan tapauksessa suurin osa muutoksista oli oikeasti parannuksia, mutta Gabben kanssa voisi ennemminkin sanoa Vikingin pilanneen suosikkini HEL-STO laivoista.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 02.06.2008, 15:03:21
Kiitos kuvista, Petri!

Eihän tuo nyt hassummalta vaikuttanut kuvien perusteella. Varsinkin hyttien osalta näyttää puupinta olevan suosittu. Näyttää olevan niin vähän joka laivalla....  ;)

Pitää ottaa huomioon se ettei Gabriellassa peräosa ennen yökerhoa portaikosta taaksepäin laskettuna ole yhtä "pitkä" kuin Mariellassa joten discon sijoittaminen sinne olisi ehkä ollut hankalampaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Repe - 02.06.2008, 15:18:17
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 02.06.2008, 14:58:15
Jaa-a, täytyy kuvien perusteella todeta, että tulee kyllä "vanhaa" Gabbea ikävä ainakin julkisten tilojen osalta. Aurinkokannen uudet kalusteet ja katos ovat ainoita joita voi pitää suoranaisina parannuksina. Erityisesti vanhan kahvilan menetys on sääli (toki oli alkujaan selvää, että se häviää remontissa, mutta silti...). Discon tapauksessa on myös perin outoa, ettei Mariellan tapaan ole lohkottu uutta discoa Fun Clubista - samaan kohtaan kuin Marilla mahtuisi Gabbellakin pieni disco. Ja pienikin Disco olisi ainakin minusta parempi kuin ei discoa ollenkaan.

Vertailuna voisi sanoa, ettö Mariellan tapauksessa suurin osa muutoksista oli oikeasti parannuksia, mutta Gabben kanssa voisi ennemminkin sanoa Vikingin pilanneen suosikkini HEL-STO laivoista.

Itsekkin olen sitä mieltä, etteivät nämä uudistukset tee Vikingin laivoista viihtyisämpiä, vaan varustamolle tehokkaampia. 7 kansi oli paljon viihtyisämpi kun siellä oli(Mariellalla ja Gabriellalla) pari kauppaa yhden suuren kaupan sijaan. Asia voisi olla toisin, jos tuosta "arcadesta" oltaisiin tehty viihtyisämpi, mutta nyt siinä on vain tyly seinä, pelikoneita ja ikkunat. Arcadena vanha keskellä laivaa ollut käytävä oli mukavampi kuin uusi, vaikka uudelta käytävältä maisemia näkeekin.
Gabriellan osalta Tapas & Wine ravintolakin näyttää aika väkisin pieneen tilaan tungetulta kioskilta, ainakin kuvissa. En tiedä miten paljon discossa oli asiakkaita yleensä ja oliko sille varustamon kannalta tarpeeksi kysyntää, mutta jotenkin näyttää säästellen tehdyltä tuo kahvila. Uusi lattia sekä uudet sohvat ja pöydät ja näin on diskosta tehty viihtyisä kahvila... :P

Itse pääsen testaamaan Gabriellaa vielä tämän kuun aikana, joten saapa nähdä jos mielipide vielä muuttuu. ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 02.06.2008, 15:23:05
Hienoja kuvia!

Hyvä remontti minun mielestä.
Se että disco hävisi ei mulle kovinkaa paljoo haittaa, en siellä en paljoa aikaa käyttänyt. (vanhuus tullut minulle)
BBQ housea tulee kyllä ikävä, mutta muuten olen tosi tyytyväinen remonttiin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jonas - 02.06.2008, 15:25:47
Lainaus käyttäjältä: Reima Metsäranta - 02.06.2008, 15:18:17
Mutta jotenkin näyttää säästellen tehdyltä tuo kahvila. Uusi lattia sekä uudet sohvat ja pöydät ja näin on diskosta tehty viihtyisä kahvila... :P

Iskallt Ikea-land. ;)

Njaa, melkolailla samanlaista kuin Isabellan uudistuksissa. En sitten tiedä onko diskosta enemmän hyötyä Isalla ja Amolla. Lisäksi taitaa olla niin että Isalla myös SkyBar on nykyään lähinnä kokousvieraille. Toisaalta linjapari-Mariellan Circuit kuuluu kyllä yksiin parhaimmista laivadiseistä. Parasta ovat nuo hytit. Ovat saaneet perushytitkin ihan siedettävän näköisiksi, ysäri-verhot ja ne kamalat matot kun ovat mielestäni hirveintä mitä voi olla. 11-kannet hytit näyttävät siltä että niissä voisi jopa matkustaa. Matot ja uudet pinnat ovat ihan tuoreenoloisia siellä täällä mutta kyllä mielestäni Mariella ja Cinderella ovat edelleen ihan omaa luokkaansa suhteessa muihin Vikingin aluksiin. XPRS:stä en sano vertailun vuoksikaan mitään ennen kuin testaan sen uudestaan jussin jälkeen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 02.06.2008, 16:25:45
Olihan tuolla ihan hienoakin tulosta saatu aikaan, mutta kyllä selkeästi näkee liikaa kuitenkin vanhaa pintaa. Laiva tarvitsisi täyden rempan että siitä saisi riittävän viihtyisän ja se tarkoittaisi ihan totaalista muutosta: vanhat matot pitäisi repiä kokonaan irti ja valkoisia seiniä maalata tai päällystää arvokkaammilla materiaaleilla. Rahaa tietenkin uppoaa, mutta nyt tulee mieleen lähinnä värien sekamelska.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jonas - 02.06.2008, 18:06:49
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 02.06.2008, 16:25:45
Olihan tuolla ihan hienoakin tulosta saatu aikaan, mutta kyllä selkeästi näkee liikaa kuitenkin vanhaa pintaa. Laiva tarvitsisi täyden rempan että siitä saisi riittävän viihtyisän ja se tarkoittaisi ihan totaalista muutosta: vanhat matot pitäisi repiä kokonaan irti ja valkoisia seiniä maalata tai päällystää arvokkaammilla materiaaleilla. Rahaa tietenkin uppoaa, mutta nyt tulee mieleen lähinnä värien sekamelska.

Mielenkiintoista on se, että esimerkiksi DFDS on saanut samanikäiset ja kokoiset autolautat kukoistamaan, enkä usko että edes kovin paljon kalliimmalla. Split-siskoksista DFDS:llä seillaava Crown on ilmeisesti paremmassa kunnossa kuin yksikään Vikingin ruotsinlaivoista.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 02.06.2008, 19:57:14
Lainaus käyttäjältä: Joonas Kortelainen - 02.06.2008, 18:06:49
Mielenkiintoista on se, että esimerkiksi DFDS on saanut samanikäiset ja kokoiset autolautat kukoistamaan, enkä usko että edes kovin paljon kalliimmalla. Split-siskoksista DFDS:llä seillaava Crown on ilmeisesti paremmassa kunnossa kuin yksikään Vikingin ruotsinlaivoista.

Totta, taisinkin aiemmin juuri tässä ketjussa kehaista noita DFDS laivojen sisustuksia, todella tyylikästä jälkeä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 02.06.2008, 19:58:52
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 02.06.2008, 14:25:22


- Kannen 11 hytit ovat menneet täysin uusiksi. Uudet minisviitit ja lux-hytit ovat todella upeita!

http://s269.photobucket.com/albums/jj79/adapter-/Gabriella/Uudistetut%20tilat/

Mitä noista Petrin kuvista on pääteltävissä, niin ainakin noista hyttien uusimisista olen kyllä eri mieltä. Minusta ainakin, jos vertaa vanhoja Lux-hyttejä näihin uudistettuihin niin vanhassa vara parempi ja aika kevyesti vieläpä. Parisängytkin laitettu hieman vinoon, jota ei kyllä suunnitteluvaiheessa ole varmasti noin tarkoitettu ja sitä puumelamiiniä tungettu joka paikkaan ! Aikamoiselta sillisalaatilta näyttää.

Ja myös B2L-hyteissäkin oli laitettu parisängyt vinoon ja samalla ilmeisesti myös hytin pinta-alakin oli hieman vinon seinän vuoksi pienentynyt. Mikä ihmeen trendi tuo vinosänkysysteemi oikein on ?

Jos katsoo tuon linkin kohdasta lux-hytti vanhoista hyteistä ennen remonttia,(ennenkuin viikkari kerkeää ottamaan uudet kuvat) niin jokainen voi tietysti muodostaa oman mielipiteensä.

http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp

Ja peräkannelle ei vieläkään tullut niitä kumimattoja, niinkuin ei muillekaan ulkokansille ???
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 03.06.2008, 06:53:30
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 02.06.2008, 19:58:52
Ja myös B2L-hyteissäkin oli laitettu parisängyt vinoon ja samalla ilmeisesti myös hytin pinta-alakin oli hieman vinon seinän vuoksi pienentynyt. Mikä ihmeen trendi tuo vinosänkysysteemi oikein on ?
No, kun jotenkin uudistetulta täytyy saada näyttämään, vaikka väkisin...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarmo Jokinen - 03.06.2008, 10:28:10
Kauhea melamiinihirvitys tuo uudistettu minisviitti. Verratkaapa vähän olohuoneesta makuuhuoneeseen päin otettuja kuvia ennen ja jälkeen uudistuksen. Ennen remonttia hytin värimaailma oli lämmin ja rauhallinen. Nyt on halvan ja levottoman tuntuista.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 05.06.2008, 09:09:28
Nyt on Vikingin sivuille päivitetty uudistuneen m/s Gabriellan kansikartat.

http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/lapileikkaus.asp (http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/lapileikkaus.asp)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Artsi Leskinen - 05.06.2008, 11:24:44
Mielenkiintoinen linjanveto Vikingiltä tuo discon poistaminen. Mitähän siellä laivalla oikein pitäisi tehdä, jos ei siellä enää ole yhtään baariakaan? Tissutella tölkkikaljaa hytissä? (Humppabaari, ei kiitos!) Eiköhän tuo kuitenkin ole tarkkaan laskettu juttu Viikkarilla, ilmeisesti sielläkin on huomattu, että laivamatkailu ei ole nuorten juttu nykyään ja satsataan suosiolla eläkeläisiin ja keski-ikäisiin, jolla ruotsinristeilyt vielä on "geeneissä." Ja puoltaahan toki väestön ikärakennekin sitä, että nyt kannattaa satsata vanhempaan väestöön. Mielenkiintoista on myös se, että ns. bilelaivojen valtikka on selkeästi siirtymässä Siljalle, kun taas Viking satsaa eläkeläisiin ja perheisiin!

Mitä noihin muihin uudistuksiin tulee, niin ainakin noiden kuvien perusteella remppaa on tehty onneksi sentään vähän paremmalla maulla kuin esim. Mariellalla. Niitä karmeita kangastapetteja ei ilmeisesti ole seiniin lätkitty? Valitettavasti siihen köyhännäköiseen puujäljitelmään on Vikingillä viehdytty, koska sitä näyttää olevan joka paikassa myös Gabriellalla. Uudistetut hytit ovat kyllä kieltämättä vähän Ikeaa, mutta on muutos silti parempaan suuntaan vanhasta kasarityylistä!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jaakko Keränen - 05.06.2008, 12:00:10
LainaaEiköhän tuo kuitenkin ole tarkkaan laskettu juttu Viikkarilla, ilmeisesti sielläkin on huomattu, että laivamatkailu ei ole nuorten juttu nykyään ja satsataan suosiolla eläkeläisiin ja keski-ikäisiin, jolla ruotsinristeilyt vielä on "geeneissä." Ja puoltaahan toki väestön ikärakennekin sitä, että nyt kannattaa satsata vanhempaan väestöön.

Eiköhän kyse ole siitä että kunnollisen cafen myynti ruotsinlaivalla on parhaimmillaan 15teur / vrk. Summa johon päivisin tyhjillään oleva disko ei pääse lähellekään. Ihan hyvä että ottavat tiloja hyötykäyttöön. Tietääkö kukaan lähtikö disko lopullisesti, vai jäikö elämään kahvilan kylkeen kombikäyttöön?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eero Halme - 05.06.2008, 12:01:46
Eikös kaikkialla mainita Sky Cafe & Club? Eli eiköhän siellä illemmalla voi vieläkin muutakin kun sillivoileipää maistella...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 05.06.2008, 13:21:29
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 05.06.2008, 09:09:28
Nyt on Vikingin sivuille päivitetty uudistuneen m/s Gabriellan kansikartat.

http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/lapileikkaus.asp (http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/lapileikkaus.asp)
Kansikartat selittävät osaltaan myös, miksei uutta discoa rakennettu samaan paikkaan kuin Mariellalla... siinä paikassa kun on Gabbella tupakkahuone. Sen sijaan on aika outoa, että leikkihuone on jätetty 7 kannelle, kun muilla Viikkareilla leikkihuone on kahvilan yhteydessä. Ja millainen tila on leikkihuoneen läheisyydessä oleva "Youngster's room"?

Lainaus käyttäjältä: Artsi Leskinen - 05.06.2008, 11:24:44 Eiköhän tuo kuitenkin ole tarkkaan laskettu juttu Viikkarilla, ilmeisesti sielläkin on huomattu, että laivamatkailu ei ole nuorten juttu nykyään ja satsataan suosiolla eläkeläisiin ja keski-ikäisiin, jolla ruotsinristeilyt vielä on "geeneissä."
Pakko sanoa oman kokemukseni perusteella (joka toki on kaikkein epäluotettavin tiedonlähde), että nuorten laivamatkailu ei sinällään ole vähentynyt mihinkään, mutta nuoriso valitsee laivaksi Galaxyn tai Siljan laivat punaisten sijaan.

Lainaus käyttäjältä: Jaakko Keränen - 05.06.2008, 12:00:10
Eiköhän kyse ole siitä että kunnollisen cafen myynti ruotsinlaivalla on parhaimmillaan 15teur / vrk. Summa johon päivisin tyhjillään oleva disko ei pääse lähellekään. Ihan hyvä että ottavat tiloja hyötykäyttöön. Tietääkö kukaan lähtikö disko lopullisesti, vai jäikö elämään kahvilan kylkeen kombikäyttöön?
Lainaus käyttäjältä: Eero Halme - 05.06.2008, 12:01:46
Eikös kaikkialla mainita Sky Cafe & Club? Eli eiköhän siellä illemmalla voi vieläkin muutakin kun sillivoileipää maistella...
Eiköhän tosiaan näin käy, että pikkutunneilla kahvila muuntautuu taas discoksi ainakin talvikaudella, kun humppahirviöt eivät keskiyön auringon houkuttelemina kansoita kahvilaa koko yötä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 05.06.2008, 20:02:55
Ainakaan kesäaikaan Cafe & Clubissa ei diskoilla, sillä se sulkee ovensa kahdelta. Yläkertaan on siirretty aikaisemmin Food Gardenissa ollut piano ja pianisti viihdyttää päiväaikaan.

Leikkihuoneen vieressä löytyy pleikkarihuone. Lisäksi teineille on rakenteilla oma toimintatilansa loivasti infoa vastapäätä, entisen pienen kaupan tilalle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 05.09.2008, 10:36:29
Minun mielestäni tästä oli jossakin ketjussa juttua, mutta en nyt löydä sitä aihetta... Viking Line ilmoittaa kuitenkin Amorellan ja Isabellan telakoinneiksi näin:

Amorella jää pois liikenteestä 06.09.2008 klo 07.35 Turussa ja palaa takaisin 26.09.2008 klo 08.45 Turussa. Isabella taas jää pois liikenteestä 08.09.2008 klo 19.50 Turussa ja palaa takaisin 11.09.2008 klo 21.00 Turussa.

Aika merkillistä, tapahtuuko tätä useinkin? Nimittäin että Vikingillä ei ole lainkaan lähtöjä pariin päivään Isabellan liikennöintikatkoksen aikaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 05.09.2008, 11:23:23
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 05.09.2008, 10:36:29
Minun mielestäni tästä oli jossakin ketjussa juttua, mutta en nyt löydä sitä aihetta... Viking Line ilmoittaa kuitenkin Amorellan ja Isabellan telakoinneiksi näin:

Amorella jää pois liikenteestä 06.09.2008 klo 07.35 Turussa ja palaa takaisin 26.09.2008 klo 08.45 Turussa. Isabella taas jää pois liikenteestä 08.09.2008 klo 19.50 Turussa ja palaa takaisin 11.09.2008 klo 21.00 Turussa.

Aika merkillistä, tapahtuuko tätä useinkin? Nimittäin että Vikingillä ei ole lainkaan lähtöjä pariin päivään Isabellan liikennöintikatkoksen aikaan.


Turun linjan laivat pitävät 2 kertaa vuodessa säännöllisesti pari seisontapäivää huoltojen vuoksi. Nämä sijoittuvat huti- ja syyskuulle. Ottaen huomioon kyseisen linjan hektisen aikataulun ja alusten iän, lienee tämä melko pakollinen toimenpide.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 05.09.2008, 11:45:22
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 05.09.2008, 10:36:29
... Nimittäin että Vikingillä ei ole lainkaan lähtöjä pariin päivään Isabellan liikennöintikatkoksen aikaan.

Jos liikenteessä on vain yksi alus, ei myyntiä voida kuitenkaan tehdä täysillä piknik-mahdollisuuden puuttumisen vuoksi. Näin ollen on ilmeisestikin kannattavampaa pitää molemmat alukset poissa liikenteestä yhtä aikaa. Näin on tehty aiemminkin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Teemu Uusi-Esko - 06.09.2008, 01:20:38
Juu ja taas on katastrofi valmis.  Paikkoja ei missään.  Saisipa ensi viikolla taas kiertää yläkautta, "m/s Haparanda" on uusittu, siellä on aivan uusi rajasilta ja pari uutta kiertoliittymää. 
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Karhu - 06.09.2008, 13:50:27
Lainaus käyttäjältä: Teemu Uusi-Esko - 06.09.2008, 01:20:38
Juu ja taas on katastrofi valmis.  Paikkoja ei missään.  Saisipa ensi viikolla taas kiertää yläkautta, "m/s Haparanda" on uusittu, siellä on aivan uusi rajasilta ja pari uutta kiertoliittymää. 

Joo, tervetuloa tänne vaan! Vitsi, vitsi.  ;)  Ei varmaan kivaa teille rekkamiehille (olithan sinä semmoinen?) kun joudutte kiertämään täältä asti jos sattuu ettei laivalle saa paikkoja.  ::)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 06.09.2008, 14:05:52
No eiköhän aina Finnlinkin aamuvuorolle mahdu
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mika Peltonen - 06.09.2008, 19:53:23
Ja sinne Landskronaan näyttää olevan menossa tokkaan.

LaivalistaLaivan nimi Tulo pvm Tuloaika Paikka Purkaa/lastaa Meklari Mistä Mihin Lähtö pvm Lähtöaika
 
Amorella  06.09.2008 0  07:20  V-1  matk.autolautta  VL  Tukholma  Landskrona  06.09.2008 0  11:10 

ja palailee takaisin:

Amorella  26.09.2008 0  aamu  V-1  matk.autolautta  VL  Landskrona  Tukholma  26.09.2008 0  08:45 
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Anssi Kauppila - 18.09.2008, 15:02:40
Minnekkäspäin Amorella meni "muunnettavaksi"?

ja eikös laivaan tehdä samat muutokset kuin Marielllaan/Gabriellaan JA Isabellaan?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Lehtinen - 18.09.2008, 15:10:33
Lainaus käyttäjältä: Anssi Kauppila - 18.09.2008, 15:02:40
Minnekkäspäin Amorella meni "muunnettavaksi"?

ja eikös laivaan tehdä samat muutokset kuin Marielllaan/Gabriellaan JA Isabellaan?

Onneks ei lukenut kuin tuossa yläpuolisessa viestissä! LANDSKRONASSA.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 25.09.2008, 12:01:51
Näyttää Amorellakin jo palanneen telakalta entistä ehompana jälleen ja huomenna taas aikataulun mukaan !

http://satama.vhoy.fi/cgi-bin/campos3.cgi (http://satama.vhoy.fi/cgi-bin/campos3.cgi)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 25.09.2008, 13:22:26
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 25.09.2008, 12:01:51
Näyttää Amorellakin jo palanneen telakalta entistä ehompana jälleen ja huomenna taas aikataulun mukaan !

Tässä sitten voidaankin odotella ensimmäisiä kuvia kunhan joku ehtii laivan testaamaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karri Heino - 02.10.2008, 15:32:24
olin tuossa perjantai aamuna ensimmäisten joukossa amorellalla heti telakoinni jälkeen ensimäisellä vuorolla,
siellä oli muutoksina tapahtunut esim. tax free yhdistetty, laittia mattoja vaihdettu, yleistä pinta remppaa, ainakin 7 kannella

NIM. tammikuussa matkansa eckeröön koiranäyttelyyn varannut

ps. tax freen myyjät kirosivat että laiva olisi saanut olla vielä päivän telakalla, hommat kuulemma jäivät kesken... eli hintoja ei ollut ja hyllyjen täyttö oli kesken
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Thomas Sundbäck - 04.10.2008, 18:02:15
Onko muuten Mariellalla muutettu kakkoskannen saunabaaria millään tavalla? Muistaakseni Mariella taitaa olla ainoa jossa on jonkinlaista palvelua (baaritiski) tuolla autokannen alapuolella.

Pakko sanoa että siitä on joitakin vuosia siitä kun itse viimeksi menin sillä, joten en tiedä tämänhetkisestä tilansteesta mitään.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 04.10.2008, 20:00:30
Kuvia uudistetusta Amorellasta löytyy tästä galleriasta (löytyi Lankulta):

http://s340.photobucket.com/albums/o324/Fartyg91/

Täytyy sanoa, että kyllä näyttää Amorella hyvältä.  :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Lampio - 04.10.2008, 21:59:35
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 04.10.2008, 20:00:30
Täytyy sanoa, että kyllä näyttää Amorella hyvältä.  :)
Niin näyttää. Hyvä että Viking remontoi vanhoja laivojansa uuteen uskoon. Lisäksi pitää mainita noista muista kuvistasi että aivan törkeän hienoa jälkeä taas :beer: Etenkin tämä (http://s340.photobucket.com/albums/o324/Fartyg91/?action=view&current=Bild075.jpg) kuva on upea, sekä myös vastaavanlainen Birka Paradisesta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Artsi Leskinen - 04.10.2008, 22:18:41
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 04.10.2008, 20:00:30
Täytyy sanoa, että kyllä näyttää Amorella hyvältä.  :)

Noh, miten sen nyt ottaa, näyttää ihan Viikkarin laivalta.  ;) Vanhasta ei uutta saa ja vaikken ole ikinä Amorellalla matkustanut, niin voin sanoa, että tuo on jo niin nähty! Sen verran samasta muotista on kaikki Vikingin laivat. Eipä kyllä herätä minkäänlaista hinkua lähteä risteilylle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 04.10.2008, 23:48:30
Lainaus käyttäjältä: Artsi Leskinen - 04.10.2008, 22:18:41
Noh, miten sen nyt ottaa, näyttää ihan Viikkarin laivalta.  ;) Vanhasta ei uutta saa ja vaikken ole ikinä Amorellalla matkustanut, niin voin sanoa, että tuo on jo niin nähty! Sen verran samasta muotista on kaikki Vikingin laivat. Eipä kyllä herätä minkäänlaista hinkua lähteä risteilylle.

Itse täytyy kyllä mainita että siitä huolimattakin että tuutista puristetaan samanlaista tahnaa jokaiseen laivaan, on tämä muutos Amorellankin osalta kuitenkin pelkästään positiivinen, jos aiempaan vertaa. Sen sijaan lattiamatot ovat kyllä niin kauheat ja kulahtaneet että koko remppa on oikeastaan täysin turha kun tälle asialle ei ole tehty mitään ;) Kannattaisin niiden vaihtamista laminaattiin tai laattaan.

Niin, ja jos tuo teidän hytti oli LUX, niin eipä sekään kovin tilavalta vaikuta. Tuon hyttiluokan osalta kyllä tulee pyyhkeitä :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karri Heino - 05.10.2008, 01:00:15
Ai niin turha oli ihmetellä miksei paikkoja ollut silloin amon lähdölle telakoinnin jälkeen, koska kaikki oli varannut matkansa jo tammikuun alussa ja porukka oli matkalla Eckeröön koiranäyttelyyn ja Viikkari toimi näyttelyn pääponsorina ja telakointi sattui juuri tähän kohtaan
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 07.10.2008, 19:39:56
Miten, koskas Mariella on viimeksi telakoitu?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Vesa - 07.10.2008, 19:44:19
eikös se viimevuonna ollut vai toissa vuonna ?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Lampio - 07.10.2008, 20:05:50
Lainaus käyttäjältä: Vesa Penttilä - 07.10.2008, 19:44:19
eikös se viimevuonna ollut vai toissa vuonna ?
Toissavuonnahan se viime telakointi oli. http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=9036.0 Ei varmaan tarvi vielä telakointia kun oli ainakin kesällä mainiossa kunnossa 8)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 07.10.2008, 20:09:26
Mariella näkee seuraavan kerran telakan 6-18.9.2009.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 14.10.2008, 20:24:17
Tuli tässä reissattua viikonvaihteessa uudistetulla Amorellalla ja täytyypä sanoa, että mielestäni aika mukavasti on vanhaan rouvaan saatu uutta ilmettä. Myymälä on valoisa ja avaran ja siistin oloinen, huomattavasti vanhaa konseptia parempi. Myös uusitut ravintolatilat ovat nyt ihan hienot. Isabellaan verrattuna on uusissa tiloissa hieman erojakin, vaikka ennakkoon luulinkin, että muuttuisivat remontissa aivan samanlaisiksi. Yökerhotilaakin oli hieman uusittu, mm. uudet "videoruudut" katossa ainakin olivat ihan hauskoja.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 18:19:15
Uusi hyttiluokka Gabriellalla: B2X http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp (http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp)
//Kristian S
p.s. onko muuten Amorellan uusi sky-baari avattu??
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Teemu K. - 16.10.2008, 18:22:09
Täh Amorellan Sky-Baari ? Onko Amorellaan rakenettu Sky-baari?
Lainaus käyttäjältä: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 18:19:15
Uusi hyttiluokka Gabriellalla: B2X http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp (http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp)
//Kristian S
p.s. onko muuten Amorellan uusi sky-baari avattu??
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 18:29:30
Lainaus käyttäjältä: Teemu Kokkonen - 16.10.2008, 18:22:09
Täh Amorellan Sky-Baari ? Onko Amorellaan rakenettu Sky-baari?

Tai millä nyt nimellä se menee... Panorama, Sky ?? :) ainakin vikingline.se sivuilla on maininta:
http://www.vikingline.se/Pages/startpage/startpage.asp?erbjudande=amorella_nyheter (http://www.vikingline.se/Pages/startpage/startpage.asp?erbjudande=amorella_nyheter)
//Kristian S
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Teemu K. - 16.10.2008, 18:32:21
Tämä Panorama bar on siis rakenettu Discon paikalle ja palvelee baarina ja kokoustilana.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 19:07:43
ok. onko joku käynyt ottamassa kuvia??
//Kristian S
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 16.10.2008, 19:17:09
Lainaus käyttäjältä: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 18:19:15
Uusi hyttiluokka Gabriellalla: B2X http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp (http://www.vikingline.fi/merella/gabriella/hytit.asp)
//Kristian S
p.s. onko muuten Amorellan uusi sky-baari avattu??
Tuossa B2X-hytissähän näkyy olevan jopa Internet-yhteys...Viikkarihan panostaa oikein kunnolla ! Ei taida kovin monessa täälläpäin liikennöivässä autolautan hytissä olla tuommoista ?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 16.10.2008, 19:26:59
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 16.10.2008, 19:17:09
Tuossa B2X-hytissähän näkyy olevan jopa Internet-yhteys...Viikkarihan panostaa oikein kunnolla ! Ei taida kovin monessa täälläpäin liikennöivässä autolautan hytissä olla tuommoista ?

Kyllä datakaapelin pistokkeita näkyy aika monessakin aluksessa, mutta eipä oo tullut kysyttyä onko käytössä.  Noi on todella tyylikkään näköisiä hyttejä samaten kuten LUX hytit samalla kannella. Aivan toista luokkaa kuin normaalit Viikingin hytit.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 16.10.2008, 19:44:58
[offtopic]

Lainaus käyttäjältä: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 18:19:15
...p.s. onko muuten Amorellan uusi sky-baari avattu?? Onko joku käynyt ottamassa kuvia??

Lauantaina menen Amorellalle/Isabellalle ja olisi tarkoitus luonnollisesti kuvata sisätiloja. Riippuen toki hiukan kanssamatkustajien määrästä että ovatko häiritsevästi kameran edessä kuvaa ottaessa.

[/offtopic]
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 16.10.2008, 20:04:02
Lainaus käyttäjältä: Kristian Sandberg - 16.10.2008, 19:07:43
onko joku käynyt ottamassa kuvia??

Edelliseltä sivulta lainaten: http://s340.photobucket.com/albums/o324/Fartyg91/?start=all (http://s340.photobucket.com/albums/o324/Fartyg91/?start=all)

Amorellan saunaosaston kerrotaan olevan vielä remontissa...

M/S Amorellan sauna on suljettu remontin takia 20.10.2008 saakka.

http://www.vikingline.fi/merella/saunat.asp (http://www.vikingline.fi/merella/saunat.asp)

Totalrenoverad bastu

Hela poolområdet är renoverat inklusive omklädningsrum och själva bastun. Samtidigt har ångbastu och barnpool installerats.


http://www.vikingline.se/Pages/startpage/startpage.asp?erbjudande=amorella_nyheter (http://www.vikingline.se/Pages/startpage/startpage.asp?erbjudande=amorella_nyheter)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 16.10.2008, 20:47:11
Lainaus käyttäjältä: Teemu Kokkonen - 16.10.2008, 18:32:21
Tämä Panorama bar on siis rakenettu Discon paikalle ja palvelee baarina ja kokoustilana.
Ainakin vielä viime viikonloppuna entinen discotila oli vielä aivan rakennustyömaana.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 18.10.2008, 02:19:20
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 16.10.2008, 19:17:09
Tuossa B2X-hytissähän näkyy olevan jopa Internet-yhteys...Viikkarihan panostaa oikein kunnolla ! Ei taida kovin monessa täälläpäin liikennöivässä autolautan hytissä olla tuommoista ?

ja Vielä kun näitä vois varata tuon "www" - ns. online -varauksen kautta (ei tänäänkään ap. näkyny - ko. hyttiluokkaa) - no ehkä joskus...kieli pitkällä odottaen.. joo ja tääkin on OT tähän ketjuun...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 18.10.2008, 10:54:04
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Heinonen - 18.10.2008, 02:19:20
ja Vielä kun näitä vois varata tuon "www" - ns. online -varauksen kautta (ei tänäänkään ap. näkyny - ko. hyttiluokkaa) - no ehkä joskus...kieli pitkällä odottaen.. joo ja tääkin on OT tähän ketjuun...

B2X tulee 1.1.2009.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 18.10.2008, 10:58:32
Jos nyt haluaa kyseisiin  hytteihin, niin ne on vielä B2L hyttejä. Joten kannattaa varata soittamalla ja esittää toivomus,että saisi 11. kannelta hytin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 18.10.2008, 11:10:35
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 18.10.2008, 10:58:32
Jos nyt haluaa kyseisiin  hytteihin, niin ne on vielä B2L hyttejä. Joten kannattaa varata soittamalla ja esittää toivomus,että saisi 11. kannelta hytin.

B2L hytit ovat kansilla 6,7 ja 9.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 18.10.2008, 11:17:29
Lainaus käyttäjältä: Jarkko Korhonen - 18.10.2008, 11:10:35
B2L hytit ovat kansilla 6,7 ja 9.

Kannattaa tutustua viimeisimmän telakoinnin aikana tehtyihin muutoksiin  ;) 12 hyttiä on tehty kannellle 11. tai jos ei ole, niin sitten oon nähnyt pahemman puoleisia hallusinaatioita  :o
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 18.10.2008, 13:35:50
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 18.10.2008, 11:17:29
Kannattaa tutustua viimeisimmän telakoinnin aikana tehtyihin muutoksiin  ;) 12 hyttiä on tehty kannellle 11. tai jos ei ole, niin sitten oon nähnyt pahemman puoleisia hallusinaatioita  :o

Ok lähteenä oli Vikingin nettisivut. Mutta jos siellä sellaisia B2X-hyttejä jo on niin miksi odottaa ensi vuoden alkuun ja myydä siihen asti halvemmilla B2L-hinnoilla? Ei oo mitään järkeä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 18.10.2008, 13:44:03
Sinänsä kyllä hyvä kysymys, mutta viimeksi Gabriellalla ollessa tuli nähtyä noi hytit livenä ja todella tyylikkäitä on. Normaaliin B2L hyttiin verrattuna aivan toista luokkaa. Sinänsä hyvä idea tehdä niistä oma hyttiluokka. Tosin sinänsä loogisempaa olisi ollut markkinoida uutta hyttiluokkaa heti telakalta tultua kaikkien muiden uudistusten lisänä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Otto Siren - 18.10.2008, 15:11:34
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 18.10.2008, 13:44:03
Sinänsä kyllä hyvä kysymys, mutta viimeksi Gabriellalla ollessa tuli nähtyä noi hytit livenä ja todella tyylikkäitä on. Normaaliin B2L hyttiin verrattuna aivan toista luokkaa. Sinänsä hyvä idea tehdä niistä oma hyttiluokka. Tosin sinänsä loogisempaa olisi ollut markkinoida uutta hyttiluokkaa heti telakalta tultua kaikkien muiden uudistusten lisänä.

Myytiinhän noita Mariellankin isompia keulassa olevia lyx-hyttejä halvemmalla 9.6 asti. Tosin mitään muutosta ei siltikään tainnut tulla, vaan edelleenkin samalla nimikkeellä varataan?
Saa nähdä miten näiden käy.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 18.10.2008, 17:52:41
Lainaus käyttäjältä: Otto Siren - 18.10.2008, 15:11:34
Myytiinhän noita Mariellankin isompia keulassa olevia lyx-hyttejä halvemmalla 9.6 asti. Tosin mitään muutosta ei siltikään tainnut tulla, vaan edelleenkin samalla nimikkeellä varataan?
Saa nähdä miten näiden käy.

Ei tarvii arvailla kun Viikkarin sivuilta löytyy B2X-hinnat jotka on samat kuin LXB:ssä (B2L-hinnat suluissa):

Risteily:

su-ke 280 (246)
to ja la 340 (306)
pe 410 (358)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 18.10.2008, 18:57:30
Lainaus käyttäjältä: Jarkko Korhonen - 18.10.2008, 17:52:41
Ei tarvii arvailla kun Viikkarin sivuilta löytyy B2X-hinnat jotka on samat kuin LXB:ssä (B2L-hinnat suluissa):

Risteily:

su-ke 280 (246)
to ja la 340 (306)
pe 410 (358)

Ot, mutta ostaako jengi ihan tosissaan risteilyä noinkin suolaisilla hinnoilla...ja tuossa hyttiluokassa ?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kenny Leong - 19.10.2008, 22:09:39
Amorellan uudistettu Sky Bar. Remonttimies ruuvasi vielä listoja kiinni ja osa pöydistä ja tuoleista ei ollut ihan paikoillaan. Ensivaikutelma uudistetusta Sky Barista oli "GALAXY!!". Erittäin tyylikkäästi uudistettu. Kenties liiankin erottuva aluksen muista tiloista.

1. Amorella Sky Bar (Panorama Bar & Conference?)
(http://www.orangepoint.com/fcbswebpics/Amo1.jpg)

2. Amorella Sky Bar
(http://www.orangepoint.com/fcbswebpics/Amo2.jpg)

3. Amorella Sky Bar
(http://www.orangepoint.com/fcbswebpics/Amo3.jpg)

4. Amorella Sky Bar
(http://www.orangepoint.com/fcbswebpics/Amo4.jpg)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 20.10.2008, 08:42:41
Kennylle "pojot" kuvista!  ;D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 20.10.2008, 13:00:28
Lainaus käyttäjältä: Marko Laitamaa - 20.10.2008, 08:42:41
Kennylle "pojot" kuvista!  ;D

Joo, kyl on makee Sky Bar. Juuri tuollaista sisustusta toivoisin kauttaaltaan, mutta varsinkin jos tuollaisia selvästi yleisilmeestä poikkeavia paikkoja on, näyttää se vain irralliselta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 20.10.2008, 13:47:02
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 19.10.2008, 22:09:39
Erittäin tyylikkäästi uudistettu.

Oma mielipide että ehkä hieman turhan kliininen..Nuo irtotuolit näyttävät ihan jostain koulun ruokalasta napatuilta.Tietysti helppo pitää puhtaana kun ei ole pehmusteita.. :P  Ja nuo kolhot tolpat eivät vakuuta. Lattia on kyllä komea ja ovat tainneet noista paksummista tolpista ottaa pois ne kukkavaasit joissa ei tainnut kai koskaan olla kukkia.  ;D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Repe - 23.01.2009, 13:52:46
Lainaus käyttäjältä: jonas - 02.06.2008, 15:25:47
Toisaalta linjapari-Mariellan Circuit kuuluu kyllä yksiin parhaimmista laivadiseistä.

Club Circuit menee remonttiin helmikuun toisena päivänä. Baarimikon mukaan "ne romut"(omalaatuiset kalusteet) viedään pois, ja hänen mukaansa tämä Circuit-muotoilu on ollut epäonnistunut. Tilalle tuodaan kuulemma kunnon nahkasohvat, remontin pitäisi olla valmis... 9. päiväkö se oli  :P.

Muutoin, Mariellalta tänään palanneena, täytyy sanoa että laiva on nyt uskomattoman siistissä kunnossa. Kiiltää kuin uusi, voisi sanoa. Hyttiuudistukseen olen suhtautunut vähän skeptisesti, mutta nyt pitää todeta että kyllä uudistukset lisäävät huomattavasti viihtyisyyttä hytissä, etenkin sohvat(B4-hytti) ovat nykyään parempia kuin ennen, nyt niillä voi istua ihan mukavasti. Vähän kaakelia kylppäriin, uutta mattoa ja uusi kuva seinässä. Mariellan hytit ovat nyt luultavasti paremmassa kunnossa kuin mitä ne olivat uutena  ;).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Anssi Kauppila - 23.01.2009, 15:14:10
Vautsivau! on se kyl hienompi Sky Bar kuin esim. Gabriellalla.!!!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Moilanen - 23.01.2009, 16:17:44
Lainaus käyttäjältä: Reima Metsäranta - 23.01.2009, 13:52:46
Club Circuit menee remonttiin helmikuun toisena päivänä. Baarimikon mukaan "ne romut"(omalaatuiset kalusteet) viedään pois, ja hänen mukaansa tämä Circuit-muotoilu on ollut epäonnistunut. Tilalle tuodaan kuulemma kunnon nahkasohvat, remontin pitäisi olla valmis... 9. päiväkö se oli  :P.


Hyvä kun remppaavat sen circuitin pois, oli aika epäonnistunut tekele.

Silja vois lähteä samalle linjalle ja rempata Helsingin linjalta ne club balit perinteisemmiksi.. eivät vaan ole meikäläisen makuun.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Thomas Sundbäck - 25.08.2009, 14:58:18
Lainaus käyttäjältä: Thomas Sundbäck - 04.10.2008, 18:02:15
Onko muuten Mariellalla muutettu kakkoskannen saunabaaria millään tavalla? Muistaakseni Mariella taitaa olla ainoa jossa on jonkinlaista palvelua (baaritiski) tuolla autokannen alapuolella.

Itse itselleni vastaten toteaisin että ei ole muutettu, eikä tuleva telakointikaan tule vaikuttaamaan mitenkään baari-kahvilan sijaintiin. Baari tulee myös jatkossa olemaan kannella 2.

edit: lausemuutoksia
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 23.09.2009, 16:37:18
Lankulta löytyy aika kattava lista uusista muutoksista. Toisella kotimaisella;

http://www.landgangen.se/forum/index.php?topic=11846.msg81880#msg81880

Joku suomentakoot jos haluaa. Kuulostaa mielenkiintoiselta toi "Travel Beauty Center", ja yllättävän paljon tiskejä ja tasoja uusittu. Kuvia odotellessa..
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 23.09.2009, 20:20:29
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 23.09.2009, 16:37:18
Lankulta löytyy aika kattava lista uusista muutoksista. Toisella kotimaisella;

http://www.landgangen.se/forum/index.php?topic=11846.msg81880#msg81880

Joku suomentakoot jos haluaa. Kuulostaa mielenkiintoiselta toi "Travel Beauty Center", ja yllättävän paljon tiskejä ja tasoja uusittu. Kuvia odotellessa..

Lisää uutuuksia tulossa Mariellalle; Travel Spa. Onkohan se sama kuin tuo yllämainittu Travel Beauty Center ?

http://www.vikingline.fi/download/20090911_viihdesyksy.pdf (http://www.vikingline.fi/download/20090911_viihdesyksy.pdf)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 23.09.2009, 20:26:35
Tänään reissasin Mariellalla Helsingistä Tukholmaan ja kuviakin tuli napsittua. Moni asia on vielä kesken ja osa uudistuksista tullaan toteuttamaan ilmeisesti syksyn aikana. Lady on siis muuttunut yleisilmeeltään punaisesta siniseksi eli ratkaisut ovat samat kuin Cinderellassa.

Kauneushoitola on täysin kesken, avataan ilmeisesti myöhemmin syksyllä. Yökerhossa uusitaan ilmeisesti vielä tuolit/sohva (pöydät jo vaihdettu). Cafe:ssa on uusittu vasta itse linjasto, mutta tuolit ja pöydät on edelleen samat ja tyhjää täytettävää tilaa on. Ilmeisesti saavat siihen siis lisää kapasiteettia.

Todella ankeaa, että eivät viitsineet vaihtaa hyttiosastojen mattoja. Nyt kaikkialla yleisissä tiloissa on sininen yleissävy kun taas hyttikäytävillä on likaiset, nuhjuiset ja kulahtaneet matot.

Kokonaisuutena hyvä uudistus, jota pitää vielä uudelleen arvioida kun ovat saaneet kokonaan valmiiksi. Perjantaina palailen taas samaisella laivalla, toivottavasti pysytään aikataulussa. Tänään saapuminen oli jälleen 30minuuttia myöhässä "vaikeiden" sääolosuhteiden vuoksi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pekka Hömppi - 23.09.2009, 21:08:32
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 23.09.2009, 20:26:35


Todella ankeaa, että eivät viitsineet vaihtaa hyttiosastojen mattoja. Nyt kaikkialla yleisissä tiloissa on sininen yleissävy kun taas hyttikäytävillä on likaiset, nuhjuiset ja kulahtaneet matot.



Ehkä lopultakin, tai sitten ei, viimeinen lattiamattokommentti ;D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 24.09.2009, 10:17:57
Lainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 23.09.2009, 21:08:32
Ehkä lopultakin, tai sitten ei, viimeinen lattiamattokommentti ;D

Yleisesti kokolattiamattokommentit ovat turhia, mutta nyt se vaikuttaa koko aluksen värimaailmaan ja yleisilmeeseen, kun selkeästi näkee että on tehty säästöliekillä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 30.09.2009, 21:44:31
Myös tämä Gabriellalta peritty hyttiluokka tulossa Mariellalle;

"Kesällä 2010 uusi hyttiluokka, B2X. Ikkunahytti. Parivuode.
TV, radio, puhelin, jääkaappi ja hiustenkuivaaja.
Koko: noin 12 m²."


Mihinköhän nämä kyseiset hytit on tulossa?  :o Tuossa esitteessä muutenkin kivaa tavaraa; http://www.vikingline.se/pdf/helsingfors/fartyg/mariella.pdf
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 30.09.2009, 21:56:38
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 30.09.2009, 21:44:31
Myös tämä Gabriellalta peritty hyttiluokka tulossa Mariellalle;

"Kesällä 2010 uusi hyttiluokka, B2X. Ikkunahytti. Parivuode.
TV, radio, puhelin, jääkaappi ja hiustenkuivaaja.
Koko: noin 12 m²."


Mihinköhän nämä kyseiset hytit on tulossa?  :o Tuossa esitteessä muutenkin kivaa tavaraa; http://www.vikingline.se/pdf/helsingfors/fartyg/mariella.pdf

Ensimmäisenä mielessä kävi josko kyseessä olisi LXB hyttien nimenmuutos mutta sillä tuskin olisi järkeä. Seuraavana tulee mieleen, olisiko kannella 5 hyttejä joilla rajoitettu näkymä keulakannelle? En ole kokoelmani lähellä joten GAn tarkistus ei mahdollinen. Joka tapauksessa, luultavasti jossakin on LXB hyttejä joilla rajoitettu näkyvyys. Tai sitten joitakin vanhoja miehistönhyttejä muutettaisiin matkustajille - tuskin uskottava ajatus kuitenkaan. Nekään eivät pitäisi ihan 12 neliötä olla kooltaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 01.10.2009, 19:32:54
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 30.09.2009, 21:56:38 Seuraavana tulee mieleen, olisiko kannella 5 hyttejä joilla rajoitettu näkymä keulakannelle? En ole kokoelmani lähellä joten GAn tarkistus ei mahdollinen. Joka tapauksessa, luultavasti jossakin on LXB hyttejä joilla rajoitettu näkyvyys.
Siellähän niitä lxb-hyttejä rajoitetulla näköalalla on, mutta ne ovat kyllä suurempia kuin 12 neliötä, pikemminkin lähellä pariakymmentä neliötä. Olisikin hyvä, jos Viking muuttaisi juuri nuo hytit B2X-hyteiksi. Noi keulahytit ovat Mariellan parhaimpia (pl. sviitit). Se on aina tuurissaan kun varaa lxb:n, että saako sen keulasta vai ei....
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 01.10.2009, 19:37:20
Mutta Gabriellallahan noi hytit on sisähyttejä , uudistuotantoa ylimmällä hyttikannella, erikoista että linjaparilla sitten ulkohyttejä...  ::) 
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 01.10.2009, 21:14:14
Juuri tämä pointti koodinimessä panee epäilemään, että kyseessä olisi ulkohytti rajoitetulla näköalalla. Silloin sijainti ei oikeastaan voi olla muu, kuin 8.kannen keskiosa tai 9:n keulapuolen sb-sivusta ja ikkuna kävelykannelle (eli käytännössä kyseessä on sisähytti, koska ikkunasta ei kuitenkaan voi merimaisemaa ihailla). Kumpikin paikka avaisi ehkä mahdollisuuden tehdä myös lisää standardi-B:tä, 9:n keula kenties jopa uuden maisemasviitin. Mutta nämä vaatisivat aikamoisia uudistuksia myös henkilöstön majoitustilojen sijoittelussa.
No, mielenkiintoista nähdä, mitä kehittävät... 8)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 01.10.2009, 23:09:48
Kun vertaa Lassin linkittämän esitteessä olevia LXB ja B2X -luokkien kuvauksia huomaa niiden olevan identtiset: "Ikkunahytti. Parivuode.
TV, radio, puhelin, jääkaappi ja hiustenkuivaaja. Koko: noin 12 m²." Väittäisin siis kyseessä olevan yksinkertaisesti keulan näköesteellisten LXB-hyttien luokituksen vaihtaminen. Mielenkiintoista on myös, että Vikingin esitteen mukaan Mariellan B2X-hyteistä tulee puuttumaan Gabriellan B2X:ien se varsinainen erikoisuus, eli langallinen internetyhteys. Käytännössä siis linjaparien samalla tunnuksella myytävillä hyteillä ei tule olemaan kauheasti yhteistä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lindqvist - 03.10.2009, 14:23:53
Itsekin epäilisin, että keulan LXB:t muutetaan omalle koodilleen, koska tuosta merinäköalan puutteesta on saattanut tulla valituksia. Neliömäärä taasen ei täsmää. Nuo keulassa olevat LXB:t on neliökooltaan huomattavasti suurempia kuin tavalliset LXB:t. Aika näyttää....
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 03.10.2009, 20:45:51
Lainaus käyttäjältä: Petri Lindqvist - 03.10.2009, 14:23:53
Itsekin epäilisin, että keulan LXB:t muutetaan omalle koodilleen, koska tuosta merinäköalan puutteesta on saattanut tulla valituksia.
Yllättävän hyvin keulahyttien parista ikkunasta kumminkin sitä merinäkymää riittää, ja kun otetaan huomioon hyttien koko, niin enpä usko pahemmin valituksia tulleen tuosta näköalan puutteesta...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 09.10.2009, 19:46:04
Mariellan uusituista tiloista viimeisen telakoinnin jälkeen kuvia viikkarin sivuilla...

http://www.vikingline.fi/merella/mariella/uusitut_tilat.asp (http://www.vikingline.fi/merella/mariella/uusitut_tilat.asp)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 09.12.2009, 19:27:11
Rosella on telakalla 06.01 (lopettaa 22:00 vuoroon Maarianhaminaan) - 28.01 (aloittaa 08:00 vuorolla Maarianhaminasta) välisen ajan. Lankulla jo huhuttiin niitä "upgreidauksia", olisko jo näin nopeesti suunnitelmat valmiina? Kieltämättä kolmisen viikkoa on aika reipas aika toteuttaa jo vaikka mitä..  ;)

Toinen, johonka huomio kiinnittyi, oli Turun linjan huoltopäivät. Amorellan huoltopäivät on 19.4 - 22.4 ja 21.9 - 24.9. 3+3 päivää siis keväällä ja syksyllä. Mutta sitten Isabellan "huolto"päivät, keväällä 12.4 - 23.4 (eli 11 päivää!) ja syksyllä normaalimmat 20.9 - 23.9. Mistä johtuu Isabellan 11 päivän huolto keväällä?  :o Amorella kun viettelee lomapäiviä vaan kolmisen vuorokautta.. ollaankohan Isabellaa ajattamassa Luonnonmaalle? Vai onko vaan poikkeuksellisen laajat huollot kaijassa.. en tiedä.

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Koskinen - 09.12.2009, 21:05:34
Muistaakseni parina viime vuonnakin ÅF lepäsi lähes koko tammikuun. Pitää toki paikkaansa, että tuossa ajassa voisi kyllä toteuttaa kunnossapito-operaatioita, mutta ne eivät välttämättä ole seisauksen varsinainen syy.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 09.12.2009, 21:16:27
Rosellan kohdalla kyse saattaa olla merenkulkutekniikan tavallista perusteellisemmasta huollosta, mihin tuo aika riittää mainiosti. Voi tietysti olla niinkin, että tekevät samalla jonkin hyttiosastopoiston tms.
Toisaalta on täysin mahdollista, että aluksen suljetuilla hyttiosastoilla on jo alettu tehdäkin jotain säätöjä. Ainakin kuutosen hytit ovat vanhanaikaista perusmateriaalia, eli seinien kaataminen ei liene ylivoimaine urakka. Nelosella vaadittaisiinkin vähän enemmän miestyövoimaa.
Se, mitä alus eniten kaipaisi, eli nykyistä isompi kafeteria, vaatisi kaupan siirtämistä, mikä saattaisi onnistua siirtämällä se exitien ja tanssiraflan väliin ja raivaamalla 6:n ahterista hiukan tilaa sille, mikä uuden kaupan alle jäisi. Tällainen remontti ehtisi hyvinkin valmistua ilmoitettujen aikojen puitteissa. Kovin perusteellista remonttia Rosellaan tuskin ruvetaan tekemään, sillä se laiva on tähänkin asti vääntynyt joka tehtäväänsä jopa yllättävän pienillä säädöillä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Teemu Ahonen - 09.12.2009, 22:40:31
Lieköhän Rosella muuten pisimpään samalla omistajalla ollut matkustaja-autolautta Itämeren matkustajaliikenteessä, vai onkos joku ollut pidempäänkin?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jaakko Keränen - 10.12.2009, 18:15:25
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 09.12.2009, 19:27:11


. Mutta sitten Isabellan "huolto"päivät, keväällä 12.4 - 23.4 (eli 11 päivää!) ja syksyllä normaalimmat 20.9 - 23.9. Mistä johtuu Isabellan 11 päivän huolto keväällä?  :o Amorella kun viettelee lomapäiviä vaan kolmisen vuorokautta.. ollaankohan Isabellaa ajattamassa Luonnonmaalle? Vai onko vaan poikkeuksellisen laajat huollot kaijassa.. en tiedä.



telakka ei ole vielä tiedossa, mutta uudistuksia luvassa mm. buffet ravintola.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Vakari - 12.12.2009, 07:14:11
Rosella menee Tallinnaan telakalle
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Esa-Pekka Helanne - 12.12.2009, 10:19:54
Lainaus käyttäjältä: Teemu Ahonen - 09.12.2009, 22:40:31
Lieköhän Rosella muuten pisimpään samalla omistajalla ollut matkustaja-autolautta Itämeren matkustajaliikenteessä, vai onkos joku ollut pidempäänkin?

Kyllähän Fenniakin oli Silja liikenteessä 1966-1982 ja 1993-2000, mutta ei silläkään yhtä paljon vuosia tullut. Kyllä Rosella taitaa olla pisimpään pohjois-itämeren lauttaliikenteessä samalla omistajalla ollut alus.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 13.04.2010, 20:38:13
Landskronasta uhkaa (uhkaa nimenomaan, koska vie työt suomalaisilta telakoilta) tulla Vikingin kanta-asiakastelakoitsija. Isabella on mennyt nähtävästi remppaan sinne asti, saapunut tänään päivällä.

http://fartygsbilder.dennisfotosida.se/#11.0
http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=15885
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 13.04.2010, 22:05:15
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 13.04.2010, 20:38:13
Landskronasta uhkaa (uhkaa nimenomaan, koska vie työt suomalaisilta telakoilta) tulla Vikingin kanta-asiakastelakoitsija. Isabella on mennyt nähtävästi remppaan sinne asti, saapunut tänään päivällä.

http://fartygsbilder.dennisfotosida.se/#11.0
http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=15885

Tulee takaisin Turkuun 23. päivän aamuna Turun sataman laivalistan mukaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Janne Koskinen - 13.04.2010, 22:32:48
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 13.04.2010, 20:38:13
Landskronasta uhkaa (uhkaa nimenomaan, koska vie työt suomalaisilta telakoilta) tulla Vikingin kanta-asiakastelakoitsija. Isabella on mennyt nähtävästi remppaan sinne asti, saapunut tänään päivällä.

http://fartygsbilder.dennisfotosida.se/#11.0
http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=15885


Eipä Suomessa muita varsinaisia isompia korjaustelakoita Naantalin Luonnonmaan lisäksi olekaan, joka sekin tosin virolaisomistuksessa (millä sinällään ei ole merkitystä). OK, Hietalahdessa ja Raumallakin on tehty uudisrakennusten välissä suurempia korjaustelakointeja, mutta Luonnonmaa lienee ainoa isompi "virallinen korjaustelakka" Suomessa.

Ruotsi saa vielä "vetoapua" heikosta kruunusta. Kaipa hyvällä tahdolla Vuosaaressa olisi saatu pidettyä korjaustoimintaa (ainakin homman "pyörittäjillä" oli halu jatkaa). Se vaan ei silloin nousukauden aikana sopinut Helsingin sataman suunnitelmiin. Nykyisillä liikennemäärillä korjaustelakkatoiminta kai olisi mahdollista Vuosaaressakin.

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Seppo Luoma-Aho - 13.04.2010, 23:22:06
Lainaus käyttäjältä: Janne Koskinen - 13.04.2010, 22:32:48
Eipä Suomessa muita varsinaisia isompia korjaustelakoita Naantalin Luonnonmaan lisäksi olekaan, joka sekin tosin virolaisomistuksessa (millä sinällään ei ole merkitystä). OK, Hietalahdessa ja Raumallakin on tehty uudisrakennusten välissä suurempia korjaustelakointeja, mutta Luonnonmaa lienee ainoa isompi "virallinen korjaustelakka" Suomessa.

Ruotsi saa vielä "vetoapua" heikosta kruunusta. Kaipa hyvällä tahdolla Vuosaaressa olisi saatu pidettyä korjaustoimintaa (ainakin homman "pyörittäjillä" oli halu jatkaa). Se vaan ei silloin nousukauden aikana sopinut Helsingin sataman suunnitelmiin. Nykyisillä liikennemäärillä korjaustelakkatoiminta kai olisi mahdollista Vuosaaressakin.



Hietalahdessa ei sähkösopimusta ole vielä irtisanottu. Siellä käy laivoja vuositelakoinnissa ja muutostöissä, tosin aika harvakseltaan, mutta kuitenkin. Niistä ei vaan hirveästi ole julkisuudessa, täällä muutamista on mainittukin. Etuna siellä on, että laiva saadaan sisätiloihin, jolloin sääriskit ovat poissa.

13.04. EUR/SEK=9,7268, joten on palannut lähes vakiotasolleen 11SEK:n kurssista eli ei enää niin alhaalla kuin viime vuonna

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 20.04.2010, 20:33:59
Ovat näköjään jo saaneet kutakuinkin korjattua  tuon Amorellan talvisen peräkolhunkin ja ilmeisesti ihan laiturissa ilman telakkakäyntiä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 20.04.2010, 23:12:12
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 20.04.2010, 20:33:59
Ovat näköjään jo saaneet kutakuinkin korjattua  tuon Amorellan talvisen peräkolhunkin ja ilmeisesti ihan laiturissa ilman telakkakäyntiä.
Jep, fiksasivat lommot seisontapäivien aikana laiturissa. Vaurioitunut osa leikattiin irti ja uusi nostettiin tilalle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Teemu Malinen - 21.04.2010, 00:46:34
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 09.12.2009, 21:16:27
Rosellan kohdalla kyse saattaa olla merenkulkutekniikan tavallista perusteellisemmasta huollosta, mihin tuo aika riittää mainiosti. Voi tietysti olla niinkin, että tekevät samalla jonkin hyttiosastopoiston tms.
Toisaalta on täysin mahdollista, että aluksen suljetuilla hyttiosastoilla on jo alettu tehdäkin jotain säätöjä. Ainakin kuutosen hytit ovat vanhanaikaista perusmateriaalia, eli seinien kaataminen ei liene ylivoimaine urakka. Nelosella vaadittaisiinkin vähän enemmän miestyövoimaa.

Alushan on 1980 rakennettu joten 30-vuotistelakointi kyseessa. Kymmenen vuoden valein joutuu tekeen vahan isomman luokitustelakoinnin joten siihen uppoaa muutama viikko riippuen aluksen koosta ja tehtavien toimenpiteiden laajuudesta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Seppo Luoma-Aho - 21.04.2010, 23:15:00
Lainaus käyttäjältä: Seppo Luoma-Aho - 13.04.2010, 23:22:06
Hietalahdessa ei sähkösopimusta ole vielä irtisanottu. Siellä käy laivoja vuositelakoinnissa ja muutostöissä, tosin aika harvakseltaan, mutta kuitenkin. Niistä ei vaan hirveästi ole julkisuudessa, täällä muutamista on mainittukin. Etuna siellä on, että laiva saadaan sisätiloihin, jolloin sääriskit ovat poissa.

13.04. EUR/SEK=9,7268, joten on palannut lähes vakiotasolleen 11SEK:n kurssista eli ei enää niin alhaalla kuin viime vuonna




http://www.shipgaz.com/news/top20/top10_news.php


Tuossa yksi esimerkki Hietalahden kävijästä josta ei ole paljon hiiskuttu: Hammerodden muutostyö
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 30.05.2010, 21:15:15
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 30.09.2009, 21:44:31
Myös tämä Gabriellalta peritty hyttiluokka tulossa Mariellalle;

"Kesällä 2010 uusi hyttiluokka, B2X. Ikkunahytti. Parivuode.
TV, radio, puhelin, jääkaappi ja hiustenkuivaaja.
Koko: noin 12 m²."


Mihinköhän nämä kyseiset hytit on tulossa?  :o Tuossa esitteessä muutenkin kivaa tavaraa; http://www.vikingline.se/pdf/helsingfors/fartyg/mariella.pdf
Taitaa olla B2X-hyttiluokka muuttunut matkan varrella A2L-hytiksi, tosin harvemmin B-luokan hyteissä on ollutkaan ikkunaa. Hytit keulassa olevia entisiä LX B-hyttejä. Ja vielä ei ainakaan osunut silmään, että online-varauksessa kyseistä hyttiluokkaa voisi varata.
Edit: Nyt näyttää jo varaukset onnistuvan...


http://www.vikingline.fi/merella/mariella/hytit.asp (http://www.vikingline.fi/merella/mariella/hytit.asp)
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lahti - 28.09.2010, 18:52:55
Amorellalla ja Isabellalla kummallakin pari ylimääräistä seisontapäivää lokakuussa.

Huom! Amorellan ja Isabellan liikenteeseen muutoksia 5.-6.10.2010:
Amorella jää tiistaina 5.10.2010 Turkuun saapuessaan aamulla ja lähtee klo 21.00 Turusta Tukholmaan, minne hän jää päiväksi ja lähtee keskiviikkona 6.10.2010 klo 20.10 Tukholmasta normaaliin aikatauluun palaten.
Isabella jää tiistaina 5.10.2010 Tukholmaan saapuessaan aamulla ja lähtee klo 20.10 Tukholmasta Turkuun,
minne hän jää päiväksi ja lähtee keskiviikkona 6.10.2010 klo 21.00 Turusta normaaliin aikatauluun palaten.

http://www.vikingline.fi/aikataulut/aikataulut/aikataulut/tur_ahv_tuk.asp

Olisikohan ma 4.10. mahdollista tehdä Isabellalla päivä Tukholmassa -risteily, ja vastaavasti Amorellalla ti 5.10. vastaava? Ainakaan vielä VL varausjärjestelmä ei tuollaista anna varata.
Otsikko: Vs: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kallio - 28.09.2010, 22:58:28
Lainaus käyttäjältä: Petri Lahti - 28.09.2010, 18:52:55

Olisikohan ma 4.10. mahdollista tehdä Isabellalla päivä Tukholmassa -risteily, ja vastaavasti Amorellalla ti 5.10. vastaava? Ainakaan vielä VL varausjärjestelmä ei tuollaista anna varata.

Kyseinen mahdollisuus oli viime talvena jäätilanteesta johtuen tehdä ja vielä miniristeily hinnalla  ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 13.11.2010, 16:31:34
Viking Line merkinnyt uusia telakointeja, tässä näin:

"Gabriellan telakointi 2011: Jää pois liikenteestä 27.3.2011 klo 09.55 Helsingissä ja palaa liikenteeseen 7.4.2011 klo 16.45 Tukholmassa."

"Amorella huoltopäivät kevät 2011   11.4.2011 klo 7.35 Turussa    14.4.2011 klo 8.45 Turussa
Isabella huoltopäivät kevät 2011    11.4.2011 klo 6.30 Tukholmassa    12.4.2011 klo 7.45 Tukholmassa"

"Viking XPRS Telakointi 2011:  20.3.2011 klo 20.30 Helsingissä    29.3.2011 klo 11.30 Helsingissä"

Ja eikä siinä vielä kaikki, nimittäin: Rosella liikennöi Hel-Tal reitillä Viking XPRS:n tilalla 20.3.2011 klo 20.00-28.3.2011. Eli muutaman vuoden tauon jälkeen voi taas kokea Rosella-fiiliksen Tallinnan-linjalla.  :thumb:

http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pertti Nuottimäki - 13.11.2010, 21:35:09
Anteeksi nyt maalaisuuteni jne, mutta miksi Isabellan ja Amorellan huoltopäivät ovat osittain samanaikaisesti. Kirjoitusvirhe vai onko jostain tulossa joutavaa kalustoa tuuraamaan?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pertti Nuottimäki - 13.11.2010, 21:37:12
Joo, vastaus löytyi sitten heti Viikkarin tiedotteesta. Tekevälle sattuu.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 13.11.2010, 21:39:13
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 13.11.2010, 16:31:34


Ja eikä siinä vielä kaikki, nimittäin: Rosella liikennöi Hel-Tal reitillä Viking XPRS:n tilalla 20.3.2011 klo 20.00-28.3.2011. Eli muutaman vuoden tauon jälkeen voi taas kokea Rosella-fiiliksen Tallinnan-linjalla.  :thumb:

http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/

Rosellan nostalgista tunnelmaa pääsee jälleen kokemaan Tallinnan linjalla!  :beer: :beer:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 13.11.2010, 22:31:40
Niin, päsee testailemaan remontoitua Rosellaa  :) "Rosella jää pois liikenteestä 6.1.2011 klo 22.00 Maarianhaminassa.
Palaa liikenteeseen 17.2.2011 klo 8.00 Maarianhaminassa."
http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/ (http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/)

Juuri sopivasti ennen Helsinkiin tuloa käy telakalla...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Repe - 19.02.2011, 14:16:31
Hiukan ihmettelen Rosellan aikataulua - todellako vanha rouva pystyy samoihin aikatauluihin kuin XPRS? Nettivarauksissa ainakin Rosellan risteilyitä myydään XPRSin aikatauluilla, enkä Vikingin sivuilta tietoa muistakaan aikatauluista löydä. Ehdottomasti pitää kyllä lähteä testaamaan rempattu Rosella.

Mutta tosiaan, karistaa hiukan XPRSin express-nopeutta(ainiin, sehän on experience Vikingin mukaan  ;)) jos vanha Rosella tulee ja puskee läpi jään samassa aikataulussa..? Ihan senkin vuoksi mietin, että haluan päästä siellä Tallinnassakin käymään muutenkin kuin satama-altaassa, kuten Rosellan legendaarisilla Tallinnan piknikeillä oli tapana  :P

Edit: Lisäyksenä Hki-Tal reitin pituus on noin 55 km, joten periaatteessa Rosella kyllä voi tuohon aikatauluun ehtiäkkin(vikingin ilmoittama nopeus kutakuinkin 20 solmua ~35km/h). (Reitin pituutta arvioin tämän sivuston avulla http://www.daftlogic.com/projects-google-maps-distance-calculator.htm)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 19.02.2011, 17:05:36
Ihmettelen hiukan tuota mainitsemaasi kilometrimäärä - sillä se ei täsmää edes maileina saatikka meripeninkulmina. Tarkistin Statisticsista jonka mukaan matka on 48 nm ja sitten testasin itse tuolla samalla kartalla ja se antoi tulokseksi 46 mailia - tosin se meni suoraan parin saaren ylitse. Joten välimatkasi on alakanttiin. Sitten muistutan vielä sitäkin että myös vesillä on nopeusrajoituksia ja Kustaanmiekan sisäpuolella ei 20 solmua ajeta. Tämä tekee Rosellan aikataulun kiinnipitämisestä vieläkin tiukempaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 19.02.2011, 17:18:50
Jep, kyllä tuo 55km taitaa heittää aika paljon. Oma muistikuvani olisi, että Helsingin ja Tallinnan väli olisi noin 80 kilometriä? XPRShän taittaa matkan ~2,5 tunnissa. Tosin kun AISia katselee, useasti se ajelee Suomenlahdella 22-23 solmua, harvemmin ihan sitä 25 solmua. XPRS on varmaan ketterämpi kääntymään ja kiinnittymään, kun vanha (peräthrusteriton) Rosella, jonka nopeus on tosiaan jotain 20 solmun luokkaa. Se, että Rosella suoriutuisi tuosta välistä reilussa kahdessa ja puolessa tunnissa kömpelömpänä ja hitaampana kuulostaa uskomattomalta, ja uskon sen vasta ennenkuin näen.  :D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 19.02.2011, 18:35:57
Joo, tätä menoa jäätilanne voi olla kuukauden päästä vielä sellainen, että myöhästymisiä tulee ja/tai aikataulua joutuu rukkaamaan. Mutta kyllähän Rosellaa aikanaan mainostettiin Suomenlahden nopeimmaksi laivaksi! :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Repe - 19.02.2011, 22:46:41
No voihan kämmi! Tosiaan noin 55 mailia, eli 85 kilometriä...  :-[ Eli selvääpä tuo on ettei Rosellan aikataulut ole varausjärjestelmässäkään oikein, joten eipä auta kuin odottaa että sellaiset julkistetaan :-\
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 20.02.2011, 10:37:15
Kyllä ne kuitenkin tosissaan on ajatelleet, että Rosella kulkisi XPRS:n aikataululla, joten siinä mielessä tiedot ovat aivan oikein.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 20.02.2011, 11:53:55
Jos jäätilanne ei aivan mahdottomaksi äidy, Rosella nopeasti kääntyvänä aluksena kyllä pystyy suunnilleen XPRS:n lähtöaikoihin. Eri asia sitten on, kuinka paljon se matkalla jää jälkeen.
XPRS pystyy kahdella myllyllä kehittämään normaalioloissa marssinopeuden 23kn, joka riittää noin 150 minuutin ylitykseen nippanappa (jäissä tehoja toki tarvitaan paljon enemmän). Tähän Rosella ei pysty, joten se joka tapauksessa tulee aina myöhästymään. Luultavasti aikataulut kerrotaan asiakkaille matkakohtaisesti; voihan olla, että purkki joskus pääsee lähtemään jopa 20 minuuttia etuajassa, jolloin se ehtii "melkein" aikataulussa perille.
Missään tapauksessa Viking ei rupea maksamaan myöhästymisistä valittaville asiakkaille minkäänlaisia korvauksia, vaan se kehittää jonkin korulauseen, jolla korvausvelvollisuus voidaan kiertää siinäkin tapauksessa, että laiva on ilmoitetusta XPRS:n aikataulusta todella pahasti myöhässä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 20.02.2011, 11:59:19
En vain ymmärrä miksi tuota aikataulua ei voida muuttaa niin, että ylitysaika on 3h, tuon Rosellan linjalla olon ajaksi.  :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Helle - 20.02.2011, 13:21:24
Nopeasti laskettuna jos 20 kn pitää tasaiseen yllä niin matka-aika 2h 20min - tosin ei pidä sisällään noita satamamanöövereita + nopeusrajoitukset Stadin päässä, eli toi 2,5 matka-aika ei voi toteutua.Kaikkine venkslailuineen hommaan kuluu lähemmäs 3 tuntia siivu. Myöskään 20kn ei voi olla kovin taloudellista jos huiput on 20,2kn.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 20.02.2011, 14:03:06
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 20.02.2011, 11:53:55
Missään tapauksessa Viking ei rupea maksamaan myöhästymisistä valittaville asiakkaille minkäänlaisia korvauksia, vaan se kehittää jonkin korulauseen, jolla korvausvelvollisuus voidaan kiertää siinäkin tapauksessa, että laiva on ilmoitetusta XPRS:n aikataulusta todella pahasti myöhässä.

Juu ei. Päinvastoin, siitähän voisi periä lisämaksun, kun reittimatkustajakin "saa" olla laivalla pidempään. Enemmän vastinetta rahalle. ;D

Mitenköhän lie, taitanee tulevilla Tallinnan miniristeilyillä vallita "XPRS by night"-tunnelma hyttikapasiteetin vähyyden vuoksi? Ja vieläpä suuremmassa mittakaavassa. Harmi, kun ei tosiaan pääse muistelemaan vanhoja enää tuonne kakkoskannen hyttisokkeloihin. No, näissä jääoloissa parempi niin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 18.03.2011, 16:48:45
Liekö täällä aiemmin mainittu, mutta Helsingin satamalistan mukaan XPRS suuntaisi telakkaan Landskornaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Gallet - 18.03.2011, 23:44:05
Lainaus käyttäjältä: Olli Tuominen - 18.03.2011, 16:48:45
Liekö täällä aiemmin mainittu, mutta Helsingin satamalistan mukaan XPRS suuntaisi telakkaan Landskornaan.

Juu lähtee sunnuntaina ja telakointi 20-29.3
Kyselivät mukaan matruusimaalariksi mutta ei löytynynnä vapaahtosia vuohien hoitajia...  :'(
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 20.03.2011, 19:52:25
http://lassiivi.1g.fi/kuvat/KUVAT/2011-03/20.03%20Rosella%20in%20Helsinki/

Vanha rouva on Helsingissä taas. :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 20.03.2011, 20:16:34
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 20.03.2011, 19:52:25
http://lassiivi.1g.fi/kuvat/KUVAT/2011-03/20.03%20Rosella%20in%20Helsinki/

Vanha rouva on Helsingissä taas. :)

Rosella lähti näköjään Helsingistä 15 min myöhässä, peruuttelee vasta nyt pois satamasta.


http://www.portofhelsinki.fi/helsingin_satama/web-kamera/etelasatama (http://www.portofhelsinki.fi/helsingin_satama/web-kamera/etelasatama)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tero Söderholm - 20.03.2011, 20:17:14
Hyvät kuvat !
Terv Tero
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 20.03.2011, 20:18:02
Lainaus käyttäjältä: Karo Suopuro - 20.03.2011, 20:16:34
Rosella lähti näköjään Helsingistä 15 min myöhässä, peruuttelee vasta nyt pois satamasta.


http://www.portofhelsinki.fi/helsingin_satama/web-kamera/etelasatama (http://www.portofhelsinki.fi/helsingin_satama/web-kamera/etelasatama)

Eipä ehdi ihan 22.30 Tallinnaan kun lähti nyt jo 15min myöhässä.  :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 20.03.2011, 20:18:42
Lainaus käyttäjältä: Lassi Liikanen - 20.03.2011, 19:52:25
http://lassiivi.1g.fi/kuvat/KUVAT/2011-03/20.03%20Rosella%20in%20Helsinki/

Vanha rouva on Helsingissä taas. :)

Ainiin kiitti vielä kuvista!  :D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Helle - 20.03.2011, 20:40:18
Käväisin tänään itsekkin aamulähdön aikaan Nokalla, Rosella oli vielä risteilijälaiturissa ja XPRS omalla paikallaan. Vikalle lähdölle Helsingistä XPRS peruutti 9,1m väylää aina Krunikanselälle asti - olis nyt vetänyt vielä Miekasta läpi  ;D Jonkun verran sain napattua videokuvaa tästä vähän harvemmin nähdystä tyylistä. Saapa nähdä mikä toi todellinen matka-aika on vaan selviää sekin piakkoin. Kuvista proxit :beer:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miia - 20.03.2011, 20:43:09
Juu hyviä kuvia tosiaan. :beer:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 21.03.2011, 12:58:50
AISin mukaan Rosella kulkee pääosin 16-19 solmua, mutta välillä vauhti tippuu kymmeneenkin solmuun, eli odotetunlaisia myöhästymisiä tässä nyt tulee.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Karo Suopuro - 21.03.2011, 15:35:30
Lainaus käyttäjältä: Joni Huopana - 21.03.2011, 12:58:50
AISin mukaan Rosella kulkee pääosin 16-19 solmua, mutta välillä vauhti tippuu kymmeneenkin solmuun, eli odotetunlaisia myöhästymisiä tässä nyt tulee.

Eilen illalla Rosella kulki ihan hyvin Suomenlahdella juuri jotain 19 solmua, välillä jo lähempänä 20 solmua, mutta kolme tuntia tuohon ylitykseen taitaa kuitenkin kulua.
Olisi hyvä kun pääsisi lähtemään vähän etuajassa satamista, jotain 10-15 min, ainakin Tallinnasta.

Helsingissä kulki aluksi varsin hitaasti AISin mukaan laiturista lähdön jälkeen pitkän matkaa jotain 2 solmua oli nopeus  :P.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 26.03.2011, 20:04:27
Olin eilen uudistetulla Rosellalla! Kirjoittelin yhteenvetoa ja havaintoja blogiini (http://www.jonihuopana.com/fi/blogi) ja lisännyt kuvia laivakuvagalleriaani (http://www.jonihuopana.com/laivat/thumbnails.php?album=109). Vaikutelma oli erittäin myönteinen. Uuden ja vanhan raja on oikeastaan aika jouheva. Liikuntaesteisenä taas oli pettymys, että hissit olivat entisellään - ahvenanmaalaisessa lehdessä ollut tieto uudesta hissistä on ehkä ollut joku väärinkäsitys.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Helle - 27.03.2011, 21:46:21
Tuli nyt sitten itsekin testattua uudistettu Rosella ja loppuvaikutelma oli positiivnen - vaikkakin hieman haiskahti samalta muovisuudelta kuin esim. Tallinkin shuttle:lla. Mutta tämä uudistus on erittäin tervetullut ja loppupeleissä onnistunut. Etenkin toi Cafe Seaside miellytti, valintatiskit sijoiteltu kerrankin tilaa säästämättä. Taxfreelle  :beer:

Näytti tänään olevan muutenkin aika liuta kuvaajia paikalla, meinaan naama punaisena ja munat huurussa tuskin kukaan normihenkilö päivystää kannella tuulessa. Omaa saldoa laitan jossain vaiheessa linkin päähän.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eero Vaskonen - 27.03.2011, 21:58:44
Lainaus käyttäjältä: Kim Helle - 27.03.2011, 21:46:21
Tuli nyt sitten itsekin testattua uudistettu Rosella ja loppuvaikutelma oli positiivnen - vaikkakin hieman haiskahti samalta muovisuudelta kuin esim. Tallinkin shuttle:lla. Mutta tämä uudistus on erittäin tervetullut ja loppupeleissä onnistunut. Etenkin toi Cafe Seaside miellytti, valintatiskit sijoiteltu kerrankin tilaa säästämättä. Taxfreelle  :beer:

Näytti tänään olevan muutenkin aika liuta kuvaajia paikalla, meinaan naama punaisena ja munat huurussa tuskin kukaan normihenkilö päivystää kannella tuulessa. Omaa saldoa laitan jossain vaiheessa linkin päähän.

Minäkin olin siellä tänään. Olen melko samaa mieltä uudistuksista, mutta hyttejäkin olisi voinut vähän uudistaa (esim. lattiamattojen vaihto...)
Tässä vielä linkki omiin kuviini http://eerov.1g.fi/kuvat/LAIVAT+SHIPS/Laivamatkat/Rosella+27.3.11/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 28.03.2011, 09:59:15
Niinpä. Uudistettu Rosella koettu kivassa seurassa. Olkoonkin että teoriassa tuo muutostyö oli parannus, niin käytännössä istumapaikoista on yhäkin suurta puutetta. Käytännössä vanhan cafeterian paikathan on menetetty ja näin mielessä onkin että se olisi silti pitänyt palauttaa entiseen muotoonsa ja siirtää se taxfree muualle. Lisäksi se uusi toinen kerros Fun Clubissa on puolitekoinen - eli se valkoinen seinä ja sen takana oleva tila olisi myös ollut tarpeen.

Aluksen esillä oleva GAkin oli muuten uudistettu - ja siitä selvisi että yksi hyttiosastoista kannella 1 oli poistettu ja muutettu uudeksi kylmävarastoksi. Mutta arvatkaa muistuiko tarkistaa mitä sen valkoisen seinän takana on...

Yksi asia oli kuitenkin ennallaan - alukseen kuuluva raskaan polttoöljyn haju - mutta sehän luo vain sitä vanhaa autolautan tunnelmaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 28.03.2011, 13:17:32
Jotenkin tuntuu siltä, että Rosella ei tule olemaan parhaimmillaan kesäruuhkassa Ahvenanmerellä. Puolentoistatuhannen asiakkaan syöttäminen rapiassa puolessatoista tunnissa ei yksinkertaisesti onnistu näissäkään tiloissa, olkoonkin, että varmaan myös ex-pubin tiskiin ja kansibaariin tulee jotain mahdollisuuksia keventää tätä kuormaa.
Muuten pidin Rosellaa vieläkin viehättävämpänä tuttavuutena kuin ensitapaamisellamme kesällä 1981 MHQ:sta Turkuun. Silloin laivassa ihmetytti pientä kulkijaa ennen kaikkea lepotuolien runsas määrä. Nyt sellaisista ei ollut jälkeäkään, mutta sitäkin enemmän hämmästystä herättää se oivallusten ketju, jolla laivaa on vuosikymmenten saatossa onnistuttu säätämään milloin mihinkin käyttötarkoitukseen. Jotenkin tuntuu yhä vahvemmin siltä, että ajatus Rosellan hyödyntämisestä vielä jollain MHQ-KPS-linjaa pidemmälläkin päiväreitillä ei olisi täysin poissuljettu.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 28.03.2011, 13:49:05
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 28.03.2011, 09:59:15
Niinpä. Uudistettu Rosella koettu kivassa seurassa. Olkoonkin että teoriassa tuo muutostyö oli parannus, niin käytännössä istumapaikoista on yhäkin suurta puutetta. Käytännössä vanhan cafeterian paikathan on menetetty ja näin mielessä onkin että se olisi silti pitänyt palauttaa entiseen muotoonsa ja siirtää se taxfree muualle. Lisäksi se uusi toinen kerros Fun Clubissa on puolitekoinen - eli se valkoinen seinä ja sen takana oleva tila olisi myös ollut tarpeen.
Näin jälkeenpäin asiaa miettiessä tuntuu melkein siltä, että kahvilalle olisi suosiolla pitänyt uhrata koko kansi, niin olisi ainakin ollut tarpeeksi istumapaikkoja. Rosella Blue Deli -kopio toimi huomattavasti XPRS:ää paremmin sekä noutotilojen että niiden viereen sijoitettujen varsinaisten ruokailutilojen osalta. Istumapaikkoja vaan oli silti liian vähän.

Uusittujen osien sisustuksen osalta voisi todeta sen verran, että vaikka monet ratkaisut olivat varsin viehättäviä (itse tykkäsin erityisesti Fun Clubin 2. kerroksen tuoleista, joissa oli samantapaista retro-otetta kuin XPRS:n tanssisalongin sisustuksessa) niin jopputulos oli sen oloinen, ettei kokonaisuutta oltu mietetty ihan loppuun. Fun Clubin ylemmän kerroksen valkoiset seinät riitelivät aika pahasti muun sisustuksen kanssa ja koristelemattomista seinistä jäi vähän karu vaikutelma. Myös kokovalkoinen tax-free (joka tällä matkalla oli tietenkin pelkkä tax) oli varsin ankean ja pelkistetyn oloinen. Kaupan ei välttämättä tarvitse olla kaunis, mutta vähän enemmällä ajatuksella tilasta oltaisiin saatu viihtyisämpi. Toisaalta ymmärrän, ettei (ainakin teoriassa) MHQ-KPS -välille tarkoitettuun vanhaan lauttaan olla laitettu täysiä paukkuja sisustussuunnitteluun, mutta toisaalta kannattaisin tässä(kin) asiassa isäni periaatetta "jos tehdään, niin tehdään samantien kunnolla".
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 28.03.2011, 14:00:08
Juu, ei varmasti olisi liikaa tilaa, vaikka à la carten ja Fun Clubinkin tilat 6. kannella olisi kahvilan käytössä. Perjantaina Rosellalla oli 1400 matkustajaa, ja hädin tuskin uskallan kuvitella, millaista siellä olisi ollut ilman uusia tiloja!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 28.03.2011, 14:56:52
Ai niin, eilen kun ihmettelimme Rosellalla mitä Gabriella teki merellä - niin vastaus selvisi Vikingin liikennetiedotteesta:

Gabriellan telakointi 2011: Jää pois liikenteestä 27.3.2011 Helsingissä ja palaa liikenteeseen 7.4.2011 klo 16.45 Tukholmassa.

Matkalla Landskronaan.

Rosellan tilat riitti kohtalaisesti eilen koska suuri osa porukasta oli ottaneet sen hytin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 28.03.2011, 18:33:42
Mitäköhän Gabriskellalle tehdään, onko jotain isompaa tiedossa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 25.04.2011, 20:18:51
Amorella jää pois liikenteestä huomenna potkurivian vuoksi. Onko ihan telakalle meno vai?

http://www.vikingline.fi/yhteystiedot/OvrigtMessage.asp (http://www.vikingline.fi/yhteystiedot/OvrigtMessage.asp)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lahti - 26.04.2011, 09:21:32
Lainaus käyttäjältä: Marko Laitamaa - 25.04.2011, 20:18:51
Amorella jää pois liikenteestä huomenna potkurivian vuoksi. Onko ihan telakalle meno vai?

Näyttää olevan menossa Naantaliin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 26.05.2011, 17:06:36
Rosellan ensi vuoden huoltopäiviksi on merkattu 8.1-16.2.12 välinen aika. Olisikohan tässä nyt kuitenkin kyse taannoisten Superfastien talviseisokkien tapaan valohoidosta eli liikennöinti tuolloin on vain kannattamatonta, kuten varustamon puolelta on todettukin.

http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 10.10.2011, 17:20:29
Hei!
Kävimme lauantaina Isabellalla ja tuntui että tärinä/tutina miltei loisti poissaolollaan.
Onkohan telakalla tehty jotain asiaan liittyvää....ei tietysti ollut jäitäkään
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Samu Rautiainen - 26.04.2012, 16:06:57
Tänä vuonna:
- Amorella: 23.- 26.4. (Turku)
- Isabella: 22. - 25.4. (Turku)
- Mariella: 26.8. - 7.9. (Tukholma)

Muilla ei näyttäisi olevan. Taitavat olla ihan perus telakointeja (Tosin Mariella on kyllä aika pitkään telakalla). Amorellakin palasi tänään liikenteeseen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 26.04.2012, 16:20:43
Lainaus käyttäjältä: Samu Rautiainen - 26.04.2012, 16:06:57
Taitavat olla ihan perus telakointeja (Tosin Mariella on kyllä aika pitkään telakalla). Amorellakin palasi tänään liikenteeseen.
Amorellan ja Isabellan kohdalla kyse ei ole telakoinnista, vaan perinteisistä huoltopäivistä Turussa. Mariellalla kyseessä lienee ihan normaali reilun viikon telakointi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 26.04.2012, 20:53:28
Lainaus käyttäjältä: Samu Rautiainen - 26.04.2012, 16:06:57
Muilla ei näyttäisi olevan. Taitavat olla ihan perus telakointeja (Tosin Mariella on kyllä aika pitkään telakalla). Amorellakin palasi tänään liikenteeseen.

Kaikki alle 2 viikon telakoinnit on lyhyitä. Lauttoja telakoidaan harvoin ja kiireellä. Tuokin Mariellan telakointi taitaa olla jotain n 9-10 päivää, sehän ajanee Landskronaan ja takaisin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kim Granlund - 07.05.2012, 11:47:04
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 26.04.2012, 20:53:28
Kaikki alle 2 viikon telakoinnit on lyhyitä. Lauttoja telakoidaan harvoin ja kiireellä. Tuokin Mariellan telakointi taitaa olla jotain n 9-10 päivää, sehän ajanee Landskronaan ja takaisin.

Ei ole Landskrona vaan Naantali. Syytä siihen miksi Marieltsu menee taas Naantaliin en ole pystynyt onkimaan tietoihini. Kaikki muut laivathan ovat käyneet nimenomaan Landskronassa.
Ja muutoksia on tulossa, mutta niistäpä sitten myöhemmin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 23.09.2012, 14:32:29
Kumpikohan laiva on menossa telakalle Viking Cinderella vai Viking XPRS tammikuussa. Meneekö kummatkin vai onko menemäti.

Cinderellan puolesta puhuisi, että Isabella pystyisi tuuraamaan se aikaa kun laiva on telakalla. Tuskin sitä ketään talvella ostaa ja ennen kevättä sitä on varmaankaan ihan turha laittaa mihinkään uuden reitin ajoon. Cinderella varmasti saa seuraavan telakoinni aikana rikkipesurit.

XPRS:än puolesta puhuu taas Rosellan liikenne katko talvella jonka kapasiteetti taas talvi aikaan pystyy juuri korvaamaan XPRS:än. Laivan muuttaminen LNG:etä käyttäväksi varmasti kannattaisi vielä.

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 26.09.2012, 11:43:41
M/s Viking XPRS ankommer Landskrona
http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=19858.0

2011 03 19 - 2011 03 29. Varvsöversyn i Landskrona.
http://www.faktaomfartyg.nu/viking_xprs_2008.htm

Eikai xprs taas mene telkalle?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 26.10.2012, 12:58:11
Onko kenelläkään suurempia tietoja Amorellan telakoinnista? Mahtaako tulla jo rikkipesuri laivaan vai mennäänkö lattiamaton vaihdolla. Tässä ajassa ehtii jo tehdä aika paljon. Missä telakointi tapahtuu?

http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 26.10.2012, 16:40:06
Olisiko Gabriellakin telakointi odottavissa, eikö kaks vuotta tuostakin, ja samoin Isabella itsekin, jos se sattuisi jatkamaan laivastossa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kallio - 27.10.2012, 13:16:59
Lainaus käyttäjältä: Marko Manninen - 26.10.2012, 12:58:11
Onko kenelläkään suurempia tietoja Amorellan telakoinnista? Mahtaako tulla jo rikkipesuri laivaan vai mennäänkö lattiamaton vaihdolla. Tässä ajassa ehtii jo tehdä aika paljon. Missä telakointi tapahtuu?

http://www.vikingline.fi/reitit/liikennetiedote/

Paikkana Landskrona.
mm. potkureiden akselit huoletaan ja mm. keittiön lattiaa/koneita uusitaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Janne Koskinen - 27.10.2012, 14:27:20
Lainaus käyttäjältä: Joonas Kallio - 27.10.2012, 13:16:59
Paikkana Landskrona.
mm. potkureiden akselit huoletaan ja mm. keittiön lattiaa/koneita uusitaan.

25-vuotis telakointi eli kallis telakointi; potkuriakselien ulosveto yms.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 27.10.2012, 14:58:02
Onnistuuko ruotsinlaivoista potkuriakselin ulosveto ilman peräsimen irroittamista?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 08.01.2013, 23:12:19
Eikö Amorellan pitänyt olla alunperin tammikuun loppuun telakalla vai muistanko väärin? Nyt aika on 16.1.–11.2.2013

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Daniel Kosk - 08.01.2013, 23:50:24
Siellä (telakalla) jokin projekti joka myöhästyy,
joten siitä syystä Amo:n telakointi viipyy.
On ensiks Turussa satamassa makaamssa n. viikon.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 09.01.2013, 23:39:26
Viking Line tiedotti tänään Amorellan tulevasta telakoinnistaan Facebook-sivuillaan:

"Intendentti Hyytisen mukaan suuri osa Amorellan telakka-ajan muutoksista on teknisiä tai kulissien takana tapahtuvaa, tässä kuitenkin muutama näkyvä makupala:

- kokousosaston tekniikan päivitys

- kokousaulan remontointi avaremmaksi ja valoisammaksi, matto vaihdetaan

- lasten leikkihuoneen uusinta (mm. kiipeilyteline, uusi pallomeri)

- cafe'n itsepalvelualueen modernisointi, lisäksi valikoima & esillepano uusitaan

- buffetin linjastojen hyllyjen vaihto

- Fun Clubin valojen päivitys led-tekniikkaan

- tupakointitila kannella 8 uudistetaan ja 7 kannella siirretään

- mattoja vaihdetaan monissa yleisissä tiloissa

Lisätietoja saamme remontin edetessä."
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tupi - 10.01.2013, 08:37:02
Mahtaiskohan Rosellan Kopliin siirtyminen ennakoida Xprs:n telakointia,nyt kun kuitenkin sillä on liikennekatko 14.2 saakka ja täten mahdollisuus tuurata Hki-Tal reitillä?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 23.01.2013, 20:24:53
Amorella on nyt Kihdillä matkalla telakalle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 23.01.2013, 21:55:19
Näköjään on menossa Landskronaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 23.01.2013, 22:05:06
Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 23.01.2013, 21:55:19
Näköjään on menossa Landskronaan.
Kummallista, eikö viikkari lähempää löytänyt toimivaa telakkaa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 23.01.2013, 22:26:07
Ne on viime vuodet käyttänyt Landskronaa enimmäkseen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 23.01.2013, 22:27:39
Lainaus käyttäjältä: Jussi Lampinen - 23.01.2013, 22:05:06
Kummallista, eikö viikkari lähempää löytänyt toimivaa telakkaa?

Naantalin Luonnonmaan  lisäksi...jos Koplia ei lasketa (vieläks siellä uiva?), niin taitaa lähin olla Pietarissa tai Riiassa, jossa tuon kokoinen saadaan ylös ja kuiville...Ja Luonnonmaallahan rötköttää altaassa B. Princess (joskin kyllähän sinne yksi AMorella ois mahtunut vielä).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pekka Laakso - 23.01.2013, 22:34:07
Korjaustelakkojen kilpailutus, mahdolliset sopimukset varustamon ja tietyn telakan kesken, aikataulut, onko telakalla edelliseen perustuen tiettynä aikana tilaa, altaan/uivan telakan koko ja kantokyky jne. Onhan noita syitä päätökseen, mikä valitaan...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joona Kärkkäinen - 31.01.2013, 18:18:06
Rosella lähti juuri kotimatkalle Koplista.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 31.01.2013, 18:32:59
Milloinkohan Mariellan ja Gabriella menevät telakalle?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Daniel Kosk - 31.01.2013, 18:41:11
Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 31.01.2013, 18:32:59
Milloinkohan Mariellan ja Gabriella menevät telakalle?

Mariella oli telakalla 26.8. - 7.9.2012
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 11.02.2013, 12:43:25
Näköjään Amorella saanut Gracenlaiset "aallot"

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1097056&size=full
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 11.02.2013, 12:50:53
Lainaus käyttäjältä: Arto Papunen - 11.02.2013, 12:43:25
Näköjään Amorella saanut Gracenlaiset "aallot"

http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=1097056&size=full

Todella piristävä ruiske Amorellaan. Saatiin vanhasta rouvasta hieman nuorekkaampi. Tota Vikingin logoa olen kaivannut Viking Gracen keulaportin ylle. Sopii hyvin siihen väliin näinkin. Hieman on erillaisuutta nimen kohdalla. Amorellassa Viking Line lukee hieman Grace korkeammalla ja on kaiketi hieman suuremmalla fontilla kirjoitettu. "Aalto" alkaa nimen alta ja Gracessa vierestä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: jm667 - 11.02.2013, 14:08:16
Täytyy kyllä itsekin myöntää,että Amorellan ulkonäkö parani todella paljon.Aika uskomatonta,että tuollaisella pienellä valkoisellla viivalla saadaan laivan ulkonäköä noin paljon nuorennettua ja parannettua.Tykkään kyllä tuosta viivasta.Hyvä Viikkari  aika onnistunut maalaus :beer:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juha-Matti Keto-Tokoi - 18.02.2013, 14:56:19
Rouvaa oli maalattu enemmänkin kuin pelkät aallot kylkeen, melkein koko laiva oli saanut uudet maalit pintaan. Ulkokannet taisi olla maalaamatta, vähän hankala sanoa noin lumen alta. Lisäksi sisällä oli vaihdettu matot julkisista tiloista. Kaikenkaikkiaan oli tosi siistissä kunnossa, ja ne aallot sopii tosi hyvin myös Amorellaan. Hienoa että varustamo pitää vanhusta kunnossa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 21.02.2013, 11:38:15
M/S Rosella
Teknisen vian vuoksi Rosella jää pois liikenteestä keskiviikkona 20.02.2013 kl. 22.30 Maarianhaminassa. Takaisin liikenteessä lauantaina 23.02.2013 kl. 07.45, aamulähdöllä Maarianhaminasta.

http://www.vikingline.fi/fi/suomi/liikennehairioita/suunnitellut-liikennekatkot/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 21.02.2013, 13:24:51
Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 21.02.2013, 11:38:15
M/S Rosella
Teknisen vian vuoksi Rosella jää pois liikenteestä keskiviikkona 20.02.2013 kl. 22.30 Maarianhaminassa. Takaisin liikenteessä lauantaina 23.02.2013 kl. 07.45, aamulähdöllä Maarianhaminasta.

http://www.vikingline.fi/fi/suomi/liikennehairioita/suunnitellut-liikennekatkot/
Lisätään tähän virlä sen verran, että Rosella saapui aamulla Luonnonmaan telakalle.
Otsikko: Sv: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lahti - 21.02.2013, 20:07:46
Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 21.02.2013, 11:38:15
M/S Rosella
Teknisen vian vuoksi Rosella jää pois liikenteestä keskiviikkona 20.02.2013 kl. 22.30 Maarianhaminassa. Takaisin liikenteessä lauantaina 23.02.2013 kl. 07.45, aamulähdöllä Maarianhaminasta.

http://www.vikingline.fi/fi/suomi/liikennehairioita/suunnitellut-liikennekatkot/

Telakoinnin syy vuoto potkuriakselissa.

Kohdasta 00:42 eteenpäin: http://www.24.ax/?id=4738&autoplay=1

http://www.nyan.ax/nyheter/?news_id=75432 kertoo:

Läckande olja stoppar Rosella
Publicerad: fredag 22.2.2013 kl 07:00
LOKALT Alla resor med Viking lines Rosella under torsdagen och fredagen ställdes in med kort varsel i onsdags med hänvisning till ett tekniskt fel. Under torsdagsmorgonen dockades fartyget i Nådendal. Orsaken till dockningen är att en av de tätningar som sitter på propelleraxeln hade börjat läcka – trots att alla tätningar byttes ut då Rosella nyligen var inne på sin årliga dockning.
– Tätningarna sitter där så att inte olja ska läcka ut. Av någon anledning började en av tätningarna att läcka. Det är ett litet arbete att åtgärda men det är det som gör att man måste docka, säger rederiets tekniska direktör Tony Öhman.
Är det inte konstigt att det börjar läcka trots att Rosella precis har varit på dockning?
– Det är det som är det försmädliga. Vi har bytt ut dem för att det här inte ska hända och så händer det i alla fall.
På lördag morgon ska Rosella gå efter ordinarie tidtabell igen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 26.04.2013, 19:05:04
Tälläinenkin telakointi tullut Gabriellalle http://www.vikingline.fi/fi/suomi/lomakkeita/ms-gabriellalle-matkan-varanneille-matkustajille-lisatietoa/

Onko kellään lisätietoa miksi tälläinen äkillinen telakointi? Sinänsä ei kuitenkaan niin äkillinen että pitäisi heti telakoida. Ja taas saa lähetellä lahjakortteja  ;)

Otsikko: Gabriella telakoidaan yllättäen toukokuussa.
Kirjoitti: S Liljeström - 26.04.2013, 20:02:48
Olin buukannut matkan Helsingistä Tukholmaan 15.05. mutta
sain tekstiviestin aamulla, että laiva telakoidaan ja että ainakin se vuoro on peruttu.
Lankulla tiesivät, että Naantalin telakalta löytyi vapaa aika "slot" ja että laiva kannattaa
telakoida kahden vaikean jäätalven jälkeen kun siihen on mahdollisuus.
Koska olen matkalla DFDSllä 16.5 Göteborgistä edelleen Tilburyiin Thamesin kupeeseen,
satuin saamaan korvaavan buukkauksen Kreisistä samana iltana.
Muuta korvausta ei kuulemma olisi saanut, rahat takaisin korkeintaan, joten olin tarvematkailijana
jäädä vähän kiipeliin.

SL
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tapani Salonen - 28.04.2013, 20:48:37
Onko kenelläkään tietoa Gabin telakoinnin tarkemmasta syystä? Itsel alkaa luottamus Viikkariin mennä!
Ensin oma matka Isabellal peruttiin ja nyt VL peruu taas matkoja aika lyhyellä varoajalla!!!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 29.04.2013, 01:30:22
Gabriella on kuluvana vuonna telakointivuorossa ja olin suoraan sanottuna aika hämmästynyt, kun sille ei huoltoaikaa ollut ilmoitettu alkuvuodesta. Sehän olisi hyvin voinut lähteä Landskronaan heti Amorellan sieltä tultua ja Isabella olisi voinut hoitaa tuurauksen. Luultavasti Gabi otetaan nyt lyhyeen ja tehokkaaseen telakointiin ja seuraavalla kerralla kahden vuoden päästä tehdään sitten isompi säätö.
Kuluvana vuonna kuiville pitäisi vielä ottaa ainakin XPRS ja Cinderella. Ensinmainitun kohdalla tätä varmaan odotetaan niin kauan, kunnes liputuskuvio on selvä ja huollon yhteydessä sitten tehdään kaikki se pikkusäätö, mitä siinä on tehtävä (eli kaiken pelastusvälineistön kotipaikkamerkinnät muutetaan). C:n rempassa taas saattaa olla kyse todella isosta kuviosta, kuten toisesta keskustelusta tiedämmekin, joten sen kanssa ei kiirehdittäne.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 15.05.2013, 12:39:22
Gabriella lähti Naantaliin äsken.

Takakannelle nostettiin Europlanin kontti ja jokin vaihtolava 13.5.2013
Kuva: http://i.imgur.com/kMfhX3u.jpg

Siinä rekkakentällä oli tälläisiä 3 kpl joissa luki "Viking Gabriella"
http://i.imgur.com/AkQ2bcI.jpg
EDIT: Olivat hävinneet tänään, eli mahdollisesti otettu mukaan.

Toisella puolella tehtiin myös jotain (ja oli jotkut harjoitukset) http://i.imgur.com/w3igflI.jpg
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 15.05.2013, 13:28:24
Täytyy vaan toivoa, että tähän ei sitten tule "grace-lift" valkoisia raitoja tai mitä maalauksia nyt ikinä ovatkaan kylkiin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: S Liljeström - 15.05.2013, 14:36:49
Lisää peruutuksia Ruotsissa tänään alkavalle Euroopan matkalle.
Lähdön piti siis tapahtua tänään Hesasta.
Eilen sain puhelun, että vuoro 18:00h Göteborgista Tilburyyn huomenna on peruttu.
Aika paljon samalle äijälle!
No pääseehän sitä aina jotakuta kautta, mutta menevät monet buukkaukset uusiksi!
Hyvä DFDS-Tor Line!!!

SL
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 15.05.2013, 17:32:29
Lainaus käyttäjältä: Sven Liljeström - 15.05.2013, 14:36:49
Lisää peruutuksia Ruotsissa tänään alkavalle Euroopan matkalle.
Lähdön piti siis tapahtua tänään Hesasta.
Eilen sain puhelun, että vuoro 18:00h Göteborgista Tilburyyn huomenna on peruttu.
Aika paljon samalle äijälle!
No pääseehän sitä aina jotakuta kautta, mutta menevät monet buukkaukset uusiksi!
Hyvä DFDS-Tor Line!!!

SL
No sulla on kyllä huonoa mäihää. Jos olis yhtään taikauskoinen, niin kannattais ehkä jäädä kotiin  ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 15.05.2013, 20:04:48
Lainaus käyttäjältä: Sami Kinnunen - 15.05.2013, 12:39:22
Gabriella lähti Naantaliin äsken.

Takakannelle nostettiin Europlanin kontti ja jokin vaihtolava 13.5.2013
Kuva: http://i.imgur.com/kMfhX3u.jpg

Siinä rekkakentällä oli tälläisiä 3 kpl joissa luki "Viking Gabriella"
http://i.imgur.com/AkQ2bcI.jpg
EDIT: Olivat hävinneet tänään, eli mahdollisesti otettu mukaan.

Toisella puolella tehtiin myös jotain (ja oli jotkut harjoitukset) http://i.imgur.com/w3igflI.jpg
Mielenkiintoisia kuvia. Olisiko noilla kolleilla jotakin keittiölaitteita? Uuneja, kylmiöitä tms.

Europlan taas voi olla mitä vain kokolattiamatoista lähtien.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 22.05.2013, 16:50:27
Viking Gabriella yllätyskorjaukseen - Tuhansien matkasuunnitelmat uusiksi

Viking Linen Gabriella-alus pääsee seuraavan kerran liikenteeseen vasta toukokuun lopussa. Tuhansien matkustajien on muutettava matkasuunnitelmiaan.
Gabriellan korjauksessa on kyse ennaltaehkäisevästä toimenpiteestä. (ESA PYYSALO)

Tuhannet Viking Linen asiakkaat joutuvat muuttamaan matkasuunnitelmiaan M/S Gabriella -risteilijän kunnostustöiden vuoksi.

Yllätyskorjaus tuli ajankohtaiseksi, kun Naantalin telakalla tuli aikataulullisesti sopiva, mutta suunnittelematon rako. Viking Line halusi käyttää Helsinki-Tukholma-välillä risteilevän Gabriellan telakalla ennen kesäsesongin alkua.

Yhtiön tiedotuspäällikön mukaan kyse oli "ennaltaehkäisevästä toimenpiteestä".

- Haastavat talvet ovat aiheuttaneet aluksille ylimääräistä kunnostustarvetta. Esimerkiksi peräsinakselissa on ollut kulumaa, kertoo Johanna Boijer-Svahnström.

Hänen mukaansa vastaavanlaisia telakointeja tehdään noin kaksi kertaa viidessä vuodessa. Matkustajien kannalta uutinen on kuitenkin ikävä, sillä tuhansia matkoja on jouduttu peruuttamaan.

- Emme voi muuta kuin pahoitella, Boijer-Svahnström sanoo.

- Tällaisissa asioissa turvallisuus menee kuitenkin kaiken muun edelle.

Eräs harmistunut matkustaja otti Iltalehteen yhteyttä ja kertoi, että hänen matkansa peruuntumisesta ilmoitettiin vain reilun vuorokauden varoitusajalla.

Tiedotuspäällikkö kuitenkin vakuuttaa, että kaikkiin matkustajiin on yritetty saada yhteys mahdollisimman pian joko puhelimitse tai tekstiviestitse.

- Voi olla, että henkilöä ei ole heti tavoitettu, Boijer-Svahnström selittää.

- Ei tämä tietenkään mikään mukava tilanne ole, tiedotuspäällikkö myöntää.

Gabriellan on tarkoitus palata liikenteeseen toukokuun 29. päivä. Viking Line tarjoaa matkansa varanneille korvaukseksi lahjakortteja muille risteilyille.
Boijer-Svahnströmin mukaan matkustajilla, joiden matka nyt peruuntui, pitäisi olla vielä suhteellisen hyvin valinnanvaraa. Suosituimpiin ajankohtiin tähtäävien kannattaa silti toimia nopeasti, sillä kesäsesongin aikana täyttä tuppaa olemaan etenkin yleisimpien loma-ajankohtien alussa.

- Esimerkiksi juhannuksen jälkeinen perjantai myydään tyypillisesti aikaisin loppuun, sanoo Boijer-Svahnström.
KALLE JOKINEN

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013052217049476_ma.shtml
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 22.05.2013, 18:48:54
Viking Linen FB-sivulta:

Telakoinnin piti päättyä huomenna 23.5. Telakalla kuitenkin ilmeni, että peräsinakselin ja peräsinlaakerin kulumat olivat arvioitua suuremmat; varaosia odoteltaessa telakointi piti pidentää 29.5.2013 asti. Kaikkia asiakkaita on informoitu, pahoittelemme koituvaa vaivaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 22.05.2013, 23:58:53
Lainaus käyttäjältä: Sami Kinnunen - 22.05.2013, 18:48:54
Viking Linen FB-sivulta:

Telakoinnin piti päättyä huomenna 23.5. Telakalla kuitenkin ilmeni, että peräsinakselin ja peräsinlaakerin kulumat olivat arvioitua suuremmat; varaosia odoteltaessa telakointi piti pidentää 29.5.2013 asti. Kaikkia asiakkaita on informoitu, pahoittelemme koituvaa vaivaa.

Mahtavatkohan tehdä sisätiloissa jotain muutakin "pientä remppaa", kun telakointiaika pitenee?

Ainakin yleisiä tiloja ehtisi kunnostaa jonkin verran tässä ajassa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 23.05.2013, 02:47:43
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 22.05.2013, 23:58:53
Mahtavatkohan tehdä sisätiloissa jotain muutakin "pientä remppaa", kun telakointiaika pitenee?

Ainakin yleisiä tiloja ehtisi kunnostaa jonkin verran tässä ajassa.

Tuskin. Nuohan pitää aina suunnitella etukäteen, muuten se vasta kalliiksi tulee.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 23.05.2013, 18:12:06

Tähän Iltalehden uutisen on vastikään muokattu, että telakointi päättyy pari päivää luvattua myöhemmin, nyt siis 31.5.

Lainaus käyttäjältä: Mikko Valli - 22.05.2013, 16:50:27
Viking Gabriella yllätyskorjaukseen - Tuhansien matkasuunnitelmat uusiksi

Viking Linen Gabriella-alus pääsee seuraavan kerran liikenteeseen vasta toukokuun lopussa. Tuhansien matkustajien on muutettava matkasuunnitelmiaan.
Gabriellan korjauksessa on kyse ennaltaehkäisevästä toimenpiteestä. (ESA PYYSALO)

Tuhannet Viking Linen asiakkaat joutuvat muuttamaan matkasuunnitelmiaan M/S Gabriella -risteilijän kunnostustöiden vuoksi.

Yllätyskorjaus tuli ajankohtaiseksi, kun Naantalin telakalla tuli aikataulullisesti sopiva, mutta suunnittelematon rako. Viking Line halusi käyttää Helsinki-Tukholma-välillä risteilevän Gabriellan telakalla ennen kesäsesongin alkua.

Yhtiön tiedotuspäällikön mukaan kyse oli "ennaltaehkäisevästä toimenpiteestä".

- Haastavat talvet ovat aiheuttaneet aluksille ylimääräistä kunnostustarvetta. Esimerkiksi peräsinakselissa on ollut kulumaa, kertoo Johanna Boijer-Svahnström.

Hänen mukaansa vastaavanlaisia telakointeja tehdään noin kaksi kertaa viidessä vuodessa. Matkustajien kannalta uutinen on kuitenkin ikävä, sillä tuhansia matkoja on jouduttu peruuttamaan.

- Emme voi muuta kuin pahoitella, Boijer-Svahnström sanoo.

- Tällaisissa asioissa turvallisuus menee kuitenkin kaiken muun edelle.

Eräs harmistunut matkustaja otti Iltalehteen yhteyttä ja kertoi, että hänen matkansa peruuntumisesta ilmoitettiin vain reilun vuorokauden varoitusajalla.

Tiedotuspäällikkö kuitenkin vakuuttaa, että kaikkiin matkustajiin on yritetty saada yhteys mahdollisimman pian joko puhelimitse tai tekstiviestitse.

- Voi olla, että henkilöä ei ole heti tavoitettu, Boijer-Svahnström selittää.

- Ei tämä tietenkään mikään mukava tilanne ole, tiedotuspäällikkö myöntää.

Gabriellan on tarkoitus palata liikenteeseen toukokuun 29. päivä. Viking Line tarjoaa matkansa varanneille korvaukseksi lahjakortteja muille risteilyille.
Boijer-Svahnströmin mukaan matkustajilla, joiden matka nyt peruuntui, pitäisi olla vielä suhteellisen hyvin valinnanvaraa. Suosituimpiin ajankohtiin tähtäävien kannattaa silti toimia nopeasti, sillä kesäsesongin aikana täyttä tuppaa olemaan etenkin yleisimpien loma-ajankohtien alussa.

- Esimerkiksi juhannuksen jälkeinen perjantai myydään tyypillisesti aikaisin loppuun, sanoo Boijer-Svahnström.
KALLE JOKINEN

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/2013052217049476_ma.shtml
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 24.05.2013, 09:12:58
Taitaa jatkua vieläkin pidemmälle. Varmaan pian on  infoa luvassa aiheesta.  Ei löydy enään Kesäkuun alun Gabben lähtöjä online varauksesta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 24.05.2013, 12:31:08
No niin nyt se on julkaistu näkyi Lankulla olevan. Eli voi laittaa tännekin.
Eli  Amorella siirtyy tuuraamaan Gabriellaa ja Cinderella  Amorellan tilalle Turun reitille.

Trafikmeddelande MS Gabriella till följd av förlängd dockning 30.05-04.06.2013. Förändrat trafikupplägg under perioden för MS Viking Cinderella och MS Amorella.

MS Gabriella är ur trafik (dockning) en längre tid än vad som tidigare meddelats. Gabriella kommer inte att trafikera perioden 30/5 – 4/6. Åter i trafik från Stockholm den 5/6 enligt ordinarie avgångstid kl 16.30. Detta medför följande konsekvenser för våra övriga fartyg:

•   MS Amorella ersätter MS Gabriella med start från Stockholm den 30/5. Avgångstid den 30/5 Sto-Hel justeras till kl.20.00. Ank/Avg i Mariehamn den 31/5 kl. 02.55/03.00. Ankomsttid till Helsingfors den 31/6 kl.13.30. MS Amorella trafikerar Helsingfors-Stockholm-linjen fram till 5/6, då hon anländer till Stockholm kl.10.00.
•   MS Amorellas avgångstider den 31/5 från Helsingfors och ankomsttid till Stockholm 1/6 anpassas till "trafikmeddelande Stockholm Marathon den 01 juni 2013" enligt tidigare kommunikation.
•   MS Amorella är åter i ordinarie trafik den 5/6 med avgång kl.20.00 från Stockholm.
•   MS Cinderella ersätter MS Amorella med start från Stockholm den 30/5. Avgångstid den 30/5 enligt Stockholm-Åbo-linjens ordinarie turlista (avg Sto kl 20.00). Under 30/5 till 4/6 trafikerar MS Cinderella Stockholm-Åbo-linjens ordinarie turlista. Den 5/6 anländer MS Cinderella till Stockholm kl.18.55 och återgår då genast till ordinarie kryssningstrafik, dock med en justerad avgång från Stockholm till kl.20.00. Ankomst till Mariehamn den 6/6 enligt ordinarie turlista.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 24.05.2013, 23:35:07
Tuleepahan ainakin testattua kuinka monelle kelpaa myöhempi risteilyaikataulu
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 25.05.2013, 16:53:09
Lainaus käyttäjältä: Arto Papunen - 24.05.2013, 23:35:07
Tuleepahan ainakin testattua kuinka monelle kelpaa myöhempi risteilyaikataulu

Rahdin kannalta laivojen olisi ollut järkevää ajaa toisia reittejä, mutta Cindellalla olevilta matkustajilta varmasti pyydetään palautetta reitistä ja muutenkin laivan käyttäytymistä Tukholman ilta laivana. Varmasti hyvin tärkeä kokeilu tulevaisuutta ajatellen, jos syksyllä sisar laitetaan tilaukseen. Jos ja kun  Amorellan ja cinderellan liikenne yhdistetään ja laivana toimisi Grace II.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tapani Salonen - 25.05.2013, 20:29:38
Muutenkin olisi ollut helpompaa vaihtaa Cinderella suoraan Gabriellan tilalle
ilman tälläista sekasotkua. Mitähän ruotsalaiset ovat mieltä tilanteesta, kun MH:n
risteilyt Cintulla peruuntuvat...
Outoa kyllä, Viikkarin nettivaraussivut eivät tiedä mitää Cintun aamulähdöistä Turussa!
Gabin ongelmat ovat olleet ilmeisesti todella vakavia - mielestäni "ennaltaehkäisevät"
korjaukset olisivat voineet odottaa syyskuuhun (jolloin yleensä jaetaan lähes ilmaisia
matkoja lomakauden päätyttyä).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 25.05.2013, 20:50:04
Ehkä oli helpompaa noin, koska Cinderellan varattujen risteilyjen osalta selvittiin vain aikataulun myöhentämisellä ja Gabriellan varausten siirto sisaralukselle on melko yksinkertaista.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Mattila - 25.05.2013, 20:59:23
Varaisin itsekin risteilyn Cinderellalle ensi lauantaille, mutta varauskone ei näytä kuin Gracen iltalähtöä. Miksi?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 25.05.2013, 21:38:33
Kai siellä nyt selvitellään ensin että kuinka saadaan Amorellalle ja Cinderellalle varanneet mahtumaan yhteen laivaan..
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Renberg - 26.05.2013, 21:45:11
Netissä tosiaan ei onnistu, mutta puhelimella tai matkamyymälästä voi varata Amorellan ja/tai Cinderellan risteilyjä 30- 4/5.6.

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Tikkanen - 29.05.2013, 16:25:56
Lainaus käyttäjältä: Arto Papunen - 24.05.2013, 23:35:07
Tuleepahan ainakin testattua kuinka monelle kelpaa myöhempi risteilyaikataulu
Kyllähän Cinderellan nykyinen aikataulu on varmasti monelle ruotsalaiselle mieluisampi kuin myöhäisempi. Mutta ei kai siitä mitään kansanäänestystä tehtäisikään  :D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Laine - 29.05.2013, 23:43:45
http://svenska.yle.fi/artikel/2013/05/27/gabriella-instangd-pa-varvet

Yle raportoi pari päivää sitten, että Gabriella jäi mottiin telakalle.  Oli miten oli mutta laiva olisi pitänyt ottaa sisään telakalle jo keväällä ja käyttää silloin vapaana ollutta Isabellaa tuuraajana niinkuin tässä viestiketjussa on ehdotettu.


Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 31.05.2013, 11:21:16
Nyt saa varattua netistä Cindyn risteilyjä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Olli Tuominen - 31.05.2013, 21:43:52
Tässä muutama tuore kuva Amorellasta Helsingissä: KLIK (http://ollituominen.1g.fi/kuvat/Laivakuvia/2013-05/Amorella+Helsingiss%C3%A4+31.5.2013/)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Vilenius - 02.06.2013, 12:20:38
Miksi Amorella on myöhässä? Seilaa vielä jossain Kirkkonummen kohdalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 02.06.2013, 12:23:42
Stockholm Marathonin takia poikkeuksellinen aikataulu
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 03.06.2013, 18:39:25
Ja telakointi jatkuu edelleen.... 

M/S Gabriellan pidentynyt telakointi 6.6. asti johtaa seuraaviin uudelleenjärjestelyihin:

M/S Amorella liikennöi Helsinki–Maarianhamina–Tukholma-reitillä M/S Gabriellan tilalla 4.6.–6.6.
M/S Gabriella palaa normaaliin liikenteeseen perjantaina 7.6., jolloin se lähtee Tukholmasta normaalin aikataulunsa mukaisesti kello 16.30 Helsinkiin.

6.6. Helsingistä Tukholmaan lähtevät risteilymatkustajat vaihtavat laivaa Tukholmassa, paluumatka Tukholmasta 7.6. tapahtuu normaalin aikataulun mukaan klo 16.30 M/S Gabriellalla.


M/S Cinderella liikennöi Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä M/S Amorellan tilalla 4.6.–7.6.


Olemme yhteydessä niihin asiakkaisiin, joiden varaukset eivät automaattisesti siirry korvaaville aluksille. Kerromme tällöin tarkemmin, miten korvaamme muuttuneet matkasuunnitelmat. Pystymme palvelemaan teitä nopeammin, mikäli puhelintiedustelujen sijaan ystävällisesti odotatte yhteydenottoamme. Muilta asiakkailta alusten vaihdokset eivät edellytä erillisiä toimenpiteitä.

Olemme pahoillamme asiakkaillemme aiheutuvasta vaivasta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Harri Anukka - 03.06.2013, 21:46:15
Vieläko jumissa telakalla, vai jotain suurempaa vikaa laivassa...? Toivottavasti ovat hyödyntäneet ajan telakalla ja siistineet hieman enemmän yleisiätiloja ja hyttejäkin, ainakin LXA hytti missä viime syksynä matkustin oli aika täynnä ärsyttäviä "pikkuvikoja"
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Daniel Kosk - 03.06.2013, 23:16:46
Lainaus käyttäjältä: Harri Anukka - 03.06.2013, 21:46:15
Toivottavasti ovat hyödyntäneet ajan telakalla ja siistineet hieman enemmän yleisiätiloja ja hyttejäkin, ainakin LXA hytti missä viime syksynä matkustin oli aika täynnä ärsyttäviä "pikkuvikoja"

Kuten?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Harri Anukka - 04.06.2013, 18:11:34
Lainaus käyttäjältä: Daniel Kosk - 03.06.2013, 23:16:46
Kuten?

No, jos aloitan siitä että ovi ei mennyt kunnolla kiinni ja sen takia käytävästä kuului aika paljon melua,
rullaverho, tai mikä tuo nyt onkaan, ei toiminut, oli nippusiteillä laitettu kiinni ylös niin että ei kukaan käytä, eikä ne muutkaan verhot ikkunassa oikein toiminut kunnolla, eli jäi pieni rako, tosin ei haitannut niin paljoa kun oli aika pimeä ulkona.
WC:ssä olikohan pesualtaan hana hieman huonosti kiinni altaassa, eli piti käyttää varovasti...
Oli vielä joku muu pikku juttu, en juuri nyt muista

Eli periaatteessa pikku vikoja, mutta kun siihen lisätään että vähän huonosti siivottu, niin ei oikein jäänyt huippu hyvä fiilis hytistä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 05.06.2013, 00:26:10
Lainaus käyttäjältä: Harri Anukka - 03.06.2013, 21:46:15
Vieläko jumissa telakalla, vai jotain suurempaa vikaa laivassa...? Toivottavasti ovat hyödyntäneet ajan telakalla ja siistineet hieman enemmän yleisiätiloja ja hyttejäkin, ainakin LXA hytti missä viime syksynä matkustin oli aika täynnä ärsyttäviä "pikkuvikoja"

Kieltämättä tällä telakointiajalla varmasti olisi ollut hyvää aikaa kunnostaa myös laivan sisätiloja. Mitään maltaita rahallisia summia tämä sisätilojen kunnostus ei välttämättä ole, sillä kunnollisella ja perusteellisella sisätilojen siivoamisella telakka-aikana saisi varmasti ihmeitä aikaan.

Voisi ainakin kuvitella, että kuluneimpia mattoja olisi vaihdettu, ikkunoita pesty ym., jollei sen suurempiin ole sisätilojen osalta ryhdytty.

Täytynee varmaankin lähitulevaisuudessa käydä mielenkiinnolla risteilemässä Gabella, niin selvinee, onko sisätiloille sitten mitään tehty.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 05.06.2013, 18:14:37
En tiedä mitä on Gabriellalle tehty/tehdään, mutta tänään (5.6 klo 13:30) oli vielä pressutettuna osittain.
Kuva:  http://aijaa.com/rVh32r (http://aijaa.com/rVh32r)

Sen verran tuli itse käytettyä tätä Viking Linen telakointisähellystä hyväksi, että sunnuntaina 2.6 kävin ensimmäistä kertaa niin Cinderellalla kuin uudella Gracellakin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 05.06.2013, 23:02:48
Viking Linen FB-sivuilta:
LainaaGabriellan telakointi on valmis, se ei vain pääse lähtemään telakalta meistä riippumattomista syistä. Edessä on nimittäin tankkilaiva, jonka työt ovat viivästyneet. Uskomme vahvasti 8.6.

http://www.facebook.com/vikinglinesuomi/posts/10151639075738209?comment_id=26802244&offset=0&total_comments=41

Kyseessä Kapitan Gotsky (IMO 9372559), ei edessä mutta vieressä  ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 06.06.2013, 00:09:12
Lainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 05.06.2013, 18:14:37
En tiedä mitä on Gabriellalle tehty/tehdään, mutta tänään (5.6 klo 13:30) oli vielä pressutettuna osittain.
Kuva:  http://aijaa.com/rVh32r (http://aijaa.com/rVh32r)

Sen verran tuli itse käytettyä tätä Viking Linen telakointisähellystä hyväksi, että sunnuntaina 2.6 kävin ensimmäistä kertaa niin Cinderellalla kuin uudella Gracellakin.

Ainakin tämän peruusteella voisi kuvitella, että jonkin tyyppisiä maalaustöitä on tehty. Ainakin korsteenin maali näyttää tuoreelta, vasta maalatulta.

Mikäli maalaustöitä tehty, niin onkohan Gabe saamassa Gracen tyyppiset "raidat" kylkeensä?, selvinee piakkoin...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 06.06.2013, 01:43:40
Kuinkas muuten Amorellan henkilöautokannen käyttö Helsingissä? Olikos tuossa sisäisiä ramppeja ollenkaan vai pystyisikö käyttämään XPRS:lle tehtyä vastaavaa vai kuinka?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ari Elenius - 06.06.2013, 09:40:48
Juuri äsken koettiin aika harvinainen tilanne: Gabriella ja Cinderella kohtasivat toisensa Airistolla. Toivottavasti kuvaajat olivat paikalla, esim. Saaronniemessä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 06.06.2013, 14:58:51
Gabriella siirtyi Airiston rediltä Turun satamaan. Päivän Turun Sanomissa on muuten pari hienoa kuvaa Gabriellasta ja Kapten Gotskysta vieretysten Luonnonmaan telakalla. Netistäkin (http://www.ts.fi/uutiset/talous/494133/Turun+Korjaustelakan+altaassa+kuusi+alusta) löytyy yksi kuva uutisen kuvituksena. Jutun otsikko on tosin väärä, sillä altaassa ei ole kuutta alusta ollut nyt yhtä aikaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tuomas Romu - 06.06.2013, 15:09:06
Lainaus käyttäjältä: Sami Kinnunen - 05.06.2013, 23:02:48 Kyseessä Kapitan Gotsky (IMO 9372559), ei edessä mutta vieressä  ;)

Jos joku haluaa tietää enemmän, niin kyseessä on tämän kanssa identtinen alus:

http://www.youtube.com/watch?v=DRoudelAYYE (http://www.youtube.com/watch?v=DRoudelAYYE)

Maailmanluokan suomalaista jäänmurto-osaamista.
Otsikko: Re: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lahti - 06.06.2013, 21:58:36
TSTV on käynyt Turun Korjaustelakalla. Videota Kapitan Gotskystä, myös Gabriella näkyy tämän vierellä.

http://www.ts.fi/tstv?id=25608221&type=recordvideo
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eerik Vilenius - 07.06.2013, 11:56:26
Nyt näyttävät olevan sekä Amorella että Gabriella Tukholmassa. Gabriella on Cinderellan paikalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Daniel Kosk - 07.06.2013, 14:48:32
Stadsgårdenin web-cameran

http://www.webbkameror.se/webbkameror/stockholmsinlopp/stockholmsinlopp_1_1280.php

kuvan perusteella Gabriella ei ole saanut "aaltomaalausta" kylkeensä
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ove Sjöblom - 07.06.2013, 21:11:10
Lainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 05.06.2013, 18:14:37 Sen verran tuli itse käytettyä tätä Viking Linen telakointisähellystä hyväksi, että sunnuntaina 2.6 kävin ensimmäistä kertaa niin Cinderellalla kuin uudella Gracellakin.

Mitäs pidit?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 07.06.2013, 21:40:43
Onko se Isabella? Ei, onko se Amorella? Ei, se on Gabriella.. Turussa (torstaina).. Ikkunoiden, kaiteiden yms. ulkopintojen pesua parillakin painepesurilla: http://aijaa.com/ZeNDOr

Lainaus käyttäjältä: Daniel Kosk - 07.06.2013, 14:48:32
kuvan perusteella Gabriella ei ole saanut "aaltomaalausta" kylkeensä

Eipä sellaisia näkynyt, ilmeisesti haluttu vain yhteenkuuluvuutta Turun laivojen kesken.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 17.07.2013, 13:16:57
Lainaus käyttäjältä: Sami Tikkanen - 14.07.2013, 17:59:10
Nyt näyttäisi siltä, että Cinderella-risteilyt Helsingistä Tallinnaan tai sen lähistölle kestävätkin tämän kokeilun muodossa vain 3½ viikkoa (14.12.-8.1.). Ei siis enää telakoinnin jälkeistä viikkoa tammikuun lopussa kuten aiemmin kerrottiin.  :-\
Englannin- ja ruotsinkielisillä Viking Linen sivuilla näkyy nimittäin taas Tukholmasta käsin Maarianhamina-risteilyt 25.1. lähtien.
Toivottavasti siellä kuitenkin olis vain jotain sekaannusta ja Suomen visiitti mieluummin vaikka pitenisi.
Lainaus käyttäjältä: Teemu Peju - 15.07.2013, 20:06:22
Ja tuolla taas on löpinää cinderellan joulunajan tukholma-maarianhamina-risteilyjen poikkeusaikatauluista 18.11-22.12  ???
http://www.vikingline.fi/fi/suomi/liikennehairioita/suunnitellut-liikennekatkot/

Cindyn telakoinnin detaljit saattavat olla yhä harkinnassa. Tammikuu on huono bisnesaika varsinkin risteilyjen kannalta, joten suurta vahinkoa ei kärsitä, vaikka alus joutuisi olemaan poissa liikenteestä pidempäänkin. Rikkidirektiivin toteuttaminenkin pitäisi jostain aloittaa ja saattaisi olla järkevää asentaa pesuri nyt, koska seuraava sääntömääräinen telakointi iskee vasta vuonna 2016.
Kuten toisaalla (eli täällä: http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=14420.75 ) on pohdittukin, Cinderellan rakenteellinen uudistaminen on kaikkea muuta kuin helppoa. Jotta alus kävisi edes johonkin tuottavaan liikenteeseen, se pitäisi säätää jonkinlaiseksi, sen vakavuutta pitäisi parantaa etc. Tällainen vie aikaa (ja rahaa, mutta se on tässä tapauksessa sivuseikka).
Voi olla, ettei Viking ole itsekään vielä lopullisesti päättänyt, mitä kaikkea Cindyssä ensi talvena uusitaan. Jos pakollisten merenkulkuasioihin liittyvien säätöjen lisäksi korjataan vain kulahtaneet paneelit ja vaihdetaan mattoja, kymmenen päivän liikennekatko riittää mainiosti. Jos asennetaan rikkipesuri, uudet sponsonit (ja puretaan vanhat), muutetaan tilaratkaisuja toimivammiksi ja kenties jopa suditaan kyljetkin taas punaisiksi, saadaan kokonaisremppaan hyvinkin kulumaan toista kuukautta.

Tästä hetkestä luettuna vuoden sisään pitäisi mahtua myös XPRS:n telakointi, mutta siitä tiedotettaneen sitten, kun tämä kaikin tavoin isompi tai ainakin ongelmallisempi säätö on poissa päiväjärjestyksestä. Lisäksi Kreisiin saattaisi kuulua jokin takuuhuolto.
Molemmat mainitut telakoinnit saattavat sisältää myös tavallisuudesta poikkeavia maalihommia, mikäli alusten lippumaat vaihtuvat.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 21.09.2013, 03:53:29
Vikingin sivuille ilmestynyttä:  M/S Viking XPRS telakalla 12.–24.1.2014
Laiva jää liikenteestä sunnuntaina 12.1 2014 klo 22.30 Tallinnassa.
Palaa liikenteeseen perjantaina 24.1.2014 klo 11.30 Helsinki–Tallinna.

Melkein sama aika kuin Cinderellalla..
Eiköhän Rosella saavu tuurailemaan taas Suomenlahdelle..?
Otsikko: Sv: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Petri Lahti - 21.10.2013, 15:13:18
Vikingillä on Turun laivoilla joulu- ja tammikuussa pari huoltopäivää siten, että laivat seisovat päivän Tukholmassa ja Turussa. Tämä tarjonnee mahdollisuuden päivä Tukholmassa -risteilyyn niin, että sama laiva on mennen tullen. Vastaava mahdollisuus oli keväällä kilpailijalla.

Gracella Turusta su 1.12.2013 ja ma 13.1.2014
Amorellalla Turusta ma 2.12.2013 ja ti 14.1.2013.

Gracella on myös ma 13.1. aikaisempi lähtöaika 20:00, päivälaiva tulee Långnäsin kautta Turkuun.

Lisätietoja:
http://www.vikingline.fi/fi/suomi/valitse-matka/aikataulutyhteydet-satamiin/suunnitellut-liikennekatkot-ja-poikkeusaikataulut/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tapani Salonen - 22.10.2013, 14:14:15
Vikingiltä saamani tiedon mukaan XPRS:n telakoinnille ei tule tuuraajaa eli aika outoa
politiikkaa Viikkarilta jättää HKI-TAL väli täysin kilpailijoille lähes kahdeksi viikoksi! ???
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 31.12.2013, 20:16:16
Onko XPRS:n telakoinnista kuulunut huhuja? Meneekö Naantaliin jos Cinderella Landskronassa? Vaihtuuko lippukin nyt vuoden alusta vai vasta telakoinnin yhteydessä?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Eemeli Mäenpää - 02.01.2014, 00:04:35
Johan nyt on kumma kun Viikkari luovuttaa Tallinkille 0-3. Kumma kyllä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pertti Nuottimäki - 02.01.2014, 09:54:49
Jos se on vaikka niin että halvempi olla kokonaan ajamatta kuin ajaa pienellä tappiolla?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pekka Linnainen - 02.01.2014, 16:41:20
Virossa päivän uutiset vahvistavat, että Vikingillä ei ole Tallinnan liikennettä 13.–23.1.2013. Viking XPRS palaa linjalle Helsingin aamuvuorolle 24.1. sinimustavalkoisen lipun alla. http://arileht.delfi.ee/news/uudised/viking-line-13-23-jaanuarini-tallinn-helsingi-liinil-ei-soida.d?id=67543020
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Valtteri Alander - 13.01.2014, 15:53:10
Näyttää XPRS kurvailleen Luonnonmaalle. Serenade yhä odottelees. Tietysti remonttia tapahtuu sisällä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 13.01.2014, 15:58:45
Lainaus käyttäjältä: Valtteri Alander - 13.01.2014, 15:53:10
Näyttää XPRS kurvailleen Luonnonmaalle. Serenade yhä odottelees. Tietysti remonttia tapahtuu sisällä.

Mahtaakohan kenelläkään olla tietoa, mitä kaikkea Xprs:lle tehdään yli 10 pvä:n telakoinnilla lipun vaihdon lisäksi?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 13.01.2014, 16:01:22
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 13.01.2014, 15:58:45
Mahtaakohan kenelläkään olla tietoa, mitä kaikkea Xprs:lle tehdään yli 10 pvä:n telakoinnilla lipun vaihdon lisäksi?

Maalataan uusi kotisatama... Anteeksi - oli liian hyvä tilaisuus...
Normaali telakointi arvioisin. Eiköhän akselit vedetä ulos, tarkistetaan potkurit ja peräsimet, tarkastetaan tankit jne.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko Valli - 15.01.2014, 15:25:42
Näyttää Xprs saaneen marinetraffic mukaan Viron lipun.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 16.01.2014, 17:04:57
XPRS liputetaan 22.1 jos oikein muistan. Ja Rosella sai tänään Ahvenanmaan lipun.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 16.01.2014, 19:36:33
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 16.01.2014, 17:04:57
XPRS liputetaan 22.1 jos oikein muistan. Ja Rosella sai tänään Ahvenanmaan lipun.
Eli Suomen siis, tai ainakaan Marinetraffic ei tunne Ahvenanmaata minään erillisenä lippuvaltiona.
Tässä pikkuhiljaa hupenee Ruotsin kauppalaivasto, taas lähti kaksi...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 16.01.2014, 20:31:48
Pointti oli että tangossa on sinikeltapunainen, ei siniristilippu.

Ruotsin kauppalaivaston saldo tammikuussa on muistaakseni miinus neljä laivaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Oiva Kettu - 17.01.2014, 11:44:34
Onko tosiaankin ettei kellää ole tietoa mitä perushuoltojen lisäksi XPRS saa näin ruhtinaallisen pitkällä paussilla?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 17.01.2014, 22:44:56
Rosellaan oli tänään iltapäivällä jo tosiaan maalattu uudeksi kotipaikaksi Mariehamn ja perämastossa oli Ahvenanmaan lippu. Eilen iltapäivällä oli mastossa Ruotsin lippu ja kotipaikka maalattu yli.

Kuva tänään: Sjöfartstidningenin facebook-sivu (https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=788172074530873&set=a.787131221301625.1073741825.193457290669024&type=1&theater)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Miro Laiho - 19.01.2014, 13:31:38
Viking XPRS on saanut kylkiinsä samanlaiset raidat kuin Gracessa ja Amorellassa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 23.01.2014, 20:31:37
näyttää peruuttavan pois laiturista. Jokos se sit on valmis? Näytti Serenade lähteneen kanssa liikkeelle et express mahtui pois laituripaikastaan
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 23.01.2014, 23:44:30
Cindyn aaltokuvio näkyy tuolta löytyvästä kuvasta.

Cinderellan remppa oli noin 10 MEUR.

http://www.skanskan.se/article/20140123/SVALOVLANDSKRONA/140129755/1162/-/tv-kandisar-sida-vid-sida
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 24.01.2014, 00:13:45
Tuolta toisen varustamon telakoinnin puolelta..
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 17.01.2014, 11:17:05

Miksi Viking pitää kiinni punaisesta väristään ja maalailee vanhoihin laivoihinsa Gracen tyylisiä runkoraitoja?

Eipä se nyt pitänyt kiinni vaikka Cinderella oltaisiin voitu maalata takaisin punaiseksi nyt, samoin noissa aalloissa ei nyt mitään logiikkaa ole, ei nyt linjakohtaisia ainakaan ole kun XPRS myös saanu aallot kun taas Gabriella ei niitä saanut.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 24.01.2014, 10:00:59
Kyllä nuo ralliraidat hienoilta Cindyn kyljessä näyttää.  :thumb:

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 24.01.2014, 11:25:57
Lainaus käyttäjältä: Junno Pekola - 24.01.2014, 10:00:59
Kyllä nuo ralliraidat hienoilta Cindyn kyljessä näyttää.  :thumb:

Ja myös Cinderella -teksti nättäisi olevan hieman erilaisella tyylillä maalattu. Samoin näyttää, että peräosassa Viking Line -teksti lukee aiempaa suuremmalla fontilla.

Kyllähän nämä aallot hienoilta Viikareiden kyljissä näyttävät ja ehkäpä nämä on nyt koettu onnistuneiksi, että Gabbe ja Mariellakin nämä kenties joskus kylkiinsä saavat.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: j.v - 24.01.2014, 17:00:36
Muutama kuva Viking XPRS:tä telakkakäynnin jälkeen (http://www.landgangen.se/forumsmf10/index.php?topic=30792.msg280819#msg280819) ja aikaisempi kuva telakalta (http://statigr.am/p/639024966917792902_547638944).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 24.01.2014, 20:34:14
Ihan ok näköinen kai, mutta miksi nuo viivat näyttää kuin olis kännissä piirretty. Niissä ei ole mitään siistiä kaaria tai muotoja vaan niissä on ihmeellisiä mutkia ja ne paksunee ja ohenee kummallisesti eri kohdissa. Saman huomasin jo Amorellan kohdalla ja Cinderellassa ne näyttää kaikista omituisimmilta. Voihan olla että luonnossa näyttäs paremmilta, mutta ainakin kuvissa aika rumat.

Halvan näköistä jos noin näkyvät ja suuret kuviot eivät ole just eikä melkeen siististi tehtyjä. vai olenko liian tarkka?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 29.01.2014, 12:53:09
Xprs:ltä 4.2. iltalähtö Helsingistä ja 5.2. aamulähtö Tallinnasta peruttu. Syynä ilmennyt huoltotoimenpiteiden tarve.

Lisätietoa aiheesta: http://www.vikingline.fi/viking-xprs

Mahtaakohan äskettäisellä telakoinnilla kenties olla osuutta asiaan?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 29.01.2014, 17:10:51
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 23.01.2014, 23:44:30
Cinderellan remppa oli noin 10 MEUR.
Tuo hinta hämmentää, jos Cinderellaan tehty remppa todella on tuon 10 miljoonan euron arvoinen. Saiko Cinderellan tapauksessa 10 miljoonalla muutaman päivitetyn hytin, uusitun yökerhon, Ocean Grillin ja Prosecco-baarin? Siis varmaan muutakin freshausta tehty siellä ja täällä, mutta onko noiden muutaman suurimman uudistuksen hintalappu todella sama kuin mitä Serenaden tai Symphonyn telakoinnin tapauksessa? Vai tehtiinkö tekniikan puolelle sen verran isompaa remppaa joka hilasi hintaa ylöspäin? Tietysti eihän yökerhon uudistaminen mikään halpa projekti oli, mutta silti erikoiselta kuulostaa. Serenaden tai Symphonyn tapauksessa 10 miljoonalla saadaan rakennettua uusiksi kylpyläosasto (ei tämäkään varmaan halpa projekti ole), lähes koko kutoskansi (Grande Buffet, Taxfree Superstore, Tavolata Ristorante Italiano), Promen myymälät seiskakannella ja vielä Commodore-osaston päivitys sekä DeLuxe Conference-hyttien muuntaminen sviiteiksi. Jotenkin tuntuu että Seren ja Sympan tapauksessa rahalle saa enemmän vastinetta? Vai viekö sitten tekninen remontti Cinderellan remontonnin hintalappua korkeammaksi?

Ja mitä tulee noihin raitoihin, niin ne näyttää kyllä erikoisen kulmikkailta eikä kovin sulavilta verrattuna Graceen. Liekö muotti ollut pielessä vai mitä  ;D no, eihän tuo nyt mikään merkittävä asia kokonaisuuden kannalta ole, mutta pistää kyllä hieman silmään.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Tikkanen - 29.01.2014, 19:05:30
Se hinta niin Landgangenissa mainittiin kaksi lähdettä missä eri hinnat, toisessa 5 ja toisessa 10 miljoonaa:
http://news.cision.com/se/viking-line/r/viking-line-investerar-tio-miljoner-euro-i-viking-cinderella,c9525037
http://www.vikingline.com/Documents/pressreleases_sv/2014/VL_prm_140122_Cinderella.pdf

Ja ne raidat niin Cinderellassa ne vedettiin lyhyemmälle pituudelle kuin Gracessa, koska aluksen nimikin maalattiin uudelleen kylkeen siihen raitojen ja varustamon nimen väliin ni silloin niistä mutkista saattaa helposti tulla hieman kulmikkaampia.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 29.01.2014, 19:56:53
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 29.01.2014, 12:53:09
Xprs:ltä 4.2. iltalähtö Helsingistä ja 5.2. aamulähtö Tallinnasta peruttu. Syynä ilmennyt huoltotoimenpiteiden tarve.

Lisätietoa aiheesta: http://www.vikingline.fi/viking-xprs

Mahtaakohan äskettäisellä telakoinnilla kenties olla osuutta asiaan?
Vikinglinen FB: "Kyseessä on pienempi tekninen toimenpide, propelleritekniikan säätö. Telakoinnin aikana töitä ei tehty tällä alueella ollenkaan. Yst. Hanne-Mari"
Ite ihmettelen tota että miksi vasta 4.2, eikä esim heti kun asia huomattiin? Ehkä vika ei vaikuta kulkemiseen
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 27.03.2014, 19:18:11
Ei nyt aluksen telakointi, mutta Amorellan pelastusvene lienee jossakin huollossa. Ainakin lauantaina oli kaikki vasemman puolen paatit kyydissä, tänään puuttui yksi.
Kysynkin nyt tässä, kuinka usein pelastusveneitä pitää katsastaa? Ja vaikuttaako yhden pelastusveneen puute laivan kapasiteettiin esim. Amorellan kokoluokassa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 27.03.2014, 19:36:24
Maanatai iltana tulikin katseltua  yhtä traikun päällä olevaa pelastusvenettä Maarianhaminassa. Varmaankin sama yksilö. Eiköhän ne telakointien yhteydessä katsasteta normaalisti. Eli varmaankin jotain ongelmaa on kun on pois otettu. 
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Littunen - 28.04.2014, 17:51:50
Amorella jättää väliin yhden edestakaisen matkan Turusta Tukholmaan ja takaisin "teknisistä syistä" (lähde vikingline.fi liikennetiedotteet ). Laiva on tällä hetkellä Turun satamassa Siljan ja Sea Windin laitureiden "takana" (tälle  laiturille on joku hienompikin nimi joka ei nyt tule mieleen  ::) ). Olin näkevinäni nostolava-auton laivan peräosassa kun kuljin sataman ohi aiemmin iltapäivällä.

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joel Ali-sisto - 15.10.2014, 07:33:46
Viking grace ketju on suljettu niin laitan tänne vaikka ei välttämättä kuuluu tänne. Ihmettelen miksei viking gracelle  Rockmore Bar ole saatu kunnon tanssi lattiaa. Siellä soi disco musiikki ja nuoret tanssii. Tanssiminen sijouttuu baarin joka paikkaan ja on iso turvallisuus riski. Olen ollut 3 kertaa gracella ja yks tanssija sotki nilkkani, toisella kertaa yksi kaatoi toisen pahasti, ja kolmanella kertaa oli tosi paljon läheltä piti tilanteita. Mutta miksi ylipäätää viikkari on poistanu varsinaiswt discot laivoilta. Nykyään tuppaa olee että tallink on nuorille ja viikkari vanhoille.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 10.11.2014, 19:50:19
Gracen telakointi ilmoitettu olevaksi 9.-12.11. ja Amorellan lähes samaan aikaan eli 10.-13.11. Grace seisonut eilisestä illasta ja Amorella tästä aamusta asti Turun satamassa, joten taitaakin olla ennemminkin huoltopäivät eikä telakointi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 18.11.2014, 10:02:20
VL tiedotti juuri, että Gracelle avataan tänään Victoria's Secret -myymälä. Mihin se on siellä rakennettu? Onko nuorison tila muutettu myymälätilaksi vai miten homma on mahdettu hoitaa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 18.11.2014, 18:04:33
Lainaus käyttäjältä: Juhani Reku - 18.11.2014, 10:02:20
VL tiedotti juuri, että Gracelle avataan tänään Victoria's Secret -myymälä. Mihin se on siellä rakennettu? Onko nuorison tila muutettu myymälätilaksi vai miten homma on mahdettu hoitaa?

Samaan kysymykseen tälläinen vastaus Viking Linen Facebook sivulla:

"Victoria's Secret Beauty & Accessories -myymälä sijaitsee kannella 9 Shopping World -alueen jälkeisellä, lähellä kassoja olevalla alueella. "
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 21.11.2014, 22:04:08
M/S Mariella on telakalla 8-22.4.2015. Laiva jää pois liikenteestä Helsingissä 8.4.2015 klo 10.10 ja palaa liikenteeseen 22.4.2015 Helsingissä klo 17.30.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 22.11.2014, 11:59:27
Gabriellalla oli myös uusia hyttejä B2T, ovat entisiä B2L hyttejä rempattu kannella 9
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Keinonen - 22.11.2014, 21:51:11
Mikä erona B2L verrattuna näissä on?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 23.11.2014, 00:20:23
Kohdasta 6:45 näkyy kuvia B2T hytistä
https://www.youtube.com/watch?v=50PbAVk_MPA
Eipä tuossa taida hirveesti eroa olla, T hytti on vain rempattu kokonaan, sisustus, patjat, petivaatteet.
En ole gracella käynyt, mutta kuvien perusteella samaa mattoa ja tyyliä haettu.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Pio - 30.12.2014, 16:44:46
Mariella telakoidaan 8.-22.4.2015, ja Viking Line Suomen fb-sivujen mukaan mm. yökerho uudistetaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 30.12.2014, 17:39:04
Lainaus käyttäjältä: Joonas Pio - 30.12.2014, 16:44:46
Mariella telakoidaan 8.-22.4.2015, ja Viking Line Suomen fb-sivujen mukaan mm. yökerho uudistetaan.

Yökerho näyttänee saavan myös uuden nimen ja varustamo ottaa nimiehdotuksiakin vastaan: http://digiumenterprise.com/answer/survey.asp?sid=1260477&answerer=373&chk=RTVGXH7H&dt=42003.6446739583&THIS_IS_YOUR_PERSONAL_ANSWERING_LINK=DO_NOT_SHARE

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarmo Luotonen - 02.01.2015, 22:19:05
Jään mielenkiinnolla odottamaan, millaisen "faceliftin" rautarouva saa 30-vuotispäivänsä kunniaksi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Kinnunen - 02.01.2015, 22:37:52
Tässä toimiva linkki tohon nimikilpailuun: http://bit.ly/1wycawz

PS. Toni "THIS_IS_YOUR_PERSONAL_ANSWERING_LINK=DO_NOT_SHARE"  ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 17.01.2015, 16:59:48
Gabriellalla oli myös noita LXB hyttejä rempattu samaan tyyliin kun nuo uudet B2T hytit.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Pio - 24.01.2015, 11:51:47
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 30.12.2014, 17:39:04
Yökerho näyttänee saavan myös uuden nimen ja varustamo ottaa nimiehdotuksiakin vastaan

Viking Line Suomen fb-sivuilta löysin tiedon, että yökerhon uusi nimi olisi Club Mar.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 24.01.2015, 11:58:23
Lainaus käyttäjältä: Joonas Pio - 24.01.2015, 11:51:47
Viking Line Suomen fb-sivuilta löysin tiedon, että yökerhon uusi nimi olisi Club Mar.
Onpas kekseliäs ja rohkea nimivalinta  ;D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 27.01.2015, 08:35:00
Lainaus käyttäjältä: Joonas Pio - 24.01.2015, 11:51:47
Viking Line Suomen fb-sivuilta löysin tiedon, että yökerhon uusi nimi olisi Club Mar.

Kuulostaa ennemmin spa:lta kuin yökerholta. No, ehkäpä oma ehdotukseni "Red Moon" toi sekin hieman kyseenalaisia mielikuvia :)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 28.01.2015, 23:31:36
Lainaus käyttäjältä: Junno Pekola - 24.01.2015, 11:58:23
Onpas kekseliäs ja rohkea nimivalinta  ;D

Sentään vanhasta nimestä jäi Club jäljelle...  :D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 28.01.2015, 23:35:08
Kappas! Tänne ei olekaan postattu Rosella telakointia Koplissa ja liikenteen keskeytystä 7.-29.1.2015.
Mutta ei myöskään varsinkaan sitä, että laiva on saanut siellä jo kylkiinsä vauhtiraidat =)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 29.01.2015, 19:02:03
kyllä on hirveen näköisesti sutastu

https://www.youtube.com/watch?v=BgSgQCc-Ml4&feature=youtu.be

vielä pahempi kuin Expressissä ja Cinderellassa. Graceen ne sopii ja näyttää suht siististi maalatuilta mutta jo Amorellassa näkee että on aika muhkuraisia linjoja. Tuo Rosellan sotku on ihan hirvee. tosin tuolla toisessa ketjussa näkyvä, Viking linen virallisissa julkaisuissakin käytettävä logo on yhtä sotkuinen. Liekö sit ideakin että on elävä ja orgaaninen muoto siistien linjojen sijaan, mutta tyhmän näköinen silti.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 29.01.2015, 20:10:46
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 29.01.2015, 19:02:03
kyllä on hirveen näköisesti sutastu

https://www.youtube.com/watch?v=BgSgQCc-Ml4&feature=youtu.be

vielä pahempi kuin Expressissä ja Cinderellassa. Graceen ne sopii ja näyttää suht siististi maalatuilta mutta jo Amorellassa näkee että on aika muhkuraisia linjoja. Tuo Rosellan sotku on ihan hirvee. tosin tuolla toisessa ketjussa näkyvä, Viking linen virallisissa julkaisuissakin käytettävä logo on yhtä sotkuinen. Liekö sit ideakin että on elävä ja orgaaninen muoto siistien linjojen sijaan, mutta tyhmän näköinen silti.

Aika järkky. Näyttää vanhan rouvan spreijaus vähän samalta kuin joku vandaali olisi ohikävellessään jollain terävällä vähän naarmuttanut pintamaalia poies... Vai onko laiva kenties ottanut sivuosuman jäävuoreen?  8)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Nalle Fyrqvist - 29.01.2015, 20:32:34
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 29.01.2015, 19:02:03
kyllä on hirveen näköisesti sutastu

https://www.youtube.com/watch?v=BgSgQCc-Ml4&feature=youtu.be

vielä pahempi kuin Expressissä ja Cinderellassa. Graceen ne sopii ja näyttää suht siististi maalatuilta mutta jo Amorellassa näkee että on aika muhkuraisia linjoja. Tuo Rosellan sotku on ihan hirvee. tosin tuolla toisessa ketjussa näkyvä, Viking linen virallisissa julkaisuissakin käytettävä logo on yhtä sotkuinen. Liekö sit ideakin että on elävä ja orgaaninen muoto siistien linjojen sijaan, mutta tyhmän näköinen silti.

Myös Viking Line-tekstin G-kirjain näyttää varsin erikoiselta...

No hyvä kuitenkin, että pitävät Rosellan kunnosta huolta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 29.01.2015, 21:52:21
Tarkoittanee varmaan, että Mariellalle tehtäneen sama telakoinnin yhteydessä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 29.01.2015, 22:17:56
Lainaus käyttäjältä: Arto Papunen - 29.01.2015, 21:52:21
Tarkoittanee varmaan, että Mariellalle tehtäneen sama telakoinnin yhteydessä.

Ja luultavasti varmaan myös Gabriellalle viimeistään seuraavalla telakoinnilla. Sittenhän koko laivasto on saanut aallot kylkiinsä.

Huomaa hyvin, että uudempiin paatteihin sopivat paremmin.. :-)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 30.01.2015, 06:56:55
Lainaus käyttäjältä: Timo Toivonen - 29.01.2015, 20:10:46
Aika järkky. Näyttää vanhan rouvan spreijaus vähän samalta kuin joku vandaali olisi ohikävellessään jollain terävällä vähän naarmuttanut pintamaalia poies... Vai onko laiva kenties ottanut sivuosuman jäävuoreen?  8)

On asia erikseen, että sopivatko nuo raidat edes Rosellaan, mun mielestäni edes ei, mutta työn jälki on käsittämättömän tökeröä. Ihme on, että Viking Line ei ole vaatinut tekemään työtä uudelleen, vai eikö aika riittänyt?

Raidat ovat ohuet narut, ja muistuttavat kaikkea muuta kuin aaltoa, etenkin kun ne eivät edes ole pehmeät, vaan kulmikkaat. Viking Line tekstin N ja G -kirjaimen kohdalla näyttäisi tila loppuneen, ja maalarilta tietotaito, miltä G-kirjaimen kuuluu näyttää.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Antti Helder - 30.01.2015, 10:53:55
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 30.01.2015, 06:56:55
On asia erikseen, että sopivatko nuo raidat edes Rosellaan, mun mielestäni edes ei, mutta työn jälki on käsittämättömän tökeröä. Ihme on, että Viking Line ei ole vaatinut tekemään työtä uudelleen, vai eikö aika riittänyt?

Raidat ovat ohuet narut, ja muistuttavat kaikkea muuta kuin aaltoa, etenkin kun ne eivät edes ole pehmeät, vaan kulmikkaat. Viking Line tekstin N ja G -kirjaimen kohdalla näyttäisi tila loppuneen, ja maalarilta tietotaito, miltä G-kirjaimen kuuluu näyttää.


Tuo on tehty täysin piirrustuksen mukaan, on se mustakin ruma mutta jos tuollaista halutaan niin sellaista tehdään.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 30.01.2015, 15:41:17
Lainaus käyttäjältä: Toni Ohvo - 29.01.2015, 22:17:56
Ja luultavasti varmaan myös Gabriellalle viimeistään seuraavalla telakoinnilla. Sittenhän koko laivasto on saanut aallot kylkiinsä.

Gabriellahan kävi telakalla touko-kesäkuussa 2013, ja jo silloin ihmettelin etteivät maalanneet samoja kuvioita kuin Amorellan kyljessä jo tuolloin oli.


Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 30.01.2015, 06:56:55
On asia erikseen, että sopivatko nuo raidat edes Rosellaan, mun mielestäni edes ei, mutta työn jälki on käsittämättömän tökeröä. Ihme on, että Viking Line ei ole vaatinut tekemään työtä uudelleen, vai eikö aika riittänyt?

Raidat ovat ohuet narut, ja muistuttavat kaikkea muuta kuin aaltoa, etenkin kun ne eivät edes ole pehmeät, vaan kulmikkaat.

Kukaan ei ole käynyt katsomassa tarpeeksi kaukaa? Läheltä saattaa näyttää aivan passelilta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 30.01.2015, 16:37:46
Facebookin puolelta lainattua :

"Olemme tietoisia siitä, ettei M/S Rosellan maalauksen tulos vastannut täysin odotuksiamme. Maalaus tehtiin hieman hankalissa olosuhteissa, ja mahdolliset muutosmaalaukset tehdään myöhemmin keväällä. Mutta oikein mukava huomata, että meidän "vanha rouvamme" Rosellan uudistuminen on huomattu."


Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Junno Pekola - 30.01.2015, 18:49:51
On kyllä tylyt ralliraidat Rosessa  ;D
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 31.01.2015, 10:38:49
"Mainontaa se on huonokin mainonta" eli pointti on saavutettu ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 31.01.2015, 11:53:28
Kyllä ne vauhtiviivat tuollaisena Rosellaan kelpaa.  ;)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Reku - 04.02.2015, 13:54:18
Tuore tiedote

Viking XPRS uudistetaan perusteellisesti

Helsingin ja Tallinnan välillä liikennöivä M/S Viking XPRS uudistuu perusteellisesti. Parannusten myötä Viking Line voi tarjota Tallinnaan matkaaville entistä monipuolisempia vaihtoehtoja ruokailuun ja ostoksiin. Alukseen valmistuu helmikuussa muun muassa à la carte -ravintola ja uusi muotimyymälä. Myös lasten viihtyvyyteen panostetaan aiempaa suuremman leikkihuoneen myötä.

Työt Viking XPRS -aluksella on jo aloitettu, ja ne valmistuvat kokonaisuudessaan kesäksi 2015. Parannukset tehdään pääosin laivan ollessa liikenteessä, eikä telakoinnille ole tarvetta. Modernisoinnin myötä matkustajille on tarjolla entistä monipuolisemmat ravintola-, viihde- ja ostosmahdollisuudet. Uudistuksia suunniteltaessa on kuunneltu tarkkaan asiakkaiden toiveita ja palautteita.

– Investoimme alustemme viihtyvyyteen ja palvelutarjontaan, sillä haluamme tarjota asiakkaidemme toivomia elämyksiä. Moni kaipaa esimerkiksi korkeatasoisia ravintolapalveluita myös lyhyemmillä merimatkoilla, kertoo Viking Linen markkinointijohtaja Kaj Takolander.

Toiveiden mukaisesti Tallinnan-reitillä on helmikuusta lähtien mahdollista viettää kiireetöntä aikaa laadukkaassa ruokaravintolassa. Silloin avautuu nimittäin Viking XPRS:n uusi à la carte -ravintola Wine & Dine. Viihdepuolen elämystarjonta saa uutta nostetta, kun Red Rose -monitoimiravintolan tilat uudistuvat maaliskuun lopussa. Ravintolaan on luvassa muun muassa uusi esiintymislava ja aiempaa laajempi kahvilinjasto sekä entistä isompi leikkihuone lisäämään myös pienimpien matkustajien viihtyvyyttä. Ostosmatkailijoita puolestaan ilahduttaa helmikuussa avattava Fashion Shop. Myymälässä on tarjolla nykyistä huomattavasti laajempi valikoima huippumuotia, kuten vaatteita, koruja, kelloja ja kenkiä. Ravintoloiden ja ostosmahdollisuuksien lisäksi myös yleiseen viihtyvyyteen satsataan, kun kokousosaston aula uudistetaan ja ulkokansien istumapaikkoja lisätään uusilla kalusteilla. Viking XPRS:n modernisoinnin taustalla on muun muassa Helsinki–Tallinna-reitin kasvava merkitys varustamolle. Matkustajamäärä reitillä kasvoi viime vuonna yli kahteen miljoonaan, kun M/S Mariella ja M/S Gabriella tekivät ylimääräisen päivävuoron Tallinnaan kesän ajan. Lisäys siivitti Viking Linen kaikkien aikojen ennätykseen. Varustamon laivoilla tehtiin yhteensä yli 6,6 miljoonaa matkaa vuonna 2014. Viking Line aikoo lisätä kapasiteettia Helsinki–Tallinna-reitille myös ensi kesänä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 04.02.2015, 23:20:14
Kenelläkään tietoa, mistä tilat a la carte ravintolalle otetaan? Toki itsellä mielessä, että voisiko 9.kantta hyödyntää kun virolaismiehitteisenä henkilökunnan hyteille voisi olla vähemmän käyttöä..
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 05.02.2015, 08:10:54
Lainaus käyttäjältä: Arto Papunen - 04.02.2015, 23:20:14
Kenelläkään tietoa, mistä tilat a la carte ravintolalle otetaan? Toki itsellä mielessä, että voisiko 9.kantta hyödyntää kun virolaismiehitteisenä henkilökunnan hyteille voisi olla vähemmän käyttöä..

Tulisko osasta Red Rose Bar Cafén tiloista?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: S Liljeström - 05.02.2015, 16:45:48
Mukava kuulla, että laivaa uudistetaan.
Minäkin tosin vähän ihmettelen, että mistä uudet tilat otetaan
tai mistä ne ovat poissa. Ahdastahan laivassa on ollut kutakuinkin aina.
Edellisessä muutoksessa sisätiloja rakennettiin takakannelle.

SL
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 05.02.2015, 17:54:34
Lainaus käyttäjältä: Sami Penttilä - 05.02.2015, 08:10:54
Tulisko osasta Red Rose Bar Cafén tiloista?

Tai Xpresso Streetin takana buffetin yhteydessä olevasta tilasta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 05.02.2015, 18:11:11
Viron sivuilta käy ilmi, että Wine & Dine on tosiaan avattu Bistro Buffetin yhteyteen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 08.02.2015, 18:23:42
Xpresso Streetin takana oleva tila oli minun tietojeni mukaan alkujaankin suunniteltu à la carteksi, mutta jostain syystä sitä ei koskaan käytetty sellaisena.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jari Joenperä - 08.02.2015, 18:39:16
Hei,
Käytiin eilen.
Siisti paikka, vajaa tunti oltiin, ei muita asiakkaita.
Laivalla oli muutenkin vähän porukkaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 17.02.2015, 09:32:34
Tuolla fb:ssä joku osasi kertoa että Mariellalle tulee uusi Comfort luokka ja sitten ne laittaisi luksushytit ja sviitit uusiksi.
Yökerhohan siellä myös uusitaan ja uudeksi nimeksihän on jo valittu Club Mar.

Ps. Näyttää Mariella tulevan myöhässä tänään Helsinkiin.
Kattelin tuota Marinetrafikin aluskarttaa, niin on jo ennen Maarianhamina ollut pysähdyksissä 21:30 ja madellut tulemaan monta tuntia.
Kuulemma vakaimet rikki?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Patrik Johansson - 19.02.2015, 13:29:42
Lainaus käyttäjältä: Sami Penttilä - 17.02.2015, 09:32:34
Tuolla fb:ssä joku osasi kertoa että Mariellalle tulee uusi Comfort luokka ja sitten ne laittaisi luksushytit ja sviitit uusiksi.
Yökerhohan siellä myös uusitaan ja uudeksi nimeksihän on jo valittu Club Mar.

Ps. Näyttää Mariella tulevan myöhässä tänään Helsinkiin.
Kattelin tuota Marinetrafikin aluskarttaa, niin on jo ennen Maarianhamina ollut pysähdyksissä 21:30 ja madellut tulemaan monta tuntia.
Kuulemma vakaimet rikki?

Tämän evävakainasian olin itsekin kuullut ja Mariellalla juurikin 17.2 kyselin vähän henkilökunnalta vakainten tilaa, kuulemma toimivat tällä hetkellä ja varmaan ihan hyvä asia ainakin toissapäiväsessä merenkäynnissä. En toki voi varmaksi sanoa, mutta Baarimikon mukaan kuukausi takaperin oli ollut toinen vakaajista pois pelistä ja meno sen mukaista..  ::) Nyt kuulemma molemmat toimii ja olivat käytössä, hänen mukaansa oli oikein leppoisaa kulkua siihen verrattuna, vaikka merkitsevä aallonkorkeus oli päälle 4 metriä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pasi Saarinen - 28.04.2015, 12:49:43
Huoltopäivät Grace 26.-29.4. ja Amorella 27.-30.4. eli molemmat seisovat parasta aikaa Turun satamassa.

http://www.vikingline.fi/valitse-matka/aikataulut-yhteydet-satamiin/poikkeusaikataulut/ (http://www.vikingline.fi/valitse-matka/aikataulut-yhteydet-satamiin/poikkeusaikataulut/)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 18.07.2015, 00:45:40
Syksyn huoltopäivien lisäksi Gracea ja Amorellaa odottaa telakka ensi vuoden alussa

M/S Viking Grace: Laiva jää pois liikenteestä maanantaina 18.1.2016 klo 19.50 Turussa ja palaa liikenteeseen tiistaina 26.1.2016 klo 20.55 Turussa.
M/S Gabriella liikennöi Turun reitillä 19.1.2016 lähtien.

M/S Amorella: Laiva jää pois liikenteestä keskiviikkona 27.1.2016 klo 07.35 Turussa ja palaa liikenteeseen torstaina 11.2.2016 klo 08.45 Turussa.
M/S Gabriella liikennöi Turun reitillä 27.1.2016 lähtien.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 06.09.2015, 22:58:51
M/S Gabriella telakoidaan ensi vuoden huhtikuussa. Telakoinnissa kuulemma uudistukset vastaavia kuin Mariellaan.

M/S Gabriella, telakointi huhtikuussa 2016

Laiva jää pois liikenteestä sunnuntaina 3.4.2016 klo 10.10 Helsingissä ja palaa liikenteeseen sunnuntaina 17.4.2016 klo 17.30 Helsingissä.


Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Toivonen - 21.01.2016, 13:03:36
Gabriellaa uudistetaan telakalla - ainakin tiedotteen mukaan - isolla kädellä.

http://www.vikingline.com/Documents/pressreleases/20160121-uudistus-fin.pdf
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 21.01.2016, 13:21:46
Monenlaista tosiaan. Kahvila näemmä menee takaisin 7. kannelle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 21.01.2016, 14:38:13
Siinä on tekemistä. Onko sisääntulokannelta tarkoitus purkaa hyttejä vai pienentää kauppaa? Millään muulla tavoin sinne ei kahvilaa saada mahtumaan, alkuperäinenkin kun vietiin pois myymälälaajennuksen tieltä.
Amorellan hyttiremppa on myös kiintoisa. Missä osassa laivaa ovat nuo 37 kämppää, jotka eivät asiakkaiden toiveita ole vastanneet? Etsimättä tulevat mieleen snorkkeliosaston alunperin lepovuodeosastoksi rakennetut "säästöhytit", mutta niihin majoittuja ei toisaalta edes odota majapaikaltaan mitään.. ::)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 21.01.2016, 16:03:53
eli siis Gracellako puretaan toinen vip-sauna pois? Niitähän on jo aiemmin ollut kaksikin kappaletta, joita on voinut varata omaan käyttöön, eli ei voi sanoa tuota vip-saunaa miksikään uudeksi jutuksi. Mutta siis jos sinne uusi isompi sauna rakennetaan niin varmasti se on jostain pois. lisää tilaakaan tuonne on vaikea taikoa. harmi, molemmat vip-saunat testanneena oli oikein toimiva idea omine porealtaineen. ei tarvinnut sinne pikkuiseen ja ylitäyteen altaaseen yrittää tunkea.

Gabriellalla siis vissiin pubi muuttuu loungebaariksi samaan tapaan kuin mariellalla? jos siis seinät suunnilleen pysyvät paikoillaan eikä isompia rakenteellisia muutoksia tehdä. Ei haittaa kyllä yhtään että Gabi saa vähän lisää yleisiä tiloja kahvilan muodossa. Nykyisellään aika tylsä. tuo maininta 8 uudesta baarista sinällään hauska. En kuitenkaan usko että kaikki ravintolat uudistuu enempää kuin pintojen, ruokalistojen ja nimen osalta. Ei ne Cinderellan Food Gardenin ja Mariellan Grilliravintolan muutokset niin järin suuria olleet.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jani Pousi - 21.01.2016, 17:15:29
Ensimmäisenä tuli mieleen, miksei myymälätarjontaa paranneta? Vai tuoko baarit paremmat katteet kun tax-free myynti?  ::)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 22.01.2016, 01:00:00
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 21.01.2016, 14:38:13
Siinä on tekemistä. Onko sisääntulokannelta tarkoitus purkaa hyttejä vai pienentää kauppaa? Millään muulla tavoin sinne ei kahvilaa saada mahtumaan, alkuperäinenkin kun vietiin pois myymälälaajennuksen tieltä.
Kun katsoo Gabriellan pohjakarttaa, niin ettei kahvila vaan olisi tulossa keulan porrasaulaan, siis exitin keulapuolelle sb-kyljelle? Tämän puolesta nähdäkseni puhuisi se, että tiedotteessa mainitaan Span siirtyvän saunaosastolle. Jos Travel Spa puretaan, infotiski pistetään uusiksi (vähemmän tilaa vieväksi) ja tupakkahuone puretaan porrasaulasta, niin siihen voisi saada kahvilan. Ei siitä isoa tulisi, mutta se olisi tapa saada tuohon kahvila ilman, että hyttejä tarvitsee purkaa tai myymälään koskea. Tosin mihin mahtuu sitten tuo luvattu uusi myymälä aulassa...

Teoriassa tuo voisi toimia jopa niin, että info toimii samalla kahvilan myyntitiskinä, mikä säästäisi tilaa entisestään. (Tilan puutehan on käytännössä Gabben suurin ongelma). Tietysti (ja tämän en usko toteutuvan) yksi mahdollisuus on myös, että B2L-hyttejä muutetaan seiskakannelta normikokoisiksi kämpiksi, jolloin lisää tilaa löytyisi kummasti. Jännä joka tapauksessa nähdä, miten tämä aiotaan toteuttaa.

Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 21.01.2016, 16:03:53
eli siis Gracellako puretaan toinen vip-sauna pois? Niitähän on jo aiemmin ollut kaksikin kappaletta, joita on voinut varata omaan käyttöön, eli ei voi sanoa tuota vip-saunaa miksikään uudeksi jutuksi. Mutta siis jos sinne uusi isompi sauna rakennetaan niin varmasti se on jostain pois. lisää tilaakaan tuonne on vaikea taikoa.
No en tiedä, jos vaikka kylpyläosasto suunniteltaisiin uusiksi niin, että siellä ei ole metritolkulla vain käytäviä niin isompi sauna mahtuisi jo sinne.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 22.01.2016, 06:33:34
Kahvila siihen missä se on mariellakin eli juurikin siellä aulassa nykyisen infon kohdilla ja uusi info vastakkaiselle puolelle. Rupeaisi olemaan tilajärjestelyiltään jo melkein sama kuin Mariella. Gabin vanha pubi vielä kun muutettas joksikin Cava baria vastaavaksi niin suurimmaksi eroksi jäisi musik(jäger)meisterin paikka ;). Uuden pubin nimihän voisi olla kossun sponssaamana vaikka Valhalla. Ja uusi lounge vaikka fernet branca.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 22.01.2016, 13:09:06
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 22.01.2016, 06:33:34
Kahvila siihen missä se on mariellakin eli juurikin siellä aulassa nykyisen infon kohdilla ja uusi info vastakkaiselle puolelle.
Tuo olisi tietysti paras paikka (itse siis ajattelin toista kylkeä, jos oikein ymmärsin selityksesi). Jos siis noita nykyisen infon takana olevia tiloja saa purettua, sinnehän on merkitty myös ei-matkustajatiloja ja niistä on aina paha arvata, mitä siellä varsinaisesti on. Jos keulan hyteistä BB-puolen exittiin asti saisi purettua kaiken Driver's Clubin paapuurin puolelle jäävän niin siihen saisi hyvinkin ison kahvilan.

Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 22.01.2016, 06:33:34
Gabin vanha pubi vielä kun muutettas joksikin Cava baria vastaavaksi niin suurimmaksi eroksi jäisi musik(jäger)meisterin paikka ;).
Veikkaisin Gabben nykyisen pubin muuttuvan tuoksi mainostetuksi uudeksi viinibaariksi, jos ja kun nykyisen kahvilan tilalle tulee "pubityyppinen ravintola".
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Selkälä - 22.01.2016, 19:56:17
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 22.01.2016, 06:33:34
Kahvila siihen missä se on mariellakin eli juurikin siellä aulassa nykyisen infon kohdilla ja uusi info vastakkaiselle puolelle. Rupeaisi olemaan tilajärjestelyiltään jo melkein sama kuin Mariella.

Katsottuani sen GAta sanoisin että ne toimistot ja leikkihuone jotka nyt ovat BB-puolella taitavat muuttaa, ja kahvila tulee nimenomaan siihen. Ainakin jos tarkoitus on tarjota oikeata ruokaa, niin tämä olisi loogisin paikka.

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joni Huopana - 22.01.2016, 20:49:55
Ongelmaa varmaan aiheuttaa vessat ja niihin johtava käytävä. Leikkihuone on vähän kapea kaupan tai kahvilan tilaksi.

Oma mielipiteeni on, että hytit 7100-7104 pitäisi ottaa pois ja laittaa niiden tilalle esimerkiksi vessat. Travel span tilalle leikkihuone. Kahvila saisi sitten hyvin tilaa BB-puolella.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 22.01.2016, 23:21:08
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 22.01.2016, 19:56:17
Katsottuani sen GAta sanoisin että ne toimistot ja leikkihuone jotka nyt ovat BB-puolella taitavat muuttaa, ja kahvila tulee nimenomaan siihen. Ainakin jos tarkoitus on tarjota oikeata ruokaa, niin tämä olisi loogisin paikka.
Toisaalta olisiko käymässä niin, että oikea ruoka jäisi Sky Clubin tilalle tulevaan pubityyliseen (joka olisi siten vähän niinkuin Viking's Inn) ja tuosta seiskakannen kahvilasta tulee pelkkä kahvila? Tämä nyt toki silkkaa spekulaatiota.

Sinällään tuo BB-puolen toimiston ja leikkihuoneen seutu olisi kyllä looginen paikka, varsinkin jos Jonin ehdotuksen mukaan osa 7100-sarjan hyteistä saisi väistyä vessojen tieltä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 23.01.2016, 14:12:27
(http://i120.photobucket.com/albums/o197/ville_t/gabriella%20uusi.jpg) (http://s120.photobucket.com/user/ville_t/media/gabriella%20uusi.jpg.html)

noin siis mä sen tekisin, eri asia sit onko ihan mahdollinenkaan teknisesti ja halutaanko menettää hyttipaikkoja. saisi ainakin hyvänkokoisen ja näyttävän aulan tuolla tavalla jos halua on. nykyinen on pimeä ja ahdas ja hyvin sekava.

saas nähdä tuleeko samat ravintolakonseptit ja nimet kuin mariellalla, eikä uudesta yökerhostakaan ei ole tehty niin suurta haloota kuin mariellan tapauksessa (nimikilpailu). varmaan kuitenkin lediseinää sinnekkin tulee, ettei pelkällä mattojen vaihdolla ja tuolien verhoilulla mennä kun kerta uudistusta luvataan. Jos Amorellallekin sellainen tehdään, vaikkei muuten uudisteta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kortelainen - 30.01.2016, 15:02:36
Mihinkäs tuo tiedotteessa mainittu sisääntuloaulan muotikauppa menee? Meniskö se itse asiassa Travel Span ja sen tilaavievän tyhjän aulan paikalle sb-puolelle ja sitten jotenkin kahvila saataisiin bb-puolelle?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 31.01.2016, 19:09:04
Gabriellalla lauantaina käyneenä voin kertoa että kansikartan BANQUET oli nyt Kids Room, ja PLAYROOMissa oli vain kiipeilyteline ja lokeroita tavaroiden säilytykseen, eli lähes tyhjä tila. Sieltäkö sitä tilaa nyt sitten tulee jollekkin muulle toiminnalle ja onko näin ollut pidempäänkin vai onko tuore muutos??? Nyt hieman hämmensi kulkea muksun kanssa kun näytöillä luki "Playroom, kansi 8", mutta kansikartassa samanniminen paikka merkitty kannelle 7. Noh, ainakin meidät toivotettiin tervetulleiksi telakoinnin jälkeen Helsingin linjalle kun pitäisi olla uudet leikkitilat.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Kaskinen - 01.02.2016, 13:59:25
Tuli myös lauantaina käytyä katsomassa Helsingin vieras. On se Gabriellan kahvila/karaoke bar viritelmä surkea. Ei todellakaan sovi Turun linjalle, jossa tarvitaan suuret kahvilatilat, johtuen tietysti lähtöajoista/picnicistä. Tosin ei ole suunniteltukaan siihen. Jonotimme noin 10 metriä kassasta (1) kpl!! ja taatusti maailmanhistorian hitain äijä, jonotusaika 50 minuuttia... :'( Ei istumapaikkoja kun reittimatkailijat veivät kaikki paikat. Ostamatta mitään tietenkin...kele
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 01.02.2016, 17:45:46
Gabriella on selvästi matkustajan kannalta tylsempi kuin vaikka sisarensa Amorella ja parhaat julkiset tilat omaava Isabella(e). Kaikki 7. kannen keulahytit poistoon ja tilalle samanlainen cafeteria kuin Amorellalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 01.02.2016, 18:12:13
Lainaus käyttäjältä: Kai Heino - 01.02.2016, 17:45:46
Gabriella on selvästi matkustajan kannalta tylsempi kuin vaikka sisarensa Amorella ja parhaat julkiset tilat omaava Isabella(e). Kaikki 7. kannen keulahytit poistoon ja tilalle samanlainen cafeteria kuin Amorellalla.
En nyt sanois ihan näinkään,itse olin Gabriellalla reilu viikko sitten lauantai iltalähdöllä ja pidin laivasta. Tosin se kahvila tosin on oudossa paikassa. Mutta tuossa Villen tekemässä kartassa on kyllä ideaa ja olihan Gabriellalla iso kahvila vielä vuonna2008.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tauno Hermola - 01.02.2016, 21:31:30
Lainaus käyttäjältä: Marko Mäkelä - 01.02.2016, 18:12:13
En nyt sanois ihan näinkään,itse olin Gabriellalla reilu viikko sitten lauantai iltalähdöllä ja pidin laivasta. Tosin se kahvila tosin on oudossa paikassa. Mutta tuossa Villen tekemässä kartassa on kyllä ideaa ja olihan Gabriellalla iso kahvila vielä vuonna 2008.

Aika paljonhan tuo Villen kansi 7 on Mariellan kuutoskansi - sinänsä ihan OK, mutta on se Mariellan Sea Side Cafe minusta aika pieni. Voin ainakin kuvitella, että ahdasta tulee, kun on enemmän porukkaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 01.02.2016, 21:42:02
niin voihan tuo isompikin olla sit kun valmistuu. onhan tuossa suunnitelmassa siirretty vessojakin yms, jota en usko oikeasti tehtävän. ja infonkin siirto on aika utopiaa. liian kallista taitaa olla vikingille ruveta kaikkea siirtämään. uusi kauppa tulee olemaan joko hyvin pieni tai sit joutuu purkamaan hyttejä tai drivers clubin tilat pois kokonaan.

tuo siis sellainen suunnitelma, jolla saisi paljon isomman ja tyylikkäämmän yhden aulan, eikä nykytyyliin erillistä ahdasta ja pimeää infoaulaa sekä hissiaulaa erikseen, jonka ainoa käyttö aikoinaan ole tupakkapaikkana. Mariellassa alusta asti ollut paljon tyylikkäämpi tuo aula ja elävämpikin kun kahvilakin sen yhteydessä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Manninen - 09.02.2016, 14:15:32
Gabriellalla juuri kulkeneena sain tietoa, että taxfree järjestetään ainakin aivan uudella tavalla. Info pysyy samassa tilassa, mutta Trvel Spa siirtyy kaiketi spa osastolle ja se koko nurkka aukaistaan siitä. Rekka messi jää kahvilan jalkoihin. Kaiketi kahvilan tiskit tulee lähelle messia, kun hultohissi on siinä vieressä. Info tulisi säilymään nykyisessä kohtaa tulevaisuudessakin
Perä baarista tulee kaiketi, jopa kolme kerroksinen Cinderellan tyyliin!!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 09.02.2016, 16:04:57
Lainaus käyttäjältä: Marko Manninen - 09.02.2016, 14:15:32
Perä baarista tulee kaiketi, jopa kolme kerroksinen Cinderellan tyyliin!!

no nyt en kyllä millään pysty tuohon uskomaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 09.02.2016, 16:19:12
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 09.02.2016, 16:04:57
no nyt en kyllä millään pysty tuohon uskomaan.
En määkään,ovat varmaan tarkoittaneet kaksi kerroksista. Kolmikerroksinen perä baari ei se nyt mahdottumuus ole mut en pitäis todennäköisenä koska silloin Fun Clubista täytyisi tehdä portaat kannelle9 ja se vaikuttais vakavuus ynnä muihin seikkoihin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 09.02.2016, 17:11:31
Lainaus käyttäjältä: Marko Mäkelä - 09.02.2016, 16:19:12
En määkään,ovat varmaan tarkoittaneet kaksi kerroksista. Kolmikerroksinen perä baari ei se nyt mahdottumuus ole mut en pitäis todennäköisenä koska silloin Fun Clubista täytyisi tehdä portaat kannelle9 ja se vaikuttais vakavuus ynnä muihin seikkoihin.

no ei siitä tule edes kaksikerroksista. nykyisen yökerhon yläpuolella on juurikin disco/kahvila johon tulee uusi pubi. voihan ne yhdistää ja silloinhan tulisi helposti uusi 3-kerroksinen yökerho mutta silloin ei tulisi uutta pubia. ei ne samassa tilassa voi olla. ja tuolloin hintalappukin olisi ihan liian suuri. uudistus kattaa juuri uudet matot ja ehkä tuolit yökerhoon. ei muuta. Lediseinä ehkä ja jotain pientä muutosta mut hyvin vähäistä uskoisin. yökerhoa kasvattamalla nykyisen baarin alakertaan, se veisi liian monta hyttipaikkaa alukselta
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sammy Levoij - 14.02.2016, 02:26:02
Lainaus käyttäjältä: Marko Mäkelä - 09.02.2016, 16:19:12
En määkään,ovat varmaan tarkoittaneet kaksi kerroksista. Kolmikerroksinen perä baari ei se nyt mahdottumuus ole mut en pitäis todennäköisenä koska silloin Fun Clubista täytyisi tehdä portaat kannelle9 ja se vaikuttais vakavuus ynnä muihin seikkoihin.

Karaokebar/Caféssahan on ollut 2 kerrosta alun alkaenkin, vaan harva sinne ylähirrelle eksyy, pl. DJ:n omat bändärit. ;)

Mutta saivartelut sikseen. Gabi (toisin kuin Amorella/aikanaan Isabella) on kärsinyt paljon siitä, että discoa ei moneen vuoteen varsinaisesti ole ollut, vaan DJ on soittanut housebandin jälkeen Fun Clubissa. Ja tästä Gabin maine "huonona" bilelaivana. Idea oli sama kuin Gracella: Kaikki samaan tilaan. Ongelma on, ettei se vaan nyt toimi. Ei Gracella, eikä sen puoleen Gabillakaan. Tanssiravintola- ja disco-yleisöt ovat - totta kai - osittain samoja, mutta varsinkin Gabilla tilanne oli se, että Mariellalla Jäksyn puolelle siirtynyt porukka olisi lähtenyt Gabilla nukkumaan, kun ei mitään tapahdu. Grace nyt myy uutuudellaan edelleen, mutta sama ongelma on odotettavissa sielläkin.

IMO. Ottamatta mitenkään kantaa yhtiön toimeksiantoihin.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 15.02.2016, 12:42:29
Gabriella nyt on niin ahdas ja pieni, että ei kelpaisi edes Ruotsin ja Tanskan välille. Ja kun joku sanoo että disco ei ole ollut auki, kyllä se disco on ollut auki, vaikka kahvilana on toiminutkin, ainakin 2011 oli kahvilan jälkeen disco, kun ne Gabriellan ammattitaidottomat turvamiehet ottivat väärät ihmiset kiinni.
Ja silloinkin itse oli nuori, ja kyseisellä laivalla paljon oli, juuri se kakkostaso discossa oli se paras, muuta erikoistahan kyseisillä alustyypeillä ei ole kun se disco. Tietty Gabriellan parvekehytit, mutta ne minisviititkin ovat niin pelastuslauttojen takana, eikä niistä kunnolla näe, samon naapurin parveke on eroteltu vain pienellä karsinalla, ja myöskin kauhea humina ilmastointikanavista, ja sitten vielä helikopterikannelta kuuluu kaikki ihmisten askeleet.

Mariella on paljon hienompi ja isompi laiva, harmi että Viikkarilla ei ole rahaa korvata tuota huonokuntoista pientä Gabriellaa, toivotaan että ei tarvitse nähdä enää montaa vuotta, kuinka joku voi fanittaa kyseistä laivaa?  No maksunsa kullakin, mutta kun jo Hesasta lähtee parempia laivoja: Symppa, Sere, Mariella, Baltic Queen, Finlandia, Star, Supestar, Finlandia, Suomenlinnanlautta ( 2 kappaletta ).
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 16.02.2016, 13:50:51
Makujahan on tietysti monenlaisia, mutta noista kroaattisiskoksista Gabriella, joka siis on raameiltaan suurin, on kyllä tilaratkaisuiltaan tosiaan hämmentävän ahdas. Seiskan keulan muuraaminen umpeen hyttiosastolla vie niin paljon yleisiä tiloja, että on suoranainen ihme, miksi laivaa ylipäätään on joskus tarjottu päivävuorollekin, monen tunnin kansimatkoille. Tosaalta hytit ovat "pyhä lehmä", joilla voi lypsää asiakkailta hintaa ja etenkin voittoa varmemmin kuin baari- tai kauppamyynnillä.
Muistelisin, että Vikingillä oli vuonna -97 jonkinlainen pakkotilanne tehdä investointi tai maksaa jostain tuotosta huomattava lisävero. Silja Scandinaviaa parempaa laivaa ei silloin koko maailmassa ollut kaupan. Se oli toki selvää, että yksi lisälautta Eklundille tarvittiin; siitä en ole tietoinen, olivatko kysyneet entistä Olympiaa. Star Cruise ei varmasti olisi vielä tuolloin ollut valmis Athenasta luopumaan.
Vikingin moka alussijoittelussa Gracen valmistuessa oli se, ettei Isabellaa rempattu HEL-STO-reitille. Siihen olisi nimittäin voitu 6.ja 7.kansien keulapuolelle tehdä uusia hyttejä siten, että seiskan kafeteria olisi jäänyt voimiinsa toisella sivustalla. Travelspa-saunaosasto-yhdistelmänkin olisi voinut toteuttaa diskon tiloissa, jolloin baarin myynti olisi varmaan kasvanut ainakin saunabaarin potentiaaliin verrattuna. On vaikea kuvitella, miten ankea meininki Bellalla nyt on vajaatehoisella RIX-STO-reitillä entisiin aikoihin verrattuna... ::)

MusicMeister-konseptin voisi tietysti jäljelläolevilla kroaateilla toteuttaa a la carten ja viihdekeskuksen väliin jäävässä tilassa. Luultavasti konspti toimii kuitenkin paremmin kantta ylempänä, jossa tupakkatilaksikin saadaan ulkokansi. Isabella skybareineen olisi tähänkin tarjonnut enemmän toimintamahdollisuuksia, mutta kaatunutta maitotonkkaa on tunnetusti turha surra.
Ehkäpä Gabriellalle paras toimi olisi yön yli-reissujen ajaminen Helsingin ja Tallinnan välillä. Se tuskin kuitenkaan lienee ajankohtaista ennen kuin mahdollinen seuraava uudisrakennus on liikenteessä ja HEL-STO-linjan tulevaisuus ylipäätään selvillä...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arne Wallen - 16.02.2016, 19:08:14
Makuja on tosiaan monenkinlaisia, kuten olen aiemmin kertonut, Gabriellan eikä muittenkaan alusten vahdit ole minua koskaan häirinneet, tervehtineet toki, no tämähän on ilmeisesti Blombergin painajainen, se siitä.
Gabriella on mainio Hel-Sto välinen lautta mikäli elää minun tavoin, diskoa en tarvitse ja parvekehytit toimivat hyvin, toivoisin niihin kuitenkin lasitusta kuten esim Symphonyssä on.
En koe suuria ongelmia millään lautalla, ulkokuorta en kyydissä ollessani näe vaikkakin olisi kärpässienen värinen.Sisätiloissa arvostan vanhaa hiukka ehkä ahdastakin tilaa, mielellään tummaa puuta jne.
Mielummin saisi olla joka paikassa merinäköala mikä lienee sääntöjen puitteissa mahdotonta nykyään, jos istut keskellä alusta, jossain on aina seinä, valitettavasti.Isabella oli hyvä/mieluinen alus, samoin Amorella, Gabriellasta jo kerroinkin mieleipiteeni.
Symphony käy täysin ja siellähän ne parvekkeen lasitukset jo onkin.
Laivalla ei ole ongelmaa järjestää kunnon tupakointisalonki jossa voisi kaikessa rauhassa istua, tuota nimittäin kaipaan, ehkä meitä on vähän mutta ihmisoikeuksien nimissä tuo BQ n sikaribaari on mainio, laivojen takakannella saa enemmänkin haitallisia aineita hiukka tuulensuunnasta riippuen tietty, viina jota myydään ei kuulemma ole terveellistä, korsteenista tulee nokea ja muita haitallisia yhdisteitä, sisätiloissa erimoiset hajusteet muodostavat joillekkin haittoja, joillakin yöunet poistuvat tapettien tai mattojen väristä johtuen, kalaruoka sisältää haittaaineita, liharuoka hävittää ilmaston.
Voi miten onnelista elämää elänkin, poltan piippua, syön hyvin ja nautin jokaisesta eletystä päivästä, en nimittäin tiedä montako on jäljellä, toisaalta mistähän keskustelu syntyisi ellei alusten kehnoista moottoreista jotka kuitenkin kestävät valtamerimatkoja, vääränvärisistä matoista ja huonoista ravintoloista ym.
Yritetään pärjätä:)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Henrik Mattila - 22.03.2016, 14:56:34
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 23.01.2016, 14:12:27
(http://i120.photobucket.com/albums/o197/ville_t/gabriella%20uusi.jpg) (http://s120.photobucket.com/user/ville_t/media/gabriella%20uusi.jpg.html)


saas nähdä tuleeko samat ravintolakonseptit ja nimet kuin mariellalla, eikä uudesta yökerhostakaan ei ole tehty niin suurta haloota kuin mariellan tapauksessa

Osittain ainakin eri konsepteilla sillä luvassa on ilmeisesti uusi äyriäisravintola sekä "kirjastohuonemainen baari", joka lienee se aiemmin mainittu lounge. Muista muutoksista kerrotaan tosiaan yökerhon kokevan "täydellisen uudistuksen", laivalle tulevan uuden kahvilan ja pubissa alettavan tarjoilla pienpanimoiden oluita. Kuulostaa omaan korvaan hyvältä  :deal:
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 22.03.2016, 15:11:35
Viking XPRS:n faniristeilyllä aiemmin kuullun perusteella Living Room, eli tuo lounge, tulee nykyisen Banquetin tilalle. Pubin, Ella'sin ja Tapas & Winen tilalle tulevat uudet ravintolat No Name, Bistrotek ja Grill; samalla kasikannen keskiosan layout muuttuu niin, että arcade siirtyy laivan keskelle jotta saadaan enemmän istumapaikkoja. Yökerhon ja tulevan pubin eli nykyisen Sky Cafen välille avataan uusi portaikko, mikä selittää nuo huhut kolmekerroksisesta yökerhosta. Ja kahvila tulee nykyisen Driver's Clubin ja infon takana olevien toimistojen sekä leikkihuoneen tilalle (tai oletettavasti leikkihuone jää kahvilan yhteyteen). Jännittävää nähdä, miltä uudistukset lopulta näyttävät elävässä elämässä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 01.04.2016, 17:12:37
http://www.vikingline.fi/valitse-matka/laivat/uudistukset/gabriella/
Tässä itse Viking Linen sivuilta,tuo on pakko kokea.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 01.04.2016, 19:39:20
Kyllä mä sen Club Mar:in ymmärsin Mariellalla mut miksi sen pitää olla samanniminen Gabriellallakin. Ja miksi Amorellan vastaava baari saanut uutta nimeä, vaikka on melkein samanlainen kuin Mariellalla ja varmaan vastaa Gabriellankin baarin tulevaa ilmettä. Hyvin häiritsevää jotenkin tollanen epäjohdonmukaisuus. jos taas halutaan kaikille laivoille omannimiset baarit tuon 2000-luvun alun ketjuistamisen jälkeen kun kaikissa laivoissa piti olla Fun club, Food Garden, Viking Buffet, Ellas, jne ja nyt kaikki muutetaan taas erinimisiksi.

Aikanaan oli tyyliä kun noissa oli kaikilla baareilla ja ravintoloilla tyylikkäät nimet. Pub Pamir, ala Carte Isola Bella, Night Club Evergreen...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 01.04.2016, 20:19:10
Tuossa olt kyl Ville ihan oikeessa jotenkin epäjohdonmukaisiksi nuo nimet menevät olishan se voinu Gabriella sit olla vaikka Club Gabriella. Mutta hyvä kuitenkin että Viking uudistaa laivastoaan ja Viking on todistanut sen että vanhoilla kiuluillakin pystytään operoimaan kuha niitä uusitaan ja päivitetään,siitä iso plus Viking Linelle.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jyri Niemelä - 01.04.2016, 22:44:00
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 01.04.2016, 19:39:20
Kyllä mä sen Club Mar:in ymmärsin Mariellalla mut miksi sen pitää olla samanniminen Gabriellallakin. Ja miksi Amorellan vastaava baari saanut uutta nimeä, vaikka on melkein samanlainen kuin Mariellalla ja varmaan vastaa Gabriellankin baarin tulevaa ilmettä. Hyvin häiritsevää jotenkin tollanen epäjohdonmukaisuus. jos taas halutaan kaikille laivoille omannimiset baarit tuon 2000-luvun alun ketjuistamisen jälkeen kun kaikissa laivoissa piti olla Fun club, Food Garden, Viking Buffet, Ellas, jne ja nyt kaikki muutetaan taas erinimisiksi.

Aikanaan oli tyyliä kun noissa oli kaikilla baareilla ja ravintoloilla tyylikkäät nimet. Pub Pamir, ala Carte Isola Bella, Night Club Evergreen...

Anteeksi kovasti, mutta onko sulla Ville koskaan mitään hyvää ja positiivista sanottavaa mistään??
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 01.04.2016, 23:30:44
Lainaus käyttäjältä: Jyri Niemelä - 01.04.2016, 22:44:00
Anteeksi kovasti, mutta onko sulla Ville koskaan mitään hyvää ja positiivista sanottavaa mistään??

jos lukisit tätä foorumia joskus niin huomaisit varmaan et kehuin kovastikkin viime reissuani BQ:lla. ja sanoinko ettei Gabin remontti olisi hyvästä? en vaan ymmärrä tuota nimeämistä. rakentavaa kritiikkiä saa vissiin antaa. ja keskustelupalstahan tämä on edelleen vaikka facessahan vissiin nykyään suurin osa keskustelusta tapahtuu. aika vähän keskustelua syntyy jos kaikki on samaa mieltä ja kaikki on aina ihanaa ja upeeta.

Se että en täällä kehu Europaa joka viestissä tai hehkuta sen saapumista takaisin, ei tarkoita etten pitäisi mistään. Mutta kun henkilökohtaisuuksiin haluat näköjään mennä niin mennään sitten. sun pitäs seurata muitakin keskusteluja kuin niitä mitkä koskevat SE:tä. jos mä sua ärsytän liikaa, kun uskallan arvostella SE:tä niin ei voi mitään. kaikki vaan ei voi sun rakkaasta Europasta yhtä paljon välittää. Mä olen yleisesti kiinnostunut laivoista ja jotenki ottaa päähän välillä joidenkin alusten ja firmojen systemaattinen haukkuminen. sitäkin käytöstä olen eräältä aika paljon lukenut mm. facessa.

facessa vaan yleisestikkin tuntuu olevan jotenki helpompi useimpien heitellä ihan eri tavalla typeriä ja sopimattomia kommentteja, vaikka luultavasti useampi ne siellä lukee kuin täällä foorumilla. mutta onhan se nähty viime aikoina et aika vähän ihmiset ajattelee mitä kaikkee siellä facessa kirjoittelee omalla nimellään.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Henri Sihvonen - 02.04.2016, 15:32:42
Tekisi mieli väittää että 99% matkustajista sillä ei ole tuon taivaallista merkitystä minkä niminen on esim. laivan yökerho. Se on yökerho eikä kukaan kiinnitä huomiota koko putkan "varsinaiseen" nimeen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 02.04.2016, 15:43:09
Näin on, sikäli onkin aika omituista, että varustamo mainostaa "suuria uudistuksia", kun sellaisesta ei kuitenkaan ole kyse. Sinällään tapa käyttää ravintolakannen ahteripuolta ja sen yläpuolista tilaa voisi olla innovatiivisempikin, mutta remppa maksaisi, ja kun lopputulos ei kuitenkaan jne...

Amorella olisi nykyisistä punaisista se, jossa tilojen käyttöä voisi oikeasti suurestikin muuttaa. Ongelma on vain se, että alus ajaa vuoroa, jossa on vähän potentiaalista kuluttajakuntaa, koska vuoro palvelee paremmin ylimeneviä matkustajia kuin risteilyvieraita.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 02.04.2016, 21:43:23
Mariellan Club Mar:ia ei Vikingiltä minulle kerrotun mukaan ole nimetty laivan mukaan, vaan nimi on johdettu espanjan merta tarkoittavasta sanasta. Tämä ei tosin mitenkään muuta sitä, että nimi assosioituu Mariella-nimeen ja tuntuu hölmöltä Gabbella - varsinkin, kun kaikilla muilla uusilla tiloilla on eri nimi Gabriellalla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 04.04.2016, 07:35:35
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 02.04.2016, 21:43:23
Mariellan Club Mar:ia ei Vikingiltä minulle kerrotun mukaan ole nimetty laivan mukaan, vaan nimi on johdettu espanjan merta tarkoittavasta sanasta.

Vähän ohi sun aiheestasi, mutta eikös juuri tuosta järjestetty nimikilpailu? Itse muistaakseni osallistuin nimellä Red Moon, jonka jälkeen tajusin sen ehkä muistuttavan liikaa bordellia :) Mutta olisivat voineet kyllä järjestää Gabistakin oman nimikilpailunsa, itselleni ei laivan yökerhon nimellä ole kuitenkaan suurta merkitystä.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Kallio - 06.08.2016, 18:14:24
Rosella tekee paluun Tallinna linjalle tammikuussa, korvaten Viking XPRS 14 -päiväisen telakoinnin.

Telakointi 16.–30.1.2017,  M/S Viking XPRS
M/S Viking XPRS jää pois liikenteestä maanantaina 16.1 ja palaa liikenteeseen  maanantaina 30.1.

M/S Rosella korvaa M/S Viking XPRS:in Helsinki–Tallinna-reitillä telakoinnin aikana
.

Vikingline.fi
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: S Liljeström - 06.08.2016, 19:25:06
Harva rivimatkustaja huomaa eron!
Matka-aika pitenee vähän, mutta haitanneeko tuo?

SL
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 06.08.2016, 19:34:47
Lainaus käyttäjältä: Sven Liljeström - 06.08.2016, 19:25:06
Harva rivimatkustaja huomaa eron!
Matka-aika pitenee vähän, mutta haitanneeko tuo?

Voisikin harkita miniristeilyä Rosellalla silloin, XPRS kun on niin hengetön ja epäviihtyisä, ja Rosellalla olen viimeksi matkustanut samalla reitillä, kun sen laajennuksia ei oltu vielä edes rakennettu.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 27.11.2016, 14:09:17
Viikolla oli iltapäivälehdissä uutisoitiin Tallinnan reitin laivoista ja samassa kerrottiin myös Viking Xprs:n tulevalla telakoinnilla tehtävistä muutoksista:

"Remontin aikana XPRS:n hyttejä, yleisiä tiloja, myymälöitä ja buffet-ravintola uusitaan. Myös yökerho rakennetaan uusiksi ja sitä laajennetaan nykyisen aurinkokannen puolelle. "

http://www.iltalehti.fi/matkajutut/201611252200032106_ma.shtml
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 29.11.2016, 20:32:35
Mariella suuntaa telakalle ensi syksynä:
"M/S Mariella jää pois liikenteestä sunnuntaina 10.9. klo 10.10 Helsingissä ja palaa liikenteeseen perjantaina 22.9. klo 17.30 Helsingissä."
(Lainaus: http://www.vikingline.fi/valitse-matka/aikataulut-yhteydet-satamiin/poikkeusaikataulut/)

Onko rutiinitelakointi kyseessä vai jotain uutta myös luvassa?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Tikkanen - 01.01.2017, 18:28:42
Landgangenilta luin, että Club 7even puretaan Cinderellalta kun alus lipuu tänään kahdeksi ja puoleksi viikoksi telakalle. "Keskittävät" diskon Etagéen eli laivan isoon yökerhoon.

Eipä siellä enää viime vuosina kovin hyvä meno olekaan tainnut olla, koska ilmeisesti usein viikonloppuisin DJ on soittanut samanaikaisesti myös Etagéssa yöllä. Laivan erillisen diskon kulta-ajat varmaan olivat silloin aikanaan, kun paatti porasi Helsingin ja Tallinnan väliä, jolloinhan kyseinen diskokin oli viihtyisämpi kunnon pieni yökerho missä oli sohvia, kaiteella rajattu tanssiparketti ja olikohan muilta osin kokolattiamattoa vai? Tai nuo siellä olivat muistaakseni oiskohan ollut vuoden 2001 telakointiin asti, jolloin disko remontoitiin jo enemmän nykyisen kaltaiseksi.

Nyt tax free luultavasti laajenee..
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 15.01.2017, 18:25:03
Parhaillaan expressillä. Kaikki peliautomaatit on pimeinä. Dance Pavilionin kylttejä on jo ruuvailtu irti ja kaupassa oli parfymeriahyllyjä paljon tyhjänä. Vielä yhden matkan ennen telakkaa tekee nyt illalla Tallinnaan jossa Rosella jo oottelee.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pekka Linnainen - 31.01.2017, 12:43:28
Tervehdys Rosellalta, joka on saapumassa viimeisiä tuurauksiaan Tallinnaan. Laivan ahterissa liehuu Ahvenanmaan lippu. Kaunishan se on, mutta onko tämä poikkeuksellista Ahvenanmaan ulkopuolisessa kansainvälisessä liikenteessä? Eckerön Finlandia ajaa korostetusti siniristilipun alla.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 31.01.2017, 13:07:33
Ahvenanmaan lipun käytöstä maakunnan ulkopuolisessa liikenteessä annettiin uudet ohjeistukset Suomen EU-jäsenyyden alkuaikoina. Silloin erivapautta, joka purjelaiva Albanuksella oli ollut, laajennettiin koskemaan myös Ahvenanmeren liikenteessä olevia matkustaja-aluksia, joiden kotipaikka on Ahvenanmaalla. Korppooseen ja Kustaviin ajaneilla maakuntalautoilla tuo oikeus oli jo aiemmin, Ahvenanmaan saariston sisäisessä liikenteessä ei Suomen lippua tarvitakaan. Koululaiva Michael Sarsin lippu on käsittääkseni myös aina ollut pelkästään Ahvenanmaan.
Parhaimmillaan dispanssista nauttineita aluksia oli neljä, eli Roslagen, Alandia, Birka Princess ja Birka Paradise. Suomen viranomaisten nuuskahölmöilyjen takia Eckerö on vaihtanut kotivesiensä aluksiin (nykyään Birka ja Eckerö) Ruotsin lipun, joten vain miehistökysymykset uudelleen miettinyt Viking sai liputtaa Rosellan kotimaakuntaansa. Ilmeisesti dispanssi on voimassa muuallakin ajettaessa, olihan näin silloinkin, kun Alandia taannoin tuurasi Nordlandiaa Suomenlahdella ja pizzaexpressiä Merenkurkussa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 02.02.2017, 23:23:50
Mikäs suunnitteluvirhe XPRS:n potkureissa on/oli kun noinkin tuoreesta laivasta piti jo vaihtaa että saa polttoainetta säästettyä?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 06.02.2017, 18:58:14
Lainaus käyttäjältä: Jarkko Korhonen - 02.02.2017, 23:23:50
Mikäs suunnitteluvirhe XPRS:n potkureissa on/oli kun noinkin tuoreesta laivasta piti jo vaihtaa että saa polttoainetta säästettyä?
Ei välttämättä mikään suunnitteluvirhe, viimeisen vuosikymmenen aikana polttoaineensäästöön liittyvät ratkaisut ovat kuitenkin kehittyneet hurjaa vauhtia.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 07.02.2017, 02:51:34
Ajetaanko Exptresiiä nyt eri nopeudella kuin sen potkuri oli valmistuessa optimoitu? Toimiiko moottori kuitenkin taloudellisemmin jollain tietyllä kierrosnopeudella. Laivassa nämä päätökset on tehtävä jo suunnittelupöydällä, kun luonnollisen koon protoa harvemmin päästään tekemään. Säätölapapotkureissakin on varmaan paljon eroja. Pieni ero runkomuldossa voi vaikuttaa yllättävästi kulkutekijöihin, kuten Gracen aallonmuodostuksesta tietyissä nopeuksissa on saatu
lukea.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 07.02.2017, 15:39:22
XPRS:n (ja Starin) runkohan on kustannussyistä suora kopio SeaFrance Rodinista. Eli luonnollisen koon proto oli jo olemassa, toki optimoituna vähän eri liikenteeseen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 08.02.2017, 21:50:22
"Yksi telakoinnin suurimmista ja merkittävimmistä uudistuksista ei näy päällepäin. Viking XPRS saa nimittäin uudenmalliset potkurit, joiden ansiosta laivaa voidaan normaalissa säässä ajaa kolmen pääkoneen sijaan vain kahdella pääkoneella (yhteensä pääkoneita on neljä). Uudistus pienentää polttoaineenkulutusta merkittävästi."

https://www.vikingline.fi/valitse-matka/laivat/uudistukset/viking-xprs/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Toni Ohvo - 12.02.2017, 16:58:46
Lainaus käyttäjältä: Kai Heino - 07.02.2017, 02:51:34
Ajetaanko Exptresiiä nyt eri nopeudella kuin sen potkuri oli valmistuessa optimoitu? Toimiiko moottori kuitenkin taloudellisemmin jollain tietyllä kierrosnopeudella. Laivassa nämä päätökset on tehtävä jo suunnittelupöydällä, kun luonnollisen koon protoa harvemmin päästään tekemään. Säätölapapotkureissakin on varmaan paljon eroja. Pieni ero runkomuldossa voi vaikuttaa yllättävästi kulkutekijöihin, kuten Gracen aallonmuodostuksesta tietyissä nopeuksissa on saatu
lukea.

Uusien potkurinlapojen myötä vauhti on sama kahdella moottorilla kuin ennen kolmella. Ainoastaan maksiminopeus putoaa 25 solmusta noin solmun verran.

http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/metalli/viking-xprs-kavi-paivityksissa-uusilla-potkurinlavoilla-sama-vauhti-kahdella-moottorilla-kuin-ennen-kolmella-6621400
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 13.02.2017, 16:39:21
Kuulostaa vähän oudolta jos maksiminopeus on pudonnut, kun lauantaina laivan kapteeni kertoi heidän rikkoneen laivan nopeusennätyksiä potkureiden vaihdon jälkeen...
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 13.02.2017, 22:58:34
Oisko maksiminopeus 24 solmua kahdella koneella, jos ennätykset vedetty kolmella tai jopa neljällä?
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Sami Penttilä - 07.03.2017, 09:19:17
Xprs konerikko, seisoo Tallinnan satamassa. Koittaa lähteä 18:00 kohti Helsinkiä
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 01.04.2017, 08:01:10
Tänään on odotettavissa hätkähdyttäviä uutisia :P
http://www.landgangen.se/forum/index.php?topic=35746.0 (http://www.landgangen.se/forum/index.php?topic=35746.0)
Mahdetaanko saada samanlaisia myös Suomen puolelta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Pio - 01.04.2017, 08:55:39
Lainaus käyttäjältä: Kai Heino - 01.04.2017, 08:01:10
Tänään on odotettavissa hätkähdyttäviä uutisia :P
http://www.landgangen.se/forum/index.php?topic=35746.0 (http://www.landgangen.se/forum/index.php?topic=35746.0)
Mahdetaanko saada samanlaisia myös Suomen puolelta.

Suomen puolella Viikkari itse kertoo maalaavansa laivat vihreiksi. ;D https://www.facebook.com/vikinglinesuomi/posts/10155138812093209:0
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 01.04.2017, 09:24:54
Lainaus käyttäjältä: Joonas Pio - 01.04.2017, 08:55:39
Suomen puolella Viikkari itse kertoo maalaavansa laivat vihreiksi. ;D https://www.facebook.com/vikinglinesuomi/posts/10155138812093209:0
Kappas vaan on pas hienosti ajateltu. Eli aprillia aprillia.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 01.04.2017, 11:29:57
Toi Lankun musta-kulta -yhdistelmä on muuten todella hieno!
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Marko Mäkelä - 01.04.2017, 11:56:44
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 01.04.2017, 11:29:57
Toi Lankun musta-kulta -yhdistelmä on muuten todella hieno!
Joo olis kyl aika pähee.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Peetu Kytöranta - 02.04.2017, 13:55:24
Kyllä toi musta ja kulta osuu ja uppoaa meiläläisellekin! Tulee jotenkin miäleen vanhat risteilyalukset, älkää kysykö miksi. Harmi että on aprillipäivän tuotos.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 04.04.2017, 22:28:12
Nyt on Gabriellan uudistukset koettu ja aika ristiriitaiset fiilikset. Se kasikannen ravintolauudistus on hyvä kun on saatu ruokailijoille istumapaikkoja ikkunoiden ääreen. Ikävä jää kyllä vanhaa pubia tämä uusi ysikannen viritelmä on sanalla sanoen hirveä. Tuo tila on niin kolho että sitä ei parilla sohvalla muuteta. Pubitunnelma tuolta puuttuu aivan täysin vaikka olutvalikoima onkin ihan ok. Nyt Gabriellalla on yhtä surkea pubi kuin Mariellan jekkubaari.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 28.08.2017, 23:35:28
Mariellalla näyttäisi olevan telakkakeikka 10.-22.syyskuuta. En enää oikeastaan jaksa edes odottaa mitään, kaikki uudistukset ovat vieneet laivaa omituisemman sekasotkun suuntaan -eli jospa tällä kertaa keskityttäisiin ihan siihen merenkulullisten ominaisuuksien saattamiseen priimakuntoon..?
Jos jotain sellaista tilaa, minkä muuttumisen matkustajakin huomaisi, on pakko rempata, niin travel-spa-sauna-musiikkibaarin voisi tosiaan tehdä 8.kannen ahteriin ulkokantta hyödyntäen...  ::) (Ja tämä siis ihan täysin minun näkemykseni, ei mikään sisäpiiritieto tulevasta säädöstä, vaikka Marin ja Gabin samankaltaisuuksia juuri tuon tilan kohdalla oikeasti voisi hyvin kehittää, ja saunaosaston siirtäminen pois snorkkelikannelta olisi kiistaton parannus)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 30.08.2017, 11:54:30
Minun mielestä taas Mariella on erittäin onnistunut näinkin, toki mielestäni sisääntuloaulan punainen alkuperäismatto oli parempi, sekä disco kannella kahdeksan, nyt pubi / disco on sellainen paikka, että ei sinne huvita oikein mennä, mutta yökerho on onnistunut perän verhoilla eriteltyine sohvineen.  Saunaosasto on Mariellalla parempi 2 kannella, ja varsinkin kuin muinoin siellä oli kunnon uima-allas, kunnon uima-altaita ei taida enää olla kun Galaxy luokan sisarilla. Toivottavasti Mariellaa ei rempata enempää ( sisustusta ), sillä nyt on yksi lempilaivojani.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Risto Hartikainen - 31.08.2017, 08:51:23
Ei Mariellassa ja Gabriellassa mitään vikaa ole, mutta tottahan on se, että Helsingin linjakin kaipaisi jo ihan uutta kalustoa mikä puolestaan luultavimmin lisäisi myös huvimatkustamista -molemmat nykyiset laivat ovat jo niin monta kertaa nähtyjä että niiden vetovoima alkaa pakostakin pikkuhiljaa hiipumaan. Toki ymmärrän että tuskinpa nykytilanteessa Viking tulee kyseistä investointia tekemään mutta toivoahan aina saa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Pete Lehto - 01.09.2017, 08:13:52
Vikingin nettisivujen liikennetiedotteesta tätä ei vielä löydy, mutta kotiin saapuneesta mainoksesta kyllä.
Eli tammi-helmikuussa, tarkemmin sanottuna 8.1-3.2.2018 Gabriella laivastovierailulle Turkuun. On siis mahdollisuus tehdä päiväristeily sisarusten kesken Gabriellan ensin tuuratessa Gracea, ja loppukuusta sitten Amorellaa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Pio - 04.09.2017, 22:40:37
Lainaus käyttäjältä: Pete Lehto - 01.09.2017, 08:13:52
Vikingin nettisivujen liikennetiedotteesta tätä ei vielä löydy, mutta kotiin saapuneesta mainoksesta kyllä.
Eli tammi-helmikuussa, tarkemmin sanottuna 8.1-3.2.2018 Gabriella laivastovierailulle Turkuun. On siis mahdollisuus tehdä päiväristeily sisarusten kesken Gabriellan ensin tuuratessa Gracea, ja loppukuusta sitten Amorellaa.

Ja samalla kertaa voi käydä vielä kolmannella siskolla Riiassa kääntymässä. Gabriellalla yön yli Tukholmaan, Isabellen risteily Riikaan ja Amorellalla yön yli Turkuun.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mika Blomberg - 29.09.2017, 09:45:42
Gabriellahan ym siskokset joutaisivat jo romuttamolle, pieniä ahtaita laivoja. Ja tämä Mariellan uudistuskin, halpaa muovimattoa buffetin luokse, ja kaikkien hehkuttamat hyttikäytävien uudistukset eivät ole joka käytävällä, ainakin 5 kannella on kaikki vanhaa, paitsi aulan matot, ja nekin vedetty joka paikkaan samalla matolla, heh.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 26.01.2020, 23:48:16
XPRS:n tammikuun iso telakointi Naantalissa on takana, ja laiva ilmeisesti uudistunut jossain määrin sisältäkin. Tuuraajana käynyt Rosella on parhaillaan Koplissa. Kuinka järkevää tai järjetöntä nykyisellään lähinnä päivälauttana pätevän Rosellan tuominen Suomenlahdelle heilumaan talvimyrskyissä oli, tuskin koskaan mistään talouserittelyistä ilmenee. Toki oman lajinsa klassikkolautta oli mukava pitkästä aikaa nähdä näilläkin vesillä.
Kuluvan vuoden aikana Vikingin telakointilistaan on näiden jälkeen merkitty vain Mariella, joka on poissa liikenteestä 19.4.-3.5.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalle Id - 27.01.2020, 14:18:29
Rosellan talvikuukaudet omalla linjallaan ovat käsittääkseni pahasti tappiollisia, kun taas ainakin jokunen vuosi sitten Tallinnan-liikenne oli voitollista talvellakin. Jos ja kun Rosella olisi joka tapauksessa ajanut Kopliin telakalle, näin saatiin laivan tulosta edes hiukan paremmaksi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 02.03.2022, 21:38:07
Vikingillä ei ole hetkeen tainnut Ruotsinliikenteeseen vaikuttaneita telakointeja ollakaan, tuuraaja on yleensä aina löytynyt. Toki XPRS:n ja Rosellan huollot kuluvan vuoden alkuvaiheessa aiheuttivat peruutuksia, ja Ahvenanmaan huoltovarmuusliikenteen ajaminen arvioitiin konttorilla Rosellalle tärkeämmäksi työksi kuin XPRS:n tuuraaminen. Amorellan karilleajo ja Gabriellan allastörmäily aiheuttivat kummallekin suunnittelemattoman telakoinnin, jonka aikana ilmeisesti on pantu paikkoja kuntoon.
Ennen HEL-STO-linjalle siirtymistään Amorellaa tullaan huoltamaan -mistään ei tosin ilmene, onko se laiturissa tapahtuvaa vai telakoidaanko alus. Veikkaan ensimmäistä, edellisestä kuopassa käynnistä ei kuitenkaan ole vielä puoltatoista vuottakaan, ja alus on myynnissä, joten ison remontin tekeminen jäänee ostajan kontolle. Jos sellainen ostaja siis löytyy, joka Amorellasta olisi Vikingin pyytämän hinnan halukas maksamaan...

Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 03.03.2022, 12:51:57
Luulen kanssa, että Amorellaa ei tarvitse kuiville ottaa. Lisättäisiinkö nyt edes muutama hytti lisää esimerkiksi istumasalongin tilalle, muttei mitään suurempaa..

Eikös Rosellaa huhuttu telakkakäynnille kohtapuoliin, tuskin sielläkään nyt mitään radikaalimpaa muutetaan.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 31.01.2023, 20:59:10
Huhut kertovat, että Gracella menee Tanskassa muutama päivä lisää.. Liekö osasyy kun se Rallybåt peruttu Cinderellalta..
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kalevi Lehto - 07.02.2023, 20:37:40
Näyttäisi näillä näkymin menevän 12.2. asti. Vaihtoivat näköjään jostakin syystä  Cinderellan eilen Turun iltavuoroon Gracen telakoinnin loppuajaksi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 07.02.2023, 20:55:22
No eikö Glorylle oltu myyty jo se päivä Tukholmassa risteily silloin su-ti? Ehkä se nyt oli loogisempaa vaihtaa vain yhden laivan varaukset toiseen kuin Gracen varauksia Glorylle ja Gloryltä Cinderellalle.

Toisaalta siellä taisi olla joku isompi jazz-risteily ja raskaamman musiikin risteily, että eiköhän ainakin jälkimmäiselle ainaki ole parempi Cinderellan vähän isompi yökerho kuin Gloryn pienempi.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Juhani Mehto - 30.12.2023, 20:56:11
Viking Cinderella on menossa kahden viikon telakkakeikalle Luonnonmaalle aamulla 2.1., käyden luotsilistan mukaan sitä ennen pikaisesti Turussa.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tapio Väyrynen - 03.01.2024, 09:22:08
Minkälaisia uudistuksia tehdään Cinderellaan tammikuun telaikoinnissa.
Tuleeko uusi maali, entä hytteihin uudistuksia.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Lasse Mäkinen - 03.01.2024, 09:39:59
Lainaus käyttäjältä: Tapio Väyrynen - 03.01.2024, 09:22:08 Minkälaisia uudistuksia tehdään Cinderellaan tammikuun telaikoinnissa.
Tuleeko uusi maali, entä hytteihin uudistuksia.

Ålands sjöfartin facebook sivulla kerrotaan että punaista maalia tulossa kylkeen ja brygalla uusitaan laitteistoa. Mielenkiintoinen keli maalaushommiin (-18c näyttää Naantaliin tällä hetkellä)..

"SNART BLIR CINDERELLA RÖD IGEN
M/S Viking Cinderella har gått på dock vid Åbo reparationsvarv i Nådendal. Det väntar stora förändringar; den gamla bryggutrustningen ska bytas ut och den vita färgen på skrovet ska bli röd. Cinderella har varit vit sedan tjugo år och fyra månader då hon målades vit, på samma varv! Fartyget är tillbaka i trafik från Stockholm den 19 januari för att sedan gå in på Helsingfors-Åland-Stockholm från och med den 8 mars."
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Peetu Kytöranta - 03.01.2024, 15:41:25
Taitaa maalauskelit tulla viikonlopun mukana, viimeistään viikon aluksi. Ennuste sanoo silloin olevan jopa plussan puolella.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 04.01.2024, 23:23:50
80-luvulla xyleeniohenteisilla maaleilla mentiin lähelle -30 astetta Celsiusta.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 14.01.2024, 16:39:44


"Viking Cinderella aloittaa Helsingin ja Tukholman välisellä linjalla maaliskuussa näyttävän muodonmuutoksen kokeneena. Aiemmin valkoinen alus on saanut Naantalin telakalla hohtavan punaiset kyljet. Myös lähes 300 hyttiä, spa-osasto ja monet laivan yleiset tilat ovat saaneet uuden, raikkaan ilmeen.

Monista teknisistä uudistuksista tärkeimmät ovat veden vastusta pienentävien kotimaisten Elogrids-kaltereiden asentaminen laivan keulapotkureihin sekä moottorien käyntiä ja potkurien ohjausta optimoivan LeanMarine-järjestelmän asennus. Investoinnit teknologisiin päivityksiin pienentävät laivan hiilidioksidipäästöjä 2 500 tonnilla vuodessa. "
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Tauno Hermola - 23.01.2024, 23:12:03
Navigatorin nettisivulla on 17.01.2024 päivätty artikkeli Cinderellan telakoinnista:

https://navigatormagazine.fi/uutiset/meriliikenne-ja-varustamot/cinderella-uudistuu-naantalissa-alkuperaiset-sisustusratkaisut-ovat-nyt-huipputrendikkaita/ (https://navigatormagazine.fi/uutiset/meriliikenne-ja-varustamot/cinderella-uudistuu-naantalissa-alkuperaiset-sisustusratkaisut-ovat-nyt-huipputrendikkaita/)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 24.01.2024, 06:37:33
Lainaus käyttäjältä: Lasse Mäkinen - 03.01.2024, 09:39:59 Ålands sjöfartin facebook sivulla kerrotaan että punaista maalia tulossa kylkeen ja brygalla uusitaan laitteistoa. Mielenkiintoinen keli maalaushommiin (-18c näyttää Naantaliin tällä hetkellä)..

Tais lopulta olla siinä -15 paikkeilla silloin ja kyllähän noista osa on jo lähtenyt kuvista päätellen.
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 11.03.2024, 15:43:27
Viking Gloryn huoltopäivät vaihtuu telakointiin 8-17.4. Cinderella tuuraa Turun linjalla.

Mikähän vaatii telakointia normaalin huoltopäivien sijaan 🤔

https://www.vikingline.fi/valitse-matka/aikataulut-yhteydet-satamiin/poikkeusaikataulut/
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Kai Heino - 15.03.2024, 19:10:54
Ei ihan tähän aiheeseen....
Gracen ramppi hajonnut Tukholmassa (https://www.vikingline.fi/valitse-matka/aikataulut-yhteydet-satamiin/poikkeusaikataulut/)
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Jussi Viljanen - 16.03.2024, 01:30:42
Lainaus käyttäjältä: Timo Heikkinen - 11.03.2024, 15:43:27 Viking Gloryn huoltopäivät vaihtuu telakointiin 8-17.4. Cinderella tuuraa Turun linjalla.

Mikähän vaatii telakointia normaalin huoltopäivien sijaan 🤔

https://www.vikingline.fi/valitse-matka/aikataulut-yhteydet-satamiin/poikkeusaikataulut/

china in your hand
Otsikko: Vs: Viking Linen alusten telakoinnit
Kirjoitti: Arto Papunen - 18.03.2024, 17:43:14
Mä olisin kuvitellut että Glorylla olisi muutenkin ollut jo telakointi, tuntuu että laivat telakoidaan parin vuoden välein.