Aihe: Prima Shipping kasvaa uushankinnalla

[Juhani Mehto]

Shipspottingilta löytyneen kommentin mukaan Carissa muutettaisiin Southamptonissa imuruoppaajaksi.

[Juhani Mehto]

Celina on saanut hiljattain uudeksi nimekseen Prima Celina varustamon uuden nimeämispolitiikan mukaan.

[Juhani Mehto]

Priman ja Frank Salmelinin puoliksi omistama SAL Ship on myynyt Celian panamalaiselle varustamolle. Luovutus tapahtui 13.11. Ruotsissa. Tilalle ei olla hankkimassa alusta, mutta pidemmällä tähtäimellä Prima aikoo ostaa lisää laivoja.

Celia on Marinetrafficissa edelleen Suomen lipulla, mutta määränpääksi on laitettu Abidjan Norsunluurannikolla.

Sjöfartstidningen

[Kaj Carlsson]

Nyt Celia on Panaman lipun alla, mutta edelleen myytävien joukossa djurgårdsvarvetin sivuilla?
Alus jo ollut melko kauan satamassa Göteborgin pohjoispuolella. Onkohan tullut mutkia matkaan?

[Pekka Laakso]

Alus jo ollut melko kauan satamassa Göteborgin pohjoispuolella. Onkohan tullut mutkia matkaan?

Voihan viivästys johtua myös sääolosuhteista. Pohjanmerellä on vuodenaikaan tyypillisesti ollut lähes joka päivä myrskyisää säätä tai vähintään "near gale", joten mikäli aikovat kulkea omin voimin Afrikkaan tai mihin muualle ikinä meneekään, niin noin pienellä kalikalla kannattaa odottaa parempaa säätä.

Uusi nimi Oya1:
http://www.vesseltracker.com/en/Ships/Oya1-8512126.html

[Juhani Mehto]

Prima Shipping on ostanut norjalaisen, sivulastaimella varustetun Nordic Chantal -irtolastialuksen. Alus on kooltaan 3700 dwt ja aloittaa vuodenvaihteessa Baltic Linen rahtauksessa monivuotisessa rahtauksessa UPM:lle siirtyvän Link Starin tilalla ja liikennöi Norjan ja Itämeren (Suomessa Turun) välillä. Alus saa todennäköisesti Suomen lipun ja nimeksi tulee Baltic Madonna. Luovutus tapahtuu joulukuun alkupuolella.

Sjöfartstidningen

[Juhani Mehto]

Prima Shipping on ostanut norjalaisen, sivulastaimella varustetun Nordic Chantal -irtolastialuksen. Alus on kooltaan 3700 dwt ja aloittaa vuodenvaihteessa Baltic Linen rahtauksessa monivuotisessa rahtauksessa UPM:lle siirtyvän Link Starin tilalla ja liikennöi Norjan ja Itämeren (Suomessa Turun) välillä. Alus saa todennäköisesti Suomen lipun ja nimeksi tulee Baltic Madonna. Luovutus tapahtuu joulukuun alkupuolella.

Sjöfartstidningen

Baltic Madonna on saanut uuden nimen ja Suomen lipun telakkakeikalla Tallinnan Paljassaaressa. Call sign: OJRV.

EDIT: Baltic Madonnan eka käynti Suomessa oli Turussa 12.-13.1.

[Juhani Mehto]

Prima Fortuna on matkalla Las Palmasista Panaman kanavaan, joten se on varmaan myyntireissulla. Edelleen ainakin Marinetrafficin mukaan Suomen lipulla.

[Juhani Mehto]

Sjöfartstidningenin mukaan Prima Shipping on ostanut 22.2. varustamolla pitkään aikarahdattuna olleen 3.697 dwt:n Jorvikin Hollannista. Alus sai uudeksi nimeksi Prima Queen ja Suomen lipun.

Prima Fortuna on matkalla Las Palmasista Panaman kanavaan, joten se on varmaan myyntireissulla. Edelleen ainakin Marinetrafficin mukaan Suomen lipulla.

Prima Fortuna on myyty Chileen. Tilalle omistaja Sal Ship on ostanut Prima Ladyn Prima Shippingiltä ja alus jatkaa samalla nimellä edelleen Priman liikenteessä.

[Juhani Mehto]

Sjöfartstidningenin mukaan Prima Shipping on ostanut suomalaisen 4748 dwt:n irtolastialus Antonian Helmer Lundström Ab:lta. Alus tulee saamaan uuden nimen ja jatkaa Suomen lipulla.

[Juhani Mehto]

Prima Shipping ilmoitti eilen Instagram-tilillään rahdanneensa Rederi Ab Nathalien Carelie-aluksen, joka vaihtoi juuri nimensä typistetympään muotoon RMS Careliesta.

[Juhani Mehto]

Prima Shipping kertoi tänään Instagram-tilillään hankkineensa uuden laivan, jonka nimeksi on tullut Prima Lady. Vaikka alusta ei löydykään vielä varustamon kotisivuilta, se näyttäisi olevan 3622 dwt:n hollantilainen Crownbreeze, rakennettu vuonna 1999. Alus on saanut Suomen lipun ja kutsun OJTT. Edellinen Prima Lady seilaa nykyisin RABN:n Mariliena (ja edelleenkin Priman rahtauksessa).