Yhteydet Tukholman keskustaan Värtanista vs. Stadsgårdenilta

[Petri Moilanen]

Galaxyllä on ollut "avoimien ovien päivä" eilen Skeppsbronilla. Aika hyvin nuo mittasuhteet todistavat miksi laivat eivät nykyään enää tule Tukholman "keskustaan" :) Hurja ilmestys enkä oikeastaan tiennyt edes että se sopisi tuohon lainkaan.

http://www.faktaomfartyg.se/galaxy_2006_b_19.htm

Ei ihan keskustaan, mutta viikkarilla on (ainakin mielestäni) selkeä kilpailuetu vrt. siljaan kun laituripaikka on kävelymatkan päässä tukholman ytimestä. Siljalle tietysti bussit kulkevat (kun kulkevat) mutta bussien odottelu tai taksista maksaminen kääntää oman kelkan viikkarin suuntaan.

[Joonas Vähämäki]

Ei ihan keskustaan, mutta viikkarilla on (ainakin mielestäni) selkeä kilpailuetu vrt. siljaan kun laituripaikka on kävelymatkan päässä tukholman ytimestä. Siljalle tietysti bussit kulkevat (kun kulkevat) mutta bussien odottelu tai taksista maksaminen kääntää oman kelkan viikkarin suuntaan.

Itse olen oikeastaan toista mieltä, tai riippuu lähinnä minne päin Tukholmaa suunnistaa. Jos aikoo Söderille, ovat punaiset tietenkin kätevämpi vaihtoehto. Olen kuitenkin niin kauan kuin muistan, matkustanut aina T-banalla Gärdetistä keskustaan ja omasta mielestäni metroyhteys (hyvin lähellä satamaa) Gärdetistä päihittää mennen tullen bussiyhteyden terminaalilta keskustaan. Sieltä on myös helppo vaihtaa vihreälle linjalle.

Makuasioitahan nämä tietenkin ovat ;) Itse vain tarkoitin keskustalla tuossa vanhaa kaupunkia joka sekin on merkittävästi lähempänä keskustaa kuin Stadsgårdshamnen.

[Petri Moilanen]

Itse olen oikeastaan toista mieltä, tai riippuu lähinnä minne päin Tukholmaa suunnistaa. Jos aikoo Söderille, ovat punaiset tietenkin kätevämpi vaihtoehto. Olen kuitenkin niin kauan kuin muistan, matkustanut aina T-banalla Gärdetistä keskustaan ja omasta mielestäni metroyhteys (hyvin lähellä satamaa) Gärdetistä päihittää mennen tullen bussiyhteyden terminaalilta keskustaan. Sieltä on myös helppo vaihtaa vihreälle linjalle.

Makuasioitahan nämä tietenkin ovat ;) Itse vain tarkoitin keskustalla tuossa vanhaa kaupunkia joka sekin on merkittävästi lähempänä keskustaa kuin Stadsgårdshamnen.

Makuasia kuten sanoitkin.. itse yleensä kävelen punaisilta tullessa keskustaan, pienessä krapulassa ihan sopiva kävelyhetki..  ;D valkoisilla tulee tultua sen verta harvoin yli etten vieläkään muista miten sinne metrolle pääsee (vaikka myönnetään on suht lähellä) joten ensiksi odotetaan bussia.. sitä kun ei näy tulee hypättyä taksiin ja keskustassa huomaa että kuljettajana oleva Ihrabin pyytää maksuksi n. 40eur ko. matkasta..  ::)

[Jussi Lampinen]

Ei ihan keskustaan, mutta viikkarilla on (ainakin mielestäni) selkeä kilpailuetu vrt. siljaan kun laituripaikka on kävelymatkan päässä tukholman ytimestä. Siljalle tietysti bussit kulkevat (kun kulkevat) mutta bussien odottelu tai taksista maksaminen kääntää oman kelkan viikkarin suuntaan.

Riippu mitäö tarkoittaa Tukholman keskustalla. varsinainen keskusta ei ole vanha kaupunki, vaan sen pohjoispuolella oleva alue jonne on molempien terminaaleista aika tarkaan sama matka.

[Petri Moilanen]

Riippu mitäö tarkoittaa Tukholman keskustalla. varsinainen keskusta ei ole vanha kaupunki, vaan sen pohjoispuolella oleva alue jonne on molempien terminaaleista aika tarkaan sama matka.

Tarkoitan about t-centralenin aluetta. Voi olla että molempiin on sama matka jostain syystä viikkarilta tulee aina käveltyä sinne ja siljalta ei koskaan.  ;D Mutta joo, nopein ja helpoin tapa siljalta keskustaan on se metro, kait sitä itsekkin oppii vielä joskus käyttämään..  ::)

[Joni Huopana]

Itsekin pidän metroa ehkä näppärimpänä kulkuna laivalta keskustaan. Jos sen sijaan ottaa matkan ihan kävelyn tai jopa sightseeingin kannalta, matka Stadsgårdenilta saattaa antaa enemmän katsottavaa.

[Kalle Id]

Jos sen sijaan ottaa matkan ihan kävelyn tai jopa sightseeingin kannalta, matka Stadsgårdenilta saattaa antaa enemmän katsottavaa.

Tämä riippuu tietysti vähän valitusta reitistä. Jos Stadsgårdenilta kävelee Slusseniin Stadsgårdsledeniä pitkin (kuten useimmat varmaankin tekevät), on tuo osio varsin masentava. Toisaalta hiukan pidempi reitti Folkungagatania, Fjällgatania ja Katarinavägeniä pitkin on todella miellyttävä. Toisaalta Värtanilta kävelee Sergelin torin tienoille 45-60 minuuttia ja tienoo on tuollakin matkalla yllättävän viehättävää, hakkaa ehdottomasti ainakin Stadsgårdsledenin reitin.

Yleisesti kuitenkin jos haluaa päästä terminaalilta nopeasti Gamla Stanille tai varsinaiseen keskustaan, on Siljalla mielestäni asiassa kilpailuetu vaikka Värtan on fyysisesti kauempana; Gärdetin asema on muutaman minuutin kävelyn päässä Värtanilta. Stadsgårdenilta ei vastaavaa matkailijan kannalta selkeää ja helppokäyttöistä raideyhteyttä ole, vaan turisti joutuu joko kävelemään tai turvautumaan ulkopaikkakuntalaiselle sekavaan bussiverkkoon.

Sinällään on hassua ettei Vikingin puolelta ole (ainakaan tietääkseni) yritetty saada Saltsjöbananille asemaa/seisaketta terminaalin tienoille. Tosin tämä idea on muutenkin lähinnä akateeminen, koska Saltsjöbananin Tukholman puoleinen osuus tulee (todennäköisesti) jäämään pois käytöstä kun Saltsjöbanan integroidaan Tvärbananiin (vastaa Helsinkiin suunniteltua raide-Jokeria) seuraavien 5-10 vuoden sisällä.

[Sami Koskinen]

Yleisesti kuitenkin jos haluaa päästä terminaalilta nopeasti Gamla Stanille tai varsinaiseen keskustaan, on Siljalla mielestäni asiassa kilpailuetu vaikka Värtan on fyysisesti kauempana; Gärdetin asema on muutaman minuutin kävelyn päässä Värtanilta. Stadsgårdenilta ei vastaavaa matkailijan kannalta selkeää ja helppokäyttöistä raideyhteyttä ole, vaan turisti joutuu joko kävelemään tai turvautumaan ulkopaikkakuntalaiselle sekavaan bussiverkkoon.

Bussiverkko ei ole ulkopaikkakuntalaiselle ainoastaan sekava, vaan jopa mahdoton käyttää. Liput pitäisi ostaa etukäteen, mutta lähin lipunmyyntipaikka lienee masentavan Stadsgårdsledenin takana Slussenilla, jollei Folkungagatanilla nyt satu olemaan jotain pientä kioskia. Tietty Viking Line ja Flygbussarna tarjoaa yhdessä aivan idioottivarman, vaikkakin kalliin, yhteyden Tukholman keskusbussiasemalle aivan terminaalin edestä.

Itse kokeilin pitkästä aikaa tuon Siljan Turun-linjan kesällä, ja jatkoin matkaa Värtanilta kävellen ensin Gärdetin T-asemalle. Kesken matkan viitoitus oli hieman hukassa, mutta yhteys oli kyllä toimiva.

Monesti noihin bussiongelmiin voisi todeta perinteisesti "et vaan osaa", mutta tuo Tukholman lippujärjestelmä on kyllä oikein sekava, ja muuttuu aina heti kun sen on kerrankin sisäistänyt. Tukholman raideliikennehän on oikein helposti hahmotettava, ja blåbussarna-runkolinjatkin ovat kyllä toimivia.

[Kari Liimatainen]

Bussiverkko ei ole ulkopaikkakuntalaiselle ainoastaan sekava, vaan jopa mahdoton käyttää. Liput pitäisi ostaa etukäteen, mutta lähin lipunmyyntipaikka lienee masentavan Stadsgårdsledenin takana Slussenilla, jollei Folkungagatanilla nyt satu olemaan jotain pientä kioskia.

Kyllä bussilla on tähän asti päässyt, ja vielä ilmaiseksi. Tarjoat bussikuskille sadan kruunun seteliä, ja kun lippua ei myydä bussista, kuski on vinkannut meidät joka kerta kyytiin ! Kyllä Tukholmassa osataan pitää turistista hyvää huolta !

[Mikko-Oskari Koski]

Jos otamme Tukholman kartan ja harpin ja piirrämme kaaren ympyrästä, jonka keskipiste on Sergelin torin, Cityterminaalin ja rautatieaseman muodostamassa pisteessä, saamme aika mielenkiintoisen tuloksen: kaikki kolme terminaalia (Vikingin Stadsgården ja TallinkSiljan Frihamnen sekä Värtan) sijaitsevat suunnilleen samalla etäisyydellä. Vikingille on toki hiukan pidempi matka, koska suoran reitin varrelle sattuu suolaista vettä (Saltsjön). Suorin ja epäilemättä myös monesti mukavin kävelytaival keskustasta onkin Nybrovikenin rantaa Ladugårdin poikki Frihamneniin, joka varmaan osin tästäkin syystä on viime vuosina vakiintunut entistä enemmän risteilijöidenkin käyntisatamaksi.
Jos ei oteta lukuun sitä ongelmallisuutta, mikä ruotsalaisbussien lippupolitiikkaan tulee, on Frihamnen myös julkisen liikenteen kannalta hyvässä paikassa: sinne kun kulkee suora bussilinja Citystä. Jos kohta muidenkaan tilanne ei ole mitenkään huono...
Liikenteellisesti Tukholman paras terminaali on tietysti Slussenin vieressä sijaitseva Birkan terminaali, mutta varustamo on tuon paikan saanut käsittääkseni pitää sillä ehdolla, ettei se ala jatkossa roudata mukanaan myös kruisailijoidensa autoja.