Hesarin tähtireportteri Ilkka Malmberg ansioitui jälleen toissapäivänä ilmestyneessä kuukausiliitteessä. Tällä kertaa hän loi mainion reportaasin konttilaiva Independent Actionin (IMO 9007518, aiempi nimi tuntuisi olevan Annabella D) matkalta Liverpoolista Chesteriin, normaalisti Terhi Nikkasen selän taakse piiloutuneiden matalapaineiden halki.
Juttu on kaikin puolin lukemisen arvoinen ja jos jollakulla on mainitusta aluksesta lisätietoja, nekin luonnollisesti ovat tervetulleita. Rahtilaivalla matkustaminen valtamerillä houkuttaisi taas, vaan pelkäänpä pahoin Malmbergin olleen oikeassa myös mitä moisen hintapolitiikkaan tulee (Costan kruiserillakin taitaisi sopivassa hetkessä päästä yli halvemmalla)... ::)
Itse aihe (valtamerten ylittäminen) koskettaa minua sikäli, että muuan kaverini on kutsunut minut orgioihin Sao Pauloon 28.3.2008 ja matkahan pitäisi tietysti tehdä kestävän kehityksen mukaisesti... ::) 8)
Jatketaan matkasuunnitelmien tekemistä -olkoonkin, että itse reissun toteutuminen tuskin onkaan realismia... Kun tuo Malmberg meni tekemään jo aiheesta sen verran kattavan jutunkin, ettei mikään muu media liene halukas maksamaan meikäläisen matkaa.. ::)
Tuolla ompi ainakin tietoa laivasta:
http://www.gl-group.com/register/index.jsp?STyp=204&RegNo=33540&Print=1
Ja tuolla pari kuvaa:
http://members.lycos.nl/dsp2006/cont/indepen1.htm
Löytyipä tuosta kuukausiliitteen artikkelista jotakin osviittaa tuoltakin:
http://www.hs.fi/kuukausiliite/1135224057238 (http://www.hs.fi/kuukausiliite/1135224057238)
No juu, olipas taas pläjäytetty kunnon tekstit siihen... Tässä vaiheessa. ;D 8)
Aihe oli toki mielenkiintoinen, mutta itse en yhtyisi kaikkiin kehuihin jutun sisällöstä. Kyllä huono juttu on huono juttu vaikka se olisikin tehty sinällään mieleniintoisesta aiheesta.
Artikkeli oli ihan luettava ja työkaverit, jotka eivät ole merellä olleet, tykkäsivät jutusta kovasti...mutta; tekstissä oli taas yksi ISO asiavirhe, lukekaa uudestaan ja kertokaa, löydättekö sen !!!!
No, ei pitänyt olla vaikea...Malmberg matkustaa Euroopasta Pohjois-Amerikkaan, ensimmäinen havainto uudesta mantereesta tapahtuu New Foundlandia ohitettaessa - PAAPUURIN puolella näkyy maata !!!!
Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 08.01.2007, 21:05:44
Juttu on kaikin puolin lukemisen arvoinen ja jos jollakulla on mainitusta aluksesta lisätietoja, nekin luonnollisesti ovat tervetulleita. Rahtilaivalla matkustaminen valtamerillä houkuttaisi taas, vaan pelkäänpä pahoin Malmbergin olleen oikeassa myös mitä moisen hintapolitiikkaan tulee (Costan kruiserillakin taitaisi sopivassa hetkessä päästä yli halvemmalla)... ::)
Independent Container Line liikennöi ympäri vuoden kerran viikossa neljällä konttilaivalla reittiä Liverpool-Antwerpen-Philadelphia-Richmond VA (http://www.ci.richmond.va.us/). M/S Independent Action, - Endeavour, - Pursuit ja - Venture ottavat korkeintaan kuusi tai yhdeksän matkustajaa. Atlantin ylitystä Independent Container Linesillä suunnittelevien kannattaa ottaa huomioon ainakin sellaiset seikat, että marraskuun ja maaliskuun välisenä talviaikana matkustajia ei oteta Atlantin ylitykselle ja yli 79 vuotiaiden foorumilaisten täytyy jo haudata Ameriikkaan seilaushaaveensa ja lähteä joraamaan vaikka Ruotsinlaivalle jolla on huomattavasti turvallisempaa saada sydänkohtaus.
Independent Container Linen aikataulu ja hintoja: http://members.aol.com/CruiseAZ/icl.htm (http://members.aol.com/CruiseAZ/icl.htm)
Muita vaihtoehtoja Atlantin ylitykseen: http://members.aol.com/CruiseAZ/NA2002.htm (http://members.aol.com/CruiseAZ/NA2002.htm)
Näkyy ilmestyneen 1.4.2021 uusintana tuo mainio juttu HeSariin ja se on myös tänäisessä 3.4. HeSarin näköislehdessä - tilaajille.
Tuo saksalaistelakalla vuonna 1992 valmistunut konttijuhta (20 270 dwt, 14 867 GT) näyttää olevan "dead" ja/tai "broken up" toukokuussa 2012. (IMO n:o 9007518) Viimeinen nimensä lienee ollut Theraps.
https://www.hs.fi/kuukausiliite/art-2000007894502.html