Jäätalvi 2012-2013

[Janne Koskinen]

"Aviserade restriktioner:       
Fr.o.m. 2012-12-22
Ångermanälven, övre delen:
Lägst 2000 dwt och lägst isklass II
Mälaren Östra delen (Västerås, Bålsta)
Lägst 1300 dwt och lägst isklass IC eller
Lägst 2000 dwt och lägst isklass II
Vänern
Lägst 1300 dwt och lägst isklass IC eller
Lägst 2000 dwt och lägst isklass II

Fr.o.m. 2012-12-23
Karlsborg - Luleå
Lägst 2000 dwt och lägst isklass IB
Haraholmen - Skelleftehamn
Lägst 2000 dwt och lägst isklass IC"

Tuleekohan kohta Suomen puolellekin pohjoiseen 1B/C?

[Janne Koskinen]

Vastauksena edelliseen, niin jouluaattona ja silloin Raaheenkin rajoitukset:

"Port   Current   Next
Starting Time               Iceclass and  DWT   Starting Time   Iceclass and DWT
Tornio10-DEC-12   I,II 2000                           24-DEC-12   IA,IB 2000
Kemi   10-DEC-12   I,II 2000                           24-DEC-12   IA,IB 2000
Oulu   10-DEC-12   I,II 2000                           24-DEC-12   IA,IB 2000
Raahe                                                   24-DEC-12   I,II 2000

[Janne Koskinen]

Otso Perämerelle vielä tällä viikolla.

[Janne Koskinen]

Vaasa, Kokkola, Jeppis rajoitukset vuodenvaihteessa ja Saimaa nosto 1:n:

http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/f/ammattiliikenteen_palvelut/talvimerenkulku/preliminary_information_1.pdf

[Janne Koskinen]

EVA-316 pelipaikalla:

"Pärnu lahel algavad jäämurdetööd
17.12.2012
Veeteede Amet määras jäämurdetööde alguseks Pärnu lahel 19. detsembri 2012. a.

Alates 27. detsembrist 2012. a peab kõigil Pärnu sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäämurdja poolt teenindatavatel laevadel olema jääklass 1C Lloyd`s Registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass ja peamasina võimsus mitte vähem kui 1600 kW. Jäämurdja vedurlaev-pargas koosseise ei teeninda.

Pärnu ja Liivi lahel jäämurdetöid tegema planeeritud mitmeotstarbeline laev EVA-316 väljub Tallinnast 18. detsembri keskpäeva paiku ja jõuab tööpiirkonda 19. detsembri ennelõunal. Jäämurdehooaja alguse infotund Pärnu sadama laevaagentidele toimub 20. detsembril kl 10.00 Pärnu sadamakapteni ruumides.

Lisainfo: talvise navigatsiooni talituse juhataja Martin Kaarjärv tel 620 5707"

http://www.parnupostimees.ee/1079646/jaa-ulatub-parnu-lahel-kihnu-saareni/

http://www.parnupostimees.ee/1077138/jaamurdja-alustab-parnu-lahel-tood/

OT; sattumalta samaan aikaan vaihtuu sataman johtokin:

http://www.parnupostimees.ee/1079298/rein-kilk-haaras-parnu-sadamas-ohjad/

[Ari-Jukka Perkiomaki]

Satamajäänmurto on alkanut Holmsundissa :)
Tuore kuva iltapäivältä:
https://skydrive.live.com/?cid=0326ff44563ccf52#cid=0326FF44563CCF52&id=326FF44563CCF52%21831

[Janne Koskinen]

Otso Perämerelle vielä tällä viikolla.

"Myös Otso Perämerelle
20.12.2012
Otso lähtee perjantaina 21.12.2012 Helsingin Katajanokalta kohti Perämerta. Arctian toinen jäänmurtaja talven avustustehtävissä on Kontio.
Kontio on avustanut Kemi-Tornion merenkulkua kohta jo kaksi viikkoa, alus lähti Helsingistä 7.12.2012."

Arctia

[Janne Koskinen]

Vaasa, Kokkola, Jeppis rajoitukset vuodenvaihteessa

Kokkola          27-DEC-12       I,II 2000
Pietarsaari     27-DEC-12       I,II 2000
Vaasa            27-DEC-12       I,II 2000


Voima ensi viikolla Kaakonkulmalle ellei pakkaset mene pers##ll##n kuten ennusteet lupaavat eli saattaa peruuntua Voiman aktivoituminen.

Zeus on st. by Turussa Selkämerelle.

Frej on Ruotsin jääkartan mukaan Oulun,/Raahen tienoilla samoin SjFV:n twitterin mukaan, mutta esim. 21.12.2012 Suomen jäätiedotuksessa ei Frej:stä mainintaa ??? ???

[Janne Koskinen]

"Myös Otso Perämerelle
20.12.2012
Otso lähtee perjantaina 21.12.2012 Helsingin Katajanokalta kohti Perämerta. Arctian toinen jäänmurtaja talven avustustehtävissä on Kontio.
Kontio on avustanut Kemi-Tornion merenkulkua kohta jo kaksi viikkoa, alus lähti Helsingistä 7.12.2012."

Arctia

Otso lekotti kahden aikaan; katsotaan miten Voiman käy ensi viikolla?

http://www.itameriportaali.fi/html/icef/icemap_c.pdf

Jääkartta väittää Otson olevan Selkämerellä, mutta niin nopea ei Otsokaan ole. Samoin Frej puuttuu, vaikka se Ruotsin kartassa onkin merkitty Suomen puolelle:

http://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/is_prod.php

Klikkaa: Iskarta färgkodad

[Ari-Jukka Perkiomaki]

http://www.itameriportaali.fi/html/icef/icemap_c.pdf
Frej puuttuu, vaikka se Ruotsin kartassa onkin merkitty Suomen puolelle:
http://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/is_prod.php
Klikkaa: Iskarta färgkodad

Frej:llä hieman matkaa Luulajasta Suomen puolelle, missä tällä hetkellä tarkalleen on ::) Frej kartalla on sijoitettu niin, että Frej on rahtauksen mukaan Suomen puolella. ::) Ei tolle mitään muuta selitystä keksi.
Yhtälailla noi jääkartat smhi\ilmatieteenlaitos on aina hieman erilaisia johtuen siitä kuka niitä satelliitti kuvia tulkitsee ja katselee lämpömittaria\sääennustetta\tuulia.

[Pekka Hömppi]

Mahtaakohan Patriotilla olla jotain teknisiä ongelmia? Ollut Saimaan kanavassa paikallaan jo yli 12 tuntia paikassa, jossa ei muut laivat mahdu ohitse, Soskuan sulun yläpuolella.
http://aprs.fi/#!call=i%2F210648000&others=1&timerange=3600&tail=3600

Elke W ja Helga ovat jääneet ankkuriin Päihänniemen tienoille... Eivät ajaneet kanavaan.

Kuva aamupäivältä Patriotista, Soskuan yläpuolella. Tuossa ollut jo yli 12 tuntia.

[Mikko Pätäri]

Kuulopuheiden mukaan ongelmat ovat sulkujen puolella, hyyteen ja jäätymisen myötä.

[Jouni Hämäläinen]

Ei taida Helga kanavaan olla menossa? Taitaa olla murtajapula.

[Pekka Hömppi]

Kuulopuheiden mukaan ongelmat ovat sulkujen puolella, hyyteen ja jäätymisen myötä.

Nyt näyttää Patriot menneen Soskuan sulkuun.
Oli kyllä sulku jo aiemmin aamupäivällä täysin vapaana jäistä.

[Pekka Laakso]

Otso on muuten oleskellut kohta jo vuorokauden jostain syystä Rauman edustalla...