Tiedättekö hyviä laiva-aiheisia museoita?

[Mikko-Oskari Koski]

Näkemäsi murtaja on todennäköisesti vuoden -63 Tarmo, siis Avun sisaralus, jonka omistaa nykyään Viron valtio. Aluksen nimeä ei ole muutettu ja se toimii myös rajavartioveneiden emälaivana.
Nykyisestä jäänmurtajadesignesta ratkaisevasti poikkeavan näköinen Suur Töll on ainakin aiemmin ollut Linnahallin laiturissa Lindan "terminaalista" kalasatamaan päin. Itse Tallinnan merenkulkumuseo, joka on auki ympäri vuoden ja ehdottomasti käymisen arvoinen paikka, sijaitsee Paks Margareeta-tykkitornissa vanhan kaupungin rajalla. Sen läheisyydessä on myös ainakin minun mielestäni tyylikäs Estonian onnettomuuden muistomerkki "Katkennut linja".

[heesu72]

En tiedä mitä ihmettä timo tarkotti et Tallinnan merimuseosta joka sijaitsee paksu Margareetta nimises tornis vanhan kaupungin ympäri kulkevas muuris. mut joka tapaukses itse kun kävin eka kerran Virossa/Tallinnassa ni päätin käydä vilkaisemassa kys.olevas museos Estonian pienoismallia, joka on ihan hieno, vieressä oli pienoismalli Georg Otsista. En tiedä olisko sitä saanu tehdä mut satuin ostamaan museoon mennessäni kertakäyttö kameran ja otin valokuvia Estonian pienoismallista ja Georg Otsin pienoismallista sekä Estonian uppoamista käsittelevästä taulusta.

siinä kuvatessa tuli mieleen et hitto mahtaako tätä saada tehdä ollenkaan, ja kuvittelin et poliisi on ovel vastas ja saan syytteen vakoilusta. mut ei.

eli olen käynyt Tallinnan merimuseossa, sekä kaikissa mahdollisissa laivanäyttelyissä täällä Turussa. mm. Sea Finland, laivojen turku (tai vast.)
Sea expo näyttelys joka käsitteli Bore yhtiötä, sekä vuoden alkupuolella kävin Foorum Marinumissa. (jälkimmäinen on todella surkea laivojen kannalta)

[laivat]

Ainakin Tukholman Sjöhistoriskamuseetissa valokuvaaminen oli kielletty. Olisin muuten ottanut kuvia SAL:n laivojen hienoista pienoismalleista.

[Kenny Leong]

Tukholmassa olen käynyt Wasa museossa ja siinä Merihistoriallisessa museossa...
Vielä pitäisi käydä Tallinnan merimuseossa.
Luulin että Tukholman museossa olisi ollut pienoismalli Estoniasta mutta ei ollutkaan -ainoastaan Diana II:sta oli.
Hesassa en ole käynyt.....Hhhmmmm pitäisiköhän.

[Mikko-Oskari Koski]

Kenny kesällä voi kannattaakin, jos pääset sinne Zoon ohi jollakin tavalla (kanootti ::))... Älä kuitenkaan odota liikoja, ainkin tässä mainituista Hylkysaari kuuluu ehdottomasti köykäisimpään kastiin.

[heesu72]

Kenny: aikoinaan muutama vuosi sitte oli Diana II, ja olympian pienoismallit Maarianhaminas olevas merenkulku museos, tai vast. en nyt muista sitä nimee mut siäl ainaski oli. en tiä onko enää.

et jos joku on käyny kys.museos viime vuonna ni voinee varmaan kertoo tilanteen.

mutta se on tsau moro. Silja Europa kutsuu taas työn merkeis.  ;D

[Miran Hamidulla]

Toi Suur-Töll oli 19.2.2001 siinä D-terminaalin lähellä siinä satama-altaassa, jossa AutoExpress ja Baltic Jet talvehtivat tänä talvena. Tuo Suur-Töll on siis se jäänmurtaja, joka Tarmon kanssa osallistui saksalaisten maihinnousuun Loviisaan sisällissodassa vai kuinka?

Sitten yhteen toiseen asiaan, joka tuli mulle mieleen, kun tuolla yhes toisessa threadissa puhuttiin Kotkan vesibusseista, eli kannattaa käydä Kotkan edustalla sijaitsevan Kaunissaaren museossa. Se on sangen mielenkiintoinen pieni museo, jossa oli mm. piirrokset vanhoista suomalaisista majakoista ynnä muuta mielenkiintoista merenkulkuun liittyvää.

[Miran Hamidulla]

Luin kirjastossa Aamulehdestä jokin aika sitten jutun, jossa kerrottiin, että Peräseinäjoelle suunnitellaan siirtolaismuseoa, jonka rakennukset tulisivat olemaan laivan näköisiä. Kyseisen museon päärakennus tulisi olemaan 70-80 metrinen valtamerihöyryn jäljitelmä. Tuohon museoon tulee kuulemman myös sellainen osasto, joka käsittelee pelkkää Titanicia. Toivottavasti tämä hieno hanke toteutuu.

[Mikko-Oskari Koski]

Itäuusimaalaisten vieraillessa Senaatintorilla tuli vastaan parikin aiheeseen liittyvää museota, joita tässä ei ole mainittu: Loviisan Laivasillalla on kuulemma asiallinen merikokoelma loviilaisesta näkökulmasta ja Pernajalla lauantaisin avoinna oleva näyttely talonpoikaispurjehduksesta.

Myös saaristossa kuljettaessa voi törmätä museaalisiin helmisimpukoihin: Borstön kalastusvenemuseo tituleeraa itseään "maailman pienimmäksi merimuseoksi" ja Lappon kylärannan kala-aittoihin koottu niinikään lähinnä vuosisataisiin puuveneisiin sekä muuhun saaristolaiselämään keskittyvä museo on sekin ehdottomasti käymisen arvoinen paikka.

[Miran Hamidulla]

No voi hitsi! Kuin mä en tota Lappon museota oo muistanu täällä mainita, vaikka oon käynyt siellä, ja voin suositella sitä museota kaikille. Itselleni jäi tosta museosta mieleen se merenpohjasta nostettu kalastusvene, joka oli vieny kovassa myrskyssä upotessaan mukanaan kokonaisen perheen isovanhempineen, vanhempineen ja lapsineen. Tapaus oli vielä sattunut aivan perheen kotikylän edustalla siten, että kylän asukkaat pystyivät vain katselemaan murhenäytelmää pystymättä tekemään asialle mitään.

[wirrankoski]

Ekä kun ihan pieni oikaisu: WÄINÄMÖINEN luovutettiin rauhansopimuksella NEUVOSTOLIITOLLE, joka tosin luovutti sen samana päivänä Eestin valtiolle....

t. Rami

[Miran Hamidulla]

Sekä Turun Sanomat että Satakunnan Kansa osaavat kertoa, että Raumalle on tekeillä merimuseo. Kyseinen museo sai hiljattain valtiolta lahjoituksena kokoelmiinsa MKL:n luotikutteri numero 2104:n. Kyseisestä aluksesta on tarkoitus tulla jonkinlainen vetonaula museoon.

[Mikko-Oskari Koski]

Perinnepurjehtijat tempaisivat menneenä viikonloppuna Merimuseon pitämiseksi Helsingissä. Ikäänkuin se jotenkin vaikuttaisi Viaporin purjelaivatoimintaan, onko Merimuseo samassa kaupungissa vai jossain muualla... Myöskään Hylkysaaren tutkijoita ei kiinnosta tippaakaan muutta työnsä mukana johonkin Turun tai Kotkan kaltaiseen syrjäkylään.

Omasta puolestani kannatan kyllä lämpimästi ajatusta Merimuseon viemisestä jonkun muun rannikkokaupungin vetonaulaksi. Kotka tuntuu hyvältä, siellähän olisi jo Tarmo, VMV ja Haapasaari valmiinakin, muttei Raumakaan olisi paikkana hassumpi. Ainakin majakkalaiva Kemille, joka vuosina 1922-53 päivysti Reilanderin matalikolla Raumanmerellä kaupunki olisi vanha tuttu. Ja Kemin roudaaminen Kotkaan ei olisi mitenkään järkevää, sillä Haminassahan on sitten taas Hyöky, joka on oikeasti ELÄVÄ laiva...
Hylkysaaren kokoelmissa vain on kovin vähän jaettavaa. Muutama näyttelyesine, Kemi, vajassa olevat veneet...

[Miran Hamidulla]

Omasta mielestäni Turku lukuisine museo aluksineen olisi paras paikka merimuseolle, ja kyllä sieltä varmaan sille Wrouw Mariallekin tilat löytyisi aikanaan. Helsingin kaltaiselle niin sanotulle merikaupungille joka on siirtämässä lähes koko satamansa jonnekin middle of the nowere paikkaan merimuseon menettäminen olisi täysin oikeutettu rangaistus moisesta teosta.

[laivat]

Tämän päivän Helsingin Sanomien mieleipidekirjoituspalstalla eräs kirjoittaja oli sitä mieltä, että Merimuseo tulisi säilyttää maan pääkaupungissa Helsingissä. Lisäksi hän vastusti ajatusta, että Merimuseon olinpaikaksi valittaisiin Kotka, sillä hänen mukaansa Kotkassa on jo nyt tarpeeksi rakennettavaa ja korjattavaa, jotka korottavat kaupunkilaisten veromarkkoja.
Itse olen sitä mieltä, että Merimuseo tulisi sijoittaa merelliseen Turkuun, josta jo nyt löytyy runsaasti erilaista museoesineistöä.