Aihe: Galaxylle sisar

[Wirrankosken Rami]

Aker Yards signs option agreement with Tallink

Aker Yards has signed an option agreement with the Estonian Tallink
Group to build a sister vessel to the new cruise ferry, currently
under construction at Aker Finnyards in Rauma. If the parties are
able to resolve all outstanding issues, the planned delivery is May
2007.

EDIT: eikös olekin kiva juttu pojat jos toteutuu...

[Mikko-Oskari Koski]

Mielenkiintoinen tieto sinänsä. On sillä Tallinkilla aikamoinen luototus, edellinenkin uudisrakennus on tehty hyvin pitkälti velan päälle. Mutta ehkäpä vanhemman tonniston myyntisuunnitelmat voivat realisoitua.
Tosin hanke saattaa liittyä Riikaan tai Pietariin liittyviin suunnitelmiin, joten uudisrakenne ei välttämättä tule tutuksi HEL-TLL-reitillä. Eikä tähän kyllä kahta Orgasm-luokan alusta taitaisi mahtuakaan, toisen pitäisi kuitenkin olla enemmän päivälautta (mihin tarkoitukseen Meloodia ainakin toistaiseksi taitaa välttää ihan hyvin)...

[tporko]

Hienoahan se on, että uskallusta ja toimintamahdollisuuksia löytyy... vaikka sitten toteutukseen onkin matkaa. 

[Jonathan Laitala]

Huh,huh...l aikamoinen repäisy Tallinkilta.millehän reitille alus tulisi? ???Tosiaan saattaapi mennä joku vanhempi alus myyntilistalle uudisr. myötä.Nimiarvailuja kehiin.

Toivotaan hankkeen toteutumista!

[Miran Hamidulla]

Tosin hanke saattaa liittyä Riikaan tai Pietariin liittyviin suunnitelmiin, joten uudisrakenne ei välttämättä tule tutuksi HEL-TLL-reitillä.

Samaa luulen itsekin. Tosin veikkaisin, että tämä uudisrakenne toteutuessaan, tulisi Tukholman reitille, jolloin Romantika tai Victoria siirrettäisiin sen alta eteenpäin esimerkiksi Riian/Pietarin reitille.

[Miran Hamidulla]

En tiedä että ymmärsinkö oikein mutta aikooko ne nyt sitten tehdä sisaraluksen sille tulevalle uudelle alukselle?

Kyllä. Tai siis allekirjoittivat sopimuksen sisaralusta koskevasta optiosta.

[Jani Nousiainen]

Todella hienoa , jos toteutuu!!!   Ja kyllä matkustajia aina uusille lautoille riittää.
 Mutta tulee samalla mieleen Siljan ja Vikingin tilanne. Jos 2007 Tallinkilla on näiden vesien neljä uusinta lauttaa ja kuten näyttää  niin Silja ja Viking ajelee tuoreimillaan 17 vuotiailla lautoilla  niin ei tilanne hyvälle siltä kannalta näytä.  Saa ehkä uusia aluksiin muutakin , kuin kokolattia matot ja tuolien pehmusteet

Mutta todellakin tyytyväisiä saadaan olla, jos tämä optio toteutuu.

[Anssi Vaakanainen]

Voi jeesus sentään. Mä olin jo kahden uuden aluksen jälkeen, siinä uskossa, ettei tuolle firmalle enää kukaan voi uskaltaa enempää lainaa antaa (olen varmaan Siljan ja ennen kaikkea Vikingin propagandan uhri). Hienoahan se sinänsä on, kun tulee uutta, pitäisi vaan joskus käydä edes Romantikalla.

Toivottavasti Vikingilläkin herättäisiin todellisuuteen ja viitsittäisiin edes niitä röökillä kärvennettyjä mattoja vaihtaa useammin.

[Emil Östman]

If the parties are
able to resolve all outstanding issues, the planned delivery is May
2007.

Eli olenko ymmärtänyt oikein että Raumalla tullaan rakentamaan kaksi alusta ja tämä sisaraluksen rakentaminen aloitetaan 2007?

[Arttu Laaksonen]

Eli olenko ymmärtänyt oikein että Raumalla tullaan rakentamaan kaksi alusta ja tämä sisaraluksen rakentaminen aloitetaan 2007?

Jos tilaus toteutuu, laivan luovutus on toukokuussa 2007.

[Janne Rantasaari]

Hieno juttu jos toteutuu! 
Toivotaan tietysti, että toteutuu, mutta oli kyllä aikamoinen yllätys, että noin pian ollaan uutta laivaa hankkimassa.. Saatais vaan Silja ja Vikingkin tajuamaan, että uusi laiva olisi paikallaan. Mutta Silja/Viking Line ja "uusi laiva" samassa lauseessa tuntuu olevan mahdottomuus...

[Kenny Leong]

Tämä tuo lisää työtä ja se onkin hyvä juttu!

Luulen myös että Tallink suunnittelee Pietarin tai Riian reitille tätä uutta alusta. Enemmän tuntuu mahdolliselta uuden aluksen siirtyminen Tukholma-Riika linjalle. Ei tainnut Riga Sea Line saada aikaiseksi mitään kunnon alusta nykyisen tilalle/rinnalle tms.
No aika näyttää ei me tiedetä nyt tämän enempää

[Mikko Tuominen]

No huh! Nyt pyyhkii tallinkilla lujaa, toivottavasti vanha lause "ahneella on paskanen loppu" ei toteudu tyyliin slite  mutta tallink voisi iskeä lapionsa siljan ja vikingin peltoon siirtämällä uusin laiva HEL-STO linjalle. Varmasti kysyntää riittäisi kun kaikki suomalaiset ovat kyllästyneet noihin samoihin vanhoihin rautoihin. Ja samalla tekisi hyvää hintakilpailulle helsingin ja tukholman välillä. Ainakin kesäaikaan Silja harrastaa merirosvousta! Mutta se siitä turhasta scheissenjauhannasta, todella hyvä juttu suomalaiselle laivanrakennusteollisuudelle    Vähän OT, mutta oletteko panneet merkille, että heti kun masan/akerin toimitusjohtaja vaihtui, johan alkoi laivatilauksia/aiesopimuksia ropisemaan 

[Jonathan Laitala]

If the parties are
able to resolve all outstanding issues, the planned delivery is May
2007.

Eli olenko ymmärtänyt oikein että Raumalla tullaan rakentamaan kaksi alusta ja tämä sisaraluksen rakentaminen aloitetaan 2007?

Nelosen teksi tv:ssä sanotaan,että vielä ei tiedetä tultaisiinko alus rakentamaan Raumalla,vai rakennetaanko ainakin osa Helsingissä ja/tai Turussa         

katsowww.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=3&d=1101979222528

[Timo Selkälä]

Hieno juttu jos toteutuu! 
Toivotaan tietysti, että toteutuu, mutta oli kyllä aikamoinen yllätys, että noin pian ollaan uutta laivaa hankkimassa.. Saatais vaan Silja ja Vikingkin tajuamaan, että uusi laiva olisi paikallaan. Mutta Silja/Viking Line ja "uusi laiva" samassa lauseessa tuntuu olevan mahdottomuus...

Ei ole, jos lause muotoillaan: Siljalle tai Vikingille ei tule uusia laivoja. Mutta ei hätää - Ångbåts Ab Ålandinkin ensimmäinen uudisrakenne oli heillä 66 vuotta samalla linjalla. Joten näillä näkymin Rosella korvataan laivoista ensimmäisenä jo vuonna ... hmm ... 2046, johon on vain 41 vuotta aikaa, ja tilauksesta kuulemme siten jo noin 39 vuoden päästä.

Asiaan: Hufvudstadsbladet kertoi kolmannen ja neljännen saavan parvekehyttejä peränäköalalla.

Mutta mietityttää - mitä ihmettä he tekevät... Mahtaa Sherwood ja sen punaisen firman pomotkin ihmetellä samaa.