Galaxylle sisar

[Vesa]

Hyvä nimi mielestäni täytyy talvella jos mahd lähtee M/S Baltic Princessille  :beer:

[Juhani Mehto]

Mehtonen uskoo vieläkin BP:n valmistuvan heinäkuussa...

"Helsingin telakalla torstaina nimen ja vettä alleen saaneen toisen Galaxy-luokan aluksen luovuttamispäivämäärä jätettiin kuitenkin edelleen avoimeksi. Mehtonen uskoo kuitenkin, että Baltic Princess -nimiseksi kastettu alus saadaan liikenteeseen heinäkuussa.

- Se tarkoittaa siis sitä, että sisar-alus Galaxy saadaan siirrettyä Turun-reitille myöskin heinäkuussa, Mehtonen sanoo."

Turun Sanomat

[Santeri]

Nimi on ihan hyvä, mutta jokseenkin tavanomainen. Ei ole pitkä aika, kun Itämereltä poistui nyt jo uponnutkin Birka Princess. Birka taikka Baltic niin hyvin samanlaisia ovat. Tuskin Tallink olisi ottanut tätä nimeä käyttöön vielä muutama vuosi sitten. Kait 2030-luvulla Itämerellä seilaa jo toisen polven Europakin ::)

[Timo Selkälä]

Ai tuli siitä Baltic Cliché? No, tuota en olisi arvannut. En pidä siitä, mutta on se aika tylsä ja mielikuvitukseton ja siinä mielessä turvallinen. Sitten heille tullee Baltic Star seuraavaksi... Ai, kun se onkin Birger Jarl nykyään...

No, se kierrätyksestä. Olisin itse toivonut että he olisivat jatkaneet tähtilinjallaan.

Sen sijaan sen mitä kuvista näki värityksestä niin se oli ok. Ei mikään normeja rikkova vaan Galaxyn ja Superstarin jälkeen aika tavanomainen. Nykyään kun esimerkiksi nuo Siljan Sere ja Europakin ovat maalaukseltaan tavallaan vanhahtavia. Se ei välttämättä ole negatiivinen asia, en minä sitä meinaa, vaan sitä että Tallink on valinnut oman tien - josta itse pidän.

[Kristian Lampio]

Ulko asultaan on muuten paljon hienompi kuin Galaxy :thumb: Värit ei ole niin räikeitä kuin Galaxyssa. Samakaitse mitä Mehtonen sanoo laivan valmistumis ajasta. Ei varmaa ole pahemmin ollut rakentelemassa sitä. Ja vielä tosta nimestä niin se olisi voinut olla joku muukun Princess koska turhan liaan yleinen.

[Teijo Niemelä]

Ulko asultaan on muuten paljon hienompi kuin Galaxy :thumb: Värit ei ole niin räikeitä kuin Galaxyssa. Samakaitse mitä Mehtonen sanoo laivan valmistumis ajasta. Ei varmaa ole pahemmin ollut rakentelemassa sitä. Ja vielä tosta nimestä niin se olisi voinut olla joku muukun Princess koska turhan liaan yleinen.

Onhan se vähän hassua, kun kesällä 2009 voivat Baltic Princess ja Tahitian Princess olla vierekkäin Tallinnassa.  ::)

[Jaakko Keränen]

Tyylikäs ulkoasu(maalaus) verrattuna sinipunatallinkkiin noin yleensä, vaikka alus muuten on samaa kauraa kuin 20-v vanha sinttu.

[Jarkko Korhonen]

Eikö Star sitä sitten ole?

Sanoinko että Star ei ole?  :P  Totta puhuen pidän enemmän yksiosaisista nimistä laivoilla. Tämän rinsessan kunniaksi on sanottava että hienon näköinen kippo on kyseessä joten ei nimi laivaa pahenna tässä tapauksessa.

[Jussi Littunen]

Baltic Prinsess.....No, vaikka se on todettu latteaksi ja melko tavanomaiseksi, niin miksipä ei? Mielestäni nimi on sellainen, ettei siihen tottuu melko nopeasti. Toisin kuin XPRS. Linjalla on käyty melko erikoiset nimet läpi: Star, Galaxy, Superstar, XPRS, ehkä nyt on aika tavata tavallisiin.  ???

Hyvä maalaus, tosiaan!  :thumb:

[Olli Tuominen]

Nyt myös Tallinkin sivulle on ilmestynyt tiedote aiheesta:

Tallinkin ja Aker Yardsin yhteistyönä syntyy Itämeren prinsessa

6.3.2008 kastettiin ja laskettiin veteen Aker Yardsin telakalla Helsingissä Tallinkin tilaama uusi suuri risteilylautta. Sopimus työnimellä "Cruise 4" kulkeneesta noin 165 miljoonan euron arvoisesta aluksesta allekirjoitettiin 19.12.2005. Valmistuttuaan ensi kesänä alus aloittaa liikennöinnin Helsingin ja Tallinnan välillä.

Nimen Baltic Princess alukselle antoi kasteessa Eva Hanschmidt, Tallinkin hallituksen jäsenen Ain Hanschmidtin tytär.

Suunnitellun mukaan alus aloittaa kesällä 2008 liikennöinnin Helsingin ja Tallinnan välillä. Silloin Tallink Galaxy siirtyy Turku–Tukholma-reitille ja Silja Festival Tukholma–Riika-välille.

"Kun saamme uuden aluksen Tallinnan ja Helsingin väliseen liikenteeseen, saamme ikään kuin uudet alukset myös kahdelle muulle reitille", sanoo Tallink Silja Oy:n toimitusjohtaja Keijo Mehtonen. "Haluamme tarjota uusia risteilyelämyksiä kaikille matkustajillemme", Mehtonen lisää.

212 metriä pitkästä ja 29 m leveästä Baltic Princessistä tulee yksi Itämeren suurimmista ja nopeimmista risteilylautoista, johon mahtuu 2800 matkustajaa. Aluksen nopeus on 24,5 solmua. Matkustajatilojen korkealuokkaisessa sisustuksessa hyödynnetään viimeisintä teknologiaa. Alukseen tulee 927 hyttiä, useita ravintoloita ja oleskelutiloja sekä moderni 450-paikkainen konferenssikeskus, jotka yhdessä tekevät aluksesta viihtyisän hyvinvarustellun kelluvan hotellin.

Lyhyt versio tiedotteesta
Pidempi versio tiedotteesta

Itse nimi nyt ei kovinkaan erikoinen ole (voisi tosiaankin sanoa lattea), mutta siitä huolimatta mielestäni ihan onnistunut valinta. Hirvittää tosin ajatella lehdistössä todennäköisesti esiintyvää nimeä Tallink Baltic Princess

[Kalle Id]

Hirvittää tosin ajatella lehdistössä todennäköisesti esiintyvää nimeä Tallink Baltic Princess

Tallinkin tapauksessa ongelmana tosin ei ole ainoastaan lehdistö, vaan firman omatkin materiaalit käyttävät Tallink-etuliitettä kaikista laivoista (esim. Tallinkin Ruotsin sivuilta löytyvät nimikaunokaiset Tallink Vana Tallinn ja Tallink Regina Baltica).

[Olli Tuominen]

Tallinkin tpauksessa ongelmana tosin ei ole ainoastaan lehdistö, vaan firman omatkin materiaalit käyttävät Tallink-etuliitettä kaikista laivoista (esim. Tallinkin Ruotsin sivuilta löytyvät nimikaunokaiset Tallink Vana Tallinn ja Tallink Regina Baltica).

Totta, Tallink on kyllä itsekin epäjohdonmukainen alustensa nimien suhteen (kuten juuri esitteet, nettisivut jne.), joten ei ihme, että toimittajillakin menevät nimet hieman sekaisin.

[jonas]

Totta, Tallink on kyllä itsekin epäjohdonmukainen alustensa nimien suhteen (kuten juuri esitteet, nettisivut jne.), joten ei ihme, että toimittajillakin menevät nimet hieman sekaisin.

No jaa, tuolla ruotsalaisilla sivuilla ei nyt varmaan haeta muuta, kuin että asiakkaat näkevät mitkä laivat ovat Tallinkin, mitkä Siljan ja sama varmaan kyseessä myös lehdistöllä useimmiten. Edelleen suuri yleisö ei varmaan kauhean tarkkaan tiedä kenen laivoja mitkäkin ovat.

Itse ole jo tottunut nimeen, mielikuvana ihan ok ja oikeastaan hyvin linjassa Tallinkin muiden uusien laivojen kanssa, jokainen laiva on oma tarinansa, vaikka samoja hommia sisältä löytyykin.

[Kalevi Lehto]

Tässä kun arvailtu on aluksen valmistumisajankohtaa, niin hiukan voisi ehkä päätellä XPRS:n aikataulusta, eli laivahan laskettiin vesille 14.syyskuuta ja valmistunee huhtikuun lopussa, aikaa kuluu vesillelaskusta siis noin seitsemän ja puoli kuukautta. Tämän perusteella voisi kuvitella BP:n tulevan valmiiksi aikaisintaan ehkä lokakuun loppupuolella, ellei sitten ilmene mitään yllättävää. Mehtosen puheet heinäkuusta lienevät siis aikamoista toiveajattelua...

[Ville Taavitsainen]

Oletkos aivan varma että Baltic Princess on aivan samassa vaiheessa kuin Xprs oli kun se laskettiin vesille. Ainakin ulkopuoli näyttäisi valmiimmalta BP:ssä vesillelaskettaessa kuin Xprs:ssä oli. Sitä Paitsi Xprs on ainutlaatuinen konstruktio lukuunottamatta runkoa. BP on sentään sarjansa toinen tai jos Romatika ja Victoria lasketaan mukaan 4 alus. Luulisi ennestään tutun aluksen rakentuvan nopeammin kuin puoliksi uutta suunnittelua olevan.