Aihe: Ever Given poikittain Suezin kanavassa

[Hannu Sarell]

Kanavassa poikittain 400 metrinen, 15,7 syväyksen Ever Given jumissa jo onkohan kolmatta vuorokautta. Raakaöljyn hinta nousi jo eilen.

Vaihdoin otsikon kuvaavammaksi. -Tuomas/Ylläpito

[Tauno Hermola]

Pari linkkiä:

https://gcaptain.com/ever-given-ship-owner-apologizes-for-suez-grounding/
https://gcaptain.com/video-suez-canal/

[Tuomas Romu]

...ja luonnollisesti kansainvälinen nettiyhteisö on tehnyt tehtävänsä tunnelman keventämiseksi:

HS: Kuva Suezin kanavaan juuttuneesta valtavasta rahtilaivasta ja sitä auttavasta pienestä pyöräkuormaajasta sai internetin vitsailemaan
gCaptain: As Global Trade Stalls, Suez Canal Memes Take Over the Internet

[Seppo Honkanen]

Tässä yhteydessä lienee sopivaista päivittää tietoni maailman suurimmista konttilaivoista. Eli tämä Wkipedian sivu taitaa olla pätevä?
https://en.wikipedia.org/wiki/Algeciras-class_container_ship 

Sen mukaan Algeciras-luokan viimeksi luovutettu on HMM Le Havre (28.8.2020) imo n:o 9868314.
Samaa sisarusparveahan on jo täälläkin mainittu HMM Helsinki (imo n:o 9863340).
23 964 teu, 228 283 GT ja 400 x 61 metriä.

[Tauno Hermola]

Jatkuvasti päivittyvä artikkeli pelastustyön etenemisestä:

https://gcaptain.com/ever-given-grounding-the-latest-from-the-ship-manager/

[Juhani Mehto]

Tässä yhteydessä lienee sopivaista päivittää tietoni maailman suurimmista konttilaivoista. Eli tämä Wkipedian sivu taitaa olla pätevä?
https://en.wikipedia.org/wiki/Algeciras-class_container_ship 

Sen mukaan Algeciras-luokan viimeksi luovutettu on HMM Le Havre (28.8.2020) imo n:o 9868314.
Samaa sisarusparveahan on jo täälläkin mainittu HMM Helsinki (imo n:o 9863340).
23 964 teu, 228 283 GT ja 400 x 61 metriä.

Olen yrittänyt pitää täällä forumilla maailman suurimpia konttilaivoja käsittelevän aiheen ajan tasalla: Klikkaa tästä

[Aleksi Lindström]

Ever Given nyt irti ja hinauksessa hitaalla nopeudella.

[Heikki Saraste]

Laiva taisi juuttua uudestaan kanavaan. Tällä kerralla rahakysymysten takia.

Uutiset kertovat, että Egypti vaatii miljardin euron korvauksia. Lakimiehet neuvottelevat, kuka ne maksaa.

Washington Post:

The Ever Given is free, but litigation could prevent it from leaving the Suez Canal. Freed from the banks of the Suez Canal, the Ever Given could soon find itself stuck again — this time, because maritime lawyers are prepared to go to battle over who should be held liable for the grounding of the mammoth container ship. Billions of dollars of trade was held..

https://theloadstar.com/lengthy-wait-for-cargo-as-ever-given-owner-declares-general-average/

https://www.spiegel.de/wirtschaft/ever-given-desaster-im-suezkanal-aegypten-verlangt-schadensersatz-in-milliardenhoehe-a-39f9fdf7-be98-4cd7-a37c-9d33428b3aa1

[Tauno Hermola]

Mitä muuten Ever Givenin päällikölle mahtaa kuulua - en yhtään ihmettelisi, jos egyptiläiset viranomaiset olisivat heittäneet tyrmään.

[Tauno Hermola]

Ever Givenistä tuli sitten "yhteinen haveri":

https://gcaptain.com/shipowner-declares-general-average-for-ever-given/

Mitä se on, saman lähteen mukaan:

General Average is a principle of maritime law that requires that the shipowner and its customers share a proportionate amount of the costs associated with saving a vessel after a major casualty. When General Average is declared, cargo owners are required to contribute to a GA fund before cargo can be released.