Jäätalvi 2024-2025

Pekka Laakso · 13.02.2025, 09:55:54

Sjöfartsverket uutisoi eilen jäätalven kehittymisestä Ruotsissa. Luulajaan eilen saapunut Oden on tuon mukaan aloittamassa tänään jäänmurrossa.

"Ale, Atle och Frej har assisterat Bottenviken under januari och början av februari. Den 10 februari bytte Ymer av Atle som gick i standby. Oden går ut i morgon, medan Idun fortfarande är på varv.

Även om endast tre isbrytare behövts än så länge i år, kan vädret försvåra isbrytningen tillfälligt.

— I mitten av januari stängdes isbrytningen till Karlsborg under cirka 24 timmar. Detta är inte i sig något konstigt utan det sker ibland, då kraftig vind och ispress tillfälligt försvårar assisstansisbrytningen, berättar Annika Hjelmsten."

https://sjofartsverket.se/sv/om-sjofartsverket/nyheter-och-press/nyheter/halvtid-for-isbrytningssasongen/

EDIT 1: Oden on jo merkitty jäänmurtoon Sjöfartsverketin jäänmurtajalistauksessa, on silti vielä laiturissa:

"Isbrytarnas aktiviteter

Ale: Assisterar i södra Bottenviken
Atle: Vid kaj i Luleå
Frej: Assisterar i Bottenviken
Idun: Varvsvistelse Landskrona
Oden: Assisterar i Bottenviken
Ymer: Assisterar i norra Bottenviken

Baltica: Farledsarbete
Scandica: Farledsarbete"

EDIT 2: Oden on lähtenyt jäänmurtoon perjantaina. Ale siirtyi Merenkurkkuun.

Pekka Laakso · 21.02.2025, 02:06:04

Balticesta kopioitua:

"Icebreaking assistance is suspended in port of Pietarsaari due to ice conditions. Situation will be re-evaluated approximately at 1000 21.2.2025."

Eli vaikeiden jääolosuhteiden vuoksi jäänmurto Pietarsaareen johtavalla väylällä on toistaiseksi keskeytetty.

Pekka Laakso · 22.02.2025, 00:41:27

Ruotsin uusin murtajahankinta Idun on lähtenyt perjantaina Landskronan telakalta ja on suuntaamassa ensi alkuun Sjöfartsverketin päämajakaupunki Norrköpingiin.

Pekka Laakso · 26.02.2025, 16:47:15

Pääseehän Polariskin vielä jäänmurtoon tänä talvena. Porttrafficiin ilmestynyt huomiselle iltapäivälle lähtöennakko, ja AIS:ssa määränpäänä lukee "Perämeri".

Virallisia tiedotteita odotellessa.

EDIT: Arctian tiedote:
https://www.arctia.fi/uutiset/polaris-jaanmurtoon-peramerelle.html

Hannu Sarell · 27.02.2025, 18:10:50

Polaris lähti tänään klo 15 töihin. Reittiennustetta ei ole Marine Trafficissa, eli meneekö Turun saariston läpi vai kiertääkö Ahvenanmaan länsipuolelta. Tarvitseeko luotsin, jos menee saariston kautta, vai millaiset kelpoitukset näillä päälliköillä on?

Pekka Laakso · 28.02.2025, 03:26:04

Lainaus käyttäjältä: Hannu Sarell - 27.02.2025, 18:10:50 Polaris lähti tänään klo 15 töihin. Reittiennustetta ei ole Marine Trafficissa, eli meneekö Turun saariston läpi vai kiertääkö Ahvenanmaan länsipuolelta.

Ahvenanmeren kautta kulkee tällä kertaa.

Ainoa todenpitävä reittiennuste AIS:ssa on laivan AIS-järjestelmään määränpääksi asettama tieto. Joskus voivat nimittäin komentosillalla laittaa määränpään lisäksi reittivalintatietoja näkyviin. Sillä noihin Marinetrafficin ja muiden AIS-palveluiden tarjoamiin reittiennuste-palveluihinhan ei voi luottaa. Ne ovat vain eri parametrien kautta arvioituja reittiehdotuksia riippuen mm. aluksen senhetkisestä kulkunopeudesta, aluksen järjestelmään asettamasta saapumisajasta (ETA), sääolosuhteista ja aluksen senhetkisestä kulkusyväydestä. Tosin mitä olen aikojen saatossa huomannut, ei Marinetrafficin reittiennustepalvelu ota huomioon kaikkien kulkuväylien maksimisyväyksiä eli ehdottaa reitiksi sellaisiakin väyliä, joita pitkin kulkeminen ei sillä hetkellä olevalla laivan kulkusyväydellä ole edes mahdollista. Vesselfinderin tarjoama reittiennustepalvelu osaa laskea hieman paremmin noita kulkuväylien syväys ja laivan mittojen määrittämiä kulkurajoituksia.

Juhani Mehto · 28.02.2025, 09:16:42

Lainaus käyttäjältä: Hannu Sarell - 27.02.2025, 18:10:50 Polaris lähti tänään klo 15 töihin. Reittiennustetta ei ole Marine Trafficissa, eli meneekö Turun saariston läpi vai kiertääkö Ahvenanmaan länsipuolelta. Tarvitseeko luotsin, jos menee saariston kautta, vai millaiset kelpoitukset näillä päälliköillä on?

Jäänmurtajat on vapautettu luotsivelvollisuudesta, mikä tuntuu kattavan myös matkat murtoon ja takaisin, sillä Turunmaan saariston halki mentäessä ei luotsia käytetä. Kuitenkin kesäisillä/syksyisillä koeajoilla ja vaikkapa telakkakeikalla sitten tarvitaan luotsi. Eli ymmärtääkseni jos murtaja menisi vaikkapa Isokarista Naantaliin murtokeikalle, ei luotsia tarvita, mutta jos sinne mennään samaa väylää telakalle, niin luotsi tarvitaan.

Pekka Laakso · 01.03.2025, 18:01:58

Idun on lähtenyt iltapäivällä Norrköpingistä kohti takaisin Luulajaa.

Pekka Laakso · 06.03.2025, 11:06:32

Ja nyt Idun on lähtenyt Luulajasta, tekee ilmeisesti koeajoa.

Sjöfartsverket on päivittänyt jäänmurtajalistaustaan eli Frej on siirretty vain enää valmiuteen:

"Isbrytarnas aktiviteter

Ale: Vid kaj i Luleå
Atle: Standby i Luleå
Frej: Standby i Luleå
Idun: Vid kaj i Luleå
Oden: Assisterar i Bottenviken
Ymer: Assisterar i Bottenviken

Toisaalta Ale on lähtenyt myöskin jälleen merelle tänään aamupäivällä. Oletettavasti Ale tekee jääkokeita yhdessä Idunin kanssa?

Calypso-hinaaja lähti puoliltapäivin kohti Haminaa ja irtokeulan majapaikkaa. Mutta onko irtokeulan avustuksille enää tarvetta tänä talvena?

Pekka Laakso · 10.03.2025, 16:16:42

Idun on siirtynyt jääkokeista ihan jäänmurtoon, ja avustanut Navalis-varustamon Lapplandin Karlsborgiin tänään alkuiltapäivästä. Atle on myös pitkästä aikaa lähtenyt merelle Luulajasta, samalla kun Ymer on tullut takaisin Luulajaan.

Calypso ja Saimaa-irtokeula ovat myös siirtyneet tänään asemapaikaltaan Haminasta Kotkaan. Minneköhän lienevät suuntaamassa?

Pekka Laakso · 12.03.2025, 16:32:25

Oden lopetti tänään jäänmurtokautensa, ja Frej siirtyi sen kyljelle Luulajassa. Ymerhän vaihdettiin jo maanantaina Atleen.

Sjöfartsverket:

"Isbrytarnas aktiviteter

Ale: Vid kaj i Luleå
Atle: Assisterar i Bottenviken
Frej: Standby i Luleå
Idun: Assisterar i Bottenviken
Oden: Vid kaj i Luleå
Ymer: Vid kaj i Luleå"

Petteri Lyysaari · 12.03.2025, 18:48:51

Zeus of Finland on siirtynyt poikkeuksellisesti (?) Oulun hujakoille. Korvaakohan jonkun käyttökuluiltaan kalliimman aluksen kun sääolot ilmeisesti sen sallivat ?

Pekka Laakso · 12.03.2025, 19:59:36

Lainaus käyttäjältä: Petteri Lyysaari - 12.03.2025, 18:48:51 Zeus of Finland on siirtynyt poikkeuksellisesti (?) Oulun hujakoille. Korvaakohan jonkun käyttökuluiltaan kalliimman aluksen kun sääolot ilmeisesti sen sallivat ?

Sisu näyttäisi siirtyvän avomerelle. Tankkeriavustus merkitty Sisulle Balticessä.

Pekka Laakso · 14.03.2025, 13:14:01

Calypso irtokeulineen on siirtynyt aamupäivällä Haminan sataman ulkopuolelle avaamaan rännejä. Kuitenkaan sitä ei mainita päivän jäätiedotuksessa.

EDIT 1: Calypso ja irtokeula kiersivät Haminan väylät läpi ja palasivat lopulta takaisin Kotkaan iltapäivällä.

Toisaalla artikkeli Idunin aloittamisesta jäänmurtotöissä:

https://www.sjofartstidningen.se/nu-ar-nya-isbrytaren-i-drift/

EDIT 2: Oden on lähtenyt illalla Luulajasta takaisin Helsingborgiin, jonne saapui keskiviikkona iltapäivällä.

Pekka Laakso · 17.03.2025, 03:24:51

Atle on tullut Suomen puolelle Zeus of Finlandin avuksi avustamaan Oulun liikennettä sillä aikaa kun Sisu käväisee miehistönvaihdossa Oulussa.

Ruotsin puolella Ymer on nyt vuorostaan näennäisesti valmiudessa ja Frejn jäänmurtokausi vaikuttaa päättyneen, Sjöfartsverket:

"Isbrytarnas aktiviteter

Ale: Vid kaj i Luleå
Atle: Assisterar i Bottenviken
Frej: Vid kaj i Luleå
Idun: Assisterar i Bottenviken
Oden: Transit Helsingborg
Ymer: Standby i Luleå"

Ja keväinen ystävämme (Johnny) Rotten Ice on ilmaantunut jo jääkartalle kertomaan haurastuvista jäistä Selkämerellä ja Suomenlahdella.