maritimeforum.fi

Tyrsky yrittänyt räpiköidä taas jään seassa, näyttää palanneen takaisin Savonlinnaan https://yle.fi/a/74-20026558 .

Mitenhän kannattavaa on ollut tuo Romantikan liikenne nykyvuokraajalla.. Voisko tulla painetta saada laiva lähtemään joka päivä molemmista päistä ja Victoria I olisi juuri samanlainen alus toiseksi..

Äsht, onpa mulla ollut lukutaito -1/10. Kiitos kun huomautitte.

Anyway, pohdin täällä suunnalla myös sitä, että miten pitkään pakolaisten majoitusaluksille tulee ylimalkaan olemaan tarvetta? Vaikka tilanne Ukrainassa ei ole helpottanut, laivat on kuitenkin ajateltu väliaikaisratkaisuiksi ja ainakin olettaisin, että kaikissa tapauksissa työskennellään niistä eroon pääsemiseksi.

Luotsilistan mukaan Helsingin Länsisatamaan on tulossa torstaina 13.4. saksalainen fregatti Mecklenburg-Vorpommern (F218) ja portugalilainen fregatti Bartolomeu Dias (F 333). Molemmat ovat alustavasti lähdössä sunnuntaina aamulla.

Lainaus käyttäjältä: Ilves Valta - 10.04.2023, 18:53:40 (...) Galaxyn sopimuksessa oli optio jatkosta heinäkuuhun asti ja en ole itse yhtään varma onko tätä käytetty vai ei.

Olihan tuosta maininta jo tämän sivun yläosassakin... ;)

Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 03.03.2023, 15:47:08 Galaxyn vuokrasopimusta on pidennetty kuudella kuukaudella ja se jatkaa Hollannissa ainakin lokakuuhun saakka. Lisäksi on myös päätetty, että se ei tulevaisuudessa enää tule Suomen ja Ruotsin väliseen liikenteeseen.

Svenska Yle

Voisikohan yksi vaihtoehto olla, että Victoria I tulee Tallinnaan jatkamaan Isabellen majoitusurakkaa, jos siellä ei ole rahakkaampaa tarjousta jatkosta tarjolla?

Kyllä Galaxy pysyy vuokrattuna: Toisaalta en olisi ihmetellyt jos Isabellekkin olisi myyty jos Vikigiltä vastaavia myyty. Mutta Victoria I:n ja Europan tuleminen tuossa nyt pohdituttaa..

Tallinkin sivuilla:
"Galaxy-laiva on vuokrattu eteenpäin seitsemäksi kuukaudeksi ja viimeinen 23 h -risteily aamuvuorolla Turusta Tukholmaan on 10.9.2022 ja 11 h -saaristoristeily 11.9.2022. Vuokrausta on pidennetty (3.3.) ja Galaxy pysyy vuokrattuna toistaiseksi 19.10.2023 asti. Tallink Siljan asiakaspalvelu on yhteydessä kaikkiin matkustajiin, joiden matkoihin laivan vuokraus vaikuttaa."

Eli näillä spekseillä Star, Romantika ja Isabelle ovat pitkällä tähtäimellä pois laivastosta.

Jos olen seurannut asioita oikein, niin lyhyemmistä rahtauksista Silja Europan sopimusta on jatkettu kesäkuuhun asti. Victorian ja Galaxyn rahtaukset sen sijaan ovat käsittääkseni katkolla tässä kuussa. Joskin Tallink ei ole aina tiedottanut kovin selvästi jatko-optioiden käytöstä, ainakin Galaxyn sopimuksessa oli optio jatkosta heinäkuuhun asti ja en ole itse yhtään varma onko tätä käytetty vai ei.

Lähtökohtaisesti sivuportti on – noita puhuttuja 60-luvun höyrylaivoja ja vastaavia muita poikkeusvirityksiä lukuunottamatta – laivoissa ylemmän autokannen lastaamista varten. Ja sellaista taas ei Siljan laivoissa lähtökohtaisesti ole ollut kovinkaan monessa. Ainoat itselleni nopeasti mieleen tulevat joissa sellainen ylimalkaan on ollut olivat Svea/Silja Karneval ja Wellamo/Silja Festival. Tallinkilla taas ei yhdessäkään uudisrakennuksessa ole ollut sivuportteja; Helsinki–Tallinna-reitin Shuttle-laivoissa on kaikissa kyllä ollut ylempi autokansi tai useampi, mutta ne on lastattu joko sisäisillä rampeilla tai perään/keulaan tulevalla rampilla. Yhdessäkään Tallinkin risteilylautta-uudisrakenteessa tällaista taas ei ole ollut.

Viikkari on ollut innokkaampi sivuportillisia ylempiä autokansia tekemään, erityisesti Turun- ja Naantalin-linjojen laivoihin (sekä tietenkin XPRS:ään).

On se Turussakin ollut arkipäivää koko ajan. Siellä henkilöautojen ramppi on vaan niin piilossa jalkamatkustajilta ettei asiaa oikeastaan huomaa.

Tallink vuokraa Isabellen heinäkuun alussa  Bridgemansille pitkäaikaisella sopimuksella, johon sisältyy osto-optio.

Tämän kertoi Turun Sanomat.