maritimeforum.fi

Merenkulku => Risteilijät => Aiheen aloitti: Teijo Niemelä - 06.02.2006, 10:28:36

Otsikko: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 06.02.2006, 10:28:36
Vaikka olenkin Australiassa, hyvat uutiset tulevat kauas...

Aker Yards on ilmoittanut esisopimuksesta Royal Caribbean Cruises Ltd:n kanssa. Todennakoisesti Turun telakka rakentaa 220 000 bruttotonnin uudisrakennuksen Royal Caribbean International -brandille.

Project Genesis -luokan alus toimitetaan vuonna 2009.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 06.02.2006, 11:20:32
Aluksesta on luonnos Akerin sivustolla. http://www.akerfinnyards.com/image.cfm?i=175&s=m

Valtava risteilyalus!!!  360 metriä pitkä ja 47 metriä leveä ja matkustajakapasiteetti vaatimaton 5400.  :beer:
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joni Huopana - 06.02.2006, 11:32:17
Tuohan on aivan ruokotonta! :o Noin isolla aluksella ei aivan joka kylän satamaan mahdukaan.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kenny Leong - 06.02.2006, 11:42:25
Eikös tuon kokoluokan risteilijä ala olemaan jo vaikea liikutella tuolla Turun saaristossa? Aikamoinen jättiläinen kummiski...
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Sami Matthews - 06.02.2006, 12:07:05
Tein kokovertailutaulukon edellisten RCCL:n sarjojen kaa. Aivan valtava :)
(http://img.photobucket.com/albums/v256/Waterbool/size.jpg)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 06.02.2006, 12:28:26
Freedom of the seas rikkoo aiemmat ennätykset merien suurimpana aluksena (158000 GT).
"Genesiksestä" (220000 GT) tulee Silja Europan (59000 GT) verran suurempi, kuin Freedom-kolmikko.
Tuota ennätystä ei luulisi ihan heti rikottavan, vaikka tuo kilpailu maailman suurimmasta risteilyaluksesta on ihan käsittämätöntä.
Tuohan on kuin oikea kaupunki, johon mennään lomalle, tuskin siinä enää tarvitsee mihinkään laivan mennäkään.
 8)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Sami Matthews - 06.02.2006, 12:38:45
Freedom of the seas rikkoo aiemmat ennätykset merien suurimpana aluksena (158000 GT).
"Genesiksestä" (220000 GT) tulee Silja Europan (59000 GT) verran suurempi, kuin Freedom-kolmikko.
Tuota ennätystä ei luulisi ihan heti rikottavan, vaikka tuo kilpailu maailman suurimmasta risteilyaluksesta on ihan käsittämätöntä.
Tuohan on kuin oikea kaupunki, johon mennään lomalle, tuskin siinä enää tarvitsee mihinkään laivan mennäkään.
 8)

Itseasiassa ULCC Jahre Vikingissä on GT: 236,710, mutta lähellä ollaan silti :)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 06.02.2006, 12:45:39
Todella valtavat on myös pelastusveneet, jos niitä tulee ton kuvan määrä. Näyttäisivät olevan puolta suurempia kuin Freedomissa. Ja myöskin kokonaan aluksen ulkopuolella.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 06.02.2006, 12:54:11
Freedom of the seas rikkoo aiemmat ennätykset merien suurimpana aluksena (158000 GT).
"Genesiksestä" (220000 GT) tulee Silja Europan (59000 GT) verran suurempi, kuin Freedom-kolmikko.
Tuota ennätystä ei luulisi ihan heti rikottavan, vaikka tuo kilpailu maailman suurimmasta risteilyaluksesta on ihan käsittämätöntä.
Tuohan on kuin oikea kaupunki, johon mennään lomalle, tuskin siinä enää tarvitsee mihinkään laivan mennäkään.
 8)

Itseasiassa ULCC Jahre Vikingissä on GT: 236,710, mutta lähellä ollaan silti :)

Oho! Unohtui näköjään yksi sana välistä; tarkoitin suurimpana risteily- /matkustaja-aluksena. Oletin, että aihe riittää tarkennukseksi.  ;)
Joku voisi muuten väsätä havainnekuvan, jossa olisi joku tuttu laiva kotivesiltä, esim. Silja Europa "Genesiksen" rinnalla.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kenny Leong - 06.02.2006, 13:12:53
Todella valtavat on myös pelastusveneet, jos niitä tulee ton kuvan määrä. Näyttäisivät olevan puolta suurempia kuin Freedomissa. Ja myöskin kokonaan aluksen ulkopuolella.

Eikös noihin normaalin kokoisiin pelastusveneisiin mahdu 150-200 henkilöä niin voisi laskeskella että suurinpiirtein noihin paljon suurempiin veneisiin meneekin jo kenties 300-350 henkilöä....huima määrä jos vertaa että Delfin Clipper(Sally Clipper) alukseen mahtui 300 matkustajaa 8) Saattoihan tuohon Sally Clipperiin mennä enemmänkin matkustajia mutta mukavuuden takia "rajoitettu" 300aan.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 06.02.2006, 14:00:05
Valtava risteilyalus!!!  360 metriä pitkä ja 47 metriä leveä ja matkustajakapasiteetti vaatimaton 5400.  :beer:
Todella mielettömän kokoinen, pituutta on liki kolmen (3) jalkapallokentän verran ::), mites tuo mahtuu telakalle...
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 06.02.2006, 14:29:49
Todella valtavat on myös pelastusveneet, jos niitä tulee ton kuvan määrä. Näyttäisivät olevan puolta suurempia kuin Freedomissa. Ja myöskin kokonaan aluksen ulkopuolella.
Pelastusveneiden oleminen kokonaan aluksen ulkopuolella havainnekuvassa saattaa myös johtua kuvan tekijän laiskuudesta...  ;)

Mutta vakavasti ottaen, sinällään on ihan järkevää että tuon kokoisessa aluksessa on suuret pelastusveneet myös senkin takia että todennäköisesti lähes kaikissa satamissa joissa tuon kokoinen alus vierailee joudutaan ihmiset kuljettamaan kohteeseen veneillä (ja juuri venekuljetusten hitaus on ilmeisesti ongelmana tämän hetken suurimmissa risteilyaluksissa).
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Eero Halme - 07.02.2006, 16:23:36
Tämänpäiväisessä Aamulehdessä on kaivattu kuvavertailu Genesis versus Silja Europa...on siinä "hieman" kokoeroa...Vertausta oli tehty myös suhteessa kaupunkiin, piippu melkein yhtä korkealla kuin Hotelli Ilves ja pituuttakin rautatieasemalta koskipuistoon!!!
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 07.02.2006, 19:34:05
Meikrllistä miten vaikea asia tämä laivan koko on. Tänääänkin taas valtakunnallinen suuri sanomalehti (ja varmaan monet muutkin) puhuvat nyt tilatun laivan koosta bruttoREKISTERItoinneissa ::)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Globab - 07.02.2006, 20:14:02
  Jäätävän kokoinen purkki.... ;D Suomalaisella telakkateollisuudella menee tällä hetkellä yleisesti ottaen hyvin ameriikkalaisten suuruudenhulluuden, mukavuudenhaluisuuden ja luovuuden ansioista. Sille :beer:
  Todella vaikuttavan kokoinen ilmestys tosiaan. Jostain luin että pituudesa ollaan nyt tultu lähes maksimiin kuulemma, koska pidempi ei oikein mahdu kuulemma kääntymään Miamin satama-altaassa.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 07.02.2006, 20:19:34
Aluksen vetoisuus (220.000 GT) on muuten suurempi kuin esim. koko Viking Linen nykyisen laivaston (n. 213.000 GT)
Olisi kiinnostava tietää onko toi  47 metriä aluksen kokonais- vai rungon leveys. Ja minkälaisia ratkaisuja on kehitelty että  alukseen ei tule liikaa sisähyttejä , tuleeko promenade vai sitten muita eri tutkielmissa olleita ratkaisuja.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 07.02.2006, 20:43:55
Mutu-arvauksena veikkaisin promenadea (sellainenhan on muistaakseni myös Voyager- ja Freedom-luokan laivoissa).
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 07.02.2006, 21:46:19
Kyseessä on kaikkien aikojen suurin yksittäinen ulkomaankauppa (900 miljoonaa €). Suomen valtion pitäisi vielä antaa takaus tuolle kaupalle. Suomi taitaisi saada uuden lippulaivan, jos RCCL menisi konkkaan vaikka jenkkien matkustusinnon romahdettua uuden "kunnon" terrori-iskun seurauksena. Onhan näitä Radisson Diamondeja ollut ennenkin.
Mitä tulee tuohon ihmismassaan (miehistöineen 8500 päätä), olisi varmaan houkutteleva kohde terroristeille. Onhan näitä Achille Lauroja ollut ennenkin. Ihme ettei Amerikkalaisia täynnä olevaa laivaa ole vielä kaapattu/tuhottu, sen voisi kuvitella käyvän yhtä helposti kuin tuttu lentokoneen kaappaaminen ja käyttäminen aseena.
Toivottavasti nämä uhkakuvat ei käy toteen, mutta......niin onhan näitä tapahtunut ennenkin.  :-X
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 08.02.2006, 01:43:49
Väsäsin havainnekuvan Silja Opera vs Genesis (http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Genesis.gif). Noiden kahden laivan ääriviivoissa on mielestäni paljon samaa. Silja Opera näyttää "Genesis of the seas"-jättiläisen poikaselta. Mikähän uusi vetonaula/erikoisuus merille vietäväksi nyt keksitään? Oliskohan Amerikkalainen futisstadion tarpeeksi suurta jo toteutetun "jäähallin" jälkeen.

 ::) Alkaa silmät pyörimään päässä.  ::) Tarttis varmaan mennä nukkumaan.  ::) Älä ota sitä vakavasti.   

Ps. Linkki ei näytä toimivan suoraan kuvaan.

Linkki korjattu
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jimsmith - 10.02.2006, 13:27:24
  Jäätävän kokoinen purkki.... ;D Jostain luin että pituudesa ollaan nyt tultu lähes maksimiin kuulemma, koska pidempi ei oikein mahdu kuulemma kääntymään Miamin satama-altaassa.

Tähänkin on ratkaisu, rccl:n perämies kertoi että on ollut suunnitteilla bryga myös aluksen peräpäähän, näin pystyy sitten ohjaamaan aluksen perä edellä helpommin.
Sitä että missä alus sarjassa tuota ryhdytään toteuttamaan, en tiedä.
Mutta onhan tuo jo arkipäivää huomattavasti pienemmissäkin aluksissa.   :D
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Hannu Saarni - 11.02.2006, 11:55:59
Älyttömän kokoinen alus missä mahtaa olla raja?? :o onhan se suomelle hyvä :thumb: :thumb:
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko Tuominen - 13.02.2006, 12:03:42
Ainakin Pernossa ei tämän suurempaa alusta enää tehdä. Kun alus on altaassa, kumpaanki päähän jää enää 2,5 metriä tyhjää!  8)  ;D Menee muuten lohkojen laskeminen tarkaksi... Toinen mielenkiintoinen asia on se, että alus saa korsteenin vasta tanskan salmien jälkeen. Ei mahu muuten siltojen ali  :o kysymys kuuluukin: Miten hemmetissä meinaavat koeajot suorittaa ilman korsteenia  ??? aika näyttää tai viisaampi tietää. Paikallisessa Salon seudun sanomissa luki tämmöstä. Siinäkin lehdessä ees joskus jotain luettavaa  ;D
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kenny Leong - 13.02.2006, 12:52:53
Toinen mielenkiintoinen asia on se, että alus saa korsteenin vasta tanskan salmien jälkeen. Ei mahu muuten siltojen ali  :o kysymys kuuluukin: Miten hemmetissä meinaavat koeajot suorittaa ilman korsteenia  ??? aika näyttää tai viisaampi tietää.

Eiköhän ne aja korsteeni paikallaan koeajoja mutta sitten ottavat sen pois väliaikaisesti kun menevät siltojen alitse Tanskan salmissa.... Näin tällei nopeesti kun aivonystyrät toivat mieleen... 8)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Janne Heiskanen - 13.02.2006, 14:38:33
Tästä ei oo enää pitkä matka tohon:

http://www.freedomship.com  ::)

Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 13.02.2006, 20:17:52
Myös Air & Business Travel News noteeraa superristelijän :

"A VERY BIG SHIP is under way at the Aker boat yard in Finland. Under
the title of ‘Project Genesis’, Royal Caribbean International has
ordered a new cruise liner coming in at the colossal displacement of
220,000 tons. Compare that with the Titanic at 46,000 tons, the
original Queen Mary at 83,000 tons and QM2 at 150,000 tons. When full,
the ship will carry 5,400 clients and although the company will not
disclose figures, somewhere around 1,750 crew. One of London’s largest
hotels, the Millennium Tara in Kensington, has room for 1,700 plus
guests in 864 rooms, and the London Palladium, the largest variety
theatre in the country 2,325. Delivery will be autumn 2009. Airline
seat brokers should line up. A great deal of capacity will be needed
to get passengers to and from the vessel every seven days."

Mielenkiintoisia vertailukohteita ovat löytäneet......
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jarkko Ruusulaakso - 13.02.2006, 23:57:28
  Jäätävän kokoinen purkki.... ;D Jostain luin että pituudesa ollaan nyt tultu lähes maksimiin kuulemma, koska pidempi ei oikein mahdu kuulemma kääntymään Miamin satama-altaassa.

Tähänkin on ratkaisu, rccl:n perämies kertoi että on ollut suunnitteilla bryga myös aluksen peräpäähän, näin pystyy sitten ohjaamaan aluksen perä edellä helpommin.
Sitä että missä alus sarjassa tuota ryhdytään toteuttamaan, en tiedä.
Mutta onhan tuo jo arkipäivää huomattavasti pienemmissäkin aluksissa.   :D
Vanha ahteribrygga taas muotiin... ;D Onhan tuo niin järkyttävän kokoinen "jolla",että koko botskin kiertämiseen menee aikaa...Entäs jos joku terroristi upottaisikin laivan, niin syntyisi melkoinen paniikki. Ei tuonkokoisesta laivasta taideta poistua, niin äkkiä kuin luulisi...varsinkaan jos se on aivan täynnä porukkaa. Nojaa...tuskinpa itse tulen tutustumaan koko RCCL:n "armadaan". ::)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Heikki Kautiainen - 23.02.2006, 17:08:49
muistelen että turun sanomissa olleen jutun mukaan turvallisuus kysymyksissä tuleeki se probleema ku matkustajia pitäs saada 360 pelastusveneeseen, ja nykyiset pelastus veneet ottaa vaan 150.

ja mitä tulee laivan kiertämiseen ni eiköhä noilla risteilyillä ole sitä aikaa. ei sinne lähetä samalla periaatteella ku suomen ja ruottin väliä kulkevat porauslautat, eli tukka täytee viinaa ja sit örveltämää ja sotkemaa paikkoja.

osa korsteenista kyllä asennetaan jo telakalla kyllä mutta ei tehä valmiiks asti että mahtuvat tanskan salmien sillan alta
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 06.03.2006, 17:46:48
Loistavia uutisia!!!

Aker Yardsilta tilattu jättiristeilijä saa valtion takauksen
06.03.2006 17:12
Aker Yards sai Royal Caribbean -varustamolta kaikkien aikojen kalleimman tilauksen.

Genesis-risteilijän hinta on noin 900 miljoonaa euroa.

Laivanrakentaja Aker Yardsin kaikkien aikojen suurin risteilijätilaus on saanut valtion takauksen. Talouspoliittinen ministerivaliokunta on päättänyt kokouksessaan puoltaa vientitakuuta Royal Caribbean -varustamon risteilijätilaukselle.

Genesis-jättiristeilijän hinta on noin 900 miljoonaa euroa, josta valtion rahoitusyhtiön Finnveran osuus voi olla korkeintaan 80 prosenttia. Luottoaika on enintään 12 vuotta.
  MTV3




Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Globab - 06.03.2006, 18:15:14
Loistavia uutisia!!!

Aker Yardsilta tilattu jättiristeilijä saa valtion takauksen
06.03.2006 17:12
Aker Yards sai Royal Caribbean -varustamolta kaikkien aikojen kalleimman tilauksen.

Genesis-risteilijän hinta on noin 900 miljoonaa euroa.

Laivanrakentaja Aker Yardsin kaikkien aikojen suurin risteilijätilaus on saanut valtion takauksen. Talouspoliittinen ministerivaliokunta on päättänyt kokouksessaan puoltaa vientitakuuta Royal Caribbean -varustamon risteilijätilaukselle.

Genesis-jättiristeilijän hinta on noin 900 miljoonaa euroa, josta valtion rahoitusyhtiön Finnveran osuus voi olla korkeintaan 80 prosenttia. Luottoaika on enintään 12 vuotta.
  MTV3


   Jahas, tämä taisi sitten olla Suomen valtion tähänastisesti suurin takaus yksityispuolelle? ::) Mites, onko Suomen valtio tähän mennessä taannut lähestulkoon kaikki Suomen telakoilla rakennetut risteilijät? No, Suomen luottoluokitus on tälläkin hetkellä parasta luokkaa muistaakseni. Joka tapauksessa hieno homma. 
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: hetku - 07.03.2006, 23:19:57
siihen on kyllä muut syyt isomman rakentamiseen ei satamien koot
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 25.03.2006, 20:35:33
Eikös tuon kokoluokan risteilijä ala olemaan jo vaikea liikutella tuolla Turun saaristossa? Aikamoinen jättiläinen kummiski...
Ainakin Pernossa ei tämän suurempaa alusta enää tehdä. Kun alus on altaassa, kumpaanki päähän jää enää 2,5 metriä tyhjää! 8) ;D Menee muuten lohkojen laskeminen tarkaksi...
Muutamia mielenkiintoisia yksityiskohtia ja vastauksia Hesarin vanhasta jutusta:  :deal:

Tilattu laiva on 360 metrin mittainen. Siitä tulee runsaat 20 metriä pidempi kuin Freedom-sarjan aluksista. Leveys kasvaa suhteellisesti paljon enemmän, 47 metriin. Leveyden ansiosta kansia on voitu lisätä useita ja korkeutta kasvattaa.
Akerin myyntijohtajan Juha Heikinheimon mukaan pituuden lisäämiselle alkaa jo asettaa rajoja kääntyminen Miamin satama-altaassa Yhdysvaltain Floridassa, missä sijaitsee maailman risteilyalusliikenteen keskus. Laiturien mitat vierailusatamissa tulevat myös vastaan.
Genesis-tyypin korkeus vesilinjasta on 65 metriä ja syväys yli yhdeksän metriä. Turun telakan edustalla joudutaan jättialuksen takia tekemään jonkin verran ruoppaustyötä. Itse telakka-allas on Heikinheimon mukaan alukselle "optimaalinen".

Uuteen alukseen tulee 5400 matkustajapaikkaa ja enemmänkin, jos kerrosvuoteita otetaan käyttöön.

Nyt allekirjoitetun, pari vuotta valmistellun aluskaupan lisäksi osapuolet tekivät tilausvarauksen eli option sisaraluksesta.
Aker Finnyards varautuu rakentamaan sen niin, että se olisi luovutettavissa syksyllä 2010.
Myyntijohtaja Heikinheimon mukaan on täysin varmaa, että tilattu laiva tehdään Turussa. Yhtiöllä on kyllä aivan uutena hankintana toinenkin isoille aluksille sopiva telakka. Se on Nantesissa Ranskassa.

HS 7.2.2006

Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 29.03.2006, 17:25:48
Jättiristeilijästä ennätysvastuut valtiolle

Genesis-jättiristeilijän rakentaminen Aker Finnyardsin telakalla aiheuttaa Suomen valtiolle ennätyssuuret takausvastuut. Finnveran toimitusjohtajan Pauli Heikkilän mukaan Genesiksen aiheuttama riski nousee korkeimmillaan vajaaseen 600 miljoonaan euroon. Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarisen (kesk) mukaan vastapainona on yli 25 000 työpaikkaa telakoilla ja niiden alihankkijayrityksissä.

TS 29.3
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 30.03.2006, 21:52:52
Jättiristeilijästä ennätysvastuut valtiolle

Genesis-jättiristeilijän rakentaminen Aker Finnyardsin telakalla aiheuttaa Suomen valtiolle ennätyssuuret takausvastuut. Finnveran toimitusjohtajan Pauli Heikkilän mukaan Genesiksen aiheuttama riski nousee korkeimmillaan vajaaseen 600 miljoonaan euroon. Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarisen (kesk) mukaan vastapainona on yli 25 000 työpaikkaa telakoilla ja niiden alihankkijayrityksissä.

TS 29.3

Takuuasiaa kasitellaan huomenna perjantaina (31.3.) A-Studiossa.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 16.09.2006, 12:47:59
Maailman suurin risteilijä saa Koneen hissit, kuten edellisetkin RCCL:lle Akerilla rakennettavat risteilijät. Kone toimittaa "Genesikseen" yhteensä 41 hissiä syksyllä 2009.

Turun Sanomat (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2006-09-16,104:4:405448,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 29.09.2006, 07:35:03
Genesis saa odotetusti myös Wärtsilän koneet ja Lipsin thrusterit.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jsivu - 29.09.2006, 14:28:46
Luin että Genesikseen tulee mahtumaan  5 400 matkustajaa sekä 3100 miehistön jäsentä. Eikös kohta ala olemaan terrori vaarakin jo? Tuollaiset ihmismäärät houkuttelevat terroristeja. Kuulin joskus että Al-Quida oli uhkaillut Queen Mary 2 terrori iskuilla, silloin kun QM2 oli uusi... Miten mahtaa olla sitten Genessiksen kanssa  ;D
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 29.09.2006, 14:50:45
Laivaliput maksaa vaan niin paljon enemmän kuin lentoliput ettei köyhillä terroristeilla taida olla niihin varaa.

Sitä paitsi risteilylaivoissa on se että ne eivät ole yhteiskunnan toimimisen kannalta mitenkään erityisen välttämättömiä. Lentokoneisiin tai metroon iskemällä saadaan aikaan kaaosta koska ne ovat suuria kuljetusjärjestelmiä joista lukemattomat ihmiset ovat riippuvaisia. Risteilijälle iskemällä voidaan saada kyllä monta laivayhtiötä kumoon, mutta vaikutukset muille aloille ovat vähäiset.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 02.10.2006, 00:45:33
Genesis saa odotetusti myös Wärtsilän koneet ja Lipsin thrusterit.

Onkos hajua, että mitkä pääköneet olis tulossa? Kuulin villiä huhua, mutta...
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Antti Numminen - 02.10.2006, 01:54:59
Genesis saa odotetusti myös Wärtsilän koneet ja Lipsin thrusterit.

Onkos hajua, että mitkä pääköneet olis tulossa? Kuulin villiä huhua, mutta...

Teemu, olisinhan mä tän voinut aamuunkin säästää, mut kirjoitetaan nyt kaikkien nähtäville: commonraililla varustetut 46:set ja kuusi kertaa.

Lähde: http://www.wartsila.com/en,press,0,,2006828102638386,,,.htm

Tiedoite ei vaan kerro tarkemmin. Pistetään nyt omana veikkauksena 16V46, jolloin yhteenlaskettu teho olisi siinä 100 000kW.
Luulisi sitten olevan vauhtia sellaiset 20 solmua, joka tuntuu olevan melkein jokaisen nykyaikaisen (matkustaja)aluksen matkanopeus.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 05.10.2006, 15:50:57
joko on tehty kaupat pelastusveneistä? genesikseenhän alunperin suuniteltiin kunnon pelastusveneet, kapasiteetti jotain 200-250 ihmisen luokkaa. ongelmaksi vain tuli se että kyseisten pelastusveneiden koneteho oli niin suuri että siihen olisi tarvittu jo kirjoja jotta sillä saa ajaa. eli suomeksi olisi pitänyt palkata 20 perämiestä jotka ajavat vain pelastusvenettä.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jsivu - 05.10.2006, 16:08:41
joko on tehty kaupat pelastusveneistä? genesikseenhän alunperin suuniteltiin kunnon pelastusveneet, kapasiteetti jotain 200-250 ihmisen luokkaa. ongelmaksi vain tuli se että kyseisten pelastusveneiden koneteho oli niin suuri että siihen olisi tarvittu jo kirjoja jotta sillä saa ajaa. eli suomeksi olisi pitänyt palkata 20 perämiestä jotka ajavat vain pelastusvenettä.

Itselläni on tietokoneella Genesiksen suunniteltu sivuprofiili. Se näyttää että kummallekin kyljelle tulisi 9 pelastusvenettä, eli yhteensä 18. Tämä tarkoittaisi, että pelastusveneiden pitäisi olla todella isot, jos 5400 matkustajaa jakaa 18 pelastusveneellä, jokaiseen veneeseen mahtuisi 300 henkilöä. Sitten se 3100 hlö miehistökin pitäisi vielä saada joihinkin veneisiin... Nuo pelastusveneiden koot ovat jo sairaan isot, ja vielä oudompaa on se että ne tarvitsisivat omat perämiehet
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: als - 05.10.2006, 16:19:56
Ottaen huomioon, että SOLAS:in määräyksien mukaan pitkällä kansainvälisellä matkalla ei tarvitse olla kuin puolille matkustajista veneet. ;) ja Toiselle puolelle lautat.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 05.10.2006, 16:29:35
rci:n varustamon mielipide on se, että matkustajille on _aina_ pelastusveneet. tämä siksi että matkustajat on n. 100000x helpompaa kerätä pelkästään pelastusveneisiin kun se että matkustajia aletaan ripottelemaan moneen eri paikkaan. toiseksi pelastusvene luo matkustajille (itseasiassa vieraille) turvallisuudentunteen, pelastuslautta saattaa vaikuttaa epävarmalta koska siinä ei ole moottoria yms. tervetuloa amerikkalaiseen maailmaan.

näköjään 300 tulee pelastusveneen kooksi laskee 5400 / 18, eli kapasiteetiltaan tuo vastaa tenderiä.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kille - 07.10.2006, 12:49:49
rci:n varustamon mielipide on se, että matkustajille on _aina_ pelastusveneet. tämä siksi että matkustajat on n. 100000x helpompaa kerätä pelkästään pelastusveneisiin kun se että matkustajia aletaan ripottelemaan moneen eri paikkaan. toiseksi pelastusvene luo matkustajille (itseasiassa vieraille) turvallisuudentunteen, pelastuslautta saattaa vaikuttaa epävarmalta koska siinä ei ole moottoria yms. tervetuloa amerikkalaiseen maailmaan.

näköjään 300 tulee pelastusveneen kooksi laskee 5400 / 18, eli kapasiteetiltaan tuo vastaa tenderiä.
Eikä ole ihan kiva joutua lillumaan keskellä avomerta jossain pelastuslautassa. Ajtelkaa kun joutuisitte olemaan pelastuslautaalla Itämerellä saatika sitten Atlantilla ym.. ;D
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jsivu - 07.10.2006, 18:19:06
Eikä ole ihan kiva joutua lillumaan keskellä avomerta jossain pelastuslautassa. Ajtelkaa kun joutuisitte olemaan pelastuslautaalla Itämerellä saatika sitten Atlantilla ym.. ;D

Olet oikeassa. Pelastus veneitä kuuluu riittää jokaiselle, jossain lautalla kun tarpeeksi alkaa porukka huitomaan pakokauhun vallassa niin siinä on kaikki kohta vedessä. Kannatan veneitä.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 07.10.2006, 18:49:04
Eikä ole ihan kiva joutua lillumaan keskellä avomerta jossain pelastuslautassa. Ajtelkaa kun joutuisitte olemaan pelastuslautaalla Itämerellä saatika sitten Atlantilla ym.. ;D

Olet oikeassa. Pelastus veneitä kuuluu riittää jokaiselle, jossain lautalla kun tarpeeksi alkaa porukka huitomaan pakokauhun vallassa niin siinä on kaikki kohta vedessä. Kannatan veneitä.

itseasiassa se lautta ei ole mikään huono vaihtoehto. 150 hengen pelastusvene on jo sinänsä kokemus kun se ahdetaan täyteen.

menee hyvin offtopicisi :)
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joakim Sjöholm - 07.10.2006, 21:03:15
Terve!

Teillä on on paha laskuvirhe,sinänsä isoja pelastusveneijä on tulossa ,mutta muistakaa ettei pelastusveneessä tartte edes olla kone sääntöjen mukaan,et se siitä perämiehen kirjasta.Muutama vene toimii tenderenä ja se ajaa perämies saadakseen lisätunteja seisontapäivänä.Genesikseen liityen aluksen keulassa ja peräässä on molemmin puolon MES-asemat ja niiihin mahtuu 400 ihmistä per asema.400 x 6= 2400 ja veneet 300 x 18= 5400 eli kapasiteettiä on kyllä tarpeeksi.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 08.10.2006, 14:18:31
Terve!

Teillä on on paha laskuvirhe,sinänsä isoja pelastusveneijä on tulossa ,mutta muistakaa ettei pelastusveneessä tartte edes olla kone sääntöjen mukaan,et se siitä perämiehen kirjasta.Muutama vene toimii tenderenä ja se ajaa perämies saadakseen lisätunteja seisontapäivänä.Genesikseen liityen aluksen keulassa ja peräässä on molemmin puolon MES-asemat ja niiihin mahtuu 400 ihmistä per asema.400 x 6= 2400 ja veneet 300 x 18= 5400 eli kapasiteettiä on kyllä tarpeeksi.

mikököhän laskuvirhe on tehty? ainoa kapasiteetti mikä on laskettu on pelastusveneen kapasiteettii, se sama mikä on nyt viikon aikana postattu 3 kertaa viikon sisään.

voitko kertoa jonkun pelastusvenevalmistajan joka ei asenna konetta?  itselläni ei ole nyt lsa-koodia tarjolla, mutta muistaakseni pelastusveneellä pitää pystyä myös liikkumaan pois laivan vierestä moderate swellissä. muistaisin myös että joskus 70-luvulla tuli pakolliseksi moottori ja polttoainetta kahdeksi vuorokaudeksi. haluan nähdä kun sinä ja 300 amerikkalaista soudatte ilman moottoria, okei ei kaikkien tarvitse olla laidalla soutamassa. eiköhän todettu tässä vaiheessa että siinä pelastusveneessä on moottori, tuskin purjetta löytyy. oletetaan että yksi matkustaja painaisi 80kg, melko optimistinen olettamus kun puhutaan jenkeistä. 80x300=24000kg=24t eli sinulla on jo 24t ihmisiä kyydissä + veneen omapaino äkkiä yli 10t. FRB:llä hinaaminen voi olla myös melko epätoivoista.

joskus näin jonkun esitteen tästä 300 hengen pelastusvene-ehdokkaasta ja small talkissa pohdittiin että saisikohan laivan baarissa kerättyä pisteitä kun kertoo olevansa pelastusvene #10 kapteeni. tämän esitteen mukaan veneessä oli juuri joku 550kw konetehoa. täysin akateemistahan tämä on kun en edes itse muista kuka tuon pelastusveneen valmisti. vaikka nuo veneet sitten olisivatkin sen verran matalakonetehoisia että kukatahansa pelastusvenekurssin käynyt saisi sitä ajaa niin odotan oikeasti innolla pelastusveneharjoituksia noilla veneillä. nykyisilläkin 150 hengen schat & hardingin veneillä bar managerit sun muut merten kyntäjät aiheuttavat jo tarpeeksi vahinkoa ja vaaratilanteita.
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 09.10.2006, 13:43:45
Joakimille suosittelen tutustumista LSA-koodin kappaleeseen 4.6.6. Se löytyy sivulta 30 ja sisältää muun muassa vaatimuksen että pelastusveneessä _pitää_ olla moottori.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 27.03.2007, 18:02:55
Royal Caribbeanin optio toisesta Genesis-luokan aluksesta umpeutuu tällä viikolla. Joko RCCL saa jatkoaikaa optiolleen, peruuttaa sen tai vahvistaa sen. Kolmas vaihtoehto lienee todennäköisin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 30.03.2007, 05:33:43
Turun Sanomien juttu Genesiksen optiosta:

http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-03-30,104:4:448847,1:0:0:0:0:0:

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 30.03.2007, 13:06:24
Turun Sanomien juttu Genesiksen optiosta:

http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-03-30,104:4:448847,1:0:0:0:0:0:

Jutusta saksittua:
Joko RCCL saa jatkoaikaa optiolleen, peruuttaa sen tai vahvistaa sen. Kolmas vaihtoehto lienee todennäköisin, arvioidaan alan keskusteluissa. Kuulostaa kovasti Teijon kommentilta - joten taas kerran uutisointi tulee netissä olleen keskustelun takia.

Huomatkaa myös että Princess Kaguya-projekti mainitaan jutussa - ja nimi on kirjoitettu perseelleen samalla tavalla kuin FCBSn keskustelussa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 30.03.2007, 18:47:20
Jutusta saksittua:
Joko RCCL saa jatkoaikaa optiolleen, peruuttaa sen tai vahvistaa sen. Kolmas vaihtoehto lienee todennäköisin, arvioidaan alan keskusteluissa. Kuulostaa kovasti Teijon kommentilta - joten taas kerran uutisointi tulee netissä olleen keskustelun takia.

Huomatkaa myös että Princess Kaguya-projekti mainitaan jutussa - ja nimi on kirjoitettu perseelleen samalla tavalla kuin FCBSn keskustelussa.

Sanottakoon nyt niin, että FCBSweb saa tietoni/arvioni käyttöön ennen Turun Sanomia...  ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 31.03.2007, 04:13:10
Joko on vedetty nimia paperiin?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 01.04.2007, 21:01:04
Joko on vedetty nimia paperiin?

Julkaistu 31.3.2007 2:32:46

Genesiksen optio Turkuun ei vahvistunut vielä

Amerikkalaisvarustamo Royal Caribbeanin optio toisesta Genesis-luokan aluksesta ei vahvistunut vielä ennen viikonloppua. Genesis-aluksen projektipäällikön Tom Degermannin mukaan Aker Yards ei kommentoi mitenkään Royal Caribbeanin Genesis-optiota. Ensimmäisen Turun telakalla rakenteilla olevan, 900 miljoonan euron arvoisen Genesiksen RCCL tilasi helmikuussa 2006.


http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-03-31,104:4:449114,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-03-31,104:4:449114,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 02.04.2007, 10:02:39
No nyt on vedetty nimet paperiin, mutta rahoitus puuttuu vielä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 02.04.2007, 10:49:35
Turun telakka pääsee jättiristeilijän tekoon

2.4. 10:08 Royal Caribbean Cruises on tilannut Aker Yardsilta toisen Genesis-tyypin risteilyaluksen. Alus on arvoltaan noin 900 000 miljoonaa euroa ja se painaa 220 000 bruttotonnia.

Jättiristeilijä toimitetaan Aker Yardsin Turun telakalta elokuussa 2010 ja se tietää telakalle 5 800 henkilötyövuotta hommia.

Alussopimus on ehdollinen tilaajan rahoituksen osalta.


Taloussanomat (http://www.taloussanomat.fi/teollisuus/2007/04/02/Turun+telakka+p%E4%E4see+j%E4ttiristeilij%E4n+tekoon/20078131/26)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 02.04.2007, 11:21:46
Turun telakka pääsee jättiristeilijän tekoon

2.4. 10:08 Royal Caribbean Cruises on tilannut Aker Yardsilta toisen Genesis-tyypin risteilyaluksen. Alus on arvoltaan noin 900 000 miljoonaa euroa ja se painaa 220 000 bruttotonnia.

Jättiristeilijä toimitetaan Aker Yardsin Turun telakalta elokuussa 2010 ja se tietää telakalle 5 800 henkilötyövuotta hommia.

Alussopimus on ehdollinen tilaajan rahoituksen osalta.


Taloussanomat (http://www.taloussanomat.fi/teollisuus/2007/04/02/Turun+telakka+p%E4%E4see+j%E4ttiristeilij%E4n+tekoon/20078131/26)

On tainnut aluksen hinta vähän inflatoitua viime vuodesta?  ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jimsmith - 02.04.2007, 13:24:11
On tainnut aluksen hinta vähän inflatoitua viime vuodesta?  ;)

Ihanan kallista.. mutta elämä on  ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 02.04.2007, 14:54:29


 Alus on arvoltaan noin 900 000 miljoonaa euroa ja se painaa 220 000 bruttotonnia.

Paitsi että se on ennennäkemättömän kallis, se on myöskin aika painava... Tuosta tulikin mieleen - mitenköhän ihmisen brutto/nettopaino laskettaisiin. Emme tule koskaan näkemään sitä päivää kun kaikki lehdistön edustajat tietävät mikä bruttorekisteritonni on. Toisaalta - onko sillä niin suurta väliäkään.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 03.04.2007, 13:03:53
Taloussanomien aikaisemmin julkaisema hinta on Turun Sanomien mukaan laskenut yhdeksästä sadasta tuhannesta miljoonasta yhdeksään sataan miljoonaan. Hyvät alennukset... ;)

Julkaistu 3.4.2007 2:33:07

900 miljoonan euron jättiristeilijä rakennetaan pääosin Turussa

Alihankkijat kovaan kilpaan uuden laivatilauksen urakoista


Maanantaina julkistettu toisen Genesis-luokan risteilijän tilaus herättää laiva-alalla ristiriitaisia tunteita. Tilauksesta toki iloitaan, mutta samalla varsinkin alihankkijoita mietityttävät kasvavat paineet ja pienentyneet katteet.

- Kustannukset ovat nousseet, mutta toimitukset kilpailutetaan ankarasti. Kokonaistoimittajan osa ei ole helppo, huokaa raisiolais-turkulaisen Orsap Oy:n toimitusjohtaja Kari Makkonen.

Varsinais-Suomessa meriklusteri työllistää noin viittäsataa yritystä. Peräti 900 miljoonan euron tilaus tuo töitä yhteensä 5 800 henkilötyövuotta. Genesis 2 rakennetaan sisarensa tavoin pääosin Turussa.

- Tämä on näkemys tällä hetkellä. Toki voimme teettää joitain osia muuallakin, jos se sopii paremmin aikatauluihin ja kustannusrakenteeseen, Aker Yardsin risteilijä- ja matkustajalaivojen myyntijohtaja Juha Heikinheimo arvioi.


Koko juttu: http://www.turunsanomat.fi/?ts=1,3:1000:0:0,4:1:0:1:2007-04-03,104:1:449739,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/?ts=1,3:1000:0:0,4:1:0:1:2007-04-03,104:1:449739,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Wirrankosken Rami - 29.04.2007, 15:45:11
... Emme tule koskaan näkemään sitä päivää kun kaikki lehdistön edustajat tietävät mikä bruttorekisteritonni on. Toisaalta - onko sillä niin suurta väliäkään.

Tällä on aikamoinen väli. Bruttorekisteritonni ja bruttotonni. Yö  ja päivä. Ensimmäinen on tilavuusmitta kun taas toinen on suhdemitta. Aivan samalla tavalla ero kuin paljonko ämpäriin mahtuu vettä ja paljonko sen suhde on kahvipannuun... ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 04.05.2007, 08:46:19
Muuntajapalo aiheutti suurhälytyksen Turun telakalla
04.05.2007

Aker Yardsin Turun telakalla sattui perjantaina aamuyöllä uhkaava tulipalo.

Kaksi hitsausmuuntajaa syttyi tuleen rakenteilla olevan Genesis -luokan loistoristeilijän ykköskannella laivan keulassa.

Palokunta sai hälytyksen aamukolmen jälkeen, ja paikalle lähti kymmeniä paloautoja Turun seudulta.

Telakan oma palokunta sai kuitenkin palon ripeästi hallintaan. Liekit vaurioittivat jonkin verran risteilijän rakenteita.


http://lotta.yle.fi/rswebtku.nsf/sivut/yle_uutispalvelu (http://lotta.yle.fi/rswebtku.nsf/sivut/yle_uutispalvelu)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 04.05.2007, 10:45:39
Tällä on aikamoinen väli. Bruttorekisteritonni ja bruttotonni. Yö  ja päivä. Ensimmäinen on tilavuusmitta kun taas toinen on suhdemitta. Aivan samalla tavalla ero kuin paljonko ämpäriin mahtuu vettä ja paljonko sen suhde on kahvipannuun... ;D
Ei - kun tarkoitin sitä että onko sillä niin suurta väliä että saavatko he nuo tiedot ihan kohdalleen. Se ei nimittäin yleensä juurikaan vaikuta juttujen varsinaiseen asiaan. Koska pääosa mahdollisista lukijoista ei sitä tule ymmärtämään niin en tiedä tarviiko lehdistöllä olla aivan kaikki faktat prikulleen oikein.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 07.05.2007, 23:16:35
Sweco suunnittelemaan maailman suurinta loistoristeilijää

Lounais-Suomessa toimiva suunnitteluyhtiö Sweco Marine ryhtyy tekemään suunnittelua Aker Yardsin Turun telekalla valmistettavaan maailman suurimpaan loistoristeilijään. Yhtiö tekee laivan lujuus- ja värähtelyanalyyseja sekä suunnittelee polttoaineen separointiin, ilmastointiin ja vedenpuhdistukseen liittyvät koneistot.

Swecon Aker Yardsilta saaman tilauksen arvo on 1,5 miljoonaa euroa. Genesis-niminen loistoristeilijä rakennetaan Aker Yardsin telakalla Turussa. Loistoristeilijän suunnittelutyöhön osallistuu 40 Swecon työntekijää Suomessa ja ulkomailla.

Sweco Marine on 150 hengen suunnitteluyhtiö, jolla on toimipisteet Raumalla, Porissa ja Turussa. Yhtiön päätoimialaan kuuluu meritekninen suunnittelu telakka- ja offshore-teollisuudelle.

© |YLE| Turun Radio 07.05.2007 päivitetty klo 10:33:35
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 25.05.2007, 22:25:15
Tässä Symphonyn ja Genesiksen vertauskuva  :D
(http://www.iltalehti.fi/uutiset/risteilijaHM_uu.jpg)
On se iso! Kun Symppikin on iso laiva niin tuo on liikaa
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jussi Littunen - 17.06.2007, 21:18:45
Jaha, kaikkea ne Amerikkalaiset keksiikin tilata ;D.
VALTAVA laiva
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Heli Myllymäki - 17.06.2007, 21:43:12
Joo-o onhan siinä hieman kokoeroa ja ei niin vähääkään.. Olishan se hieno näky jos ne mahtuis liikkuun täälläkin päin merillä.. Kyllä se symphony on sit pienen näkönen laiva..  ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 21.08.2007, 13:26:57
Genesiksen lohkotuotanto vaatii lisää tilaa telakka-alueelle. Turun Sanomat (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-08-21,104:4:480032,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Henkka Koskela - 22.08.2007, 15:36:30
Turhia nämä sinänäsä. Silja Symphony ja Serenade riittävät mulle. Tosin oishan se hieno päästä maailman isoimmalle tai vastaavalle superlaivalle.  :deal:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 22.08.2007, 23:42:22
Onneksi koko maailma ei pyöri suomen ympärillä. Tynnyristä on myös kiva kurkistella joskus ulos.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jonas - 23.08.2007, 23:16:10
Genesiksen lohkotuotanto vaatii lisää tilaa telakka-alueelle. Turun Sanomat (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-08-21,104:4:480032,1:0:0:0:0:0:)

Viime viikolla vieraillessani telakalla lohkoja Genesiksen rungosta oli jo ympäri telakka-aluetta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 24.08.2007, 11:58:05
Voiko joku ystävälllisesti ottaa kuvan genesiksen lohkoista? Eräs RCI:n kippareista kehtasi väittää amerikkalaisille vieraille ettei genesistä rakenneta Turussa. Lähetän kuvan hänelle...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 24.08.2007, 17:55:57
Voiko joku ystävälllisesti ottaa kuvan genesiksen lohkoista? Eräs RCI:n kippareista kehtasi väittää amerikkalaisille vieraille ettei genesistä rakenneta Turussa. Lähetän kuvan hänelle...

No eiko se olisi helpompaa menna www.rclinvestor.com -sivuille, ja tulostaa sielta yhtion tiedote?

Muuten, kuka sattui olemaan tama kippari...?
Otsikko: Vs: Genesiksen pääkoneet myöhässä
Kirjoitti: Kille - 05.10.2007, 10:55:07
Täsää Turun Sanomien artikkeli aiheesta: http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-10-05,104:4:490177,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-10-05,104:4:490177,1:0:0:0:0:0:) Itse lehdessä oli myös verrattu Genesistä eduskuntataloon joita oli laitettu vierekkäin ja päällekkäin, mutta en tätä löytänyt netistä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 05.10.2007, 12:27:01
Myös Helsingin Sanomissa alkoi tänään juttusarja (sivu B 9)
TERÄSLOHKOISTA LOMAPARATIISIKSI, jossa
seurataan vuoden ajan Genesiksen rakentamista.

http://www.hs.fi/talous/
Nettiversio valitettavasti vaatii sisäänkirjautumisen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kille - 05.10.2007, 12:30:55
Kuten Turun Sanomissa sanottiin niin kyllä Genesiksen rakentamisesta ollaan ylpeitä ja siitä tehdään iso "juttu".
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Tuominen - 05.10.2007, 15:30:22
Aker Yards tilaa Koneelta hissejä:

Hissejä ja liukuportaita valmistava Kone on saanut noin 15 miljoonan euron hissitilaulkset laivanrakentaja Aker Yardsilta.

Kone suunnittelee, toimittaa ja asentaa kaikki hissit Royal Caribbean International-varustamon Genesis 2-loistoristeilijään.

Genesis 2 on yhdessä ensimmäisen Genesis-ristelijän kanssa suurin koskaan rakennettu loistoristelijä. Se on 360 metriä pitkä ja siihen mahtuu 5 400 matkustajaa. Alus on valmis toimitettavaksi vuonna 2010


http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-10-05,104:4:490184,1:0:0:0:0:0:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 05.10.2007, 19:48:56
Mielenkiintoinen huhu Wikipediassa Genesiksen tulevasta nimestä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Genesis_of_the_Seas

Toivottavasti keksivät paremman ja vielä mahtipontisemman...  ::)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 05.10.2007, 20:17:29
Mielenkiintoinen huhu Wikipediassa Genesiksen tulevasta nimestä:

http://en.wikipedia.org/wiki/Genesis_of_the_Seas

Toivottavasti keksivät paremman ja vielä mahtipontisemman...  ::)


The first ship is scheduled to be delivered in Fall of 2009 and has not yet been named, but if it is like most ships, first in class, it might be named 'Genesis of the Seas'.

Eihän tuossa sanottu logiikka pidä paikkaansa, sillä Voyager-luokkahan oli alun perin projektinimellä Eagle.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko Karhu - 05.10.2007, 21:31:38
Tuossa Wikipediassahan sanottiin, että Genesis of the Seasin ensimmäisen sisaraluksen nimi olisi Creation of the Seas.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 06.10.2007, 15:18:22
Wikipediassa lukee yhtä sun toista projektilaivojen nimistä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 11.10.2007, 21:18:00
Port Everglades yrittaa napata Genesiksen Port of Miamin nokan edesta. Uutinen loytyy osoitteesta:

www.cruisebusiness.com
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 12.10.2007, 14:27:08
Port Canaveralin luotsit ajeli Star Centerin simussa genesiksellä ja koittivat osuuko se aallonmurtajasta sisään. Huhuja oli myös jostain "genesis pier" systeemistä.

Tämähän on vain spekulaatiota mutta en jaksa uskoa että Port Everglades nyt ihan heti saa Genesistä. Toisen Freedomin ne voivat saada kun pitää lauantailaivalle saada Miamista tilaa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: matkustaja - 12.10.2007, 16:56:10
On tämä kyllä hieno juttu. Jälleen saadaan uusia laivoja maailmalle :thumb:
Terveisin, Ilari ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 16.10.2007, 01:20:54
Port Canaveralin luotsit ajeli Star Centerin simussa genesiksellä ja koittivat osuuko se aallonmurtajasta sisään. Huhuja oli myös jostain "genesis pier" systeemistä.

Tämähän on vain spekulaatiota mutta en jaksa uskoa että Port Everglades nyt ihan heti saa Genesistä. Toisen Freedomin ne voivat saada kun pitää lauantailaivalle saada Miamista tilaa.

Kyselin asiaa myos Port Canaveralin risteilypomolta viime viikolla, ja han sanoi, etta eivat ihan viela taistele Genesiksen saamisesta. Heilla on kylla tulossa eteen vaylan ruoppaaminen seka muita tiettyja parannuksia, joiden hinta kipuaa USD 60 miljoonaan. Genesista varten tarvittaisiin myos kokonaan uusi terminaali, kun Port Everglades parjannee nykyisten kasvattamisella.

Port of Miamin ongelma on, etta RCI ei valttamatta voi luottaa siihen, etta Genesista varten tarvittavat parannukset saataisiin ajoissa tehtya. Kestihan juuri avattujen Carnivalinkin uusien terminaalien rakentaminen useita vuosia -- taisivat olla itseasiassa pari vuotta myohassa.

Toisaalta, ehka Genesis voisi kayttaa Miamissa kaikkia kolmea terminaalia, eli entisia 3, 4 ja 5.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 17.10.2007, 19:11:55
Enemmän mua kiinnostaa mitä Miami tekee sen turn basinin kanssa. Joskus kun ensimmäiset huhun Genesiksestä alkoi liikkua, luotsit jälleen, juttelivat että palanen pitäisi ottaa kaijasta pois jotta ne alpha, bravo charlie tolpat saadaan siirettyä tarpeeksi kauas.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Antti Numminen - 14.11.2007, 19:09:23
Muutama sivu taaksepäin oli juttua Genesis-luokan pelastusveneistä.

Totuudet julki:

370 paikkaa.

Pituutta 17,5 m, leveyttä 6,5 m, korkeutta 2,5 m, painoa 13 t.
Kaksi konetta ja katamaraani-runko.

Voi veljet, kun tollasella pelillä rupee keittiöpäälliköt pelastaa ihmisiä..

Edit: Linkki unohtui (http://www.grenda.no/nyhende/1395/)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 15.11.2007, 15:57:06
Sääliksi käy jo genesiksen perämiehiä. Vanha totuus Laivan paras show on pelastusveneharjoitus pitää jälleen kerran paikkaansa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 29.11.2007, 17:32:30
Bongasin Turun Sanomista:

"Aker Yardsin telakalla rakenteilla olevaa jättiristeilijä Genesistä uhkaa jopa juuttuminen Pernon väylän pohjamutaan, jollei myrkyllisille ruoppausjätteille löydetä läjityspaikkaa.

Vaasan hallinto-oikeus on hylännyt Aker Yardsin valituksen, jossa telakkayhtiö pyytää, että sen ei tarvitsisi kuoria ruoppausalueen pinnalta niin paksua kerrosta, kuin Länsi-Suomen ympäristölupavirasto on vaatinut.

Mitä paksumpi kuorittava kerros on, sitä enemmän syntyy saastunutta jätettä, jota ei voi läjittää mereen. Myrkylliselle jätteelle täytyy löytää sijoituspaikka, ennen kuin ruoppaamiseen voidaan ryhtyä.

- Tarkastelemme nyt kaikki mahdollisia vaihtoehtoja. Tavoitteenamme on kuitenkin päästä ruoppaamaan aluetta ensi kesänä, sanoo Turun telakan operatiivinen johtaja Jyrki Heinimaa.

Genesiksen arvioidaan valmistuvan syksyllä 2009..
"

http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-11-29,104:4:501598,1:0:0:0:0:0:
Otsikko: Vs: Kolmannesta Freedom-luokan aluksesta Independence of the Seas
Kirjoitti: Marco Haajanen - 30.11.2007, 21:36:53
Onko kellään kuvia niistä uusista 370 Hengen pelastusveneistä mitä pitäs RCCllälle tulla niihen uusiin kippoihin?
Otsikko: Vs: Kolmannesta Freedom-luokan aluksesta Independence of the Seas
Kirjoitti: Juhani Mehto - 01.12.2007, 06:56:51
Onko kellään kuvia niistä uusista 370 Hengen pelastusveneistä mitä pitäs RCCllälle tulla niihen uusiin kippoihin?

Eiköhän tuo kuuluisi Genesis-topicin puolelle... Ja mahtaako pelastusveneitä olla vielä olemassakaan, kun Genesiksen kölinlaskukin on vasta parin viikon päästä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 02.12.2007, 17:14:00
Eikö tämä juuri ole se genesis-topic?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 02.12.2007, 17:36:01
Eikö tämä juuri ole se genesis-topic?
On, mutta nuo pari aiempaa viestiä eivät alunperin olleet tässä topicissa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 06.12.2007, 08:24:49
Port Canaveralin luotsit ajeli Star Centerin simussa genesiksellä ja koittivat osuuko se aallonmurtajasta sisään. Huhuja oli myös jostain "genesis pier" systeemistä.

Tämähän on vain spekulaatiota mutta en jaksa uskoa että Port Everglades nyt ihan heti saa Genesistä. Toisen Freedomin ne voivat saada kun pitää lauantailaivalle saada Miamista tilaa.

Port Everglades sai sitten MOLEMMAT Genesikset:

www.cruisebusiness.com
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 06.12.2007, 16:18:10
Aika odotettua sinäänsä...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 06.12.2007, 19:49:16
Pettymys on valtava :) Ilmeisesti laskevat paljon ton sataman viereisen lentokentän varaan, ainakin lähdöt pitäisi olla aikataulussa luotettavammin ja ehkä joku tilkka saattaa polttoainettakin siinä sitten säästyä. Tai sitten joku vaan teki paremman tarjouksen. Kunnon spekulaatio kannattaa aina.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 11.12.2007, 14:17:12
Ekan Genesiksen kölinlasku on tänään iltapäivällä (siis eka kölilohko pukeille, onhan altaassa tehty muuten palikoita jo aiemmin). Pressitilaisuudessa ei paljastettu aluksesta mitään uutta, ei nimeä, ei mitään.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 11.12.2007, 22:30:18
Video "Genesiksen" kölinlaskutilaisuudesta: http://videot.turunsanomat.fi/?video=9a500d7b (http://videot.turunsanomat.fi/?video=9a500d7b)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kille - 12.12.2007, 15:56:56
Artikkeli kölinlaskusta ja asiaa myös Genesiksen hisseistä ja keittiöistä. http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-12-12,104:4:504279,1:0:0:0:0:0: (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2007-12-12,104:4:504279,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Ilus - 21.01.2008, 09:12:09
Nyt saisi ehdottaa nimeä Genesikselle...

http://www.usatoday.com/travel/cruises/namethatship.aspx
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: tporko - 21.01.2008, 16:10:13
Tekniikka & talous on myös saanut aikaan viime perjantaina julkaistun jutun.

Genesis syntyy kuin palapeli (http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article55268.ece)


Otsikko: Roial Karibbeanin Genesis Pieree Labadeessa
Kirjoitti: Kaarlo - 16.02.2008, 20:01:06
"Royal Caribbean plans Genesis pier in Labadee
15/2/2008
Royal Caribbean Cruises Ltd. signed a memorandum of understanding with the Haitian government to construct a pier at Labadee for the Genesis newbuild, The Miami Herald reports.
The $27m pier would stretch 800 feet, according to the Herald, which also said Royal Caribbean has extended, to 2050, its lease of the peninsula where Labadee is located.

A Royal Caribbean spokesman confirmed the report late Friday but did not immediately have further details."

Huh kun tuli hiki....
Otsikko: Vs: Roial Karibbeanin Genesis Pieree Labadeessa
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 17.02.2008, 07:58:20
"Royal Caribbean plans Genesis pier in Labadee
15/2/2008
Royal Caribbean Cruises Ltd. signed a memorandum of understanding with the Haitian government to construct a pier at Labadee for the Genesis newbuild, The Miami Herald reports.
The $27m pier would stretch 800 feet, according to the Herald, which also said Royal Caribbean has extended, to 2050, its lease of the peninsula where Labadee is located.

A Royal Caribbean spokesman confirmed the report late Friday but did not immediately have further details."

Huh kun tuli hiki....

Tähän on pakko vastata aikaisemmalla viestilläsi, vaikka olenkin ehdottomasti sitä mieltä, että kaikki merenkulkuaiheiset uutiset tai tiedotteet sopii linkittää/kopioida sille sopivaan topiciin asioiden selventämiseksi ja aiheesta kertovien uutisten etsinnän helpottamiseksi. Päivän polttavista aiheista kun on mukava lukea joskus hiukan virallisemminkin kirjoitettuja artikkeleita, kuin niitä jokapojan omia mielipiteitä ja usein vääriäkin johtopäätöksiä aiheista joista ei kuitenkaan todellisuudessa ole minkäänlaista kokemusta tai faktatietoa...

Minä olen seurannut syrjässä tätä palstaa jo jonkin aikaa ja todennut, ettei tämä juuri keskustelua ole kun suuri osa on jonkin merenkulkuun liittyvän uutisen, tai linkin sellaiseen, tänne laittaminen. Onko uutisen copypaste jokin mielipide ?
Tämä taisi olla pois aiheesta mutta seurasi juuri kirjoituksessani vastaavaa kirjoitetta.

Mitä yrität muuten sanoa tuolla viestisi otsikolla "Roial Karibbeanin Genesis Pieree Labadeessa" ??  ::)

Käsittääkseni tuossa kopioimassasi uutisessa kuitenkin kerrotaan Haitin hallituksen ja RCCL:n solmimasta sopimuksesta rakentaa Genesis-luokan aluksille uusi laituri Labadeehen...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 28.03.2008, 19:58:33
maanantaina sitten lähdetään koeajolle 31.3 independencellä
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 29.03.2008, 00:47:40
Genesis alkaa sitten hahmottua oheisen kuvan perusteella ja arvelut sen innovaatioista ovat alkaneet:

http://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=2472

Royal Caribbean paljastaa joitakin yksityiskohtia Genesiksestä huhtikuun 15. päivänä New Yorkissa ja tarkoitus olisi silloin olla paikalla. Niistä voikin sitten lukea omalta kotisivultani seuraavana päivänä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 29.03.2008, 12:43:20
Genesiksen nimikilpailu on päättynyt ja esillä on jo viiden kilpailijan nimiehdoitukset:
(Taitaa olla jo melkein varma voittaja tuo Allure of the Seas)

Mosaic of the Seas
Coronation of the Seas
Oasis of the Seas
Allure of the Seas (3 ehdotusta!)
Utopia of the Seas
Epic of the Seas
Amazement of the Seas
Mystique of the Seas

USA Todayn lukijat äänestävät voittajan ja voittaja julkaistaan 31.5.

http://www.usatoday.com/travel/cruises/namethatship.aspx
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 16.04.2008, 04:17:43
Royal Caribbean International julkaisi tiistaina ensimmäiset uudet kuvat Genesis-aluksesta kahteen vuoteen. Alukselle tulee Central Park -niminen ulkoilmatila:

www.cruisebusiness.com
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 16.04.2008, 08:25:07
http://www.royalcaribbean-genesis.com/renderings.html (http://www.royalcaribbean-genesis.com/renderings.html)

Joo mitäs sitä sanois...Mahtavaa!  :o :thumb:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 16.04.2008, 15:37:11
Aika lailla odotetun näköinen alkaa aluksesta tulemaan. Tuolla kipolla pitää  käydä kunhan tulee liikenteeseen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: jonas - 16.04.2008, 17:35:10
Hmm, onko tuo Central Park suhteessa aiempien alusten koko promenaden pituinen vaiko vaan osan siitä? Entä saako kattoa kiinni jos myrskyää tai vaikka sataa kovaa? ;)
Rehellisesti, onhan tuo ennennäkemätöntä. Myös sisäpihalla olevat parvekehytit ovat ihan oikeasti sisäpihalla, eikä vaan keino saada sisähytteihin ikkunoita.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 16.04.2008, 19:30:27
100 x 19 metriä ja näyttäis sille että ei ole katolla varustettu versio.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 16.04.2008, 19:55:42
Hmm, onko tuo Central Park suhteessa aiempien alusten koko promenaden pituinen vaiko vaan osan siitä? Entä saako kattoa kiinni jos myrskyää tai vaikka sataa kovaa? ;)
Rehellisesti, onhan tuo ennennäkemätöntä. Myös sisäpihalla olevat parvekehytit ovat ihan oikeasti sisäpihalla, eikä vaan keino saada sisähytteihin ikkunoita.

Sekä Richard Fain että Adam Goldstein sekoilivat mittojen kanssa tiedotustilaisuudessa. Mutta nuo mitat 100 x 19 metriä ovat oikeat, eli hieman lyhyempi kuin Royal Promenade Voyager-luokassa (Freedomin RP on hieman pidempi).

Central Parkin päälle ei tule lasikattoa. Mitä tulee noihin parvekehytteihin, niin tällä keinolla aluksen hyteistä 80 prosentissa on ikkuna tai parveke ainakin johonkin suuntaan.

Seuraava suurempi julkistus tapahtuu New Yorkissa 18. kesäkuuta. Ennakkoarvailujen mukaan silloin esitellään rakenteellisesti vastaavanlainen ulkotila, joka tulee aluksen peräosaan.

Huomionarvoista on myös se, että Central Park sijaitsee kannelta 8 ylöspäin, jolloin valtaosa aluksen muista julkisista tiloista sijoittuu sen alapuolelle. Odottaisinkin, että vielä sielläkin on jonkinlainen Royal Promenade -konsepti.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 23.04.2008, 09:55:43
Genesistä esiteltiin eilen lehdistön edustajille Pernossa. Huikean kokoinenhan tuo oli jo tässä vaiheessa, täytyy sanoa...

Turun Sanomat (http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2008-04-23,104:4:535659,1:0:0:0:0:0:) sai taas kirjoitettavaa...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 24.04.2008, 00:07:37
Huomionarvoista on myös se, että Central Park sijaitsee kannelta 8 ylöspäin, jolloin valtaosa aluksen muista julkisista tiloista sijoittuu sen alapuolelle. Odottaisinkin, että vielä sielläkin on jonkinlainen Royal Promenade -konsepti.

Taidat olla oikeassa, sillä Central Parkin alta näyttäisi löytyvän kuvan perusteella vain kolme kerrosta korkea Royal Promenade.
Eli samaa korkeusluokkaa kuin Color Magicin ja Fantasyn Promenadet, jotka ovat jotenkin matalan oloisia.  :(

http://www.royalcaribbean-genesis.com/gallery/17488-19_Genesis.jpg

Mitä mieltä olette muuten Genesiksen nimivaihtoehdoista? Pitäisikö järjestää Forumin sisäinen äänestys asiasta?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 24.04.2008, 00:45:07
Taidat olla oikeassa, sillä Central Parkin alta näyttäisi löytyvän kuvan perusteella vain kolme kerrosta korkea Royal Promenade.
Eli samaa korkeusluokkaa kuin Color Magicin ja Fantasyn Promenadet, jotka ovat jotenkin matalan oloisia.  :(

http://www.royalcaribbean-genesis.com/gallery/17488-19_Genesis.jpg

Kuva on hiukan harhaanjohtava, koska juuri tuohon kohtaan on tulossa se TS:n jutussa mainittu kolmen kerroksen välillä liikkuva ravintola. Eli sen takia siinä on tilaa, ja tuosta ei voi juurikaan nähdä miten pitkälle avonainen osa jatkuu. Todennäköisestihän tuohonkin tulee luisteluareena, joka varmaan sijoittuisi myös suunnilleen tuohon kerrokseen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 24.04.2008, 10:06:48
http://www.tmz.com/2008/04/22/audrina-and-lc-ship-happens/#continuedcontents (http://www.tmz.com/2008/04/22/audrina-and-lc-ship-happens/#continuedcontents)

Näinki voi tehdä, jos haluaa... ::)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 24.04.2008, 18:52:41
Kulkiessani Raisionlahden rannoilla olen kuvannut myös noita Genesis lohkoja joita siellä on nähtävissä ja laitoin jotain myös nettiin:

http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html (http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html)

Laivasivujeni etusivu:
http://koti.mbnet.fi/ships/ (http://koti.mbnet.fi/ships/)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 14.05.2008, 15:31:07
Hissiasennukset ovat alkaneet, kerralla koko hissisysteemi kuiluineen päivineen nostetaan laivaan ja suoraan paikalleen.

http://www.ts.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2008-05-14,104:4:540566,1:0:0:0:0:0: (http://www.ts.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2008-05-14,104:4:540566,1:0:0:0:0:0:)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Antti Numminen - 23.05.2008, 12:19:00
Ensimmäisen aluksen nimeksi tulee Oasis of the Seas (Merten keidas?) ja toisen Allure of the Seas (Merten viettelys?).

Tästä lähtien pitää ilmeisesti kutsua aluksia Oasis-luokaksi.

USA Today (http://blogs.usatoday.com/cruiselog/2008/05/and-the-second.html?csp=34)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 23.05.2008, 13:44:17
Ihan hieno nimi toi Oasis of the Seas. Ehkä hieman mahtipontisempi olisi saanut olla kun kerta on noinkin valtava laiva kyseessä. Allure of the Seas nimi menettelee.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 23.05.2008, 15:41:36
Tottuu noihinki niinkuin aina, mutta jotain muuta kumminki odotin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jussi Littunen - 24.05.2008, 10:45:52
Oasis Of the seas, merten keidas, on aika hyvä nimi noin uudelle ja erikoiselle alukselle.
Vai eikö sen kävelykatu ole melkoinen keidas?  ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kari Liimatainen - 24.05.2008, 21:52:37
Tottuu noihinki niinkuin aina, mutta jotain muuta kumminki odotin.
Toihan on meikäläisen mielestä paras ja sointuvin nimi mitä tähän asti on ollut: Oasis of the Seas
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 01.06.2008, 02:31:20
Muutama kuva ja video ilmestynyt Oasiksen Central Parkista:

http://www.royalcaribbean-genesis.com/gallery/ViewtoCentralPark.jpg

http://www.royalcaribbean-genesis.com/gallery/17706-07DK8MidshipSB.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/videos.html


Myös Allurelle on ehditty pistää omat sivut pystyyn:

http://www.royalcaribbeanallureoftheseas.com/
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 17.06.2008, 15:48:36
Genesis nousee.. Näyttää jo aikas hienolta Naantaliin menevältä tieltä ja Raision venekerholta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 19.06.2008, 08:57:27
New Yorkissa julkistettiin eilen (sattumalta NOKIA Teatterissa) vähän lisää yksityiskohtia Oasiksesta:

http://www.cruisecritic.com

Samalla kannattaa klikata uutispätkää myös koskien F3:n julkistusta Las Vegasissa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 19.06.2008, 14:26:13
Oasikseen on tulossa hienoin koskaan näkemäni ahteri!!!

Kannattaa kurkata uudisteltuilla kotisivulla oleva video
ja uudet renderöinnit Broadwalkista ja AquaTheaterista:

http://www.oasisoftheseas.com/

Myös uusia ulkorenderöintejä saatavilla (huomatkaa tupla korsteenit!):

http://www.oasisoftheseas.com/renders/exterior/Ship_Aft_profile_w_Aqua_Theater_R.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/exterior/Exterior_Side_Profile_R.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/exterior/Ship_Profile_w_Name_R.jpg

Tälle laivalle on kyllä pakko päästä risteilemään!  :thumb:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 19.06.2008, 14:48:30
Tälle laivalle on kyllä pakko päästä risteilemään!  :thumb:
[/quote]

Myynti alkaa 8. syyskuuta, jolloin laitan varauksen tammikuulle 2010.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jara Röksä - 19.06.2008, 15:35:25
  :o upea LAIVA!!! Me ainakin tilataan reissu tolle
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 20.06.2008, 09:08:49
Oasikseen on tulossa hienoin koskaan näkemäni ahteri!!!

Joo, hyvä pe***  :) Ei vaan, vakavasti otettuna aika hyvä idea. Eikö kukaan ole todellakaan keksinyt tätä ratkaisua aikaisemmin? Eli maksimoidaan "ulkohyttien" määrää upottamalla osa niistä sisäänpäin. Kuitenkin noista viimesimmistä sisäpihan hyteistä on merimaisemaakin tarjolla.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 25.06.2008, 11:22:22
Myös uusia ulkorenderöintejä saatavilla (huomatkaa tupla korsteenit!)
Kaksoiskorsteenit ovat tosiaan jännä (ja erittäin hyvännäköinen) uusvanha ratkaisu. Olisikohan tämä rakenne tulossa uudelleen muotiin, kun NCL:n F3:siinkin on ilmeisesti tulossa kaksi vierekkäistä korsteenia.

Ulkorenderöinneissä kiinnitin (monen muun asian lisäksi, tietenkin) huomiota siihen, että joka kuvassa aluksen runko on värjätty puhtaan valkoisen sijasta hyvin vaalean siniseksi, kun taas kansirakenteet on värjätty valkoisiksi. Lieneekö kyseessä vain mallintajan valinta vai olisiko Oasikseen oikeasti tulossa aiemmista RCI:n laivoista poikkeava väritys?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 27.06.2008, 14:13:46
Raision lahden rannalta katsottuna näyttää runko siniseltä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 28.06.2008, 01:49:05
Raision lahden rannalta katsottuna näyttää runko siniseltä.

Juu-u, kyllä se vaalean(harmaan)siniseltä näyttää tässäkin kuvassa:

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17707-16Genesis.jpg

Samoin väritys näkyy vielä paremmin näissä Risto Harjulan ottamissa kuvissa:

http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.11.4.2008.jpg

http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.11042008.jpg

Tulee kieltämättä hieman oudon värinen...  ???


Tässä vielä linkki Carlos Fernandezin kattaville Oasis-sivuille:

http://rcigenesis.googlepages.com/

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 23.07.2008, 14:06:58
Täytyy välillä nostaa maailman suurin risteilylaiva omalle paikalleen eli aihekentän ylimmäksi :D Oasiksessa on muuten jo alempi "keulapala" kiinni.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Heikki Kautiainen - 24.07.2008, 15:21:28
Kaksoiskorsteenit ovat tosiaan jännä (ja erittäin hyvännäköinen) uusvanha ratkaisu. Olisikohan tämä rakenne tulossa uudelleen muotiin, kun NCL:n F3:siinkin on ilmeisesti tulossa kaksi vierekkäistä korsteenia.

Ulkorenderöinneissä kiinnitin (monen muun asian lisäksi, tietenkin) huomiota siihen, että joka kuvassa aluksen runko on värjätty puhtaan valkoisen sijasta hyvin vaalean siniseksi, kun taas kansirakenteet on värjätty valkoisiksi. Lieneekö kyseessä vain mallintajan valinta vai olisiko Oasikseen oikeasti tulossa aiemmista RCI:n laivoista poikkeava väritys?

tosin ei sitä koskaa tiiä minkä väriseks alus lopulta tulee,
mut onha se vasta rakennus vaiheessa ja voipi olla pelkkä pohjaamaalikin kyseessä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 26.07.2008, 15:26:47
En usko että Royal Caribbean alkaa ottamaan Tallinkista mallia että tälläsiä sirkuksia mekin voisimme alkaa uittamaan ::) Tuo kaksoiskorsteeni on oikein hienon näköinen mielestäni. Sopii oikein hyvin noin suureen risteilijään! Alus ei ole velä läheskään valmis niin väritystä ei kannata vielä murehtia/iloita ::)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 27.07.2008, 20:37:24
Kyllä siinä jo pintamaali on vedetty päälle ja se tosiaan on hyvin vaalean sininen,siis tuo laivan alaosa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Anssi Kauppila - 28.07.2008, 14:28:24
Jep...onse upea laiva!:)

Tää kuva mietotyttää: http://www.oasisoftheseas.com/renders/exterior/Ship_Aft_profile_w_Aqua_Theater_R.jpg

Niin íhmetyttää vaan toi perä ku se on avonainen...mut eipä kai "pieni sade" haittaa ;D

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 04.08.2008, 11:59:55
Ilmailufoorumilta löytyy nyt myös tuoretta kuvaa... mistäs muualta kuin ilmasta:

http://www.flightforum.fi/forum/index.php?topic=80239.new#new
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Artturi Rautava - 10.08.2008, 21:12:29
Onhan se niin että iso ja hiano se on kuvia löytyy osoitteesta: www.royalcaribbean.fi
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 15.08.2008, 10:13:54
Oasikseen nostetaan parhaillaan komentosiltaa paikalleen. Kahdessa osassa nostettavan sillan SB-puoli on jo laivassa, P-puoli tällä hetkellä vielä laiturilla laivan vieressä. Mielenkiintoisena yksityiskohtana mainittakoon että komentosillan SB-puolta käytettiin eilen lavasteiden osana lohkovarusteluhallissa henkilöstölle pidetyssä sellokonsertissa. Oli muuten upea juhlavalaistuksessa ja kuvasi hyvin sitä että projekti on nyt puolessavälissä. Nyt kun konsertti on pidetty niin silta voidaan "luovuttaa" laivan käyttöön  ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kille - 15.08.2008, 16:12:31
Ilmailufoorumilta löytyy nyt myös tuoretta kuvaa... mistäs muualta kuin ilmasta:

http://www.flightforum.fi/forum/index.php?topic=80239.new#new
Ei näytä monttuun enää isompaa mahtuvan. Ainakaan äkkiä katsottuna.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 18.08.2008, 12:35:23
Joo, ei. Molempiin päihin jää alhaalla 5 metriä tilaa, mutta esimerkiksi jo paikallaan oleva keula tulee useamman metrin rakennusaltaan sulkuportin päälle. Suurin keula minkä oon nähny.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 18.08.2008, 12:37:46
keula minkä oon nähny.

Maailman suurin  ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 18.08.2008, 14:49:17
Juurikin se.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 10.09.2008, 04:50:50
Oasis Of The Seasin rakentaminen on näköjään edistynyt mukavasti:

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17821-06-Oasis-Of-The-Seas.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17821-10-Oasis-Of-The-Seas.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17821-08-Oasis-Of-The-Seas.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17821-07-Oasis-Of-The-Seas.jpg

Kyllä minusta tuo runko edelleen aikasta sinertävältä näyttää. Eipä taida olla pohjamaali.


Tästä renderöinnistä näkyy hyvin kaksoiskorsteenien sijoittelu:

http://www.oasisoftheseas.com/renders/poolsports/overview_3.jpg


Myös Deck Planit on ilmestynyt sivuille:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadBrochure.php?id=2
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 11.09.2008, 08:33:23
Myös Deck Planit on ilmestynyt sivuille:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadBrochure.php?id=2


On siellä kyllä uima-altaita :) Sehän todellakin on keidas, kun melkein kaikki julkiset tilat ovat "luonnon mukaisia" tai allasosastoja.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 19.09.2008, 17:09:31
Piipun juureen tulevaa viking's crownia tai mikä lieneekään on alettu nostaa paikalleen. Taitaa sekin koostua kuudesta suurlohkosta joten nyt on vasta etuosa paikallaan laivassa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petri Moilanen - 25.09.2008, 14:49:36
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/09/14801

"Turun telakan jättiristeilijällä tulipalo
Torstai 25.09.2008 klo 14:45 Kauppalehti

Aker Yardsin Turun telakalla syttyi torstaina puoliltapäivin tulipalo. Eristepalo sai alkunsa maailman suurimman risteilijän Oasis of the Seasin yhdeksännellä kannella tulitöistä. Palo on kuitenkin saatu Turun Sanomien mukaan saavutettua.

Telakan 1 500 työntekijää evakuoitiin, ja telakan oma palokunta sai sammutettua palon nopeasti. Paikalla kävi vielä Varsinais-Suomen pelastuslaitos tarkistamassa tilanteen.

Eristepalosta aiheutui runsaasti savua, joka levisi yhdeksänneltä kannelta aina yläkansille asti. Henkilövahingoilta säästyttiin"


Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 25.09.2008, 15:04:55
Joo, seisoskelin laivan vieressä, oikealta kyljeltä vähän tuprutteli venekannelta. Ei ilmeisesti mitään kovin vakavaa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petri Moilanen - 25.09.2008, 15:08:30
Jostain syystä pienetkin telakkapalot ylittävät helposti uutiskynnyksen.. joku aika sittenhän oli pieni eristepalo Helsingissä (brittanylla) josta oli välittömästi uutisenpoikanen lehtien sivuilla.

btw, Aker etsii turkuun tehdaspalokuntaan lisää miehistöä, jos jostakuta kiinnostaa.  ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: canukki - 26.09.2008, 18:13:03
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/09/14801

"Turun telakan jättiristeilijällä tulipalo
Torstai 25.09.2008 klo 14:45 Kauppalehti

Aker Yardsin Turun telakalla syttyi torstaina puoliltapäivin tulipalo. Eristepalo sai alkunsa maailman suurimman risteilijän Oasis of the Seasin yhdeksännellä kannella tulitöistä. Palo on kuitenkin saatu Turun Sanomien mukaan saavutettua.

Telakan 1 500 työntekijää evakuoitiin, ja telakan oma palokunta sai sammutettua palon nopeasti. Paikalla kävi vielä Varsinais-Suomen pelastuslaitos tarkistamassa tilanteen.

Eristepalosta aiheutui runsaasti savua, joka levisi yhdeksänneltä kannelta aina yläkansille asti. Henkilövahingoilta säästyttiin"
Eikös näitä tulipaloja sytytetä tarkoituksella, jotta kokeillaan toimiiko laivan ja telakan järjestelmät? Jostain olen ollut kuulevinani sellaista, ja tietysti, että melkein jokaisella laivalla on tulipalo on "hieman" omituista...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 26.09.2008, 18:28:58
Eikös näitä tulipaloja sytytetä tarkoituksella, jotta kokeillaan toimiiko laivan ja telakan järjestelmät? Jostain olen ollut kuulevinani sellaista, ja tietysti, että melkein jokaisella laivalla on tulipalo on "hieman" omituista...

Tuskin laivoja telakalla tarkoituksella tuleen sytytetään. Kyllä siellä on muut "hiukan" erilaiset testit silloin kun kokeillaan että toimiiko laivan ja telakan järjestelmät. Ei siihen tarvi kuin savua, että ei laivaa tuleen sen takia tarvi tuikata.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 27.09.2008, 00:21:22
heh heh mistäs tälläistä oot kuullut,kyllä telakalla yritetään pitää palot nollissa,harjoitukset sitten erikseen,mutta ei niissäkään oikeita palojha sytytetä  :)
Eikös näitä tulipaloja sytytetä tarkoituksella, jotta kokeillaan toimiiko laivan ja telakan järjestelmät? Jostain olen ollut kuulevinani sellaista, ja tietysti, että melkein jokaisella laivalla on tulipalo on "hieman" omituista...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: wanvil - 18.10.2008, 23:44:17
On muuten tulossa Oasis of the Seas -risteilijään kaiken muun hienon lisäksi myös nouseva drinkkibaari (ravintolahissi), joka liikkuu kansien 5 ja 8 väliä. Voi aiheuttaa ihmetystä, jos poistuu baarista 8. kannella vaikka astui sisään 5. kannella, tai toisin päin. Voi myös olla, että juomat sekoittavat muutenkin  :beer: Siisti keksintö tuokin! Common rail -dieselien ohella ;D

Lisätietoja RCCL:n sivuilta: http://www.royalcaribbeanoasisoftheseas.com/risingtidebar.htm (http://www.royalcaribbeanoasisoftheseas.com/risingtidebar.htm)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 14.11.2008, 23:22:46
Ja taas uusia kuvia Merten Keitaasta:

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17883-28_Oasis_Of_The_Seas.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17877-05_DK_16_Fwd_SB.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17877-24_DK_16_BB_Flowrider.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17878-03_DK_15_Down_to_Rising_Tide.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17878-18_DK_14_Kids_Avenue.jpg

http://www.oasisoftheseas.com/renders/construction/17879-17_DK_9_Fwd_View_to_Central_Park.jpg


Lisäksi vielä muutamia uusia keulakuvia löytyy tuolta:

http://rcigenesis.googlepages.com/progress
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 17.11.2008, 09:51:44
Oasis saa juuri viimeisen lohkonsa, eli piipun. Vesillelasku lähestyy.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Heikki Kautiainen - 21.11.2008, 14:26:58
joka on tänään, siis vesillelasku
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Posti - 21.11.2008, 17:23:46
Vesillelasku on suoritettu, tällä hetkellä veden pinta jo kutittelee laivan pohjaa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 21.11.2008, 18:14:26
Vesillelasku on suoritettu, tällä hetkellä veden pinta jo kutittelee laivan pohjaa.

Siis tarkkoja ollaksemme telakka-altaan venttiilit avattiin pari tuntia sitten ja altaan pitäisi kuulemma olla täynnä 16 tunnin kuluttua (tekevät välillä tarkastuksia, muuten kestää kahdeksan tuntia).

EDIT: päätellen hinaajien poistumisesta paikalta (Kraft, Triton, Ukko), Oasis lienee nyt siirretty varustelulaituriin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: JNordman - 22.11.2008, 16:23:39
Siirtotalkoissa oli myös Porin Karhu, Kalkke ja Fart.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 22.11.2008, 20:16:39
Tästä turskien kuvasta saa hyvän käsityksen Oasiksen mittasuhteista:

http://www.vg.no/uploaded/image/2008/11/22/Oasis_buss.jpg

Tässä itse juttu:

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=534241

Pääasia tuntuu olevan että laivalla on turska kapteenina ja muistetaan että Rökke on entinen Turun telakan omistaja... ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 22.11.2008, 20:57:52
Ja unohdetaan mainita, etta ensimmaisten viikkojen aikana toisena paallikkona (tai seremoniamestarina) on pohjoisamerikkalainen Bill Wright.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 24.11.2008, 13:12:49
Ja taas TODELLA paljon uusia kuvia:

http://www.oasisoftheseas.com/thumbGallery.php

Omaperäiset korsteenit:
http://www.oasisoftheseas.com/renders/floatout/IMG_4029.jpg

Kraft on aikasta pienen näköinen:
http://www.oasisoftheseas.com/renders/floatout/17906-22_Oasis_Of_The_Seas_aft.jpg


STX Europen sivuilla mahtipontinen video: Logbook of the Oasis
http://www.stxeurope.com/mediacentre/videolibrary/
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jara Röksä - 02.12.2008, 17:37:28
Tän päivan Ilta-sanomissa Jutun tynkää laivasta ;D :deal:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Hangasluoma - 25.01.2009, 23:37:43
onko kellään tarkempaa tietoa siitä koska laivan olisi tarkoitus lähteä kohti kotivesiä??
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 26.01.2009, 09:07:27
onko kellään tarkempaa tietoa siitä koska laivan olisi tarkoitus lähteä kohti kotivesiä??

RCCL:n kotisivujen mukaan ensimmäisen normaalin risteilyn pitäisi alkaa 12. joulukuuta, joten lähtö Suomesta lienee noin kuukautta aiemmin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 15.02.2009, 20:44:20
Taas uusia kuvia Merten Keitaasta (sivun alareunassa):

http://www.oasisoftheseas.com/thumbGallery.php
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 25.02.2009, 23:44:33
Royal Caribbeanilla on vaikeuksia saada loppurahoitusta Oasis of the Seasille seka muille tilaamilleen aluksille. Yhtio kertoi tilanteestaan maanantaina New York Stock Exchangelle, ja kertoo pyrkivansa ratkaisemaan tilanteen. 91-sivuinen PDF-dokumentti loytyy NYSE:n sivuilta, mutta en ole ehtinyt sen enempaa asiaan perehtya.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 02.03.2009, 21:52:37
Jättivarustamo hakee lisärahoitusta Suomesta

Kansainvälinen varustamo Royal Caribbean Cruise Line hakee lisää rahoitusta Suomessa rakennettaville laivoilleen.
Taloussanomat  2.3.2009 21:35

Royal Caribbean kertoi Yhdysvaltain rahoitusmarkkinoita valvovalle SEC:lle jättämässään raportissa, että yhtiö etsii lisärahoitusta kahdelle suurlaivalle, joita rakennetaan Suomessa.

Raportin mukaan Royal Caribbean hakee rahoitusta "relevanteilta" vientiluottolaitoksilta ja uskoo kohtuuehtoisen rahoituksen järjestyvän.

Helsingin Sanomien mukaan molemmat pyynnöt kuuluvat valtion erityisrahoituslaitokselle Finnveralle. Finnveran toimitusjohtaja Pauli Heikkilä ei kommentoinut asiaa.

Finnvera on lupautunut takaamaan jo neljä viidennestä Oasis-laivojen pitkäaikaisesta rahoituksesta.


Taloussanomat (http://www.taloussanomat.fi/teollisuustuotteet/2009/03/02/jattivarustamo-hakee-lisarahoitusta-suomesta/20095708/12?rss=uusimmat-uutinen)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Alander - 03.03.2009, 01:52:01
Nyt olisi kunnon laivaa tarjolla suomen lippua kaipaaville
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 22.03.2009, 19:48:28
Komia pienoismalli oli Miamin messujen yleisömenestys:
http://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID=818

Hieman offtopic, mutta nyt olis pienempi pienoismalli myös tarjolla (ei LEGO):
http://www.modelshipmaster.com/products/ocean_liners/oasis_of_the_seas.htm
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 17.04.2009, 21:44:50
STX:n sivuilla hauskanen kokovertailukuva:

http://www.stxeurope.com/upload/ships/hires/oasis_mittasuhteet_hr.jpg
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petri Moilanen - 18.04.2009, 14:32:55
STX:n sivuilla hauskanen kokovertailukuva:

http://www.stxeurope.com/upload/ships/hires/oasis_mittasuhteet_hr.jpg

Ihan hauska, tohon olis vielä voinut laittaa muutaman matkustjalaivan vertailukohteeksi noiden lisäksi.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Pohjalainen - 18.04.2009, 17:02:35
Ihan hauska, tohon olis vielä voinut laittaa muutaman matkustjalaivan vertailukohteeksi noiden lisäksi.

Minun tekemä ei täysin tarkka:
http://sere.toppeli.com/oasismin.jpg
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko Karhu - 18.04.2009, 22:15:17
Minun tekemä ei täysin tarkka:
http://sere.toppeli.com/oasismin.jpg

Kiitos! Mielenkiintoista todeta, että jopa Silja Serenade näyttää pieneltä Oasis of The Seasin vierellä.  :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Toivonen - 19.04.2009, 01:32:48
Valtiolle suurvastuut uudesta jättilaivasta

JYRI RAIVIO

Suomalaiset veronmaksajat voivat liittää iltarukoukseensa toiveen, jonka mukaan yhdysvaltalainen risteilyvarustamo Royal Caribbean Cruise Line eli RCCL menestyy ja elää pitkään yhä hankalammaksi käyvällä toimialallaan. RCCL ja valtion erityisrahoituslaitos Finnvera ovat sopineet eteläkorealaisen telakkayhtiön STX Europen Turun telakalla rakenteilla olevan maailman suurimman superristeilijän Oasis of the Seasin rahoituspaketista, joka kasaa veronmaksajien niskoille suuret vastuut.

Finnvera tiedottaa nostaneensa laivan toimituksen jälkeisen rahoituksen takuut 95 prosenttiin maksamatta olevasta, 800 miljoonan euron kauppahinnasta. Takuuriski on näin ollen 760 miljoonaa euroa. Näin korkea takuuosuus on poikkeuksellinen. Yleensä vastuu rajoittuu 80 prosenttiin. Vielä poikkeuksellisempi on rahoituspaketin toinen osa. Finnvera jälleenrahoittaa suoraan tytäryhtiönsä Suomen Vientiluoton kautta 40 prosenttia tarvittavasta rahoituksesta. Noin 320 miljoonan euron rahoitus tulee valtion suuren yritysrahoituksen tukipaketin uudesta osasta eli viennin jälleenrahoituspotista.

Loput 60 prosenttia laivan hinnasta rahoittaa tasaosuuksin kolme suurpankkia, ranskalainen BNP Paribas ja ruotsalaiset SEB ja Nordea. Normaalikäytännön mukaan RCCL on maksanut viidenneksen 1,31 miljardin dollarin eli noin miljardin euron hinnasta jo kauppaa tehtäessä.

RCCL:n saama rahoitus on herättänyt huomiota asiantuntijapiireissä. Amerikkalaislehti USA Todayssa UBS-pankin analyytikko Robin Farley pitää 95 prosentin takausosuutta epätavallisena ja 40 prosentin suoraa rahoitusta ainutlaatuisena. "Tämä on muistimme mukaan ensimmäinen kerta, kun valtio ei vain takaa osaa velasta vaan järjestää myös rahoitusta", Farley sanoo.

Finnveran johto ei perjantaina ollut tavoitettavissa kommenttia varten.


Paperihesari 18.4.2009
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Mattila - 07.05.2009, 16:39:58
Koematka lähenee.... Kesäkuun alkupuolella pitäis lähteä merelle??
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Nieminen - 29.05.2009, 14:00:12
Kiitos! Mielenkiintoista todeta, että jopa Silja Serenade näyttää pieneltä Oasis of The Seasin vierellä.  :)

Kyllä!
Mutta ei silja europa ole muutenkaan mikään iso laiva näihin ''jätti'' risteilihöihin verrattuna,  täällä itämerellä se on iso.
Ja kun vielä ajettelee järkevästi niin 200+m laivalle ei ole mitään asiaa 360m laivojen luokkaan.

Jos nyt on laivat jo parin kerrostalon kokoisia, niin paljonkohan ne ovat 50 vuoden päästä  ::)

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Kilpinen - 29.05.2009, 15:47:43
Kyllä!
Mutta ei silja europa ole muutenkaan mikään iso laiva näihin ''jätti'' risteilihöihin verrattuna,  täällä itämerellä se on iso.
Ja kun vielä ajettelee järkevästi niin 200+m laivalle ei ole mitään asiaa 360m laivojen luokkaan.

Jos nyt on laivat jo parin kerrostalon kokoisia, niin paljonkohan ne ovat 50 vuoden päästä  ::)



Tuskinpa ne laivat enää kauheasti kasvavat, jossain tulee on pakko tulla raja vastaan aivan kuten pilvenpiirtäjissäkin. Lisäksi sillat rajoittavat melko paljon laivojen korkeutta. Esim. muistaakseni juuri näissä freedom-luokan aluksiin jouduttiin rakentamaan sisäänvedettävät savupiiput, jotta ne mahtuisivat NYC:in (ja tanskan salmien) siltojen alitse. :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 29.05.2009, 19:09:09
Tuskinpa ne laivat enää kauheasti kasvavat, jossain tulee on pakko tulla raja vastaan aivan kuten pilvenpiirtäjissäkin. Lisäksi sillat rajoittavat melko paljon laivojen korkeutta. Esim. muistaakseni juuri näissä freedom-luokan aluksiin jouduttiin rakentamaan sisäänvedettävät savupiiput, jotta ne mahtuisivat NYC:in (ja tanskan salmien) siltojen alitse. :)

Sisaanvedettavat piiput tulevat vasta Oasis-luokan aluksiin. Freedom mahtuu hyvin mm. Verrazano Narrows Bridgen ali, kuten myos pienemmat, mutta yhta korkeat Voyager-luokan alukset.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Nieminen - 29.05.2009, 23:15:07
Sisaanvedettavat piiput tulevat vasta Oasis-luokan aluksiin. Freedom mahtuu hyvin mm. Verrazano Narrows Bridgen ali, kuten myos pienemmat, mutta yhta korkeat Voyager-luokan alukset.

Kyllä tulee kalliiksi...
sisään vedettävä piippu miljoona projekti...
jos kauppahinta 900 miljoona nii pari miljoona on siitä hemmetin piipusta jo...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 30.05.2009, 13:15:09
Kyllä tulee kalliiksi...
sisään vedettävä piippu miljoona projekti...
jos kauppahinta 900 miljoona nii pari miljoona on siitä hemmetin piipusta jo...

Esim. Norwegian Dream varustettiin taittuvalla korsteenilla samasta syystä: http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=608.msg73241#msg73241 (http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=608.msg73241#msg73241)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 02.06.2009, 22:10:58
koematka lähenee  ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: JNordman - 06.06.2009, 20:23:52
Tänään pelastuslauttaharjoituksia. Laukaisivat pari sukkaa ja muutaman lautan.... Mukavasti läiskähtää 700kg:n "muna" kun se pudotetaan pelastusvenekannelta... ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 08.06.2009, 07:06:36
Mainittakoon, että Oasis lähti ensimmäiselle koematkalleen puolisen tuntia sitten.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Mäkelä - 08.06.2009, 08:18:02
koskas on tulossa takasin koematkalta olis mielenkiintosta nähdä tulevan takas varustelilaituriin ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Matti Holmström - 08.06.2009, 17:02:55
koskas on tulossa takasin koematkalta olis mielenkiintosta nähdä tulevan takas varustelilaituriin ;D

Viiden päivän retkelle taisi lähteä. Shipgaz:in tiedon perusteella mutta tarkempi paluuaika olisi hauska tietää jotta voisi mennä sitä ihmettelemään Ruissalon kärkeen...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Memi Tuurola - 08.06.2009, 19:30:23
torstaina tullaa takas, tarkempi kellonaika selviää lähempänä sit.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Folke Österman - 08.06.2009, 20:11:03
tänään 8.6.2009 Oasis of the Seas lähti ensimmäiselle koematkalle
OASIS OF THE SEAS(IMO No: 9383936)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 08.06.2009, 20:47:52
tänään 8.6.2009 Oasis of the Seas lähti ensimmäiselle koematkalle
OASIS OF THE SEAS(IMO No: 9383936)

älä,mitähän tääl on jo kirjoteltu aikasemmin  :P
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Mäkelä - 08.06.2009, 21:21:31
Viiden päivän retkelle taisi lähteä. Shipgaz:in tiedon perusteella mutta tarkempi paluuaika olisi hauska tietää jotta voisi mennä sitä ihmettelemään Ruissalon kärkeen...


tai sitte raisionlahden rantaan hahdenniemeen satamaan. 8)

nii eli paluuaika jos matka kestää 5 päivää ni paluu ois mun laskujen mukaan lauantaina. ni vois mennä kuvaamaan samalla ku lähetään mökille. eli kellonajan jos joku tietää ni tänne vaan aika ja äkkii kans :-* ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ari Palmu - 08.06.2009, 23:09:55

tai sitte raisionlahden rantaan hahdenniemeen satamaan. 8)

nii eli paluuaika jos matka kestää 5 päivää ni paluu ois mun laskujen mukaan lauantaina. ni vois mennä kuvaamaan samalla ku lähetään mökille. eli kellonajan jos joku tietää ni tänne vaan aika ja äkkii kans :-* ;D

kannattais varmaan lukee edellisiä viestejä
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ari Elenius - 09.06.2009, 11:41:49
Missä alus käännetään paluumatkalla? Airistolla vai Viheriäistenaukolla? Raisionlahdella tuskin onnistuu  ;D.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 09.06.2009, 14:03:23
Oasis of the Seas -risteilijän ennakkomyynti käy
Tiistai 9.6.2009 klo 10.07

Matkoja saa nyt alennettuun hintaan, mutta uuden Oasis of the Seas -risteilijän liput käyvät kaupaksi hyvin.

Joulukuun ensimmäisenä päivänä neitsytmatkalleen purjehtivaa loistoristeilijää rakennetaan STX Europen Turun-telakalla.

Ennakkomyynti on käynyt Royal Caribbean varustamon toimitusjohtajan Richard Fainin mukaan ennennäkemättömän hyvin. Kauppa käy, vaikka lippujen hinnat ovat jopa kaksinkertaisia normaaliristeilyihin verrattuna.

Viikon risteilymatkasta saa pulittaa 500 eurosta yli 5 000 euroon.

Oasis of the Seasin hyvä ennakkomyynti on ollut piristysruiske vaikeuksissa olevalle varustamolle.


Jutussa mukana myös kuva http://static.iltalehti.fi/turku/vaakaoasislaiva1JOB_tu.jpg
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jussi Littunen - 09.06.2009, 18:15:14
Eilen koeajolle lähtenyt Oasis of the Seas (tiedän, mainittu tässä ketjussa...) on saanut peräänsä uuden kumppanin: ilmalaivan. Lisäksi alusta näyttää seuraavan hinaaja, joten aika mielenkiintoinen kolmikko on seilaamassa kohti Saarenmaan ja Gotlannin välistä meriosuutta... Voitte lukea asiasta tarkemmin Turun sanomien jutusta: http://www.ts.fi/online/talous/53494.html

Seuraavassa myös videota tapahtuneesta: http://kuvat.ts.fi/uutisvideot/luettelo.aspx?k=2009060820123902987500255&o=uutisvideot&h=uusimmat Tosin varsinaista laivaa katselevat saavat välillä tyytyä ihmettelemään Toivo Ilvosen kasvoja...

Huikean näköistä....

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 10.06.2009, 04:22:10
Lisäksi alusta näyttää seuraavan hinaaja, joten aika mielenkiintoinen kolmikko on seilaamassa kohti Saarenmaan ja Gotlannin välistä meriosuutta...

Hinaaja ei saattanut Oasista edes Utöhön asti, joten alus pärjäilee koematkalla ihan yksikseen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Folke Österman - 11.06.2009, 16:05:10
älä,mitähän tääl on jo kirjoteltu aikasemmin  :P

Anteeks kauhiast etten lukenut aikaisemmat mutta kännykkä on niin hidas ettei aina tule tarkistettua  mitä muut ovat kirjoittaneet.
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/viewcat.php?uid=122
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 11.06.2009, 22:21:15
hyvät kuvat , perjantaina pitäis olla takasin laiturissa
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Matti Holmström - 12.06.2009, 15:31:50
Show time kohta... Oasis  tulossa parhaillaan Vapparin kohdalla Airistolla (12.6 pe 15:30)
Näyttää sille että jotku median helikopterit otteneet tilanteen myös haltuun kun pörränneet tässä Korppoolaismäen-Hirvensalon-Ruissalon yli lähes hysteerisesti... ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 12.06.2009, 21:34:40
Oli sit ilmalaiva karannut omille teilleen   ;D ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 12.06.2009, 21:38:46
Oli sit ilmalaiva karannut omille teilleen   ;D ;D

Nyt kadonnutta "lasta' etsitaan jo maitopurkin kyljessa USA:ssa:  ;D

http://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=3266
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Hangasluoma - 12.06.2009, 21:43:28

Tällänen löyty nelosen sivuilta  ;D

http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=1&d=59432 (http://www.nelonen.fi/uutiset/uutinen.asp?cat=1&d=59432)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 12.06.2009, 22:16:42
Noin 900 miljoonaan euron arvoisessa aluksessa on parhaillaan kolmisen sataa matkustajaa ja se seilaa Saarenmaan länsipuolen ja Gotlannin koillispuolen välillä. -Nelosen sivuilta

Missähän on ollut liput myynnissä risteilylle  ;D ;D ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 13.06.2009, 00:58:12
jessus nyt mä "repesin" -  onko se IlmaVAIVA oikeasti kateissa...

pieni lainaus väliin:

__________

"Englannissa rakennettu ilmalaiva on yksi Oasiksen uusista keksinnöistä. Sen jääminen alukseen ei ole kuitenkaan mitenkään itsestään selvää.
– Idea on erittäin kiinnostava, mutta se on varsinainen käytännön haasteiden runsaudensarvi. Siksi ennustan, että sillä on noin 50 prosentin mahdollisuus päästä osaksi Oasis of the Seas -alusta, kertoo aluksen tilanneen yhdysvaltalaisen Royal Caribbean -varustamon pääjohtaja Richard Fain omassa blogissaan yhtiön nettisivuilla.

Saattaa jäädä vain ideaksi
Fainin mukaan Oasiksessa, kuten muissakin risteilijöissä, on testattu ja testataan jatkuvasti lukuisia eri projekteja ja ideoita, joista suuri yleisö ei saa koskaan tietää mitään. Vasta hyväksytyt ideat kerrotaan julkisuudessa."

___________

Juu ei se sitten jäänny alukseen - eikä ollu "itsestään selvää" vaan katosi "taivaan tuuliin"     ;D ;D ;D ;D

PS: montakohan "Matkustajaa" oli kyydissä korissa... tarina ei kerro....
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Repe - 13.06.2009, 01:14:00
Noin 900 miljoonaan euron arvoisessa aluksessa on parhaillaan kolmisen sataa matkustajaa ja se seilaa Saarenmaan länsipuolen ja Gotlannin koillispuolen välillä. -Nelosen sivuilta

Missähän on ollut liput myynnissä risteilylle  ;D ;D ;D

Huomaa myös tuo koko kappale  ;D
"Noin 3-5 henkilölle tarkoitettu ilmalaiva oli karatessaan miehittämätön. Noin 900 miljoonaan euron arvoisessa aluksessa on parhaillaan kolmisen sataa matkustajaa ja se seilaa Saarenmaan länsipuolen ja Gotlannin koillispuolen välillä."

3-5 henkilölle tarkoitetussa ilmalaivassa parhaillaan 300 matkustajaa?  ;D ::)


(Joo ja Oasiksesta puhuu tuossa toisessa virkkeessä, mutta kyllä on huvittavasti virheellisesti(?) kirjoitettu)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko_Laitamaa - 13.06.2009, 13:51:04
Tämä kyseinen ilmalaiva on löytynyt Gävlen rannikollta tänään
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jarkko Korhonen - 13.06.2009, 18:43:55
Tämä kyseinen ilmalaiva on löytynyt Gävlen rannikollta tänään

Oli kuulemma seikkaillut n.4500-6000 metrin korkeudessa. Siinä sitä olisikin risteilymatkustajille ikimuistoinen elämys jos noin kävisi keskellä Karibiaa.  ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 18.06.2009, 17:55:53
Muutamia kuvia koeajosta:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=SEA-TRIALS
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 19.06.2009, 09:47:27
Muutamia kuvia koeajosta:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=SEA-TRIALS

Todella maukkaan näköisiä kuvia. Telakkakuvista päätellen en ole pitänyt laivaa kovin kauniina mutta kyllä se tuolla Turun saaristossa mennessään aika nätiltä näyttää. Tuosta karusellista tuli mieleen että varmaan ennen pitkää tuon kokoluokan aluksille alkaa tulla sisään rakennettuja huvipuistojakin :D Kyllä tuon kokoiseen laivaan jo luulisi sopivan vaikkapa pieni sisävuoristoratakin, onhan niitä toteutettu maailmalla ja muistaakseni joskus Keravallakin :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joonas Rautio - 19.06.2009, 16:45:31
Siinä on laivaa kerrakseen :thumb:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Ahonen - 22.06.2009, 21:10:23
Tuosta karusellista tuli mieleen että varmaan ennen pitkää tuon kokoluokan aluksille alkaa tulla sisään rakennettuja huvipuistojakin :D Kyllä tuon kokoiseen laivaan jo luulisi sopivan vaikkapa pieni sisävuoristoratakin, onhan niitä toteutettu maailmalla ja muistaakseni joskus Keravallakin :)
Ehkä, ehkä ei. Itse pohdin tätä jonkin verran. Laivat ovat kyllä tarpeeksi pitkiä, mutta vuoristorata tarvitsee kyllä leveyttäkin.  En ole varma, mutta kyllähän se olisi toteuttavissa, mutta kun vertaa vuoristoradan vaatimaa tilaa ja kustannuksia siihen, kun vuoristorataa ei ole, ero lienee merkittävä. Nääs vuoristorata tuo jokusen miljoonan kustannuksia lisää, viele suht. paljon tilaa ja varmasti häiritsee jylinällä, kiljunnalla ja muulla melullaan joitakin matkustajia. Sisälle tätä ei välttämättä pysty toteuttamaan, mutta laivan kannelle kyllä vielä vapaammin. Yli 300 metriä pituutta ja lähes 50 metriä leveyttä antaa hyvät resurssit vuoristoradan rakentamiseen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Veli-Matti Markko - 25.07.2009, 02:31:17
Miks tosta Oasiksen alaosasta pitää tulla noin järkyttävän värinen(vaalean sininen)? On kuulemma pysyvä ratkaisu, luulin pohjamaaliks sitä ::)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 25.07.2009, 16:03:15
Laivat ovat kyllä tarpeeksi pitkiä, mutta vuoristorata tarvitsee kyllä leveyttäkin.  En ole varma, mutta kyllähän se olisi toteuttavissa, mutta kun vertaa vuoristoradan vaatimaa tilaa ja kustannuksia siihen, kun vuoristorataa ei ole, ero lienee merkittävä. Nääs vuoristorata tuo jokusen miljoonan kustannuksia lisää, viele suht. paljon tilaa ja varmasti häiritsee jylinällä, kiljunnalla ja muulla melullaan joitakin matkustajia. Sisälle tätä ei välttämättä pysty toteuttamaan, mutta laivan kannelle kyllä vielä vapaammin.

Pienehkön vuoristoradan saisi mahtumaan jopa Seren ja Sympan promenadeillekin. Se tosin vaatinee sen että ne kulkevat kohtalaisen hitaasti varsinkin kaarteissa - toisaalta niin tiukat kaarteet tarkoittaa pienessäkin vauhdissa aika "voimakasta" tunnetta. Newcastlessa on kauppakeskuksessa vuoristorata, ja Las Vegasissa taas näköalatornin huipulla. Mainitut meluongelmat ovat luultavasti yksi haitta, toinen voi olla se että rakennelma ei ole kovin kaunis. Kolmas, pienempi ongelma lienee nähtävissä Linnanmäelläkin. Ei ole väliä onko kyseessä vuoristorata vai jokin muu väline, teinit tuppaavat sylkemään niistä, mikä ei ole allaolijoista kovinkaan mukavaa. Joka tapauksessa, nopeudet eivät tietenkään voisi olla ihan samaa luokkaa kuin isoissa huvipuistoissa. Ulkokannelle huvipuistolla voisi kyllä olla tilaa. Tosin aurinkokannetkin vaativat sitä tilaa, ja siellä he ilmeisesti haluavat ajoittain rauhaakin. Athenan Röda Lund jäi kokematta, ehkä joku jopa tietäisi mitä laitteita siellä oli?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 28.08.2009, 04:36:10
Maailman suurin risteilijä jo nyt myyntimenestys

http://www.ts.fi/online/talous/70455.html


Oasiksen menestys siivittää lisätilauksia

http://www.ts.fi/online/talous/70548.html

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Gronlund - 01.09.2009, 13:17:11
Myyntimenestys? Entinen maailman suurin risteilijä QM2 seilas n. 14 kk neitsyt matkan jälkeen ilman muita kuin peruutuspaikka alennuksia n. 100 % occupancy prosentilla. Oasis alkanut jo alentamaan muiden kuin neitsyt risteilyn hintoja ja antamaan ostos credittiä ja ilmaista matkavakuutusta varaajille. Eikä myöskään kesäsesongin risteilyt  ole loppuun myytyjä niin kuin tavallisesti uusilla laivoilla niiden valmistuessa.. No onhan laivalla paljon enemmän matkustajapaikkoja kuin QM2.sella.
RCCL kohdalta ei kyllä näytä hyvältä , koska kahden  ensimmäisen neljäksen tulos muistaakseni n. 86 mil,usd miinuksella ja Oasis nostaa varustamon pääomakulut lähes miljardiin dollariin vuodessa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 01.09.2009, 14:38:44
Myyntimenestys? Entinen maailman suurin risteilijä QM2 seilas n. 14 kk neitsyt matkan jälkeen ilman muita kuin peruutuspaikka alennuksia n. 100 % occupancy prosentilla. Oasis alkanut jo alentamaan muiden kuin neitsyt risteilyn hintoja ja antamaan ostos credittiä ja ilmaista matkavakuutusta varaajille. Eikä myöskään kesäsesongin risteilyt  ole loppuun myytyjä niin kuin tavallisesti uusilla laivoilla niiden valmistuessa.. No onhan laivalla paljon enemmän matkustajapaikkoja kuin QM2.sella.
RCCL kohdalta ei kyllä näytä hyvältä , koska kahden  ensimmäisen neljäksen tulos muistaakseni n. 86 mil,usd miinuksella ja Oasis nostaa varustamon pääomakulut lähes miljardiin dollariin vuodessa.

Vertailin nopeasti Oasiksen ja Freedomin hintoja kesakuulle 2010: Parvekehyttien hinnat/alkaen/henkilo lahtivat Oasiksella USD 1 700:sta ylospain, mika on noin USD 500 enemmain kuin esimerkiksi Freedomilla samaan aikaan. Freedomilla parvekehytteja on muistaakseni vajaat 800 kun Oasiksen 2 700 hytista joku 70% on parvekkeellisia -- eli, Oasiksella on enemman premiumtason myytavaa, mutta paremmalla hinnalla.

Varasimme Oasikselta vuosi sitten parvekehytin Central Park -nakoalalla -- muutamaa kuukautta myohemmin, sisahyttikin maksoi jo enemman. Lahto on 2. tammikuuta, joka yleensa on edullisimmista lahtoajoista.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 01.09.2009, 15:17:24
Mahtaakohan pääjohtaja Fain bluffata, kun eräässä kuvatekstissä mainitaan: "Royal Caribbean-varustamon pääjohtaja Richard Fainin mukaan Oasis of the Seas-alus on myynyt niin hyvin, että lukujen kanssa voi marssia omistajan puheille keskustelemaan uudesta laivatilauksesta." Jos tämä oli vertauskuva, niin oli aika huono. Vielä vähän aikaa sitten Royal Caribbean oli pahoissa vaikeuksissa saada jopa rahoitusta kyseiselle alukselle, lainat putosivat luokituslaitosten roskaluokkaan jne.  :deal:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 01.09.2009, 15:53:25
Mahtaakohan pääjohtaja Fain bluffata, kun eräässä kuvatekstissä mainitaan: "Royal Caribbean-varustamon pääjohtaja Richard Fainin mukaan Oasis of the Seas-alus on myynyt niin hyvin, että lukujen kanssa voi marssia omistajan puheille keskustelemaan uudesta laivatilauksesta." Jos tämä oli vertauskuva, niin oli aika huono. Vielä vähän aikaa sitten Royal Caribbean oli pahoissa vaikeuksissa saada jopa rahoitusta kyseiselle alukselle, lainat putosivat luokituslaitosten roskaluokkaan jne.  :deal:

En usko, etta bluffaa -- silla kuulemani mukaan -- ei sanonut koskaan mitaan tuollaista (ja tuonhan voi ymmartaa miten tahansa). Toisekseen, niihin mainitsemiisi lainatakauksiin sisaltyi alunperinkin liikaa dramatiikkaa, silla oli pitkalti selvio, etta rahoitus tulee (mika on hyva suoritus, kun otetaan lainamarkkinoiden tamanhetkinen tilanne huomioon).

Taytyy ottaa huomioon, etta suomalaista mediaa kiinnostaa ainoastaan mahdolliset tulevat risteilyalustilaukset... Niita ei nyt kuitenkaan ole kenenkaan mukaan lahikuukausina odotettavissa. Sen sijaan, kolmestakin eri lahteesta sain viime viikolla kuulla, etta lauttamarkkinat elpyvat ennen risteilyalusmarkkinoita...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: ukkelo - 20.09.2009, 11:50:44
Nyt on risteilyn ostajan markkinat. Ainakin Cruise Business Review -lehden päätoimittaja Teijo Niemelän mukaan:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/09/25941
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 20.09.2009, 17:29:57
Nyt on risteilyn ostajan markkinat. Ainakin Cruise Business Review -lehden päätoimittaja Teijo Niemelän mukaan:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/09/25941


Toimittaja soitti minulle kannykkaan kello 01:50 aamulla, ja kiire lienee ollut kova, silla ei antanut minun puhua loppuun. Olisin maininnut vain tuon Oasiksen huomattavasti korkeammat hinnat verrattuna muihin Royal Caribbeanin risteilyihin.

Mita tulee muihin jutun "nippelifaktoihin", niin niita toimittaja ei minulla tarkistuttanut.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Kauppinen - 20.09.2009, 17:33:21
nyt todella on risteilymarkkinat. niin kauan kuin itse olen risteilysektorilla ollut en ole nahnyt vastaavia tarjouksia. esimerkiksi alkavalla viikolla viikon risteily barcelonasta lahtien 162 euroa plus 57 euroa verot. varustamona ncl.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: ukkelo - 21.09.2009, 01:56:57
Toimittaja soitti minulle kannykkaan kello 01:50 aamulla, ja kiire lienee ollut kova, silla ei antanut minun puhua loppuun. Olisin maininnut vain tuon Oasiksen huomattavasti korkeammat hinnat verrattuna muihin Royal Caribbeanin risteilyihin.

Mita tulee muihin jutun "nippelifaktoihin", niin niita toimittaja ei minulla tarkistuttanut.

Nippelifaktat tarkistetaan nyt.

Auttaisitko Teijo pistämään matkustajalaivat koon mukaiseen järjestykseen. Oasis on omassa sarjassaan, mutta miten nuo Freedom luokan alukset verrattuna QM2:een? Nämähän ovat siinä vähän yli 150 tuhannen tonnin luokassa ja kokoerot ovat varsin pienet.  Nuorena harmittelin myöhäistä syntymääni, peläten ettei Normandiaa ja Cunardin Queeneja isompia matkustajalaivoja koskaan valmistettaisi. Minulle jo Kristina Reginassa on ollut vaikeuksia löytää hyttiäni ja sehän on kooltaan vain runsas prosentti Oasis of the Seasistä.

Huh huh. Nyt täytyy todeta että olen päässyt kovaan seuraan. Tarkoitus oli vedota Teijo Niemelään tyyliin älä sinä poika minulle isottele, vaikka oma asiantuntemus on tätä luokkaa:

http://en.wikipedia.org/wiki/Freedom_Class
http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Kristina_Regina
http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/5048480.stm
http://www.bbc.co.uk/caribbean/news/story/2009/08/090821_sanders_cruises_challenge_carib.shtml

ukkelo
MS Kristina Brahe, MS Kristina Regina, MS Sunbird, MS Melody, SS Emerald.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 21.09.2009, 03:13:20
No yritetaan, mutta kaikki tulee nyt muistista (ja parin viinilasillisen jalkeen), silla en ehdi tarkistamaan aivan tarkkoja lukuja:

1. Oasis of the Seas, 252 000 tonnia (gt), tarkempikin vetoisuus on jo julkaistu
2. Allure of the Seas, 252 000 tonnia
3. Independence of the Seas, 154 407
    Liberty of the Seas, 154 407
    Freedom of the Seas, 154 407
6. Queen Mary 2, 148 000 (taytyy tarkistaa tarkka luku)
7. Norwegian Epic, 143 000 (vetoisuus on viime tietojen mukaan pienentynyt)
8. Mariner of the Seas, 137 300
9. Navigator of the Seas, 137 300
10. MSC Spendida, 137 000
      MSC Fantasia, 137 000
12. Adventure of the Seas, 137 000
      Explorer of the Seas, 137 000
      Voyager of the Seas, 137 000
15. Carnival Dream, 130 000
16. Carnival Magic, 130 000
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 21.09.2009, 07:43:51
Viilaillaan vähän pi...   Mutta olisi kiva tietää Freedom luokan todellinen vetoisuus, kipot kun kuitenkaan ei ole täsmälleen saman kokoisia niin vetoisuuskaan ei voi olla sama. DNVllä  eivät ole varmaan viitsineet laskea kuin ensimmäisen aluksen.

Oasis of the Seas, 252 000
2. Allure of the Seas, 252 000
3. Independence of the Seas, 154 407
    Liberty of the Seas, 154 407
    Freedom of the Seas, 154 407
6. Queen Mary 2, 148 528
7. Norwegian Epic, 143 000 ??
8. Mariner of the Seas, 138 279
9. Navigator of the Seas, 138 279
10. MSC Spendida, 137 936
      MSC Fantasia, 137 936
12. Explorer of the Seas, 137 308
13. Adventure of the Seas, 137 276
     Voyager of the Seas, 137 276
15. Carnival Dream, 128 251
16. Carnival Magic, 128 251
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 21.09.2009, 09:54:26
Kiitokset tarkemmista luvuista.  :thumb:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: wanvil - 21.09.2009, 14:03:54
Minulle jo Kristina Reginassa on ollut vaikeuksia löytää hyttiäni ja sehän on kooltaan vain runsas prosentti Oasis of the Seasistä.

Ei se aina laivan koosta riipu. Vanhoissa risteilijöissä (vrt. Kristina Regina, Marco Polo, Mona Lisa) hytin löytäminen on vaikeampaa, sillä laivat yksinkertaisesti ovat sokkeloisempia kun taas uudemmat risteilijät suunniteltu selkeämmäksi, loogisemmaksi ja helppokulkuisemmaksi, vaikka verrattain isoja ovatkin. Kyllähän sama pätee autolautoissa - verratkaapa Rosellaa ja Viking XPRS:ää selkeydessä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: JNordman - 27.09.2009, 20:14:00
Triton matkalla Hangosta kohti Pernoa.
Taitaa Oasis lähteä toiselle "Sea trialille"?!?  :beer:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markku Virtanen - 28.09.2009, 10:06:31
Laiva lähtee lopullisesti Pernosta näiltä näkymin lokakuun lopussa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 28.09.2009, 11:38:45
Toiselle koeajolle Oasis lähti tänä aamuna puolen kahdeksan maissa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 02.10.2009, 07:38:08
Koematka lähenee loppua kohta ollaan Airistolla  8)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 02.10.2009, 09:47:04
Koskas tuon luovutus pitäisi olla?

Luovutus 28.10 ja lahto 30.10 kello 06:00 -- riippuen tietenkin saatilasta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 08.10.2009, 09:58:50
Hienoja kuvia toisesta koeajosta:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=SEA-TRIALS
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 24.10.2009, 12:42:34
Eilen oli Turun telakalla henkilökuntajuhla Oasis Of The Seasilla ja
tänään pääsi tavallinen kansa tutustumaan kyseiseen alukseen kello 10-14.

Kävin siellä heti aamusta ja jono oli pääportilta STX:n toimiston pääovelle asti,
eli noin puolikilometriä. Aikaa vierähti noin 40 minuttia, ennen kuin pääsin
sisälle. Alukseen pääsi kiertelemään tiiviissä jonomuodostelmassa aika
rajatulle alueelle Royal Promenandelle ja Central Parkiin. Yläkansille ei
päässyt laisinkaan. Lisäksi pääsi näkemään teatterin, Casinon, Studio B:n ja ruokasalin.

Ulos tultaessa sai yhden ilmaisen Tripin muistoksi vierailusta! Valokuvaaminen oli
kiellettyä, mutta napsin silti useita kuvia muiden tavoin kiellosta huolimatta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Junno Pekola - 24.10.2009, 18:41:41
Eilen oli Turun telakalla henkilökuntajuhla Oasis Of The Seasilla ja
tänään pääsi tavallinen kansa tutustumaan kyseiseen alukseen kello 10-14.

Kävin siellä heti aamusta ja jono oli pääportilta STX:n toimiston pääovelle asti,
eli noin puolikilometriä. Aikaa vierähti noin 40 minuttia, ennen kuin pääsin
sisälle. Alukseen pääsi kiertelemään tiiviissä jonomuodostelmassa aika
rajatulle alueelle Royal Promenandelle ja Central Parkiin. Yläkansille ei
päässyt laisinkaan. Lisäksi pääsi näkemään teatterin, Casinon, Studio B:n ja ruokasalin.

Ulos tultaessa sai yhden ilmaisen Tripin muistoksi vierailusta! Valokuvaaminen oli
kiellettyä, mutta napsin silti useita kuvia muiden tavoin kiellosta huolimatta.

Toivottavasti tännekin asti päätyvät :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 27.10.2009, 18:57:05
Empä ole sisälle pääsyt kuvaileen mutta tuolta Raisionlahden toiseltapuolen olen jotain näppäillyt, viimeksi siellä kävin sunnuntai iltana.
Oasis of the Seas aluksen lisäksi näkyy myös Allure of the Seas alimmassa kuvassa.

http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html (http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markku Virtanen - 28.10.2009, 14:25:45
Oasis on nyt luovutettu (klo 9.20) tilaajalle ja lähtee Pernosta kohti Southamptonia todennäköisesti perjantaina aamuyöllä tai aamulla. Uutisissa puhuttiin vielä Ranskaan menosta mutta se muuttui jo pari päivää sitten.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Joonas Vähämäki - 28.10.2009, 16:32:10
Ennen kuin Ville saa niitä sisäkuvia yleiseenkin jakoon niin täältä esimakua:

http://www.iltalehti.fi/turku/2009102810502236_tu.shtml
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 28.10.2009, 20:32:08
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2009/10/984783

Videokierros laivan sisätiloissa. Kyllä on erittäin hieno laiva! :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jussi Lampinen - 28.10.2009, 21:58:03
Onhan se hieno, ei siinä mitään. Onko joku jo menossa kuvaamaan Ruissaloon ja / tai Airistolle aluksen lähtöä suomesta?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Kempas - 29.10.2009, 00:08:10
Sen verran kiinnostaa, että ajattelin mennä ja ottaa mukaan pidemmänkin putken, jolla normaalisti taltioin lentäviä kaasuturbiini-aluksia. Otan filmille, niin nähdään ne kuvat sitten joulukuvien kanssa tammikuussa. Heh heh.

Tietäisi vain milloin tarkkaan!?! Hyvät vinkit olisivat nyt arvokkaat!

Toivottavasti sää on hyvä ja STX on vuokrannut hekon mainosfilmejään varten.

Olen aika ylpeä tuosta koljatista näin puoli-finninäkin. Katselin about muutama vuosi sitten asemalla, kun teräslevyjä saapui junalastillinen Turkuun. Aika muodonmuutos. Hyvä Suomi!
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 29.10.2009, 09:42:52
En tiedä mikä lähtöaika on mutta näen tähän savupiippujen huiput ja nyt viimeisen 15 minuutin aikana ne siirtyivät hieman eri kohtaan ja palasivat taas samaan kohtaan.

Edit. seurasin tuota lisää ja voi olla että laiva onkin pysynyt paikoillaan mutta tuota isoa sinistä nosturia on liikuteltu joten täältä kaukaa katsoen tulee harhakäsitys että laiva liikkuisi? 
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: grandy75 - 29.10.2009, 13:51:54
Turun radiosta tuli juuri juttua että olivat soittaneet yhtiölle ja myöskin kapulle ja laiva lähtee noin 7 aamulla huomen. Tietenkin riippuen tuulista mutta hyvältä tällä haavaa näyttää... Täytyy katsoa jos vaikka itse raahautuisi myös jonnekin katselemaan. Harvemmin tuollaisia näkee kuitekaan   :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 29.10.2009, 19:37:43
Turun radiosta tuli juuri juttua että olivat soittaneet yhtiölle ja myöskin kapulle ja laiva lähtee noin 7 aamulla huomen. Tietenkin riippuen tuulista mutta hyvältä tällä haavaa näyttää... Täytyy katsoa jos vaikka itse raahautuisi myös jonnekin katselemaan. Harvemmin tuollaisia näkee kuitekaan   :)
juu pitää paikkansa jos säät sallii tuo 07.00
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 29.10.2009, 22:06:47
Kävin taas kuvailemassa tuolla Raisionlahden rannalla ja siellä eräs toinen kuvailija kertoi soittaneensa telakalle ja saaneensa lähtöajaksi klo. 06.45 perjantaina.
 
kuvia: http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html (http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html)

(http://img62.imageshack.us/img62/9510/oasisoftheseasmoonpien.jpg)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 29.10.2009, 23:26:46
Muutamia kuvia loytyy myos osoitteista:

http://www.cruisecritic.com/news/

www.cruisebusiness.com
Otsikko: Re: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petri Lahti - 30.10.2009, 09:24:38

Oasis of the Seas -laivan lähdöstä täältä aamulta löytyy muutama kuva osoitteesta
http://aboais.pp.fi/misc/2009_10_oasisoftheseas/ (http://aboais.pp.fi/misc/2009_10_oasisoftheseas/)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko Stampehl - 30.10.2009, 10:17:26
nyt on keula kohti takaisin (?) Turkuun/Pernoon?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: grandy75 - 30.10.2009, 10:48:44
Juu näyttää nököttävän paikallaa...Mutta voisiko kyseessä olla se että on päästänyt muut laivat ohi (Galaxy, Amorella....) ????
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 30.10.2009, 10:52:44
Keulaohjauspotkuri- ja pelastusvenekokeita... Ei sen kummempaa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko Stampehl - 30.10.2009, 10:56:47
Kiitos - hyvä tietää!  8)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 30.10.2009, 16:31:42
Viralliset lähtökuvat:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=DEPARTURE

Omia kuviani en kyllä jaksa nyt nettin ladata koska parempiakin on tarjolla niin runsaasti...

Sivuilla myös Google Maps-kartta, josta voi seurata Oasiksen etenemistä
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Tuomivirta - 30.10.2009, 17:28:38
Eilen koeajolle lähtenyt Oasis of the Seas (tiedän, mainittu tässä ketjussa...) on saanut peräänsä uuden kumppanin: ilmalaivan. Lisäksi alusta näyttää seuraavan hinaaja, joten aika mielenkiintoinen kolmikko on seilaamassa kohti Saarenmaan ja Gotlannin välistä meriosuutta... Voitte lukea asiasta tarkemmin Turun sanomien jutusta: http://www.ts.fi/online/talous/53494.html

Seuraavassa myös videota tapahtuneesta: http://kuvat.ts.fi/uutisvideot/luettelo.aspx?k=2009060820123902987500255&o=uutisvideot&h=uusimmat Tosin varsinaista laivaa katselevat saavat välillä tyytyä ihmettelemään Toivo Ilvosen kasvoja...

Huikean näköistä....



Nyt kadonnutta "lasta' etsitaan jo maitopurkin kyljessa USA:ssa:  ;D

http://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=3266


Moi,

En näe missään kuvissa pientä Aerostattia eli ilmapallomaista ilmalaivaa mitä testailtiin Oasiksessa? Oliko se vain kokeilu joka päätettiin hylätä vai mikä on ollut sen kohtalo?

Ja kenen toimittama moinen pallo oli?

..Ei kai vain ole mokoma taas kadonnut jonnekin stratosfääreihin.. :D

http://cruiseind.wordpress.com/2009/06/08/oasis-to-feature-aerostat-hot-air-balloon/

http://www.ts.fi/online/kotimaa/54413.html

http://www.ts.fi/online/talous/53494.html

http://www.oldsaltblog.com/2009/06/11/the-aerostat-which-is-not-a-blimp-may-or-may-not-follow-the-cruise-ship/


Oasis kyllä hyvää suomalaista laatua. Tulkoon noita lisää jos luoja suo.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 30.10.2009, 17:29:40
Video aluksen jättäessä Turku http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2009/10/986407

sekä muutama kuva sisätiloista lisäksi http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2009/10/986466

On se todella hieno :beer:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Sami Koskinen - 30.10.2009, 17:31:30
Moi,

En näe missään kuvissa pientä Blimppiä eli ilmapallomaista ilmalaivaa mitä testailtiin Oasiksessa? Oliko se vain kokeilu joka päätettiin hylätä vai mikä on ollut sen kohtalo?

Ja kenen toimittama moinen pallo oli?

http://www.ts.fi/online/kotimaa/54413.html

http://www.ts.fi/online/talous/53494.html

Vastasit jälleen itsellesi - kannattaisi varmaankin lukea ja ymmärtää nuo linkitetyt lehtijutut. On helppoa päätellä, että ilmalaiva tosiaan on jäänyt pelkäksi kokeiluksi, viimeistään kun se oli hukkunut koeajolla...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Tuomivirta - 30.10.2009, 17:38:34
Vastasit jälleen itsellesi - kannattaisi varmaankin lukea ja ymmärtää nuo linkitetyt lehtijutut. On helppoa päätellä, että ilmalaiva tosiaan on jäänyt pelkäksi kokeiluksi, viimeistään kun se oli hukkunut koeajolla...

Kyllähän ne tuli luettua toki. Testien jälkeen ei vain ole erikseen sanottu/uutisoitu että idea meni romukoppaan. Ja olihan tuo erinomainen idea, joten aika helpolla on sitten luovutettu  :-[ Insinöörit on keksitty sitä varten, että tekniset -isommatkin- ratkaistaan.

..Toistaalta tuo käytössä ollut Aerostat näyttää suhteellisen rimpulalta Englantilaisten "hi-techiltä" eli ei mitään Zeppenit NT tasoa (eikä varmaan hintaluokkaakaan).. ..Ja taisi mennä katu-uskottavuus idealle tuon "avaruuslento" episodin aikana.. ;D

..Englantilaiset ovatkin muuten oikein kuuluisia ilmalaivojen tekijöitä (ei positiivisessa mielessä)

..Ja ampuiko puolustusvoimat sen alas, kun on kirjoitettu että "Vielä ei tiedetä, rakennetaanko risteilijään uusi ilmalaiva."  ..Jos ilmalaiva on ammuttu alas, niin video materiaali voisi ehkä hieman hymyilyttää.. Siinäpä olisi ollut oivaa materiaalia yrityksen "asiakas referenssit" sivulle.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 31.10.2009, 18:08:53
Pelkääkö ne noita merirosvoja niin etteivät uskalla pitää AIS laitettaan päällä kuin silloin tällöin vai mikähän lienee syynä että eivät näy järjestelmässä?? Vai sensuroivatko tietoa vain nettiversioista?
Nyt ovat nyt menossa jossain Ruotsin eteläpuolella.
http://aprs.fi/?call=311020600&mt=m&z=7&timerange=3600 (http://aprs.fi/?call=311020600&mt=m&z=7&timerange=3600)

http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=311020600&zoom=10&olddate=10/31/2009%204:15:57%20PM (http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=311020600&zoom=10&olddate=10/31/2009%204:15:57%20PM)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 01.11.2009, 05:40:39
Oasis on sitten turvallisesti alittanut Ison Beltin sillan kello 00:23 paikallista aikaa:

http://www.dn.se/nyheter/varlden/tufft-for-oasis-of-the-seas-att-passera-stora-1.985996
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Eeropekka Hakkarainen - 01.11.2009, 07:50:30
Löytyi kuvakin tapauksesta: http://twitpic.com/ns4ch  :thumb:

Mutta laitetaas kysymystä samalla kertaa: oasisoftheseas.com sivuston videossa salkoon nostetaan muiden mukana norjan lippu, mutta miksi?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 01.11.2009, 10:54:37
Mutta laitetaas kysymystä samalla kertaa: oasisoftheseas.com sivuston videossa salkoon nostetaan muiden mukana norjan lippu, mutta miksi?

Koska RCCL on norjalais-yhdysvaltalainen yritys.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 01.11.2009, 11:08:40
72 metriä korkea risteilijä alitti 65 metriä korkean sillan

Turusta perjantaina matkaan lähtenyt jättiristeilijä Oasis of the Seas on alittanut Tanskan Ison-Beltin sillan. Jännitystä hetkeen toi se, että maailman suurin risteilyalus oli siltaa korkeampi. STX Europen Turun telakalla rakennettu risteilijä on korkeudeltaan 72 metriä ja silta 65 metriä.

Oasis of the Seas on kuitenkin rakennettu niin, että korkeutta on mahdollista laskea savupiipun kohdalta. Sen ansiosta risteilijä mahtui sillan ali muutaman kymmenen sentin erotuksella. Kapteeni oli valinnut myös valinnut alitushetken niin, että merenpinta oli laskuveden ansiosta mahdollisimman alhaalla. Lisäksi laiva alitti sillan täydellä vauhdilla, jolloin se ui mahdollisimman syvällä.

Alus lähti perjantaiaamuna Turusta kohti Floridaa. Laiva tulee risteilemään Karibianmerellä. Royal Caribbean -varustamon tilaamalla matkustajalaivalla on pituutta 361 metriä ja alukseen mahtuu lähes 6400 matkustajaa.

(MTV3 - STT - TT - Ritzau)



Olisi ollut helkkarin hienoa olla sillalla juuri siinä kohdassa mistä laiva menee ali 8) Onneksi sentään jokunen kuva löytyi.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 01.11.2009, 11:33:05
Lisäsin pari videota Youtubesta tuonne sivulleni, mm. Ison-Beltin sillan alitus.

http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html (http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Söderholm - 01.11.2009, 22:05:31
Hei
Seurasin innolla Oasiksen menoa APRS:n ja Marinetarficin kautta....sieluni silmin näin Oasiksen alittavan Ison-Beltin sillan ja jatkavan kohti pohjoista, kunnes tiedot loppuivat ??? Toinen ei löydä laivaa enää lainkaan ja toinen kertoo 12 tuntia vanhaa tietoa, jotta laiva
on menossa Skagenin ja Göteborgin tasolla.
Ovatko nuo seurantasivut ja varsinkin -ilmoitukset pakollisia, vai ovatko sivut vapaaehtoisvoimin ylläpidettyjä harrastesivuja.
Vai reistaileeko Oasiksen järjestelmä ?
Vaikka (sieluni silmät)  eivät mitään nähneetkään, onneksi netistä löytyi hyvin nopeasti kuvia ja videoita Tanskanmaalta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Pekka Laakso - 01.11.2009, 22:35:05
Hei
Seurasin innolla Oasiksen menoa APRS:n ja Marinetarficin kautta....sieluni silmin näin Oasiksen alittavan Ison-Beltin sillan ja jatkavan kohti pohjoista, kunnes tiedot loppuivat ??? Toinen ei löydä laivaa enää lainkaan ja toinen kertoo 12 tuntia vanhaa tietoa, jotta laiva
on menossa Skagenin ja Göteborgin tasolla.
Ovatko nuo seurantasivut ja varsinkin -ilmoitukset pakollisia, vai ovatko sivut vapaaehtoisvoimin ylläpidettyjä harrastesivuja.
Vai reistaileeko Oasiksen järjestelmä ?
Se johtuu ihan siitä, että on yhä katvealueita, etenkin keskellä merta mitä tuo Pohjanmerikin on Skagenista tuonne Hollannin luoteisrannikolle. Tuskinpa Oasiksen AIS-lähettimessä vikaa olisi, se olisi huomattu jo sen kulkiessa Itämerta pitkin... :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Söderholm - 02.11.2009, 10:52:56
 ;D
joo,nyt näyttää päässeen pois katveesta: on tällähetkellä jo Englannin kanaalissa Lontoon kohdalla.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 02.11.2009, 14:17:02
Lisäsin pari videota Youtubesta tuonne sivulleni, mm. Ison-Beltin sillan alitus.

http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html (http://koti.mbnet.fi/ships/Genesis/Genesis.html)
En jaksa lakata ihmettelemästä, miksi ne Ison Beltin kautta menivät. OK, reitti on Juutinraumaa suorempi, mutta... Kun suomalaiset nimenomaan aikanaan tappelivat Juutinrauman kiinteään yhteyteen sen tunnelipätkän, että kaikki meillä rakennetut laivat varmasti pääsisivät esteettömästi pois Itämereltä.  ::)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 02.11.2009, 15:12:50
En jaksa lakata ihmettelemästä, miksi ne Ison Beltin kautta menivät. OK, reitti on Juutinraumaa suorempi, mutta... Kun suomalaiset nimenomaan aikanaan tappelivat Juutinrauman kiinteään yhteyteen sen tunnelipätkän, että kaikki meillä rakennetut laivat varmasti pääsisivät esteettömästi pois Itämereltä.  ::)


Syvays ei kuulemma riita Juutinraumassa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Pekka Laakso - 02.11.2009, 15:53:47
AIS mukaan syväytta oli 9,3 metriä, eli ei missään nimessä olisi päässyt Juutinraumasta. Siellä maksimisyväys on siinä 7 metrin kieppeillä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 02.11.2009, 19:02:42
Oasis näkyi nyt Southamptonilaisella webbikameralla: http://www.mvnightowl.co.uk/Webcam/ (http://www.mvnightowl.co.uk/Webcam/)
Näyttäisi olevan pysähdyksissä mutta ankkuria ei liene laskettu.
On vaan niin paljon katsojia että jumittaa...

edit: nyt klo.20.00 on menossa jo pois ja taisi hävitä kuvasta ellei kamera käänny...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Söderholm - 02.11.2009, 20:10:06
Nyt se on kääntänyt kurssiaan 180 astetta ja ajaa 20 solmun nopeudella poispäin Southamptonista ?
Äsken oli luotsi rinnalla ja Oasiksen suunta on jo etelään, poispäin Englannin rannikosta. Jäkö Southamton kokonaan väliin ?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 02.11.2009, 20:57:25
Nyt se on kääntänyt kurssiaan 180 astetta ja ajaa 20 solmun nopeudella poispäin Southamptonista ?
Äsken oli luotsi rinnalla ja Oasiksen suunta on jo etelään, poispäin Englannin rannikosta. Jäkö Southamton kokonaan väliin ?

Southamptonissa jatettiin vain 300 suomalaista pois, ja sitten jatkettiin heti matkaa. Taisi olla tenderointi kyseessa. Pidempaa pysahdysta ei ollut suunnitteillakaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 02.11.2009, 21:22:32
Muutama kilometrin päässä Oasiksen takana tuleva Arcadia kuvaa webbikamerallaan Oasista mutta ei siinä enään näy kuin epämääräinen valotäplä.
http://www.pocruises.com/Ships/Arcadia/Webcam.axd (http://www.pocruises.com/Ships/Arcadia/Webcam.axd)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Söderholm - 02.11.2009, 23:21:01
Se johtuu ihan siitä, että on yhä katvealueita, etenkin keskellä merta mitä tuo Pohjanmerikin on Skagenista tuonne Hollannin luoteisrannikolle. Tuskinpa Oasiksen AIS-lähettimessä vikaa olisi, se olisi huomattu jo sen kulkiessa Itämerta pitkin... :)
Osaatko Pekka kertoa, miksi äsken Oasis ja Arcadia näkyivät pitkään "elävinä" AIS-näytöillä, sitten net hyytyivät 40 minuutin ajaksi, muiden jatkaessa kulkuaan. Ja sitten ne katosivat kokonaan.
Kuinka usein laivat tuota AIS-dataa lähettävät, onko se pakollista  ja miksi em AIS-laitteissa eivät tiedot aina ole salmallaa tasolla ajallisesti ?

Ylllä olevaan päivitys: nyt ne taas näkyvät !
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Pekka Laakso - 02.11.2009, 23:29:59
Jotenkin ovat joutuneet alueen AIS-vastaanottimien suhteen katveeseen.

Niin asiantuntija tässä asiassa en ole, että lainsäädäntöä en tiedä, mutta AIS on poikkeusoloja lukuun ottamatta laivoissa päällä. Poikkeusoloiksi luettakoon mm. Somalian merialueet merirosvojen pelon vuoksi.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 05.11.2009, 00:12:09
missäs paatti mahtaa kulkea kun ei ole signaalia kuulunut vähään aikaan??
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 05.11.2009, 00:57:52
missäs paatti mahtaa kulkea kun ei ole signaalia kuulunut vähään aikaan??

Atlantilla.

Ja kuten täällä on aiemminkin mainittu, on RCCL:n Oasis-sivuilla kartta, josta matkan etenemistä voi seurata -> KLIK (http://www.oasisoftheseas.com/index.php)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 12.11.2009, 18:20:50
Kommenttia myös tuosta jo ohitetusta ongelmapaikasta:
http://www.hs.fi/paakirjoitus/artikkeli/Laivat+kasvoivat+sittenkin/1135250566057

Luullakseni Suomen ja Tanskan sopuun taannoisessa kiistassa vaikutti aika paljonkin Tanskan lupaus Juutinrauman sillan muuttamisesta Tanskan rannikon tuntumassa tunneliksi. Niinhân on tehtykin, mutta nyt sitten ottaa vastaan tuo syvyys.
Eli nyt ei muuta, kuin STX ja kumppanit vaatimaan Juutinraumaan huomattavaa ruoppausta. Se palvelisi kaikkia osapuolia, isot kruiserit voisivat jatkossa ajaa suoraan Kattegatin puolelta Köpikseen ja saisipa Itâmerikin lisââ tarvitsemiaan suolapulsseja.  8)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Folke Österman - 12.11.2009, 18:38:14
Ruoppausta on aika vaikea toteuttaa koska tunneli on "betoniputki" mikä on asennettu merenpohjaa pitkin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Pitkänen - 13.11.2009, 22:33:38
Pientä kokoeroa

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1763766
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: wanvil - 13.11.2009, 22:48:01
Pientä kokoeroa

Eli: mikäli varaat risteilyn parvekkeellisella hytillä (tai sviitti), on hyttisi todennäköisesti selvästi korkeammalla kuin Amorellan ulkokannet. Ihan siisti tuo kokovertailu, mutta vielä mielenkiintoisemmalta näyttäisi vaikkapa Oasis Of The Seas vs. Kristina Regina... Siinäpä jollekin tekemistä kuvankäsittelyohjelman kanssa ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 14.11.2009, 01:38:06
...mutta vielä mielenkiintoisemmalta näyttäisi vaikkapa Oasis Of The Seas vs. Kristina Regina...

Miksi? Kaikki tietävät, että Kristina Regina on loppujen lopuksi melko pieni alus, mutta monet pitävät noita Viking Linen matkustaja-autolauttoja suurina laivoina.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 14.11.2009, 07:26:17
ARRIVAL
Royal Caribbean International's newest cruise ship - the highly anticipated Oasis of the Seas - made her global debut today,
arriving into her home port of Port Everglades in Fort Lauderdale, Fla. following a 14-day transatlantic crossing from Turku, Finland.
Hundreds of eager onlookers - ranging from Royal Caribbean top executives to local government officials, residents and media -
came out to welcomeOasis of the Seas to the United States for the first time and to be among the first
to catch a glimpse of the world's most revolutionary cruise ship.


Komeita kuvia saapumisesta kotisatamaan:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=ARRIVAL

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 14.11.2009, 23:55:15
On siinä Amorella joutunut säälittävään asemaan ;D Koko ero on huikea :o Vaan mikäpä laiva ei tuon rinnalla kalpenis!
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 19.11.2009, 01:22:37

Hauskanen flash-kokovertailu Oasiksesta muutamaan muuhun laivaan (HOW BIG IS IT?):

http://www.sun-sentinel.com/broadband/theedge/interactive/sfl-edge-oasis-seas-ship,0,1543383.flash

Havainnollinen flash-esitys Oasiken uudesta Terminaali 18:

http://www.sun-sentinel.com/broadband/theedge/interactive/sfl-edge-terminal-18,0,390176.flash

Rehuja ruvennut ilmestymään Central Parkiin:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=CENTRAL-PARK-INSTALLATION
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 19.11.2009, 18:47:47
Hauskanen flash-kokovertailu Oasiksesta muutamaan muuhun laivaan (HOW BIG IS IT?):

http://www.sun-sentinel.com/broadband/theedge/interactive/sfl-edge-oasis-seas-ship,0,1543383.flash

Havainnollinen flash-esitys Oasiken uudesta Terminaali 18:

http://www.sun-sentinel.com/broadband/theedge/interactive/sfl-edge-terminal-18,0,390176.flash

Rehuja ruvennut ilmestymään Central Parkiin:

http://www.oasisoftheseas.com/downloadable-images.php?id=CENTRAL-PARK-INSTALLATION


Olen huomenna menossa laivalle, joten uskoisin saavani tuoreita kuvia omalle kotisivulleni puoleen yohon (Suomen aikaa) mennessa tai viimeistaan lauantain kuluessa. Jollei,  niin eikohan sitten loydy Cruise Criticista.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 21.11.2009, 05:12:15
Toinen jättiristeilijä pääsi vesille Turussa

STT 20.11 2009 18:35:44

Jättiristeilijä Allure of the Seas pääsi koettelemaan vesielementtiä Turussa. Se on toinen Suomessa rakennettavista maailman suurimmista risteilyaluksista.

STX Finlandin Turun telakalla avattiin rakennusaltaan venttiilit ja alus laskettiin vesille. Laivasta on valmiina yli 60 prosenttia, ja sen rakentaminen on edennyt aikataulussaan. Seuraavaksi jatketaan sisustuksen parissa.

Alus aiotaan luovuttaa tilaajalleen Royal Caribbean -varustamolle ensi vuoden lopulla.

Sisaralus Oasis of the Seas lähti matkaan Turusta lokakuun lopussa. Alus kastetaan kotisatamassaan Fort Lauderdalessa 30. marraskuuta, jonka jälkeen se alkaa risteillä Karibialla.

Sisaralukset ovat kooltaan hyvin samanlaisia. Allure of the Seasista tulee 361 metriä pitkä ja 72 metriä korkea. Sinne mahtuu 2 700 hyttiä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 21.11.2009, 16:50:25
Kokeilimme eilen uutta livestream-videotekniikkaa ja teimme ex-tempore lahetyksen Oasikselta, joka on nahtavissa oheisen linkin kautta:

http://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID=1051
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 21.11.2009, 23:19:58
hienoa materiaalia laivasta ,kiva katsoa  8) 8)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 23.11.2009, 17:54:17
Oasis of the Seas slide show on nyt updatattu muutamalla uudella kuvalla. Slide shown saa myos koko ruudun kokoiseksi:

www.cruisebusiness.com
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Pitkänen - 27.11.2009, 20:55:55
Turussa valmistunut maailman suurin risteilyalus Oasis of the Seas on parhaillaan neitsytmatkallaan Karibianmerellä.

Mukana on matkatoimistoväen ohella 400 toimittajaa ja kuvaajaa - myös MTV:n uutisten Kari Lumikero, joka kehuskelee matkan aikana häpeämättä suomalaisuudellaan.


http://www.mtv3.fi/uutiset/ilmiot.shtml/arkistot/ilmiot/2009/11/1005790
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 01.12.2009, 01:58:23
Oasis nimettiin nelisen minuuttia enen kello 19:00 EST!
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Masalin - 03.12.2009, 13:51:13
Mielenkiintoisia tietoja Oasis of the Seasista:
http://en.rian.ru/infographics/20091203/157082491.html
Kuten se kaikista tärkein tieto, eli kokolattiamattojen kokonaispinta-ala. ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Halonen - 03.12.2009, 14:41:09
Bambut versovat jo Oasiksella

http://www.ts.fi/online/talous/93111.html

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 05.12.2009, 14:28:36
Jossain uutisoitiin että Atlantin ylityksen aikana Oasiksen pelastusveneitä hajosi myrskyssä. Onkos toi kuinka tavallista että pelastusveneet hajoaa vai onko laiva joutunut epätavallisen kovaan myrskyyn?  Ehkä veneet on sijoitettu liian alas jolloin isot aallot hakkaa ne rikki ja ei varmaan hyvä että ne ovat laivan kyljen ulkopuolella jolloin aallot pääsee lyömään suoraan niiden pohjaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 05.12.2009, 14:56:27
Jossain uutisoitiin että Atlantin ylityksen aikana Oasiksen pelastusveneitä hajosi myrskyssä. Onkos toi kuinka tavallista että pelastusveneet hajoaa vai onko laiva joutunut epätavallisen kovaan myrskyyn?  Ehkä veneet on sijoitettu liian alas jolloin isot aallot hakkaa ne rikki ja ei varmaan hyvä että ne ovat laivan kyljen ulkopuolella jolloin aallot pääsee lyömään suoraan niiden pohjaan.

Tosiaan, Turun Sanomissa mainittiin kahden pelastusveneen rikkoutuneen myrskyssä Atlanttia ylittäessä. Samassa myös sanottiin, että ne korjattaisiin neitsytmatkaan mennessä, joten ei ne ihan kappaleiksi ole menneet. Aluksen mainittiin joutuneen 'hurrikaanitason' tuuliin, mitä ikinä se sitten toimittajan mielestä mahtaa tarkoittaakaan. Varmaan jossain on tarkempaakin tietoa vallinneista olosuhteista.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: JNordman - 05.12.2009, 19:46:55
Jossain uutisoitiin että Atlantin ylityksen aikana Oasiksen pelastusveneitä hajosi myrskyssä. Onkos toi kuinka tavallista että pelastusveneet hajoaa vai onko laiva joutunut epätavallisen kovaan myrskyyn?  Ehkä veneet on sijoitettu liian alas jolloin isot aallot hakkaa ne rikki ja ei varmaan hyvä että ne ovat laivan kyljen ulkopuolella jolloin aallot pääsee lyömään suoraan niiden pohjaan.

Ei saisi sanoa, että mitä mä sanoin..... Mut sanon...

MITÄ MÄ SANOIN!!! =)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 05.12.2009, 23:39:37
olihan tuolla ollut oikein kunnon aallot ja pelastusveneisiin tullut kunnon reiät kun aallot iskeneet niihin,taitavat olla vähän liian alhaalla laivan kyljessä
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 05.12.2009, 23:56:41
olihan tuolla ollut oikein kunnon aallot ja pelastusveneisiin tullut kunnon reiät kun aallot iskeneet niihin,taitavat olla vähän liian alhaalla laivan kyljessä

Pieni kritiikki vois tietysti olla paikallaan...juu olen k...pää ... ja tuo yltiöisänmaallisuuskin on ollu viimeaikoina koetuksella jne...ja aina olen hieman hymähdelly kaikkeen itsestämme kumpuavaan paremmuuden hehkutukseen...no nyt selvis kaikille lähtökohta ->

Kysyn: Mitenkä on mahdollista että ensimmäisessä pikku tuulessa vaurioita kokee juuri pelastusveneet - eikö niitten pitäisi olla juuri niitä laitteita joiden pitäisi olla kunnossa juuri silloin kun on tosi kyseessä, kun muu ei auta, kun sillipurkki on kokenu suuria vaurioita, kaikki kannelle - kanootti uppoaa...jne...

...joo ihan tämmösen perus koneinsinöörin ihmettelyä tämä - varmaan(kin) löytyy heti helvetin näppäriä vasta-argumentteja, minkä vuoksi ei ole niin väliä, jos jokunen reikä kehutun 'katamaraanin' kyljessä / tämäkin tiety lehdistön paisuttelua jne...  ;D :P
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 06.12.2009, 00:25:20
ite juurikin samaa ajatellut,paatti kunnossa mut pelastusveneet hajoaa jo pinessä myrskysssä  :o :o
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Toni Redsven - 06.12.2009, 08:59:19
Jos niitä turhia argumenttejä kaipaa niin yksihän voisi olla vaikka niin että ko laivalla ei olisi tarjoitus kulkea myskyssä. Eihän maksava asiakas halua että paukut läikkyy lasista. Tai että tulee paha olo kun laiva heiluu. Eli tulee selkeänä visiona mieleen että ko laivalla ei ole tarkoitus kulkea myrskyssä.... No joo, se siitä ja sen kestävyydestä ja asiaan.

Kuinka nuo veneet ovat hajonneet? En usko että aalto itsessään venettä rikkoo, sehän tarkoittaisi sitä että se ei ole missään määrin merikelpoinen. Eli onko veneet olleet "irti" ja päässeet hakkaamaan itseään johonkin? Vai onko aalto nostanut niitä ja rikkonut veneitä päältäpäin? Vai onko kyseessä ollut valmistusvirhe? Olisi kiva tietää kuinka ne ovat hajonneet ja spekuloida hyvä syy tälle hajoamiselle ennenkuin viedään hiekka rannalle koko paatti odottamaan purkua. Meinaan siis että onhan tuossa mahdollista että siellä on ollut jonkunlainen käyttö virhe. En tiedä kuinka tuossa paatissa pelastusveneet lasketaan, eli kummoinen nosturi niissä on ja onko mahdollista että veneet pääsisivät liikkumaan. Mutta spekulointi lienee mielenkiintoisempaa jos jollain on tarjota jonkunlaista kuvaa tai tarkempaa tietoa miltä kohdin nuo veneet ovat rikkoutuneet.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 06.12.2009, 23:09:25
Jos niitä turhia argumenttejä kaipaa niin yksihän voisi olla vaikka niin että ko laivalla ei olisi tarjoitus kulkea myskyssä. Eihän maksava asiakas halua että paukut läikkyy lasista. Tai että tulee paha olo kun laiva heiluu. Eli tulee selkeänä visiona mieleen että ko laivalla ei ole tarkoitus kulkea myrskyssä...  rikkoutuneet.
Jos on tarkoitus risteillä caribianmerellä niin eikös juuri siellä aika usein niitä hurrikaaniluokan myrskyjä liiku?  
Kun katseli matkan aikana otettuja videoita niin näytti keikkuvan sen verran että ainakin piripintaan täytetystä lasista läikkyisi. No taisivat oppia että myrskyt pitää väistää sillä nytkin kun pelastusveneet alkoivat hajota niin muuttivat kurssia jotta pääsivät tyynemmille vesille ja matkaan meni pari päivää enemmän aikaa, ehkä siten välttivät tilanteen että pelastusveneet olisivat menneet aivan palasiksi. Mutta mitenkäs jatkossa jos aikataulu onkin tiukka ja matkustajat on saatava määräpäivänä satamaan?      

Mitenkäs noilla risteilylaivoilla yleensä toimitaan, ajetaanko myrskyistä läpi vai ollaanko valmiita pidentämään matkaa päivällä tai parilla?  Tai ehkä risteilyreittiä ja aikaa lyhennetään mieluummin?    
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juho Jäppilä - 06.12.2009, 23:19:11
Missä uutisoitiin? lähde?  Ja minkälaisia vauriot oli?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 07.12.2009, 07:25:15
Jos on tarkoitus risteillä caribianmerellä niin eikös juuri siellä aika usein niitä hurrikaaniluokan myrskyjä liiku?

Toki, mutta merialue on sen verran pieni, että noin isoa aallokkoa pääse muodostumaan. Jos pelastusveneet jne. on mitoitettu Karibianmeren olosuhteisiin, voi Atlantilla vastaantuleva keli rikkoa paikkoja.

Ei tuo tietenkään hyvä juttu ole.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Risto Harjula - 07.12.2009, 15:15:10
Missä uutisoitiin? lähde?  Ja minkälaisia vauriot oli?
Löysin nyt tuon uutisen ja se oli Turun Sanomissa viime perjantain lehdessä otsikolla "Oasiksen matka kerrottua karikkoisempi", toimittajana Rami Nieminen.
Kerrottiin että korkeat aallot löivät rikki kaksi laivan kyljessä sijaitsevista pelastusveneistä eikä tarkempaa tietoa rikkoutumisesta mainittu.

En yhtäkkiä löytänyt tuota uutista TS:n nettisivuilta, ehkä ei ole siellä?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 08.12.2009, 12:09:35
Mitenkäs noilla risteilylaivoilla yleensä toimitaan, ajetaanko myrskyistä läpi vai ollaanko valmiita pidentämään matkaa päivällä tai parilla?  Tai ehkä risteilyreittiä ja aikaa lyhennetään mieluummin?    

Kiertävät myrskyt. Melko tavallista hurrikaani aikana. Joskus toki on huonoa keliä vaikka ei ihan pahimmissa paikoissa oltaisikaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markku Virtanen - 09.12.2009, 11:38:21
Vauriot tulivat pohjanmerellä, tuulta aivan järrrrjettömästi ,n.40 m/s ja pahimmasta mahdollisesta suunnasta. eikä ne pahasti rikki menneet, keltaisen suojakannen lasikuitu päälipuolesta vahän murtunut kun yläpulen tukitaavetti painui siihen. KOSKAAN ei ko. laiva tule enää ajamaan moisessa kelissä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 09.12.2009, 13:36:05
Vauriot tulivat pohjanmerellä, tuulta aivan järrrrjettömästi ,n.40 m/s ja pahimmasta mahdollisesta suunnasta. eikä ne pahasti rikki menneet, keltaisen suojakannen lasikuitu päälipuolesta vahän murtunut kun yläpulen tukitaavetti painui siihen. KOSKAAN ei ko. laiva tule enää ajamaan moisessa kelissä.

No niin taas tuli kärpäsestä härkänen. Tollasessa kelissä tulee laivalle jos toisellekin vahinkoja ainakin, jos ei tyydytä reekaamaan paikallaan vaan painetaan menemään täysillä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mika Ovaksianen - 09.12.2009, 17:14:28
Vauriot tulivat pohjanmerellä, tuulta aivan järrrrjettömästi ,n.40 m/s ja pahimmasta mahdollisesta suunnasta. eikä ne pahasti rikki menneet, keltaisen suojakannen lasikuitu päälipuolesta vahän murtunut kun yläpulen tukitaavetti painui siihen. KOSKAAN ei ko. laiva tule enää ajamaan moisessa kelissä.

Heh vai vähän murtunut,itse näin kuvan jossa oli kunnon reikä tullut siihen päälipuolelle pelastuslauttaa lasikuituun. Ja myös pelastuslautan ikkuna vääntynyt aikas pahasti.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: wanvil - 15.12.2009, 11:45:30
Nyt löytyy Ship Paradessa erittäin kattava kokoelma upeita sisäkuvia Oasis Of The Seas -risteilijästä!

http://www.shipparade.com (http://www.shipparade.com) -> klikkaa alussa olevaa isoa kuvaa. Sen jälkeen löytyy yli 50 hienoa kuvaa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Rantanen - 15.12.2009, 22:56:20
Oasis of the Seas -risteilijä nosti vaihtotaseen plussalle
Turun Sanomat 15.12 2009 11:17:44

Suomen vaihtotase nousi lokakuussa 1,6 miljardia euroa ylijäämäiseksi. Suuren ylijäämän taustalla oli kauppatasetta parantanut Turussa rakennetun Oasis of the Seas -risteilyaluksen toimitus.

Lokakuun ylijäämä kasvattaa koko vuoden 2009 vaihtotasetta. Vuoden alusta ylijäämää on kertynyt 2 miljardia euroa. Viime vuonna vastaavana aikana vaihtotaseen ylijäämää oli kertynyt 4,3 miljardia euroa.


http://www.ts.fi/online/talous/96287.html (http://www.ts.fi/online/talous/96287.html)

Niinpä..  "Suomen suurin yksittäinen vientituote"  :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Miran Hamidulla - 21.12.2009, 19:42:47
Niinpä..  "Suomen suurin yksittäinen vientituote"  :)
Vaiko sittenkin Etelä-Korean... :P
http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2009/12/etela-korea_ylpeilee_oasis_of_the_seasin_rakentamisella_1306555.html
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Janne Koskinen - 21.12.2009, 20:04:48
BBC Worldilla pyörii joku mainos missä näytetään Oasis of the Seas alusta Korealaisena tuotteena.


Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kristian Lampio - 21.12.2009, 20:16:29
Eiköhän laivan valmistuslaatassa lue "Made in Finland"  :)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Pekka Laakso - 21.12.2009, 20:31:27
Aika röyhkeää egonkohotusta Korean suunnalta. Tästäkin ketjusta selviää se, että Oasis tilattiin vielä telakan ollessa Akerin omistuksessa, eikä korealaisten...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Alho - 23.12.2009, 13:37:49
Aika röyhkeää egonkohotusta Korean suunnalta. Tästäkin ketjusta selviää se, että Oasis tilattiin vielä telakan ollessa Akerin omistuksessa, eikä korealaisten...

Aivan, kyllä norjalaisten pitäisi nyt olla kovasti tuohtuneita... ;D
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ove Sjöblom - 15.03.2010, 14:56:50
BBC Worldilla pyörii joku mainos missä näytetään Oasis of the Seas alusta Korealaisena tuotteena.

No joo - kyllähän Nokian puhelin mielletään meillä suomalaiseksi tuotteksi, vaikka se olisikin valmistettu jossakin Pingpongissa.

Luonnollisesti Korealaiset ottavat kaiken mahdollisen goodwill-hyödyn irti siitä, että korealaisomisteinen yhtiö on tämmöisen komeuden rakentanut...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jaakko Keränen - 24.03.2010, 18:06:40
freedomia pukkaa?

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/03/31883&sort=false


ennakkoTIETO  :)

p.s. mikä miljarditilaus? aikooko ne tilata 2?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: JamppaL1987 - 24.03.2010, 19:59:18
Mitäs noista on 1kpl maksanut noin suunnilleen? Voihan se olla että on pari pienempää siskoa tilattu tai sitten joku ihan toinen yhtiö tai laivatyyppi. Nyt tarvittaisiin vähän vinkkiä joltain "insiderilta".

Eikös se n. 700miljoonaa ollut Freedomien hintana?
Olisi kyllä erittäin hienoa, jos tuollainen tilaus Turkuun saadaan..
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 24.03.2010, 20:30:35
Neljannen Freedomin tilaus riipunnee siita, etta onko sen koli jo laskettu vai ei? Jos kolia ei ole laskettu, taytynee suunnitella uusi alus, joka tayttaa viimeisimmat vuotovakavuussaannot.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Miia - 30.08.2010, 17:44:54
Tuli tämmönen mieleen että koska Allure of the seas lähtee koeajolle? Jos jollakin on tietoa niin kertokoon tietonsa. Se nimittäin pitää kuvata.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Kettunen - 30.08.2010, 18:42:29
Turkulisessa oli joku aika sitten että syys ja lokakuun vaihteessa.  :beer:
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Folke Österman - 30.08.2010, 19:46:44
Yksi epävirallinen päivämäärä on 13.09.2010
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Miia - 30.08.2010, 20:58:02
Kiitoksii vaa poja tiaroist kauhia pal. :beer: Pitää olla kameran kanssa sit valmiina.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 23.02.2011, 22:14:04
Jorma Taina tykkää, että ilmeisesti Allure of the Seas (samalla voisi olettaa, että myös Oasis) myytiin liian halvalla RCCL:lle jonka takia tuorein tilaus livahti Saksaan. Samalla hän näkee, että STX:ää ikään kuin "kusetettiin", kun Aker Yardsia myytiin kovaa vauhtia pois STX:lle.

"Professori: Jättiristeilijä upotti Turun telakan

Viime syksynä Turun telakalta lähtenyt maailman suurin risteilijä Allure of the Seas ei loistokkuudestaan huolimatta ollut telakalle mikään kultakaivos. Merenkulkualan emeritusprofessori Jorma Taina epäilee sen tuoneen telakalle tappioita, jotka nyt vaikuttivat siihen, että seuraava risteilijätilaus menetettiin.

Kymmeniä vuosia laivanrakennusalaa seurannut Taina näki hälyttäviä merkkejä, kun norjalaiset myivät Suomen telakat korealaisille.

- Siinä oli aivan selvästi rotat jättävät uppoavan laivan -tilanne eli Aker möi hyvännäköisen hyvinkuorrutetun tuotteen, joka oli ilmeisen selvästi jo silloin vaikeuksissa. Se oli hinnoittelukysymys, sanoo professori Jorma Taina.

Tainan mukaan STX tuli vähintäänkin harhaanjohdetuksi. Todennäköisesti korealaisyhtiö ei tajunnut, että tilauskirjassa olevien risteiljöitten hinta oli liian alhainen. Taina arvelee, että Aker Yardsin suuromistaja Kjell-Inge Rokke teki loistokaupat, kun ei kertonut ihan kaikkea laivatilausten kannattavuudesta.

Saksalaistelakka saattaa työllistää suomalaisia alihankkijoita

Helsingin telakka on nyt osittain venäläisomistuksessa, kun STX myi osan siitä. Taina arvelee, että Helsingin telakka saattaa jatkossa ryhtyä rakentamaan arktisiin olosuhteisiin sopivia laivoja. Rauman telakan tilanteen hän näkee huomattavasti valoisampana kuin Turun.

- Turun ongelma on se, että jos isoja risteilijöitä ei tule, niin Turun kilpailukyky ei ole riittävä. Rauma tekee erikoistyötä ja tuon kokoluokan laivoilla on kysyntää, mutta Turun telakan allas on niille aivan liian iso, sanoo Taina.

Turun telakalla on elinmahdollisuus, mutta suurristeilijöiden tilauksia lienee turha haikailla. Telakan osaavaa alihankintaverkostoa voi työllistää myös Saksaan mennyt risteilijätilaus.

- Pitkän päälle tämä yhteys voi katketa sen takia, että ajan kanssa saksalaiset pystyvät kehittämään omia alahankkijoita, jotka tekevät saman kuin suomalaiset, toteaa professori Jorma Taina."


http://yle.fi/alueet/turku/2011/02/professori_jattiristeilija_upotti_turun_telakan_2384644.html

Mahtaakohan tämän proffan epäilyt alusten "polkuhintamyynnistä" pitää paikkansa? Toisinsanoen, vihjaako Jorma Taina tällä tekstillään siihen suuntaan, että nyt STX teki tarjouksen jolla olisi katettu Genesis-projektin tappioita, josta RCCL otti nokkiinsa ja päätti tilata Meyeriltä?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 23.02.2011, 22:25:12
Kyllä toi vaikuttaa aika kaukaa haetulta. STX ei kuitenkaan ole mikään uusi firma, ja en pysty kuvittelemaan, että alustilausten (etenkin kun kyseessä oli yhteensä melkein kahden miljardin euron projekti) kannattavuutta ei olisi ollut laskettu kunnolla. Voi hyvinkin olla, että Oasis on ollut tulokseltaan pakkasen puolella, mutta muistaakseni Heikinheimo mainitsi joskus Alluren tuottavan telakalle rahaa.

Toinen on tuo telakoiden tilanne - on Tainalta tainnut unohtua, että Turussa rakennettiin mm. 80-90-lukujen taitteessa autolauttoja ja erikoisaluksia (ainakin kolme kaapelilaivaa) ihan kuin Raumalla tehdään nytkin. Eipä silloin ollut telakka-allas liian suuri. Lisäksi muuten Pernon altaan portin voi asentaa kahteen kohtaan - altaasta saa 365- ja (muistaakseni) 250-metrisen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 24.02.2011, 01:37:20
Merenkulkualan emeritusprofessorihan on monessa yhteydessä aiemminkin laukonut asiantuntevia mielipiteitään, joiden todellisuuspohjan kanssa on ollut vähän niin ja näin. Tämänkertainen ei nähdäkseni tee poikkeusta; vaikka hyväksyisimmekin väitteen, että Oasis tehtiin tappiolla on miehen logiikassa tälläkin kertaa niin järjettömiä aukkoja, ettei tekstiä mitenkään voi uskoa ihan oikeasti merenkulkualan professorin sanomisiin perustuvaksi. Suosikkini koko tekstissä on ainoa varsinaisesti faktapohjainen kohta, jossa Taina "arvelee" Helsingin telakan erikoistuvan arktisiin olosuhteisiin sopiviin laivoihin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kimmo Heinonen - 26.02.2011, 20:11:17
"Tekniikan käsikirja: Risteilylaiva ei saa täristä

Diplomi-insinööri Ari Niemelä STX-telakalta Turusta kertoo miten suunnitellaan maailman suurin risteilylaiva niin että se ei tärise. Toimittajana Maija Typpi"

http://areena.yle.fi/audio/1619200


"Tekniikan käsikirja: Laivarungon lujuuslaskenta

Diplomi-insinööri Ari Niemelä STX-telakalta Turusta kertoo miten suunnnitellaan maailman suurin risteilyalus, 361-metrinen Oasis of the Seas. Toimittajana Maija Typpi."

http://areena.yle.fi/audio/1599022

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Markus Myllymäki - 03.10.2012, 07:22:38
Turun Sanomien saamien tietojen mukaan Royal Caribbean olisi tilaamassa Turusta kolmannen Oasis-luokan risteilijän.

Uuden jättiristeilijän tilauksen toteutuminen on pitkälti kiinni Suomen valtion toimista. Turun Sanomien tietojen mukaan risteilijän rahoitusasioita käsitellään torstaina talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa. Elinkeinoministeri Jyri Häkämies (kok) ei tiistaina kommentoinut asiaa.

http://ts.fi/uutiset/talous/397011/Turun+telakka+lahella+jattitilausta
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Marko Manninen - 03.10.2012, 14:40:32
Tämä olisi aivan loistava uutinen toteutuessaan varsinais-suomen työllisyydelle ja Suomen kauppataseelle, mikä on ollut viime aikoina pahasti miinuksella ja yksi syy on ollu laiva toimutusten puuttuminen ulkomaille. On niin isosta kaupasta kyse, ettei valtio voi munia tälläistä.

Ja pidetään peukkuja myös pystyssä, että uutisissa mainitusta TUI Cruisersin optiosta tulee tilaus.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 03.10.2012, 16:00:39
Tämä olisi aivan loistava uutinen toteutuessaan varsinais-suomen työllisyydelle ja Suomen kauppataseelle, mikä on ollut viime aikoina pahasti miinuksella ja yksi syy on ollu laiva toimutusten puuttuminen ulkomaille. On niin isosta kaupasta kyse, ettei valtio voi munia tälläistä.

Rohkenen muistuttaa nykyhallituksen johtavista ministereistä. Kyllä ne voivat ihan hyvin tuon ryssiä. Joten korrekti muoto olisi ollut "On niin isosta kaupasta kyse, ettei hallitus saa munia tälläistä".
Muuten olen ihan samaa mieltä - tuo tilaus tarvitaan - ja liuta muitakin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Janne Koskinen - 03.10.2012, 23:01:37
Valtioneuvostossa kiistaa rahoituksesta:

http://www.iltalehti.fi/talous/2012100316157019_ta.shtml

http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/2012/10/1628626/turun-laivatilaus-vaarassa---telakkayhtion-toimintaa-syytetaan-kiristykseksi
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 04.10.2012, 09:53:17
Liittyen tuohon tukipolitiikkaan - olenkin ihmetellyt sitä miksi meillä ei aseteta ehtoja noille tuille: Eli kuten Ranskassa ja Italiassa - tuemme projektia summalla X JOS samalla investoitte telakkaan summan Y. Jos näin olisi tehty Turun telakka-alue olisi varmaan jo kokonaisuudessaan katettu...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 10.10.2012, 15:32:31
Mahdollinen kolmas Oasis-luokan alus Suomen Turusta on herättänyt myös amerikkalaiset patriootit, jotka haluaisivat rakentaa maailman suurimman risteilylaivan Jenkeissä, valtion tuella (rahoituksella) tottakai:

http://www.marinelink.com/news/administration-torpedoing348273.aspx (http://www.marinelink.com/news/administration-torpedoing348273.aspx)

386-metrisen America World City -aluksen suunnitteluun on käytetty tähän mennessä jo 60 miljoonaa dollaria ja apua on haettu aina Norjasta asti:

http://www.americanflagship.com/ (http://www.americanflagship.com/)

Hieman koomisesti uusinta teknologiaa rummuttavan aluksen vetoisuus on ilmoitettu rekisteritonneissa, joiden käytöstä sivistynyt maailma luopui uudisrakennusten osalta jo 1980-luvun alussa. :>

edit: Kas, myös YLE on maininnut aiheesta:

http://yle.fi/uutiset/amerikkalaislahde_suomi_rahoittaa_royal_caribbeanin_jattiristeilijaa/6324431 (http://yle.fi/uutiset/amerikkalaislahde_suomi_rahoittaa_royal_caribbeanin_jattiristeilijaa/6324431)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Samu Rautiainen - 10.10.2012, 16:01:38
Mahdollinen kolmas Oasis-luokan alus Suomen Turusta on herättänyt myös amerikkalaiset patriootit, jotka haluaisivat rakentaa maailman suurimman risteilylaivan Jenkeissä, valtion tuella (rahoituksella) tottakai

Ei juma.....! Olishan tää pitäny arvata. Mutta jos kunnon alusta haluuvat rakennuttaa, nii eiköhä kannattais tilata telakalta joka on rakentunut tämmösiä risteilijöitä ennenkin. NYT VAIN KYNSIN HAMPAIN TAPPELEMAAN TILAUKSESTA! 
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 10.10.2012, 16:16:46
Minä luulin että tuo hanke kuopattiin jo noin 1987. Niillä nurkilla se oli ajankohtainen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 11.10.2012, 13:51:57
Milläköhän telakalla jenkit kuvittelevat voivansa omassa maassaan rakentaa risteilyaluksen? Viimeeksi kun jotain tälläistä yritettiin, homma meni puihin ja laiva piti viedä Saksaan viimeisteltäväksi...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 11.10.2012, 14:06:53
Älähän nyt. Pride of America on loistava esimerkki amerikkalaisesta laivanrakennusosaamisesta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 11.10.2012, 14:24:56
Älähän nyt. Pride of America on loistava esimerkki amerikkalaisesta laivanrakennusosaamisesta.
Ai, en tiennyt että se on niin huono... 

Alaska Marine Highwaysin laivasuunnitelma on toinen loistava esimerkki. Hintaa aluksella on järkyttävästi ja suunnittelu on maksanut maltaita. Silti alustyyppi saa Skandian ja Nordian vaikuttamaan moderneilta...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tommi Terävä - 11.10.2012, 19:09:18
Kun on ollut keskustelua tuosta uuden jättiluksusristeilyaluksen tilaamisesta niin ajattelin sanoa pari sanaa tilauksen puolesta
Ensimmäiseksi: Suomeen tulisi taas se kunnia, että ollaan rakennettu maailman suurin riteilyalus.
Toiseksi: Kun työttömyydestä on valiteltu niin tulisi se 12 000 henkilötyövuotta lisää.
Kolmanneksi: Onhan se huipputilaus telakalle. Hinta on yli 900 miljoonaa.

Valtion kyllä kannattaisi antaa se 200 miljoonaa tukea. ...   :deal:

Aluksesta siis tulisi samanlainen yliarvostettu "Oasis"-luokan megajättisuperluksusloistoökyristeilyalus kuin Oasis ja Allure. Alukset ei mielestäni kauneudella loista, mutta telakan kannalta merkittävä tilaus, jota ei saa antaa Mey Wertille. Vai?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 11.10.2012, 21:47:29
Kolmannen Oasis-luokan risteilijän lipsahtamisesta Meyerille tuskin tarvitsee olla huolissaan. Kilpaileva telakka joutuisi suunnittelemaan aluksen alusta alkaen itse, sillä STX tuskin luovuttaisi "kruununjalokivensä" täydellistä suunnitteluaineistoa. Todennäköisesti ajan kanssa useimpien teknisen ratkaisujen kopioiminen onnistuisi, mutta jaksaisiko asiakas odottaa ja ottaa riskin, että lopputulos olisi alkuperäistä huonompi?

Kannattaa pitää mielessä, että kysehän ei ole suorasta tuesta, vaan Finnveran takauksesta. Mikäli kaikki sujuu hyvin ja Royal Caribbean saa laivansa maksetuksi, ei valtio köyhdy pennin etiä. Toisaalta, jos yksi maailman suurimmista risteilyvarustamoista menee nurin, laivat siirtyvät rahoittajan (valtion) omistukseen ja pian voidaankin perustaa... öh... Arctia Cruises?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 11.10.2012, 22:28:44
Kannattaa pitää mielessä, että kysehän ei ole suorasta tuesta, vaan Finnveran takauksesta. Mikäli kaikki sujuu hyvin ja Royal Caribbean saa laivansa maksetuksi, ei valtio köyhdy pennin etiä. Toisaalta, jos yksi maailman suurimmista risteilyvarustamoista menee nurin, laivat siirtyvät rahoittajan (valtion) omistukseen ja pian voidaankin perustaa... öh... Arctia Cruises?

Ei hätää - kyllä joku täällä vielä ehdottaa että ne maalataan punavalkoisiksi ja sinne alakansille laitetaan autokannet... Katajanokan kauhut!

En nyt tähän hätään muista, mutta eihän Meyer pysty ihan noin leveitä siellä edes tekemäänkään? Todellinen uhka tässä olisikin itse asiassa STX France.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 12.10.2012, 00:08:36
Mielestäni Meyerissä ei voi paljoa Solstice-luokkaa isompi tehdä, eivät mahdu jokea merelle.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 12.10.2012, 00:34:40
Jenkeissä laivaa ei pysty tekemään, ei ainakaan mitenkään järjellisillä kustannuksilla. En tieda onko siellä edes riittävän isoa telakka-allasta? Tätä vaihtoehtoa ei tarvitse pelätä.

Harmittaa kun pessimistit puhuvat valtion tuesta, kun pitäisi puhua takauksesta. Siis onhan takauskin tukea, mutta uutisoinnissa tämä kuulostaa siltä kuin Suomen valtio ostaisi jenkki-varustamolle vastikkeetta laivan. Se on vain niin, että se joka ei pelaa, ei voita. Eli jos takausta ei heru, niin tilaus valunee muualla ja työpaikat jäävät varmuudella syntymättä.

Aikanaan esim. Finnlinesin Star-luokan valuminen Italiaan oli rahoituspaketista kiinni. Laivojen ostohinta olisi ollut ilmeisen sama.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ilpo Kuivanen - 12.10.2012, 10:59:50
Harmittaa kun pessimistit puhuvat valtion tuesta, kun pitäisi puhua takauksesta. Siis onhan takauskin tukea, mutta uutisoinnissa tämä kuulostaa siltä kuin Suomen valtio ostaisi jenkki-varustamolle vastikkeetta laivan. Se on vain niin, että se joka ei pelaa, ei voita. Eli jos takausta ei heru, niin tilaus valunee muualla ja työpaikat jäävät varmuudella syntymättä.

Olisi edes jenkkivarustamo, eikös Royal Caribbean ole norjalainen varustamo?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Tuominen - 12.10.2012, 11:56:05
Firman juuret ovat Norjassa, mutta nykyisin emoyhtiö Royal Caribbean Cruise Line pitää päämajaansa Floridan Miamissa, osakkeet noteerataan New Yorkin sekä Oslon pörsseissä. Osakeluettelon perusteella suuria norjalaisomistajiakaan ei näytä juuri olevan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko Varjanne - 20.10.2012, 17:54:41
 :thumb:

Kannattaa pitää mielessä, että kysehän ei ole suorasta tuesta, vaan Finnveran takauksesta. Mikäli kaikki sujuu hyvin ja Royal Caribbean saa laivansa maksetuksi, ei valtio köyhdy pennin etiä. Toisaalta, jos yksi maailman suurimmista risteilyvarustamoista menee nurin, laivat siirtyvät rahoittajan (valtion) omistukseen ja pian voidaankin perustaa... öh... Arctia Cruises?

Hienoa Tuomas, että nostat esiin vientitakauksen ja tuen eron, joka on merkittävä. Kysymys siitä, onko RCCL yhtiö, joka ajautuu konkurssiin, on tietenkin Suomi Oy:lle Finnveran kannalta oleellinen. Uskon kuitenkin asiantuntijoiden tekevän kattavan tilinpäätösanalyysin ja saavan vielä RCCL:ltä lisäinformaatiota verratuna edes pörssiyhtiön tiedonantovelvollisuuteen.

Markkinat uskovat ainakin konsernirakenteisen Royal Caribbean Cruises Ltd:n eli usean risteilybrändin ja monialayhtiön, tutummin RCCL:n voivan kohtuullisen hyvin, jos katsoo kurssikäyrän lisäksi P/E lukua. Luvuissa bruttokate on hyvä ja nimenomaan uudet ja isot aluksethan tuovat hyväkatteista liiketoimintaa suuruuden ekonomian ansiosta.

RCCL New Yorkin pörssissä:
http://www.nyse.com/about/listed/lcddata.html?ticker=rcl&fq=D&ezd=1Y&index=5

Toisaalta maksuvalmiuden mittarit Quick ja Current Ratio ovat huonoja:
http://finapps.forbes.com/finapps/jsp/finance/compinfo/Ratios.jsp?tkr=RCL

Pitää kuitenkin muistaa, että tämä on nyt sitten vain yhden yhtiön tiedot. Konsernin intressipiiriin ja omistukseen saattaa kuulua pörssiin listautumattomia yrityksiä. Tärkeää on nähdä, että asiakkaita riittää ja asiasta kirjoitti tänään 20.10.2012 mm. Turun Sanomat http://www.ts.fi/uutiset/talous/404212/Kiinasta+toivoa+laivateollisuudelle (http://www.ts.fi/uutiset/talous/404212/Kiinasta+toivoa+laivateollisuudelle).
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 21.10.2012, 12:11:09
Käsittääkseni varustamoilla usein ovat maksuvalmiuiden mittarit huonoja. Nyt, keskellä sekavia taloudellisia aikoja tuskin voi odottaa että ne olisivat loistavalla pohjalla. Joka tapauksessa varustamoiden ongelma on se että toiminta on hyvin pääomaintensiivistä, ja risteilytoiminta on tässä vielä jopa ihan omaa luokkaansa. Tilaustahan voi motivoida sekä siten että uusi alus tuo mahdollisuuden käyttää hyväkseen Oasis-luokan vetovoimaa, sekä myös siten että vanhempaa kalustoa voi siirtää juuri Aasiaan.

Suurin riski nähdäkseni tässä on se että tilaus menee STXn Ranskan telakoille. En tosin tiedä kuinka suuri tämä riski on.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 25.10.2012, 17:31:35
http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/2012/10/1642809/ts-royal-caribbean-vahvistaa-risteilijatilauksen

Elikkä pääjohtaja on kertonut että kolmas tilataan , mutta telakasta ei varmuutta vielä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 25.10.2012, 18:08:05
Myös IS uutisoi aiheesta:

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288510805875.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288510805875.html)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Olli Tuominen - 25.10.2012, 18:38:12
RCCL julkisti siis tänään kolmannen kvartaalin tuloksen ja pörssitiedotteen tulevaisuudennäkymiä käsittelevässä osiossa siis myönnetään, että neuvotteluja käydään. RCCL haluaisi kolmannen Oasiksen valmistuvan vuoden 2016 jälkimmäisellä puoliskolla, ja sopimus laivan rakentamisesta olisi tarkoitus saada valmiiksi ennen vuoden loppua. RCCL odottaa saavansa laivan halvemmalla kuin Oasiksen ja Alluren.

Ja tässä vielä englanninkielinen alkuperäisteksti kolmannen kvartaalin tulosjulkistustiedotteesta:
The company noted that it is engaged in negotiations for the possible construction of an Oasis-type newbuild that would be delivered in middle to late 2016. While the company has not entered into any agreement at this time, it hopes to do so before year's end.  The new ship is expected to cost less on a per berth basis than either of the first two Oasis-class vessels.

"The Oasis of the Seas and Allure of the Seas have proven themselves to be exceptionally attractive ships by generating the highest guest satisfaction ratings in the fleet coupled with very compelling financial returns," said Richard D. Fain, chairman and chief executive officer.  Fain continued, "Ordering another such ship for delivery in 2016, at a lower cost, with better energy efficiency is very consistent with our balanced goals of prudent growth, return improvement and debt reduction." 
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko Varjanne - 29.10.2012, 19:03:15
Kivasti RCCL on petrannut tulosmielessä. Mitä tulee maksuvalmiuden mittareihin, olen samaa mieltä. Ne kertovat, kuten tase yleensäkin, vain yhden hetken staattisen tilanteen. Ilahduttavaa oli huomata, miten RCCL:n katetaso on parantunut viime vuoteen verrattuna. Pyörittelen aihetta:

http://shipsu.com/2012/10/third-oasis-class-ship-is-reality-but-which-shipyard-is-getting-the-contract-to-build-it/

Oma veikkaukseni hypoteesiin on Turku mutta hintalappu ei ole miljardi, vaan jotain 700-800 miljoonan Euron välistä. Pudotus on melkoinen mutta toisaalta, tilanne on muuttunut ja aluksen rakentamisessa voi saada nuo säästöt, koska kyse on 3. saman "tyyppisestä" laivasta. RCCL näytti tiedotteessaan puhuvan tyypistä, ei sarjan kolmannesta.

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 23.11.2012, 09:13:21
Talouspoliittinen ministerivaliokunta hylkäsi uusimman ehdotuksen Oasis 3:n tilauksen rahoituspaketiksi, kertoo Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288518658236.html).
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Memi Tuurola - 28.11.2012, 20:55:47
Talouspoliittinen ministerivaliokunta hylkäsi uusimman ehdotuksen Oasis 3:n tilauksen rahoituspaketiksi, kertoo Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288518658236.html).

No hyvä, saipa suuri yleisö haluamansa eikä Suomessa päästä työllistämään itänaapureitamme.
Itseäni harmittaa vietävästi satojen ja tuhansien työtovereideni puolesta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 29.11.2012, 00:02:23
Niin. Suomessa mieluiten maksetaan kassakorvauksia kuin tuetaan työllisyyttä. Näinhän se on ollut aina...Siinä mielessä Neuvostoliiton hajoaminen oli tosi paha takaisku telakkateollisuudellemme. Kyllä yksi neukkula tuossa naapurissa olisi hyvin mennyt...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 29.11.2012, 08:26:49
HS: Loistoristeilijää rahoitettiin veroparatiisista (http://www.hs.fi/talous/Loistoristeilij%C3%A4%C3%A4+rahoitettiin+veroparatiisista/a1354092749967)

Eiköhän tuostakin joku vedä hernekeittopurkin nenään...

edit:

Kauppalehti: TS: STX-rahoitus päätetään pian (http://www.kauppalehti.fi/etusivu/ts+stx-rahoitus+paatetaan+pian/201212317053)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 07.12.2012, 11:20:51
Keskiviikon TS kertoi, että hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta lykkäsi jälleen STX:n rahoituspäätöstä. STX:lle on lehden mukaan yritetty koota 110-200 MEUR pääomalainaa.

Tapaukseen ehkä liittymättä, mutta mielenkiintoisena yksityiskohtana voidaan mainita, että RCCL:lla oli sunnuntain TS:ssa työhakuilmoitus, jossa etsittiin teknistä valvojaa (machinery superintendent) Turun-toimistoon (newbuilding office in Turku). Hakuilmoituksessa oli normaalit tiedot RCCL:n rönsyistä (tosin TUI ei ollut mukana), ja erityisen mielenkiintoista oli että lisää infoa voi katsoa RCCL:n tai Celebrity Cruisesin sivuilta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petteri Virtanen - 07.12.2012, 13:33:53
Tuossa samassa ilmoituksessa kerrottiin, että konsernilla on 39 alusta laivastossaan ja kolme tilauskannassa. Mistähän se kolmas löytyy?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 07.12.2012, 21:14:57
Olisiko kolmanneksi unohtunut Celebrity Reflection? Alus kuitenkin toimitettiin ihan äskettäin ja on ihan mahdollisuuksien rajoissa, että materiaali ei vain ole ollut ihan ajantasalla.

TUI:n puuttuminen RCCL:n rönsylistasta on puolestaan ihan luonnollista, kun RCCL omistaa siitä kuitenkin "vain" 50%. Muutenhan tilauskantakin olisi ollut jotain ihan muuta kuin kolme...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 15.12.2012, 23:44:13
Nyt Turun Sanomien (http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/427409/STX+pyytaa+valtiolta+lainaa++jattiristeilijan+tilaus+vaarassa+lipua+Ranskaan+tai+Saksaan) mukaan STX anoo valtiolta "muutaman kymmenen miljoonan euron" pääomalainaa tilauksen saamiseksi Turkuun. Muuten tilauksen sanotaan olevan vaarassa mennä Saksaan (mille telakalle, Meyer ei kai noin suuria voi rakentaa?) tai Ranskaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 16.12.2012, 17:08:03
Ja Käteinen kieltäytyy kommentoimasta:

YLE: Katainen: Kilpailu laivanrakennushankkeista epäterveellä pohjalla (http://yle.fi/uutiset/katainen_kilpailu_laivanrakennushankkeista_epaterveella_pohjalla/6418915)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Memi Tuurola - 16.12.2012, 18:44:22
Nyt Turun Sanomien (http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/427409/STX+pyytaa+valtiolta+lainaa++jattiristeilijan+tilaus+vaarassa+lipua+Ranskaan+tai+Saksaan) mukaan STX anoo valtiolta "muutaman kymmenen miljoonan euron" pääomalainaa tilauksen saamiseksi Turkuun. Muuten tilauksen sanotaan olevan vaarassa mennä Saksaan (mille telakalle, Meyer ei kai noin suuria voi rakentaa?) tai Ranskaan.

Onkohan telakan rahakirstut tyhjentyneet? Toivottavasti emme saa kohta lukea konkurssiuutisia!
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 17.12.2012, 20:06:52
Taas neuvotellaan, kertoo YLE (http://yle.fi/uutiset/stxn_ja_hallituksen_neuvottelut_kaynnissa/6420547).
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kim Helle - 20.12.2012, 13:18:58
Vähän lisäselvyyttä tähän vyyhteen:

http://www.iltalehti.fi/talous/2012122016476622_ta.shtml (http://www.iltalehti.fi/talous/2012122016476622_ta.shtml)

Ilmankos emolta ei tippunut mitään rahoitusta
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 20.12.2012, 19:58:32
Aiheeseen liittyen:
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288525969915.html
STX Finlandin lainasta ei päätöstä
Julkaistu: 20.12.2012 19:15, päivitetty: 20.12.2012 19:52

STX Finlandin valtiolta pyytämästä lainasta ei tehty tänään päätöstä, kerrotaan STT:lle hallituslähteistä.
Asia jäi pöydälle talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa. Asian käsittely jatkuu huomenna.

Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) kommentoi alkuillasta uudelleen tietoja STX-laivanrakentajan korealaisen emoyhtiön taloudellisesta tilanteesta. Vapaavuori sanoi eduskunnan kyselytunnilla, että myös näillä tiedoilla on oma merkityksensä.

Vapaavuoren mukaan hallituksen harkintaan vaikuttaa kuitenkin valtava määrä muitakin asioita. Hän sanoi, että kysymys on kokonaisarviosta.
Aiemmin iltapäivällä Vapaavuori sanoi toimittajille, että hallitukselle riittää tieto STX-Finlandin tilasta.

STX:n on kerrottu haluavan valtiolta lainaa 50 miljoonaa euroa, jotta Turun telakka saisi miljardiluokan risteilijätilauksen. Helsingin Sanomien mukaan STX on länsimaisen mittapuun mukaan maksukyvytön.


http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288525933338.html
Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) on kommentoinut uudelleen tietoja STX-laivanrakentajan korealaisen emoyhtiön taloudellisesta tilanteesta.
Vapaavuori sanoi eduskunnan kyselytunnilla, että myös näillä tiedoilla on oma merkityksensä.

– Kysymys on aina kokonaisarviosta valtion toimenpiteiden osalta. On tietenkin selvää, että kysymyksellä, minkälaisessa taloudellisessa tilanteessa telakka tai sen emoyhtiö on, on oma merkityksensä.

Katainen lisäsi, että on valtava määrä muitakin asioita, joilla on oma merkityksensä.

Aiemmin Vapaavuori sanoi toimittajille, että hallitukselle riittää tieto STX-Finlandin tilasta. Se on yhtiö, jonka kanssa neuvotteluja käydään, hän totesi.

Tuolloin Vapaavuori ei suostunut ennakoimaan, syntyykö päätös mahdollisesta tuesta risteilijätilaukselle vielä tänään tai edes tämän vuoden puolella.

Talouspoliittinen ministerivaliokunta jatkaa telakkayhtiön lainapyynnön käsittelyä. Kansanedustajat eivät saaneet kyselytunnilla tietoa neuvottelujen tilanteesta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 20.12.2012, 22:00:39
"Katainen lisäsi, että on valtava määrä muitakin asioita, joilla on oma merkityksensä.."
50 miljoonaa euroa lainaksi. Eipä ole kummoisestakaan summasta sitten kiinni. Toivottavasti järki voittaa...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 21.12.2012, 11:41:20
http://www.ts.fi/uutiset/talous/429924/Finnveran+rahoitus+laivatilaukselle+edelleen+auki (http://www.ts.fi/uutiset/talous/429924/Finnveran+rahoitus+laivatilaukselle+edelleen+auki)
http://www.taloussanomat.fi/kotimaa/2012/12/21/valtio-tyrmasi-turun-telakan-hakeman-lainan/201244253/12 (http://www.taloussanomat.fi/kotimaa/2012/12/21/valtio-tyrmasi-turun-telakan-hakeman-lainan/201244253/12)

Lainaus
Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti hetki sitten, että se myöntää Turun STX Finlandin Sanctuary-alustilaukselle maksimissaan 28,3 miljoonaa euroa "innovaatiotukea". 50 miljoonan kaivattua lainaa ei herunut.

Jotenkin en saa mahtumaan päähäni sitä, että suora tuki olisi valtiolle jotenkin parempi diili kuin laina, jonka telakka maksaisi takaisin korkoineen. Lisäksi kolmannen Oasis-luokan risteilijän innovaatioarvo mietityttää hieman.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 21.12.2012, 12:04:30
Ja tässä vielä telakan varatoim.johtajan tiedote:

Tiedote medialle 21.12.2012

Oasis luokan risteilijää koskevan myyntiprojektin rahoitukseen liittyvistä asioista
on käyty runsaasti keskustelua. Rahoitusratkaisua on haettu aktiivisesti viimeisten
viikkojen ajan yhteistyössä asiakkaan, STX Groupin, Finnveran, yksityisten
rahoittajien sekä Suomen valtion kanssa. STX Finland on toivonut Suomen valtion
osallistumista hankkeeseen yhtenä rahoittajista, jotta syntyisi laaja luottamus STX
Finlandin ja Suomen mahdollisuuksiin toteuttaa projekti. Näin valtio olisi voinut
halutessaan antaa samalla  vahvan signaalin siitä, että laivanrakennusta kehitetään
Suomessa jatkossakin tärkeänä osana suomalaista vientiteollisuutta.

Valitettavasti valtio on tänään päätynyt ratkaisuun, johon ei sisälly STX Finlandin
ehdottamaa osallistumista hankkeen käyttöpääomarahoitukseen. On kuitenkin
positiivista, että valtio vahvisti jo aiemmin tiedossa olleet EU -säädösten mukaiset
innovaatiotuet.   

Jatkamme edelleen neuvotteluja muiden rahoittajatahojen sekä asiakkaan kanssa
mahdollisuuksista toteuttaa tämä kansallisestikin merkittävä projekti Suomessa.

STX Finland Oy

varatoimitusjohtaja

Jari Anttila
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Hakkarainen - 21.12.2012, 19:23:06
Niin mielellään kuin näkisi laivoja rakennettavan Suomessa, jokin raja siinäkin pitää olla, mitä veronmaksajilta kerätään yhden yksittäisen teollisuudenalan tukemiseksi. Jos sijoittajilla ei ole uskoa, veronmaksajallako pitäisi olla? Jos tuo logiikka kantaisi pidemmälle, meillä rakennettaisiin vielä höyryvetureita ja kutomakoneita. Telakan pitää olla sillä tavalla iskussa, että pystyy tekemään sijoittajankin näkökulmasta uskottavan tarjouksen. Siihen en uskalla ottaa kantaa, kenen pitää kantaa vastuu siitä, että Perno on taantunut. Kandidaatteja löytyy Wärtsilä Meriteollisuuden jälkeen useampia.

Tukea syydetään jo nyt tähän projektiin kuusi euroa per suomalainen siitä ilosta, että saadaan rakentaa laivoja. Finnvera panee pottiin vielä lisää vähän yli 100 euroa per meikäläinen. Itse olen noista laivoista saanut sen verran iloa, etten ole pahoillani vaikka kökkö tuulettimeen iskeytyisikin mutta en mene takuuseen lopuista 5,3 miljoonasta naapurista. Jos kaikki menee putkeen, ei tarvitse roiskeilta suojautua mutta auta armias sitä huutoa, kun korealaisten luotto nytkähtää lopullisesti, rautakourat jäävät ilman palkkojaan ja tilaaja ilman laivaansa.

Jos ja kun risteilijöiden rakennus ei ole kuin valtion tukien varassa kannattavaa, antaa teollisuuden mennä sinne, missä sitä voidaan kannattavasti harjoittaa. Osoitteena ei pitkässä juoksussa ole edes St. Nazaire tai Trieste, ellei sielläkin ymmärretä, että meidän laiskanpulskeiden eurooppalaisten nälkä säilyttää elintasomme ei ole yhtä kova kuin aasialaisten halu parantaa omaansa. Laivoja osataan rakentaa muuallakin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 21.12.2012, 19:38:40
On se merkillistä että kokoajan höpötetään työurien pidentämisesyä jne. niin siltikin kampitetaan kotimaista teollisuutta. Paljon mieluummin näkisin valtion rahojen haaskausta kotimaiseen työllisyyteen jolloin siitä saataisiin edes verotuloina jotakin takaisin. Tuonne surullisen kuuluisaan Kreikkaan kun rahat laitetaan niin ei saada senttiäkään takaisin.  >:(
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko Varjanne - 21.12.2012, 23:18:36
Täytyy sanoa, että asiasta on ollut kovin monenkirjavaa kirjoittelua. Jo se lähtökohta, että uutisointi käsittelee yhtäläisesti käyttöpääomalainaa ja pääomalainaa antaa kuvan, ettei kirjoittajat todella tiedä mistä puhuvat. Kas, arvoisat laivaihmiset, jos STX tarvitsee käyttöpääomalainaa, se tarkoittaa samanlaista kassavarantoa kuin pikavippiin turvautuvalla ihmisellä. STX Finland Oy:n likvidit varat olivat viime vuoden lopussa yli 100 miljoonaa eli tarkoittaako tämä sitä, että Viking Grace osoittautui telakalle liian rohkeasti haukatuksi projektiksi ja rahat ovat täysin loppu? En usko tuohon ihan täysin ja luulenkin, että oikeasti puhe on pääomalainasta. Tuon tyyppinen laina on saajalleen lähellä lahjaa, eli tukea, jos antaja ei omista sitä yhtiötä, minkä taseeseen po-laina annetaan. Konkurssitilanteessa pääomalaina on samalla viivalla omistajien osakepääoman kanssa eli sitä ei saa koskaan takaisin. Parhaimmassakin tilanteessa oman pääoman ehtoisten lainojen takaisinmaksua koskee samat lait kuin osinkoja ja niitä STX Finland Oy ei kykene maksamaan ihan pian. Tässä saattaa olla yksi juridinen este, miksi hallitus teki ainoan tehtävissä olevan ratkaisun. Finnveran sääntöjen löysentäminen aiemmin nopealla aikataululla osoitti halua tehdä jotain työllisyyden parantamiseksi mutta tosiasia on, että kannattaako tehdä mitä vain. Meriklusteri ei ole vain telakka, eikä Ranska ole niin kaukana. Suomalainen laivanrakenus ei välttämättä katoa mihinkään vaikka hyvää ja helppoa logistista ratkaisua Pernoon ei tulisikaan. Jos kokoonpano ei kannata Suomessa, on tehtävä rohkeasti vientityötä. Väylät on valmiina, eikä niitä tarvitse kaukaa etsiä.

Tässä omia ajatuksiani asiasta laivanrakennuksen taloudellisesta näkökulmasta:

http://shipsu.com/2012/12/third-oasis-class-ship-is-reality-but-will-stx-build-the-vessel-in-easier-european-shipyard/

ja uutisvirrasta poimimani mielestäni asiantuntevin ja objektiivisin kirjoitus poliittisesta näkökulmasta:

http://bit.ly/UdQW87
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Peräsaari - 22.12.2012, 11:44:03
onhan tuo valtion touhu vähän surkuhupaisaa,jos kreikka pyytää esim taas 5miljardia niin siihen kyllä löytyy,vaikka varmaan kaikki tietää että niitä rahoja ei ikänä saada takaisin.sitte telakan pyytämä 50millin laina niin eipä löydy
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Lassi Liikanen - 22.12.2012, 20:53:13
Kerrankin uskalletaan puhua asiasta muustakin kuin ay-jumalien ja telakkapamppujen näkökulmasta. Ei lupaa hyvää jos telakka tarvitsee tilauksien rahoituksiin lainaa valtiolta. Samalla tavalla tämäkin 50 miljoonaa voi valua korealaisten kassaan tai hävitä ties minne syövereihin jos koko STX tai Suomen telakat menevät nurin. Kyllä minusta käsite "laina" muuttuu hälyttävän kuuloiseksi siinä vaiheessa kun se tarvitaan nopealla aikataululla ja se on ainakin telakkajohtajien mukaan elintärkeä tilauksen saamiseksi. Pitäisikö Suomen kilpailukyvyttömiin telakoihin pumpata sitten valtion rahaa?

Toisekseen, tämän telakan lainoittaminen ja Kreikan pelastuspaketit ovat kaksi eri asiaa. Jonkun telakan ajautuminen maksukyvyttömyyteen ei voi aiheuttaa kansainvälista finanssiromahdusta, mutta Kreikan valtion kyllä voi. Totta kai on naiivia kuvitella, että rahat sieltä Kreikasta joskus saadaan takaisin. Ainakaan täysimittaisina niitä ei ikinä tulla saamaan ja enkä pitäisi suurena ihmeenä ettei sieltä tule takaisin mitään. Mutta kuten nyt huomaamme, sekä yksityinen että julkinen sektori on jo edellisen laman jäljiltä sekaisin. Valtion budjettialijäämä uhkaa rojahtaa kokonaan käsiin (nythän se on "vain" 6,6 _miljardia_ euroa) ja yritysten kannattavuus on laskenut dramaattisesti, mistä seurauksena syksyn rajut YT-neuvottelukierrokset.

Kun nykytilanne on surkea, kuka teistä haluaa ennustaa tilanteen siinä tapauksessa, että Kreikka olisi ajatunut maksukyvyttömyyteen ja jättänyt euroalueen? Kansainvälinen finanssimaailma olisi täydessä kaaoksessa ja muita maita todennäköisesti olisi kaatunut yhtälailla dominonappuloiden tavoin. Euroopan ja samalla Suomen taloustilanne olisi entisestään heikentynyt. Jos näillä Kreikkaan, Portugaliin ja Irlantiin laitetuilla tukimiljardeilla saadaan vakautettua maailmantalous (huomatkaa, että olemme vientivetoinen maa), mielestäni se on sen arvoista. Mitäänhän ei ole vielä sanottu, mutta näyttää siltä että nyt olemme käännekohdassa josta oikeilla toimilla lienee suunta parempaan.

Tämä vain siksi, että mielestäni on kohtuutonta verrata euromaiden tukipaketteja ja tätä telakkatukea keskenään, kun kyse on kuitenkin täysin eri mittakaavasta. Mielestäni Suomen valtion tehtävä ei ole tukea epätervettä telakkateollisuuttamme, vaan se pitää pelastaa yksityisin voimin - tai markkinat yksinkertaisesti eliminioivat epäterveet osat. Ja on hieman tekopyhää, että nämä ay-johtajat juoksentelevat valtion kassalla lakki kourassa, mutteivat itse pistä tikkuakaan ristiin asian eteen. Mielestäni elinkeinoministeri Jan Vapaavuori teki aivan oikean ratkaisun. Kun ay-pamput yrittivät kampittaa valtion selkä seinää vasten maksamaan, vedettiin matto juuri sopivasti alta. Jos tahtoa saada tilaus Suomeen oikeasti on, niin se 50 miljoonaa kyllä löytynee. Jospa vaikka Lyly pistäisi Ilmarisen maksamaan?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tauno Hermola - 22.12.2012, 21:10:39
Kas, arvoisat laivaihmiset, jos STX tarvitsee käyttöpääomalainaa, se tarkoittaa samanlaista kassavarantoa kuin pikavippiin turvautuvalla ihmisellä. STX Finland Oy:n likvidit varat olivat viime vuoden lopussa yli 100 miljoonaa eli tarkoittaako tämä sitä, että Viking Grace osoittautui telakalle liian rohkeasti haukatuksi projektiksi ja rahat ovat täysin loppu?

Kai jokainen nyt ymmärtää, että jos laivan hinta lähentelee miljardia ja ostaja ei ennakkomaksuihin suostu, ei laivaa rakenneta 100 tai edes 200 miljoonan kassavaroilla. Melko asiatonta kommentointia minusta.

Tuon tyyppinen laina on saajalleen lähellä lahjaa, eli tukea, jos antaja ei omista sitä yhtiötä, minkä taseeseen po-laina annetaan. Konkurssitilanteessa pääomalaina on samalla viivalla omistajien osakepääoman kanssa eli sitä ei saa koskaan takaisin. Parhaimmassakin tilanteessa oman pääoman ehtoisten lainojen takaisinmaksua koskee samat lait kuin osinkoja ja niitä STX Finland Oy ei kykene maksamaan ihan pian.

Uutistietojen mukaan STX tarjosi ainakin viime vaiheessa kiinteää omaisuutta vakuudeksi; ei kuulosta ihan oman pääoman ehtoistelta lainalta.

YLE:n uutisissivulla (http://yle.fi/uutiset/saarikangas_suomen_koko_telakkateollisuus_vaarassa/6427699) Martin Saarikankaan kommentteja risteilijätilauksesta:

Jos laivakauppa kariutuu tähän ja menee jonnekin muualle, niin se merkitsee pitkällä tähtäimellä hyvin suurta mahdollisuutta, että telakkaklusteri kuolee Suomessa, sanoo Saarikangas.

Hän laskee, että risteilijätilauksen menettäminen maksaisi verotulojen menetyksenä arviolta 100 miljoonaa euroa.

- Päälle tulevat usean sadan miljoonan euron työttömyyskorvaukset. Sen maksamme me veronmaksajat, sinä ja minä, Saarikangas harmittelee.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 22.12.2012, 21:47:34
No suomella on hyvät perinteet siinä että maksetaan ennemmin työttömyyskorvauksia kuin tuetaan työn tekemisen edellytyksiä. Kun kuitenkin  voi pitää varmana asiana että  RCI  lunastaa aluksen sen valmistuttua, kyseistä alusta ei voisi päästää kilpailijoille. Eli rahat on tulossa takaisin, tietysti pitää rahoittajien  hoitaa sopimukset niin että  ei ole epäselvää rahojen takaisin saannissa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Eerik Laine - 28.12.2012, 00:27:11
 http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/8471-royal-caribbean-orders-third-oasis-class-ship-from-stx-france.html  (http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/8471-royal-caribbean-orders-third-oasis-class-ship-from-stx-france.html)

Ranskaan meni.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Söderholm - 28.12.2012, 01:05:08
MERCI FINLANDE !
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 28.12.2012, 01:25:46
STX Finland menetti jo toistamiseen Royal Caribbean Internationalin tilauksen aivan kalkkiviivoilla. Sunshine-projektista lienee jaanyt yhtiolle ikava jalkimaku eika varmaan tama Suomen hallituksen venkoilu Oasis-rahoituksessa yhtaan parantanut luottamusta suomalaisiin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 28.12.2012, 01:26:20
Toivottavasti hallitus on NYT tyytyväinen. Saivat tod.näk. tapettua yhden teollisuusalan Suomesta lopullisesti.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 28.12.2012, 01:29:08
Toivottavasti hallitus on NYT tyytyväinen. Saivat tod.näk. tapettua yhden teollisuusalan Suomesta lopullisesti.

Alahan nyt, Vapaavuoresta veikataan kokoomuksen seuraavaa puheenjohtajaa... ;)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 28.12.2012, 01:46:22
Alahan nyt, Vapaavuoresta veikataan kokoomuksen seuraavaa puheenjohtajaa... ;)

Kauhulla odotan .... taitaa koko maa mennä silloin konkkaan. Tässä alkaa pikkuhiljaa ytehdä mieli lähteä pois täältä. Juuri kerrottiin "eläkeuudistuksesta" .....
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 28.12.2012, 02:19:29
Royal Caribbean nayttaa myos paasevan eroon Marseillesissa makuutettuna olevasta Atlantic Starista. Eli, ranskalaiset ottavat 1984 rakentamansa aluksen osana tilaussopimusta. Aiemmin vastaavanlainen jarjestely tulee mieleen 1990-luvulta, jolloin Costa oli antamassa Eugenio Costan osarahoituksena Costa Olympian rakentamisesta Bremer Vulkanille.

Sittemmin, Bremer Vulkan paatyi konkurssiin ja Costa Olympiasta tuli Norwegian Sky.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 28.12.2012, 07:48:10
Saatiin lopulta tämäkin vuosi päättymään meriteollisuuden kannalta valoisissa merkeissä... eiku...

Jokohan nyt alkaisi lähtölaskenta niille tunareille, jotka tästä farssista ovat vastuussa?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Heikkinen - 28.12.2012, 08:41:46
Täytyy kompata edellisiä kommenteja.
Tämä on sitä kotimaisen työllisyyden tukemista parhaimmillaan... No onneksi sentään sitä eläke ikää ollaan hilaamassa ylöspäin et telakka puolelta työttömäksi jäävät saavat roikkua kortistossa ns. "löyhässä hirressä" pitempään, on Jykä&Jutta&kumppanit tyytyväisiä.

Turun Sanomien nettisaitilta blogikirjoitus tältä aamulta http://blogit.ts.fi/nakokulma-uutisiin/2012/12/28/hallituksen-emamunaus/ (http://blogit.ts.fi/nakokulma-uutisiin/2012/12/28/hallituksen-emamunaus/) Saman kaltaisia ajatuksia itsellekkin tulee.

OT:nä Sanottakoon et on tässä äänestäjilläkin peiliin katsomisen paikka kun näitä "Työväen" puolueita äänestetään maata johtamaan...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tero Söderholm - 28.12.2012, 08:48:42
Olisi nyt mielenkiitoista tietää, minkälaisen rahoituksen RCCL sai Ranskasta. Ja kuinka pitkälle asia oli jo neuvoteltu, eli olisiko tilaus mennyt Ranskaan joka tapauksessa, huolimatta Kataisen porukan päätöksistä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Timo Selkälä - 28.12.2012, 08:53:41
Jokohan nyt alkaisi lähtölaskenta niille tunareille, jotka tästä farssista ovat vastuussa?

Olisikin niin hyvin... Kansahan ansaitsee arvoisensa johtajat, mutta ihmettelen silti että minkälaisista kansanmurhista, ihmiskunnan vastaisista rikoksista ja muista vastaavista Suomen kansa on vastuussa kun on nuo tyypit ansaittu...

Tietämättä mikä on totuus STXn emoyhtiön todellisesta tilanteesta - eli kaatuuko vai pysyykö pystyssä, ja tietämättä mitkä olivat STXn ja valtion ehdot lainaneuvotteluissa jää silti hiukan sellainen että Saarikangas on oikeassa - lainan hylkääminen on moka ja laivanrakennustoiminta ja telakkaklusteri kaatuu pitkällä tähtäimellä. Ilmeisesti olivat sitä mieltä että työttömyyskorvausten maksaminen noin 12 000 ihmiselle on parempi ratkaisu. Hyvä tietää että Suomella on siihen varaa, minä kun tyhmyyksissäni luulin että näin ei ole.

Lopputulos lienee kuitenkin se että Allure of the Seas jää viimeiseksi Suomessa rakennetuksi jätiksi. Ja TUIn alukset jäänevät viimeisiksi Suomessa rakennetuiksi risteilijöiksi.

Saarikankaan kommentti Vapaavuoresta on kiinnostava.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288527434703.html?pos=ok-nln
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petteri Virtanen - 28.12.2012, 10:21:14
Aika pienellä marginaalilla onnistuttiin viime vuonna munimaan Sunshine-luokan tilaus Saksaan ja nyt sitten tämä tilaus lisäoptioineen Ranskaan. Mikäli nämä tilaukset olisi saatu Turkuun, olisi teläkalla ollut täystyöllisyys vuoteen 2018. Miten on näiden TUI:n risteilijöiden rahoitus, joko se on kunnossa, vai onnistuisiko vielä hoitaa nämäkin tilaukset jotenkin pois Suomesta?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 28.12.2012, 11:12:59
Parempihan on käyttää ne rahat työttömyyskorvauksiin , jotka olisi jouduttu lainaamaan telakalle...  Ei ensimmäinen eikä viimeinen kerta...   Well done!
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 28.12.2012, 11:24:53
Nyt kävi ehkä pahin mitä pelkäsi, mutta kun kaikki on loppujen lopuksi numeroista kiinni, niin en tiedä:

- Teräksen hinta voi nousta radikaalisti kun nyt hinnoitellaan taantumassa ja tehdään todennäköisesti jo "parempina aikoina". Julkisuudessakin on moitittu Suomen telakkatelollisuutta menneisyyden alaksi koska on tullut tappiota. Hyvin pitkälti edellisvuosia nimenomaan kohonneiden raaka-ainekustannusten takia. Se mitä ei tässä vaiheessa ei vielä käy selville, on kuinka paljon komponentti- ja alihankintamyyntiä menetettiin. Telakka on vain kokoonpanolaitos ja se iso hankintaketju ei vieläkään saa riittävää huomiota.

- Toivottavasti suunnittelutietoa ja osaamista ei siirry kauheasti Ranskaan.

- Toivottavasti STX-ranska ryssii oikein kunnolla. Tästä heillä on sentään kokemusta.

- Turulla on vielä aikaa löytää muuta myytävää toivottavasti paremmalla hinnalla.

- Suomen telakkateollisuuden kilpailukyky vaatii pitkäjänteistä omistuspohjaa.

- Voi olla, että Ranska "osti" tilauksen. Sunshine-kauppa oli mitä ilmeisemmin puhtaasti kilpaillusta hinnasta kiinni. Paljon pelottavampi ajatus se.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 28.12.2012, 13:37:55
Pitäisiköhän tähän todeta kuten se entinenkin mäkihyppääjä, että "Suomi on paska maa. Muutan Kööpenhaminaan ja haen Ruotsin kansalaisuutta..."
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 28.12.2012, 14:18:23
eiks nyt kuitenki parempi toi kun että tekis tappiolla tuonkin vain siksi et on ihmisille työtä.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Rami Kristian Wirrankoski - 28.12.2012, 14:33:20
Kansantalouden kannalta yksinkertaisesti: EI. Kyllä jokaisen pitäisi sen verta olla huolissaan Turun(kin) seudun työllisyydesta ja valtion nyt menettämistä suurista vero- yms.tuloista. Tuollainen pikkulaina olisi ollut kuin pisara Itämeressä kaiken nyt menetetyn rinnalla.
Kysehän ei ole pelkästään siitä, että tilausta ei saatu, vaan myös siitä, että nyt osaava työvoima taas menee muualle ja koko risteilybisness-osaaminen pikku hiljaa katoaa Suomesta :/
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Mikko-Oskari Koski - 28.12.2012, 15:48:12
Suomen telakkateollisuudessa on kaksi valuvikaa. Ensinnäkin omistajapohjassa ei ole mukana riittävästi (=ollenkaan) eurooppalaista pääomaa ja toisekseen suomalainen työvoima on kallista. Sama laatu saadaan muualla aikaan halvemmalla, näin se vain on. Saman ongelman kanssa painivat pohjoiset varustamotkin, kun työvoimakustannukset henkilöstön kotimaan korkean elinkustannusindeksin takia ovat globaalissa kilpailussa liian korkeat. Se, mitä Suomen tai Ranskan hallitukset tällaisessa yksittäistapauksessa päättävät tai ovat päättämättä, on lopulta toisarvoista, tilauksen saaminen Suomeen olisi vaatinut pientä isompaa ihmettä, eikä tämä henkilöidy vain kelvottomiin porvaripoliitikkoihimme (puoluekantaan katsomatta).
Oikeastaan edes ajatus STX:n konkurssista ei tässä tilanteessa tuntuisi hullumalta. Silloin päästäisiin ulkomaisesta sairaasta omistajasta eroon ja aloittamaan puhtaalta pöydältä, vähän samaan tapaan kuin Saarikangas vuonna -90. Samalla voitaisiin järkeistää Suomen telakkateollisuus osaksi pohjoiseurooppalaista teollisuusklusteria. Tai sitten ei -todennäköisempää kuin että kotimainen pääoma (vaikka yhdessä naapurien kanssakin) lähtisi isosti näihin telakoihin sijoittamaan, olisi koko teollisuudenalan ajaminen pienimuotoisempaan suuntaan eli Ukin Työveneen, Algots Varvin, Olkiluodon tai Teijon telakoiden suuntaan, mikä kierrätys- ja remonttitarve huomioiden saattaa olla jatkossa hyvin merkittävä osaamisalue sekin.

Ja tätä ei nyt missään tapauksessa pidä lukea niin, että olisin jotenkin hyvilläni RCC:n tilauksen lipumisesta ohi. Realiteetit huomioiden tämä nyt vain ei ollut mikään erityinen yllätys.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 28.12.2012, 17:35:05
STX Francen telakanjohtaja sanoo telakan haluavan tehdä yhteistyötä Turun telakan kanssa, sanoo Ilta-Sanomien nettisivut. (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288527568822.html)

Vapaavuori puolestaan aikoo selvityttää EU:lla, noudattiko Ranska kilpailulakia (IS) (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288527590058.html). Mutta maito on jo kaatunut...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 28.12.2012, 17:38:55
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288527590058.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288527590058.html)

Lainaus
Suomi ottaa hänen [Vapaavuoren] mukaansa kuitenkin yhteyttä Euroopan komissioon varmistaakseen, että Ranska noudatti laivatilauksessa kilpailulakia. Hallitus ei tiedä, miksi tilauksen sai Ranska.

Mielestäni on turha itkeä kun maito on jo maassa. Turun tilanne ei muutu mitenkään, vaikka ranskalaisten toiminnasta löytyisikin myöhemmin jotain sanottavaa. Korkeintaan Suomi saa hankalan nipottajan maineen ja joutuu selittelemään omia tukitoimia ja valtion "kilpailutettuja" hankintoja.

edit: Juhani ehti ensin :D

Oma kommenttini STX Francen ja Turun telakan yhteistyöhön on lyhyesti ja ytimekkäästi "eipä yllätä". Turun telakalla on Oasis-luokan valmis suunnitteluaineisto ja sen saaminen helpottaisi huomattavasti ranskalaisten urakkaa ja auttaisi näitä välttämään pahimmat sudenkuopat. Vaikka itse näkisin mieluummin ranskalaistelakan munaamassa itsensä haastavan projektin suhteen, lienee suunnitteluaineiston ja -avun myyminen ranskalaisille silti kannattava kauppa, koska muuten ei saada mitään.

Suomalaiset laitevalmistajat kuten ABB ja Wärtsilä voittavat joka tapauksessa, sillä RCCL tuskin suostuu vaikkapa Rolls-Roycen surullisenkuuluisiin Mermaideihin...

edit 2: Turun Sanomien mukaan tilaus on toki edelleen ehdollinen, mutta eiköhän tämän laivakaupan osalta Alain Prost johda jo kahdella kierroksella ja Jyrki Järvilehdon vauhti alkaa hiipua.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 28.12.2012, 21:44:11
Onko tuo suunnitteluaineisto Turun telakan vai STX Europen "omaisuutta"?
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 28.12.2012, 22:30:43
Myös STX:n Turun telakan kahden muun laivatilauksen rahoitus on yhä auki. Saksalaisyhtiö TUI Cruises on tilannut Turusta kaksi risteilijää. Turun telakan johtaja Jari Anttila sanoo, että rahoituksesta keskustellaan edelleen. Valtion erityisrahoitusyhtiö Finnvera on asettanut myös TUI:n laivakauppojen takauksen ehdoksi, että telakkayhtiön korealaisomistaja pääomittaa yhtiötä ja hankkeelle saadaan kaupallista rahoitusta. Finnvera on varautunut takaamaan TUI:n tilauksia noin 350 miljoonalla eurolla.

Suomen STX:n toimitusjohtaja Jari Anttila myöntää, että myös TUI:n alusten osalta on kyse samantyyppisestä pääomittamisen ongelmasta kuin Ranskaan menneessä loistoristeilijätilauksessa.

Jos TUI:n tilaukset kaatuvat, työt telakalla loppuvat maaliskuussa.


yle (http://yle.fi/uutiset/turun_telakka_jatkaa_rahoitusneuvotteluja_tuin_laivatilauksista/6431609?origin=rss)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Ville Taavitsainen - 28.12.2012, 23:00:32
Aika epätoivoisia ovat ranskassa olleet kun ovat suostuneet ottamaan vanhan Atlantic Starin osamaksuna kaupassa. Mitähän STX France silläkin romulla tekee?

"The newbuild contract includes the transfer of Pullmantur's Atlantic Star as part of the consideration."

SOURCE Royal Caribbean Cruises Ltd.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 29.12.2012, 00:14:17
Suomen telakkateollisuudessa on kaksi valuvikaa. Ensinnäkin omistajapohjassa ei ole mukana riittävästi (=ollenkaan) eurooppalaista pääomaa ja toisekseen suomalainen työvoima on kallista. Sama laatu saadaan muualla aikaan halvemmalla, näin se vain on. Saman ongelman kanssa painivat pohjoiset varustamotkin, kun työvoimakustannukset henkilöstön kotimaan korkean elinkustannusindeksin takia ovat globaalissa kilpailussa liian korkeat. Se, mitä Suomen tai Ranskan hallitukset tällaisessa yksittäistapauksessa päättävät tai ovat päättämättä, on lopulta toisarvoista, tilauksen saaminen Suomeen olisi vaatinut pientä isompaa ihmettä, eikä tämä henkilöidy vain kelvottomiin porvaripoliitikkoihimme (puoluekantaan katsomatta).
Oikeastaan edes ajatus STX:n konkurssista ei tässä tilanteessa tuntuisi hullumalta. Silloin päästäisiin ulkomaisesta sairaasta omistajasta eroon ja aloittamaan puhtaalta pöydältä, vähän samaan tapaan kuin Saarikangas vuonna -90. Samalla voitaisiin järkeistää Suomen telakkateollisuus osaksi pohjoiseurooppalaista teollisuusklusteria. Tai sitten ei -todennäköisempää kuin että kotimainen pääoma (vaikka yhdessä naapurien kanssakin) lähtisi isosti näihin telakoihin sijoittamaan, olisi koko teollisuudenalan ajaminen pienimuotoisempaan suuntaan eli Ukin Työveneen, Algots Varvin, Olkiluodon tai Teijon telakoiden suuntaan, mikä kierrätys- ja remonttitarve huomioiden saattaa olla jatkossa hyvin merkittävä osaamisalue sekin.

Ja tätä ei nyt missään tapauksessa pidä lukea niin, että olisin jotenkin hyvilläni RCC:n tilauksen lipumisesta ohi. Realiteetit huomioiden tämä nyt vain ei ollut mikään erityinen yllätys.

Halpaahan Suomessa työn teettäminen ei ole. Halvempaa työvoimaa saa esim. entisistä itäblokin maista, eikä esim. suomalainen inssi ole erityisen kallis. Alkaa olla melkein edullinen jo. Silti risteilijät tehdään pitkälti Suomessa, Italiassa, Saksassa ja Ranskassa. Koreassa kustannukset kohoavat ja heillä onkin kova paine päästä korkeamman jalostusasteen (risteilijät) tuotteiden kimppuun Kiinalaisten nielevän yhä enemmän kontti- ja tankkeritilauksia. Saksan Meyer Wert on ollut menestyksekäs ja kenenkä mielestä Saksa on halpa maa? No ei Saksassakaan sitä vain saksalaisten voimin rakenneta. Osaltaan varmasti auttaa Schröderin aikana tehdyt palkan alennukset ja joustot joiden (osin) tuomasta kilpaiukyvystä Merkel nyt nauttii. Eli en näe perusteita miksi Suomessa ei voisi tuottaa kannattavasti, mutta se vaatii uudistumista ja toivottavasti vahvaa omistuspohjaa.

Mitä puhuit varustamoista, niin jos pelkät työvoimakustannukset ratkaisisivat niin työmarkkinat olisivat kovasti toisen näköiset. Se että _koko_ miehistön ollessa esim. Scandeja on kilpailukyky heikompi ei ole uusi asia. Merenkulku on ollut globalisaatiossa muuta taloutta huomattavasti edellä. Onneksi tekniikka monimutkaistuu ja operointikustannusten noustessa osaava henkilöstö on yhä tärkeämpää kokonaiskustannusten kannalta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 29.12.2012, 00:25:14
Lainaus
Onko tuo suunnitteluaineisto Turun telakan vai STX Europen "omaisuutta"?

Aika epätoivoisia ovat ranskassa olleet kun ovat suostuneet ottamaan vanhan Atlantic Starin osamaksuna kaupassa. Mitähän STX France silläkin romulla tekee?

"The newbuild contract includes the transfer of Pullmantur's Atlantic Star as part of the consideration."

RCCLn kommentti siitä, että "Ranskalaisten tarjous oli vastustamaton" saa nyt katetta:
- Otettu vastaan vanha laivan romu :)
- Suunnitteluaineisto on ainakin periaatteessa Suomen telakoiden. Tosin firmat on muuttaneet nimeään niin monta kertaa, että toivottavasti patongit eivät saa jotenkin sitä ongittua.
- Vanha Oasis ei ole SRTP (safe return to port), eli vanha suunnitteluaineisto ei käy lähellekään suoraan
= Halvempi hinta jostain mikä on kalliimpaa kuin aiemmin, mistä ei ole kokemusta entuudestaan. Tää projekti tulee kusemaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 29.12.2012, 00:34:54
Tuo SRTP on mielenkiintoinen pointti. Toisaalta aluksessa on jo nyt kaksi erillistä konehuonetta, joten kovin suuria muutoksia noiden vaatimusten täyttäminen tuskin edellyttää...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 29.12.2012, 00:52:53
Muistaakseni oli SRTP, kuten oli jo vuotta aikaisemmin valmistunut Solstice-protokin.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teemu Malinen - 29.12.2012, 22:51:00
Ne laivat ei ole SRTP. Ero on vähän samanlainen kuin telkkareissa jotka on HD-ready tai taysin HD. SRTPn kanssa ei voi olla vain vähän raskaana, joko olet tai et ole. Se näyttää siltä, mutta ne yksittäiset järjestelmät ei ole varmistettuja. Eli kaikki pitaa luokittaa uudelleen..

Linkissa SRTP ohjeet, lisäksi tehdään luokan ja tilaajan kanssa tuohon pohjautuva dokumentti siitä, että miten tuota sovelletaan. Kannattaa myös huomioida päiväys tuossa lapussa, vrt. Ossi ja Allu.
http://www.imo.org/blast/blastDataHelper.asp?data_id=29555&filename=1369.pdf

Risteilijäthän perinteisesti on olleet suht' redundanttisia jo kauan. Toiset enemmän, toiset vähemmän, mutta SRTP on vaatimuksiltaan jo todella raskas esim. viereisten osastojen vaurioitumisen suhteen jne.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 29.12.2012, 23:17:21
Muistelen että kolmas Oasis sarjalainen on ollut ainakin virtuaalisesti ollut olemassa jo kahden ensimmäisen aikaan. Eli toisin sanoen joku rautapalkin pätkälle on haettu rekisteriin tiedot ja imo numero , joten alusta koskee silloin sen aikaiset säännökset vaikka rakentaminen " viivästyykin" . Muistelen nähneeni jo aikoja sitten kolmannen Oasiksen imo numeron jossain listalla.   
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 29.12.2012, 23:47:28
Kyllähän huhujen mukaan Turun telakalta löytyisi ylimääräinen Freedomin kölikin, joka laskettiin aikoinaan "varmuuden varalta"...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jani Nousiainen - 30.12.2012, 00:17:24
Juu sekin on näkynyt ja samoin raumalla löytyy kolmas P&O:n  lautta.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tauno Hermola - 30.12.2012, 00:46:07
Aika epätoivoisia ovat ranskassa olleet kun ovat suostuneet ottamaan vanhan Atlantic Starin osamaksuna kaupassa. Mitähän STX France silläkin romulla tekee?

"The newbuild contract includes the transfer of Pullmantur's Atlantic Star as part of the consideration."

SOURCE Royal Caribbean Cruises Ltd.

YLE:n uutisen mukaan Atlantic Star olisi kaupan toteutuessa tullut osamaksuna myös STX:n Turun telakalle:

http://yle.fi/uutiset/turun_stx_olisi_saanut_vanhan_laivan_osana_risteilijakauppaa/6431890
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Janne Malmberg - 30.12.2012, 08:04:38
Tosi harmittavaa tämä risteilijätilauksen kaatuminen turun telakan puolesta mutta kyllä niitä tilauksia kaivattaisiin kipeästi tänne raumallekin. Tilauskirja ammottaa tyhjyyttään eikä uusista tilauksista tietoakaan. Eikä varmasti myöskään tule niin kauan kuin nykyinen hallitus istuu, rahaa syydetään mielummin Kreikkaan, Espanjaan, Portugaliin jne. jotka tukevat suomalaisten rahoilla pankkejaan jotka sitten taas tukevat telakoitaan. Hulluja nämä suomalaiset poliitikot, sanoisi Asterix (ja moni muu).
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 30.12.2012, 11:34:44
Tosi harmittavaa tämä risteilijätilauksen kaatuminen turun telakan puolesta mutta kyllä niitä tilauksia kaivattaisiin kipeästi tänne raumallekin. Tilauskirja ammottaa tyhjyyttään eikä uusista tilauksista tietoakaan.

Suomen telakat roikkuvat jatkuvasti kuilun partaalla. Turun telakalla on Viking Grace ja ("ehkä") kaksi TUIn risteilijää, Raumalla UVL-10 ja kaksi Eiden well intervention -alusta, ja Stadissa Aleksey Chirikov, vinomurtaja ja yksi LK-16/18 -sarjan murtaja. Todennäköisesti joku telakoista tulee samaan uuden suomalaisen jäänmurtajan tulevina vuosina, mutta muita "lähes varmoja" tilauksia ei sitten olekaan...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juha Paulavuo - 02.01.2013, 15:57:42
Miljardiluokan laivatilauksen Ranskaan menettänyt telakkayhtiö STX aloittaa yt-neuvottelut Turun ja Rauman telakoilla 8. tammikuuta. Asiasta kertoo Metalliliitto. Taustalla on yhtiön mukaan taloustilanne sekä Ranskaan menetetty risteilijätilaus. Yhtiö aikoo vähentää kiinteitä kustannuksia 30 prosenttia.

Metalliliiton tiedotteessa kerrotaan, että Turun telakan pääluottamusmiehen Jari Aallon mukaan tämä saattaa tarkoittaa ”useiden satojen” työpaikkojen vähentämistä.

iltasanomat (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288528775644.html?ref=rss)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 05.01.2013, 12:09:43
Tuomioja ottaa blogissaan kantaa risteilyalusten rakentamiseen:

http://www.tuomioja.org/

Suomen laivanrakennus on tulevaisuudessa heikoilla, jos päättäjillä on tällainen näkemys.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 05.01.2013, 14:58:07
Tuomioja sentään mainitsee, että telakkatuki voi tietyissä olosuhteissa olla järkevää ja viimeisessä kappaleessa jopa vaatii hallitukselta toimia Suomen telakkateollisuuden turvaamiseksi. Tämä on paljon paremmin kuin mitä useimmilta poliitikoilta on viime päivinä kuultu; valtaosa antaa vaikutelman, että olisivat vaan suorilta käsin valmiita kuoppaamaan koko telakkateollisuuden jos muu maailma ei suostu pelaamaan meidän säännöillämme.

Eli kyllä, tilanne on telakkateollisuudemme kannalta todella huolestuttava. Vallan vahtikoirakin tuntuu vain myötäilevän hallituksen näkemyksiä, ainakin kun kyseeseen tulee printtimedioista suurin. Jos ja kun asenne on tälläinen, lienee paras vaihtoehto vain sammuttaa valot ja laittaa telakkamiehet kortistoon.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Jara Röksä - 05.01.2013, 18:46:42
                                                      Verkko Hesarissa tänään


Laivanrakentaja STX on Kauppalehden mukaan esittänyt uuden vaatimuksen Suomen valtiolle: seuraavatkin risteilijäurakat voivat mennä Ranskaan, jos Suomi ei järjestä Turun ja Rauman telakoille rahaa tai tule niiden osaomistajaksi.

Royal Caribbean Cruise -yhtiön tilaus meni jo STX:n telakalle Saint Nazaireen, kun valtio ei antanut siltä vaadittua 50 miljoonan euron käyttöpääomalainaa.

Tosin ranskalaisten tietojen mukaan Suomen hallitukselle esiteltiin rahavaatimusta vielä silloinkin, kun Ranskassa oli jo kaikessa hiljaisuudessa lyöty kättä päälle tilauksen vahvistuksesta.

Menossa on kilpajuoksu ja kiristys, jossa Suomi ei voi kuin hävitä. Vastassa on jo Ranskan nykyinen hallitus, joka taas ei voi kuin lunastaa työllisyyslupauksensa ja järjestää kaiken tarvittavan tuen. Ranskan huutoon Suomi ei pysty vastaamaan. Ranska pystyy – ja tulee – nokittamaan aina Suomen yli.

STX on viime aikoina myynyt rahapulassa osiaan Euroopassa. Tuorein kauppa tehtiin viime viikolla, kun norjalainen korjaustelakka myytiin norjalaiselle Westcon-yhtiölle.

Asetelmaa on pohtinut yritysten kansainvälisiä myyntikanavia rakentava Nordic Industries Development. Yhtiö arvioi, että jos STX aikoo vetäytyä Euroopasta, Ranska voi olla valmis ostamaan Saint Nazairen telakasta loputkin. Ranskan valtio pitää jo hallussa kolmasosaa.

Ranskaa ajaa poliittinen ja työllisyyspoliittinen motivaatio. Sosialistihallitus on luvannut turvata työllisyyden, mutta todellisuudessa Ranskan työttömyys kasvaa. Samaan aikaan hallituksen suosio laskee – jotain näkyvää on siis tehtävä. Hieman samankaltainen näytelmä nähtiin, kun monikansallinen teräksenvalmistaja ArcelorMittal alkoi sulkea kannattavuusongelmien vuoksi sulattoja Ranskassa.

Hallituksessa pohdittiin jopa sulattojen kansallistamista.

Nordic Industries Development arvioi, että Ranska vauhdittaa työllistävän meriklusterin rakentamista. Ytimeksi hahmottuu STX:n Saint Nazairen telakan ja DCNS-sotilastelakan akseli. Tilauksia on jo sisällä muun muassa sota-aluksista, tuulivoimaloista ja kaupallisista laivoista.

Suomen tuki tyssäsi sekä riskilaskelmiin että EU-ongelmiin: valtion tuki olisi ollut RCC:n risteilijälle liian suuri.

Ranskalla tilanne on helpompi. Se pystyy keräämään yksityistä rahaa pelkästään sillä, että valtio on telakan osaomistaja ja taustavoima.

Samaan aikaan Ranskan valtio rakentaa investointipankkia teollisuuden tukemiseen – ja meriklusterin rakentaminen olisi oiva kohde. Rahaa investointipankkiin tulisi ainakin eläkekassoilta ja pankeilta.

Kun RCC:n tilaus meni Ranskaan, Saint Nazairen telakka tuli sellaiseen kuntoon, että se olisi helppo myydä ranskalaisille. Jotta kauppa maistuisi vielä paremmalle, Ranskaa voidaan houkutella kauppaan roikuttamalla ilmassa kahta saksalaiselle TUI-yhtiölle luvattua laivaa. Samalla niitä tietysti roikutetaan suomalaistenkin edessä.

STX:llä ei enää Euroopassa ole paljoakaan toimintaa Ranskan ja Suomen telakoiden lisäksi. Jos Ranska – ja investointipankki – todellakin ostavat Saint Nazairen, ne voivat saada kylkiäisinä koko STX Europen. Silloin ranskalaisten käsissä olisivat myös Turun ja Rauman telakat
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 05.01.2013, 19:07:24

Silloin ranskalaisten käsissä olisivat myös Turun ja Rauman telakat...

...ja suomalainen jäänmurtajaosaaminen.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 10.05.2013, 19:05:14
STX Francelle "osamaksuna" tullut Atlantic Star päätyi Aliagan naulatehtaalle:

http://www.cruisebusiness.com/index.php/news-section/latest-news-category/latest-news-archive-catecory/3185-atlantic-star-seen-to-reach-aliaga-scrapyard-today (http://www.cruisebusiness.com/index.php/news-section/latest-news-category/latest-news-archive-catecory/3185-atlantic-star-seen-to-reach-aliaga-scrapyard-today)

Lainaus
Atlantic Star becomes the first cruise ship of the second generation, which were built from about 1981 to 1990, to end up being demolished.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 10.05.2013, 21:51:36
Pääasiallisena syynähän oli tuo CBR:n artikkelin mainitsema fakta, että laivassa oli höyryturbiinit vaikka se olikin rakennettu vasta 1984. Nykypäivänä tuollaiset eivät pahemmin kannata...
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 03.10.2013, 23:24:29
Oasis 3:n tuotannonaloituksesta loytyy nyt myos video:

http://www.cruisebusiness.com/index.php/Oasis-of-the-Seas-Coverage/stx-france-begins-construction-on-world-s-largest-cruise-ship.html
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 03.10.2013, 23:27:56
Joskus povasin, että seuraava maailman suurin laiva rakennettaisiin Ranskassa, ja sieltähän se tulee. Mistähän kohtaa laivan kokoa on kasvatettu, koska bruttovetoisuus on kasvanut parillatuhannella?

Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Tuomas Romu - 15.11.2013, 13:19:31
TS: Allure of the Seas -risteilijä joudutaan korjaamaan (http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/560900/Allure+of+the+Seas+risteilija+joudutaan+korjaamaan)

Lainaus
Turussa rakennettu jättiristeilijä Allure of the Seas joudutaan korjaamaan odottamattomien, jo jonkin aikaa jatkuneiden potkurivikojen takia.

Alus korjataan Grand Bahama- telakalla, Bahaman Freeportissa ensi vuoden helmikuussa.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Teijo Niemelä - 01.05.2014, 22:13:04
Oasis 3:n kolinlasku on ensi viikon perjantaina, ja paikalla ollaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 09.05.2014, 14:24:20
Oasis 3:n kölinlaskussa RCCL ilmoitti sarjan neljännen aluksen aietilauksesta Ranskasta, tilaus vaatii vielä rahoituksen. Aluksen pitäisi valmistua vuonna 2018.

Seatrade (http://www.seatrade-insider.com/news/news-headlines/royal-caribbean-orders-oasis-4-at-stx-france.html)
Ilta-Sanomat (http://www.iltasanomat.fi/tyoelama/art-1288686772878.html)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 23.06.2015, 17:05:15
Harmony of the Seas laskettiin vesille (tai siirrettiin varustelulaituriin) perjantaina 19.6., ja samalla siitä tuli maailman suurin vesillä oleva matkustaja-alus. Valmista pitäisi olla ensi kesänä.

HS (http://www.hs.fi/ulkomaat/a1435027747958)
STX France (http://www.stxfrance.com//UK/stxfrance-actualite-50-HARMONY%20OF%20THE%20SEAS%20IS%20NOW%20IN%20OUTFITTING%20DOCK.awp)
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petteri Virtanen - 27.01.2017, 00:02:30
Neljäs Oasis-luokan risteilyalus saa nimen Symphony of the Seas.   
http://www.royalcaribbeanblog.com/2017/01/26/royal-caribbean-files-trademark-symphony-of-the-seas-cruise-ship-name                                                                                                                 
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Kalle Id - 28.01.2017, 23:37:28
Ei tämä taida sitä vielä varmaksi vahvistaa - ymmärtääkseni varustamolla on hallussaan myös läjä rekisteröityjä tavaramerkkejä nimistä, joita sen laivoille ei ole koskaan annettu. Toki Symphony of the Seas olisi looginen pari Harmony of the Seasille.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Petteri Virtanen - 29.01.2017, 13:12:23
http://www.royalcaribbeanblog.com/2017/01/20/construction-photo-reveals-name-of-royal-caribbeans-next-cruise-ship

Royal Caribbean ei ole nimeä vahvistanut, se on varattu kolmen muun nimen lisäksi. Aikaisemmin lähettämässäni linkissä oli myös yhteys vanhempaan linkkiin ja siinä kuva telakalta. Varmaahan tuo ei ole, mutta johtopäätöksiä kuvasta voi tehdä. Nuo muut varatut nimet ovat Sunrise of the Seas, Valhalla of the Seas ja Icon of the Seas. Varustamolla on ollut tapana jossakin vaiheessa perua ylimääräisiä nimivarauksiaan.
Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Janne Raiskinmäki - 15.03.2018, 19:59:24
Symphony sen nimi on, ja vesillä jo, ja maaliman suurin risteilyalus.


https://en.wikipedia.org/wiki/MS_Symphony_of_the_Seas



Otsikko: Vs: Royal Caribbean tilaa jälleen maailman suurimman risteilyaluksen
Kirjoitti: Juhani Mehto - 06.04.2022, 13:14:59
Palataan tähänkin aiheeseen välillä. RCCL ilmoitti eilen tuotannonaloituksen yhteydessä, että kuudennen Oasis-luokan aluksen nimeksi tulee Utopia of the Seas. Se luovutetaan vuonna 2024, ja on ensimmäinen LNG-käyttöinen Oasis-luokan alus. Tässä välissähän on luovutettu Wonder of the Seas, josta tuli samalla maailman suurin risteilyalus. Utopiasta on tulossa taas hitusen suurempi.