Superfast Hangosta Helsinkiin

[Miran Hamidulla]

Superfastien Helsinki-Tallinna matkat löytyvät nyt Tallinkin reittihinnastoistakin. En kuitenkaan usko, että Tallink tulee markkinoimaan näitä matkoja mitenkään kovin suurella näkyvyydellä, ja päiväristeilymatkustajat ohjattanee pelkälle Vana Tallinnille (ja myöhemmin Starille). Superfasteissa on kuitenkin rajallinen matkustajakapasiteetti eikä Tallinkilla varmasti haluta sitä tilannetta, että Tallinnassa joudutaan toistuvasti jättämään rannalle tuottavempia Saksaanmatkaajia sen vuoksi, että laiva on myyty täyteen muutaman kympin matkastaan matkaneita päiväristeilijöitä, jotka lihottavat enemmän Sadamarketin kuin laivan kassaa. Vaikka Superfastin aikataulu onkin ihanteellinen päiväristeilijöidenkin kannalta, lienee se kuitenkin ensisijaisesti mietitty enemmän rahdin kuin matkustajien kannalta. Aamupäivällä Viroon saapuvan rekan rahti voi ehtiä perille vielä saman päivän aikana, ja rekka paluumatkalle samassa laivassa jolla on Viroon tullutkin.

[Aleksi Lindström]

Muutamia kuvia Sfasteistä Helsingissä Tallinkin piippumerkillä ja keskelle kylkeä siirretyillä Tallink-logoilla, myös vanhempi Tallink-teksti perämpänä & Superfast-teksti on nähtävissä punaisen maalin alta...

SUPERFAST VII 2.1.2007:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=332759
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=332758

SUPERFAST XI 3.1.2007:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=332878
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=332877
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=332876

Edit:
SUPERFAST VIII 4.1.2007:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=333294
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=333290

[Kalle Keinonen]

Keksisivät nyt paremmat nimet noille laivoille kun "Superfast XX"
Ja joku Galaxy/Star tyyppinen PIRTEÄ maalaus olis poikaa, tuo on vähän liian viikkarityylinen.

[Pekka Laakso]

Kylkitekstit ja logot hoituvat asianmukaista vauhtia, mutta edelleen jaksan kummastella mitä vit... ikivanhat entisen omistajan Zeebrügge-Rosyth reittiä mainostavat liput tekevät yhä IX:n peräosassa... ::)

[Aleksi Lindström]

jaksan kummastella mitä vit... ikivanhat entisen omistajan Zeebrügge-Rosyth reittiä mainostavat liput tekevät yhä IX:n peräosassa... ::)

Hahaa joo samaa on kummasteltu! Kyllä noita lippuja jostain siskosta kovin oli yritetty joskus skraaputella vek (taisivat jossain onnistuakin ainakin toiselta puolelta) mutta taitaa tarrojen liima olla niin hyvää etteivät tahro lähteä...  :)

[als]

Mikä tulee olemaan terminaali tallinnassa ?   ???

Varmaankin A terminaali eli laituri 13, koska kaikki muut ovat sillä hetkellä varattuja.

[Mikko R.]

Huhut kertovat, että ainakin yksi Fasteri tulisi saamaan suomenlipun...  ::)

[Juha Heinonen]

Vai Suomenlipun? Jännä juttu.  Ehkä halutaan parantaa mainetta Suomi-Saksa liikennettä varten, mutta jos lippu tulee vain yhteen alukseen onko siinäkään järkeä? Tai sitten syy on aivan toinen :-\ Olisikohan sitten koko miehistö suomalainen?

Ja sitten vielä mikä on lähde?  :D

Eikö Superfastit pitänyt liikennöidä Siljan väreissä? Nythän niissä lukee Tallink.

[Juha-Matti Harjumäki]

Eikö Superfastit pitänyt liikennöidä Siljan väreissä? Nythän niissä lukee Tallink.

No näin aluksi laitetaan Tallinkille, koska(ehkä) pitää tehdä muut suunnitelmat valmiiksi. Vaihdetaan kun on telakan aika, nimiä mietitään.
En ihmettele että ei ole Silja kyljessä kyllä se tulee aikanaan, ellei Tallinkilla ole muita suunnitelmia.

[Kille]

Vai Suomenlipun? , mutta jos lippu tulee vain yhteen alukseen onko siinäkään järkeä?

Luulisin, että jos toinen vain vaihdettaisiin Suomenlipun alle niin siitä uutisoitaisiin aika kovin jolloin asiakkaita ehkä saataisiin enemmän ja eivät tavalliset ihmiset sitä muista, että vaan toinen vaihdettiin ja se jäisi myös uutisoinnissa vähemmälle. Joten sillä saataisiin hyvää mainosta ilman, että molempia vaihdettaisiin.

[Väyrysen Antti]

Luulisin, että jos toinen vain vaihdettaisiin Suomenlipun alle niin siitä uutisoitaisiin aika kovin jolloin asiakkaita ehkä saataisiin enemmän ja eivät tavalliset ihmiset sitä muista, että vaan toinen vaihdettiin ja se jäisi myös uutisoinnissa vähemmälle. Joten sillä saataisiin hyvää mainosta ilman, että molempia vaihdettaisiin.

Toinen? Eikös niitä ole kaikkiaan kolme alusta? Vai lopettaako joku niistä kolmesta jossain vaiheessa? Ja jos lopettaa niin milloin?

[Kille]

Toinen? Eikös niitä ole kaikkiaan kolme alusta? Vai lopettaako joku niistä kolmesta jossain vaiheessa? Ja jos lopettaa niin milloin?

Huomenna. No ei kai sentään, tuli pieni ajatus virhe tuossa äsken tuota viestiä kirjoittaessa kolmehan niitä tietenkin on VII VIII ja IX :P

[Marko Mälkiä]

Tallink on viimein saanut Helsinki - Rostock -reitin omille sivuilleen. Tosin vain reittimatkojen hinnastot ovat esillä, eikä esimerkiksi hotellimatkoja ole tarjolla. Myös alusesittelyt puuttuvat. Sitä vastoin Superfastien Tallinnan-liikenne on tuotteistettu melko hyvin: 15.1. alkaen on tarjolla Superfast-päiväristeilyjä 2,5 tunnin ylitysajalla. Autottomat matkustajat luvataan kuljettaa Länsisatamassa bussilla laivaan(?) Matkalle on myös mahdollista valita First-luokka 50 euron lisämaksusta. Olisi mielenkiintoista tietää, mitä First-luokka Superfasteilla käytännössä sisältää. Ehkä näille matkustajille on varattu oma tila käyttöön, kuten Starillakin. Aikasemmat kokoustilat kävisivät tähän tarkoitukseen hyvin.

Vana Tallinnin päiväristeilyistä ei ole vielä minkäänlaista mainintaa, vaikka liikenne alkaa ennen Superfasteja.

[Wirrankosken Rami]

Vana Tallinnin päiväristeilyistä ei ole vielä minkäänlaista mainintaa, vaikka liikenne alkaa ennen Superfasteja.

http://www.tallink.fi/merella/risteilytjareitit/hel-tal/reitit/reittilaiva/kausi2.html

[Marko Mälkiä]

http://www.tallink.fi/merella/risteilytjareitit/hel-tal/reitit/reittilaiva/kausi2.html

Nyt menee hieman ohi aiheen, mutta en kyseenalaistanut sitä, ettei Vana Tallinn aloittaisi liikennettä. Ihmettelin vain, miksi Tallink on aloittanut Superfast-päiväristeilyjen markkinoinnin ennen VT:n vastaavia. Ehkä matkustajat halutaan imagosyistä ennemmin uudehkolle alukselle, jonka kaltainen reitin tuleva päätuote on. Tai mahdollisesti Superfastit on tarkoitettu premium-tuotteeksi niille, jotka haluavat maksaa pidemmästä maissaoloajasta jo ennen Staria.