maritimeforum.fi

Oliko tästä Gabriellan pienestä säätämisestä tarkempaa tietoa? Vaihtui tosiaan kulkuväline Cinderellasta Gabiin nyt yllättäen ja harmillisesti tulevalle reissulle. Harmi sinällään, kun olisi ollut kiva päästä testaamaan pitkästä aikaa Cinderella pidemmällä reissulla...

Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 20.01.2025, 08:10:41 Ajax saapui Suomeen sunnuntaina piipahtaen ensin Hangossa ja siirtyi sieltä Helsingin Hietalahteen viime yönä.

Lippu on vaihdettu tänään siniristiin. Kutsu: OJVF.

RABN on ilmoittanut somekanavissaan ostaneensa Kyproksen lipulla olevan 6665 dwt:n irtolastialus Atlantic Horizonin. Se tulee saamaan Suomen lipun ja uudeksi nimeksi tulee kierrätetty Carelie. Alus aloittaa luovutuksen jälkeen Meriauran pitkäaikaisessa rahtauksessa.

Ylempänä mainitun Vuosaaressa rakennetun arktisen rahtilaiva Kapitan Danilkinin tämänhetkinen kurssi (sekä AIS:iin asetetettu ETA-aika) viittaisi sen olevan suuntaamassa kohti Afrikan mantereen länsiosissa sijaitsevan Guinean pääkaupunki Conakrya. Mikäli niin on, että se käväisee afrikkalaisessa satamassa, lienee melko todennäköisesti kyse jostain Venäjän epäilyttävistä sotilaskaluston kuljetuksista...

EDIT: Päätyi ensi alkuun ankkuriin Conakryn edustalle.

M/s Tampere nostettu kuiville.

https://yle.fi/a/74-20132584

Gabriellalle ilmennyt jotain pientä säätämistä, jota voidaan tehdä aluksen ollessa satamassa ja siksi se siirrettiin pikavauhdilla Helsinki-Tukholma -reitille aiemmin ilmoitetun Helsinki-Tallinna -reitin sijaan ja Viking Cinderella korvaa sitten Gabriellan Tallinnan reitillä Viking XPRS:n telakoinnin ajan.

Virossa suunnitellaan uuden jäänmurtajan hankintaa. Aluksella on tarkoitus korvata vuonna 1963 rakennettu Tarmo, jonka odotetaan poistuvan käytöstä vuonna 2028, ja aikanaan myös Pärnunlahdella operoiva hieman nuorempi Eva-316 (ex-Lonna). Arviolta 122 miljoonaa euroa maksavan aluksen muihin tehtäviin tulevat kuulumaan myös muun muassa öljyntorjunta, meripelastus, ja tieteellisen tutkimuksen tukeminen.

Jutussa mainitaan myös erään suomalaisen kansainvälisesti tunnetun jäänmurtajiin erikoistuneen suunnittelutoimiston tekemä esiselvitys, joka valmistui aiemmin tässä kuussa.

Delfi: Riigilaevastik: uus jäämurdja maksab ligikaudu 122 miljonit eurot (Google-käännös: State Navy: New icebreaker to cost approximately 122 million euros)

edit: Uutisia myös englanniksi:

ERR: Estonia requesting €60 million from EU for new icebreaker

ERR Estonia plans to build new 'environmentally friendly' icebreaker with Finland

edit: gCaptainin tuoreimmassa artikkelissa nostetaan esiin toistaiseksi Aiviqina tunnetun ja tulevaisuudessa nimen USCGC Storis saavan jäänmurtajan mahdollisia puutteita:

gCaptain: US Coast Guard's New Icebreaker 'Aiviq': A Capable Addition to Arctic Operations or a Flawed Stopgap Solution?

edit: ...ja lisää samasta aiheesta:

ProPublica: This Icebreaker Has Design Problems and a History of Failure. It's America's Latest Military Vessel.

Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 20.01.2025, 08:10:41 Ajax saapui Suomeen sunnuntaina piipahtaen ensin Hangossa ja siirtyi sieltä Helsingin Hietalahteen viime yönä.

Pari kuvaa Munkkisaaresta tältä aamulta:

https://www.shipspotting.com/photos/3800230
https://www.shipspotting.com/photos/3800228

Minne Suvityttö lopulta päätyi?

Joulukuussa Suvi-Tuuli eli entinen Tehi myytiin huutokaupalla uudelle omistajalle Joensuuhuun.

Sitä ennen sen kaupoista oli sovittu alustavasti useaankin kertaan.