maritimeforum.fi

Lainaus käyttäjältä: Tauno Hermola - 13.12.2025, 16:37:19 Eikös siellä piipun kuilussa ole joku varauloskäytävä? Estonian konemiehistö evakuoi itsensä sitä kautta.

Joo ja varmasti siitä tässäkin on kyse.

Lainaus käyttäjältä: Mikko-Oskari Koski - 13.12.2025, 20:28:21 Onko missään faktatietoa siitä, miten pitkä Romskun rahtausdiili on

Noin 10 sekunnin googlaus tuo tulokseksi 9+6+6 kk.

Täältä löytyy

Onko missään faktatietoa siitä, miten pitkä Romskun rahtausdiili on, vai onko se voimassa toistaiseksi?
Samalla voitaneen tässä huomioida Galaxyn ja Europan majoitustoiminnan jatkosopimukset. Ainakin Europan paluu liikenteeseen näyttää vuosi vuodelta yhä epätodennäköisemmältä -olkoonkin, että alus on koko ulosrahtauksensa ajan ollut palaamassa liikenteeseen pääasiassa sitä fanittavien asiakkaiden mielikuvituksessa...

Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 12.12.2025, 18:22:12 Tällå viikolla ilmoitettiin, että Silja Europan rahtausta on jatkettu tammikuun loppuun 2027, vuoden jatko-optiolla.

Lainaus käyttäjältä: Niklas Mäntykoski - 07.10.2025, 20:55:28 Matkustajalukujen yhteydessä kerrottiin myös että Galaxy jatkaa Hollannissa lokakuuhun 2026 ja myös uusi vuoden lisäoption. Tallink saa vihdoin Paljassaaren sataman puhdistettua kun saivat Sailorin myytyä ensimmäistä kertaa moneen vuoteen
https://image.tallink.com/image/upload/grupp/documents/traffic-volumes/2025/2025-09-traffic-volumes-en.pdf

ShipPaxin lyhyt versio
[/quote]

Eikös siellä piipun kuilussa ole joku varauloskäytävä? Estonian konemiehistö evakuoi itsensä sitä kautta.

Uskomaton tapaus, siitä riippumatta että päihteillä oli osuutta asiaan.

Juttu on tietysti hiukan raflaava, ei kukaan nyt piipun kautta mene.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/4f035467-8f00-4d0c-ab34-d19583ade2ce

Entinen Sea Linesin omistama alus Cenk T (ahvenanmaalaisomistuksessa 2010-2021 nimenä Sea Partner) on saanut tänään osuman venäläisohjuksesta Odessassa. Aluksessa on paha tulipalo ja iän huomioon ottaen päätynee se romuksi.

Video palavasta aluksesta

Tällå viikolla ilmoitettiin, että Silja Europan rahtausta on jatkettu tammikuun loppuun 2027, vuoden jatko-optiolla.

ShipPaxin lyhyt versio

Helsingin Länsisataman tunnelin rakentamisesta on tehty päätös, 49-36.
Ratkaisu on sikäli hyvä, että ainakin asian pyörittely loppunee. Lisäksi voidaan olettaa, että vaikka Länsiterminaalin kulkijamäärät eivät nousisikaan kuin Vikingin Viron liikenteen verran, satamayhteys ei ole aivan niin tukkoinen kuin tähän asti.
Tätä on toki jatkossakin kiintoisaa seurata.

https://yle.fi/a/74-20199006

Lopultakin jotain järkevää, mitä tosin olisi pitäny ymmärtää jo silloin kun länsisatamaa alettiin edes suunnittelemaan.
Helsingin kaupunki on tehnyt satamien suhteen kaiken todellakin  - päin persettä.
Länsisatama -tunneleineen olisi pitänyt alun-alkaeenkin suunnitellla -ei kaupungin toimesta vaan osaajien kautta  - aivan toisenlaiseksi kuin mitä se nyt on.
Ahneus iski  -että saatiin  asuntoja ja tuottoa

Samaa virhettä ollaan tekemässä Katajanokan kanssa
Oletuspohjalla että Hel-Sto liikenne jatkuu ja vaikkka *ruotsinlaivojen* rahtipainotus ei ole suuri niin kaksi varustamoa ja katajnokka......
Voi ristus !!!

En näe tuolle itärajaa pitkin kulkevalle kanavalle mitään muuta järkevää syytä, kuin olisi helposti linnoitettava vesistöeste vihollisen jalkaväelle. Liikenteen kannalta aivan itärajaa pitkin kulkeva kanava olisi aivan liian haavoittuvainen, etenkin itäisen Suomenlahden osalta. Jos sisävesien laivaliikenteen kannalta haluttaisiin mahdollisimman suuri hyöty ja myös toimivuus mahdollisessa kriisitilanteessa, olisi oikea kanavoinnin suunta lännessä. Ristiinasta Mäntyharjun reitin ja Kymijoen kautta Päijänteeseen ja sieltä jostain Vesijaon korvilta Kokemääenjoen vesistöön Pälkäneen-Valkeakosken korville ja sieltä Kokemäenjokea myöten Poriin. Näin ei laivaliikenteen tarvitsisi tulla lainkaan Suomenlahdelle vihollisen uhan alle ja saataisiin myös yhdistettyä kaikki merkittävät Etelä-Suomen sisävedet toisiinsa sekä merelle. Tämä kanavointi vaatisi jokusen pumppusulun tai laivahissin, mutta onhan niitä muuallakin maailmalla.