Finnlines suunnittelee uusia matkustaja-autolauttoja

[Juhani Mehto]

Mitkä neljä alusta Finnlines on myynyt: -kraft, -hawk, Europalink. Mikäköhän on neljäs?

Finnsky on myyty Grimaldi-konsernin sisäisesti ja on nykyisin Eurocargo Trieste ja Maltan lipulla.

[Petteri Lyysaari]

Finnsiriuksella pientä ongelmaa :  https://www.ts.fi/uutiset/6451846

[Petteri Lyysaari]

Finnlinesilla tulee vähän mutkia matkaan uusien määräysten myötä Suomen aluevesillä
https://www.ts.fi/uutiset/6509562

[Kai Heino]

Jotenkin epäilyttänyt tuo rikkipesurin mielekkyys jo vuosia etenkin näissä matalissa vesistöissä kuten Itämeri.

[Mikko-Oskari Koski]

Grimaldi on tehnyt ison tilauksen Kiinasta. Finnlines tiedottaa asiasta uutiskärkenään, että tilattavista aluksista kolme tullaan sijoittamaan Suomen ja Saksan välille:
https://www.finnlines.com/fi/tiedotteet/finnlines-panostaa-suomi-saksa-reitille-kolme-uudenlaista-ropax-alusta-tilattu/?fbclid=IwY2xjawJiamhleHRuA2FlbQIxMAABHmBY2dfl11Lkv8_eHWFWw_H4B_DW78qlatUha7H-nAY2Co0scb5-XF0b3avs_aem_9ySK1aD5jh6HOmlP7oSbkg

Sitten vaan toivotaan, että Kiinan ja länsimaailman suhteisiin ei tule mitään sellaisia kupruja, jotka vaikuttaisivat tähän projektiin...

[Sven Liljeström]

Tätä uutista ei ole paljoa kommentoitu.
Lähinurkkiin tulevat kolme uutta alusta ovat taas edeltäjiään suurempia.
Nythän mennään n. viiden tunnin käännöllä. Ylitysaikoja pidennettiin
vähän aikaa sitten, eikä ymmärtääkseni enää paahdeta spaakit aivan
kaakossa.
En tunne metanolin hintoja enkä tiedä, paljon sitä kuluu n. 30h:n ylityksessä.
Kaasukäyttöisyys on viime aikoina enemmän ollut otsikoissa.

[Tuomas Romu]

En tunne metanolin hintoja enkä tiedä, paljon sitä kuluu n. 30h:n ylityksessä.

Nyrkkisääntönä metanolia kuluu tonneissa noin kaksinkertainen määrä dieseliin suhteutettuna. Hintaa on tässä vaiheessa vaikea arvioida, koska markkinat ovat murroksessa.