Helsinki Shipyard Oy (oli: Arctech Helsinki Shipyard)

[Tuomas Romu]

Eero Mäkinen kirjoitti laajalti Helsingin telakasta Navigatorissa:

Navigator: Helsingin telakka kanadalaisomistukseen

[Tuomas Romu]

Valitettavasti töiden puutteessa henkilöstöä pitää lomauttaa:

HS: Helsingin telakka lomauttaa enintään noin puolet työntekijöistään toistaiseksi

[Toimitusjohtaja Kim] Salmen mukaan lomautukset koskevat tuotannon, logistiikan, kunnossapidon ja HSE-toimintojen työntekijöitä. Lomautustarve poistuu hänen mukaansa viimeistään seuraavan uudislaivaprojektin tuotantovaiheiden alkaessa.

"Samalla kun teemme töitä seuraavan uudislaivaprojektin tilauksen saamiseksi telakalle, etsimme aktiivisesti muuta nopeasti alkavaa tuotannollista työtä telakalla tehtäväksi", Salmi sanoo.

Salmen mukaan telakan tulevaisuuden näkymät ovat hyvät ja sen tuotteilla on kysyntää.

[Tuomas Romu]

Helsingin telakan omistava Davie laajentaa Yhdysvaltoihin ostamalla Texasin Galvestonissa ja Port Arthurissa sijaitsevat telakat. Yhtiön tavoitteena on hyödyntää Helsingin telakan osamista ja päästä rakentamaan jäänmurtajia Yhdysvaltain rannikkovartiostolle.

Davie Advances American Shipbuilding Expansion with Planned Acquisition of Gulf Copper's Texas Shipyards

[Tuomas Romu]

Davie ostaa Mäntyluodon telakan:

YLE: Enersense myy Porin Mäntyluodon telakan

Terästuotanto [Kanadan rannikkovartiostolle rakennettavaa jään]murtajaa varten alkaa Porissa mahdollisimman pian, ja aluksen rakennustyöt aloitetaan Helsingissä elokuussa. Alus viimeistellään Davien telakalla Kanadassa.

edit: Nimeksi tulee uutislähteiden mukaan Sata Shipbuilding.

[Tuomas Romu]

Davie on nimittänyt Mika Heiskasen Suomen-toimintojensa toimitusjohtajaksi. Helsingin telakan toimitusjohtajana jatkaa entiseen tapaan Kim Salmi.

Meriteollisuusyhtiö Davie nimittää Suomeen uuden johtajan – toimitusjohtaja Mika Heiskanen tiivistää Davien Helsingin ja Porin yhtiöiden yhteistyötä

Heiskanen työskenteli toukokuusta 2022 helmikuuhun 2023 RMC:n toimitusjohtajana.

[Tuomas Romu]

Helsingin telakan omistava Davie on julkistanut suunnitelmansa miljardin dollarin investoinnista vastikään hankkimilleen telakoille Texasissa. "Amerikkalaista Jäänmurtajatehdasta" työstetään yhdessä telakoiden suunnitteluun erikoistuneen floridalaisyrityksen kanssa. Lopullisena päämääränä on tietenkin rakentaa uudella telakalla suomalaista jäänmurtajaosaamista hyödyntäen Helsingin telakan venäläisille rakentamiin huoltoaluksiin pohjautuvia jäänmurtajia Yhdysvaltain rannikkovartiostolle.

gCaptain: Davie Unveils $1B 'American Icebreaker Factory' in Texas to Build Arctic Security Cutters

[Tuomas Romu]

Nyt tuohon Davien suunnitelmaan on tarttunut myös suomalainen media:

Tekniikka & Talous: Miljardihanke tuli julki: Helsingin telakan osaaminen viedään Teksasiin – Töitä jopa 9 000 amerikkalaiselle
Iltalehti: Uutta tietoa jäänmurtajahankkeesta – Jääkö Suomi rannalle ruikuttamaan?
Tekniikka & Talous: Helsingin telakan omistaja aikoo siirtää jäänmurtajaosaamisen Yhdysvaltoihin – Nyt telakan johtaja selittää ulostuloa
Taloussanomat: Tehdäänkö uudet jäänmurtajat sittenkin Yhdysvalloissa? Yksi asia voi ratkaista

Ei tässä kuitenkaan kannata vaipua epätoivoon. Esimerkiksi sosiaalisessa mediassa juuri kenelläkään ei tunnu olevan minkäänlaista ymmärrystä siitä, mitä oikein on tapahtumassa, mutta se ei estä pitämästä melkoista mekkalaa...