Jäätalvi 2020-2021

[Seppo Honkanen]

Päivälleen kymmenen vuotta sitten eli 25. helmikuuta 2011 syntyi Itämeren 2000-luvun jään laajuusennätys eli 309 000 neliökilometriä. Se on voimassa edelleen ja taitaa ennätykseksi edelleen jäädäkin.
Jäätalvi luokiteltiin tuolloin ankaraksi jäätalveksi.
https://www.ilmatieteenlaitos.fi/jaatalvi-itamerella

[Pekka Laakso]

Baltice.org mukaan Fennican ensimmäiseksi avustukseksi olisi merkitty Haminasta lähtenyt RMS Wanheim, joka muuten on erittäin heikko kulkemaan tiukoissa jääolosuhteissa. Fennica tekeekin juuri lähtöä avustustöihin.

[Marko Kosamo]

Baltice.org mukaan Fennican ensimmäiseksi avustukseksi olisi merkitty Haminasta lähtenyt RMS Wanheim, joka muuten on erittäin heikko kulkemaan tiukoissa jääolosuhteissa. Fennica tekeekin juuri lähtöä avustustöihin.

Juurikin Rms Wanheimin kanssa 2018 talvella Sisu taisteli koko yön Orrengrundin eteläpuolella ja sai jopa hinausvaijerien endan lopulta poikki :o. Nordica taisi olla alueella myös ja sai Azipodeilla tarpeeksi puhtaan rännin jotta alus saatiin avustettua.

[Pekka Laakso]

Juurikin Rms Wanheimin kanssa 2018 talvella Sisu taisteli koko yön Orrengrundin eteläpuolella ja sai jopa hinausvaijerien endan lopulta poikki :o. Nordica taisi olla alueella myös ja sai Azipodeilla tarpeeksi puhtaan rännin jotta alus saatiin avustettua.

Minulle on jäänyt muistikuva, että tuona talvena Nordica olisi (Balticen ja Finnpilotin AIS:in mukaan) jopa hinannut tuon Wanheimin aivan laiturialtaaseen asti Haminassa, mikä on nykyaikana aika harvinaista Suomenlahden jääoloissa. Aquamastereita tarkoittanet muuten?

Balticen mukaan ainakin tänään Fennica avustaisi itäisellä Suomenlahdella, kun taas Urholla on avustus Sköldvikiin.

[Tuomas Romu]

Noita "huonoja jäälaivoja" on jatkossa odotettavissa enemmän EEDI-vaatimusten kiristyessä.

[Pekka Laakso]

Päivän jäätiedotuksen mukaan Urho siirtyy nyt Perämerelle. Se oli käynyt vielä yön aikana avaamassa rännit Inkooseen ja Kantvikiin.

Urho kulkee muuten jällen kerran Ahvenanmeren kautta.

[Pekka Laakso]

Lauantain jääkartan mukaan Ruotsissa sekä Vänern-järven, että sinne johtavan Trollhättanin kanavan jäänmurtokausi on päättynyt jo tässä vaiheessa. Sjöfartsverketin mukaan taas Ale on toistaiseksi laiturissa Vänersborgissa, ja väyläalus Scandica on palannut väylänhoitotöihin.

[Ari-Jukka Perkiomaki]

Tuleekohan Ale vielä takaisin Vänerniltä jäänmurtoon Perämerelle myöhemmin keväällä, kun avustuksiin riittäisi Alen tekemä kapeampi ränni ja pienemmän murtajan tehot?
Vänernin jäänmurtokausi oli sentään pari viikkoa pidempi tänätalvena kuin viimeksi siellä 2019, ja avustuksia oli paljon ::)

[Tuomas Romu]

Jaha, suosikkimetallibändini Rotten Ice on aloittanut kiertueensa suhteellisen aikaisin tänä vuonna. Tällä vauhdilla tummansinistä alkaa löytyä aika pian myös Suomenlahdelta.

[Ari-Jukka Perkiomaki]

Rotten Icella on jääkartalla keikat lisääntyneet vaikka onkin korona rajoitukset vielä menossa ;D Se on toi melkein saman lajin Wintersun ilmeisesti alkanut lämppärinä kiertää Rotten Icen kustannuksella ;D ;)
Mutta tosiaan uusimmassa jääkartassa tiheän ajojään alueet ovat myös huomattavasti vähentyneet sekä Merenkurkussa että Suomenlahdella.
Uutta jäätä tulee kuitenkin vielä muodostumaan maaliskuussakin. Eikä keväästäkään aina tiedä. Joskus huhtikuutkin ovat olleet vielä kylmiä. ::)

[Timo Heikkinen]

Seurannut Marinetrafficista Håkun Zeusta merenkurkussa, niin näyttäis että eipä ole juurikaan ollut avustuksia. Tais olla "turha" komennus...  ::)

[Pekka Laakso]

Ale näyttää olevan tulossa pois Vänern-järveltä, määränpäänä toistaiseksi Gävle. Sjöfartsverketin mukaankin on siirtomatkalla Vänerniltä Selkämerelle.

Mitähän Fennica muuten meinaa maanantaina...  ???

[Marko Kosamo]

Fennicalla näyttäisi olevan ennakko maanataina Hietaseen joten oletettavasti jää rantaan. Tällä hetkellä ei HaminaKotkan alueella kovinkaan paljon jäätä ole, ja Suomelahden osalta jääennuste näyttää puhaltavan hajanaisia ajojäälauttoja etelää kohti.

[Ari-Jukka Perkiomaki]

Seurannut Marinetrafficista Håkun Zeusta merenkurkussa, niin näyttäis että eipä ole juurikaan ollut avustuksia. Tais olla "turha" komennus...  ::)

Kauan se oli tosiaan poterossa odotellut sen jälkeen kun edelisen kerran avusti Vaasaan ja Nordvalenilla.
"Follow Me" avusti tänään illalla jopa ehkä hieman yllättäen myös Wasa Expressiä Norra Gloppet-Ensten välillä :D Siellä on tiheää ajojäätä nyt vastassa kovassa tuulessa. Lisäksi Wasa Express on kevyellä Cargolla lauantaisin. Ei ui syvällä, jolloin sen ränninavauskyky on huonompi, kuin että autokannet olisivat rahtia täynnä.

[Tuomas Romu]

Jäänmurtaja Sisu teki harvinaisen ratkaisun ja sulki sataman sunnuntaina liikenteeltä – Pohjoistuuli laantui illaksi ja sulku purettiin

Valitettavasti artikkeli on maksumuurin takana.