FinFerries (ex.Destian ja TLL:n Lauttavarustamo)

[Petteri Lyysaari]

Lainaus Ålandstrafiken-aiheesta:

EW Finlandin sopimuskatkon ja konkurssin jälkeen Mergus palasi Ahvenanmaalta ensin Prostvikin varalauttalaituriin ja sieltä viime viikon lopulla Turun Latokariin. Aluksen toinen koko kylki on maalattu Ahvenanmaalla valkoiseksi, toisen kyljen ja kansirakennuksen ollessa edelleen keltainen. Finferriesin logot on maalattu pois kyljestä.

Nyt on kylki saanut taas keltaisen värin takaisin...

[Hannu Sarell]

Katselin Kasnäsin webkameraa, kun Isla (tuuraa Stellaa) pakitti laituriin. Ensiksi kansihenkilö avasi takarampin ja nosti puomin. Sitten aluksesta peruutti pakettiauto laiturille. Tämän jälkeen tuo kansihenkilö meni kiinnittämään köydet. Eikö järjestys pitäisi olla toisin päin? Hyvinhän tuo noinkin sujui, mutta onko ihan ohjeistuksen mukainen toiminta?

[Mikko-Oskari Koski]

Kuten arvattavissa oli, sai Meritien aiemmin omistama ja taannoisessa yrityskaupassa FinFerriesin laivaston liittynyt Stella syyshuollon yhteydessä paitsi uuden keltaisen värityksen, myös uuden nimen. Kahden Stellan jatkaminen saman varustamon samalle hankkijalle myymässä liikenteessä oli jo tähänastisessa asetelmassa lievästi omituista, ja selvää oli sekin, että näistä aluksista juuri tämä on se, jolle nimenvaihdos tehdään.
Hiukan isompi yllätys oli sitten Hiittisten alueella operoivalle alukselle valittu nimi, Jurmo.

[Juhani Mehto]

Tässä voinee myös mainita, että loppukesästä Rosala II sai niin ikään keltaisen värityksen Pansion telakalla.

[Petteri Lyysaari]

Ja tässä puolestaan Prå Åland leidi Veronica Thörnroos panikoi yhteisyrityksestä suomalaisten kanssa :
https://yle.fi/a/74-20116442