En tiedä oliko tällaista topiccia ennestään, mutta ajattelin tähän sellaista mihin jokainen voisi laittaa kuvan mielestään maailman rumimmasta "laivasta"...
Omasta mielestäni tämä on kyllä huippu:
(http://www.poosu.net/2scanbrasil_tiedostot/image008.jpg)
Autolautoissa tämän voittanutta ei ole
(http://www.faktaomfartyg.com/normandy_1981_tn1.JPG)
(c) Fakta Om Fartyg
(http://www.terramare.fi/images/manup2.jpg)
Manu-Pekka, ja muut Terramaren "upeat" ruoppaajat... ::)
http://www.terramare.fi/products_and%20services/main_plant.htm (http://www.terramare.fi/products_and%20services/main_plant.htm)
eikös tämä ole aikamoinen suunnittelun *taidonnäyte*... ::)
(http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_cherbourg_a_1975_tn2.JPG)
(c) Fakta Om Fartyg
Kyllä se tämä enemmän proomulta kuin laivalta näyttävä raskaskuljetusalus Storman Asia on:
(http://www.portofoostende.be/news/images/n-flash-contkraan2.jpg)
Siis tuo punainen hökötys. Valitettavasti en löytänyt parempaa kuvaa. No, löytyy se sentään Finnish Maritime Index 02-03:sta. Copyright: Port of Oostende. :deal:
Essille tiedoksi, tuo hirvitys on toisinaan käynyt siellä Turun TKT:ssa eli samassa paikassa kuin tuo Scan. Jos se vielä sinne ilmestyy, tulet huomaamaan, että tuo Scan Brasil (jonka sisaria UPM aikoinaan rahtasi) on ihan kaunotar... ;D ;)
Nuo korotetut P&O:t ovat kyllä kaikkein rumimpia autolauttoja!
http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm)
:o En tiennytkään että NOIN rumia on edes olemassa mitä Sami laittoi... :o
No tässä on kans yks mikä ei hivele silmää mistään kohtaa:
http://www.faktaomfartyg.com/fiesta_1980_bild_1.htm
Lainaus käyttäjältä: Esa Elo - 07.12.2004, 15:19:20
No tässä on kans yks mikä ei hivele silmää mistään kohtaa:
http://www.faktaomfartyg.com/fiesta_1980_bild_1.htm
Joka siis paljastuu täksi (http://www.faktaomfartyg.com/ariadne_1980.htm). Kyseisen paatin sisarhan pääsee ensi vuoden aikana Itämeren liikenteeseen Polferriesin Wawelina. Eli eikun bongailemaan Itämeren rumita lauttaa. ::)
Todellakin, jos tuo Samin linkittämä alus ja se yksi muistaakseni Egyptissä vaikuttava alustyyppi otetaan mukaan, muodostavat nämä kolme tyyppiä maailman rumimpien autolauttojen kolmikon. :P >:(
Ja sitten on minun vuoroni törkeästi keskeyttää mukava rupattelunne ja huomauttaa että asiasta on puhuttu aikaisemminkin. ;)
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?board=3;action=display;threadid=1959
Edit: Tuo tosin on rumin autolautta -ketju, joten ei ole ihan sama asia.
Silloin tosin aiheena oli rumin autolautta. Nyt rumin laiva. Eipä silti, etteikö typeriä topiceja nämä molemmat ole, sillä tuskinpa kumpaankaan voi antaa yksiselitteistä vastausta ellei nyt satu olemaan laivaharrastaja, jonka kiiinnostuneisuus rajoittuu lähinnä Vikingiin ja Siljaan sekä tietoon siitä, että muualla maailmassa on pari rumaa autolauttaa...
Lainaus käyttäjältä: Miran Hamidulla - 07.12.2004, 16:39:11
laivaharrastaja, jonka kiiinnostuneisuus rajoittuu lähinnä Vikingiin ja Siljaan sekä tietoon siitä, että muualla maailmassa on pari rumaa autolauttaa...
Luokittelen itseni muutaman askeleen korkeammalle tasolle, vaikka tähän jotain postasinkin... ;D
Njoo, eiköhän tuossa tarkoitettu ruminta laivaa, joka juuri nyt mieleen sattuu, joten otsikkokin voisi olla "Tässä otsikossa katselemme rumia laivoja".... :D
Laivaharrastajien kastijärjestelmä - enpä ole sellaisesta ennen kuullutkaan. ;)
Lainaus käyttäjältä: Miran Hamidulla - 07.12.2004, 16:39:11
Eipä silti, etteikö typeriä topiceja nämä molemmat ole, sillä tuskinpa kumpaankaan voi antaa yksiselitteistä vastausta
Taidan nyt lukea tuota viestiä kuin piru Raamattua, mutta ymmärsinkö oikein, että mielestäsi jokainen topic johon ei ole yksiselitteistä vastausta, on typerä?
Ei. Mielestäni vain kaikki rumin/kaunein/paras/huonoin jokin asia keskustelut ovat enemmän tai vähemmän järjettömiä.
Samasta syystä johtuen taannoinen "Suurin Suomalainen" tv-ohjelma ei jaksanut kiinnostaa pätkääkään...
Sehän onkin asian ydin. :) Kauneus ja rumuushan ovat juuri asioita, joiden kanssa järkiperusteilla ei ole paljoakaan tekemistä.
(Paitsi että toki vaikka tuon Pride of Al Salam 2:n rumuutta voidaan perustella korkeuden ja pituuden epäsuhdalla. ::))
Lainaus käyttäjältä: Miran Hamidulla - 07.12.2004, 17:45:58
Ei. Mielestäni vain kaikki rumin/kaunein/paras/huonoin jokin asia keskustelut ovat enemmän tai vähemmän järjettömiä.
Lainaus käyttäjältä: Joni Huopana - 07.12.2004, 17:56:57
Sehän onkin asian ydin. :) Kauneus ja rumuushan ovat juuri asioita, joiden kanssa järkiperusteilla ei ole paljoakaan tekemistä.
Vaikka tämä ohittaa aiheen, niin ajauduin tuossa muutama päivä sitten selaamaan yhtä sellaista foorumia, jossa kaikki tällaiset paras/huonoin/kaunein/rumin > ns.
päättymättömät listaustopicit oli kokonaan kielletty. Pisti mieleen se ja paikallisten modejen nopea reagointi sellaiseen lukitsemalla ne ketjut. Olisiko tällä menettelyllä aihetta tälle foorumille? ???
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 07.12.2004, 18:42:12
ajauduin tuossa muutama päivä sitten selaamaan yhtä sellaista foorumia, jossa kaikki tällaiset paras/huonoin/kaunein/rumin > ns. päättymättömät listaustopicit oli kokonaan kielletty. Pisti mieleen se ja paikallisten modejen nopea reagointi sellaiseen lukitsemalla ne ketjut. Olisiko tällä menettelyllä aihetta tälle foorumille? ???
Oliko ko. foorumi kovinkin suosittu, eli tuliko sinne koko ajan hirveästi uusia viestejä ja topiceja? Ajattelin vain, että jos serveri on joka hetki vaarassa mennä tukkoon, niin ehkä silloin tällaiselle toiminnalle olisi aihetta, tuollaiset gallupit kun tuovat niitä uusia viestejä suhteellisen paljon (riippuen tietenkin jäsenten ja innokkaiden sellaisten määrästä).
Muuten en itse näe minkäänlaista aihetta tuollaiselle toiminnalle. Ymmärrän jos tulisi joku ''päättymätön tarina''-ketju, jossa olisi yhtäkkiä kymmeniä ja taas kymmeniä täysin asiaan kuulumattomia/järjettömiä viestejä, mutta tällaiset ''paras/tylsin/hienoin/rumin''-topicit kuitenkin liittyvät foorumin aiheeseen. Vähemmän järkevinä pidän näitä ''onnittelut!''-ketjuja, joissa jokainen kirjoittaa vain viestin jossa lukee aina se sama asia, muutamalla lauseella, muutamalla synonyymillä tai yhdellä hymiöllä.
Jos jotain ei gallup-tyyliset topicit satu kiinnostamaan, niin kuka niitä pakottaa lukemaan? Myönnän itsekin joskus ajatelleeni joistain gallupeista (en halua loukata ketään, joten jätän yksityiskohdat mainitsematta), että ne ovat melko älyttömiä, mutta täytyy muistaa, että jotain ne kuitenkin ehkä kiinnostavat, enkä ole maailman ainoa ihminen. Jokainen saa lukea niitä topiceja, jotka kiinnostavat ja osallistua tarpeensa mukaan keskusteluun. Laivat ovat kuitenkin yllättävän laaja aihepiiri, joten jokaiselle jotakin. :)
Tämä siis minun kantani.
Ps. Jos näin monta viestiä menee ohi otsikon, niin lienee ehkä viisainta luoda oma topic tälle aiheelle?
eikös toi mun postaama kuva ole sama kuin minkä Sami postas... ???
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Viskari - 07.12.2004, 19:44:07
eikös toi mun postaama kuva ole sama kuin minkä Sami postas... ???
Kukahan sen voisikaan tietää, kun itse olet ko. kuvan postannut ja Samin postauksesta on linkki laivan tietoihin ja isoihin kuviin. ::)
Lainaus käyttäjältä: Jasper Kaarna - 07.12.2004, 20:24:41
Kukahan sen voisikaan tietää, kun itse olet ko. kuvan postannut ja Samin postauksesta on linkki laivan tietoihin ja isoihin kuviin. ::)
siis se mun postaama alus on P&O:n ex.Pride of Cherbourg... ::)
edit:missä se Samin postaama linkki laivan tietoihin ja kuviin on.. ???
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Viskari - 07.12.2004, 20:44:36
edit:missä se Samin postaama linkki laivan tietoihin ja kuviin on.. ???
täällä:
Lainaus käyttäjältä: Sami Koskinen - 07.12.2004, 01:05:54 http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm)
kyllä minunkin mielestä nuo entiset ja jotkut nykyisetkin P&O:n alukset on aika erikoisen näköisiä. Ylipäätään kaikki alukset joita on jälkeenpäin muuteltu on oudon näköisiä, koska niitä ei välttämättä ole suunniteltu alunperin näyttämään sellaisilta, kuin niistä on tullut muutosten jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: Ville Taavitsainen - 07.12.2004, 21:12:47
täällä:
Lainaus käyttäjältä: Sami Koskinen - 07.12.2004, 01:05:54 http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm)
eihän toi ole kuin linkki siihen kuvaan...tarkoitin lähinnä missä linkki laivan tietoihin... ::)
Lainaa
Nuo korotetut P&O:t ovat kyllä kaikkein rumimpia autolauttoja!
http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm)
Vaan mitäs mieltä olette tästä hyvin samankaltaisesta hirviöstä: http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_95_1972_bild_2.htm
Tuo merisika jaksaa järkyttää joka kerta yhtä pahasti.... :o :P :finger:
Ruoppaajien lisäksi myöskään öljynporauslautat eivät silmiä hivele olivat ne sitten minkä nimisiä tai näköisiä tahansa... ::)
Esimerkiksi käyköön öljynporauslautta Troll
(http://www.beinliniss.homestead.com/files/trollautslep.jpg)
http://www.beinliniss.homestead.com/Troll.html (http://www.beinliniss.homestead.com/Troll.html)
Voi teidän kanssanne! ::)
Mutta MIRAN! Tuo öljynporauslautta, siis uppotorni....äh...miksikä sitä nyt kutsutaankaan, tuohan on UPEA ilmestys! Jotain massiivista maskuliinisuutta...kait?
Oon kyllä samaa mieltä että toi öljynporauslautta on jotenki hieno, tai ainakin toi kuva ;)
Noh ehkä se vielä siirrettäessä ennen upotusta näyttää hienolta, mutta asemapaikassaan en menisi enää kehumaan sitä...
(http://www.beinliniss.homestead.com/files/Trolla5.jpg)
Tässä olisi varsinainen kaunotar joukkoon ;D
Andrew J. Barberi
(http://www.cruiseferries.net/photoresize500.asp?path=d:home/aspcruiseferriesnet/htdocs/gallery/USA02OCT%20074.jpg&width=500)
(c) Cruise & Ferries Net
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 08.12.2004, 20:52:13
Tässä olisi varsinainen kaunotar joukkoon ;D
Tuosta tulee kieltämäti mieleen...
Helsingin Kaupungin Liikennelaitoksen METRO ;D
Mutta tässä minun löytöni... ::) ...eihän tuo laiva enään ole vaan Kiinankiikku.
(http://www.geocities.com/oddyseys/images/georgetown/georgetown15.jpg)
Löyty vielä tälläinen desing tuote joukkoon.
(http://www.overseacruise.com/20041030nagasakiport/r0010691_std.jpg)
© 2004, Overseas Cruise Maniacs
Useasti tätä aihetta käsitellessä on tullut esille erään varustamon laivoja... Nimittäin El Salam Maritimen... Varustamo olisi varmaan vahvoilla jos jokus jaettaisiin Rumin laivasto -palkintoja... Turvallisuuskin on laivoilla varmasti huippuluokkaa.
http://www.elsalammaritime.com (http://www.elsalammaritime.com)
http://www.faktaomfartyg.com/el_salam_shipping.htm (http://www.faktaomfartyg.com/el_salam_shipping.htm)
Tässä jos missä varsin "komeaa" muotoilua käytetty aluksen keulassa:
http://www.poosu.net/2navion_scotia_tiedostot/navion_scotia.JPG
Tässä minun ehdotukseni:
(http://www.czimages.com/CZMemories/Cayuco%20Race%20'99/D2Norm12.jpg)
ja mitäs noista kolmesta Teemu tarkoittaa? ::)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 07.12.2004, 22:00:00
Ja yhden rumiluksen kuva on vielä tulossa todenäköisesti lähipäivinä. :D
Katsoppas vaan, löysinkin vaihteeksi itseltäni tuollaisen ikuisen lupauksen. ;D No, tarkoittamaani kuvaa en todenäköisesti kyllä ole enää laittamassa esille, sillä se on eräässä kirjassa ja kopiointioikeudethan siinä tietysti ovat takana. Eikä myös kaikki mustavalkoiset rasteroidut painokuvat näytä skannattuna erityisen hyviltä.
Mutta itse asiaan, vaikka nyt ei kyse olekaan mitenkään ärsyttävän rumasta laivasta, on oma suosikkini Suomen rumimmaksi laivaksi löytynyt. Nähtyäni uusia kuvia eri kuvakulmista voin todeta, että Fortumin uudisrakenteet Portugalista eli Kiisla ja Suula ovat kyllä varsin rumia laivoiksi. Kyllä minulla ensimmäinen reaktio, kun näkee kuvan aluksista on kavahduttava. ::) :-\
No nyt se löyty, se maailman rumin laiva! Vai eikö tämä muka ole sellainen?
(http://album.fotosafe.com/altiapp/isc/isc.fcg?p0=UFdi@uM4qkMMYNM84v4J39IUCuM3BSwNNxzngwllNwU3cAiTSuBBM85vuGAMS@zlMB&p1=ImGchqPYWT&p2=25&p5=NSJJJqjvwqkTAiUmhu&r=1114069281)
Kuvassa siis Autosun tulossa Kustaanmiekkaan....
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 21.04.2005, 10:45:37
No nyt se löyty, se maailman rumin laiva!
Yhdyn edelliseen puhujaan... Tuo todellakin taitaa olla maailman rumin laiva! Miten noin ruman on osannutkin tehdä... ???
Lainaus käyttäjältä: Wirrankosken Rami - 21.04.2005, 10:45:37
No nyt se löyty, se maailman rumin laiva! Vai eikö tämä muka ole sellainen?
Mtäh :o, minusta tuo on hemmetin hieno laiva, siis autofeederiksi.
Verratkaapa vaikka tähän (http://www.faktaomfartyg.com/neckar_highway_1999_b_1.htm). ::)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 21.04.2005, 16:53:46
Verratkaapa vaikka tähän (http://www.faktaomfartyg.com/neckar_highway_1999_b_1.htm). ::)
Jos totta puhutaan ni kyllä tämä (http://www.faktaomfartyg.com/neckar_highway_1999_b_1.htm) on kauniinpi kuin Ramin laittama mun mielestä.. ::)
Ja perusteluni sille miksi olen noista kahdesta autolaivasta sellaista mieltä johtuu yksinkertaisesti siitä, että on tullut nähtyä noita aluksia lukuisia kertoja ja samalla siis nähnyt alukset eri kulmista. Mutta makuasiahan tämä on, siitä ei voi muuta johtopäätöstä tehdä. :)
Edit: Juuri kirjoitushetkellä hetkellä tuo Autosun näyttikin kököttävän tuolla Hietasen laiturissa. :D
Siitä saakka kun näin ja kuvasin tuon Autosunin olen aprikoinut mitä ihmeen tuttua siinä oikein on. Lopulta se välähti. Pikkupoikana muistan kun me asuttiin isossa maalaisparitalossa. Toista päätä asutti isoisäni veli. Hänellä oli myös vaimo (jo toinen...jos sillä nyt merkitystä tähän on), joka oli jostain maailman laidalta roudannut makuukammariin ison antiikkisen ammeen, jota hän aina kerran viikossa käytti. Piiat lämmittivät muuripadassa vettä ja kantoisivat sitä ämpäreillä ammeeseen (niin, tuolloin oli vielä piikoja ja renkejä töissä maalaistaloissa). Mutta siinähän se olikin, Autosun: ilmetty Hilja-rouvan amme!
No vastaanpa tälläseen vanhakoon topikkiin. Omasta mielestäni ei ole olemassa rumia laivoja. Minusta kaikki tänne postatut laiat ovat omalla tavallaa hienoja. En kyllä välttämättä haluaisi matkustaa tuollaisilla laivoilla, mutta on ne mun mielestä hienoja jos merellä niitä sattuu näkemään. :) Sanokaa mitä sanotte mutta näin on. :deal:
PANIIKKI EDITTIÄ: juu eli oikeastaan nämä kaikki laivat joita olette postanneet tänne ovat hienoja!!! siis oikeesti todella hienon näkösiä paatteja.. Aijajaai kyllä silmä lepää. :thumb:
Noihan on merien piristysruiskeita!!! ei kaikkien tarvi olla hienoja ;D ;D ;D
ps. prima shippingin Casandra on hienoin vehje itämerellä ;)
(http://www.adler-schiffe.de/flotte/images/gr/adler1_gross_bild.jpg)
Tätä tuskin tarvitsee edes perustella ::)
Iso uunivuoka, voi perk... >:(
http://www.faktaomfartyg.com/abegweit_1982_b_1.htm
Jotenkin tuosta tulee mieleen jonkinlainen lerpattava ylähuuli. Onneksi ovat romuttaneet.
Löysinpä vihdoin kuvan aikoinaan tänne ehdottamastani raskaskuljetusalus - vai pitäisikö sanoa moottoroitu raskaskuljetusproomu ::) - Storman Asiasta.
http://www.shipspotting.com/uploads/photos/8239.jpg
En näe tuossa mitään mikä näyttäisi "oikealta laivalta". Hirvityskin on liian mieto ilmaisu tuolle. ;D
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 09.08.2005, 20:22:58
En näe tuossa mitään mikä näyttäisi "oikealta laivalta". Hirvityskin on liian mieto ilmaisu tuolle. ;D
Niin, laiva se ei ainakaan varmasti ole...ja jos joku väittää niin, pyyhkiköön rähmät silmäkulmistaan!
Tuo villin näköinen Storman Asia on käynyt muutamaan kertaan Turussa ja olen sen kuvannutkin. Molemmat nostopuomit ovat peräti 400 t SWL, joten aikamoisen isoja palasia saa nostettua kyytiin. Komentosilta on samalla puolella kuin puomihärvelit, ja ainakin yhden luotsin kertoman mukaan laivasta on minimaalinen näkyvyys ja se on muutenkin huono "ajettava".
Eipä kyllä raskasnostoalukset ole usein muutenkaan mitään kaunottaria. Esimerkkinä vaikka niin ikään Turussa käynyt Jumbo Challenger:
http://www.ship-photo.de/modules/myalbum/photo.php?lid=223&PHPSESSID=a4ead7ac69f0a1c720ab1d1aaf963fea
:-\ Järkyttävää... Järkyttävää! Kaikkia niitäkin on...Minun mielestäni kuitenkin RUMIN on:
Pride of al salam 95
HYI HELV***I mikä ROMU! Minä en tuohon "mutapumppuun" menisi :-X@#¤%!
Ties vaikka vielä uppoisi joku kaunis kerta
Lainaus käyttäjältä: Jarkko Ruusulaakso - 29.10.2005, 12:57:21
Minun mielestäni kuitenkin RUMIN on: Pride of al salam HYI HELV***I mikä ROMU! Minä en tuohon "mutapumppuun" menisi :-X@#¤%!
Ties vaikka vielä uppoisi joku kaunis kerta
Yksi niistähän, eli juuri tuo 95 upposi juuri äskettäin. :P
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=5881.0 Vai pitäisikö sen kenties upota useampaankin kertaan... ::)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 29.10.2005, 13:05:25
Vai pitäisikö sen kenties upota useampaankin kertaan... ::)
Voisi tehdä sille hyvää ;)
Niinkin on tapahtunut, ainakin juttujen mukaan. Eräs japanilainen konttilaiva matkalla Eurooppaan. Upposi kuulemma 99 kertaa. Miksikö? Lastina oli pingispalloja ja jojoja... ::)
Nuo Autosunit, Neckar Highwayt ja muut Transgardit on vielä hienoja, "laivan näköisiä" autonkuljetusaluksia, kun vertaa esim. tähän (http://www.freefoto.com/preview.jsp?id=2026-39-40&k=Car+Carrier) ruosteen punaiseen hirvitykseen.
Käsittämätöntä. Onhan noita kyllä muitakin vastaavia, mutta sanattomaksi tuon katseleminen kyllä vetää.
Mistä sitä edes ohjataan? :o >:( :-X :'(
Fy Fan!
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=111010
käykääs kattomassa tää ihmeellisyys sisar laiva on presiis samanlainen :o
Regal star,kapella ålandsfärjan ja rosella niitä ei edes uskalla katella!
Noh. Mikäs tuossa Regal Starissa ei nyt sitten miellytä...tai Rosellassa. Molemmathan ovat sentään laivan näköisiä. Eikä edes rumia.
Samaa mieltä Mikan kanssa. Mikäs laiva on muuten tuo Kapella ålandsfärjan? :o :o ::)
Sehän on toi kapella ålandsfärjan viking tallinkin laiva.
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 09.08.2005, 19:46:58
http://www.faktaomfartyg.com/abegweit_1982_b_1.htm
Jotenkin tuosta tulee mieleen jonkinlainen lerpattava ylähuuli. Onneksi ovat romuttaneet.
No johan on ruma! Mulla tuli mieleen orava, jolla ylähampaat esillä... ::)
Samoin, "onko se nyt Tiku vai Taku?" ;)
Kuwaittilainen eläintenkuljetusalus al-Shuwaikh, joka vetää 125000 lammasta. :o
http://www.ewetel.net/~michael.blunck/ttd/alshuwaikh.html
Varmaan tosi hyvät oltavat eläimillä tuollaisessa automatisoidussa karjalaivassa. >:(
Monikohan eläimistä saapuu ehjinä perille, kun yleensäkin tuo eläinten rahtaaminen on mitä on???
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 02.05.2006, 15:29:57
Kuwaittilainen eläintenkuljetusalus al-Shuwaikh, joka vetää 125000 lammasta. :o
http://www.ewetel.net/~michael.blunck/ttd/alshuwaikh.html
Heh :D Ensisilmäyksellä kun katsoo kuvaa niin näyttää Queen Mary 2lta tuo laiva.
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 02.05.2006, 15:35:16
Heh :D Ensisilmäyksellä kun katsoo kuvaa niin näyttää Queen Mary 2lta tuo laiva.
Joo, siinä on sitä SÄRMÄÄ.
Alkuperäinen komentosilta on jäänyt vähän matkustajatilojen varjoon, joten ilmeisesti tuonne etuosaan on rakennettu uusi. ::)
Lasti on vaan aika arveluttava. :(
http://www.faktaomfartyg.com/caribou_1986_b_1.htm
Aika kamala tuokin, piiput aivan liian korkeat noin matalaan laivaan.
Mutta tuoko komentosillan ikkunat ja rakenne (pyöreää muotoa lukuunottamatta) mieleen ReBan? Voin olla väärässäkin ;)
Lainaus käyttäjältä: Ville Kartela - 02.05.2006, 19:10:11
http://www.faktaomfartyg.com/caribou_1986_b_1.htm
Mutta tuoko komentosillan ikkunat ja rakenne (pyöreää muotoa lukuunottamatta) mieleen ReBan? Voin olla väärässäkin ;)
Kyllä tuo. Samaa näköä on aikalailla kuin ReBassa.
Lainaus käyttäjältä: Ville Kartela - 02.05.2006, 19:10:11
http://www.faktaomfartyg.com/caribou_1986_b_1.htm
Aika kamala tuokin, piiput aivan liian korkeat noin matalaan laivaan.
Mutta tuoko komentosillan ikkunat ja rakenne (pyöreää muotoa lukuunottamatta) mieleen ReBan? Voin olla väärässäkin ;)
Eihän! STARSHIP ENTERPRISE!
Caribou on alus, joka ei missään tapauksessa kuulu ainakaan tähän topiciin. Ainoa ruma alukseen liittyvä asia on sen sisaraluksen järjetön nimi Joseph and Clara Smallwood, mutta sellaista rumuuttahan tässä topicissa ei tietääkseni olla hakemassa... ::)
Lainaus käyttäjältä: Miran Hamidulla - 02.05.2006, 19:32:42
Ainoa ruma alukseen liittyvä asia on sen sisaraluksen järjetön nimi Joseph and Clara Smallwood, mutta sellaista rumuuttahan tässä topicissa ei tietääkseni olla hakemassa... ::)
Muuten, miksiköhän juuri noin päin? Aika sovinistista, sanon minä :o
Ei tämäkään mikään kaunis laiva ole :o! kiinnittäkää huomiota noihin ankkurin paikkoihin :-X :-X!!
http://www.faktaomfartyg.com/weser_highway_1994_b_1.htm
Jari
Lainaus käyttäjältä: Jari Nieminen - 02.05.2006, 21:14:43
Ei tämäkään mikään kaunis laiva ole :o! kiinnittäkää huomiota noihin ankkurin paikkoihin :-X :-X!!
Weser Highway (http://www.faktaomfartyg.com/weser_highway_1994_b_1.htm)
Kuten tässä topicissa on useaan otteeseen todettu, eivät nuo "oudonnäköiset" autojenkuljetuslaivat näytä miellyttävän oikein kenenkään silmiä, ovat ne sitten periaatteessa minkälaisia tahansa. Tylppämuotoinen korkea runko täynnä tuulettimiia syö kyllä tyylikkyyttä aluksista. Mutta minkäpä sille voi kun tämän tyyppiset alukset kuitenkin soveltuvat parhaiten suurten automäärien kuljettamiseen...
Henkilökohtaisesti olen tosin edelleen sitä mieltä, että rumimman ei-matkustaja-aluksen titteli kuuluu yksinomaan kammottavalle Storman Asialle (http://www.shipspotting.com/uploads/photos/8239.jpg)... ::) (Lisää aluksesta topicin aikaisemmilla sivuilla.)
Jos tuo Caribou muistuttaa Regina Balticaa, niin Weser Highway on sitten kuin moderni versio majakkalaivasta.
Värien ja laatikkomaisen muodon lisäksi myös ankkurien sijainti vastaa aika hyvin toisiaan:
(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Hyoky.jpg)
Vertaa (http://www.faktaomfartyg.com/weser_highway_1994_b_1.htm) vaikka! :o
Ei kyllä tämäkään koneen näyttöä kaunista. > http://www.faktaomfartyg.com/sun_flower_1972_b_1.htm
Huomaa hirveä sivuportti, kaamea korsteeni ja maalaus ja "sirkusteltan" värinen peräbaari (;D) ::)
http://www.faktaomfartyg.com/shorouk_1960_bild_1.htm
Mitä ihmeen rakennustelineitä tuolla katolla on? :P Korsteenitki on moisen kokoset :D
http://www.faktaomfartyg.com/heidi_1966_b_4.htm
En viiti sanookkaan :D
http://www.faktaomfartyg.com/kronprinsessan_victoria_1981_bild_1.htm
Ihanku ois jääny katto kesken. :D
(http://i51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/Hyoky.jpg)
Siinähän se maailman rumin laiva onkin kätevästi kuvattuna
Vai että oikeen helsinki. Kas, kun ei VESIVEHMAA, TAI KORSO
Täytyy kyllä myöntää, että viime aikoina hyvin tyylikkään näköisinä pidetyissä offshorelaivoissa ollaan nyt menossa huomattavasti rumempaan suuntaan, vai mitä sanotte oheisesta uudesta "X-BOW" keularatkaisusta... ::)
Bourbon Orca (http://www.shipspotting.com/uploads/photos/225182.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 04.05.2006, 01:50:36
Bourbon Orca (http://www.shipspotting.com/uploads/photos/225182.jpg)
Eewwwww......aikasta ruma :-X mutta brygga menettelee vielä. Tuolla kyllä uskaltais paukuttaa kunnon myräkässä.
Lainaa
Vaan mitäs mieltä olette tästä hyvin samankaltaisesta hirviöstä: http://www.faktaomfartyg.com/pride_of_al_salam_95_1972_bild_2.htm
Tuo merisika jaksaa järkyttää joka kerta yhtä pahasti.... :o :P :finger:
Jonkin aikaa katsellut tätä keskustelua ja tullut siihen tulokseen, että nuo "arabi, al shallad tai jotain sinne päin" laivat on kyllä ne rumimmat mitä on löytynyt. :-X Niin ja se vesillä kelluva "orava" myös :) http://www.faktaomfartyg.com/mariner_1982_b_1.htm
LainaaBourbon Orca (http://www.shipspotting.com/uploads/photos/225182.jpg)
Nätti ku sikapienenä heheh...
tuo Bourbonhan on ihan söpö :-* ;D
Tässä on ainakin yksi rumimmista laivoista mitä olen nähnyt http://www.faktaomfartyg.com/president_yeiwene_1973_1.jpg ja samoin tässä http://www.faktaomfartyg.com/queen_of_victoria_1962_1.jpg.
Lainaus käyttäjältä: Lasse Hyppönen - 26.06.2005, 21:58:38
PANIIKKI EDITTIÄ: juu eli oikeastaan nämä kaikki laivat joita olette postanneet tänne ovat hienoja!!! siis oikeesti todella hienon näkösiä paatteja.. Aijajaai kyllä silmä lepää. :thumb:
:-X Niin, makuasioistahan EI tunnetusti voi kiistellä... -mutta huonosta mausta voi kuitenkin huomauttaa...
Lainaus käyttäjältä: Elisa Pihkala - 04.05.2006, 15:26:23
Lainaus käyttäjältä: Lasse Hyppönen - 26.06.2005, 21:58:38
PANIIKKI EDITTIÄ: juu eli oikeastaan nämä kaikki laivat joita olette postanneet tänne ovat hienoja!!! siis oikeesti todella hienon näkösiä paatteja.. Aijajaai kyllä silmä lepää. :thumb:
:-X Niin, makuasioistahan EI tunnetusti voi kiistellä... -mutta huonosta mausta voi kuitenkin huomauttaa...
:o voi voi... makuasioista jos mistä niin on paras kiistellä ;) hehe.. ;D
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 04.05.2006, 01:50:36
Bourbon Orca (http://www.shipspotting.com/uploads/photos/225182.jpg)
EI, EI ja vielä kerran EI, kyllä te nyt olette erehtyneet. ::)
Tuohan on rakenteilla olevan Liberty of the Seasin ahterilohko. Parvekkeet tuosta versiosta puuttuu, verrattuna Freedom of the Seasiin (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=217869), mutta muuten yhdennäköisyys esikoisen kanssa on huomattava. Ettei tuo sarjan kakkonen tulisi tuonne nykyään niin suosittuun Jäämeren risteilyliikenteeseen, kun parvekkeellisia hyttejä on vähennetty ja värikin on tulevan tytäryhtiön RACL:n (Royal Arctic Cruise Linen).
Hmph... :-X
Lainaus käyttäjältä: Kimmo Rantanen - 04.05.2006, 17:25:25
EI, EI ja vielä kerran EI, kyllä te nyt olette erehtyneet. ::)
Tuohan on rakenteilla olevan Liberty of the Seasin ahterilohko. ...tulisi tuonne nykyään niin suosittuun Jäämeren risteilyliikenteeseen, kun parvekkeellisia hyttejä on vähennetty ja värikin on tulevan tytäryhtiön RACL:n (Royal Arctic Cruise Linen).
Sitten kyse olisi DAC (double acting cruise) -tyyppisestä ratkaisusta, jossa laiva kulkisi äärioloissa perä edellä Temperan ja Norilskin nikkelilaivan tyyliin... ::)
Mikä tuon kumman keulan oikea käyttötarkoitus on, liittyy aaltovastuksen pienentämiseen sekä aluksen sujuvampaan käyttäytymiseen myrskykeleillä.
LainaaNiin ja se vesillä kelluva "orava" myös Smiley http://www.faktaomfartyg.com/mariner_1982_b_1.htm
Mutta olkaamme sitten tyytyväisiä, että tuota "merioravaa" ei enää ole. Tuo kuvakin kun sattuu olemaan romurannalta... :D
Edit: Nythän halukkaat voivat näemmä laittaa erään tässä ketjussa läpikäydyn aluksen oikein taustakuvaksi omalle näytölleen tai vaikkapa työpaikkansa näytölle, kun tällainen (http://i2.tinypic.com/x4oh6q.jpg) taustakuva tuli yhtäkkiä vastaan... ::)
hyi stana..... http://www.shipphotos.co.uk/pages/adige.htm
Lainaus käyttäjältä: Mikko Ringman - 04.05.2006, 22:47:59
hyi stana..... http://www.shipphotos.co.uk/pages/adige.htm
kieltämättä, ugly!
Lainaus käyttäjältä: Urho Kuivakangas - 04.05.2006, 23:31:58
Lainaus käyttäjältä: Mikko Ringman - 04.05.2006, 22:47:59
hyi stana..... http://www.shipphotos.co.uk/pages/adige.htm
kieltämättä, ugly!
toi on ehkä pahin täälä olevista laivoista...HUH HUH :o
Yhtä "kauniita" näkyvät olevan yhtiön muutkin laivat ???. http://www.shipphotos.co.uk/sheets/grimaldi.htm
Täytyy olettaa että, käytännöllisyys ja lastitilan käyttö on asetettu etusijalle.
Sori etukäteen -mut oli ihan pakko ;D [offtopic] KLIK (http://www.airliners.net/open.file/1040536/L/) [/offtopic]
Ihan ku sika :D
Lainaus käyttäjältä: Jani Nousiainen - 26.12.2004, 18:43:53
Löyty vielä tälläinen desing tuote joukkoon.
(http://www.overseacruise.com/20041030nagasakiport/r0010691_std.jpg)
© 2004, Overseas Cruise Maniacs
onko tuo laiva? ;D
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 05.05.2006, 13:59:07
Sori etukäteen -mut oli ihan pakko ;D [offtopic] KLIK (http://www.airliners.net/open.file/1040536/L/) [/offtopic]
Heh ;D Onpas vinkeän näköinen...Nenäapina tulee ensimmäiseksi mieleen! :)
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 05.05.2006, 13:59:07
Sori etukäteen -mut oli ihan pakko ;D [offtopic] KLIK (http://www.airliners.net/open.file/1040536/L/) [/offtopic]
Snadi Nokka... On varmaan ottanu jonkun kanssa pikkasen nokka pokkaa... ;D ;D ;D Siinä hommassa toisen nokka yleensä TURPOO 8)
Foorumilla chättäily jäsenten kesken hoidetaan privaviesteillä...
Mielestäni rumia laivoja ovat Color Linen Bohus :P ja Tallinkin Kapella :-X ja Al Salam Boccaccio 98 :finger: . Noita ei edes halua nähä. Näyttää Vana Tallinn aika ruosteiselta kun kattelin fakta om fartygissa.
Lainaus käyttäjältä: Urho Kuivakangas - 05.05.2006, 18:19:39
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 05.05.2006, 13:59:07
Sori etukäteen -mut oli ihan pakko ;D [offtopic] KLIK (http://www.airliners.net/open.file/1040536/L/) [/offtopic]
Heh ;D Onpas vinkeän näköinen...Nenäapina tulee ensimmäiseksi mieleen! :)
Samaa mieltä
elkääs nyt viittikö, eiks kaikki käytännöllinen ole myös kaunista?? ::)
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Silvast - 11.05.2006, 02:31:00
elkääs nyt viittikö, eiks kaikki käytännöllinen ole myös kaunista?? ::)
Tuo fraasi pätee ainakin hienoissa kahvinkeittimissä. Tuosta en menisi ihan sanomaan samaa :D
Löytyisikö kuva Krinuolasta, tuosta Tampereen kaun.. eikun kauhuttaresta? Kannella oli pari bussin koria rinnakkain, niitten päällä brygana pakettiauto. Kuva oli joskus muinoin Purje ja Moottori -lehdessä.
Lainaus käyttäjältä: Ilari Uotila - 11.05.2006, 22:54:07
Löytyisikö kuva Krinuolasta, tuosta Tampereen kaun.. eikun kauhuttaresta? Kannella oli pari bussin koria rinnakkain, niitten päällä brygana pakettiauto. Kuva oli joskus muinoin Purje ja Moottori -lehdessä.
Paremman puutteessa alennuin ottamaan kuvan Arvo Ruohosen kirjasta Laivoja ja laivamiehiä Tampereen vesillä. Vieläköhän tuo todellakin bussinromuista kyhätyn kansirakennelman omaava hieno laivavanhus on pinnalla vai mikä onnettomuus sille sattui vuosia sitten. En ole aikoihin nähnyt sitä kirjaimellisesti sanottua
vesibussia Tampereella. Muistan jo pikkupojasta asti kauhistelleeni tuota sinänsä näyttävää hökötystä, joka tuntui aina vain lojuvan Tampereen Mustalahdessa.
http://s51.photobucket.com/albums/f361/KimmoRantanen/?action=view¤t=Krinuola.jpg
Täytyypi mainita tässä ketjussa vielä eräs kaikkien aikojen legendaarisimmista rahtilaivatyypeistä, brittilähtöinen SD 14 standardityyppi, jota esim. tämä (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=228252) alus edustaa. Ainakin henkilökohtaisesti olen aina pitänyt kysesistä standardityyppiä todella ruman että halvan näköisenä. Joskus 80-luvun ja 90-luvun taitteessa suorastaan inhosin kyseistä alustyyppiä sen rumuuden vuoksi - eihän lapsen mielessä ruman näköiseksi muotoutuva voi mitenkään herättää kunnioitusta. :D Tuohon aikaanhan noita nimittäin kävi vielä silloin tällöin Suomen satamissakin...
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Silvast - 11.05.2006, 02:31:00
elkääs nyt viittikö, eiks kaikki käytännöllinen ole myös kaunista?? ::)
Tuon väitteen todisti aikoinaan vääräksi jo Sokrates, joten ei.
Eivät kyllä nämä BigLiftin T-sarjan raskaskuljetusaluksetkaan kovin miellyttävän näköisiä ole. Vai mitä mieltä olette... ::)
http://www.shipspotting.com/uploads/photos/244090.jpg
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 12.06.2006, 19:51:02
Eivät kyllä nämä BigLiftin T-sarjan raskaskuljetusaluksetkaan kovin miellyttävän näköisiä ole. Vai mitä mieltä olette... ::)
http://www.shipspotting.com/uploads/photos/244090.jpg
Itselläni on ollut kunnia kuvata kolme tuosta sarjasta Turussa. Perästä päin katsottuna ne ovat kyllä aika... erikoisia, keulasta katsottuna ne ovat hiukan mukavampi ilmestys. Samaa sarjaahan on rakennettu pinemmällä nostokapasiteetillakin, niitä olen kuvannut yhden.
Perästä päin katsottuna sangen hirveä näky ovat Grand Princess-luokan risteilijät.
Tällaisen aika ruman aluksen löysin Fakta om Fartygista:
http://faktaomfartyg.com/campania_1981_b_2.htm
Vaikka tätä topiccia selaillessa löytää kyllä paljon rumempiakin ;)
Tuossa se vasta ruma alus onkin. :o :P
http://www.faktaomfartyg.com/chong_ming_dao_1977_b_5.htm
Aivan hirveä.
Lainaus käyttäjältä: Mikko_Tuominen - 13.06.2006, 22:54:50
Tuossa se vasta ruma alus onkin. :o :P
http://www.faktaomfartyg.com/chong_ming_dao_1977_b_5.htm
Aivan hirveä.
Tuohan on kuuluisaa Stenan Searunner-sarjaa, johon kuuluvat myös kotoisat Globalimme Freighter ja Carrier sekä Finnlinesin ajossa yhä olevat ro-ro vanhukset Finnbirch ja Finnforest. Tämä Kiinaan päätynyt vaan sattuu olemaan kärsinyt suurista alusta rumentavista muutostöistä, mutta onneksi - kuten tuo kuva osoittaa - kaikkein rumimmat hyttiosastot sääkannen päältä ovat nyt poistettu...
http://www.faktaomfartyg.com/norsky_1977.htm
Kyllä tämä paatti oli niiin kaamean näköinen luonnossa, kuten myös kuvassa http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=205990
No enpä nyt tiedä roclawista, ihan peruskamaa...
Tässä vielä aukeava linkki niille jotka ei jaksa rekisteröityä Spottingiin:
http://www.shipspotting.com/uploads/photos/205990.jpg
Tässäpä samainen paatti talvella Helsingin edustalla.Ei kylläkään rumimmasta päästä vaikka aika kuluneen näköinen onkin.
http://i61.photobucket.com/albums/h75/helleki/Inowroclaw03.jpg
Quite good looking Rauma-Repola ro-ro's Inowroclaw / Baltic Eagle.
Still going strong after more then 25 years of service ! ;)
Jep. En myöskään voi käsittää miten ihan tavallinen, vanhemman puoleinen rollari voisi olla ruma :o :o Ja vielä Suomessa rakennettu - meillä on aina tehty vain kauniita laivoja...
Makuasiat ovat sitten merkilllisiä...
Kaiketi tämä kaunotar, Ruotsissa tehty (Puolassa muokattu) vanha Finnhawk (http://www.faktaomfartyg.com/malmo_link_1980_5.jpg), ei ole vielä päässyt tähän topiciin... Jokatapauksessa tuo on mielestäni melko kolhon näköinen laiva. Peräportti poistettuna etenkin vähän outo... Eikä tuo keularatkaisukaan kai tyylipisteitä hae ;D Hauska yksityiskohta tosin nuo hainhampaat :P
Nostetaanpa tämä aihe vaihteeksi pinnalle. Nimittäin mitäpä sanotte oheisesta norjalaisesta purtilosta:
http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/RangyJr.jpg (http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/RangyJr.jpg) ::)
Nimenomaan PURTILO...aika hauskan näköinen...ei oikeen voi sanoa rumaksikaan..heh...
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 07.05.2007, 17:38:14
Nostetaanpa tämä aihe vaihteeksi pinnalle. Nimittäin mitäpä sanotte oheisesta norjalaisesta purtilosta:
http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/RangyJr.jpg (http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/RangyJr.jpg) ::)
Aikas kivan näköinen, hyvä että meinaa vielä pinnalla pysyä.. ;)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 07.05.2007, 17:38:14
Nostetaanpa tämä aihe vaihteeksi pinnalle. Nimittäin mitäpä sanotte oheisesta norjalaisesta purtilosta:
http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/RangyJr.jpg (http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/RangyJr.jpg) ::)
Tämä purtilo muistuttaa mielestäni kastelukannua ;D
Tuttu laiva Via Mare on mielestäni aika ruma kottero tuossa kunnossa kun katsoo kuvaa http://www.faktaomfartyg.se/via_mare_1976_2.jpg
Lainaus käyttäjältä: Osku Ekqvist - 07.05.2007, 18:31:43
Tässä toisaalta hirvittävän näköinen RoPax-alus:
http://www.faktaomfartyg.se/festos_palace_2001_b_1.htm
Mjaah taitaapa olla taas hyvin pitkälti mieltymyskysymys, itse olen aina pitänyt Festos Palacea hyvinkin kauniina samoin kuin siskoaan sekä ulkoa että sisältä ja matkustusmukavuudeltaan ne ovat Välimeren huippua...
Lainaus käyttäjältä: Osku Ekqvist - 07.05.2007, 18:31:43
Epäilisin näiden häviävän suomalaisille tuotteille myös verratessa vesiviivan alapuolista muotoilua, joka käytännön kannalta on tietysti se merkittävämpi puoli laivasta.
Voi olla näinkin, mutta Festos Palace kykenee 29,5 solmun matkanopeuteen (Wärtsilä 16V46C dieselit, 16 800 kW per lärvi) ja on kuulemani mukaan hyvinkin taloudellinen, tiedä sitten missä se häviää suomalaisille...
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Lindström - 07.05.2007, 20:03:15
Mjaah taitaapa olla taas hyvin pitkälti mieltymyskysymys, itse olen aina pitänyt Festos Palacea hyvinkin kauniina samoin kuin siskoaan sekä ulkoa että sisältä ja matkustusmukavuudeltaan ne ovat Välimeren huippua...
Voi olla, että minulla ja Aleksilla on näössä jotain vikaa, kun minustakin Festos Palace ja Knossos Palace sekä Tirrenian väreissä seilaavat hyvin paljon samantyyppiset Bithia, Janas, Athara, Nuraghes ja Sharden kuuluisivat mielestäni ennemmin johonkin kauniita laivoja esittelevään topiciin... ;)
Puheet noiden etelä-eurooppalaislaivojen huonommuudesta suomalaisiin verrattuna lienevät taas tätä välillä jo liiallisuuksiin menevää sokeaa uskoa suomalaisen työn ylivertaiseen laatuun...
Mitäs tästä pidätte, ei oikein osaa sanoa onko maailman rumin -vai ehkä kaunein?!
http://www.kalakala.org/
Tuosta aluksesta on keskusteltu täällä laajemminkin:
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=4259.0 (http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=4259.0)
I must join Aleksi and Miran in saying that Knossos Palace (and all her sisters ships) are very fine looking vessels.
I saw her at Piraeus and Iraklion and also I saw her underway at speed.
What a view !
Olen matkustanut Knossos Palacella ja voin sanoa että vaikka sillä onkin hiukan kulmikas ulkomuoto, se oli silti vauhdikkaan näköinen - sillä se on kaunis samalla tavalla kuin Finnjet. Matka oli mukava, aluksen sisustukset hyvin tyylikkäitä, sillä ne oli hiukan italialaisia (eli pelkistettyjä - ei liikaa yksityiskohtia) muotoilultaan ja kalusteiltaan. Kreikkalaisuuden toi taas miehistön jatkuvasti kiertävät siivouspartiot, joten yleiset tilat kiilsivät. Mutta, ei, ei ne rumia ole.
No jos pitäis sanoa se laivan kuva ulkoa päin,että onko ruma vai kaunein, niin mun mielstä on aika tyhmän näkönen laiva.. >:(
Lainaus käyttäjältä: Heli Myllymäki - 10.05.2007, 17:27:27
No jos pitäis sanoa se laivan kuva ulkoa päin,että onko ruma vai kaunein, niin mun mielstä on aika tyhmän näkönen laiva.. >:(
Nyt en kyllä oikein ymmärtänyt ???
Tämä menee ehkä jonkun mielestä pyhäinhäväistykseksi, mutta kun nyt kerta puhutaan autolautoista, niin en ole koskaan pitänyt Serenadesta ja Symphonysta. Sisältä ovat ihan ok, mutta ulkoa... ei todellakaan.
Ehdottomasti Galaxy!
Lainaus käyttäjältä: Niko Viirret - 16.05.2007, 18:50:50
Ehdottomasti Galaxy!
No joo, tähän voin kyllä yhtyä tuon kyseisen laivan naurettavan sirkusmaalauksen osalta. Voisi se musta silti olla suht' tyylikäskin laiva esim. Siljan väreissä.
Autolautoista puhuttaessa rumimmat IKINÄ rakennetut laivat olivat m/s Viking Saga ja m/s Viking Song, ja varmaan Viking Linekin tajusi lopulta virheensä, nuo uudemmathan ovat ihan asiallisia.
Tai sitten syy on se että nuo (ja Viking Sally) olivat Rederi Ab Sally:n viimeiset Vikingin liikenteeseen rakennetut laivat... :deal: Ja vaikka nuo kaksi kieltämättä näyttivät iaka hirveiltä Vikingin väreissä niin Regina Baltica on nykyisessä värityksessään oikeastaan aika nätti.
Lainaus käyttäjältä: Niko Viirret - 16.05.2007, 18:50:50
Ehdottomasti Galaxy!
Minä en itse oikein näe Galaxyssa mitään "erikoista" joka saisi minut syttymään sille se vain on ihan tavallisen ja tylsän näköinen ja tuntuu kuin sitä suunnitellessa ei olisi otettu mitään riskejä vaan menty sieltä mistä aita on matalin (sama myös Romantika ja Victoria) . Toisaalta taas toiset tykkää yksinkertaisesta peruspaketista. ;D
hei sipsutteliat! :D kaikki alukset ei oo risteiliöitä mihin mennään kylpemään graavilohessa vaan ne on työpaikkoja joiden tarkoitus ei oo miellyttää silmää
Lainaus käyttäjältä: Toni Pitkänen - 23.05.2007, 16:58:17
hei sipsutteliat! :D kaikki alukset ei oo risteiliöitä mihin mennään kylpemään graavilohessa vaan ne on työpaikkoja joiden tarkoitus ei oo miellyttää silmää
Hitto. Ja minä kun näköjään olin käsittänyt että graavilohi on ruokaa... No, voin sanoa että omista työpaikoistani kaksi ovat olleet ihan nättejä, vaikka eivät risteilijöitä olleetkaan. Kyseessä tietenkin Styrsö ja Superfast VIII. Muitakin nättejä rahtialuksia löytyy, kuten United Express ja sisaret. Eikä Fennica ja jotkut noista offshorealuksistakaan aiheuta oksennusreflexejä... Eli vaikka Sten A Olsson kommentoikin että aluksen kauneus löytyy kirjanpidosta, niin poikkeuksiakin tähän ajatteluun löytyy.
Lainaus käyttäjältä: Toni Pitkänen - 23.05.2007, 16:58:17
hei sipsutteliat! :D kaikki alukset ei oo risteiliöitä mihin mennään kylpemään graavilohessa vaan ne on työpaikkoja joiden tarkoitus ei oo miellyttää silmää
Kenties viikon paras? ::) ;D ...varsinkin tuo aloituslause ;) Tänne pitäisi perustaa jokin erityinen palkintokomitea, vai mitä? ::)
Ei noi kaikki alukset oo rumia. Ainakaan mun mielest. Ei ne oo rumia, ne on laivoja ja ihan hyviä. ainakin mun mielestä.
Eivät kaikki näistä ole rumia, ihan kivoja (jos tykkää ;D).
Mutta aiemminkin tässä Topicissa ollut "laiva":http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm) on kyllä varsin epäturvallisen ja ruman näköinen.
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 27.06.2007, 17:30:50
Eivät kaikki näistä ole rumia, ihan kivoja (jos tykkää ;D).
Mutta aiemminkin tässä Topicissa ollut "laiva":http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm) on kyllä varsin epäturvallisen ja ruman näköinen.
Näyttää ihan itse väsätyltä kotipatentilta, joka on tehty vielä vasemmalla kädellä ::)
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 27.06.2007, 17:30:50
Eivät kaikki näistä ole rumia, ihan kivoja (jos tykkää ;D).
Mutta aiemminkin tässä Topicissa ollut "laiva":http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm) on kyllä varsin epäturvallisen ja ruman näköinen.
Juu, ei tuota laivaa ole kauneudella pilattu.
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 27.06.2007, 17:30:50
Eivät kaikki näistä ole rumia, ihan kivoja (jos tykkää ;D).
Mutta aiemminkin tässä Topicissa ollut "laiva":http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm (http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_al_salam_2_1975_b_3.htm) on kyllä varsin epäturvallisen ja ruman näköinen.
Jokin hyvin vastaavan näköinen tekele oli Antwerpenissä viimevuoden maaliskuussa telakalla, tuli ihmeteltyä filppareiden kanssa sitä pari päivää. Ei todellakaan mikään kaunokainen.
No ei kyllä Tätäkään (http://www.faktaomfartyg.se/primrose_1975_b_5.htm) ole kauneudella pilattu.
Lainaus käyttäjältä: Niko Viirret - 28.06.2007, 15:32:44
No ei kyllä Tätäkään (http://www.faktaomfartyg.se/primrose_1975_b_5.htm) ole kauneudella pilattu.
Toihan näyttää ihan Viikkarin "leekolaivalta". ;D
Entäpäs puskija MEGA? Minusta se on kyllä ihan kelpo, mutta oli saanut mainintoja norjalaisten kollegoidemme vastaavassa topicissa. :D
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 28.06.2007, 20:07:57
Entäpäs puskija MEGA? Minusta se on kyllä ihan kelpo, mutta oli saanut mainintoja norjalaisten kollegoidemme vastaavassa topicissa. :D
Näin aiheeseen erityisemmin liittymättä, Mega näytti kyllä varsin mielenkiintoiselta Motteineen pari vuotta takaperin kohtalaisessa merenkäynnissä Utön eteläpuolella. Kiikareiden läpi näytti varsin arvelluttavalta, kun torppa ikäänkuin eli omaa elämäänsä muuhun runkoon nähden.
Eihän tuo kyllä mikään kedon kaunein kukkanen ole, mutta kyllä rumempiakin laivoja löytyy vaikka millä mitalla. Työkonehan tuo on, eikä sitä ole suunniteltu silmää miellyttämään.
Onko puskija Mega Helsingin muinaisen satamajäänmurtaja Teuvon nykynen inkarnaatio?
Lainaus käyttäjältä: Ilari Uotila - 29.06.2007, 00:09:00
Onko puskija Mega Helsingin muinaisen satamajäänmurtaja Teuvon nykynen inkarnaatio?
Jep, sehän se on. Klik (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=387879)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 29.06.2007, 03:50:48
Jep, sehän se on. Klik (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=387879)
HUH HUH se on jo varsinainen "härveli", tainnut tulla suunnitellessa pieni mittakaavavirhe tornin korkeuden ja laivan koon suhteen :D!
Suomen Joutsen on kaunis laiva. Noita valkoisia ja punaisia helvetinkoneita joissa pesii nykyään itänaapurusto voida edes laivoiksi kutsua. Pellistä saa taivutettua kaunistakin mutta harvoin niitä näkee kellumassa.
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 23.05.2007, 18:31:39
Hitto. Ja minä kun näköjään olin käsittänyt että graavilohi on ruokaa... No, voin sanoa että omista työpaikoistani kaksi ovat olleet ihan nättejä, vaikka eivät risteilijöitä olleetkaan. Kyseessä tietenkin Styrsö ja Superfast VIII. Muitakin nättejä rahtialuksia löytyy, kuten United Express ja sisaret. Eikä Fennica ja jotkut noista offshorealuksistakaan aiheuta oksennusreflexejä... Eli vaikka Sten A Olsson kommentoikin että aluksen kauneus löytyy kirjanpidosta, niin poikkeuksiakin tähän ajatteluun löytyy.
Tuosta lauseesta "Sten A Olsson kommentoikin että aluksen kauneus löytyy kirjanpidosta". "Ruusuja tai risuja", kauneus löytyy kuitenkin katsojan silmästä. Tässä yksi Northumbria Rose. Oheisena linkki alukseen: http://www.ibiblio.org/maritime/photolibrary/displayimage.php?pid=3919&fullsize=1 R.T
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 29.06.2007, 11:21:33
HUH HUH se on jo varsinainen "härveli", tainnut tulla suunnitellessa pieni mittakaavavirhe tornin korkeuden ja laivan koon suhteen :D!
Kaikki nuo puskijat, varsinkin hinaajista rakennetut, ovat samantapaisia tötteröitä:
http://hpbimg.ampe.info/haveri-herakles10.jpg
Puskijoiksi rakennetut ovat sentään jo vähän inhimillisemmän näköisiä:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=116585
http://two.xthost.info/haltia/ltk1.jpg
Ei tämä tietenkään Suomen rumin laiva ole, mutta ei tällä myöskään menestyttäisi laivojen kauneuskilpailussa, jos sellainen järjestettäisiin.
Olisi mielenkiintoista tietää, millaisilla vesillä tämän tyyppisellä aluksella yleensä voi seilata. Rakenteet vaikuttavat niin epämääräisiltä, että en suosittelisi tämän hökötyksen viemistä meren puolelle. Saimaan suurimmat myrskytkin jo vähän arveluttavat. Keula-altaassa esimerkiksi ei näy olevan kunnollisia vedenpoistoaukkoja. Sisälle salonkiin johtaa huteran näköinen peltiovi, joka tuskin on kovin myrskynkestävä. Myöskään peräosassa "varalaita" ei näytä kovin korkealta. Ja mahtavatko sivuilla olevat ovetkaan olla kovin tukevia ja vedenpitäviä? Ammattiliikenteessä tälle tuskin myönnettäisiin lupaa purjehtimiseen liikennealue I:tä vaativimmilla vesillä. Huvialuksena sillä ilmeisesti voisi seilata muuallakin.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1988/19880855
Lainaus käyttäjältä: Matti Lankinen - 29.06.2007, 13:21:58
Suomen Joutsen on kaunis laiva. Noita valkoisia ja punaisia helvetinkoneita joissa pesii nykyään itänaapurusto voida edes laivoiksi kutsua. Pellistä saa taivutettua kaunistakin mutta harvoin niitä näkee kellumassa.
Tässä mielestäni vastakohta rumuudelle niin kuin myös Suomen Joutsen. Mainoksessa oleva alus tai cruiseri on mielestäni kaunis oletettavasti 4mm merialumiinipellistä väännetty. Oheisena linkki kokeile samalla onneasi. Näemmekö sinut ja kaverisi kuvaamassa lähiaikoina sen kannella.
Ota osaa (arvonta on suorittettu kts.) R.T Linkki. http://www.carlsberg.fi/2007/flash.php
Joo kyllähän tuo on linjakas mutta kauneudesta olen karvan eri mieltä koska ton tyyppisiä on myös tehty oikeenkin kauniita. Mutta ei huono.
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 30.06.2007, 10:19:50
Puskijoiksi rakennetut ovat sentään jo vähän inhimillisemmän näköisiä:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=116585
Magee toi korsteenimerkki!
Ehdottomasti rumin on M/s Galaxy siis kyllä se muuten olis hieno mutta ne värit pilaa sen ihan kokonaan
Lainaus käyttäjältä: Joonas Rautio - 14.07.2007, 17:56:10
Ehdottomasti rumin on M/s Galaxy siis kyllä se muuten olis hieno mutta ne värit pilaa sen ihan kokonaan
Rohkeaa puhetta, toki niin paikkansa pitävää, mutta tästäkin asiasta on väännetty tällä forumilla jo pitkään :deal:
Lainaus käyttäjältä: Urho Kuivakangas - 14.07.2007, 17:59:56
Rohkeaa puhetta, toki niin paikkansa pitävää, mutta tästäkin asiasta on väännetty tällä forumilla jo pitkään :deal:
Mutta tämä on totta kun pyydettiin kertomaan mielipiteensä esim nämä sirkusvärit pois ja siljan väri niin sitten olis ihan hieno
Tämä alus jakaa mielipiteitä varmastikin fifti siksti... http://www.faktaomfartyg.se/napoleon_bonaparte_1996.htm ...Menettelee etuviistosta katsottuna mutta sitten muista kuvakulmista on aika ..voisko sanoa rohkeasti muotoiltu. Autolautaksi toki hieno isoine ikkunoineen.
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 31.07.2007, 16:17:59
Tämä alus jakaa mielipiteitä varmastikin fifti siksti... http://www.faktaomfartyg.se/napoleon_bonaparte_1996.htm ...Menettelee etuviistosta katsottuna mutta sitten muista kuvakulmista on aika ..voisko sanoa rohkeasti muotoiltu. Autolautaksi toki hieno isoine ikkunoineen.
jotenkin vain nuo kaksi suht isoa korsteenia (laivan kokoon nähden) tekevät jotenkin täyteen ahdetun näköisen. Kaksi aavistuksen verran pienempää korsteenia kun olisi laitettu niin asia voisi olla paremmin.
Noi korsteenithan on kun kurren korvat. ;D
Aikamoinen tötterö muuten tässäkin: www.faktaomfartyg.se/moby_otta_1976_b_4.htm
Wauuu! Mikä korsteeni...valtava :o
Sehän on vaan kuvakulmasta kiinni, muutenhan nuo nykyään Mobyn Drea ja Ottahan ovat sangen tyylikkäitä nostalgisia lauttoja.
Korsteeneissa sen sijaan yksikään ei hakkaa vanhaa kunnon Dana Angliaa (Pont L´Abbea). 8)
http://www.faktaomfartyg.se/dana_anglia_1978_bild_2.htm (http://www.faktaomfartyg.se/dana_anglia_1978_bild_2.htm)
http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_006.htm (http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_006.htm)
http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_12.htm (http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_12.htm)
http://www.faktaomfartyg.se/pont_labbe_1978_b_5.htm (http://www.faktaomfartyg.se/pont_labbe_1978_b_5.htm)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 01.08.2007, 07:00:06
Korsteeneissa sen sijaan yksikään ei hakkaa vanhaa kunnon Dana Angliaa (Pont L´Abbea). 8)
No joo, tuohan on suorastaan fallos...
Nostetaanpas tämä aihe jälleen ylös. Katsokaapas seuraavasta linkistä toinen ja neljäs kuva ylhäältä (se punainen hökötys). Miten voikin olla noin tönkönnäköinen paatti...
http://www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=4791 (http://www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=4791)
^Sehän on Puuha-Peten paatti.
Lainaus käyttäjältä: Kenny Leong - 31.07.2007, 16:17:59
Tämä alus jakaa mielipiteitä varmastikin fifti siksti... http://www.faktaomfartyg.se/napoleon_bonaparte_1996.htm ...Menettelee etuviistosta katsottuna mutta sitten muista kuvakulmista on aika ..voisko sanoa rohkeasti muotoiltu. Autolautaksi toki hieno isoine ikkunoineen.
Tästä olen täysin samaa mieltä. Tietyistä kulmista (kuten juuri etuviistosta) upean näköinen, toisista taas, kuten Kenny sanoi, aika rohkeasti muotoiltu.
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 05.11.2007, 18:35:29
Nostetaanpas tämä aihe jälleen ylös. Katsokaapas seuraavasta linkistä toinen ja neljäs kuva ylhäältä (se punainen hökötys). Miten voikin olla noin tönkönnäköinen paatti...
http://www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=4791 (http://www.skipsfarts-forum.net/read.php?TID=4791)
On kyllä aika tönkön näköinen. Kantikas on myös mielestäni aika osuva.
Tämäkin mielestäni kilpailee erinomaisesti tässä sarjassa. Komea raidallinen korsteenikin...
http://www.faktaomfartyg.se/alexandra_1974_b_2.htm
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 16.11.2007, 16:11:11
Komea raidallinen korsteenikin...
Paitsi ettei ole laivan korsteeni vaan jonkun taustalla olevan tehtaan savupiippu.... ;)
Lainaus käyttäjältä: Aleksi Viskari - 16.11.2007, 16:59:09
Paitsi ettei ole laivan korsteeni vaan jonkun taustalla olevan tehtaan savupiippu.... ;)
Etkös zoukkia ymmärtänyt...??
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 16.11.2007, 16:11:11
Tämäkin mielestäni kilpailee erinomaisesti tässä sarjassa. Komea raidallinen korsteenikin...
http://www.faktaomfartyg.se/alexandra_1974_b_2.htm
Olet oikeassa, varsinainen hirvitys!
____________________
Napoleon Bonapartessa vialla oli liian rajut kulmat. Alus oli aivan hullun näköinen! Esim. peräporttin ja piipun saivat varmaan edullisesti mittakaavavirheen vuoksi ;D, puhumattakaan keulan "kyttyrästä"
____________________
Mielenkiintoinen topic tämä, muuten. Tänne on listattu niin uusia kuin vanhojakin laivoja, ja kaikki ovat jollakin tavalla rumia. Eihän siinä muuta, mutta on hauska huomata, ettei uusikaan ole aina niin hienoa.
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 16.11.2007, 20:38:53
Napoleon Bonapartessa vialla oli liian rajut kulmat. Alus oli aivan hullun näköinen! Esim. peräporttin ja piipun saivat varmaan edullisesti mittakaavavirheen vuoksi ;D, puhumattakaan keulan "kyttyrästä"
Tämä laiva tuntuu jakavan rajusti mielipiteitä. Onhan sen ulkomuotoja myös kehuttu Kaunein autolautta-topicin (http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=1979.0) monissa viesteissä. Sielläkin moni kirjoittajista tosin näyttää tuntevan vain ne kaikille tutut Ruotsinlautat ja kaikki Itämeren ulkopuolella liikkuvat laivat ovat täysin tuntemattomia (ymmärrettävää kapeakatseisuutta, ehkä...). Napoleon on yksi poikkeuksellisen rohkeasti muotoilluista laivoista joista joko pitää tai sitten vihaa (vertauksena ranskalaiset autot).
Tallink superstar :-X
http://riversea.tugtalk.co.uk/distantshores/superstar.htm
Aluksen nimihän on siis pelkkä Superstar...
Onkohan tätä joku jo ehdottanut? Ainakin hyvin mielestäni sopii tämän otsikon alle...
http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_dover_1987_b_12.htm
Tässäkin laivassa on jotain, mikä pistää silmään:
Linkki (http://www.faktaomfartyg.se/bo_1968_3.jpg)
Tämä laiva taas on muuten ihan hyvän näköinen, mutta piiput ovat hieman liian korkeat...
http://www.faktaomfartyg.se/jupiter_1973_bild_2.htm Muuten hieman Finnjet-mainen muotoilu! (en siis hauku Finnjetiä)
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 03.01.2008, 19:00:26
Tässäkin laivassa on jotain, mikä pistää silmään:
Linkki (http://www.faktaomfartyg.se/bo_1968_3.jpg)
Tämä laiva taas on muuten ihan hyvän näköinen, mutta piiput ovat hiemanliian korkeat...
http://www.faktaomfartyg.se/jupiter_1973_bild_2.htm Muuten hieman Finnjet-mainen muotoilu! (en siis hauku Finnjetiä)
No ei tuo Jupiter mun mielestäni mikään erityisen ruma paatti ole. Eikös tämä muuten ajanut Naantali-Kapellskär väliä ainakin yhden kesän ajan Vikingin liikenteessä? (Se ruosteinen pikkupurtilo kyllä mielestäni sopi hyvin tämän otsikon alle)
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 03.01.2008, 19:56:39
Eikös tämä muuten ajanut Naantali-Kapellskär väliä ainakin yhden kesän ajan Vikingin liikenteessä?
No, sehän se oli. Harmittaa kun ei tullut koskaan "korkattua", vaikka tarkoitus kyllä oli. Harvemmin sitä olisi päässyt sinivalkoisella vikingillä matkustamaan.
Ei minunkaan mielestä tuosta kuvakulmasta ainakaan mitenkään ruma ole. Kerran tuolla matkustin mutta en muista siitä mitää :'(
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 03.01.2008, 20:57:52
No, sehän se oli. Harmittaa kun ei tullut koskaan "korkattua", vaikka tarkoitus kyllä oli. Harvemmin sitä olisi päässyt sinivalkoisella vikingillä matkustamaan.
Niin, on kai ollut vain kaksi sinivalkoista Viikkaria, tämä ja ss.Viking
http://www.faktaomfartyg.se/viking_1924_bild_4.htm
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 03.01.2008, 22:44:27
Niin, on kai ollut vain kaksi sinivalkoista Viikkaria, tämä ja ss.Viking
http://www.faktaomfartyg.se/viking_1924_bild_4.htm
SS Viking ei tosin (käsittääkseni) koskaan ollut Viking Linen liikenteessä sinirunkoisena, markkinointiyhtiön muodostamisen jälkeen sekin sai nyky-Vikingin punaisen värityksen. Toki laiva oli sinirunkoinen RAB Vikinglinjenin liikenteessä, mutta se ei teknisesti ole sama "Viking".
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 03.01.2008, 19:00:26
Tässäkin laivassa on jotain, mikä pistää silmään:
Bo 1968
Hällä väliä että kaipaa pikkuisen maalia - pääasia on että lattiamatot ovat kunnossa... No, paitsi että vuonolaivat ovat aina olleet kiinnostukseni kohde (ehkä juuri lattiamattojen puutteen vuoksi?) niin tuo oli alus jolla oli monia muita kiintoisampi historia: Kuukauden ikäisenä kaatui ja upposi. Se jos jokin antaisi mielestäni ymmärtää että aluksella oli vakavia ongelmia vakavuuden kanssa. Tosin sitä ei kuulemma pahemmin jouduttu muuttamaan, joten voihan se olla muustakin johtunut kaatuminen. Joka tapauksessa nostetttiin takaisin liikenteeseen.
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 03.01.2008, 19:00:26
Tämä laiva taas on muuten ihan hyvän näköinen, mutta piiput ovat hiemanliian korkeat...
Jupiter 1973 Muuten hieman Finnjet-mainen muotoilu! (en siis hauku Finnjetiä)
Jupiter oli mukava alus, tuli testattua. Ennemmin teidän pitäisi katsoa sitä sillä silmällä että onpas Aallotarmainen muotoilu - koska ranskalainen telakka ehdotti Siljalle kahta sisarta Jupiterille, mutta näitä pidettiin ilmeisesti liian isoina koska piti pienentää. Joka tapauksessa projekti Aallotar tehtiin Boleron ja sisarten piirustuksia hyödyntäen. Samaten seuraava painos eli kolmoset aloitettiin suurentamalla Boleron ja sisarten piirustuksia.
Asiasta kolmanteen. Micke Asklander lähetti sellaisia terveisiä että linkittäkää laivaan, eikä kuvaan, sillä kuvaan linkittäminen vie enemmän kapasiteettia FoFilta. Esim:
http://www.faktaomfartyg.se/bo_1968.htm
Shipspottingia selatessani törmäsin tälläiseen Aquarama- kaunottareen. Laivassa on onnistuttu yhdistämään valekorsteeni ja prykä siipineen. Olisiko alus värkätty hävittäjän, tai jonkun muun sota-aluksen rungon päälle? Niinhän sitä sanotaan, että kauneus on katsojan silmässä. Miten tässä tapauksessa?
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=457602
Lainaus käyttäjältä: Harri Hietala - 06.01.2008, 15:46:48
Shipspottingia selatessani törmäsin tälläiseen Aquarama- kaunottareen. Laivassa on onnistuttu yhdistämään valekorsteeni ja prykä siipineen. Olisiko alus värkätty hävittäjän, tai jonkun muun sota-aluksen rungon päälle?
Toisen maailmansodan viimehetkillä valmistunut Marine Star ehti käydä vain kerran Atlantin tällä puolella, jonka jälkeen on liikennöinyt Ameriikan Suurilla Järvillä...
Tietoa ja kuvia Aquaramasta (ex. Marine Star): http://wnyheritagepress.org/photos_week_2005/aquarama/aquarama.htm (http://wnyheritagepress.org/photos_week_2005/aquarama/aquarama.htm)
Lainaus käyttäjältä: Harri Hietala - 06.01.2008, 15:46:48
Shipspottingia selatessani törmäsin tälläiseen Aquarama- kaunottareen. Laivassa on onnistuttu yhdistämään valekorsteeni ja prykä siipineen. Olisiko alus värkätty hävittäjän, tai jonkun muun sota-aluksen rungon päälle? Niinhän sitä sanotaan, että kauneus on katsojan silmässä. Miten tässä tapauksessa?
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=457602
Tämä kieltämättä on aika mielenkiintoinen tapaus. Siinä on mun mielestäni sellaista persoonallisuutta, että vaaka keikkuu aika lailla kahden vaiheilla, onko tämä ulkonäöltään ruma/kaunis... ainakin omintakeinen on!
Minusta rumin on kyllä tämä http://www.faktaomfartyg.se/moby_ale_1969_b_1.htm
http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_york_1987_b_5.htm
Tälläinen kohlo löytyi FOF:ista :-X En tiiä onko ollut mutta välläkö häliä.
Lainaus käyttäjältä: Kristian Lampio - 18.01.2008, 20:14:51
Tälläinen kohlo löytyi FOF:ista :-X En tiiä onko ollut mutta välläkö häliä.
No mutta eihän tuo ole mikään kohlo? Hiukan ylimitoitettu korsteeni vaan...
Lainaus käyttäjältä: Kristian Lampio - 18.01.2008, 20:14:51
http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_york_1987_b_5.htm
Tälläinen kohlo löytyi FOF:ista :-X En tiiä onko ollut mutta välläkö häliä.
Hieman OT, mutta tässä tuon "kohlon" sisaraluksesta (Bride of Bruges) sisäkuvia (http://poosu.net/inside_folder/Pride_of_Bruges/)...
Lainaus käyttäjältä: Elisa Pihkala - 20.01.2008, 04:27:44
Hieman OT, mutta tässä tuon "kohlon" sisaraluksesta (Bride of Bruges) sisäkuvia (http://poosu.net/inside_folder/Pride_of_Bruges/)...
Jotenkin tulee sellainen fiilis, että alkupään ja loppupään kuvat ovat eri laivoista. Varsinkin kuvassa 015 on jotenkin käsinkosketeltavan masentava tunnelma...
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 03.01.2008, 19:56:39
No ei tuo Jupiter mun mielestäni mikään erityisen ruma paatti ole. Eikös tämä muuten ajanut Naantali-Kapellskär väliä ainakin yhden kesän ajan Vikingin liikenteessä? (Se ruosteinen pikkupurtilo kyllä mielestäni sopi hyvin tämän otsikon alle)
Kommentoidaan vaikka, että piiput pilaavat aluksen ulkonäköä. Matalaan alukseen eivät mielestäni korkeat piiput sovi.
Mielipideasioita...
Eteenpäin! Tässä (http://www.faktaomfartyg.se/boccaccio_1970.htm) voimme useita lähivesien aluksien telakointien onnistumista haukuttuamme tutustua siihen, miten virtaviivaisen M/S BOCCACCIOn pilaaminen ja muuttuminen kohloksi M/S AL SALAM BOCCACCIO 98:ksi sujuu. Varustamosta ei liene kenelläkään epäselvyyttä. ::)
P.s. Huonolla ruotsillani sain selville aluksen ilmeisesti uponneen. Aluksen vakavuus tuskin sen korottamisesta paranee...
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 22.01.2008, 19:41:58
P.s. Huonolla ruotsillani sain selville aluksen ilmeisesti uponneen. Aluksen vakavuus tuskin sen korottamisesta paranee...
Tietoa tuosta uppoamisesta suomeksi löytyy täältä:
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=7043.0
Tallinkin tuleva M/s Superstar on ruma, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Syinä: vastenmielinen väri, aluksen takaosa ruma ku petolinnun perse yms.
Tallinkin uudisrakennukset tuntuvat jakavan aika paljon mielipiteitä. Negatiivisiä.
Lainaus käyttäjältä: Oskari Littunen - 29.01.2008, 19:53:22
Tallinkin uudisrakennukset tuntuvat jakavan aika paljon mielipiteitä. Negatiivisiä.
No ei kai ne nyt muuten niin ihmeen rumia -mutta, ne värit!
Vaikka tämä onkin vaarassa mennä eipäs-juupas väittelyksi... minusta Superstarin ainoa pelastava osio ovat nimenomaan kekseliäät värit. Ilman niitä laiva on vain ruma laatikko, jonka ainoa kelvollinen osio on pyöristetty etuosa. Lisäksi minusta Superstarin väritys on noin 1000 kertaa paremmin onnistunut kuin Moby Linesin väreissä (http://www.faktaomfartyg.se/moby_wonder_2001.htm) kulkevien (http://www.faktaomfartyg.se/moby_freedom_2001.htm) sisartensa (http://www.faktaomfartyg.se/moby_aki_2005.htm).
Lainaus käyttäjältä: Kari Liimatainen - 03.01.2008, 20:57:52
No, sehän se oli. Harmittaa kun ei tullut koskaan "korkattua", vaikka tarkoitus kyllä oli. Harvemmin sitä olisi päässyt sinivalkoisella vikingillä matkustamaan.
Meittipä onkin taaperoikäisenä matkustanut Jupiterilla 8).
Itse en muista siitä mitään, mutta äitini mukaan laivalla oli pienet hissit ja muutenkin hieman ahdasta..
Mikä nyt olisikaan ruma alus. No itse en ainakaan ole tykännyt Tallinkin Vana Tallinnista..
http://www.subsea7.com/cms/pdf/Lochnagar.pdf
Ei tota rumempaa ookkaan; tuli itse pari tørniä 2004 heitettyä. Ei muuten kukaan koskaan sanonut kauniiksi tai siedettäväksi.
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 30.01.2008, 00:24:51
minusta Superstarin ainoa pelastava osio ovat nimenomaan kekseliäät värit. Ilman niitä laiva on vain ruma laatikko, jonka ainoa kelvollinen osio on pyöristetty etuosa.
Eip Superstarissa omaan silmääni ole juurikaan muuta vikaa kuin "väärin" päin oleva korsteeni. Se saa aluksen näyttämään jotenkin takapainoiselta
Nyt tuli eteeni kyllä todella käsittämätön rakennelma. Melkein voisi luulla että keula ja ahteri on valmistettu eri telakoilla ja yhdistetty jälkikäteen tai että rahat ovat loppuneet puolivälissä kun laivaa on rakennettu ??? Toisaalta kun on noinkin uusi laiva kyseessä, ei se näin ole. Eli kyllähän nämä Punaisen meren Al Salam xxx lautat rumimpia autolauttoja ovat, ei siitä mihinkään päästä, mutta kyllä tämä aika pitkälle menee (lähinnä siis tuon perän mukaanlukien korsteeni) kanssa.
Dana Sirena (http://www.faktaomfartyg.se/dana_sirena_2002_b_9.htm)
ps. en muuten löytänyt, eikös täällä jossain ollut ihan "rumimmat autolautat" ketjukin? Ei edes haulla irronnut...
Tämäkin on aika herkku http://www.faktaomfartyg.se/aspen_1975_b_2.htm (http://www.faktaomfartyg.se/aspen_1975_b_2.htm)
M/S Pascal Paoli on myös hieman erikoisemman näköinen, ainakin keulasta katsottuna.
http://www.faktaomfartyg.se/pascal_paoli_2003_b_10.htm
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 03.02.2008, 19:52:48
Nyt tuli eteeni kyllä todella käsittämätön rakennelma. Melkein voisi luulla että keula ja ahteri on valmistettu eri telakoilla ja yhdistetty jälkikäteen tai että rahat ovat loppuneet puolivälissä kun laivaa on rakennettu ??? Toisaalta kun on noinkin uusi laiva kyseessä, ei se näin ole. Eli kyllähän nämä Punaisen meren Al Salam xxx lautat rumimpia autolauttoja ovat, ei siitä mihinkään päästä, mutta kyllä tämä aika pitkälle menee (lähinnä siis tuon perän mukaanlukien korsteeni) kanssa.
Dana Sirena (http://www.faktaomfartyg.se/dana_sirena_2002_b_9.htm)
Itseasiassa arvaus meni aika lähelle (toim huom, tämän kaiken olisi voinut tuosta FoFin artikkelista lukea). Uusimman Dana Sirenan keulaosa oli alkujaan paljon vähemmän massiivinen (vertaa sisaralus Lisco Gloria (http://www.faktaomfartyg.se/lisco_gloria_2001_b_3.htm), ruma toki sekin), mutta puolivalmiin aluksen tultua myydyksi DFDS:lle aluksen keulaosan matkustajatiloja laajennettiin huomattavasti Remontowassa. Ja alkujaan alusta rakennettaessa rahat tosiaan loppuivat kesken, telakka kun meni konkurssiin. Tämä tosin tuskin vaikutti laivan ulkomuotoon.
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 04.02.2008, 13:35:01
Itseasiassa arvaus meni aika lähelle (toim huom, tämän kaiken olisi voinut tuosta FoFin artikkelista lukea). Uusimman Dana Sirenan keulaosa oli alkujaan paljon vähemmän massiivinen (vertaa sisaralus Lisco Gloria (http://www.faktaomfartyg.se/lisco_gloria_2001_b_3.htm), ruma toki sekin), mutta puolivalmiin aluksen tultua myydyksi DFDS:lle aluksen keulaosan matkustajatiloja laajennettiin huomattavasti Remontowassa. Ja alkujaan alusta rakennettaessa rahat tosiaan loppuivat kesken, telakka kun meni konkurssiin. Tämä tosin tuskin vaikutti laivan ulkomuotoon.
Jotenkinhan tuo Lisco Gloria näyttää heti tasapainoisemmalta vaikka samaa näköä onkin. En tosin saanut kaivettua edelleenkään, vaikka ruotsinkielen taitoni ei olekaan paras mahdollinen, tuosta FoF:in tekstistä noin yksityiskohtaista informaatiota mistä kerroit. Sen kyllä selvitin että telakka meni konkurssiin ja laivaa laajennettiin.
Tavallaan teki mieli aloittaa tästä aiheesta ihan oma ketjunsa, mutta todennäköisesti se olisi kuitenkin linkitetty tähän joten jatkanpa samaa linjaa...
Tämä kysymys lähinnä minua vanhemmille ja kokeneemmille laivaharrastajille jotka varmasti muistavat näistä asioista omakohtaisesti, mutta vastata saavat myös nuoremmatkin. Parhaillaan nimittäin lueskelen tuota Mats Dumellin "Meritie Ruotsiin" kirjaa ja siinä mainitaan aika ponnekkaasti että kun Finlandia ja Silvia Regina tulivat Siljalle 80-luvun alussa, niitä inhottiin, haukuttiin rumiksi ja vitsailtiin mm. että niiden olisi parempi kulkea pinnan alla.
Sen sijaan aiempia "ranskattaria" esim. Bore Star ja Wellamo kyllä suitsutettiin kauniiksi ja siroiksi. Onko tämä todella ollut julkinen kanta? Itsehän nimenomaan pidän näitä Helsingin risteilijöitä (ks. avatar) ehkäkin yksinä maailmanhistorian upeimpina autolauttoina. Niissä on tietynlaista jykevyyttä, ylpeyttä ja voimaa. Vähän kuin jäänmurtajissa, siroudesta ei tietenkään voi puhua, mutta suoraan sanottuna Nantesissa 70-luvulla rakennetut ovat minun mielestäni todella paljon rumempia kuin nämä. Ennen kaikkea nämä "turkulaiset" ovat mielestäni ensimmäisiä selkeästi modernin näköisiä laivoja Finnjetin kanssa mutta jälkimmäisestä puuttuu sellainen meren valtijan jylhä ilme 8)
Olenko tämän mielipiteeni kanssa yksin?
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 04.02.2008, 14:00:18
Jotenkinhan tuo Lisco Gloria näyttää heti tasapainoisemmalta vaikka samaa näköä onkin. En tosin saanut kaivettua edelleenkään, vaikka ruotsinkielen taitoni ei olekaan paras mahdollinen, tuosta FoF:in tekstistä noin yksityiskohtaista informaatiota mistä kerroit. Sen kyllä selvitin että telakka meni konkurssiin ja laivaa laajennettiin.
Siihen toki vaadittiin vähän päättelykyä ja puolivalmiin Golfo dei Delfinin kuvien vertaamista valmiiseen Dana Sirenaan - tosin olen jostain muualta lukenut tarkemmankin selvityksen aiheesta (en näin äkkiseltään muista mistä)...
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 07.02.2008, 22:26:40
Sen sijaan aiempia "ranskattaria" esim. Bore Star ja Wellamo kyllä suitsutettiin kauniiksi ja siroiksi. Onko tämä todella ollut julkinen kanta?
Vastausta nyt tähänkin, vaikka en vanhempiin laivaharrastajiin kuulukkaan, ainakaan kysyjään verrattuna... En näin äkkiseltään muista yhtäkään asiaa käsitellyttä tekstiä jossa toisen polven ranskattaria ei olisi pidetty kauniina - ja on myönnettävä että itsekin pidän kyseisten laivojen ulkonäöstä, niissä on vielä joitakin erittäin viehättäviä "perinteisen" laivan piirteitä ja kokonaisuutena ulkonäkö on hyvin tasapainoinen. Finlandia ja Silvia Regina ovat toisaalta lähestulkoon modernin laivan arkkityyppejä, isoja ja laatikkomaisia; niiden aikautena kasvaneena minustakin kyseinen kaksikko on jylhällä tavalla kaunis. Ei kuitenkaan ole vaikea uskoa 60- tai 70-luvun laiva-arkkitehtuurin (puhumattakaan aiemmista aikakausista) keskellä kasvaneiden silmissä 80-luvun alun uusien Helsingin-laivojen näyttäneen karseilta.
Nyt löytyi kyllä sen verran tyylikäs autolaiva, että sen voisi vaikka linkittää tähän ketjuun. Ihailkaas tätä:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580631 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580631)
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580632 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580632)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 10.02.2008, 07:10:02
Nyt löytyi kyllä sen verran tyylikäs autolaiva, että sen voisi vaikka linkittää tähän ketjuun. Ihailkaas tätä:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580631 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580631)
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580632 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=580632)
Yhtä kaunis ilmestys, kuin kaikki muutkin autopakkilaatikot...
Jimiltä tuli Panaman kanavasta ohjelma ja siinä oli aika hirvityksen näköinen alus. Googletin nimen ja vielä rumempia olikin olemassa. http://k43.pbase.com/g6/75/743675/2/79780115.7z56e0Hz.jpg
Lainaus käyttäjältä: Marja Pyymäki - 10.02.2008, 17:00:38
Jimiltä tuli Panaman kanavasta ohjelma ja siinä oli aika hirvityksen näköinen alus. Googletin nimen ja vielä rumempia olikin olemassa. http://k43.pbase.com/g6/75/743675/2/79780115.7z56e0Hz.jpg
Joo, katsoin itekkin tota dokkaria. Ulkonäön lisäksi oli vielä epäkäytännöllinen paatti vakauden kannalta.
Kyseiset kipot todellakin ovat ulkomuodoiltaan sieltä rumimmasta päästä. Vaikkakin ihan normisettiä tähän alustyyppiin.
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 08.02.2008, 23:04:53
Vastausta nyt tähänkin, vaikka en vanhempiin laivaharrastajiin kuulukkaan, ainakaan kysyjään verrattuna... En näin äkkiseltään muista yhtäkään asiaa käsitellyttä tekstiä jossa toisen polven ranskattaria ei olisi pidetty kauniina - ja on myönnettävä että itsekin pidän kyseisten laivojen ulkonäöstä, niissä on vielä joitakin erittäin viehättäviä "perinteisen" laivan piirteitä ja kokonaisuutena ulkonäkö on hyvin tasapainoinen. Finlandia ja Silvia Regina ovat toisaalta lähestulkoon modernin laivan arkkityyppejä, isoja ja laatikkomaisia; niiden aikautena kasvaneena minustakin kyseinen kaksikko on jylhällä tavalla kaunis. Ei kuitenkaan ole vaikea uskoa 60- tai 70-luvun laiva-arkkitehtuurin (puhumattakaan aiemmista aikakausista) keskellä kasvaneiden silmissä 80-luvun alun uusien Helsingin-laivojen näyttäneen karseilta.
Minun mielestäni sen sijaan Svea (-85)/Wellamo (-86) edustavat nimenomaan sitä "siroa" lookkia, mikä hivelee silmää. En edelleenkään halua sanoa että "ranskattaret" rumia ovat, mutta tosiaan näihin muihin verrattuna kyllä. Makuasioita tietenkin, mutta kyllä monet 70-luvun Vikingin paatit paljon nätimpiä olivat mielestäni (esim. Kapella, Marella, Aurella, Apollo III puhumattakaan Papenburgilaisista). Alkaa tietenkin mennä vähän offtopicciin kun ei enää haukuta laivoja rumiksi vaan kehutaan :)
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 10.02.2008, 17:16:24
Joo, katsoin itekkin tota dokkaria. Ulkonäön lisäksi oli vielä epäkäytännöllinen paatti vakauden kannalta.
Minäkin katsoin sitä. Mukavasti narahti siihen betoniin kun törmäsi seinämään. Aika helppoja kaatumaan kun näytettiin sitä esimerkkiä. Tuollaisia "kylpyammeita" nuo kaikki autonkuljetus laivat pääasiassa ovat ::)
Entäpä tämä raskaskuljetuslavetti, aika...
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=587382 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=587382) ::)
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 20.02.2008, 17:07:21
Entäpä tämä raskaskuljetuslavetti, aika...
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=587382 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=587382) ::)
Joo aika hullunkurista, mutta jollain tavalla komeaa muotoilua käytetty aluksessa! ;)
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=453488 tuo on mun mielest Rumin laiva mitä olen nähnyt elämäni aikana :o
Jospa minäkin kannan korteni tähän pesään.
Tässä vasta hirviö! http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=428900 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=428900)
Hyi kauhistus! Mikähän puolen tähden hotelli tuo on olevinaan... :P
Lainaus käyttäjältä: Marko Laitamaa - 17.03.2008, 10:34:29
Jospa minäkin kannan korteni tähän pesään.
Tässä vasta hirviö! http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=428900 (http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=428900)
Huh! Livestock carrier. Tarkoittaako tuo siis kirjaimellisesti esim. eläinkuljetuksia? On siinä muutamassa kerroksessa Brasilialaista piffilihaa :P
Tuolta löytyy kuva ja keskustelu yhdestä kauhettaresta... Hyi.
http://www.travelserver.net/travelpage/ubb-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=1&t=010276
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 17.03.2008, 11:29:08
Tarkoittaako tuo siis kirjaimellisesti esim. eläinkuljetuksia? On siinä muutamassa kerroksessa Brasilialaista piffilihaa :P
Sitähän tuo juurikin tarkoittaa. Noita käytetään lähinnä Aasian ja Australian suunnalla. Suurimpaan näyttäisi mahtuvan 120.000 lammasta tai 25.000 nautaa. Haju voi olla jotain uskomatonta...
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 17.03.2008, 11:32:18
Tuolta löytyy kuva ja keskustelu yhdestä kauhettaresta... Hyi.
http://www.travelserver.net/travelpage/ubb-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=1&t=010276
Risteilijäksi tuo on todellakin hirveän näköinen!
Lainaus käyttäjältä: Timo Selkälä - 17.03.2008, 11:32:18
Tuolta löytyy kuva ja keskustelu yhdestä kauhettaresta... Hyi.
http://www.travelserver.net/travelpage/ubb-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=1&t=010276
Ekalla katsomalla minulle tulee tuosta mieleen eräs saman puljun alus, joka myöhempinä aikoinaan muistutti jotenkin tätä, eli Norway. Tässä uudessa tosin nuo yläkansirakenteet on jo valmiina... Ei ainakaan tuon perusteella kovin kaunis ilmestys. :P
No on kyllä todella jännä ulkonäköratkaisu keksitty F3sille. Etuosa on brygan korkeudelle asti erittäin hyvän näköinen, mutta sitten siinä päällä tuo kaamea viritys. Eikä tikkusuora peräkään juuri silmää hivele... Sen sijaan on ihan vänkää nähdä pitkästä aikaa uusi matkustaja-alus jossa on kaksi vierekkäistä korsteenia.
F3-aluksista löytyy myös omakin ketjunsa... (http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=8983.0)
Mitäs tykkäätte offshore disainista?? bourbon-online.com/.../bourbon-orca-2eg-15.jpg
Lainaus käyttäjältä: Jan Holm - 24.03.2008, 09:53:21 Mitäs tykkäätte offshore disainista?? bourbon-online.com/.../bourbon-orca-2eg-15.jpg
Taitaa olla tuokin joskus mainittu täällä, ja todettu jopa tyylikkääksi...:o
(http://www.cambridgenow.ca/images/newsimage/Tigers-yacht.jpg)
Tää on kauhee
Mun mielestä aika jännän näköinen ja aika erikoinen. ;)
Tuohan on ihan selvästi merellinen golf kenttä. Täytyy olla varvoinen ettei puttaa palloa mereen ;)
Aika Photoshopatulta näyttää, jos jollain on heittää faktaa, eikä pelkkää kuvaa niin uskotaan ehkä sitten 8)
Sen sijaan olin jo unohtanut miten hirveä laatikko tuo "uusi" Norröna on. Käsittämätöntä että vielä 2000-luvulla on tälläisiä rakennettu:
(http://www.ferry-site.dk/picture/ferry/9227390e.jpg)
eikä tämäkään "lato" paljon heinälatoa kauniimpi ole :P
(http://www.ferry-site.dk/picture/ferry/7394759i.jpg)
Oli pakko kaivaa tämä topicci esiin, kun törmäsin tälläiseen hirvitykseen. Tuosta A:sta ei oikein osaa sanoa, että mikä se on, nimi lyhyt ja ytimekäs, mutta muuten :o
http://www.superyachttimes.com/yachts/details/76
Lainaus käyttäjältä: Pekka Hömppi - 09.05.2009, 16:59:46
Oli pakko kaivaa tämä topicci esiin, kun törmäsin tälläiseen hirvitykseen. Tuosta A:sta ei oikein osaa sanoa, että mikä se on, nimi lyhyt ja ytimekäs, mutta muuten :o
http://www.superyachttimes.com/yachts/details/76
Nykyajan porvarit eivät osaa arvostaa jahdeissaan kunnon laivamaisuutta ja rakentajat joutuvat väsäämään tollasia hiluvitkuttimia.. 8)
Samaa voi sanoa niistä salamyhkäisistä Wally-mallin 'stealthveneistä'! (http://designcrack.com/v2/wp-content/uploads/2007/08/wally-power-yacht-118-3.jpg)
Autolautoista rumimpia on ainakin ne egyptiläiset lautat, joita on uudelleenrakennettu korkeammaksi erittäin tyylittömällä tavalla. Ihan hirveitä! Etsin jostain netistä kuvia kun kerkiän...
Jos pitää valita täällä päin liikennöivistä, niin ainakin rumin autolautta on mielestäni Tallink Superstar etenkin värityksen johdosta.
Risteilijöistä rumimpia muutamat Hurtigrutenin laivat: järkyttävän näköiset rahti- ja sisäänkäyntiluukut, aluksen musta alaosa kuin jostain proomusta, silti yläosa mautonta lasikaappia, joka näyttää tosiaan kuin olisi proomun päälle rakennettu. Lisäksi IberoCrucerosin Grand Voyager on kieltämättä aika ruma, ja Costan laivoja rumentaa pönttö-korsteenit (jotka toki kuuluvat varustamon tyyliin).
Tässä ainakin suomen rumin!! Autobay
(http://www.uecc.com/wwwcms/ueccmma.nsf/lupGraphics/Auto_Bay_web1_290w.jpg/$file/Auto_Bay_web1_290w.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Ville Wanhatalo - 09.05.2009, 18:31:51
Autolautoista rumimpia on ainakin ne egyptiläiset lautat, joita on uudelleenrakennettu korkeammaksi erittäin tyylittömällä tavalla. Ihan hirveitä! Etsin jostain netistä kuvia kun kerkiän...
Kuvia El Salamin (http://www.faktaomfartyg.se/el_salam_shipping.htm) lautoista on linkitetty tänne jo topicin alusta alkaen, mutta tässä vielä ihailijoille linkki FOFiin: http://www.faktaomfartyg.se/carducci_1970.htm (http://www.faktaomfartyg.se/carducci_1970.htm)
Lainaus käyttäjältä: Anton Mattila - 09.05.2009, 18:19:50
Nykyajan porvarit eivät osaa arvostaa jahdeissaan kunnon laivamaisuutta ja rakentajat joutuvat väsäämään tollasia hiluvitkuttimia.
Tjaa. Jos itse olisin sijoittamassa kymmeniä, ellei jopa satoja miljoonia euroja huvijahtiin, en todellakaan hankkisi jotain geneeristä tusinakappaletta, joita vaikkapa Monacosta löytyy kymmenittäin, vaan haluaisin nimenomaan omanlaiseni, muista erottuvan aluksen. Tuon A:n runko on mielestäni miellyttävän näköinen keulan pyöreää osaa lukuunottamatta, mutta kansirakennus ei tunnu oikein istuvan siihen. Jokin Zumwalt-luokan ohjushävittäjän (http://en.wikipedia.org/wiki/File:USS_Zumwalt_(DDG-1000).jpg) tyyppinen ratkaisu olisi ehkä ollut parempi. Vielä kun huviveneen maalaisi sotalaivanharmaalla...
Enivei, on hienoa, että myös ison rahan porukka käyttää mielikuvitustaan, vaikka joidenkin puristien mielestä ainut oikea muoto huviveneelle onkin mallia Saimaan sisävesihöyry. Ilman tällaisia pioneereja tämäkin ala jäisi junnaamaan kermakakkuristeilijöiden tyyliin...
Mitä tuohon 118 WallyPoweriin tulee, niin veikkaanpa, että veneen nopeus sanelee melko pitkälle rungon muodon ja materiaalit. Mikäpä siinä. Meikäläistä näin tekniikan ihmisenä kiehtoo tuollainen design.
Tämä on mun mielest kamalin http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_006.htm (http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_006.htm)
Lainaus käyttäjältä: Sami Nurmi - 03.06.2009, 17:26:09
Tämä on mun mielest kamalin http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_006.htm (http://www.faktaomfartyg.se/duke_of_scandinavia_1978_b_006.htm)
Jumaliste mikä piippu! :D Laivassa ei muuten mitään vikaa näin tyylillisesti, mutta tuo piippu on hirveä ja pilaa koko laivan. Ainakin rumimmista korsteeneista menee kärkeen!
Lainaus käyttäjältä: Ville Wanhatalo - 03.06.2009, 18:00:10 Jumaliste mikä piippu! :D Laivassa ei muuten mitään vikaa näin tyylillisesti, mutta tuo piippu on hirveä ja pilaa koko laivan. Ainakin rumimmista korsteeneista menee kärkeen!
Tuo korsteenihan on täysi klassikko. ;D Joskus foorumillekirjoitteluni alkuaikoina taisin johonkin topiciin siitä mainitakin. Ei voi olla nauramatta sille.
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 03.06.2009, 20:44:06
Tuo korsteenihan on täysi klassikko. ;D Joskus foorumillekirjoitteluni alkuaikoina taisin johonkin topiciin siitä mainitakin. Ei voi olla nauramatta sille.
Itse asiassa tarkemmin muistellessa onhan tuo jossain tullut nähtyä - ei ehkä täällä mutta ihan vain selaillessa varmaan Faktaomfartygistä jotain, kyllä se jotenkin tuttu on ja nyt muistan nähneeni kyllä netissä jossain, mutta taisin ekaksi luulla taitavaksi Photoshopin jäljeksi. No joo enpä tuosta korsteenista ihmettele yhtään, jos on jopa ihan klassikko. Mikähän tuossa über-korkeassa piipussa on perimmäinen tarkoitus?
Lainaus käyttäjältä: Ville Wanhatalo - 03.06.2009, 21:08:06
Mikähän tuossa über-korkeassa piipussa on perimmäinen tarkoitus?
Voisiko syypäänä olla kansirakennuksen muoto ja siitä aiheutuva ilmavirtaus? Savupiipun tarkoituksenahan on ohjata pakokaasut laivaa ympäröivän ilmavirtauksen rajakerroksen yläpuolelle*, jotta niistä ei olisi haittaa kannella oleskeleville matkustajille. Liian matala tai muuten huonosti suunniteltu savupiippu kun aiheuttaisi sen, että pakokaasut jäisivät pyörimään laivaa seuraavan hidastuneen ja pyörteisen ilmavirtauksen alueelle auringonpalvojia kiusaamaan. Joko tässä tapauksessa on pelattu varman päälle tai sitten kansirakennuksen aerodynaaminen suunnittelu on ns. kussut ja tuollainen korkea tötterö on ollut ainut toimiva vaihtoehto. En usko, että kyseessä olisi mikään fallossymboli tai varustamojen välinen kilpailu siitä, kenellä on pisin... eh, savupiippu.
(* Hienot fraasit luntattu oppikirjasta.)
Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 03.06.2009, 21:31:14
En usko, että kyseessä olisi mikään fallossymboli tai varustamojen välinen kilpailu siitä, kenellä on pisin... eh, savupiippu.
Ties vaikka onkin :D tai sitten on haluttu tehdä vaikuttavan näköinen korsteeni, näkyy kauas ja hieman korkeampienkin rakennusten yli! Ehkäpä laivan nimi voisi ollakin Jerk of Scandinavia ;D
Joka tapauksessa korsteeni on tärkeä symboolinen osa laivaa toisin kuin vaikka laivan sisällä käytävien kokolattiamattojen kuviot. On selvää, että on tarkoitus keskustella rumimmista laivoista, joo. Mutta korostankin siis, ruma korsteeni muuten hienossa laivassa voi helposti pilata koko laivan. Ja näin on päässyt käymään harvinaisen useassa tapauksessa. Täytyy sanoa, että tämä viimeksi Brittany Ferriesin liikenteessä ollut tuttavuus (ex. Duke of Scandinavia) on silti räikein esimerkki.
Tällanen ihme viritys tuli vastaan:
http://uglyships.wordpress.com/2009/08/11/krilo-jet/
Onneksi noita ei montaa valmistettu ennen telakan konkurssia ;D
Kaikenlaisia hökötyksiä se ihminen rakennuttaa :-X Tietenkin tuollainen kanimainen look tuo jotakin uutta. Laitetaan vielä näytille tälläinen (http://uglyships.files.wordpress.com/2008/12/guilty_001.jpg) ruutulippu sekä omanlaisensa hökötys (http://i34.tinypic.com/6tekph.jpg).
Wau! Toi ruutulippuhan oli hiano!!! ;D Oikein täkkärin unelma, kun maalata pitäs :P
Eipä tämäkään alus paljoa silmää hivele...
;D
http://www.faktaomfartyg.se/atlantic_stream_1979_b_2.htm
Lainaus käyttäjältä: Nalle Fyrqvist - 27.10.2009, 18:27:14
Eipä tämäkään alus paljoa silmää hivele...
;D
http://www.faktaomfartyg.se/atlantic_stream_1979_b_2.htm
Koska kaikki eivät aluksen historiaa tunne, niin mainittakoon että tuo rollari oli muutaman vuoden Suomen lipun allakin 80-luvun alussa.
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 03.11.2009, 23:48:44
Koska kaikki eivät aluksen historiaa tunne, niin mainittakoon että tuo rollari oli muutaman vuoden Suomen lipun allakin 80-luvun alussa.
Tarkoitinkin tässä tapauksessa aluksen ulkopinnan kuntoa, eli ruostetta ja maalipintaa.
Itse alushan on muodoltaan tyylikäs.
Kyllä uusin risteilijä on RUMIN mitä olen nähnyt!
(http://drkruznutty.files.wordpress.com/2009/03/oasisheader.jpg)
Minäkin pidän uusia risteilijöitä varsin rumina, mutta minkäs teet kun matkustajat haluavat parvekkeellisia hyttejä. Tuloksena on tuollaisia itäeurooppalaisen kerrostalon näköisiä häkkyröitä.
Älkääs nyt sentään, Oasis on jäteistä nätein mielestäni. Keulassa vielä ulkokansi, perä sisentyy, kahdet pääpakosarjat ja todella stailit pelastusalukset. Pelastusalusten kiinnitystapa on suorastaan hieno.
Ylipäänsä suomalaiset tekevät aika nättejä aluksia. Kaipa täällä telakanjohtajilla on ollut kanttia heittää piirtäjien ja operaattoreiden hölmöimmät ajatukset ikkunasta.
Lainaus käyttäjältä: Kristian Lampio - 23.10.2009, 23:49:42
Kaikenlaisia hökötyksiä se ihminen rakennuttaa :-X Tietenkin tuollainen kanimainen look tuo jotakin uutta. Laitetaan vielä näytille tälläinen (http://uglyships.files.wordpress.com/2008/12/guilty_001.jpg) ruutulippu sekä omanlaisensa hökötys (http://i34.tinypic.com/6tekph.jpg).
Itseasiassa mielestäni nuo ovat kyllä kummatkin aika hauskan näköisiä. Ei siis rumia, mutta onko nuo sitten käyttöönsä käytännöllisiä, tiedä sitä sitten...
Lainaus käyttäjältä: Kristian Lampio - 23.10.2009, 23:49:42
Kaikenlaisia hökötyksiä se ihminen rakennuttaa :-X Tietenkin tuollainen kanimainen look tuo jotakin uutta. Laitetaan vielä näytille tälläinen (http://uglyships.files.wordpress.com/2008/12/guilty_001.jpg) ruutulippu sekä omanlaisensa hökötys (http://i34.tinypic.com/6tekph.jpg).
Wau! Tuollaisia hökötyksiä harvoin näkee...
Muutamista tutuista laivoista on saatu aika lailla rumia "pienten" muokkausten jälkeen. Yhtenä esimerkkinä on entinen Svea Regina (http://www.faktaomfartyg.se/el_safa_1972_b_1.htm), jonk viimeinen ulkoasu oli melkoinen viritys. Varsinkin kun miettii, kuinka kaunis tämäkin laiva oli aikanaan. Miksiköhän Dronning Margrethen II:n keula piti muovata noin (http://www.faktaomfartyg.se/dronning_margrethe_II_1973_bild_8.htm) hullun näköiseksi? Siinä pilattiin taas yksi kaunis laiva. Entä mitäs pidätte tästä? (http://www.faktaomfartyg.se/tuxedo_princess_1961_b_2.htm) Ulokkeita ja rakennelmia ainakin riittää...
Oasis of the Seas on minunkin mielestä siinä rajalla, onko se kaunis vai ei. Parvekkeet ovat siinä ainoa ongelma, mutta muuten laivassa ei mielestäni ole mitään huomautettavaa, ehkä hieman kolossaalinen kylläkin. Suomessa viimeaikoina rakennetut alukset ovat kaikki olleet muotoilultaan onnistuneita.
Lainaus käyttäjältä: Risto Kempas - 12.11.2009, 02:03:26
Älkääs nyt sentään, Oasis on jäteistä nätein mielestäni. Keulassa vielä ulkokansi, perä sisentyy, kahdet pääpakosarjat ja todella stailit pelastusalukset.
Tässä kohtaa on pakko olla herra Kemppaan kanssa samaa mieltä, Oasis on varsinkin noin suuren kokoluokan alukseksi erittäin onnistunut ulkonäöltään. Henkilökohtaisesti en sanottavammin ole tykännyt Voyager- ja Freedom-luokista, niiden perät ja korsteeniratkaisut eivät mielestäni miellytä silmää, mutta Oasiksessa perä ja erityisesti korsteenit (ja niihin kiinnittyvä näköalabaari) on toteutettu yllätävänkin nätisti. Muutenkin Oasis näyttää ihan rehellisesti isolta laivalta, kun Voyagerit ja Freedomit näyttivät enemmänkin ylikasvaneilta.
Lainaus käyttäjältä: Jesse Saarimäki - 12.11.2009, 12:38:10
Itseasiassa mielestäni nuo ovat kyllä kummatkin aika hauskan näköisiä. Ei siis rumia, mutta onko nuo sitten käyttöönsä käytännöllisiä, tiedä sitä sitten...
Nuo kaksi olisivat varmaan sopineet paremmin "erikoiset laivat" topicin alle enemmän :) Tässä (http://www.funny-potato.com/images/boats/ships.jpg) vielä yksi erikoisuus.
Ihan pakko linkittää juuri kyseinen tapaus tänne:
http://www.mobylines.fr/images/landing/moby-corse-landing-fr.jpg (http://www.mobylines.fr/images/landing/moby-corse-landing-fr.jpg)
Väritys tuon korsteenin kanssa - mitä tuosta nyt voi oikein sanoa :D
Lainaus käyttäjältä: Jani Ahvenainen - 22.11.2009, 03:54:32
No hei älkääs nyt, itse olette puolustaneet tallinkin maalauksia esim galaxylla joka on huumehöyryissä tehneen "taiteilijan" fantasioita sellaisista olennoista mitä ei edes ole jos pääsisitte kaijalta katsomaan yksityiskohtia ja haukutte tätä?
En ole muistaakseen sanonut pitäväni Galaxyn maalauksista, koska se juuri näyttää rumalta, mutta ollaan rehellisiä. Ja tämä on siis oma mielipiteeni ja kuuluisia makuasioita. Eivät kaikki Tallinkin alukset suinkaan rumia ole, mutta Galaxy ja erityisesti Superstar näyttävät hirveiltä ulospäin. Taas esim. Baltic Princess ja Star ovat ihan onnistuneita väritykseltään.
Superstar on ruma, joo, mutta samanlaiset Moby Linesin sisaralukset ovat kyllä vielä hirveempiä. Niin entäpä sitten kun on Mobyn värimaailmaan mukautunut laiva, jossa järkyttävä korsteeni - voisiko mitään hirveämpää enää olla?
Laivoja on toki muitakin kun matkustaja-autolauttoja, ja joku mainitsi uuden Oasis Of The Seas -risteilijän rumimmaksi? Sallittakoon jokaisen mielipide, mutta ihmettelen silti. En ole sitä livenä nähnyt, ainoastaan kuvissa, mutta noin kookkaaksi risteilijäksi näyttää todella onnistuneelta eikä suinkaan pilatulta. Risteilijöistä on vaikea valita rumimpia, sillä kaikissa on hienolla tavalla tyyliä. Tosin Norwegian Cruise Linesin uusi tulokas Norwegian Epic tulee olemaan todella ruma johtuen jo pelkästään etuosastaan:
http://www.faktaomfartyg.se/norwegian_epic_2010.htm (http://www.faktaomfartyg.se/norwegian_epic_2010.htm)
Rahtialuksissa rumia riittääkin sitten niin paljon, että on jo vaikea lähteä valitsemaan, mutta tarviiko niiden ollakaan tyylikkäiksi suunniteltuja.
Lainaus käyttäjältä: Kalle Id - 12.11.2009, 22:29:24
Tässä kohtaa on pakko olla herra Kemppaan kanssa samaa mieltä,
Harjoitellaan sitä nimen taivutusta vielä... :beer:
Olen vallan samaa mieltä, että duunaripaattien ulkonäköä on hieman hankala arvostella. Siinä missä roteva köntys sopii portsariksi, siitä saa huonosti uimahyppääjää. Kaipa nuo asiat menevät hieman sen mukaan mihin aikaan itse on syntynyt ja mikä oli silloin nättiä. Itse pidän yksinkertaisuudesta, funktionaalisuudesta, symmetriasta ja tiettyjen mittojen ja teemojen toistoista. Värien suhteen pidän myös Baltic Princessin ja Queenin hillitystä ulkoasusta.
Autojenkuljetuslaivathan ovat tunnetusti varsin rumia tekeleitä, joten niiden mainitseminen tässä topicissa ei yleensä ole tarpeen. Mutta oheinen tapaus pistää silmään myös romuisen nykykuntonsa, ja toisaalta myös paljon tyylikkäämpiä mielikuvia tuottavan nimensä osalta. :D Eli esitelläämpä Pearl Ray:
http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478401-Pearl-Ray-7825435.html (http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478401-Pearl-Ray-7825435.html)
http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478402-Pearl-Ray-7825435.html (http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478402-Pearl-Ray-7825435.html)
http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478409-Pearl-Ray-7825435.html (http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478409-Pearl-Ray-7825435.html)
^ no tuo olis kyllä valmis rannalle.
Saattaisi ulkonäkö muuttua(en sano että parantua) muutaman maalikuution levittämisen jälkeen.... Mutta toisaalta, jos tarkoitus ajaa enää vuosi tai kaksi ja sitten romuksi niin mitä sitä suotta maaliin tuhlaamaan....
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 27.03.2010, 04:30:10
Autojenkuljetuslaivathan ovat tunnetusti varsin rumia tekeleitä, joten niiden mainitseminen tässä topicissa ei yleensä ole tarpeen. Mutta oheinen tapaus pistää silmään myös romuisen nykykuntonsa, ja toisaalta myös paljon tyylikkäämpiä mielikuvia tuottavan nimensä osalta. :D Eli esitelläämpä Pearl Ray:
http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478401-Pearl-Ray-7825435.html (http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478401-Pearl-Ray-7825435.html)
http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478402-Pearl-Ray-7825435.html (http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478402-Pearl-Ray-7825435.html)
http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478409-Pearl-Ray-7825435.html (http://www.vesseltracker.com/en/ShipPhotos/478409-Pearl-Ray-7825435.html)
Lainaus käyttäjältä: Joonas Vähämäki - 27.03.2010, 11:14:47
^ no tuo olis kyllä valmis rannalle.
No tuo on kyllä aivan käsittämätöntä, että kyseisen romu on yhä liikenteessä. Järkyttävän näköinen ja ansaitsee kyllä päästä korkealle tällä listalla! :D
Nyt kun ensimmäinen Stenan Wismar-Wadan-hökötyksistä alkaa olla valmis, alkaa näyttämään pahasti siltä että todella rumia noista lautoista tulee.
http://www.faktaomfartyg.se/stena_hollandica_2010_b_1.htm
http://www.faktaomfartyg.se/stena_hollandica_2010_b_3.htm
Muutenhan alukset näyttäisivät hienolta, mutta keulassa on mielestäni tehty täysi floppi. Keula on aivan liian "pullea" suhteutettuna sen korkeuteen (joka on aivan liian pieni ja matala taas suhteutettuna kansirakennelman suuruuteen ja korkeuteen). Ja vielä kun samaan pakettiin on lisätty tuollainen ihan kuin jälkeenpäin lisätty rakennelma (siis nuo ylimmät kannet), joka on leveydeltään pienempi kuin alempi osa rungosta.. :( Suunnittelussa todellinen epäonnistuminen, täytyy sanoa.
En kyllä löydä noista paateista mitään kaunista. Tosin jossain määrin menee samaan sarjaan aluueen muiden paattien kanssa. Mutta soisi suunnittelijoiden vähän miettivän miltä laivat näyttää tai ainakin edes ostajien. Kaukana ollaan niistä ajoista kun laivat vielä näytti laivoilta eikä laatikoilta/busseilta.
Voi olla että noiden aluksien ulkonäkö enemmän kauhistuttaa kuin riemastuttaa.. :P
Varmaan monesti tässä topicissa mainittukkin jo, mutta omasta mielestä rumin koskaan Suomen vesillä kulkenut alus on Tallinkillakin vuokralla ollut Normandy. Laatikkomainen ja erittäin jykevällä keulalla varustettu alus näyttää enemmän kylpyammeelta kuin autolautalta...
Lainaus käyttäjältä: Ville Wanhatalo - 22.11.2009, 11:59:08
Risteilijöistä on vaikea valita rumimpia, sillä kaikissa on hienolla tavalla tyyliä. Tosin Norwegian Cruise Linesin uusi tulokas Norwegian Epic tulee olemaan todella ruma johtuen jo pelkästään etuosastaan:
http://www.faktaomfartyg.se/norwegian_epic_2010.htm (http://www.faktaomfartyg.se/norwegian_epic_2010.htm)
Toi alus olisi ihan hyvänkin näköinen jos joku ei olisi päättänyt "jälkikäteen" lisätä noita keulapuolen kolmea kantta. Ne ovat kuin ihan jostain muusta lprojektista otettuja. Todella ruma.
Lainaus käyttäjältä: Kristian Lampio - 02.05.2010, 14:01:11
Voi olla että noiden aluksien ulkonäkö enemmän kauhistuttaa kuin riemastuttaa.. :P
Varmaan monesti tässä topicissa mainittukkin jo, mutta omasta mielestä rumin koskaan Suomen vesillä kulkenut alus on Tallinkillakin vuokralla ollut Normandy. Laatikkomainen ja erittäin jykevällä keulalla varustettu alus näyttää enemmän kylpyammeelta kuin autolautalta...
Näyttää muuten aikas paljon perästä Superstailta.
http://www.faktaomfartyg.se/st_nicholas_1981_b_5.htm
Täytyy olla samaa mieltä eräiden kanssa siitä että Epic on yksi rumimmista laivoista.
http://maritimematters.com/ Sen lisäksi että se on ruma niin linkin kautta löytyvässä kuvassa Epic näyttää omasta mielestäni legoista tehdystä laivalta.
Jos suunnittelija onkin tehnyt mallin ensin legoista? Ei vain ole muistanut puhtaaksi piirtäessään enää poistaa liikoja kulmia ja leegojen rajoituksia....
Omasta mielestäni taas Norwegian Epic on tyylikäs! Kerrankin kun joku (ja erityisesti viime vuosina paljon tylsiä laivoja tilaillut NCL) tekee jotain erilaista ja räväkkää, se haukutaan lyttyyn. Eihän tuo toki mikään sulavalinjainen kaunotar ole, mutta jotenkin siinä on selvää jämäkkyyttä, rohkeita elementtejä ja piristäviä yksityiskohtia. Värejä rungossa olisi valkoisen lisäksi voinut ehkä käyttää enemmän, mutta mielestäni Norwegian Epic on selvästi 2010-lukua ja edustaa erittäin omaperäistä ja tyylikästä designiä.
Lainaus käyttäjältä: Juhani Gronlund - 20.06.2010, 19:40:04
Täytyy olla samaa mieltä eräiden kanssa siitä että Epic on yksi rumimmista laivoista.
Tällä kertaa täytyy olla samaa mieltä - erilainen design ei tässä tapauksessa ole mielestäni onnistunutta vaan laivasta on tullut epäsikiö. Pelastusveneiden omituinen sijoitus parvekemäärän maksimoimiseksi ei ainakaan paranna asiaa... :-X Epiciin verrattuna esim. Norwegian Jewel -sarja on todella onnistunut ja kaunis!
Lieneekö tätä joku jo ehdottanut? Ainakin ansaitsee mielestäni hyvinkin paikkansa tässä "galleriassa"
http://www.faktaomfartyg.se/spirit_of_britain_2010_b_6.htm
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 25.01.2011, 09:37:09
Lieneekö tätä joku jo ehdottanut? Ainakin ansaitsee mielestäni hyvinkin paikkansa tässä "galleriassa"
http://www.faktaomfartyg.se/spirit_of_britain_2010_b_6.htm
Yhdyn Kalevin mielipiteeseen.
Taas lisää näitä autojenkuljetuslaivoja. Ja tämä on todellakin Suomalaista laatua, mutta minusta ruma.
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=230357000#top_photo
Näyttääpä tämän P&O-varustamon kalustosta löytyvän vielä lisääkin näitä "kukkasia"...
http://www.faktaomfartyg.se/pride_of_dover_1987_b_11.htm
Osa näistä enimmäksen metsäteollisuuden tuotteiden kuljetukseen tarkoitetuista gantry-nostureilla varustetuista suurehkoista general cargoista on myöskin aikamoisia kammotuksia. Esimerkkeinä:
Westwood Victoria: http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=311351000 (http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=311351000)
Star Japan: http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=257329000#top_photo (http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=257329000#top_photo)
Samankaltainen Star Istind: http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=257424000 (http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=257424000)
Poikkeus: Kotkaan viime viikolla PKL kaluston avustamana saapunut Isoldana sen sijaan on mielestäni yksi tyylikkäimmistä kyseisen alustyypin edustajista:
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=563550000#top_photo (http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=563550000#top_photo)
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 25.01.2011, 09:37:09
Lieneekö tätä joku jo ehdottanut? Ainakin ansaitsee mielestäni hyvinkin paikkansa tässä "galleriassa"
http://www.faktaomfartyg.se/spirit_of_britain_2010_b_6.htm
Spirit of Britain näyttää olevan laiva joka jakaa jyrkästi mielipiteet, eli siitä joko pitää tai sitten ei lainkaan. Oma mielipiteeni on, että laiva on onnistuneesti muotoiltu, vaikkakin nuo perän ja keulan lastaamiseen liittyvät hökätykset hieman yleisilmettä latistavatkin. Mutta mielipiteensä kullakin!
Lainaus käyttäjältä: Miika Kaarna - 25.01.2011, 16:56:23
Taas lisää näitä autojenkuljetuslaivoja. Ja tämä on todellakin Suomalaista laatua, mutta minusta ruma.
http://www.marinetraffic.com/ais/fi/showallphotos.aspx?mmsi=230357000#top_photo
Laiva todella näyttää siltä kuin mitä se on, eli rahtilaivan päälle on jälkeenpäin lisätty ylimääräinen "kenkälaatikko". Tämän lisäksi olen täsmälleen samaa mieltä monista uusista ranskalaisvalmisteisista risteilyaluksista, kuten tuosta mainitusta Epicistä.
Autolaiva tämäkin... On jo niin erikoisen näköinen, ettei heti saa sanottua, pitääkö tuosta vai ei.
Katsokaapa itse: City of St. Petersburg (http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=377342)
Lainaus käyttäjältä: Juhani Mehto - 18.02.2011, 00:59:45
On jo niin erikoisen näköinen, ettei heti saa sanottua, pitääkö tuosta vai ei.
Tuo on ihan totta. Tuossa keulassa oleva pallo muuttaa tuon todella mystisen näköiseksi.
Ja seuraavaksi herää kysymys, onko tuo edes laiva: http://uglyships.files.wordpress.com/2009/07/aeria.jpg
LainaaJa seuraavaksi herää kysymys, onko tuo edes laiva: http://uglyships.files.wordpress.com/2009/07/aeria.jpg
Tietääkö joku mikä on tämän kuvatuksen historia. Pansiossa se ainakin makasi vuosia. Piti rakentaa kasino, mutta..
Lainaus käyttäjältä: Ari Leskinen - 18.02.2011, 15:50:26
Tietääkö joku mikä on tämän kuvatuksen historia. Pansiossa se ainakin makasi vuosia. Piti rakentaa kasino, mutta..
Aeriasta on ollut juttua täällä foorumilla aiemminkin:
KLIK! (http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=5048.0) - sen siis pitäisi olla jo romuna.
Aivan kuin tämä alus olisi nähnyt jo parhaat päivänsä. ;)
http://photos2.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=46083&size=full
Miksi tuommoinen ajatus tuli mielesi?
Lainaus käyttäjältä: Simo Peräkorpi - 18.02.2011, 22:17:29
Miksi tuommoinen ajatus tuli mielesi?
Tuosta keulan kunnostahan sekin tuli mieleen...
Keuloista puheen ollen:
http://antimichelkodde.web-log.nl/photos/uncategorized/2009/07/20/vox_maxima2.jpg (http://antimichelkodde.web-log.nl/photos/uncategorized/2009/07/20/vox_maxima2.jpg)
http://farm3.static.flickr.com/2776/4124033031_8fdbeffd19_z.jpg?zz=1 (http://farm3.static.flickr.com/2776/4124033031_8fdbeffd19_z.jpg?zz=1)
Jokuhan tuon maksoi, mikähän oli selitys millä lasku meni läpi?
Lainaus käyttäjältä: Arne Wallen - 27.02.2011, 17:38:36
Jokuhan tuon maksoi, mikähän oli selitys millä lasku meni läpi?
Keulabulbihan pienentää aaltovastusta. Ehkä isompi keulabulbi pienentää sitä enemmän? Toisaalta tuo alkaa jo lähestyä sitä kokoluokkaa, että bulbikin tarvitsee pian oman bulbin...
Tai insinööri on vastannut aavistuksen krapuloissaan telakalta tulleeseen puheluun joka kuului jotenkin näin: Mitä kettua sä olet piirtänyt, tajuatko millainen laitos tuosta tulee noilla kuvilla ja mitoilla? Johon inssi huutelee yhden illan hoitonsa kainalosta: Kuvat on oikein, mitat myös, tehkää mitä on piirretty, jos ette osaa etsitään toisia miehiä! Tuut, tuut, tuut.... Sitten julkistamis tilaisuudessa on inssikin tajunnut virheensä, mutta sille ei enää ole voinut mitään...
Voihan olla joku oikeakin syy, mutta vastaavaan törmää maanrakennus puolella silloin tällöin... mm liikenne ympyröitä on suurennettu rakennus vaiheessa kun ollaan tajuttu että se ei toimi noin pienenä tms...
Yksi syy voisi olla, että tuon odotettaisiin toimivan kovassa aallokossa hieman X-Bow'n tapaan.
Puhtaana amatööriveikkauksena sanoisin kyseen olevan siitä, että laivan ollessa täydessä lastissa (jolloin polttoaineenkulutus on suurin) bulbi on kokonaan veden alla, jolloin saavutetaan suurin mahdollinen säästö. Itseasiassa pieni googlaaminen todistaa asian olevan ilmeisesti jokseenkin näin: http://www.cesa.eu/images/galleries/thumbs/xxl/Courtesy%20of%20%20IHC%20Merwede,%20Netherlands/vox%20maxima%201.jpg
Näinhän se on. Toisaalta tuollainen tajuttoman kokoinen bulbi lisää rungon märkäpinta-alaa melkoisesti, joten onkohan tuota optimoitu aivan loppuun asti...
Toistaiseksi Tonin veikkauksen kannalla. ;D
Miltäs tämä näyttää? Kävi tällä viikolla Hangossa, shokki ei ole vieläkään häipynyt!
(http://mychinaviews.com/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/0f170_st.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Jan Holm - 27.03.2011, 11:43:47
Miltäs tämä näyttää? Kävi tällä viikolla Hangossa, shokki ei ole vieläkään häipynyt.
Hmm... Mielestäni siinä on jotakin pientä yhtäläisyyttä tähän.(joka on ehdottomasti eräs suosikeistani! :thumb:)
http://4.bp.blogspot.com/_p-RP8efQaTk/TPE8vzWA0FI/AAAAAAAAAZ4/dDMwV2btCsA/s1600/Kalakala2.jpg
Joo aikakauhistuksia kyl kummatkin. Onk toi Kalakala Suomalainen? Ainakin nimi kalakala viittaa ihan kalaan.
Edelleen olen sitä mieltä, että tuo "Pietarin kaupunki" on jokseenkin lentokonemainen keulaosan designiltaan. :)
Lainaus käyttäjältä: Miia Mäkelä - 27.03.2011, 17:02:42
Joo aikakauhistuksia kyl kummatkin. Onk toi Kalakala Suomalainen? Ainakin nimi kalakala viittaa ihan kalaan.
Kaukana suomalaisesta. Tässä vähän lisätietoa aluksesta:
http://www.kalakala.org/index2.html
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 27.03.2011, 19:19:55
Kaukana suomalaisesta. Tässä vähän lisätietoa aluksesta:
http://www.kalakala.org/index2.html
Joo kiitoksii Kalevi kauhia pal. Tais mennä kännin piikkiin mulla mut oftopikista ulos niin ei toi kyl kauhee kaunis laiva ol.
Lainaus käyttäjältä: Miia Mäkelä - 27.03.2011, 21:20:37
Joo kiitoksii Kalevi kauhia pal. Tais mennä kännin piikkiin mulla mut oftopikista ulos niin ei toi kyl kauhee kaunis laiva ol.
Niin, tämä Kalakala varmaankin jakaa aika rankasti mielipiteitä, siitä joko pitää, tai sitten ei. Omasta mielestäni se on kyllä erikoinen ja ainutlaatuinen alus, itseasiassa erittäin kauniskin, jonka entisöintiprojektille toivotan todella onnistumista!
Kaksi kolmesta osuu, erikoinen ja ainutlaatuinen. Kauneuden täytyy olla tässä tapauksessa todellakin katsojan silmässä. Ihan näppärä asuntovaunun muotti, tai joku tien varsi grilli tai vaikka juna, mutta on kyllä kaikki laivaan liittyvä käännetty päälaelleen.
City of St. Petersburghan on (jos olen oikein ymmärtänyt) autojenkuljetusalus, jotka eivät tuppaa muutenkaan olemaan mitenkään erityisen kauniita. Autonkuljettajien kategoriassa Pietarin Kaupunki on oikeastaan minusta aina kaunis laiva. Itse olisin ehkä muotoillut keulan vähän eri tavalla, mutta lähtökohtaisesti tykkään streamline-tyylisestä designista.
Ja puheenollen siitä toisesta streamline moderne -laivasta eli Kalakalasta (joka on sekin hieno), laivalla ei järin hyvin tällä hetkellä mene: http://maritimematters.com/2011/03/streamlined-art-deco-ferry-kalakala-listing-in-tacoma/. Toivottavasti uniikille alukselle löytyy joku ratkaisu, olisi sääli jos noin pitkään selvinnyt laiva menetettäisiin.
Ja tässä yx llisäys listaan: Wallenius & Wilhelmsen Takara
(http://maritimbild.com/Walleniustummar/TAKARA.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Jan Holm - 29.03.2011, 23:18:58
Ja tässä yx llisäys listaan: Wallenius & Wilhelmsen Takara
(http://maritimbild.com/Walleniustummar/TAKARA.jpg)
tähän yhdyn minäkin, kauhean näkönen
Nätimpi tuo on kuin meikäläisen suunnittelema autolaiva...
En huomannut onko tää "kaunotar" jo linkitetty tänne mutta... http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1312176
En tiedä, onko joku tätä jo tähän osastoon ehdottanut, mutta aika omituisen näköinen tämä Stenan "dromedaari" kyllä on, eli ansaitsee mielestäni tulla mainituksi tässä yhteydessä.
http://www.faktaomfartyg.nu/stena_germanica_2001_b_2.htm
Nykyiset Stena Germanica ja Scandinavica eivät kyllä todellakaan ole ainakaan kaunistuneet pidennysten ja kyttyröiden lisäämisen johdosta. Germanican komeuden kruunaa vielä kyttyrässä oleva pieni kolmas korsteeni, joka näkyy esim. tässä kuvassa (http://www.faktaomfartyg.nu/stena_germanica_2001_b_3.htm).
Tässä on nyt pari lisäystä tähän aiheeseen:
Norjalaista "kauneutta": http://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?photoid=347160&size=full
Yksi "eeppinen" tai outo tai hirvittävä tai hauska laivankeula, päättäkää itse: http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2007/08/alpha-action-bow-damage.jpg
Lainaus käyttäjältä: Miika Kaarna - 01.08.2011, 20:29:55
Yksi "eeppinen" tai outo tai hirvittävä tai hauska laivankeula, päättäkää itse: http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2007/08/alpha-action-bow-damage.jpg
No, onhan tuossa kieltämättä...hmm..."äksönia"... ;D
Lainaus käyttäjältä: Miika Kaarna - 01.08.2011, 20:29:55
Yksi "eeppinen" tai outo tai hirvittävä tai hauska laivankeula, päättäkää itse: http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2007/08/alpha-action-bow-damage.jpg
Tappajahai suu auki........
Tässä on aika hyvä ;D! http://uglyships.files.wordpress.com/2009/02/sevenislandyume1981.jpg (http://uglyships.files.wordpress.com/2009/02/sevenislandyume1981.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Elisa Pihkala - 04.06.2011, 14:02:01
En huomannut onko tää "kaunotar" jo linkitetty tänne mutta... http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1312176
Kyseinen ''kaunotar'' näkyi Helsingissä, pari viikkoa sitten.
Tämä edustava tyyliharjoitelma ei ilmeisesti vielä ole päässyt esille.
ShipSpotting.com (http://www.shipspotting.com/)
(http://cdn2.shipspotting.com/photos/small/8/6/3/1689368.jpg) (http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1689368)
© AAA
Kaivetaanpa nyt taas esiin tämä vanha tuttu topic. Sattuipa silmään tällainen. Nämä jälkeenpäin korotetut hirvitykset mielestäni lähes poikkeuksetta sopivat aina tähän "rumimmat laivat" -kategoriaan. Niin myös tämä "Clodia". Miten lienee aluksen vakauden ja sitä kautta myös turvallisuuden kanssa tällaisten rakenteiden kohdalla?
www.faktaomfartyg.se/clodia_1980_b_3.htm
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 26.05.2013, 21:28:07 Niin myös tämä "Clodia". Miten lienee aluksen vakauden ja sitä kautta myös turvallisuuden kanssa tällaisten rakenteiden kohdalla?
www.faktaomfartyg.se/clodia_1980_b_3.htm
Eikö liene yksi viimeisiä noista paateista, jotka vielä ovat pinnalla? :P
No miten sen pinnalla olemisen ottaa kun on jo Alangin rannoilla.
Se on tuo kolmanneksi ylin https://uglyships.wordpress.com/2008/11/page/2/
Sattuipa löytymään kuva tällaisesta, sanoiskos aika persoonallisesta aluksesta. Sopinee kuitenkin lähinnä tähän osastoon...
www.cardinalmarine.fi/kuvat/galleria/sorsa.jpg
En tiedä, onko tätä kukaan aikaisemmin ehdottanut tähän "rumimmat laivat" kategoriaan, mutta ansainnee paikkansa, eli meidän turkulaisten "ylpeys" Jakke Jokilautta, Aurajoen "helmi"...
www.penalandia.net/kuvat/2014/08/01_jakke.jpg
Onhan se ruma, mutta minkä muun näköinen vanhasta lossista tehty juottola, jonka pitää mahtua Aurajoen siltojen alta, voisi olla ?
Lainaus käyttäjältä: Kalevi Lehto - 15.07.2015, 14:28:41
En tiedä, onko tätä kukaan aikaisemmin ehdottanut tähän "rumimmat laivat" kategoriaan, mutta ansainnee paikkansa, eli meidän turkulaisten "ylpeys" Jakke Jokilautta, Aurajoen "helmi"...
www.penalandia.net/kuvat/2014/08/01_jakke.jpg
Jäteproomu mulle tulee mieleen. Eikä totuus kovin kaukana tietysti siitä olekaan... :beer:
Täytyy linkittää tämä tänne:
http://www.sjofartstidningen.se/acls-nybygge-pa-ingang/ (http://www.sjofartstidningen.se/acls-nybygge-pa-ingang/)
Eli Grimaldi-konserniin kuuluvan ruotsalaisen ACL:n uudisrakenteet. Eipä tuo kyllä enää laivalta näytä, vaan joltain kelluvalta möhkäleeltä. Kammottavan ruma ilmestys!
Al Mawashi:
https://delacontecerportuario.wordpress.com/2015/11/07/buque-establo-al-mawashi-en-las-palmas/ (https://delacontecerportuario.wordpress.com/2015/11/07/buque-establo-al-mawashi-en-las-palmas/)
Kyseessä ei ole risteilyalus, vaikka muodoissa onkin jotain samaa, kuin nykyisissä risteilijöissä ;), vaan tankkerista tehty karjankuljetusalus ;D
Edit:
Yllä oleva linkki näyttää kuolleen pois, mutta MarineTraffic'ista löytyy kuvia tästä kaunottaresta:
http://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:461118/shipname:ALMAWASHI/mmsi:371632000 (http://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:461118/shipname:ALMAWASHI/mmsi:371632000)
Laivan nimi näyttää useimmin esiintyvän yhteenkirjoitettuna Almawashi.
Tulipa taas vastaan yksi tähän kategoriaan mielestäni hyvin soveltuva.
https://images.vesseltracker.com/images/vessels/midres/Simon-Stevin-1267921.jpg
Täytyypi linkittää tuo toinen ketju eli Meriauran uutukaiset Eeva VG ja Mirva VG. Omasta mielestäni nykyajan laivoista Suomen rumimmat. :P
http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=17486.msg153143#msg153143 (http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=17486.msg153143#msg153143)
No, kun nyt vauhtiin pääsin, niin tässäpä vielä toinen "merten kaunotar"...
https://img3.fleetmon.com/originals/cristobal-colon_9429572_78282.jpg
Tulipa taas vastaan mielestäni tähän osastoon ehdottomasti kuuluva alus.
http://www.faktaomfartyg.se/norwegian_epic_2010.htm
Ja muuten, mikäli tässä ilmoitettu koneteholukema pitää paikkansa, niin kas kun ei kovempaa kulje, kuin 22,5 solmua... ;D
MaK koneista lähtee n 900 kW per cylinteri, eli 3 x 16 + 3 x 12 = n 78 000 kW, jollei koneita ole viritetty vähän korkeammalle. Eli FoF on nolla-virhe niin kuin varmaan kaikki jo ovat arvanneetkin.
Tuon malmilaivan kansirakenne on kyllä varsin omalaatuisen näköinen:
https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Mineral-Edo-9727352/gallery (https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Mineral-Edo-9727352/gallery) ;D
Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 10.02.2019, 18:57:12
Tuon malmilaivan kansirakenne on kyllä varsin omalaatuisen näköinen:
https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Mineral-Edo-9727352/gallery (https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Mineral-Edo-9727352/gallery) ;D
Vähemmän tuulenvastusta. Tulevaisuudessa kansirakennus voisikin kääntyä tuulelle suosiolliseen asentoon ja toimia purjeena. Laakerit vaan alle.. ;)
Oheinen norjalaiskippo on kyllä niin hupaisannäköinen vesilläliikkuva, että pakko nostaa vanha aihe ylös:
https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Nordskag-I2312121.html (https://www.vesseltracker.com/en/Ships/Nordskag-I2312121.html)
Uudenkarhea Scarlet Lady on ilmeisesti yksi maailman rumimmista risteilyaluksista:
https://www.puentedemando.com/el-buque-scarlet-lady-causa-sensacion-en-el-puerto-de-dover/ (https://www.puentedemando.com/el-buque-scarlet-lady-causa-sensacion-en-el-puerto-de-dover/)
Ainakin somessa se herättää runsaasti kommentointia.
En tiedä, onko tätä jo ehdotettu tähän ketjuun, mutta ainakin mielestäni kuuluu ehdottomasti tämän otsikon alle:
www.uglyships.wordpress.com/2009/02/21/al-salam-boccaccio-98/
Kas, kun tämännäköinen viritys yleensäkään on voinut pysyä pystyssä, en ainakaan itse haluaisi tällä kovin kovaan merenkäyntiin... ;D
(...ja nyt kun luin tekstiä vielä hiukan eteenpäin, niin nurinhan se sitten on mennytkin, yli 1000 henkeä menehtyi... :()
Tässä yksi ehdokas lisää
http://www.faktaomfartyg.se/pacific_winner_1987_b_1.htm (http://www.faktaomfartyg.se/pacific_winner_1987_b_1.htm)