maritimeforum.fi

Lainaus käyttäjältä: Lasse Reunanen - 15.09.2024, 18:45:29 Eipä se juuri estäisi tuollaista, viranomaistenko nuo pitäisi verorahoin nostaa pois vedestä? Ja mihin ne sijoitettaisiin? Ei pelkkä epäilys mahdollisuudesta ajaa luvattomaan laituriin riitä syyksi takavarikoida alusta, Suomessa on vielä omaisuudensuoja, vaikka sitä pyritäänkin murentamaan juurikin ympäristösyihin vedoten. Huvivene kun on niin ei tarvitse mitään katsastuksia ja alle 24 m kun on pituutta, niin ei tarvitse pätevyyksiä aluksen kipparilta. Vaikka määräyksiä kiristettäisiin, niin eipä se tällaisia yksittäisiä ongelmatapauksia ratkaisisi. Jos on välinpitämätön hoitamaan asioitaan, niin tuskin joku voimassaolevan katsastuksen puute tai vastaava määräys olisi este. Kuitenkin näitä ongelmatapauksia on ehkä promille koko huvialuskannasta, haitat asioitaan kunnolla hoitaville olisi moninkertaiset saatuihin hyötyihin verrattuna. Etenkin kun nämä ongelmatapaukset ei juurikaan välittäisi tiukentuneista säännöistä, kun ei välitä nykyisistäkään.

Ihan oma mielipiteeni siihen, että jopa 24-metristä alusta saa ajaa peruskoulupohjalta aivan kylmiltään ilman mitään kokemusta on aivan älytöntä. Vaikka olisi kuinka huvialus, kyllä tuon kokoluokan aluksiin jo jonkinlainen pätevyys pitäisi vaatia. Mulla sattuu olemaan kuljettajakirja, vuokraveneenkuljettajakirja, kansainvälinen huviveneen kuljettajakirja ja kansanopiston rannikkolaivurintodistus. Millä näistä saan ajaa isointa ja tehokkainta alusta ? No sillä kansanopiston todistukdella,eli ilman papereita.Mättääkö jossain ?

Jos ottaa esimerkin maantieliikenteen puolelta. Mulla sattuu sinne taas olemaan C ja D1. D1 on siis pikkubussikortti. Ennen olisin saanut ajaa ihan minkä kokoista bussia vain, kunhan se olisi rekisteröity 1+10 - 1+16 - hengelle. Suomeen itseasiassa aikoinaan tuotiin yksi kappale maailman suurinta vakiobussia, joka on paljon isompi kuin esimerkiksi Onnibussit ja oli myös kaksikerroksinen. Se oli rekisteröity 1+16 joten sitä sai ajaa samalla kortilla kuin yleensä ajetaan taksiluokan Sprintteriä. Viranomainen muutama vuosi sitten tajusi, että ei vetele ja määräyksiä muutettiin niin, että ko.kortilla saa ajaa korkeintaan 8m pitkää bussia. Tämä nyt meni sivuraiteelle, mutta esimerkkinä ja mielestäni sama liike pitäisi tehdä vesiliikenteeseen. Mutta kuten jo mainitsin, tämä on vain oma mielipiteeni asiasta.
 

Saa nähdä mikä soppa tästä syntyy.. Tai onhan se jo syntynyt : https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000010710399.html
Venäjältä lähtenyt, ammoniumnitraattia mukana valtava määrä, muka ajanut karille jo kauan sitten mutta ei kuitenkaan karilleajopaikasta, joka oli rannikolla, kääntynyt heti takaisin... Kaikkensa Putnikki yrittää.

Yhdysvaltain laivaston 173-metrinen Ticonderoga-luokan ohjusristeilijä USS Normandy vierailee parhaillaan Helsingissä. Se saapui eilen aamulla ja lähtee alkuviikosta luotsilistan mukaan.

Merivoimien tiedote

Fennica saapui tänään Suomen aikaa alkuiltapäivästä välietappiinsa Newfoundlandin St. John'siin. Tällä välin Viron pikkusisko on jo välietappinsa tehnyt ja on matkalla kohti operointialuettaan Baffininsaarella.

Niinhän tuo näyttää olevan. Enkä usko, että ihan parin viikon päästä lähtee. Ihme, jos siitä olman mitään häätöjä, ym. poistuu. P...mainen paikka vielä, kun ei saa nosturia lähelle, kun uppoaa tuohon. Tosin on niin matalaa, että ei varmaan partaat veden alle painu, niin on kohtalaisen helppo pumpata pintaan.

Sarjan neljäs alus, Aquamar, on luovutettu tilaajalleen toissapäivänä 17.9. Samalla mainitaan viidennen aluksen (Maximar) vesillelaskun olleen 5.9.

AtoB@C:n tiedote

Kyllä rajat pahasti vuotaa pakotesääntöjen osalta. Ei ole ensimmäinen kerta kun bulvaania käytetään.

Isac on löytynyt Venäjältä uudella nimellä Regul; tuorein kuva Murmanskista syyskuun alusta:

https://fleetphoto.ru/vessel/144399/

Kauppalehdessä on niin ikään kirjoitettu tänään jäänmurtajista:

Suomi ja Ruotsi haluaisivat tilata jäänmurtajia kimpassa, mutta poliitikot eivät asiaa päätä – Tästä on kyse

edit: Myös raumalainen kansanedustaja Matias Marttinen on tuoreeltaan kirjoittanut aiheesta mielipidekirjoituksen:

UutisRauma: Marttinen: Jäänmurtajahankinnat luovat paljon mahdollisuuksia Raumalle