Laivakuvia lähinnä Pietarinmatkalta...

[Wirrankosken Rami]

Seuraavan  linkin takaa löytyy muutama sivullinen mm. laivakuvia. Kuvat eivät ole hääppöisiä, johtuen Vapun tienoilla vallinneesta huonosta kelistä. Olen pahoillani. Joka tapauksessa: kuvista saanee käsityksen siitä, millaisia laivoja Pietarissa voi kuvata. Pönötyskuviakaan ei ole voinut välttää...

http://koti.welho.com/rvirrank/pietarietusivu/PIETARI.htm

[Jani Nousiainen]

Todella hienoja kuvia.  Ei joka päivä näekään tuoreita kuvia Pietarin satamista. :beer:

[Kim Helle]

Hyvät kuvat ja sopivasti tekstiä, loistava paketti.

[tporko]

Kauniit kiitokset Ramille! Todella mukavaa pistäytyä pienellä Pietarin reissulla näin harmaan työaamun piristykseksi. Jospa joskus innostuisi oikeankin matkan itsekin tekemään.  8)

[Wirrankosken Rami]

Kiitokset kommenteista! Valitan vain muutamia kirjoitusvirheitä, sillä tekstit on tehty melko "myöhään" yöllä, väsyneenä...Mutta sivuthan on joka tapauksessa tarkoitettukin vain tilapäisiksi...Samasta syystä en viitsinyt alkaa kaivelemaan kuvattujen laivojen tarkempia tietoja vaan vetäisin ne "muistista"... :-[

[Kenny Leong]

Tuntui kuin olisi itse ollut mukana risteilyllä kun oikein uppoutui kuvatekstien lukemiseen ja tuijotti kuvia 8) paitsi että se kosteus huulilta...se päärynämäinen juttu kyllä puuttui nyt tällä kertaa... ;)
Tosi mukavaa että tällaisia kuvakertomuksia tulee nähtäville ja Pietari kohteena on aika mielenkiintoinen ja erilainen. Taidan itsekin kesän aikana paiskaa tänne jonkilaisen kertomuksen Savosta ;D

Kivoja kuvia :beer:

[Pekka Laakso]

Taitaa nyt olla oikein buumi julkaista täällä erilaisia kuvamatkakertomuksia. :D Tämä oli kyllä mielestäni erittäin mielenkiintoinen, sillä on sitä kiva tietää, mitä kaikkea itse Pietarissa onkaan. Nuo lukuiset jäänmurtajat kiinnostivat kovin, eritoten sinne päätynyt Karu ja vanhan tykkilavettinsa vihdoin menettänyt TOP eli Tor sekä hieman kaukaisemman omistajan omaava Admiral Makarov, joka sekin on siis saanut nyt kylkitekstin. :P Vaikka 50 Let Pobedystä olisin mielellään halunnut myös nähdä kuvan. Oliko kenties sellaisessa paikassa, ettei saanut kuvia?

Väsymys näkyy, missäpä muuallakaan kuin laivojen nimissä... ;) Hyvää työtä muuten.

[Wirrankosken Rami]

50 let popista saa kyllä kuvan, samoin eräiden tietojen mukaan ("TORGOVY BRIDGE" KLAR FÖR LEVERANS SST-TALLINN. Den 29 april tar Sovcomflot leverans av produkttankern "Torgovy
Bridge", som är den fjärde i en serie på sex tankfartyg om 47.000 dwt från
Admiralty Shipyard i St Petersburg. Rederiet planerar att beställa
ytterligare tre enheter...") tästä TÄYSIN keskeneräisestä tankista, joka oli joen etelärannalla - Poppe oli pohjoisrannalla. Vaan se vaatisi pysähdystä jossain Krasin-museomurtajan luona ja kun on pelkästään kiertoajelulla ryhmäviisumilla niin se ei ole mahdolllista...hiuka harmitti  :-[

[Janne Heiskanen]

Todella hyviä kuvia! :thumb:. Oupperasta olis saanu kyllä olla enemmän.

[Janne Rantasaari]

Hienoja kuvia!  :thumb:
Oli mielenkiintoista seurata matkakertomusta, kun ei ole tuolla suunnalla tullut koskaan käytyä/nähtyä kuvia. Näkymä oli kyllä aika pitkälti sellainen, kuin odotinkin... Siellä täällä miltei puhki ruostuneita laivoja...  ::) Oli myös kiva nähdä noita Suomessa rakennettuja jäänmurtajia.

Yhteenvetona mielenkiintoinen matkakertomus, jonka lukemista olisi mielellään jatkanut pidemmänkin aikaa.

[Miran Hamidulla]

Mielenkiintoinen raportti ja upeita kuvia, vaikka olivatkin vain "pönötyskuvia"! Pitänee kai tuolla Pietarissa joskus itsekin käydä.

Tämä Lomonosoviin kulkeva lautta lienee samaa Riiassa rakennettua sarjaa kuin Saaremaa Laevakompaniin jo nauloiksi päätynyt Tehumardi? Oliko noita lauttoja useampikin kuin vain tuo, ja kuinka pitkää lauttamatkaa se/ne kulkee?

Oupperasta olis saanu kyllä olla enemmän.

Siitähän ei missään muualla näekään kuvia.. ;) ::)

[Wirrankosken Rami]

Mielenkiintoinen raportti ja upeita kuvia, vaikka olivatkin vain "pönötyskuvia"! Pitänee kai tuolla Pietarissa joskus itsekin käydä.

joo, pönötyskuvilta ei voinut välttyä... ::)

Tämä Lomonosoviin kulkeva lautta lienee samaa Riiassa rakennettua sarjaa kuin Saaremaa Laevakompaniin jo nauloiksi päätynyt Tehumardi? Oliko noita lauttoja useampikin kuin vain tuo, ja kuinka pitkää lauttamatkaa se/ne kulkee?

Samaa tyyppiä. Nimeä en saanut muistiin mutta joku matkaseurueesta katsoi sen kyllä. Käsittääkseni linjalla kulkee vain yksi lautta, harvakseltaan. Matka on parahultainen, vaikea sanoa, mutta useita maileja kumminkin. Lomonosov näkyy kyllä kun katsoo Kronstadtista. Olisiko samanlainen matka kuin mantereen ja Saaremaan välinen matka?

[tomi-44]

Hei hienoa työtä rami! :thumb:  :thumb:
Mäkin meen luultavasti kesällä pietariin, joten oli mukava nähdä vähän kuvia sieltäkin satamasta.  :thumb:

[Timo Lehtinen]

Upeita kuvia ja kerrankin sellainen matkakertomus jonka jaksoi lukea, vieläpä moneen kertaan. 50 Let Pobedy olisi ollut kiva nähdä jos Rami sulla ois siitä vaikka huonokin kuva niin mielelläni näkisin kyseisen kuvan. Kyseinen vempelehän on seissyt niin kauan puolivalmiina että sen valmistumista epäiltiin. Toisaalta jos laivan nimi on "50 vuotta voitosta" niin nimi on jo 10 vuotta myöhässä...  ;D Lisäksi jos Smolnysta löytyisi lisäkuvia niin toki kiinnostavat niin ja tietysti Buran. Upeaa työtä kaiken kaikkiaan!  :thumb:

[Wirrankosken Rami]

Tässä kaipaamasi Buran-murtaja. Smolnyj (Smelnij tms..nimestä en 100% varma ei ole parempia tältä matkalta...aiemmilta kyllä mutta ne pitäisi skannata koska oikeita valokuvia)


Parilta aiemmaltakin matkalta on tuhottomasti kuvia...jospa joskus ehtisi niitäkin skannata ja silloin paistoi jopa AURINKO!
...ja sitä 50 let yms...-murtajaa en saanut edes vilaukselta filmille :(