Aker Finnyardsille Viking Linen uuden Tallinnan laivan tilaus

[Teijo Niemelä]

Missä päin Posti on moisia jakanut? Ei ainakaan Vantaan Länsimäessä.

Keravalla tuli tänään...

[Ville Taavitsainen]

Hieno uutinen.  :) Kuulin siitä kylläkin vasta vähän jäljessä muista kun tuolla intissä ei oikeen laivauutisia kuule, mutta silti hyvä uutinen.

Jos tämä uutinen olisi tullut 5-10 vuotta sitten olisin varmaan hyppinyt seinille innosta, mutta näin vanhempana on vähän rauhoittunut :) silti tälläistä uutista olen odottanut koko sen ajan kun olen laivoja harrastanut.

Ainoa huolenaihe minulla on että tästä mahdollisesta aluksesta tulee todella - niinkuin huhuttu - Seafrance Rodinin ja sitä kautta myös Tallinkin uudisrakennuksen kopio. Silloin se ei toisi mitään erityisen mullistavaa markkinoille, koska siinä vaiheessa Tallinkin alus olisi ollut jo vuoden liikenteessä.. Ja jos myös ne kaksi mahdollista lisätilausta ovat suoria kopioita tästä ensimmäisestä, niin vikingin laivastossa ei tapahtuisi kovin suurta parannusta. Jo nyt vikingin kaikki alukset toistavat samaa kaavaa, ja korvaamalla (mahdollisesti) Rosella, Isabella ja Amorella kolmella sisarella, laivastossa säilyisi monta samanlaista alusta. Tietysti Alukset olisivat uusia ja väkisinkin erilaisia kuin nykyiset alukset.

Toisaalta eihän Tallinkinkaan uudet alukset tuoneet mitään erityisen uutta Itämerelle, ja niinkuin voidaan olettaa, niin Galaxykin on vain vähän paranneltu kopio Romantikasta. Romantika tosin on erilainen perusratkaisultaan kuin muut, mutta ei kovin paljoa.

[jonas]

Eklund kertoilee DN:lle. Ei sinänsä mitään uutta.
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=678&a=493575&previousRenderType=6

[Arto Papunen]

Kun kerran kaikkien laivojen kuntoa (jne..) myymistä ajatellen täällä arvioidaan niin minkälaisessa kunnossa ja kuinka hyvä alus Cinderella on?

[Teijo Niemelä]

Ja nyt tilaus on sitten vahvistettu:


Letter of Intent between Aker Yards and Viking Line confirmed

The LOI for a fast passenger/car ferry signed on 21 November by Aker
Yards and Viking Line Abp was today confirmed as a firm contract
worth approximately 120-130 million euro.
The contract includes options for two similar vessels.

The vessel intended for the Helsinki-Tallinn route will be 185 m long
and 27.7 m wide, taking 2,500 passengers. The vessel will reach a
speed of 25 knots driven by 40 MW engines.

"Viking Line is an old acquaintance of Aker Yards. Previous
deliveries for the company include nine vessels, the latest built
being MS Cinderella. We are looking forward to excellent cooperation
between our two companies also in this new challenging project", says
Yrjö Julin, President of Aker Finnyards and responsible for Cruise &
Ferries in Aker Yards.

[tporko]

Taiteilijan näkemyskin jo löytyy... http://www.akerfinnyards.com/image.cfm?i=170&s=m  :thumb:

[Kenny Leong]

Taiteilijan näkemyskin jo löytyy... http://www.akerfinnyards.com/image.cfm?i=170&s=m  :thumb:

AIVAN MAHTAVA LUOMUS!!!!! :D Just tollanen iso ikkuna näyttäis olevan tuossa kyljessä! Mielettömän siisti :-* Meikä kyllä pitää tästä luomuksesta! Vielä kun tuo fontti kyljessä olisi se tavallinen niin  :beer:

[Joni Huopana]

Yllätävänkin nopeasti tämä aie vahvistui! :thumb:

Ikkunapinta-alaa näyttää tosiaan olevan kiitettävästi. Mielenkiintoista, että mitat ovat samat kuin Seafrance Rodiniin perustuvalla Tallinkin uudisrakenteella, mutta matkustajia otetaan enemmän.

[Taavi]

Taiteilijan näkemyskin jo löytyy... http://www.akerfinnyards.com/image.cfm?i=170&s=m  :thumb:

Eipä tuo omasta mielestäni kyllä mikään kaunokainen ole, mutta toiset tykkää, toiset ei ;)

[Mikko Vartiainen]

Aivan mahtavala kampelta näyttää  :thumb:

[Marie Lunden]

Tämäpä on kiva uutinen! :) Olisi kyllä kiva jos tulisi vielä pari laivaa lisää vaikka korvaamaan Amon ja Isan, mutta kyllä tuokin on parempia kuin ei mitään ja saadaanpahan Rosella pois.  ;) :beer:

[Miran Hamidulla]

Mielenkiintoista, että kuvan perusteella näyttää, että ylempi autokansi on korkeutensa puolesta vain henkilöautokansi. Muutoin kyllä tyylikäs alus, joskin toivottavasti Viking ei toista Apollossa ja Gabriellassa tehtyä virhettä, ja maalaa tuota Color Fantasyn tyylistä korsteenia kokonaan punaiseksi, kuten tuossa luonnoksessa.

[Harri Muhonen]

Hienon näköinen laiva on mielestäni tulossa. Ikkunajaosta voisi arvailla, että yleisten tilojen konsepti voisi noudattaa tuttua linjaa.
Eli pelastusveneiden yläpuolella olevalla kannella sijaitsee vikingin laivoille tyypillinen arkade.

[Jukka Huumarkangas]

Nyt on oikea suunta.. :D

Onko mitää teknistä tietoa tihkunut ???

[Timo Selkälä]

No mutta poijaat... Käykääpä Viking Linen sivuilla, sieltäkin oppii jotakin. Siellä on lisääkin, mutta en viitsi linkittää koska kyseisen yhtiön webbiosoitteen tietäminen kuuluu laivahullujen yleissivistykseen!

Tekniset tiedot

Matkustajamäärä: 2500
Autokansi: ylempi autokansi henkilöautoille ja erillinen kansi busseille ja rekoille
Pituus: 185 m
Leveys: 27,7 m
Syväys: 6,55 m
Bruttorekisteritonni: 34 000
Konevoima: 40 000 kW
Nopeus: 25 solmua
Suomen jääluokka 1 A super

Lisätietoja:
Toimitusjohtaja Nils-Erik Eklund
Viking Line Abp
Puh: 018-27000


Muuten sanon että tuo KOKOPUNAINEN skorsteeni on nätimpi kun se raidallinen tapaus. Sori Miran, tällä kertaa olet väärässä! Ihmettelen tuota ylemmän autokannen vain henkilöautoille mitoitettua korkeutta, mutta muuten. Mielestäni nätein noista tähän asti, voittaen sekä värifirmalle tehtävät luomukset, sekä Revalyhteys-varustamon vastaavat.