Vanha Finlandia siis tulossa takaisin Suomeen ja Helsinkiin 
Mukava ja hieno asia että reitti taas avataan, mutta uskon vähän että projekti kaatuu samanlailla kuin Stella Linesilla... Toki Venäläisten matkat Suomeen on nousussa joten sieltä suunnalta kiinnostusta voi olla enemmän. Aika yllätyksenä tuli että reittiä lähdetään jälleen kokeilemaan ja laiva valintakin yllätys hyvässä mielessä.
Vähän olen skeptinen tämän projektin suhteen enkä osaa päättää, onko tällä paremmat vai huonommat mahdollisuudet pärjätä kuin Stellalla.. Se, että yritys on venäläinen tuo mukanaan nimittäin etuja ja haittoja - etuina varmasti helpommin hoituvat järjestelyt viranomaisten kanssa(ettei käy kuten Operalle aikoinaan, kun viisumivapaus poistettiin), haittoina esimerkiksi suomalaisten epäilys venäläistä laivavarustamoa kohtaan ja ehkäpä vakavaraisuuus(?).
Mutta jos laiva ja palvelut sillä on hyvät. Täytyypä kehua jälleen Pietaria hienona kaupunkina, ainakin 5 kertaa hienompana kuin Tukholmaa tai Tallinnaa. Kokeilemaankin tuota reittiä lähden varmasti, jos laiva ja palvelut on hyvät sekä hinta on kohdallaan.
Tilaahan tuolle yhteydelle löytyisi Etelä-Satamasta, minne pääseminen on kyllä yksi elinehto tuolle linjaliikenteelle suomalaisten matkustajien kannalta. Tilaa löytyy niin Olympiaterminaalista, Makasiiniterminaalista(taitaa Finlandia mahtua kaijaan?), Kanavaterminaalista(hotellihankekin taisi kaatua) ja XPRSin kaijasta Katajanokalta jos aikataulutus niin hoidetaan. Esimerkiksi saapuminen Helsinkiin 12:00 ja lähtö 18:00.
