Aihe: St. Peter Linen liikenne

[wanvil]

... Ja alustavat hinnat alkaen noin 40 eur/suunta/pax!

Tuo viisumivapaus vaan ei taida olla aivan yksinkertainen asia. Matkamessuilla näiden osastolla sanottiin, että se edellyttää järjestetylle opastetulle retkelle osallistumista. Näinhän se menee risteilijöidenkin kanssa. Silloin ei tarvitse itse hommata viisumia. Mutta vaikea sanoa varmasti, kun on viisumivapaata laivamatkustusta hehkutettu pidemmän aikaa. Eli todella epäselvä tilanne!

[Timo Tuomivirta]

... Ja alustavat hinnat alkaen noin 40 eur/suunta/pax!

Tuo viisumivapaus vaan ei taida olla aivan yksinkertaine
 asia. Matkamessuilla näiden osastolla sanottiin, että se edellyttää järjestetylle opastetulle retkelle osallistumista. Näinhän se menee risteilijöidenkin kanssa. Silloin ei tarvitse itse hommata viisumia. Mutta vaikea sanoa varmasti, kun on viisumivapaata laivamatkustusta hehkutettu pidemmän aikaa. Eli todella epäselvä tilanne!

Eikös tuo "opastettu matka" kuulu ja ole AINA kuulunut tuohon viisumivapaaseen risteilyyn? Ihan neukku landia ajoilta asti. Ja eikös ne kohteet jossa kierros käy ole jus niitä "pakko nähdä" kohteita jossa muutenkin tulisi käytyä? Ja tekeekö tuo kierros lisähintaa40een? Meinaan nuo sisäänpääsyt on ihan Pariisin tasolla. Lisäksi miten pääsee sooloilemaan? Mitä jos palaakin junalla tai myöhästyy halvan votkan huumaamana koko laivasta?

Tuo 40 ekee edestakaisella lipulla, ja kiertoajelulla ja viisumilla kuulostaa siltä että koko suomi lähtee tuolle matkalle. Ja houkuttaa suomen kansan syvät (tuulipulu kansan) rivit viinaturismiin, kuten silloin kauan sitten.. Varmasti kyllä paras kate irtoaa tuolla konseptilla

[Toni Redsven]

Voi olla että homma loppuu kuin seinään kun ensimmäiset viisumittomat miettii kotiin pääsyä miliisin hoivissa.....

[Timo Tuomivirta]

Voi olla että homma loppuu kuin seinään kun ensimmäiset viisumittomat miettii kotiin pääsyä miliisin hoivissa.....

Noh, mitä katseli sitä Ville Haapasalon "votkaturistit" ohjelmaa niin on sitä ainakin ennen ainakin sooloiltu(kin) .ko reissuilla. Ja ainakin siinä ohjelmassa suomalaisille maistui halpa vodka ihan ongelmiksi asti.

Ja mielestäni ihan oleellinen kysymys, että mitä tehdä ja minne mennä kun menee reissu "pitkäksi"?

Kaupunki on kuitenkin metropoli jossa aktiviteettien ohessa aika vierähtää. Itseä kiinnostaa ainakin kulttuuri ja kaupungin suomenruotsalaiset & inkeriläiset juuret. .. Ja kai sitä voisi vähän votkaa ja ruokaakin maistella.. .. Mutta ne pk kadun kalliit paikat (Nevan varsi) jätän niille kellä on rahaakin.

[wanvil]

Tuo 40 ekee edestakaisella lipulla, ja kiertoajelulla ja viisumilla kuulostaa siltä että koko suomi lähtee tuolle matkalle. Ja houkuttaa suomen kansan syvät (tuulipulu kansan) rivit viinaturismiin, kuten silloin kauan sitten.. Varmasti kyllä paras kate irtoaa tuolla konseptilla

Se oli alkaen noin 40 eur/suunta/pax, johon ei todellakaan sisälly retkiä eikä muita oheispalveluita, vaan ainoastaan laivamatka halvimmassa hyttiluokassa (autokannen alla). Valmiille retkelle osallistuminen tuo varmasti ainakin parikymmentä euroa lisähintaa. Tarkat hinnat tulossa lauttaoperaattorin nettisivuille Helmikuun lopussa!

[Timo Selkälä]

Joko olen ainoa lukutaidoton täällä, tai sitten kukaan muu ei ole huomannut omituisuutta aikataulussa. Alus nimittäin saapuu samaan satamaan kaksi kertaa peräjälkeen. Ensin ma-iltana, sitten ke-aamuna.

[Hannu Ukkonen]

Ei tosiaankaan näytä kovin ammattimaiselta jos ei tuonkaan verran on kontrollia siitä mitä annetaan julki,miten voi hukata päivä?

[Juhani Gronlund]

Joko olen ainoa lukutaidoton täällä, tai sitten kukaan muu ei ole huomannut omituisuutta aikataulussa. Alus nimittäin saapuu samaan satamaan kaksi kertaa peräjälkeen. Ensin ma-iltana, sitten ke-aamuna.

En tiedä Selkälän lukutaidosta, mutta itse ainakin taidan ehkä olla lukutaidoton kun en mitään ihmeellistä aikataulusta löydä.

Ma iltana saavutaan Helsinkiin 0700 ja lähdetään pois klo 10 00 ja saavutaan Pietariin klo 20.30

Ke aamuna saavutaan Pietariin 0900 ja lähdetään helsinkiin  klo20.00 jonne saavutaan To klo 0800

[Jani Nousiainen]

Siis saavutaan Pietariin maanantai iltana ja saavutaan uudelleen Pietariin keskiviikkoa aamuna käymättä välillä missään. Kyllä se jonkinlaiselle virheelle aikataulussa näyttää.

[Jani Nousiainen]

No nyt selvisi syy myös tuohon "ongelmaan"

http://stpeterline.com/en/schedule.html

Eli alkavat ajamaan myös Pietari - Kotka risteilyjä.

Tosin aikataulusta voi todeta että Pietarin markkinoita varten nuo.

Jos ja kun toivottavasti toimintaa alkaa...

[Pekka Laakso]

Jos ja kun Kotka astuu kuvioihin mukaan, niin sen tummempia pilviä hankkeen päälle kertyy... Ei täältä mikään ole kannattanut Brahea lukuun ottamatta ja miksei jatkossakaan.

Näemmä aamuyön käyntejä lupaavat, eli aika hankalaa kuvaamisen kannalta...

[Timo Selkälä]

Jos ja kun Kotka astuu kuvioihin mukaan, niin sen tummempia pilviä hankkeen päälle kertyy... Ei täältä mikään ole kannattanut Brahea lukuun ottamatta ja miksei jatkossakaan.

Näemmä aamuyön käyntejä lupaavat, eli aika hankalaa kuvaamisen kannalta...

Mieleen tulee yksi osatekijä joka tekee kuvattavuuden vielä hankalammaksi. Vielä ei ole DFDS alustaan tainnut myydä...

[Juhani Gronlund]

Ehkä St Peters lines ei halua ostaa laivaa vaan ainoastaan vuokrata sen. No saa nähdä miten lopulta käy.

[Sergei Pennonen]

Nyt St. Peter Line päivittää sivuja  Nyt on lisätty esittely laivasta
http://stpeterline.ru/en/presentation.html

[Toni Redsven]

Onko kuvat nykyisestä laivasta suoraan ja tuleeko se linjalle ilman remontteja? Vai onko kuvat suunnittelutoimiston kynästä? Vaikka tuollaisten sivujen tekemiseen ei montaa minuuttia mene ja mitään varmaa ei ole vielä kai kellekkään luvattu, yritetään tuossa nähtävästä ainakin sijoittajia houkutella... Toivotaan että onnistuu ja että laiva saadaan yms koukerot selväksi. Jos laivalla on tarjolla suomenkielikin venäjän/englannin ohella taidan vaihtaa ruotsin risteilyn tuohon....