Aihe: Aker Finnyardsille Viking Linen uuden Tallinnan laivan tilaus

[Teijo Niemelä]

Viking Line ja Aker Finnyards ovat ilmoittaneet esisopimuksesta uuden aluksen rakentamiseksi Helsingin telakalla. Toimitus ajoittuu alkuvuodelle 2008. Tilauksen arvo on noin MEUR 110-130.

Tilaukseen sisältyy myös optio kahdesta samanlaisesta aluksesta.


Otsikkoa tarkennettu tilauksen varmistuttua

[Rami Hämäläinen]

Härreguud....jo oli aikakin!!!

Onko tietoa, millaisia laivoja/mille reitille....??

KIVAA!!! 

[Teijo Niemelä]

Ohessa englanninkielinen tiedote kokonaisuudessaan...

Aker Yards and Viking Line signed LOI for a passenger ferry

Aker Yards and Viking Line Abp have signed a Letter of Intent for delivering a passenger ferry in January 2008. The contract value is within the range EUR 110-130 million. The agreement includes options for two similar vessels.

Aker Yards is planning to build the vessel in Finland, at its yard in Helsinki, where one vessel would give about 1,300 man years of work. In August, it was announced that the Helsinki yard would be made one of the most cost effective yards for building ferries in the industry.

"Viking Line is an old acquaintance of Aker Yards. Previous
deliveries for the company include seven vessels, the latest built being MS Cinderella. We are looking forward to excellent cooperation between our two companies also in this new challenging project", says Yrjö Julin, President of Aker Finnyards and responsible for Cruise & Ferries in Aker Yards.

[Joni Huopana]

No niin!

Hintaluokka näyttää olevan samassa haarukassa kuin Tallinkin uudisrakenteet samaiselta telakalta. Melko varmasti reittikin tulee olemaan sama.

[Juha-Matti Harjumäki]

Siis ihan oikeasti. JEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE (hypin ilmaan)

Mä en ihan vielä usko kai uskon kun ilta tulee, tuntuu kuin olisin unessa.

Nyt kiinostaa mihin se sitten laitetaan, jos tulee. Ja minkä kokoiseksi ja minkälaiseksi se suunnitellaan

[Eerik Laine]

Joopajoo... Eklundin kommentit Nya Ålandissa tuoreeltaan...

Frågetecknet är varför man bara tecknar ett intentionsavtal och inte rätt och slätt gör en beställning. På det svarar vd Nils-Erik Eklund ingenting.
– Vi säger inget utöver det som står i pressmeddelandet, lyder hans besked.

[Wirrankosken Rami]

Hyvä juttu, että tämä pitkään suunnitteilla ollut tilaus nyt sitten toteutui, joskin vielä aiesopimuksen muodossa. Lisää infoa saanemme lähiaikoina...

[Aleksi Viskari]

Hyvä juttu! nyt vaan pitää toivoa,että Viking pääsee tilaussopimukseen asti ettei käy kuten Siljalla...

[Kalle Id]

Tosiaan, toivotaan että tilaus myös toteutuu. Ihan mielenkiintoista että jo nyt sopimukseen sisältyy optiot kahdesta samanlaisesta aluksesta. Ensimmäinen alus korvannee Rosellan HEL-TLL reitillä, mutta mikäköhän on noiden kahden muun kohtalo (jos niitä edes rakennetaan)? Ehkä TKU-STO?

[Kenny Leong]

Aivan mahtavaa!!!! Uutta verta näille vesille!!! Päivän paras uutinen

[Miro]

Näyttipä olleen uutisella positiivinen merkitys myös Viking Linen pörssikurssiin, nousua päivän aikana 6,5%. Viking Line on toistaiseksi päivän kovin nousija pörssilistalla.

[Jarkko Korhonen]

Aika halpa purtilo, onkohan siellä hyteissä vessatkin?  Vertailun vuoksi Color Fantasyn hinta oli 300ME.

[Marko Stampehl]

Hyvä homma kun tulee uutta kuvattavaa  - ja hyvä kun vieläkin rakennetaan Suomessa  !
Toivottavasti saamme pian nähdä tilausta Siljaltakin.
Marko

[Juha-Matti Harjumäki]

Varmaan on ro-paxeja, mikä ei ole huono asia.
Kyllä nykyään rahti on suuri tulon lähde, etten uskoisi Viking Linen rakennuttavan tavallisia matkustaja-autolauttoja.

(OT) En usko että Siljalle tulee uusia laivoja viiteen vuoteen vähintään, jos Siljaa enää silloin edes on.

[Wirrankosken Rami]

Varmaan on ro-paxeja, mikä ei ole huono asia.
Kyllä nykyään rahti on suuri tulon lähde, etten uskoisi Viking Linen rakennuttavan tavallisia matkustaja-autolauttoja.
En usko että Siljalle tulee uusia laivoja viiteen vuoteen vähintään, jos Siljaa enää silloin edes on.

Näin on ja luultavasti ovat-  nopeita.
Ja Siljasta (OT). Eivät tilaa, eivät todennäköisesti 10 vuoteen...
Kyllähän Silja on varmasti brändinä olemassa. Eri asia vain, kuka sen omistaa. SOK ilmaisi jokin aika sitten, ettei sekään ole kiinnostunut...