Tallinkin laivavuokrauksia

[Janne Koskinen]

Huhujen mukaan victoria 1 olisi viikonloppuna tulossa Itämerelle ja saapuisi Tallinnaan 31.7. Iltapäivällä

Jos toi telakointi meni ajallaan, budjetillaan ja laajuudellaan maalin, niin olen todella yllättynyt, itse olisin tuonut laivan mihin tahansa Itämeren telakkaan mieluummin Mikä sitten on aiottu liikenne? Kysyntähuippu lienee hiipumassa elokuun loppuun.

[Mika Honkonen]

Jos toi telakointi meni ajallaan, budjetillaan ja laajuudellaan maalin, niin olen todella yllättynyt, itse olisin tuonut laivan mihin tahansa Itämeren telakkaan mieluummin Mikä sitten on aiottu liikenne? Kysyntähuippu lienee hiipumassa elokuun loppuun.

Tämä on ihan arvaus mutta oisko telakointi pitänyt hoitaa jo aikaisemmin? Voiko viranomaiset kieltää siirron?

[Janne Koskinen]

Tämä on ihan arvaus mutta oisko telakointi pitänyt hoitaa jo aikaisemmin? Voiko viranomaiset kieltää siirron?
[/quo

Tämä on ihan arvaus mutta oisko telakointi pitänyt hoitaa jo aikaisemmin? Voiko viranomaiset kieltää siirron?

45

Tämä on ihan arvaus mutta oisko telakointi pitänyt hoitaa jo aikaisemmin? Voiko viranomaiset kieltää siirron?

Luokituslaitos (vissiin DNV tässä tapauksessa) noi poikkeamat, dispanssit yms. myöntää, mutta en muista etteikö parista päivästä olisi kiinni. Tietysti Itämeren telakat voi olla varattuja tms.

[Mikko-Oskari Koski]

Wilden ja Isabellen rahtaukset ovat sen tyylisiä, että ne voivat hyvin todennäköisesti johtaa osto-option käyttöön, Galaxyn ja Europan kohdalla jatkot rahtauksissa (majoitusaluksina) on mahdollista. Romskun ja Atlantic Visionin tilanne voi jatkossa olla mikä tahansa, nykyiset diilit taitavat olla määräaikaisia.
Mutta Vickania tuskin ajettaisiin Tallinnaan asti huvin vuoksi. Ilmeisesti alukselle ei ole nyt keikkaa tiedossa sen paremmin majoitus- kuin liikennöintirahtaajallakaan. Alus saattaa siis olla jopa palaamassa Tallinkin omaan liikenteeseen, siitäkin huolimatta, että kesäsesonki on jo menetetty, eikä talvea vasten ole kovin mielekästä avata uusia vuoroja. Omista linjoista mahdollisia voisivat olla
1) HEL-TLL 22h
Mahdollinen, koska tässä saattaa tällä hetkellä piillä markkinarako, eikä rahdilla ole kovin suurta merkitystä. Pohjaksi voidaan jopa saada siirrettyä ryhmiä BP:ltä (koko laivan tilauksia ei kuitenkaan, koska esimerkiksi Folklandia vaatii Victoriaa isomman kapasiteetin).
2) TLL-MHQ-STO
Ei ihan mahdoton ajatus, jos pohjaksi saadaan siirrettyä rahtia varustamon omalta Paldiskin linjalta. Ei kuitenkaan todennäköinenkään.

Riian linjat kuin myös Tukholman iltalähtö Turkuun eivät liene palaamassa Tallinkin ohjelmaan.

[Kai Heino]

Isabellesta pientä uutista.
https://www.newswire.ca/news-releases/bridgemans-acquires-and-retrofits-650-resident-floatel-to-accommodate-and-support-industrial-workforces-819234398.html

[Janne Koskinen]

Jos tähän uutiseen on luottamista, niin Tallink ei itsekään tiedä Victoria 1:n jatkosta:


https://www.err.ee/1609049429/tallinki-laev-victoria-i-tuli-tagasi-tallinna

"Augusti lõpus või septembri alguses otsustab ettevõtte juhatus, mis laevast edasi saab."

Eli elo-syyskuussa päättää Tallinkin johto Vickanin tulevaisuuden?????

[Janne Koskinen]

Sen verran olisin itse päättänyt, että Victoria 1 olisi tuurannut Baltic Queenia telakoinnin ajan, jos yhdellä laivalla Tallinna-Tukholma on kannattava
(3.-14.9.2023).

[Mika Honkonen]

Tällainen tuli vastaan

https://www.rotterdam.nl/een-kijkje-op-de-silja-europa?fbclid=IwAR15NrLNbNxwSJjPG8GoRb4kFjsp87YfaiUhD1OW9hbdd3n9VloUAPWp7oA

Saa nähdä onko Europan risteilyt itämerellä ohi vai palaako vielä joskus

[Ilves Valta]

1) HEL-TLL 22h
Mahdollinen, koska tässä saattaa tällä hetkellä piillä markkinarako, eikä rahdilla ole kovin suurta merkitystä. Pohjaksi voidaan jopa saada siirrettyä ryhmiä BP:ltä (koko laivan tilauksia ei kuitenkaan, koska esimerkiksi Folklandia vaatii Victoriaa isomman kapasiteetin).

Pikkujoulusesongin kolkutellessa kohta ovella pitäisin melkein todennäköisimpänä laivan työllistämitä Helsinki–Tallinna-vuorokauden risteilyliikenteessä jouluun asti. Ensi vuosi on sitten asia erikseen.

[Ilves Valta]

Romantikan rahdannut Holland Norway Lines on keskeyttänyt liikenteensä toissapäivänä (30.8.), lopettanut varausten ottamisen ja hakenut tuomioistuimelta jonkinlaista maksusuojausta (firman nettisivu kertoo "applied for a suspension of payments"). Tallinkin täytynee siis kohta keksiä miten työllistää kaksi laivaa lisää.

(Olisin kuvitellut Victorian tulevaisuudesta tulleen jo tässä parissa viikossa jotain tietoa, mutta ei näköjään).

[Petri Helenius]

Romantikan rahdannut Holland Norway Lines on keskeyttänyt liikenteensä toissapäivänä (30.8.), lopettanut varausten ottamisen ja hakenut tuomioistuimelta jonkinlaista maksusuojausta (firman nettisivu kertoo "applied for a suspension of payments"). Tallinkin täytynee siis kohta keksiä miten työllistää kaksi laivaa lisää.

Onko mitään mahdollisuutta, että Tallink ostaa tuon liiketoiminnan ja laittaa kaksi laivaa, Romantikan ja Victoria 1, liikenteeseen TALLINK nimellä. Onhan nyt markkinakartoitus tehty ja kysyntää on.

[Sven Liljeström]

Vaikea sanoa, mutta suoralta kädeltä en ymmärrä, miksi kaksi alusta kannattaisi linjalla
yhtä paremmin, paitsi jos ajatellaan niin, että liikenteen ylläpito pienellä marginaalilla
kattaa makuutuskustannukset.
Ovatkohan aikarahdin maksut Tallinkille tulleet ajallaan?
Norjahan on edelleen turistille kallis maa etenkin vahvistuneen kruununsa vuoksi.
Onko kellään tietoa, mitkä omistajapiirit Holland Norway Linesin taustalla ovat?

[Harri Anttila]

MIKSI   täällä ei lueta uutisartikkeleja loppuunsaakka !?!

Holland Norway Lines:in ongelmatilanne aukeaa aika pienellä vaivannäöllä, mutta tässä nyt kuitenkin kopio shippax:in  asiasta uutisoinnista

Olkaapa hyvä

Holland Norway Lines BV (HNL) applied for a suspension of payments in court in the morning on 30 Aug. Business operations are under pressure, partly due to the financial losses incurred at the beginning of the year in connection with the troubled period at Eemshaven. Pending further developments, the ROMANTIKA is not sailing for the time being and ticket sales have been halted.

[Ilves Valta]

Tilanne eskaloitui tänään siihen, että Tallink purki Romantikan rahtaussopimuksen: https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b7b4f3659f898db8bb719175431114954&lang=en&src=listed

[Mika Honkonen]

Tänään postimees lehdessä

https://reis.postimees.ee/7846561/pea-pooled-tallinki-laevad-ei-soida-laanemerd