Ennen kuin m/s Nordlandia hyvästelee lopullisesti Helsinki-Tallinna-reittiä, laivalla kevään aikana kuvataan suomalainen sarja, joka kertoo laivamatkailusta sekä laivan henkilökunnasta.
Eli parhaillaan m/s Nordlandialla kuvataan suomalaista versiota "Färjan"-ohjelmasta.
Ruotsissa vastaava sarjaa kuvattiin Viking Cinderellalla muutama vuosi sitten ja sarja oli menestys. Jäädään odottamaan, millaisen suosion saa suomalainen versio.
Pomittu Eckerö Linen sivuilta:
Aito Media kuvaa m/s Nordlandia laivalla kevään 2012 aikana laivamatkustamisesta ja laivan henkilökunnasta kertovaa televisio-sarjaa. Sarja esitetään syksyllä JIM-kanavalla. Jos haluat laivamatkasi kuvattavan, ota etukäteen yhteyttä lähettämällä sähköposti osoitteeseen laiva@aitomedia.fi
http://eckeroline.fi/fi/document-M-s-Nordlandialla-kuvataan-TV-sarjaa.aspx?docID=2914 (http://eckeroline.fi/fi/document-M-s-Nordlandialla-kuvataan-TV-sarjaa.aspx?docID=2914)
No nyt ei kyllä ole kovat ennakko-odotukset tuon ohjelman suhteen! :P Olisivat valinneet jonkin laivan, jolla on edes jonkinlainen yöristeilytuote(esim BP, Silja Europa, Isabella). Nyt varmaan seurataan kun eläkeläiset käyvät kahvilassa, Eckerö Marketissa ja pyörähtävät tanssilattialla. Päiväristeilyjen seuraaminen voi olla melko tylsää..
Toisaalta, kylläpä paluumatkoille Helsinkiin varmasti osuu vahvoissa promilleissa olevia matkustajia.
Lainaus käyttäjältä: Reima Metsäranta - 28.03.2012, 11:54:04
No nyt ei kyllä ole kovat ennakko-odotukset tuon ohjelman suhteen! :P Olisivat valinneet jonkin laivan, jolla on edes jonkinlainen yöristeilytuote(esim BP, Silja Europa, Isabella). Nyt varmaan seurataan kun eläkeläiset käyvät kahvilassa, Eckerö Marketissa ja pyörähtävät tanssilattialla. Päiväristeilyjen seuraaminen voi olla melko tylsää..
Toisaalta, kylläpä paluumatkoille Helsinkiin varmasti osuu vahvoissa promilleissa olevia matkustajia.
Aika karrikoidusti sanottu. Kyllä ainakin lauantaisin (tai ainakin viime lauantaina) oli ihan kova meno Nordlandialla ja väkikin oli nuorempaa sorttia tosin reilusti aikuisia.
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 28.03.2012, 17:28:02
Aika karrikoidusti sanottu. Kyllä ainakin lauantaisin (tai ainakin viime lauantaina) oli ihan kova meno Nordlandialla ja väkikin oli nuorempaa sorttia tosin reilusti aikuisia.
Totta, ehkä liian karrikoidusti ;). Laidasta laitaanhan se ikäjakauma on ja monenlaista tarinaa matkustajien takaa löytyy. Erilainen tästä varmasti tulee kuin alkuperäisestä, toteutuksesta riippuu paljon miten tämä versio onnistuu. Esimerkiksi Lentokenttä(Suomi-versio) Jimillä on ollut ihan mukavaa seurattavaa, joten tarkemmin ajateltuna tuli oltua liian pessimistinen aiemmin :)
Lainaus käyttäjältä: Reima Metsäranta - 28.03.2012, 11:54:04
No nyt ei kyllä ole kovat ennakko-odotukset tuon ohjelman suhteen! :P Olisivat valinneet jonkin laivan, jolla on edes jonkinlainen yöristeilytuote(esim BP, Silja Europa, Isabella).
Samaa mieltä. Nordlandia ei ole kovin mielenkiintoinen alus. Odottaisivat nyt edes syksyyn, että Eckerö saisi sen uuden laivan. Jos minä olisin valinnut missä ohjelmaa kuvataan, olisin valinnut jonkun Helsinki - Tukholma reitin aluksista.
no tällaista sarjaa varten tosiaan joku toinen olisi ollut vaihtoehto, mutta minä päin vastoin olen onnellinen että kuvaavat sen nimenomaan Nordlandialla...uutta tylsää laivaahan ehtii kuvata sit seuraavat vuosikymmenet, Nordlandiaa on sitten kiva muistella tämänkin sarjan pohjalta...
Kun sarjaa ei olla vielä nähty, en lähde vielä tekemään radikaaleja johtopäätöksiä, sillä voihan se olla että tämä suomalaisversio Norlandialla osoittautuu hyväksi.
Toisaalta ohjelmaan olisi voitu valita ohjelmaan laiva, joka tekisi pidempiä "yön yli risteilyjä". Ohjelmassa olisi paljon enemmän nähtäävää, kun kuvattaisiin ilta- ja yötapahtumia laivalta. Helsinki-Tukholma -reitin risteilyistä tietenkin olisi saatu kenties mielenkiintoisempi kokonaisuus.
Joka tapauksessa kumminkin on hyvä, että ohjelmaan valittu laiva, joka ei enää kauaa reitillään kulje.
Katsoin jakson jotain tosi tv sarjaa tallinnasta ja ehkä se kiteytti myös kärjistetysti örvellyksen laivalla. Ehkä tämä tuleva uusi sarja haluaa olla just erilainen ja antaa ihmisille kuvan toisesta ääripäästä. Tosin tässä suhteessa ei nyt olisi niinkään laivalla väliä. Viron laiva matkoista vaan moni antaa käsityksen, ettei matkustajat tulisi sinne muuta kuin viinan takia. Hauskanpitoon kun kuulu nyt muutakin kuin viina. Tässä osuva parodia http://areena.yle.fi/video/1325503639256
Oisko toi uusi ohjelma hurtigruten ja tallinna ohjelmien formaattisekoitus ?
Tässä just tulin pilkkireissultani kotia ja avasin telkkarin josta sattui vahingossa toi norskien ohjelma tulemaan.
Oon joskus ihmetellyt kuinka noissa satamiin tuloväylien reinoilla ja laitureilla on noin paljon porukkaa ?
Näkyyköhän tässä suomi ohjelmassa muuta kuin juopuneita laivalla ?
Näkyy varmasti, nimittäin juopuneita rannoilla.
No joo, kaveri oli jokusen viikkoa sitten Eckeröllä ja hämärästi muisteli kiinnitäneensä kameroihin huomiota. Kyseli kanssa että mitä ohjelmaa siellä kuvataan. Ei kuitenkaan tuomita ennen kuin eka jakso on nähty, kaverinikin on jo ennakolta suurta myötähäpeää tuntien odottanut ensimmäistä jaksoa vaikkakin on aika varma ::) ettei siinä sen kummemmin esiinny.
Nyt se ensi kuussa sitten alkaa: Jim kanavalla 3.9.2012 alkaen päivittäin ma-to klo 20.30 Laiva-sarja, joka siis tältä Nordlandialta kuvattu.
http://www.jimtv.fi/ohjelmat/laiva/etusivu/node/443683
Itse olen tykännyt sarjasta tähän mennessä,mitäs te muut :D
Lainaus käyttäjältä: Juha Lampinen - 07.09.2012, 15:34:52
Itse olen tykännyt sarjasta tähän mennessä,mitäs te muut :D
Olen minäkin tykännyt!
Yksi asia vain harmittaa kun kapteenia ei näytetä
Aavistuksen on hiukan pliisua. Toivois enemmän Vauhtia.. ;D
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 07.09.2012, 19:43:46
Olen minäkin tykännyt!
Yksi asia vain harmittaa kun kapteenia ei näytetä
Niinpä,oisi kiva että kapteenia näytettäisiin, ja tuohon mitä Jara sanoi niin vauhtia todellakin saisi olla enemmän.
Kyllä on aika vaimeeta tää suomen meininki.
Tällaista sen pitää olla, jos kippari laittaa itsensä peliin...
http://www.youtube.com/watch?v=WPl2B3gx-SM
Lainaus käyttäjältä: Timo Lehtinen - 28.03.2012, 17:28:02
Aika karrikoidusti sanottu. Kyllä ainakin lauantaisin (tai ainakin viime lauantaina) oli ihan kova meno Nordlandialla ja väkikin oli nuorempaa sorttia tosin reilusti aikuisia.
Kyllä taisi Reima osua aika naulan kantaan ensi arvioissaan...aika pliisua menoa !
Lainaus käyttäjältä: Juha Lampinen - 07.09.2012, 21:36:25
Niinpä,oisi kiva että kapteenia näytettäisiin, ja tuohon mitä Jara sanoi niin vauhtia todellakin saisi olla enemmän.
Itse olen seuraillut sarjaa ja jonkin verran pitänyt siitä. En ainakaan vielä ole kokenut sarjaa Ruotsin Färjanin -tasoiseksi sarjaksi. Olen samalla kannalla myös, että kapteenia ja mahdollisesti myös muutakin henkilökuntaa olisi kiva nähdä sarjassa.
Sarjassa Nordlandian sijaan olisi voinut olla Baltic Princess, jonka 22h risteilyt kiinnostaisivat enemmän katsojia kenties. Siinä olisi ollut enemmän nähtävää, kun tuo päiväristeily on kovin lyhyt.
Mutta voihasen se olla, että sarjaan on valittu Nordalandia juuri sen takia, että on "ainoa suomalainen laiva Tallinnaan".
Tai sitten Tallink ei yksinkertaisesti ole suostunut yhteistyöhön?
Eiköhän kaikki laivat ja varustamot olisi suostuneet yhteistyöhön , koska kyseisen tyyppinen ohjelma on ilmainen mainos. Todennäköisesti laivan valintaan on eniten vaikuttanut ns. casting haastattelu ja koekuvaus.
Itse en ole sarjasta kauheasti diggaillut, mutta silti katsottua on tultu. Huvittavia oli varsinkin teinileidien "tää laiva tärisee, onks tää normaalia?" ja "toi merihän on ihan harmaa, mua pelottaa" -lausahdukset.
Kuten moni muu, uskon kyllä siihen, että jokainen varustamo olisi varmasti tullut mukaan. Ehkäpä Eckeröltä kysyttiin ensin.
Todennäköisesti Eckeröltä kysyttiin ekaksi,ja itse olisin tykännyt että olisi kuvattu Europalla tai Isabellalla koska olisi ollut pitempi merimatka,koska nytten on vain Suomenlahden ylitys joka ei kestä kauaa niin eipä juurikaan ainakaan itselle tule laivafiilistä ohjelmasta.
Itse asiassa Silja Serenadella vuosia työskennellyt kaverini kertoi vuonna 2009 kun ensimmäistä Färjania tehtiin Ruotsissa että TallinkSilja oli ilmeisen pitkällä päästämässä kuvausryhmää laivoillensa, casting haastattelua myöten ja neloselle sarjaa olisi tuotettu. Eli todennäköisesti syy sarjan viivästymiseen ja varustamon muuttumiseen on ollut syynsä, joko tekijöillä tai varustamolla. Kaikki Färjanin Cinderellalle tuoma julkisuus ei ole ollut positiivista. Lisäksi Viking maksoi tuotantoyhtiölle, summien koosta ei ole tietoa. Esim dfds:n Crownilla kuvattu Oslobåden antoi paljon järkevämmän kuvan matkustajista ja henkilökunnasta kuin Färjan.
Kannattanee myös muistaa Silja Operalla kuvattu SubMarine, joka ei varmaankaan ainakaan lisännyt Siljan Suomen-pään haluja antaa kuvata ohjelmaa laivoillaan (tämä tietysti olettaen, että TS:llä on Suomessa töissä enää ketään, joka ko. ohjelmaa muistaa).
Lainaus käyttäjältä: Joonas Alm - 09.09.2012, 22:02:39
Itse en ole sarjasta kauheasti diggaillut, mutta silti katsottua on tultu. Huvittavia oli varsinkin teinileidien "tää laiva tärisee, onks tää normaalia?" ja "toi merihän on ihan harmaa, mua pelottaa" -lausahdukset.
Kuten moni muu, uskon kyllä siihen, että jokainen varustamo olisi varmasti tullut mukaan. Ehkäpä Eckeröltä kysyttiin ensin.
Joo noi teini-leidit oli iha huvittavia.Ei ehkä ihan vedä vertoja ruotsalaiselle versiolle,mutta ei tääkään mikään huono ole
Minäkin uskon,että jokainen varustamo olisi tullut mukaan.Eckeröltä kutsuttiin varmasti ensin.
Katsoin muutaman jakson...katsoin ja uskoin, että "kyllä se vielä siitä". Petyin. En katso enää. Täysin ponneton ja mitäänsanomaton sarja :/
Lainaus käyttäjältä: Juha Lampinen - 09.09.2012, 22:28:28
Todennäköisesti Eckeröltä kysyttiin ekaksi,ja itse olisin tykännyt että olisi kuvattu Europalla tai Isabellalla koska olisi ollut pitempi merimatka,koska nytten on vain Suomenlahden ylitys joka ei kestä kauaa niin eipä juurikaan ainakaan itselle tule laivafiilistä ohjelmasta.
Tuli mieleen juuri, että Tallinnan laivojen sijaan ohjelmanhan olisi voinut hyvin tehdä Hki-Sto reitillä risteilevältä joltakin alukselta. Voi olla, että olisi liikaa Färjan-tyyppinen kun laiva seilaisi Ruotsiin?
Hki-Sto risteilyissä pituus olisi paljon mielllyttävämpi, kuin lyhyt Suomenlahden ylittäminen. Tältä reitiltä oltaisiin varmasti saatu Färjanin tapaan tunnin mittaisia jaksoja kasaan, jotka voisivat olla kiinnostampia.
Sekä viikkari, että TallinkSiljan Sere ja Symppa olisivat olleet hyviä ohjelmaan. Toki Viikkari ehkei välttämättä olisi lähtenyt enää hankkeeseen Cinderella Färjanin jälkeen.
Olen samaa mieltä,että ohjelman ois voinu tehä just hel-sto tai turku-sto laivalta.
Olisihan tästäkin laiva-ohjelmasta saannu aika helposti tunnin mittaisia jaksoja.Kun oikeestaan sitä ohjelma aikaa mitä sitä ohjelmaa näytetään on 45min, kun vähentää mainoskatkot pois tunnista.
Mielestäni sitä vauhtia saisi olla enemmän.Ohjelmassa ei oo oikeestaa näytetty ku lapsi perheitä ja eläkeläisiä+henkilökuntaa.No aamulla tuskin vauhtia löytyy,mutta kyllä paluu matkalla sitä varmaan jo osalta löytyy.
Itse seuraan kyllä sarjaa,koska kaikki tälläinen laiva-aiheinen kiinnotaa minua ja on Nordlandiaa kiva muistella tämän sarjan perusteella/avulla.
Lainaus käyttäjältä: Rami Kristian Wirrankoski - 10.09.2012, 19:26:13
Katsoin muutaman jakson...katsoin ja uskoin, että "kyllä se vielä siitä". Petyin. En katso enää. Täysin ponneton ja mitäänsanomaton sarja :/
Itsekkin olen pettynyt sarjaan, odotin että olisi enemmän vauhtia, no kaikkea ei voi saada..
Eilen tulleessa jaksossa oli jo vähän "vauhti päällä", niillä Raumalaisilla pojilla.
Kerrankin oli sellainen jakso jossa vähän tuuli merellä.
Kyllä varmaankin jossain vaiheessa voisi tulla sellainen jakso,jossa joillain olisi vauhti päällä.Jos sitä ei olisi leikattu pois.
Ruotsalaisessa versiossa oli aina melkein tyyni sää,kun sitä näytettiin.
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 19.09.2012, 14:50:05
Ruotsalaisessa versiossa oli aina melkein tyyni sää,kun sitä näytettiin.
Kohtahan ne alkaa kuvata uutta kautta V. Cinderellalla (elleivät kuvaa jo). Näin ilmoituksen uuden kauden kuvaamisesta Stadsgårdenin terminaalista heinäkuussa.
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/417418_399929156723004_1598637223_n.jpg)
Siis Färjanin uusin kausihan pyörii jo Ruotsissa Kanal5 - kanavalla, ja jaksot on nähtävissä myös netissä. Kunhan toinen kotimainen kieli on hallussa. :)
http://www.kanal5play.se/#!/play/program/230064/video/12279889|/program/227067/sasong/4 (http://www.kanal5play.se/#!/play/program/230064/video/12279889%7C/program/227067/sasong/4)
Siis eikö tuossa färjänin uudessa kaudessa ole tekstitystä ollenkaa??
Harmi jos ei ole!
Lainaus käyttäjältä: Juho Mylläri - 20.09.2012, 16:00:10
Siis eikö tuossa färjänin uudessa kaudessa ole tekstitystä ollenkaa??
Harmi jos ei ole!
Siis toi Lassin linkittämä Kanal 5 on Ruotsalainen kanava. Tuskin siellä pistävät suomen kielisiä tekstejä. Eiköhän tuo kausi joskus tänne Suomeenki eksy.
Lainaus käyttäjältä: Samu Rautiainen - 20.09.2012, 16:17:00
Siis toi Lassin linkittämä Kanal 5 on Ruotsalainen kanava. Tuskin siellä pistävät suomen kielisiä tekstejä. Eiköhän tuo kausi joskus tänne Suomeenki eksy.
Ai nii sori olin vähän hölmö.Nyt ymmärrän eli se oli ruotsin kielinen kanava,jota katsoin.Kiitos selvennyksestä Samu.Kyllä se sitten ajallaan Suomeenkiin eksyy tuo uusi kausi.
Kylmäkkö-nainen :thumb: :thumb:
HEL-STO risteilyllä laiva risteilee öisin ja kuvaukset on todella hankalat: Valaistus on riittämätön ja lisävalaistus vaatii virtaa ja lisähenkilöstöä. Päivällä taas ei tapahdu näillä laivoilla juuri mitään koska kaikki ovat maissa. Laiva viipyy lisäksi Tukholmassa aivan liian pitkään ja kahden yön pituinen risteily on mahdotonta kuvata ilman extraajia, jotta kuvaajat ja mikkimiehet saa lepoa.
Nykyinen reitti on hyvä, koska
- Ei yötä laivalla
- Suomalainen henkilökunta
- Lyhyt merimatka, joka ajoittuu valoisaan aikaan
- Usein julkkiksia kuvauspäivinä esiintymässä.
- Taloudellinen riski minimoitu
Sattuipa silmiini tuon "Laiva"-tv-sarjan (2012) jakso 10, jossa m/s Nordlandia keinuu matkallaan Helsingistä Tallinnaan. Jakson yksi nuori miesmatkustaja tulee jopa merisairaaksi.
Koska matkapäiväksi mainitaan äitienpäivän aatto eli 12. toukokuuta 2012, on päivän tuuilukemat mm. Helsingin majakalta helppo tsekata. Erinomainen sivu tarkoitukseen on
https://www.ilmatieteenlaitos.fi/havaintojen-lataus
Helsingin majakka mittasi tuon aamupäivän kovimmaksi keskituulen nopeudeksi 16,8 m/s länsi-lounaasta (243°) klo 10.10 (UTC) ja päivän kovimmaksi hetkelliseksi puuskaksi 19,7 m/s klo 10.20 (UTC).
Toki sellainen ihan mukavasti jo hujjuuttaa tuon kokoista laivaa.
Nordlandialta paras muisto on erittäin hyvä aamiaispöytä.
Loppuisi jo korona, niin pääsisi Finlandian aamisaista syömään.