Jäätalvi 2025-2026

Petri Nummijoki · 05.02.2026, 10:41:07

Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 05.02.2026, 09:29:18 Sjöfartsverket uutisoi jäätilanteesta Ruotsissa alkuviikosta. Harkitsevat Idunin lähettämistä Gävlen edustalle ja alkuviikolla jäänmurtoon lähteneen Ymerin tuomista etelämmäs eli kaiketi Merenkurkkuun.

Nyt sitten Ymer onkin tulossa etelämmäs samalla avustaen pientä rahtilaivaa.

Myös Fennica näyttäisi olevan tällä hetkellä Merenkurkussa.

Pekka Laakso · 06.02.2026, 04:30:45

Lainaus käyttäjältä: Petri Nummijoki - 05.02.2026, 10:41:07 Myös Fennica näyttäisi olevan tällä hetkellä Merenkurkussa.

Fennica näkyy sahaavan Merenkurkun ja Kokkolan edustan väliä. Voima on muuten merkitty jäätiedotukseen sekä Selkämerelle että Saaristomerelle. Mielenkiintoista on silti se, ettei Calypso-Saimaa ole liikkunut Haminasta enää moneen päivään mihinkään, vaikka se mainitaan vielä sekä jäätiedotuksessa että jääkartalla.

Ruotsissa Sjöfartsverketin luotsiennakoissa näkyy Odenille lähtöennakko Helsingborgista lauantaiaamulle. Eli tuossa aiemmin mainitussa Sjöfartsverketin jäänmurtokatsauksessakin mainitusti sen siirto ylös lähestyy.

EDIT: Calypso-Saimaa lähti liikkeelle Haminasta perjantaina alkuillasta, ja on avannut ränniä Haminan väylällä sekä avustanut Haminasta lähtenyttä pientä rahtilaivaa.

Tuomas Romu · 07.02.2026, 10:58:57

Saksassa monitoimialus Arkona on myös päässyt jäänmurtotehtäviin. Vuonna 2004 valmistunut väylänhoitoalus on tehokkain saksalainen jäänmurtaja Itämerellä; hieman suurempi vuonna 1998 valmistunut Neuwerk (joka korvasi aikanaan meillekin tutun Hansen) taas operoi Hampurin edustalla Pohjanmeren puolella.

NDR: Dauerfrost: Eisbrecher "Arkona" befreit festgefahrenen Frachter (Google-käännös: Permafrost: Icebreaker "Arkona" frees stuck freighter)

Pekka Laakso · 07.02.2026, 18:04:03

Oden on tosiaan ennakkonsa mukaisesti lähtenyt Helsingborgista kohti Luulajaa. Väyläalus Baltica on myös aloittanut jäänmurron Gävlen edustalla. Ymer näyttäisi vihdoin myös olevan tulossa Idunin avuksi Merenkurkkuun.

Juhani Mehto · 09.02.2026, 19:26:14

Saaristomerelläkin alkaa olla vaikeuksia - RABNin Carelie on käyttänyt yhdeksän tuntia Utöstä Pärnäisiin ja on nyt pysähdyksissä Pärnäisten kieppeillä. Normaalisti näillä menee Utöstä Turkuun/Naantaliin viisi tuntia.

EDIT: nyt Voima lienee matkalla auttamaan Carelieta ja eteläiselle Airistolle jumittunutta Furuvikiä.

Petri Nummijoki · 09.02.2026, 22:03:16

Zeus on avustanut ajoittain Saaristomerelläkin mutta siitä taitaa olla aikaa, että oikealla jäänmurtajalla olisi annettu avustusta Saaristomerellä. 90-luvun puolivälin kovina talvina oli Hanse ajoittain Saaristomerellä mutta muistaako joku uudempia tapauksia? En laske tässä mukaan niitä, joissa jäänmurtajat ovat ohikulkumatkallaan käyneet parantelemassa väyliä tai ovat olleet saattamassa telakalta lähtenyttä uutta risteilyalusta.

Pekka Laakso · 10.02.2026, 08:16:57

Jääkartalla Suomen satamien avustusrajoitusten infolaatikko on paisunut jo sen verran laajaksi, ettei jäänmurtajien operointialueet oikein enää pidä paikkansa, vaan niitä näkyy tiivistetyn siten, etteivät murtajien nimet peity infolaatikon alle. Jos tuokin ihmetyttää.

Tuomas Romu · 10.02.2026, 11:59:59

Tarmo lähtee tänään ulos:

LainaaThe Tarmo will set out late tonight, Tuesday, as the first icebreaking orders must be fulfilled by noon Wednesday, "Aktuaalne kaamera" reported.

ERR: Estonian icebreakers free over 50 ships from ice-bound Baltic Sea coastline

Petteri Lyysaari · 11.02.2026, 06:45:07

Toisella kotimaisella löytyy aika hyvä kuvaus talvimerenkulun ihanuudesta, kun siihen vielä yhdistetään ennätysmatala vedenkorkeus. Vaikuttaa siltä, kun sääennusteita katselee, että tilanne tulee jatkumaan ja kenties pahenemaan vielä tovin.

https://yle.fi/a/7-10092859

Pekka Laakso · 11.02.2026, 08:27:51

Lainaus käyttäjältä: Tuomas Romu - 10.02.2026, 11:59:59 Tarmo lähtee tänään ulos:

ERR: Estonian icebreakers free over 50 ships from ice-bound Baltic Sea coastline

Tarmo lähti Tallinnasta merelle. Tosin Botnica saapui hetkeä aiemmin takaisin Tallinnaan.

Ruotsissa Idun on nyt siirtynyt Gävleen ja Ymer on "valunut" operoimaan Selkämeren luoteisosiin Härnösandin ja Sundsvallin korkeudelle.

Tuomas Romu · 11.02.2026, 20:01:09

Saksassa hieman suurempi jäätämurtava monitoimialus Neuwerk on uutisten mukaan tuotu Itämerelle ja Arkona taas on tilapäisesti siirretty Pohjanmerelle. Tämän hetken arvio on, että alukset vaihdetaan päittäin noin viikon ajaksi.

NDR: Ostsee vor Rügen: Eisbrecher macht Weg für LNG-Tanker frei (Google-käännös: Baltic Sea off Rügen: Icebreaker clears way for LNG tanker

Mika Liinamaa · 11.02.2026, 21:00:24

Kyllä tänä talvena on hemmoteltu jäillä liikkuvia, ei siis välttämättä laivoja, vaan ulkoilijoita. Merenkurkussa laajasti paksut ja aivan tasaiset jääkentät. Ei juuri yhtään lunta eikä kerry sohjovelliäkään ja sen myötä kaksoisjäitäkään, aivan tasaista jääkenttää. Myös autolla kulkemiseenkin tarjoutunut aivan uusia ulottuvuuksia. Ja voi sitä ilon määrää, kun nuorisolaiset ja miksei vähän vanhemmatkin saa vetää takavedoillaan aivan kaasu pohjassa reilusti yli 100 km/h sivuluisua niin kuin Rovanperän Kalle kapeammissa ränneissä. Jäällä on neliökilometrikaupalla lääniä vetää sivuluisua eikä haittaa vaikka lähtisi vähän lapasestakin. Tilaa riittää. :-D

Vesi on kyllä todella matalalla ainakin Merenkurkussa. "Rantaviiva" on vetäytynyt silminnähden kauemmas kuin monena aikaisempana vuonna. Toki kunnon etelätuuli muuttaa hetkessä tilanteen toisenlaiseksi.

Pekka Laakso · 11.02.2026, 22:51:15

Viron rannikolla Tarmo päätyi sitten Kundan edustalle ja ilmeisesti miehistönvaihdossa ja bunkraamassa käynyt Botnica siirtyi Muugan edustalle passiin.

Ruotsissa Idunin mentyä myös vaihtoon Gävleen, päätyi lopulta Ymer tuonne Gävlen ulkopuolelle merelle. Hyvin harvoin noilla seuduilla on nähty suurta Atle-luokan murtajaa lähihistoriassa. Väyläalus Baltica palasi samalla Tukholmaan. Toinen väyläalus Scandica on siirtynyt Göta-joen, Trollhättanin kanavan ja Vänern-järven alueelle siellä jo avustavien Alen ja hinaaja Svitzer Emblan seuraksi. Oden taasen saapui illalla Luulajaan.

Petri Nummijoki · 11.02.2026, 23:54:50

Lainaus käyttäjältä: Pekka Laakso - 11.02.2026, 22:51:15 Ruotsissa Idunin mentyä myös vaihtoon Gävleen, päätyi lopulta Ymer tuonne Gävlen ulkopuolelle merelle. Hyvin harvoin noilla seuduilla on nähty suurta Atle-luokan murtajaa lähihistoriassa.

Ei viime vuosina mutta maaliskuun alussa 2010 oli Ahvenanmerelläkin hetkellisesti kaksi Atle-luokan murtajaa (Ymer ja Sisu) purkamassa alusruuhkaa.

Pekka Laakso · 12.02.2026, 11:21:42

Sjöfartsverket tiedottaa jäänmurron tämänhetkistä resursseistaan ja miten aikovat toimia tässä jäätilanteessa:

https://sjofartsverket.se/sv/om-oss/nyheter-och-press/nyheter/anstrangt-lage-for-sveriges-isbrytare/

Samalla jäänmurtajalistaus on päivitetty:

"Isbrytarnas aktiviteter

Ale: Assisterar i Vänern
Atle: Assisterar norra Bottenhavet
Frej: Assisterar norra Bottenviken
Idun: Assisterar Bottenhavet
Oden: Assisterar Bottenviken
Ymer: Assisterar Bottenhavet

Baltica: Assisterar södra Bottenhavet
Scandica: Assisterar i Vänern"