Maailman suurin konttilaiva

[Jorma Rajaniemi]

Kiitokset infosta. Teen aikani kuluksi myös sivun suurimmista Suomessa käyneistä laivoista kautta aikain, konttialukset, irtolastialukset, risteliyalukset. Palaan asiaan uusien kysymysten kera, jahka olen tehnyt perustyön.

[Tauno Hermola]

Navigator-lehtikin on tehnyt artikkelin aiheesta:

Suezin kanavaan juuttunut Ever Given ei ole ainoa lajissaan – 10 maailman suurinta konttialusta 2021

Juttu on muutaman päivän ikäinen, Ever Givenin tilanteen osalta siinä on jo vanhentunutta tietoa.

[Juhani Mehto]

Nyt näistä ensimmäinen, HMM Algericas, on luovutettu ja on parhaillaan matkalla Okposta Quingdaoon lastaamaan.

Klikkaa tästä

Nyt HMM:n 23.964 TEU:n alusluokan ohi on painellut pienellä erolla Evergreenin Ever Ace, joka on ensimmäinen alus uudesta 23.992 TEU:n alusluokasta. Se luovutettiin viime kuun lopussa.

Ships Monthly

[Aleksi Lindström]

Nyt HMM:n 23.964 TEU:n alusluokan ohi on painellut pienellä erolla Evergreenin Ever Ace, joka on ensimmäinen alus uudesta 23.992 TEU:n alusluokasta. Se luovutettiin viime kuun lopussa.

EVER ACE saapuu tänään Rotterdamiin n. klo 16, tuloa voi seurata täältä:

https://www.youtube.com/watch?v=1sCBeKZjz8I

Jos ei satu näkemään tuota suoraa striimiä niin sitä pystyy kelaamaan taaksepäin 12 tuntia.

Edit: surkeasti toimii tuo kamera, tämä skulaa toivottavasti paremmin! :

https://www.youtube.com/watch?v=M09NaBVPjAI

[Juhani Mehto]

Nyt HMM:n 23.964 TEU:n alusluokan ohi on painellut pienellä erolla Evergreenin Ever Ace, joka on ensimmäinen alus uudesta 23.992 TEU:n alusluokasta. Se luovutettiin viime kuun lopussa.

Ships Monthly

Samaan sarjaan kuuluvasta, mutta Kiinassa rakennettavasta Ever Alot-nimen saavasta konttilaivasta tulee tittelin uusi haltija. Se luovutetaan toukokuussa ja sen nimellinen konttikapasiteetti on 24.004 TEU, eli ensimmäinen alus, joka ylittää 24.000 TEUn rajan.

Asiasta enemmän


EDIT: Aloitti koeajot 23.5.
EDIT 2: Luovutettiin 22.6.

[Juhani Mehto]

Jälleen on tulossa uusi maailman suurin konttilaiva: elokuun alussa laskettiin vesille MSC Tessa, jonka nimellinen kapasiteetti on 24.116 TEU.

KLIK

EDIT: Lähti koeajoille 3.2.

[Juhani Mehto]

Ennätykset ovat menossa jälleen uusiksi, sillä lokakuun 29. päivänä Kiinassa laskettiin vesille sisaralukset MSC Irina ja MSC Loreto, joiden kapasiteetiksi on tulossa 24.346 TEU. Alukset ovat ensimmäisiä kuuden aluksen sarjasta ja ne valmistuvat vuonna 2023. Alukset eivät ole ulkoisilta mitoiltaan aiempia aluksia suurempia, vaan pieni kapasiteettilisäys on saatu aikaan kansikonfiguraatiota muuttamalla.

Lisätietoja kuvineen voi katsella TÄÄLTÄ.

EDIT: Näistä ensimmäinen, MSC Irina, on lähtenyt koeajoille 10.2. Tästä löytyy videota mm. täällä.

[Juhani Mehto]

Tässä välissä maailman suurimman konttilaivan tittelin viekin ilmeisesti hetkeksi OOCL Spain (IMO 9908126), joka on nimetty Nantongissa tällä viikolla ja ilmeisesti samalla luovutettu. Se on ensimmäinen kuuden aluksen sarjasta ja sen kapasiteetti on 24.188 TEU.

Tästä kertoo GCaptain-sivusto.

[Juhani Mehto]

Ennätykset ovat menossa jälleen uusiksi, sillä lokakuun 29. päivänä Kiinassa laskettiin vesille sisaralukset MSC Irina ja MSC Loreto, joiden kapasiteetiksi on tulossa 24.346 TEU. Alukset ovat ensimmäisiä kuuden aluksen sarjasta ja ne valmistuvat vuonna 2023. Alukset eivät ole ulkoisilta mitoiltaan aiempia aluksia suurempia, vaan pieni kapasiteettilisäys on saatu aikaan kansikonfiguraatiota muuttamalla.

Lisätietoja kuvineen voi katsella TÄÄLTÄ.


EDIT: Näistä ensimmäinen, MSC Irina, on lähtenyt koeajoille 10.2. Tästä löytyy videota mm. täällä.

MSC Irina on luovutettu viime viikolla ja se on samalla saanut maailman suurimman konttilaivan tittelin.

Asiasta englanniksi.